Добрый день. Рассматриваю в личное пользование соллерс ст6. Подскажите пожалуйста, как машинка по надежности и стоит ли с ней связываться. Применение для выездов на природу без жесткого офроада.
Добрый день. В чачтное пользование, очень хороший вариант. Темболее стоимость небольшая его, вроде 2 600 000 . Он намноно лучшее уаза, комфортный, вместительный, я бы для себя в частное пользование, купил бы такой
Отлично, в млн. Раз надежнее китайца. За 7 месяц проехали 53 000 км. Меняем только одно масло и фильтр. Ни датчики абс не моросят, ни есп, ни подушки безопасности. Сейчас кстати в Аэропорту в Москве лечу за ещё одной элкой в новом кузове. Наверное видео сниму
@@JACT6я покупая новый Outlander 3 в далёком 2019 году хотел с мультимедиа, отговорил менеджер, из-за постоянных поломок этой приблуды. Так себе надёжность
@@sergsokolov4253 ну не знаю, 3% брака, у них заложено. А у Китая сколько?))) 40-60%. Ну это не такой уж минус по сравнению что бывает с китайскими машинами, видео полно, сами знаете.
Какая же моча в голове у некоторых. Джак локализован в РФ, хоть почитали бы, что именно локализовано. Двигатель, кпп, топливная и прочие системы везут с Китая, и при поломке никак эта "локализация" не поможет. А еще на китайцев нет каталогов внятных, запчасти стоят конь, да ты попробуй их подбери на конкретный авто. Так что, автор, с вами я солидарен
Сейчас Джак Т8 Про.(о нем есть видео на канале у меня) сейчас 23 000 пробег, сцепление умерает сегодня. Где теперь его взять(((( вот и разница в цене 200 000 всего, между л200 и джак т8про. Но качество совсем намного выше у л200. Имея опыт по джакам, (механик по предприятию, документально, опыт ремонтов) и слышав не мало про л200. Пытался обьяснить некоторым защитникам китайцев, бесполезно, пишут что это не аргументы))
@@JACT6 китайские машины это мина замедленного действия, через год два три - обязательно рванет, и эта первая волна покупателей «новых китайцев» ощутит это на себе
Парт-тайм лучше для бездорожья, потому что жёсткое включение, а муфты имеют свойство греться и не дай бог перегреется по среди пути. Цена этого Л200 в Москве заоблочная и не официальная. Вам на севере ещё дорабатывать для зимы, а это ещё деньги. Дорого очень. И интересно, нет же ни какой защиты от коррозии, нет оцинковки. Антикорить её надо. Потом обновлять каждый год
@@sergsokolov4253 счего ради, что Парт-тайм что лучшее для бездорожья?(кто это так сказал, в первые слышу) на слуху у всех что супер-селект система рулит, намного оучшее этого парт-тайма. Ну ща Москву не знаю, так же 4 млн. У нас 3 хавал Джуллиона, китайские, они так же не были ничем обработаны, делали антикор, защиты ставили, по этому ненадо придумывать. Все джаки наши (7-8 штук) тоже не обработаны были.
Трындите , товарищь. Зеркала с подогревом. Включаются вместе с обогревом заднего стекла. По проходимости , без стравливания этих ушлепских R16 , хрен где проедешь и диагональ вылавливает на ,,УРА". Второй год уже на такой езжу. И по vin не бьётся.
Какой же он убогий внутри , как будто авто из начало 90 х. Т8про по сравнению с ним космолет. Он наверное надёжнее джака но как можно так ненавидеть своего потребителя и делать такие авто , сиденье на тряпке , стрелки эти убогие, эти кочерги как на акценте 2000х годов
Он как фантик этот космолет т8. Но как показывает практика и опыт эксплуатации , они ненадёжные автомобили, по этому этот пафос бесталковый, весы не переваливают в сторону т8, что он лучшее, якобы на много)) Кому что нужно, тот и подбирает себе.
@@АлександрК-ь7и тогда пусть цену сделают такую как она выглядет. И про какую работу вы говорите ? Авто за 5 млн навоз возить !? Вы ещё скажите рэм за 16 миллионов колхозники берут коров перевозить. Для этого другие авто есть типа гачъзели, а такие авто будут ради рыбалки, таскание катеров, гидроциклов , охоты то есть для отдыха. Мне так нравится как китайский авто все под микроспом смотрят , как японец ой все можно простить
@@JACT6 есть подогрев и зеркал и заднего окна, раздатка на кнопках. Я зиму на полном приводе проездил, нормально поворачивает и трогается. Запчасти дешевле. Мотор с Али можно новый заказать) что нравится в т6 все что нужно есть и с электроникой не переборщили... Т8 ещё можно взять а вот т8 про уже не то.
@@JACT6 запчасти есть и дешевле, мотор на алике можно купить. подогревы есть и зеркал и окон и сидений, раздатка на кнопках. я зиму на полном приводе проездил не отключая. ездит трогает и поворачивает без нареканий. так просмотрел компоновку, все доступно, для ремонта. т8 еще можно брать а вот т8 про уже набубенили электроники...
@@JACT6хуже тем, что цена завышена, а начинка дешманская. Плюс к тому проблема с кузовщиной и запчастями наверняка. А джака локализируют в РФ под маркой Соллерс st6, соответственно сервис с запчастями доступнее. А по надёжности джак немногим уступает, по крайней мере не в такой разнице в деньгах как почти в два ляма.
Главное теперь как он себя покажет в работе. Удачи в эксплуатации!
Добрый день. Рассматриваю в личное пользование соллерс ст6. Подскажите пожалуйста, как машинка по надежности и стоит ли с ней связываться. Применение для выездов на природу без жесткого офроада.
Добрый день. В чачтное пользование, очень хороший вариант. Темболее стоимость небольшая его, вроде 2 600 000 . Он намноно лучшее уаза, комфортный, вместительный, я бы для себя в частное пользование, купил бы такой
Как себя показал?
Отлично, в млн. Раз надежнее китайца. За 7 месяц проехали 53 000 км. Меняем только одно масло и фильтр. Ни датчики абс не моросят, ни есп, ни подушки безопасности. Сейчас кстати в Аэропорту в Москве лечу за ещё одной элкой в новом кузове. Наверное видео сниму
Где и как взяли этот пикап? Гарантия как на него осуществляется?
@@sergsokolov4253 неа, да она и ненужна,ведь это качественный автомобиль
@@JACT6я покупая новый Outlander 3 в далёком 2019 году хотел с мультимедиа, отговорил менеджер, из-за постоянных поломок этой приблуды. Так себе надёжность
@@sergsokolov4253 ну не знаю, 3% брака, у них заложено. А у Китая сколько?))) 40-60%.
Ну это не такой уж минус по сравнению что бывает с китайскими машинами, видео полно, сами знаете.
@@JACT6 с пресловутой мультимедиа не 3%, их очень много приезжало. Людей отговаривали, если было желание брать без нее
Где брали?
@@mansi-konda в Новосибе, сейчас лечу в курган за элкой
@@JACT6 сейчас есть данные по стоимости л 200?
@mansi-konda ну конечно. Я же лечу сейчас за ней. Всё в видео расскажу, сниму контент по ней
Л200 все равно будет ломаться интересно насколько ценники на комплектующие отличаются по сравнению с китайцами?
Авто из прошлого века.....
Из прошлого века надёжный,чем китайское гавно
А где конкретно кунг заказываете? контакты есть?
Нижний Новгород. Доставка в любой город РФ
89036047007.
Искал долго L200, но после 1.04, ценник параллельного импорта улетел вверх и за 3400 , уже нет, взял т8 про за 3ля., но в работу ещё не запускалась!
У нас вы можете наблюдать как мы их эксплатируем, что ремонтируем, у нас пробеги большие.
Корыто за 4 ляма. Джак Т9 на две головы выше.
Какая же моча в голове у некоторых. Джак локализован в РФ, хоть почитали бы, что именно локализовано. Двигатель, кпп, топливная и прочие системы везут с Китая, и при поломке никак эта "локализация" не поможет. А еще на китайцев нет каталогов внятных, запчасти стоят конь, да ты попробуй их подбери на конкретный авто. Так что, автор, с вами я солидарен
Сейчас Джак Т8 Про.(о нем есть видео на канале у меня) сейчас 23 000 пробег, сцепление умерает сегодня. Где теперь его взять(((( вот и разница в цене 200 000 всего, между л200 и джак т8про. Но качество совсем намного выше у л200. Имея опыт по джакам, (механик по предприятию, документально, опыт ремонтов) и слышав не мало про л200. Пытался обьяснить некоторым защитникам китайцев, бесполезно, пишут что это не аргументы))
@@JACT6 китайские машины это мина замедленного действия, через год два три - обязательно рванет, и эта первая волна покупателей «новых китайцев» ощутит это на себе
Ну да, сейчас начнёте хвалить, какая хорошая л200....
Парт-тайм лучше для бездорожья, потому что жёсткое включение, а муфты имеют свойство греться и не дай бог перегреется по среди пути.
Цена этого Л200 в Москве заоблочная и не официальная.
Вам на севере ещё дорабатывать для зимы, а это ещё деньги. Дорого очень. И интересно, нет же ни какой защиты от коррозии, нет оцинковки. Антикорить её надо. Потом обновлять каждый год
@@sergsokolov4253 счего ради, что Парт-тайм что лучшее для бездорожья?(кто это так сказал, в первые слышу) на слуху у всех что супер-селект система рулит, намного оучшее этого парт-тайма.
Ну ща Москву не знаю, так же 4 млн.
У нас 3 хавал Джуллиона, китайские, они так же не были ничем обработаны, делали антикор, защиты ставили, по этому ненадо придумывать.
Все джаки наши (7-8 штук) тоже не обработаны были.
Трындите , товарищь. Зеркала с подогревом. Включаются вместе с обогревом заднего стекла. По проходимости , без стравливания этих ушлепских R16 , хрен где проедешь и диагональ вылавливает на ,,УРА". Второй год уже на такой езжу. И по vin не бьётся.
Да, проверим. Пока погода теплая)).
Всяком случае не хуже т6 едет в песках. Про диоганаль, это касается наверное всех пикапов, не так?.
Какой же он убогий внутри , как будто авто из начало 90 х. Т8про по сравнению с ним космолет. Он наверное надёжнее джака но как можно так ненавидеть своего потребителя и делать такие авто , сиденье на тряпке , стрелки эти убогие, эти кочерги как на акценте 2000х годов
Он как фантик этот космолет т8. Но как показывает практика и опыт эксплуатации , они ненадёжные автомобили, по этому этот пафос бесталковый, весы не переваливают в сторону т8, что он лучшее, якобы на много))
Кому что нужно, тот и подбирает себе.
Эт машина для работы. Нафига там красота. Если б можно было фото прикрепить,какой я вчера приехал.
@@АлександрК-ь7и тогда пусть цену сделают такую как она выглядет. И про какую работу вы говорите ? Авто за 5 млн навоз возить !? Вы ещё скажите рэм за 16 миллионов колхозники берут коров перевозить. Для этого другие авто есть типа гачъзели, а такие авто будут ради рыбалки, таскание катеров, гидроциклов , охоты то есть для отдыха. Мне так нравится как китайский авто все под микроспом смотрят , как японец ой все можно простить
Я бы УАЗ пикап выбрал
А где т6 и т8??? Автор зачем названием вводить в заблуждение?!
Это не спортеро
А что ?
хуже чем т6
Чем?, по подробнее
@@JACT6 есть подогрев и зеркал и заднего окна, раздатка на кнопках. Я зиму на полном приводе проездил, нормально поворачивает и трогается. Запчасти дешевле. Мотор с Али можно новый заказать) что нравится в т6 все что нужно есть и с электроникой не переборщили... Т8 ещё можно взять а вот т8 про уже не то.
@@JACT6 запчасти есть и дешевле, мотор на алике можно купить. подогревы есть и зеркал и окон и сидений, раздатка на кнопках. я зиму на полном приводе проездил не отключая. ездит трогает и поворачивает без нареканий. так просмотрел компоновку, все доступно, для ремонта. т8 еще можно брать а вот т8 про уже набубенили электроники...
@@JACT6 ответ кто-то удаляет, видимо не интересен)))
@@JACT6хуже тем, что цена завышена, а начинка дешманская. Плюс к тому проблема с кузовщиной и запчастями наверняка. А джака локализируют в РФ под маркой Соллерс st6, соответственно сервис с запчастями доступнее. А по надёжности джак немногим уступает, по крайней мере не в такой разнице в деньгах как почти в два ляма.
Барыга