ESSAI AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 2024
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- Опубліковано 11 лип 2024
- #honda
#hondaafricatwin
#hondamotorcycles
Bonjour !
Je vous propose aujourd'hui de découvrir l'essai de la nouvelle Honda Africa Twin Adventure Sports.
00:00 Introduction
00:21 Les dimensions & le moteur
01:53 L'équipement - le design
04:48 La sonorité de l'échappement
06:25 La conduite en ville
11:03 La conduite sur autoroute
18:58 La conduite offroad
19:30 Mon avis et la conclusion - Авто та транспорт
Salut, le petit écran sert à voir la vitesse quand l'écran principal est en mode gps en plein écran mais c'est vrai qu'ils auraient pû faire quelque chose de plus joli et sympa :)
Bonjour Helder et merci beaucoup pour ce retour ! Étant habitué à utiliser un support Quad Lock et mon téléphone en mode GPS, je n’imaginais pas cela. Belle journée ✌️
Dommage que Honda veuille concurrencer la gs1300 avec une roue de 19 et moins de débattement, ça la rend moins polyvalente que l'ancienne en roue de 21? Avec tout les avantages de la atas 🤟
Bonjour Vinalis, il s'agit là d'une variante car l'Africa Twin (non pas Adventure Sports donc) reste au catalogue et en effet, celle essayée est plus routière de part notamment la contenance de son réservoir ou encore son pneu avant. Pour un raid en Afrique par exemple ou simplement dans les chemins et forêts, ce n'est pas l'Adventure Sports qu'il faudra choisir. Bonne journée :D
@@TestCarsPro Et bien si justement, il faudra l'adventure sports mais de 2023
Bonjour Meulerie, c'est aussi une possibilité mais on parle ici des derniers produits sur le marché. Il est évident qu'il n'est pas nécessairement nécessaire d'avoir la dernière pour profiter et partir en voyage :D Belle journée.
Les comodo font flipper... Trop de boutons... :/
Bonjour Alexandrev, question d'habitude sans doute. Excellente journée.
Ce qui est dingue sur les Africa twin c'est que les carénages sont souvent de travers. Une honte
non c'est le guidon qui est monté sur silent bloc pour éviter les vibrations et il peut se tondre l'or d'une chute par exemple ou en mettant son guidon en buté un peu trop brutalement , il suffit de caler la roue avant contre un poteau ou quelque chose de rigide pour redresser le guidon tout simplement
c'est les pontet de fourche qui sont monté sur silent bloc et non le carénage
@@robertmaranos6574 non non. J'ai des photos !
@@robertmaranos6574
.😢😅
@@robertmaranos6574 je faisais pareil à 12 ans avec mon VTT Auchan :D