супер видос, спасибо! давно думаю его брать или гармин(часы гармин уже есть), по цене, конечно, выбор очевиден, но гарминовская экосисистема заставляет задуматься...
Купил 200 с. Занимаюсь велотуризмом и опробовал на двух маршрутах протяженность 200+ км, в городской черте (Рига), лесные дороги, поля, грунтовки, незнакомая местность в городе и за его пределами. Полтзуюсь только авигацией и общим экраном. Приятно кдивлен и поражен удобством, функциональностью, достатчностью и логическим алгоритмом прибора! Я реально отдыхал, а не всматривался, как обычно, в дисплей своего "огрызка"! Я просто ехал по курсору навигации без всякой, дополнительной и ненужной ерунды на дисплее.Забыл, что такое геморрой с зарядкой. Ни разу и нигде не заблудися, за исключением случаев несоответствия дорог в Osm и действительностью. Удивлен точностью позиционирования и определения поворотов и развилок, для такой небольшой стоимости компьютера. Итог. Если вам ехать, он прекрасен. Если, шашечки, то можно и цветной дисплей ( ничего плохого не вижу). Езжу с держателем-кочергой... Падал, пока не сломал. Смотреть очень удобно на руле Джонс... Спасибо за Ваш совет.
Спасибо за обзор ,очень информативно Я в начале купила xoss но он не писал километраж а только показывал скорость в местах где глушили спутники. Потом купила 100тый , а сейчас перешла на 630 , ТК в 300ом не понравилось меню Также навигация отстаёт , но из за того что есть ориентиры на карте ,а не просто нитка направления то пользоваться проще
У меня 300ый.Очень доволен.Датчик сердечного ритма HR-70,т.е наручный.Я считаю,что гораздо удобней и он заряжается.Если учесть,что мне 60лет и появились такие возможности о которых лет 10 назад и мечтать никто не мог,то эти велокомпьютеры просто фантастика для нашего брата велосипедиста Я купил себе со всеми датчиками и всем доволен.Нет мощника,он больших денег стоит
Спасибо за обзор) как раз жду 200 но с комплектацией по жирее, с датчиками скорости и каденса, но без нагрудника, вроде как должен подключится имеющийся polar h10, а если нет, то все равно пульс для меня не сильно важен, будет некорректно считать каллории, а сам пульс узнаю по часам) Жаль ято функция навигатора не очень хорошо работает, брал 200 именно из-за такой возможности, больше преимуществ от 100 не заметил.
Купил весной и не нарадуюсь. К навигатору пришлось немного привыкать, особенно если он ведёт тебя в городе через лесные тропы и заброшенный гаражный кооператив. 😊
А еще у айджиписпорт появились часы внешка не очень, колесико несуразное типа эпловского, но отслеживание здоровья в одном приложении это уже почти гармин или ваху или поляр, так что есть вариант слинять в другую систему если гармин таки уйдет из рф
У вас нет проблемы с тем, что датчик скорости отваливается? Катаюсь уже где-то месяц, и часто наблюдаю, что при равномерном движении скорость падает на 0, из-за чего включается пауза в записи. Через несколько секунд сигнал возвращается и запись продолжается. Пробовал перепривязывать датчик - не помогло. Надо будет батарейку ещё поменять, но она свежая совсем.
A вот после того как ты попользовался и 200 и 300 бтс какой ты бы порекомендовал? И 200 делет такиеже графики как и 300??? И сколько можно максимально ячеек с инфой на поле??
@@Артём-и2ж3г каждый по своему хорош, выбирайте под сценарии использования. Долгие бреветы, и ехала по дорогам 200 подойдет, поезду по проселочным, паркам, где нужна информативность карт то 300. По 8 ячеек можно установить, а про графики не понял вопрос.
@Leba85 а графики мне важно чтобы в конце поездки мне показало на графике где и какой пульс и Каденс был. Ну типо на 21 километре был пульс 140, а потом 170 , важно чтобы это можно было увидеть на графике. Там есть что-то похожее или такое???
Дня два назад обновилась прошивка. И появилась проблема после автостопа велокомпьютер не работает не снимается стоп никак вообще пока ты не перезагрузишь его. Так сильно он меня подвел я вел целую группу людей. Пришлось пользоваться телефоном. И в обычном режиме тоже после остановки не работает время движения идёт, а скорость и км не показывает.
Спасибо за обзор!) Есть пара вопросов. Как Вы пользуетесь Strava на IPhone, если ее туда больше не установить, и чем её заменить в России? Можно ли использовать Apple Watch, как датчик пульса или обязательно покупать тот, который подключается к велокомпьютеру?
У меня оно давно установлено, работает через впн, также через впн можно регестрироваться на десктопе. Часы как датчик пульса с компом не подключается, нужен любой сторонний датчик с подключением через Блютус или ANT+
Интересно, есть ли возможность каким-то образом откалибровать показания высоты над уровнем моря? Понятно, что в компьютере стоит датчик атмосферного давления. Но его показания зависят не только от высоты, но и от погоды... Поэтому в одном и том же месте он будет показывать в разное время разную высоту.
привет, а есть возможность вывести экран с профилем высот как в гарминовских компах? на этой или более дорогой модели? живу рядом с горами, не представляю как без этого ездить
Добрый вечер . Выбираю вело комп. из 1. CooSpo BC200 или 2. IGPSPORT BSC100S , что бы посоветовали и по чему? У какого крупнее цыфры или текст на дисплее ?
@@vladimirm8758 я ни первым ни вторым не пользовался. У iGPSPORT можно настроить экраны и выбрать нужного размера виджет, а про первый ничего сказать не могу, даже в руках не держал.
Повезло тебе что с навигацией захотел). Я захотел без, а там почти ничего нет без провода. Сегодня взял Atech f20, особо больше нечего взять за адекватные деньги и с норм ТТХ. Продавец говорит у него 3 года работает и батарейку не менял пока. Но он его катает мало как понял, на работу и там стоит. Плюсом норм получить авто включение и выключение. Надеюсь так и будет. То что нужно поставил и забыл. Поехал вот вам показания. Так у меня телефон всегда с собой и там навигация на 10 голов лучше, там даже карты обновляются и показаны объезды, ремонты и камеры. Это все редко вообще нужно. И носить только на зарядку, вот это реально надоест. Останется только купить и подрубить датчик ритма к телефону и все.
@@Rundik Этот тоже с жпс. Тамм попадался без ноунейм и некоторые фирмы приклеивают название свое. Может и Мадженг есть такой. Но там автономность тоже нулевая. А смысл отказываться от жпс и заряжать не раз в два дня, а в четыре. Так я купил Atech, но там свой геморрой. Продавец говорил что у него уже три года на одной батарейке пашет, правда езды у него маловато. Но там датчик от магнита должен 2 мм расстояния. И сами датчики такой формы, что гревеле это разместить конечно будет тяжко. Придется колхозить крепления.
Я сохраняю маршрут, а на следующий день включаю новый трек. В вашем случае только режим сна, он выключится но прогресс сохранит, при включении продолжит.
@@laiska_merirosvo так экраны тоже нужно настроить, войдите в девайс в приложении, выбирайте катание на улице, и там настройка экранов. Внизу будет раздел di2, установите на нужный экран.) И отпишитесь, как оно все работает)
@@ezdeved и такой сетап работает. Но тут вам нужно три вещи вместо одной. Мне так не нравится, пробовал. Конаково-Тверь так ездил, видео есть на канале.
Мне, например, русский язык что на телефоне, что на девайсах - неприятен, везде ставлю английский, гораздо приятнее становится, да и язык подтягивается
А можно музыку ещё погромче? Чтобы уши вообще порвало, когда настраиваешь громкость под уровень голоса. Ну нельзя выровнять чтоль? Чтобы просто отслеживать маршрут и километраж есть xoss G, 1200р, поддерживает любые датчики. Сезон пользуюсь, всё устраивает. А вот чтобы строить маршруты и кататься куда-то далеко уже да, нужен хотя бы бсц 200, потому и смотрим, как он) Есть ли смысл переплачивать за более продвинутые модели. Весь день на велосипеде и 35км 😂😂 Выезжаю на гревеле просто погонять в лес, часть дороги асфальт по городу. 30км меньше, чем за 2 часа. Где-то 1:40 на всю покатушку. И это большей частью в чиловом темпе, ибо по лесу на гревеле так резво не погоняешь, как на мтб 😁
Не согласен с таким взглядом на велокомпы. Километраж самая бесполезная фишка, кроме мощеметра которого нет=) Кто по выходным по парку катается, тем лучше взять индукционник за 500 руб, а не 100s. Там и циферки побольше, да и его функций и точности (единственное к чему претензии, выше 35 уже чушь показывает) за глаза. А единственное преимущество 300 над 200, и это все маркетинговый ход - это недоступность радара на 200. PS. А насчет держателя, так он нужен либо для спортивной посадки или когда ты как на диване на велике.
супер видос, спасибо! давно думаю его брать или гармин(часы гармин уже есть), по цене, конечно, выбор очевиден, но гарминовская экосисистема заставляет задуматься...
@@sokoloffsky1729 спасибо за коммент.
Купил 200 с. Занимаюсь велотуризмом и опробовал на двух маршрутах протяженность 200+ км, в городской черте (Рига), лесные дороги, поля, грунтовки, незнакомая местность в городе и за его пределами. Полтзуюсь только авигацией и общим экраном. Приятно кдивлен и поражен удобством, функциональностью, достатчностью и логическим алгоритмом прибора! Я реально отдыхал, а не всматривался, как обычно, в дисплей своего "огрызка"! Я просто ехал по курсору навигации без всякой, дополнительной и ненужной ерунды на дисплее.Забыл, что такое геморрой с зарядкой. Ни разу и нигде не заблудися, за исключением случаев несоответствия дорог в Osm и действительностью. Удивлен точностью позиционирования и определения поворотов и развилок, для такой небольшой стоимости компьютера. Итог. Если вам ехать, он прекрасен. Если, шашечки, то можно и цветной дисплей ( ничего плохого не вижу). Езжу с держателем-кочергой... Падал, пока не сломал. Смотреть очень удобно на руле Джонс... Спасибо за Ваш совет.
Поздравляю с покупкой, отличный выбор
Класс, сегодня только пришёл, и тут видос 🎉😅 спасибо 👍
Спасибо за просмотр и поздравляю с покупкой, гаджет классный.👍
Спасибо тебе, Добрый Человек, за обзор 🤝 Сегодня приехал такой же комп с Алика, в топовой комплектации. Буду разбираться.
Поздравляю с покупкой, гаджет классный.
@@Leba85 Спасибо 🙌
@@Leba85 датчики используешь какие или только велокомп?
@@Helsing-v8l пульсометр
Спасибо за обзор ,очень информативно
Я в начале купила xoss но он не писал километраж а только показывал скорость в местах где глушили спутники. Потом купила 100тый , а сейчас перешла на 630 , ТК в 300ом не понравилось меню
Также навигация отстаёт , но из за того что есть ориентиры на карте ,а не просто нитка направления то пользоваться проще
Спасибо что поделились опытом👍
У меня 300ый.Очень доволен.Датчик сердечного ритма HR-70,т.е наручный.Я считаю,что гораздо удобней и он заряжается.Если учесть,что мне 60лет и появились такие возможности о которых лет 10 назад и мечтать никто не мог,то эти велокомпьютеры просто фантастика для нашего брата велосипедиста Я купил себе со всеми датчиками и всем доволен.Нет мощника,он больших денег стоит
Наручный датчик даëт очень большую погрешность.
Качество сьемки-❤
😳 ты мне льстишь😁
Спасибо за обзор) как раз жду 200 но с комплектацией по жирее, с датчиками скорости и каденса, но без нагрудника, вроде как должен подключится имеющийся polar h10, а если нет, то все равно пульс для меня не сильно важен, будет некорректно считать каллории, а сам пульс узнаю по часам) Жаль ято функция навигатора не очень хорошо работает, брал 200 именно из-за такой возможности, больше преимуществ от 100 не заметил.
Спасибо что смотрите. В 200 софт по жирнее, можно подключать беспроводные манетки Ди2 и Срам.😜
Купил весной и не нарадуюсь. К навигатору пришлось немного привыкать, особенно если он ведёт тебя в городе через лесные тропы и заброшенный гаражный кооператив. 😊
Да, девайс приятный и качественный.
igp630s шикарная модель, навигация работает точно, четко
Надо будет попробовать. Сейчас появилась в продаже 820, думаю на него перейти, хотя он большего размера.
А еще у айджиписпорт появились часы внешка не очень, колесико несуразное типа эпловского, но отслеживание здоровья в одном приложении это уже почти гармин или ваху или поляр, так что есть вариант слинять в другую систему если гармин таки уйдет из рф
Китайцы подтягиваются, молодцы.
У вас нет проблемы с тем, что датчик скорости отваливается? Катаюсь уже где-то месяц, и часто наблюдаю, что при равномерном движении скорость падает на 0, из-за чего включается пауза в записи. Через несколько секунд сигнал возвращается и запись продолжается.
Пробовал перепривязывать датчик - не помогло.
Надо будет батарейку ещё поменять, но она свежая совсем.
@@igorvladimirovichermakov у меня нет датчика скорости, но у знакомых было что они совсем перестали работать после мойки.
Здравствуйте у меня такая igpsport bsc200 как подключить ватт у меня не работает помогите пожалуйста
Спасибо , чуть не купил, сделал выводы ищу другой
A вот после того как ты попользовался и 200 и 300 бтс какой ты бы порекомендовал? И 200 делет такиеже графики как и 300??? И сколько можно максимально ячеек с инфой на поле??
@@Артём-и2ж3г каждый по своему хорош, выбирайте под сценарии использования. Долгие бреветы, и ехала по дорогам 200 подойдет, поезду по проселочным, паркам, где нужна информативность карт то 300. По 8 ячеек можно установить, а про графики не понял вопрос.
@Leba85 спасибо большое
@Leba85 а графики мне важно чтобы в конце поездки мне показало на графике где и какой пульс и Каденс был. Ну типо на 21 километре был пульс 140, а потом 170 , важно чтобы это можно было увидеть на графике. Там есть что-то похожее или такое???
@ все это есть в приложении, и в страну эти данные тоже выгружаются.
@@Leba85 спасибо большое
Подскажите , датчик сердечного ритма igpsport можно применять в других видах спорта, например бег, футбол?
@@dimsir00 да, он спокойно конектится к телефону и другим приложениям.
Дня два назад обновилась прошивка.
И появилась проблема после автостопа велокомпьютер не работает не снимается стоп никак вообще пока ты не перезагрузишь его. Так сильно он меня подвел я вел целую группу людей. Пришлось пользоваться телефоном. И в обычном режиме тоже после остановки не работает время движения идёт, а скорость и км не показывает.
Жесток и обидно. Если дело в прошивке, думаю, быстро поправят. Попробуйте написать в поддержку.
@@Leba85 спасибо, хорошо
Возьми шестиграник тонкий и площадку выдвини, велокомп не будет болтаться.
попробую, спасибо.
Indoor - это режим без gps. Батарея экономится, скорость берётся с датчика.
спасибо за подсказку
Спасибо за обзор!) Есть пара вопросов. Как Вы пользуетесь Strava на IPhone, если ее туда больше не установить, и чем её заменить в России? Можно ли использовать Apple Watch, как датчик пульса или обязательно покупать тот, который подключается к велокомпьютеру?
У меня оно давно установлено, работает через впн, также через впн можно регестрироваться на десктопе. Часы как датчик пульса с компом не подключается, нужен любой сторонний датчик с подключением через Блютус или ANT+
Подскажите а в каком приложении и как строите маршруты для этого компа?
В komoot и strava можно скачать или построить маршрут и через приложение загрузить
Посмотрите мое видео про маршруты, там все рассказал ua-cam.com/video/FuM_fLuaZ9k/v-deo.htmlsi=84FetYc6W6p0nGo2
Интересно, есть ли возможность каким-то образом откалибровать показания высоты над уровнем моря? Понятно, что в компьютере стоит датчик атмосферного давления. Но его показания зависят не только от высоты, но и от погоды... Поэтому в одном и том же месте он будет показывать в разное время разную высоту.
@@Sandr_1960 у этой модели нет, но на старших версиях есть калибровка в приложении.
привет, а есть возможность вывести экран с профилем высот как в гарминовских компах? на этой или более дорогой модели? живу рядом с горами, не представляю как без этого ездить
У цветных моделях есть графики по набору высоты, которые проехал. А вот посмотреть наборы которые предстоят на маршруте, таких данных не нашел
Добрый вечер . Выбираю вело комп. из 1. CooSpo BC200 или 2. IGPSPORT BSC100S , что бы посоветовали и по чему? У какого крупнее цыфры или текст на дисплее ?
@@vladimirm8758 я ни первым ни вторым не пользовался. У iGPSPORT можно настроить экраны и выбрать нужного размера виджет, а про первый ничего сказать не могу, даже в руках не держал.
а ответ?
@@vladimirm8758 выше вам написал👆
Привет, спасибо за обзор.
А можно данные заезда выгрузить в Garmin?
Можно но только в ручную, прямой интеграции нет. Сохраняете gpx файл а потом загружаете в гармин, дел на пару минут.
@@Leba85 ну тоже норм, спасибо за ответ
@@Onneaanable рад был помочь 👍
Спасибо за интересный обзор! Вопрос по велокомпу, возможно ли добавить значения для одометра, т.е добавить километраж с предыдущего компа?
Точно не скажу, но скорее всего да, в приложении. По-моему, я тоже добавлял.
В приложении есть возможность добавить километраж.
Только в приложении, в велокомпе - нет, там свой одометр, отмеряет расстояние от момента первого включения/сброса.
Повезло тебе что с навигацией захотел). Я захотел без, а там почти ничего нет без провода. Сегодня взял Atech f20, особо больше нечего взять за адекватные деньги и с норм ТТХ. Продавец говорит у него 3 года работает и батарейку не менял пока. Но он его катает мало как понял, на работу и там стоит. Плюсом норм получить авто включение и выключение. Надеюсь так и будет. То что нужно поставил и забыл. Поехал вот вам показания. Так у меня телефон всегда с собой и там навигация на 10 голов лучше, там даже карты обновляются и показаны объезды, ремонты и камеры. Это все редко вообще нужно. И носить только на зарядку, вот это реально надоест. Останется только купить и подрубить датчик ритма к телефону и все.
Датчик с телефоном хорошо конектятся и отлично работают в страве и камут.
Без навигации говорят magene неплохой. И дешевый
@@Rundik Этот тоже с жпс. Тамм попадался без ноунейм и некоторые фирмы приклеивают название свое. Может и Мадженг есть такой. Но там автономность тоже нулевая. А смысл отказываться от жпс и заряжать не раз в два дня, а в четыре. Так я купил Atech, но там свой геморрой. Продавец говорил что у него уже три года на одной батарейке пашет, правда езды у него маловато. Но там датчик от магнита должен 2 мм расстояния. И сами датчики такой формы, что гревеле это разместить конечно будет тяжко. Придется колхозить крепления.
Видел, как этот ролик снимался в парке 850 летия)
Даа, круто🔥, спасибо, что смотрите
Нет возможности подключить радар. Самый большой минус, имхо.
Да, радар только с цветными компами работает.
А в него можно загрузить участки из стравы?
@@ИзвестноНеизвестно-х3с не, участков в нем нет.
Я взял 300 из-за поддержки радаров.
@@alexey1996 отличный выбор
А его можно так закрепить чтобы не украли когда оставляешь велосипед?
Его можно с коробки без закачки карт с компа использовать?А то компа нету
@@АлександрАлександров-л7д да, в нем нет карт, только трек, который вы загрузили или составили.
Подскажите, почему огромное расхождение по километражу со спортивным часами?
К сожалению, не могу ответить. 🤷♂️
Здравствуйте, как сделать если едешь далеко с ночовкой , чтоб выклычать а не в режим ожидания отправлять и не сбивались данные за предыдущий день ?
Я сохраняю маршрут, а на следующий день включаю новый трек. В вашем случае только режим сна, он выключится но прогресс сохранит, при включении продолжит.
@@Leba85 так просто батарея за ночь не плохо садится
А как di2 к 200 му подключить?
В меню есть такое, будет ли работать не знаю
Где сенсоры добавляете там же и di2 можно добавить.
@@Leba85 нашел вчера, прицепил, только нигде на экранах ничего не появилось
@@laiska_merirosvo так экраны тоже нужно настроить, войдите в девайс в приложении, выбирайте катание на улице, и там настройка экранов. Внизу будет раздел di2, установите на нужный экран.)
И отпишитесь, как оно все работает)
@@Leba85 доковырял вчера, слепил экран, но не катал еще
Чем оно лучше смартфона?
@@ezdeved как минимум, экономит заряд вашего телефоны. А еще он компактный, долго работает и создан специально для использования с велосипедом.
@@Leba85 ставлю старый смартфон на руль, в котором любой набор карт на любой вкус. Если еду далеко - повербанк в сумку на раму.
@@ezdeved и такой сетап работает. Но тут вам нужно три вещи вместо одной. Мне так не нравится, пробовал. Конаково-Тверь так ездил, видео есть на канале.
Нагрудный и наручный по точности никакой разницы проверено, наручный удобней
Каждому свое. А по точности, возможно, разницы нет.
А чего на английском приложение и компьютер? Есть же русский
Да, есть. На компе шрифты кириллические гуляют, не нравится. А приложение как и язык в системе телефона
Там такой русский, что лучше пользоваться английским, что на компе, что в приложении
Мне, например, русский язык что на телефоне, что на девайсах - неприятен, везде ставлю английский, гораздо приятнее становится, да и язык подтягивается
А можно музыку ещё погромче? Чтобы уши вообще порвало, когда настраиваешь громкость под уровень голоса.
Ну нельзя выровнять чтоль?
Чтобы просто отслеживать маршрут и километраж есть xoss G, 1200р, поддерживает любые датчики. Сезон пользуюсь, всё устраивает.
А вот чтобы строить маршруты и кататься куда-то далеко уже да, нужен хотя бы бсц 200, потому и смотрим, как он) Есть ли смысл переплачивать за более продвинутые модели.
Весь день на велосипеде и 35км 😂😂 Выезжаю на гревеле просто погонять в лес, часть дороги асфальт по городу. 30км меньше, чем за 2 часа. Где-то 1:40 на всю покатушку. И это большей частью в чиловом темпе, ибо по лесу на гревеле так резво не погоняешь, как на мтб 😁
100 не продаётся уже
@@ДмитрийКорнеев-й4о да, сейчас есть обновленная модель BSC100S
Не согласен с таким взглядом на велокомпы. Километраж самая бесполезная фишка, кроме мощеметра которого нет=) Кто по выходным по парку катается, тем лучше взять индукционник за 500 руб, а не 100s. Там и циферки побольше, да и его функций и точности (единственное к чему претензии, выше 35 уже чушь показывает) за глаза. А единственное преимущество 300 над 200, и это все маркетинговый ход - это недоступность радара на 200.
PS. А насчет держателя, так он нужен либо для спортивной посадки или когда ты как на диване на велике.
Спасибо за ваше мнение👍
Ни разу ещё никто не пожаловался на кривой перевод, все молчат.
Да, есть претензии по шрифтам и переводу, по этому на английском использую)
Я тоже использую на английском. Да кажется роскошью ожидать красивую кириллицу в таком устройстве)
Наручный и нагрудный одинаковы в показаниях
Бедолага😅
Здравствуйте у меня такая igpsport bsc200 как подключить ватт у меня не работает помогите пожалуйста
Что вам нужно подключить?
У меня ваттметр не работает