Stellantis SOLUCIONA GRATIS el problema con los Puretech si tienes uno tienes que ver este video
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- Опубліковано 24 січ 2024
- Los afectados son millones de usuarios por todo el mundo por Stellantis así que si tienes un motor PureTech estas afectado por un problema de fábrica y aquí la solución
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Hay algún documento oficial donde ponga que se hacen cargo? Seria muy útil a la hora de reclamar la reparación.
si yo tuviera un coche con esa correa no querria: una correa reforzada yo prefiero que me devuelvan todo el dinero gastado y que se coman el coche con patatas. lo de correa reforzada es reforzar la cagada mas aun en el tiempo.
Información que cura!! Gracias por tus aportes amigo
Un Saludo desde España! Feliz tarde noche compis!😜👍🏻😉🤣😂
Menos mal que sacan soluciones y gracias al señor Gaitán que es un crack y tiene voz para dar caña a todas estas marcas que no ayudan al consumidor, ole por el 👏👏 y loke por ti y tu información 👍
pero el problema va a seguir estando hasta que tires el coche
Pero si ese tío es un fantoche... Que se dedique a escuchar soniditos de aviones
Saludos para todos desde Uruguay,, buena vida.
Justo necesitaba la información sobre esto, que no sabiaaa. Gracias Clan, buena infooo 🙏🏼
Saludos Cracks!
Excelente info
Gracias por una información tan valiosa, podría compartir el link del comunicado del fabricante Stellantis, gracias!!
Saludos desde Colombia parcero 🇨🇴
Buen video , sabéis si afecta a motores ecobost 1.0 mehv de Ford Focus??,por lo visto creo q también llevan la dichosa correa humeda ????
Buen video amigo, gracias por la información
Gracias por traernos este contenido
Asi es el fabricante es respnsable y debia de mandar una carta a todos los usuarios informandoles de que la reparacion y cambio de correa es totalmente gratuita independiente de los kms. O tiempo por que si han vendido coches sabiendo los problemas que tienen esa motorizacion el prietario y comprador del vehiculo se siente estafado. Y eso es.industria la que tenia que intervenir para solucionar el agravio del prietario del vehiculo obligando a la marca a resonsabilizarse de todo siendo gratuito todo para el propietario del vehiculo
Buen video. 😊Buenas tardes!
Un saludo desde Costa Rica
En Latam, Chile se haran cargo también?
La correa nueva también se deshace en los pudretech con filtro de partículas
Un saludo desde Uruguay
saludos desde Nicaragua, desafortunadamente hasta a los autos quieren hacerlos descartables rapido y en LATAM eso es imposible autos de los 80 y 90 siguen dando guerra.
El desmontaje del cárter son 20 minutos si la cambias más amenudo no hay problema, si te dejas pasa eso,
Buena info y buen video bro
Buen video continua así.
Las cosas internas de los coches las ponen a posta en muchos casos para que luego el usuario se siga gastando el dinero, te sale barato el coche pero caro a la larga con los arreglos y mantenimiento
MUCHAS GRACIAS
Buen termino medio. Quiero decir, pelear contra fabricantes tan grandes es difícil como no hay cosa. Entonces sí, hay condiciones, pero en la mayoría de casos que habrá(o al menos eso creo) la reparación/cambio te saldrá prácticamente gratis, sino gratis.
A mí la correa de distribución me cuesta 400€...
Hola alguien sabe que pasa en Chile frente a este tema? También se harán cargo en nuestro país? Muchas gracias de antemano por la info.
desde qué año viene solucionado el problema de la correa? saludos!
Wow por cierto saludos
Ese ingeniero donde estudió la carrera?..no quiero un coche de estas marcas ni loco,los jueces que obliguen a pagarlo todo
saludos desde chile
Dime el nombre del taller de Alcala de Henares.
Muy buen vídeo pero en Peugeot oficial he preguntado y no saben nada , bajaron ya el cambio de correa a los 40000 KM pero tienes que pagarlo tú y entonces que tenemos que hacer . Gracias
el cambio de correa es a los 100.000 y a mi en el taller oficial les llame y me dieron cita para hacerlo, taller peugeout de alcala de henares
Yo tengo un C3 Aircross y me tienen que cambiar la correa y tengo 33000kms...😤
Saludos clan 👌
Una buena noticia si señor, un saludo a todos
Si quisieran hacer las cosas bien deberían ofrecer de forma gratuita a todos los usuarios que lo pidieran montar un kit de distribución por cadena adaptado a los motores EB2, pero una doble, no las cadenitas que se montan ahora; deberían haberlo hecho desde la mesa de diseño. La primera avería por la correa no se hicieron cargo de toda la factura, solo parte.
Los que ya hemos pagado la sustitución de la correa y accesorios, ¿podemos pedir la devolución del importe de los materiales?
Mañana voy a recoger el coche la broma ma cuesta 750 euros mi coche es un Opel groslan 1.2 gasolina la casa me ha dicho que ellos no se hacen cargo por favor donde puedo reclamar para que me devuelvan el dinero ya que esto es un defecto de fábrica como dices, gracias..
esto solo es para europa? o global?
Totalmente de acuerdo,tienen que pagarlo todo.
Éso es genial. Aunque no tengo ninguno
Por lo menos harán la reparación gratis! Acá en Ecuador eso sería a costa del pobre consumidor! Saludos Campeón!
Holis.....saludos bro
Hola, se nota que te curras los vídeos y espero que tengas suerte en los dos canales, un saludo y gracias por los video
Buenas tardes!
¿Aun quedan targetas de PlayStation? 😊😊😊
veo tus videos siempre pero quiero que me mandes un saludo porfa estoy intentando conseguir esa tarjeta
Donde hay que llamar? Yo lo compre de km O y el último cambio de aceite me lo hizo un taller particular. Me lo hscen igual??? Gracias
Lo hacen los talleres oficiales
Muchas gracias!!
si, no importa que no hayas hecho las revisiones en taller oficial
Hola máquina...
Pero de qué fuente has sacado está información??
Un saludo
Es un bulo
Hola bro saludos
Problemas del fabricante?
Desde que año de fabricacion ya cuentan con la correa de distribucion reforzada ? Tengo un Opel corsa 2022
Es una mentira de la marca, las supuestamente reforzadas también se deterioran.
Julio 2022 creo
El tuyo por fecha es probable que ya cuente con cadena asi que informate si es la 3 generación y podrás vivir mas tranquilo 😉
Me extraña mucho, porque con 6 años es el momento del cambio de correa tal como indican las instrucciones del fabricante. Podrías decir en que servicio oficial te han atendido?
a mi en el de alcala de henares me la hicieron gratis hace una semana, coche del 2018 y 70.000km
Me piden por cambiar la correa en la casa 1.200euros ,con 6años el coche o 100000 km lo que suceda antes ,me parece una burrada ...esty por desacerme del coche
la correa reforzada se sige estropeando
tengo uno y la verdad las averias solo suceden en los carros que tienen malos dueños y no hacen los mantenimientos anuales…. Sin embargo a mi Peugeot colombia me cambia la correa cada dos años y la verdad amo mi carro y si soy de los que lo mantengo con los tiempos y cambios de aceite como deben ser… si uno hace eso el carro jamas va a tener problemas y las correas se cambian cada 60.000 las nuevas y como dije la mia me la cambiaron ellos solos en la segunda revisión
Pero tienes que costear el cambio de correa, cuando en otros motores bien hechos se hace cada 200.000km y no cada 60.000km como en este. Y cada cambio prepara 900€, en una casa oficial. Listo.
Yo tengo un peugeot 2008 con el motor puretech desde hace un año. Por circunstancias familiares ando muy poco, hasta el punto que en un año sólo tengo 2.600 Km. Tengo una duda. Yo que tengo que hacer, esperar que se rompa la correa para llevarla a Peugeot? Claro como no ando nada me imagino que dentro de no sé cuantos años se romperá. Entoncers Peugeot me contará un cuento de Caperucita Roja y tendré que joderme y pagarme yo la reparación. Como son muy informales y así lo han demostrado : Amigos NO ME CREO NADA DE NADA.
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Si se rompe la correa se rompe el motor .. todo se va a perforar, doblar y quemas..no importa que lo andes poco de hecho es peor porque la correa permanece seca al no estar en uso... Tu cafetera se va a autodestruir en cualquier momento.
Saludos
Desde mi ignorancia... Pienso que, ahora Stellantis, debería solucionarlo de una vez por todas de la forma que yo considero más sencilla. Se trata de que, OTRO ingeniero por favor, diseñe con los mismos parámetros y cotas, todos los elementos de la distribución que, actualmente, están en contacto con la CORREA por poleas dentadas acordes a una CADENA que, al seguir encapsulada y bañada constantemente por el aceite, no supondría un excesivo aumento de sonoridad y, eso sí, para toda la vida del motor probablemente. ¿Qué les parece?. GRACIAS.
La historia no es diseñar un sistema para corregir esto, que se hace inviable ya que han vendido miles y miles de coches con este motor y llamar a todos para esta intervención (en caso de que fuera posible) sería asumir algo inviable.
Aún solucionando lo de la correa el problema radica en qué los pistones en frío dejan pasar gasolina al circuito de aceite porque no están bien diseñados tampoco.
Solución, sacar del mercado toda la mierda que vendieron, y asumir que la han cagado, cosa que jamás harán.
A ver si ahora se ocupan de las cajas de cambios de los 1.5 TSI de grupo VAG, los conocidos como sonajeros o cascabeles, sobre todo en los Cupra manuales, algunos Seat y algún Skoda, y que se estan haciendo virales con ese problemón.
Yo tengo un Tiguan dsg con ese motor y también es un sonajero 😢
Gaitán tiene algún video al respecto y varias plataformas, parece que se está resolviendo por parte, en principio, de Seat. No te lo puedo asegurar. Yo tengo un skoda kamiq 1.5 tsi dsg y de principio sin problema
Vamos a ver, Soy Ingeniero Mecánico, y éste motor no tiene solución alguna, ni correa reforzada ni nada de nada, hay que rediseñar el Motor de nuevo, cambiarlo en su totalidad, lo de la correa reforzada es una ESTAFA, para ir ganando tiempo.
Stellantis ha implementado una política de soporte para solucionar el problema que está afectando a algunos motores gasolina 1.0 y 1.2 Puretech de sus marcas Peugeot, Citroën y Opel, que incorporan correa de distribución en baño de aceite y que está afectando a muchos usuarios que, de hecho, se han unido en una plataforma para denunciar a la marca para que esta reconozca que se trata de un error de fabricación.
El problema radica, según unos, en el empleo de un aceite inadecuado y, según otros, en que pequeñas dosis de gasolina se mezclan con el aceite, lo que provoca la degradación de la correa de la distribución, cuyos restos, además, obturan la bomba y el filtro de aceite, lo que provoca una importante avería, cuando no la rotura del motor.
Se ha comprobado que el gran problema de estas correas es la gasolina que inyecta en frío y las post inyecciones para el filtro particulas, y por lo ue tengo entendido de un contacto en Stellantis es un defecto de fábrica en los pistones y segmentos que en frío no son estancos y cuelan esa gasolina. Vamos... Funciona miy bien pero es una defecto de fabricación ese motor
Sabeis si se pude optar a esto si el coche lo has comprado de segunda mano?
He visto en otro video que sí siempre y cuando puedas demostrar que le has hecho las revisiones pertinentes con facturas en caso que hayas ido a un taller que no sea de la marca)
esta información vale su peso en oro amigo clan!!! gracias por mantenernos informados y enhorabuena por tus dos canales, te sigo a cada video que subes. Un abrazo Clan
Esto es un bulo, preguntar en concesionarios o servicio al cliente de stellantis , no saben nada , ni tampoco hay un comunicado oficial en ningún sitio
pues a mi la semana pasada me han puesto la nueva correa, cambiado el aceite y filtro gratis. Coche del 2018 y 70000
Puedes decir en que ciudad,servicio oficial,etc ? Gracias!@@bryannoriegamiguel9192
@@bryannoriegamiguel9192hola, dónde has ido a informarte, estoy en la misma situación. Gracias
@@koke2112 en la web de peugeout metes el numero de bastidor y ahi te sale si tienes campañas para tu coche, y luego ya pides cita en el taller oficial.
@@bryannoriegamiguel9192oleeeee eso es bueno escucharlo los que tenemos Peugeot con estos motores no nos preocupas porque si tienes para pagar un coche nuevo tienes para poner una correa cada 50.000 km que no le da tiempo a degradarse
Es un super problemón que una empresa aglutine un montón de marcas diferentes, para luego desarrollar las.mismas plataformas, motores y materiales, las marcas pierden su identidad para ser un.mismo producto, y si es un producto bueno, vale, pero encima con fallos de diseño, es para meterles collejas hasta el fin de los días.
Aqui em Portugal, a garantia é de 10 anos ou 175000 km.
Algún día tendré mi carro propio y mis 20 dólares en ps Store.
SOLO REPARAN SI TIENES EL MOTOR AFECTADO Y NADA MAS
Tengo una Berlingo del 2019 1.2 puretech con 175.000km solo le he cambiado una vez la correa y la verdad nunca nos a dado ningún ningún problema
A ver si también lo hacen con los depósitos del adblue y por supuesto que me parece bien y tendrían que pagarlo todo ni kilómetros ni años se agarran a cualquier cosa
Por favor, podrías poner ese documento oficial que, según tú, Stellantis ha publicado. No has dejado ningún enlace ni una copia de ese supuesto documento oficial. Eso lleva a pensar que estás dando bombo a una noticia falsa, lo que no te deja en muy buen lugar.
La verdad es que a los que hemos tenido que pagar ese cambio de kit de distribución, a pesar de que los tiempos de mantenimiento originales eran más largos, nos vendría muy bien. Gracias
👍🏼
He escuchado q te dan 10 años de garantía en el motor a estos coches siempre q lo q se toque del motor cambio de aceite y esas cosas, se haga en la casa y importante q esté todo por escrito
He keido los comentarios y hay 15 versiones sobre las soluciones, me he quedado atontao
Chale no tengo ninguno😢
Así le va a Stellantis.
Gratis SIEMPRE. 🤷♂️
Stellantis peugeot psa, mienten desde hace años. Los concesionarios hasta hace muy poco estaban negando los problemas de PURETECH. Ahora ante la amenaza de demandas colectivas cambian de táctica para ganar tiempo y seguir engañando a la gente.
El vendedor me vendió hace 4 meses un puretech con 6 años y no me abvirtio de esto.
Cuando compre mi Peugeot 2008 mi hijo me acvirtio, y la vendedora cuando se lo comenté me engaño diciendo que mi modelo lo tenía rectificado lo compre y era mentira.!!!! Me engaño
Holaaa
😮
🚗
Ingenieros con ideas de bombero/torero
El servicio oficial de Opel niega esta solución, estudian caso por caso y sino has realizado TODAS las revisiones en servicio oficial se lava las manos
Citroën también se hace el TONTO. y la solución de cambios de aceite y filtro cada 15000 Km y las correas cada 100.000 Km....
Mas gastos para el usuario, que acorta 10.000 al aceite.... y ni aún así aguantará 100.000 Km la correa.
En mi caso, con 70000 me saltó lo de la presión baja.... pero ¿desde cuando empezó a deshacerse y fue taponando la chupona del cárter?
Desde el minuto uno en el que entra gasolina en el aceite.
Total, que yo ya le dejé claro al de Taller y Concesionario que yo tengo UN problema, pero que ellos tienen MUCHOS.
Se agarran a cualquier cosa para no hacerse cargo.
No compraré nada más de ellos. CONFIANZA CERO.
Saludos, y ánimo a los que lo sufran.
Esto es todo mentira yo tengo un 2008 me pena mucho averlo comprado este coche es del año 2022 tengo 18000 kilómetros asta aora no tengo problema pero tengo esa duda del coche
Señores nos han tangao, yo lo vendo y nunca más psa lo tengo muy claro la estafa ha sido monumental
No porque la jeep
Estas equivocado
Son 175000kmy 10años
Okey pos me falta el coche
Mejor evitar este motor te curas de problemas serios.
Mentira, yo llame a atención al cliente y no saben nada de cambios por correas reforzadas, y tengo un coche con motor puretech con menos de 3 años
Te refieres que es mentira que se rompa, yo tengo un C3 110 . Dos años
No me fío de la "correa reforzada". Si va bañada en aceite o en vapores de aceite (y gasolina), se deteriorará antes o después. Aún así hay que reconocer que Stellantis se ha movido, lo que es positivo. La noticia parece verdadera: ua-cam.com/video/UHO2_2e3N6M/v-deo.html
es verdadera, a mi ya me la cambiaron la semana pasada
@@bryannoriegamiguel9192 que hay que hacer para que lo cambien gratuitamente?
Bulo debería ser todo gratis y de momento no dan solución mi concesionario no sabe nada o no quieren decirlo
Mmm...
Solo vengo por la tarjeta 😂
aha
Pues si hay que pagar cosas, entonces no han reconocido la burrada que han hecho ni lo están arreglando. Deberían encontrar una solución al problema de diseño que consiste en poner una correa no metálica bañada en aceite. O modifican ese sistema o tendrían que mantenerlo a su cargo DE POR VIDA. Cualquier otra respuesta es NO HACERSE CARGO DEL DAÑO Y PERJUICIO CAUSADO.
Sorteo
No asumen el fallo de diseño de esos motores, si tu por precaución quieres cambiar la correa, te pasan el util para ver si ha ensanchado y como lo vean bien la reparacion la pagas, además, si pides que te abran carter para ver como está la chupona, tambien lo pagas. Así que de momento solución ninguna, además las nuevas correas nadie sabe si aguantarán más que las antiguas
No aguantan, ya lo muestran en algunos videos. Lo único que retrasa el deterioro, es cambiar el aceite, porque así le quitas también la GASOLINA que es la que mata la correa.