Ciao ! Altra famigliola di moto minimal per cuori solitari...e cosi' devono essere, con tutte le loro contraddizioni...si scelgono di pancia, gratificano le viscere...le guidi serenamente e liberi la tua fantasia. Non mi piace tanto la soluzione di un parafango posteriore inesistente, ok alle soluzioni alternative, ma la icon classic era nata con il posteriore piu' completo e sicuramente riparava meglio in caso di strada bagnata o anche solo sporca. Ottima rimane sempre l'idea delle cover di ricambio a seconda dell'umore di giornata...magari per molti sara' un vezzo inutile, ma intanto lei ce l'ha...e le altre no. Peso giusto e dimensioni giuste e prestazioni ok...e la moto facile e' servita. Grazie per il bel servizio e buon lavoro. LAMPS !
Bella moto e la sto considerando come la seconda moto di casa! Ottima e ricca di informazioni, la tua recensione anche se, come hai detto nel video, "stando sempre attenti al codice stradale" ma poi ho visto sorpassi a destra e anche oltre la doppia striscia continua....ahi ahi ahi!
praticamente lo stesso motore della mia monster s2r con 10 e passa anni di età, anzi la mia almeno è raffreddata a olio. Monodisco anteriore, coppia inferiore, spero abbiamo migliorato le vibrazioni al manubrio, almeno quello. Mah, non mi convince.
Certo che camminare così, devi sperare che non trovi qualche sveglione che ti rovina la giornata... Dai, tu puoi anche guidare più che bene, ma non ti fidare degli altri in questo modo.
Guarda le ho provate una dopo l’altra, caballero e scrambler, non c’è confronto, la Ducati è superiore saranno le mie misure, ma ci monti sopra e ti sembra di averla sempre guidata
Ciao ! Altra famigliola di moto minimal per cuori solitari...e cosi' devono essere, con tutte le loro contraddizioni...si scelgono di pancia, gratificano le viscere...le guidi serenamente e liberi la tua fantasia. Non mi piace tanto la soluzione di un parafango posteriore inesistente, ok alle soluzioni alternative, ma la icon classic era nata con il posteriore piu' completo e sicuramente riparava meglio in caso di strada bagnata o anche solo sporca.
Ottima rimane sempre l'idea delle cover di ricambio a seconda dell'umore di giornata...magari per molti sara' un vezzo inutile, ma intanto lei ce l'ha...e le altre no. Peso giusto e dimensioni giuste e prestazioni ok...e la moto facile e' servita. Grazie per il bel servizio e buon lavoro. LAMPS !
Grazie a te!
Bella moto e la sto considerando come la seconda moto di casa!
Ottima e ricca di informazioni, la tua recensione anche se, come hai detto nel video, "stando sempre attenti al codice stradale" ma poi ho visto sorpassi a destra e anche oltre la doppia striscia continua....ahi ahi ahi!
Bellissimo video e moto stupenda. Fra un po' ne avro' anche io una. Ma si sente il caldo alle gambe con questa nuova versione?
non più di tanto. Vai tranquillo e buon divertimento!!!
Si sente, si sente. Non lo dice nessuno ma si sente. Io ce l’ho da 2 mesi e ho quasi voglia di venderla. Per il resto è una favola
Tutte le moto sono così che scaldano
Ottimo video complimenti! Io la icon prima serie del 2015. E’ migliorata per vibrazioni e calore?
Per i video che camera hai usato? Complimenti
Be, è migliorata molto direi. Io uso DJI osmo Action 1 e 3. INSTA X3 e Sony alfa 6400
Ciao, che programma usi per il montaggio video?
Premiere Pro
praticamente lo stesso motore della mia monster s2r con 10 e passa anni di età, anzi la mia almeno è raffreddata a olio. Monodisco anteriore, coppia inferiore, spero abbiamo migliorato le vibrazioni al manubrio, almeno quello. Mah, non mi convince.
costano sempre e comunque troppo
Ducati le fa pagare le moto Si aumenta ogni anno un po’ troppo cara.
I contenuti però ci sono e la qualità percepita e’ superiore, se ti accontenti la Morini sei e mezzo e’ una alternativa economica
Troppo rispetto quali ?
Ormai i prezzi del mercato sono questi.
Una xsr700 costa quasi 9.mila euro e non ha di certo i contenuti di una scrambler ducati
Certo che camminare così, devi sperare che non trovi qualche sveglione che ti rovina la giornata... Dai, tu puoi anche guidare più che bene, ma non ti fidare degli altri in questo modo.
Certo, sono d'accordo
@@STARBIKERSVIDEO mi iscrivo e ti saluto ciaoooo!
@@giorgioardagna7783 grazie mille
Eh magari in estate si sente
le ducati sono sempre in officina
Ma no, luogo comune
Folle il prezzo. 10000€ per un scrambler? Pazzi siete a pensare che sia un prezzo giusto
Se prendi una Triumph, e io che la veneravo quando ho fatto il test drive sono rimasto mooolto deluso, spendi di più ed è inguidabile
@@stenic2ma in che senso in guidabile!!? Com ben vengano le cinesi così qualcuno magari si ridimensiona
Costosa e con pochi contenuti, Caballero e scrambler morini sono 10volte meglio
Vabbè però è monocilindrico sono diverse. Poi che sia cara non si discute
Guarda le ho provate una dopo l’altra, caballero e scrambler, non c’è confronto, la Ducati è superiore saranno le mie misure, ma ci monti sopra e ti sembra di averla sempre guidata