ZX25R - Thay Nhớt Lần Đầu || Quick Shifter ON|OFF || Tắt Động Cơ Đúng Cách.
Вставка
- Опубліковано 22 гру 2020
- Mình chia sẽ cho những bạn mới chơi xe PKL nhé, AE nào chơi lâu năm xem lướt qua nha. Cảm ơn các bạn đã xem video chia sẽ kinh nghiệm chơi xe ZX25R của Ngô Hữu Thuận.
- Розваги
Chú thân thiện quá. Đều trả lời comment của mọi người. Chúc kênh chú nhanh chóng phát triển.
Cảm ơn bạn nhé!
Xe đẹp quá !
Cảm ơn bạn nhé!
Kinh chúc qúi vi luôn manh khoe binh an moi su nhu y qui vi song vui vè vui choi và có cu∞c song day dü hanh phúc nhung vi@c rat quan trong không nên quên lo nghi cho chinh minh lo tu than tu tâm suy nghi cho kiép sau nhé khong vong phi kiép nguöi sanh duac có than ngudi rát khó sóng nay chét mai rat vo thuöng DOl NAY KHÖNG TU BIÉT DOI NÃO MÓI TU?
Mình cũng ở tp vũng tàu . Bao giờ có dịp cho mình ngồi lên trải nghiệm 1 khúc đk kg ạ .
A làm clip về mức tiêu hao nhiên liệu đi a 🤗
Bên MaxMoto có làm rồi đó bạn. Chạy trong TP thì khoảng 15-18km/lit. Chạy đường trường khoảng 19-22km/lit.
Tuân thủ luận giao thông thì ai bắt. Thích kiểu muốn chống đối thì họ mới bắt thôi chứ
Đúng rồi bạn.
Mình cũng mới lấy zx25r.bản KRT . mà chỗ mình ở k đại lý của hãng.thấy thay nhớt mà cũng cầu kỳ.k phải là tiếc tiền.ma là thấy chơi hoi khó khăn khi bảo dưỡng.lam giảm đam mê ...
Để theo đuổi đam mê thì bạn phải tìm hiểu, chơi pkl là thú vui mà bạn, chịu khó tìm hiểu để chăm sóc bảo dưỡng tốt cho xe cưng của mình nó cũng là niềm vui đó. Muốn đỡ tốn kém thì tự tim hiểu học hoi, muốn đỡ nhức đầu thì đem ra hãng, tùy theo cách bạn chọn.
Tự sắm đồ tự thay nhớt thay lọc tại nhà đc mà bác, xe em đi gần 30.000km chỉ ghé hãng 2 lần. 1 lần xiết chén cổ vì lục giác trên xe quá to tiệm thường ko có, lần 2 xoá lỗi hệ thống vì chưa sắm mây đọc lỗi. Của bền do người. Nếu đã gọi là đam mê thì ko có gì khó cả, chưa chắc kĩ thuật hãng kĩ hơn mình.
40km số 5 với xe có vòng tua máy lên tới 18k vòng, chán thiệt chớ 🤣
Hì hì, Thanks bạn!
Thấy anh KTV này khi siết ốc có phần hơi ẩu, vì không dùng khóa điều chỉnh lực vặn/siết ốc theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Biết lấy nylông để tránh trầy ốc mà không để ý đến việc siết ốc đúng lực.
Chuẩn bạn! Mình cũng nghĩ vậy khi thấy A KTV ko dùng khoá có chỉnh lực, chắc do A làm quen rồi nên cảm nhận được lực siết bulông nhớt và lọc nhớt đó.
Lắp bô độ đi ah
Ngán mấy chú CA lắm, mình đã móc pô và lực không thua gì pô độ bạn nhé.
helo anh,anh ở thành phố vũng tàu à,em ở châu đức đây và rất đam mê chiếc zx25r này,
Đúng rồi bạn, mình ở TP Vũng Tàu gần bãi trước.
Nếu có điều kiện thì bạn nên mua chiếc ZX25R này. Nhìn nó thực tế bên ngoài em nó còn đẹp hơn trong hình nữa đó.
@@NgoHuuThuan1983 ok anh,em cũng làm về moto vlog,có dịp cho e giao lưu cafe a nhé
@@X272Vlogg ok bạn.
Em Vũng tàu nè anh
OK E, Nếu muốn mua ZX25R ghé qua bên A xem xe nha.
Chú cho con hỏi trung bình 1 lần đi bảo dưỡng vậy hết tầm bao tiền ạ ?
Khoảng trên dưới 1tr nha bạn!
E ở Tỉnh Phú Thọ thì ở miền bắc có địa điểm nào để mua zx25r k ạ
Bạn mua bên MotorRock Bến Thành có ship xe về tận nhà miễn phí bạn nhé! Còn ko qua MaxMoto cũng có chi nhánh ở miền Bắc đó bạn.
@@NgoHuuThuan1983 e cảm ơn nhé 🥰
@@SonLe-qf1fi Ok Bạn! Không có chi.
Thưởng mô tô ở hà nội nhé
Nhớt chưa đen xì còn đc 1k5 km nữa
Anh cho e hỏi ở vủng tàu mình có chổ nào thay nhớt với bão dưỡng xe v ạ... a cho e xin sdt anh đc k
Vũng tàu, xuống đây anh lo, chứ thay nhớt vá xe ah làm được.
0938993857
Mình làm dáng ngồi con này thuần sport dc không bạn
Con này dáng đã sport rồi đó bạn, muốn thuần sport nữa theo mình nghĩ là lên yên ngồi cao lên là ổn.
@@NgoHuuThuan1983 mình 1m84 lận tính làm con này rồi đôn cái yên lên chứ thấy thấp á
@@buii9598 tướng bạn cao to thì nên thêm chút đỉnh để lên con CBR650R 2021 thì ok hơn đó.
20-30 đã lên số cao rồi đi thế hại máy lắm anh
Cảm ơn bạn đã góp ý.
Đang chạy ryodai mà
Mình làm video ko vì mục đích kiếm tiền nhé!
Chủ yếu chia sẽ kinh nghiệm cho các bạn sau này mua ZX25R chạy cho an toàn và tốt cho xe.
Xe chạy dc bao nhiêu km 1líp xăng ạ
@@toojsuaxiongchanel8415 18km/lit xăng nha bạn. nếu chạy tour xa thì sẽ tiết kiệm hơn đó.
@@NgoHuuThuan1983 ôi tưởng phân khối nhỏ sẽ tiếc kiện xăng hơn vẫn nuốt xag ghê vậy chắc điều kiện kinh tế như ae đây k nuôi nổi thôi 😀
@@toojsuaxiongchanel8415 Tiếc kiệm xăng thì chọn em Honda CB 300R 1 máy bạn ơi, chứ 4 máy tiếc kiệm lắm cũng 4.0 lit/100km.
Lên pô i pro
Thanks bạn nhé! Mình U40 rồi lên pô ko hợp lắm, với mọi người xung quanh họ không thích tiếng pô độ nữa. Tránh mích lòng lối xóm nên mình để pô zin dù biết 4 máy mà ko lên pô nghe rất chán.
Mỗi lần bão dưỡng cả nhớt lọc v hết bn và xài loại nhớt nào v ạ
Trên dưới 1tr nha bạn gồm 3 bình nhớt và lọc, tùy theo tự mình thay hay ra dịch vụ. Mình xài nhớt Liqui Moly.
Anh ơi bảo dưỡng con này tốn nhiều không ạ
Em mới tập tìm hiểu cách chơi pkl ạ
Chơi pkl khoảng 3 4 chục nghìn cây có rớt đâù đại tu máy như xe 150 phổ thông không ạ
Bố thắng , vỏ , nhớt bao lâu thì thay ạ
Xe PKL nếu xài đúng cách nó bền hơn dòng xe PKN nha bạn, tầm 8-9 chục nghìn cây mới rớt đầu đại tu. Nhớt, thắng, vỏ, nước mát,... thì xài tương đối lâu, time nó tương đương xe pkl thôi. Xăng thì nghiên cứu pha thêm octan vào để động cơ đạt hiệu suất cao và bền bỉ hơn vì đa số các dòng pkl 4 máy tỉ số nén cao, yêu cầu xăng 97 trở lên không à. Chơi PKL ngoài có đủ tiền mua xe 189tr thì bạn có thêm khoảng dư 10 - 15 triệu nữa để chăm chút cho em nó giai đoạn đầu.
Mình đang đi n4, mình cũng thay nhớt ở motorock Lê Thị Riêng, ở showroom chỉ có motul với liqui 10w-40 này, mình đi thử 9000km với nhớt này mình cảm thấy rất ok ở những km đầu nhưng về những km sau nhớt loãng máy sào hẵn, nên chuyển qua fuchs thấy ổn hơn bạn có thể thử fuchs trong lần thay nhớt sau để cảm nhận nhé.
OK, Cảm ơn bạn đã góp ý! Lần sau mình sẽ thay nhớt Fushs.
Cho e hoi a ra bien so lun het bnhiu zay a
Chính xác là 199.250.000đ ra biển TP Vũng Tàu nha bạn!
@@NgoHuuThuan1983 cam on a
4 xilanh/250cc chi phi nuôi tốn hơn xe côn tay cỡ nhỏ nhiều không ?
Gấp đôi xe 150cc thông thường đó bạn.
@@NgoHuuThuan1983 tôi nghĩ cậu nên làm một clip tét mức tiêu hao nhiên liệu của chiếc ZX25 này vì tôi nghĩ, việc chạy một chiếc 4 xilanh thì điều chúng ta quang trọng là mỗi ngày sẽ phải cho nó ăn bao nhiêu tiền thì sẽ dễ quy ra thóc hơn !
@@_5Centi Mỗi người mỗi cách chạy khác nhau, đi nhiều đi ít, đi xa đi gần,...
Bên Max Moto test 20km/lit rồi đó bạn.
Còn mình 24km/lit.
Thông tin đến bạn!
@@NgoHuuThuan1983 đã hiểu và cảm ơn !
Anh dùng loại xăng nào vậy
Xăng 95 nhé bạn.
Xe này mình mua giá bao nhiêu vậy a
189tr bao gồm thuế VAT nha bạn, luôn phí trước bạ với phí biển số của HCM| Hà Nội thì cộng thêm 13tr.
Thay nhớt với lọc nhớt hết bao nhiêu tiền vậy bạn??
Hết tổng cộng 1tr2 nha bạn.
ko biết bạn thật hay zỡn , 30km chạy số 5 ảo thật đấy
Rodai xe mà bạn, với lại mình để mode low xe nó ko mạnh lắm đâu, chạy số 4|5 tốc thấp(30-50km/h) cũng bình thường à, xe không bị giật giật giống như xe exciter hay winner đâu.
Nó dùng loại nhớt nào thich hợp anh.và cho em xin giá nhớt luon a hi
Vào hãng Kawasaki MotoRock anh kỹ thuật thay cho loại nhớt LiQui Moly 10W40 giá 220 -250k nha bạn, thay 2,5Lit nhớt tốn 3 bình.
Xem trong video mình có để hình ảnh loại nhớt đó bạn.
@@NgoHuuThuan1983 cảm ơn anh rat nhieu .mong kenh anh ngay cang phat trien .luon ung ho a
@@sonngo2280 Cảm ơn bạn nhé!
Tổng chi phí là bao nhiêu ạ?
1tr2 gồm 3 chai Nhớt Liqui và 1 Lọc nhớt nha bạn.
A dung nhot gi zay a
Nhớt LiQui Moly 10W40 nha bạn. Xem trong video mình có để hình ảnh loại nhớt đó bạn.
@@NgoHuuThuan1983 cam on a da chia se rat nhiet tinh
một lần thay luôn lọc là 2.5L hả anh, còn không lọc thì bao nhiêu anh?
Tầm 2.2L đến 2.3L đó bạn. trong cái lọc nó chứa khoảng 200mil.
@@NgoHuuThuan1983 không thay lọc nhớt mới thay 2,3L chứ bạn, thay luôn lọc là 2.5
@@trongkhaicover1015 Đúng rồi bạn.
Nhà sản xuất Khuyến cáo sài xăng 97 mà mình chạy 95 lâu dài có hại k anh, hay phải đổ phụ gia vô
NSX cho phép ZX25R dùng xăng 95 nha bạn, không ảnh hương gì đến động cơ cả, chỉ yếu hơn 1 chút xíu khi so với xăng 97 thôi.
Chồi ôi đi 4 mấy cây 4 máy mà s5 nhanh hư bố nồi lắm. Đi tầm s3 thôi ông k phải exciter hay winner đâu mà đi kiểu đó -))
Thanks bạn nha.
chay gi chan v
Đi xăng 95 luôn à anh
Đúng rồi bạn!
Mình nghe nói zx25r phải đi xăng 97 gì á bn. V lúc bn mua bên hãng có nói gì về xăng cộ nào phù hợp để sử dụng xe cho bền ko á?
Không nghe hãng nói gì về xăng cộ hết bạn ơi. Nhưng mà thông số mã lực khi về VN được hãng canh chỉnh lại cho phù hợp chỉ còn 44 HP, theo mình nghĩ chắc là họ đã tính toán lại xăng và ECU rồi đó. Còn cảm nhận chạy xe khi mình dùng xăng 95 thì bình thường, ko có bất cứ lỗi gì hết đó bạn.
@Thiện Seven Bình khô bạn nhé.
@Thiện Seven xe pkl giá trị như vậy làm gì có khoảng trống mà lắp bình điện nước to đùng được.
3 bình 250x3 là 750k. Lọc 250k là có 1tr à anh. Mà sao tới 1tr2 vậy anh???
lọc 400k đó bạn
Lên 2 đĩa có phải thay cả phuộc ko các bác
không bạn, thay 1 bên chân phuộc để gắn heo dầu thôi à.
Thay cả vành nữa nhé
@@Nhom_Kinh_Thuy_Quan không thay vành bạn nhé! chỉ cần khoan lỗ rồi taro là xong.
Liệu có yếu vành k ạ. Tự đục lỗ chế cháo sợ nguy hiểm ý
@@Nhom_Kinh_Thuy_Quan Vàng trước nó thiết kế cho 2 đĩa luôn đó bạn. Bạn xem clip trước của mình có review đó.
Số 5 mà chạy có 30 mấy chán v a
Hì hì, mình chạy chậm lắm bạn.
Hk phải ý e là nếu chạy 30 mấy thì số 1 là ok or số 2 là cùng thôi chứ vòng tua cao mà a chạy z thì mau lì máy lắm
@@KhangHuynh-kx3zi À, cái đó mình biết chứ. Mình chạy đúng luật với vào cho hết số thôi. Chứ giờ chạy đúng tốc so với với số thì dễ bị dính vé phạt làm mất thời giờ lắm bạn. Trong trung tâm TP mình ráng chạy số 6 trong khi có 40Km/h à. Giờ chạy xe khó khăn lắm bạn. Không lẽ cứ số 1-2 chạy hoài thì làm sao ro dai xe được.
100km tầm bnhiu lít xăng vậy anh
5.55lit/100Km nha bạn
6.1 lít
@@daugauhai2893 6.1Lit/100Km là thông số ghi trên nhãn năng lượng, trải nghiệm thực tế thì 18Km/1lit, tương đương 5.55 đó bạn. Cũng tuỳ cách chạy của mỗi người nữa.
Ăn nhìu hơn con cbr650r nhỉ
@@lucanie8739 Đúng rồi đó bạn, CB 650R khoảng 4.5 Lit con này 5.5 lit /100km trải nghiệm thực tế.
30-40km đã số 5 chán
Cảm ơn bạn đã bình luận. Lớn tuổi rồi chạy mình chạy chậm lắm bạn nhé!
@@NgoHuuThuan1983 biết là chạy theo luật, nhưng với xe có vòng tua máy cao, thì nên để tốc nào số đó thì máy nó bền hơn, đỡ lì xe
@@Nguyen-Xuan cảm ơn bạn góp ý nhé!
@@Nguyen-Xuan quá hợp lý
30-40 đi số 3-4 là vừa
mức tiêu thụ bn b
6.1L/100Km (16.4 km/l) theo tem năng lượng, nhưng mình chạy thì nó đạt 18Km/Lit cũng chấp nhận được so với xe 4 máy bạn à.
@@NgoHuuThuan1983 quá ok rồi b chứ chơi pkl 4 máy như thế là ổn rồi
@@tuyentong4873 Cảm ơn bạn!
Xe này bơm nước điện à ae
không bạn nhé.
ko dam chay nhanh
hì hì, U40 rồi bạn, qua thời đam mê tốc độ rồi!
Vậy zx25r thay nhớt mỗi lần là bao nhiêu bình vậy anh.
Mỗi lần 3 bình nha bạn, ZX25R 4 máy nhưng chỉ 2.5 lít nhớt thôi à.
@@NgoHuuThuan1983 vậy ngon quá e tưởng 4 bình như mấy con 600-1000 chắc chết luôn.
@@Nguyenviethoang423 hì hì :)
tiêu hao xăng sao anh
18km/Lit nha bạn.
@@NgoHuuThuan1983 do cách chạy hay tại xe nó hao vậy a, xe 500cc 25km/l, S1000RR cũng 15km/l, e chưa hiểu lắm
@@nbk636 Do nhà sản xuất thiết kế nó vậy đó bạn.
@@NgoHuuThuan1983 dạ hihi, chắc hiệu suất cao nên phải ăn xăng nhiều
@@nbk636 chắc vậy đó bạn.
Cho hỏi ông anh tý. Anh cao bao nhiêu. 1m6 có ngồi lên dc ko ah
Mình cao 1m64, chiều cao 1m60 vẫn ngồi chống chân Ok nhé bạn.
@@NgoHuuThuan1983 cám ơn ah
Con này mua mới bao nhiêu vậy bạn
189tr VAT nha bạn. Được tặng quà trị giá khoảng 3tr khi mua xe tại MotorRock Bến Thành nữa đó.
Đã mang tiếng đi sport 4 máy là dạng xe đua mà ko độ bô để nghe tiếng uy lực hú của 4 máy thì thật chán và phí. Còn a nói a lớn tuổi với sợ hàng xóm thấy phiền e thấy a đi con cb500 vừa khoẻ còn có lý hơn
Cảm ơn bạn góp ý!
ông có biết rằng, mỗi lần 1 chiếc xe pkl chạy ngang qua tiếng nó kinh dị với nhiều người thế nào ko? ko phải cứ thích mà chơi mặc kệ người xung quanh, sống nó ích kỷ với người xung quanh vừa chứ?? tiếng bô to dc cái gì? nghe ông sướng tai, nhưng rất nhiều người khó chịu, thậm chí bô độ còn ko có cái lọc không khí ,mỗi lần đi sau mấy chiếc bô độ. khói phả vào mặt cực khó chịu. nhà t ở đà lạt, ngay trong hẻm, mà tận đêm hôm, cả đoàn xe pkl chạy ngang qua đường cái, cả con nhỏ trong nhà đã ngủ còn thức khóc. thậm chí to còn hơn cả kèn oto. ồn ào đến cả khu phố.
t thích cái cách anh chủ xe dùng bô nguyên bản. ko thích dính dáng đến bô độ vì rất ổn, tiếng bô vừa phải. ông có hiểu tại sao nhiều người ghét PKL ko? biết tại sao CA luôn để ý đến xe PKL mà bắt ko? bởi vì ý thức của đám người chơi xe các ông, chỉ thích vì bản thân, chứ ko quan tâm đến người khác đấy.
@@wintercloudldt Cảm ơn lời chia sẻ chân thành của bạn rất nhiều!
Ko ai cấm độ pô nhưng độ kiểu gì nó mới là quan trọng đâu phải thích là độ đc. Cái quan trọng là tiền pô rẻ nó kêu to nhưng độ đúng cách nó êm k rát máy nó cũng bốc hơn. Thực tế là pô sịn rất mắc tiền. Mua ko t bán cho 1 cái sc giá 25 tr bao sip
@@ciagabalen9924 Pô SC nổi tiếng kêu siêu to khổng lồ luôn đó bạn.