Nếu bạn muốn tay lái thấp hơn thì rất dễ, lắp clipons vô. Lợi thế của xe này là lượn lách nhanh hơn 400 vì xường xe cao cấp hơn. Xe quá rẻ với những trang bị và hợp lý với đường bên VN. Nếu bạn biết chạy thì có thể chạy vượt vòng ngoài xe phân khối lớn trong cua dễ dàng nếu người kia không rành như bạn.
NHƯNG MÀ A HUY ÔI ... Thông số xăng tiêu chuẩn của ZX25R thì cao hơn so với Thông số xăng của Việt Nam thì khó cho người tiêu dùng lắm ạ ...... A Huy hãy chia sẻ giúp mọi người có 1 cách điều chỉnh xăng như thế nào cho hợp lý ik ạạ💝
Xem kênh huy review rất hay , kiến thức e xâu về xe làm cho ng mới kg bỡ ngỡ và kg lầm khi bõ số tiền lớn để có đc 1 xe vừa ý , giọng huy chất nghe truyền cảm Chúc huy SK để review nhiều dòng hơn và p tùng nào chất huy phổ biến
Hiện tại thì đang ăn tươi CBR250RR, so với R3 thì đề pa thua nhưng đâm hậu thì vượt dần dần. Tóm lại trong phân khúc 250cc thì nó đang là con mạnh nhất.
Clip này có nói đến quick shifting lên/xuống, muốn góp ý thêm cho những ai có thể chưa biết. Mỗi người mỗi ý/sở thích, ko hiểu sao, riêng cá nhân ko thích hàng quick shifting dù đã từng ngồi trên lưng một chíên mã Beemer để thử. Có thể đã quá già nên thuộc trường phái cổ, old school :). Mình có thể ko cần có thiết bị quick shifter mà vẫn lên/xuống số, upshifting/downshifting mà ko cần dùng tay côn/clutch một cách dễ dàng và lẹ làng. Trước đây đã nói cách lên số ko cần dùng tay côn. Hôm nay nói cách downshift ko dùng tay côn, khá đơn giản. Nếu mình muốn xuống số ko dùng côn, tay ga của mình phải đang ở trong trạng thái bình hoặc lên, flat or up. Nói cách khác, mình ko xuống số được nếu mình đang từ từ giảm tay ga. Ví dụ, mình đang tung tăng ở số 5, tay ga bình/flat, ko lên ko xuống và mình muốn xuống số ko dùng côn, mình làm như sau: Giảm nhẹ tay ga, ngay trong lúc mình giảm nhẹ tay ga, mình đạp cần số liền. Lúc đó chiến mã sẽ trở về số 4 từ số 5. Hoặc mình có thể rồ ga lên một tí xíu rồi giảm nhẹ lại tay ga trước khi đạp lẹ cần số. Voila. Riêng cá nhân hình như có khuynh hướng thích dùng tay côn hơn, có gì đó traditional, cổ truyền, nhẹ nhàng và êm ái hơn Tuy nhiên cùng tùy cảm hứng lúc đó tai đang nghe slow rock hay là nhạc trữ tình :). Chúc may mắn và bình an :)
A huy làm đánh giá con mt-15 đi anh , e thấy giới trẻ bây giờ khoái lắm mà chưa biết về nó nhiều . E cũng vậy , cũng đam mê mà ko có tiền nhiều mình chơi tiền ít .
Người mới chơi PKL như mình cảm nhận ZX25R quá ok, không có gí để chê ngoài máy hơi nóng và hao nhiên liệu và hơi nặng 1 chút. Còn lại 100đ. À mình không đam mê tóc độ và tuổi cũng thuộc hàng trung niên nên có cảm nhận như vậy nhé AE.
Nếu anh đọc được cmt này thì hy vọng anh có thể làm về con xe honda cbr400r 2019 hoặc cb400r vì em thấy nó cũng thuộc giá tầm trung và em đọc trên trang thông tin của honda thì cũng chưa hình dung được vì em chưa đi bao giờ nên nếu được thì anh review để em có cái nhìn rõ hơn ạ. Em cảm ơn!
ZX25R có quá nhiều nhược điểm mà bản thân mình có tiền cũng hông mua: - 250cc mà 4 pistol. Chứng tỏ pistol sẽ rất nhỏ, hoạt động nhiều dễ mau nóng. (chẳng thà 3 pistol còn đỡ) - Xe đảm bảo vừa không chạy nhanh, vừa lực kéo yếu. - Giá mắc quá đáng. Chẳng thà mua xe của Honda, Yamaha hay KTM còn rẻ và mạnh, bền hơn.
e chào a Huy. Trước e có đọc đc 1 bài chia sẻ về chiếc này, thấy yêu cầu xăng là 97, nhưng ở Việt Nam thì chỉ dùng xăng 95 thì có ảnh hưởng lớn tới động cơ không ạ
Tỷ số nén có 11.5:1 thôi em ạ! Và chỉ số octane của xăng thì thường có quan hệ mật thiết với tỷ số nén của xe. Trong trường hợp này thì xăng 95 OK em nhé!
Đợi chờ honda là máy V-twin, yamaha làm 3 máy Crossplane cho nó khác biệt đi, tiếng máy cũng rất hay r. Ko cần thiết phải là 4 máy, kéo theo chi phí sử dụng cao thì cũng chưa hẳn là đáng mua cho lắm
Ông chơi con cbr 250rr đi nó dễ cho người mới chứ con này nhược điểm ác lắm nó xài xăng 97 là 1 2 là nó sẽ uống xăng căng lắm 3 là 4 máy đồng nghĩa ông sẽ phải tốn chi phí bảo dưỡng ngang con 1000cc á
Anh Huy ơi cho em hỏi , mình mua xe trong hãng cũng như anh nói độ cho mình sẵn rồi , khi chạy xe gặp mấy anh CSGT bị bắt cái bô xe vậy có bị phạt ko a
Nghe nói năm sau Honda cũng ra 250cc, bốn xylanh thẳng hàng đó các bạn ơi!
Thế thì lại ngon 🤤
Ủa nghe là 400 mà anh huy?
🤤🤤🤤
Thế thì anh làm clip so sánh kawasaki 250cc vs honda 250cc
Tuyệt vời
anh Huy review rất rõ ràng, có khen có chê, đặc biệt nói rõ những khuyết điểm của 4 máy mà chỉ 250cc
Hello anh Huy, clip em mong chờ nhất đây rồi!
Dạo này nghiện coi clip anh Huy cứ lục đi lục lại all clip , nó cứ bị cuốn á anh ❤️
Nếu bạn muốn tay lái thấp hơn thì rất dễ, lắp clipons vô. Lợi thế của xe này là lượn lách nhanh hơn 400 vì xường xe cao cấp hơn. Xe quá rẻ với những trang bị và hợp lý với đường bên VN. Nếu bạn biết chạy thì có thể chạy vượt vòng ngoài xe phân khối lớn trong cua dễ dàng nếu người kia không rành như bạn.
Đây rồi chờ anh mãi :3
*phút **3:10** tay thì 3 ngón miệng anh huy 4 xi-lanh =)) idol thật là nực cười :V*
Tặng cho Huy Sách Toán lớp 1 đi kkk
Nói vui Huy đừng Giận nhaz
Sung quá để có clip cho mấy chú xem
14:00 ba vòng hoàn hảo! 😆😆
Hóng a lâu rồi mới thấy a lm về con này
NHƯNG MÀ A HUY ÔI ... Thông số xăng tiêu chuẩn của ZX25R thì cao hơn so với Thông số xăng của Việt Nam thì khó cho người tiêu dùng lắm ạ ......
A Huy hãy chia sẻ giúp mọi người có 1 cách điều chỉnh xăng như thế nào cho hợp lý ik ạạ💝
Bật chuông chờ clip anh Huy chạy thử em nó. Chờ năm sau Honda ra con nào 250cc để anh Huy làm video so sánh :))))
Đánh giá chân thực, khách quan cảm ơn bạn!
Xem kênh huy review rất hay , kiến thức e xâu về xe làm cho ng mới kg bỡ ngỡ và kg lầm khi bõ số tiền lớn để có đc 1 xe vừa ý , giọng huy chất nghe truyền cảm
Chúc huy SK để review nhiều dòng hơn và p tùng nào chất huy phổ biến
Dạ em cám ơn rất nhiều ạ!
A chuyên về ô tô và vỏ ( lốp ) mong a và huy share kinh nghiệm những gì mình chưa Thông . A cũng tên huy
Hiện tại thì đang ăn tươi CBR250RR, so với R3 thì đề pa thua nhưng đâm hậu thì vượt dần dần. Tóm lại trong phân khúc 250cc thì nó đang là con mạnh nhất.
Do nài chạy nữa!
Bạn review rất thật, Kawa chắc khóc trong lòng 1 ít :))
Xem các bạn trong Miền Nam quay về xe mà thích và đã thật, nhất là Huy cận và Vy mập, xem mà không muốn dời :)
Chờ mãi idol review con này 😁
Em luôn luôn ủng hộ anh ❤️
Clip này có nói đến quick shifting lên/xuống, muốn góp ý thêm cho những ai có thể chưa biết. Mỗi người mỗi ý/sở thích, ko hiểu sao, riêng cá nhân ko thích hàng quick shifting dù đã từng ngồi trên lưng một chíên mã Beemer để thử. Có thể đã quá già nên thuộc trường phái cổ, old school :).
Mình có thể ko cần có thiết bị quick shifter mà vẫn lên/xuống số, upshifting/downshifting mà ko cần dùng tay côn/clutch một cách dễ dàng và lẹ làng. Trước đây đã nói cách lên số ko cần dùng tay côn. Hôm nay nói cách downshift ko dùng tay côn, khá đơn giản. Nếu mình muốn xuống số ko dùng côn, tay ga của mình phải đang ở trong trạng thái bình hoặc lên, flat or up. Nói cách khác, mình ko xuống số được nếu mình đang từ từ giảm tay ga. Ví dụ, mình đang tung tăng ở số 5, tay ga bình/flat, ko lên ko xuống và mình muốn xuống số ko dùng côn, mình làm như sau: Giảm nhẹ tay ga, ngay trong lúc mình giảm nhẹ tay ga, mình đạp cần số liền. Lúc đó chiến mã sẽ trở về số 4 từ số 5. Hoặc mình có thể rồ ga lên một tí xíu rồi giảm nhẹ lại tay ga trước khi đạp lẹ cần số. Voila.
Riêng cá nhân hình như có khuynh hướng thích dùng tay côn hơn, có gì đó traditional, cổ truyền, nhẹ nhàng và êm ái hơn Tuy nhiên cùng tùy cảm hứng lúc đó tai đang nghe slow rock hay là nhạc trữ tình :). Chúc may mắn và bình an :)
Có thể tắt chế độ quickshift nếu thích old school nhé
@@yuushin1 Cảm ơn, good info, cũng ko rành :). Chúc may mắn :)
Em cũng đang phân vân em này vs R3. Xem xong review này em có quyết định rồi idol ak. Em cảm ơn anh.
Tầm giá đó thiếu gì xe phân khối to hơn mà lại phải phân vân với R3 hả bạn=)) Con này mua được 2 con R3 rồi
Đuôi tích hợp lun kìa, wowww.... A ơi!!! Cho e hỏi là e định thág 10, 11 j e rướt nó về, ko bt còn hàng ko a, e đg TN thì mua đâu ạ, mog a tl bl ạ ❤️
Nếu anh thích kiểu tay lái siêu sport thì nên chọn dòng F4. Ngồi bao sport luôn
200tr mà một mớ công nghệ như vậy là quá ngon r 😊
Ngắm nghía nhiều lần rồi mà hông hiểu sao vẫn hông mê dòng này của kawa mặc dù cũng là fan nhẹ của kawa :
Mua về chịu khó làm bass đi 2 đĩa trước nhìn đúng best
Xe tốt thiệt, nhưng với giá tiền này thì ae lên phân khối chạy cho sướng, giờ xe cũ giá rẻ mà chạy vẫn ngon
Reviewer có tâm nhất của năm . Có khen có chê
A huy làm đánh giá con mt-15 đi anh , e thấy giới trẻ bây giờ khoái lắm mà chưa biết về nó nhiều . E cũng vậy , cũng đam mê mà ko có tiền nhiều mình chơi tiền ít .
7:33 tiếng bô quá phê anh huy ơi
Người mới chơi PKL như mình cảm nhận ZX25R quá ok, không có gí để chê ngoài máy hơi nóng và hao nhiên liệu và hơi nặng 1 chút. Còn lại 100đ.
À mình không đam mê tóc độ và tuổi cũng thuộc hàng trung niên nên có cảm nhận như vậy nhé AE.
Hi bác.Bác chịu khó hóng hớt xem review zx25r ở nhiều kênh ghê, đi đâu em cũng thấy comment của bác
@@lucifers242 Thanks bạn! Mình chỉ được cái biết nhiều youtuber thôi à. Dạo gần đây mới tập tành chơi pkl nên cmt chút ít.
hóng clip anh test em này...😍😍😍
Hello a Huy lại là fan cứng của a đây
Heheh cuối cùng anh cũng làm clip zx25r rùi hihi
So sánh giúp em zx25r với cbr250rr đi anh , không biết nên mua con nào ?
Nhìn xe đã quá anh ơi😍
Nếu anh đọc được cmt này thì hy vọng anh có thể làm về con xe honda cbr400r 2019 hoặc cb400r vì em thấy nó cũng thuộc giá tầm trung và em đọc trên trang thông tin của honda thì cũng chưa hình dung được vì em chưa đi bao giờ nên nếu được thì anh review để em có cái nhìn rõ hơn ạ. Em cảm ơn!
Hay quá a ơii ❤❤
Cảm ơn a đã đánh giá chi tiết 👍
Khá ngon😚 mong đến em có tiền nó sẽ có nhìu lựa chọn hơn
Hóng mãi siêu phẩm này ❤️
Hóng quá tr haha❤️
ZX25R có quá nhiều nhược điểm mà bản thân mình có tiền cũng hông mua:
- 250cc mà 4 pistol. Chứng tỏ pistol sẽ rất nhỏ, hoạt động nhiều dễ mau nóng. (chẳng thà 3 pistol còn đỡ)
- Xe đảm bảo vừa không chạy nhanh, vừa lực kéo yếu.
- Giá mắc quá đáng. Chẳng thà mua xe của Honda, Yamaha hay KTM còn rẻ và mạnh, bền hơn.
e chào a Huy. Trước e có đọc đc 1 bài chia sẻ về chiếc này, thấy yêu cầu xăng là 97, nhưng ở Việt Nam thì chỉ dùng xăng 95 thì có ảnh hưởng lớn tới động cơ không ạ
Anh thấy xe này đi xăng 95 OK mà.
chiếc này mà có bầu bô dưới gầm như z1000 thì âm thanh hay lắm đây .... nghe dc tiếng hú gió sướng!
hello anh Huy, em sắp được 1k sub rồi. :))
Giờ ngồi xem lại video cũ a Huy review xe, mong hết dịch để anh Huy có thể review thêm nhiều nữa
khoan lỗ ở mâm để bắt đĩa, liệu có ảnh hưởng gì không ạ?
Mong a huy duyệt là zx25r nói về xăng xe nó chạy e nghe nói nó đi xăng 97 chứ 95 nó ko đi được nếu đi được thì nhanh xuống máy
Tỷ số nén có 11.5:1 thôi em ạ! Và chỉ số octane của xăng thì thường có quan hệ mật thiết với tỷ số nén của xe. Trong trường hợp này thì xăng 95 OK em nhé!
Đam mê lắm cứ xem anh huy review là oki nhất....
chờ ông làm em này lâu lắm rồi
Hôm sau review luôn con xe đỏ phía sau luôn a😆😆
Em chờ anh ra video này mãi :))
Zx25r nuôi có dể k anh huy. Chi phí nuôi em ấy có đắt k ạ
Cho mjk hỏi,, nếu mua con 400 rồi mjk thay phuộc, ghi đông trước, như con 250 duoc hk ạk
Dạo này anh Huy bận nên ít ra clip quá hy vọng anh sẽ ra clip thường xuyên hơn
Hello a ,,e mới đi làm về hhh ,xem video ngay cho nóng
Em like trc xem sau nhé anh. Kkk
A Huy clip sau NS về xăng 97 nha e hóng vụ đó lâu ùi hum hiểu
Một con xe tạo ra điểm nhấn vui vẻ cho những ai mua để trải nghiệm
Hello 3xxx lần anh Huy 🥰
Huy ơi review KTM rc390 đi anh thấy anh nhắc đến nhiều nhưng lại không có video coi 😅😅
Quá vừa tầm với ng đam mê mà chưa có tài chính cao cảm ơn a
Hello anh huy 🤗🤗🤗
Cảm ơn anh đã cho em nhiều góc nhìn hơn về em nó🙂❤️..ước mơ tương lai sẽ hốt ẻm về nhưng lại đang phân vân với CBR250RR😊. CẢM ƠN IDOL❤️❤️
Hóng a bữa giờ về con zx25r này..
Em đợi video này lâu ròi :))
Anh review mà tim em nó cứ đập thình thịch ..kiểu phấn khích 😅😅
Giá khá cao, ở vn chắc rất ít người chọn mua, 200tr thì rất nhiều lựa chọn, có thể 600cc xe lướt vẫn ok, ý kiến riêng nha,
Đợi chờ honda là máy V-twin, yamaha làm 3 máy Crossplane cho nó khác biệt đi, tiếng máy cũng rất hay r. Ko cần thiết phải là 4 máy, kéo theo chi phí sử dụng cao thì cũng chưa hẳn là đáng mua cho lắm
Hóng a ra vid chạy xe
OK em nè! 😘
Giữa zx25r vs ninja400 con nào đag mua hơn ạ. Mong a rep
Mong cái xe này anh huy làm lâu rồi yêu anh
max vì sao max vì 4 xi lanh 😂 . vì nó có trái tim của anh lớn❤
hay quá anh ơi đúng cái em thích
Sao may nay a Huy ko quay R1 ca tre cua anh nua vay , a doi xe roi ha moi nguoi ???
Anh làm clip chạy thử zx 25r đi anh
Anh ơi em dự định là mua một chiếc moto theo anh là em nên mua CBG 250 hay r6 anh cho em ý kiến ạ :))
Thuận Em đi so sánh 250cc với 600cc đúng là con gái
Coi giá tiền trên mạng rồi hãy quyết định
Em chưa dùng mô tô
H muốn mua con này tập chơi cho rành nữa lên 1000cc đc k anh huy
Ông chơi con cbr 250rr đi nó dễ cho người mới chứ con này nhược điểm ác lắm nó xài xăng 97 là 1
2 là nó sẽ uống xăng căng lắm 3 là 4 máy đồng nghĩa ông sẽ phải tốn chi phí bảo dưỡng ngang con 1000cc á
Anh làm clip về mấy chiếc satria raider sonic đi anh❣️🥀
Đây là kênh moto bạn ơi
A làm chip review chi tiết và chạy chiếc s1000rr 2020 đi anh
Giá cao vì công nghệ nhiều,dây chuyền sx mới hoàn toàn,chi phí sx cao.tuy yếu nhưng khá nhiều công nghệ xịn.
51 hp mạnh nhất pk 250 -400cc rồi
Hello đồng hương 85 nhé
Lượt xem đầu tiên
em rất thích coi anh phân tích xe
Cam on Huy . Hi vong 4 nam nua chu 50 tuoi , chu rang ruoc em no ve de di uong cafe . Chu me lam nhung chua mua duoc.
anh ơi em muốn hỏi là CB650R nếu đi tour thì mình đi kịp với các con sport 1000 không anh em bắt đầu tìm hiểu về nó 🥺
a Huy ơi a review KTM RC390 đi anh nghe a nói nhiều về e nó mà chưa thấy review
Anh Huy ơi! Review chạy thử cảm nhận, đánh giá ZX25R ngoài đường đi anh Huy.
Còn KTM RC 390 là anh review đủ sportbike tầm trung rồi, hóng quá ạ😂
Chiếc này anh chạy vào năm 2015 rồi ấy, chỉ là chưa làm video thôi nè. Hehe
@@LeGiaHuy em đợi các video tiếp theo của anh, luôn ủng hộ anh Huy 😁
Anh Huy ơi cho em hỏi , mình mua xe trong hãng cũng như anh nói độ cho mình sẵn rồi , khi chạy xe gặp mấy anh CSGT bị bắt cái bô xe vậy có bị phạt ko a
Ngồi hóng nản lun a huy ơi:))
Mua zể độ thêm cái điã trước nữa cho thành 2 đĩa. 1 đĩa thắng được còn 1 đĩa tàn hình😂. Bao đẹp
Làm sao để e có thể đặc áo vậy a Huy?😍
E chỉ mong là cbr250rr chỉ nâng cấp từ 2 máy lên 4 máy. Tại vì hiện tại ngoại hình của nó đã rất đẹp rồi
Thì giá sẽ hơn con này nha bạn :))
đắt hơn con này khó bán, nếu thế thì sẽ lên tý mua cbr650r rùi
Đây là video review zx25r mk thấy hài lòng nhất
Anh Huy làm thêm clip về xe của mình đi chạy dạo phố nói chuyện cũng được, nhớ R1 châu Phi của anh quá :))))
A làm thêm về ninja 400 với rc390 đi a ơi, hóng quá 😄
Đến khi nào mới được 1 em .tầm 200 ..nên kiếm Z800 hay zx25r .
From Gia Huy With Love ❤
Có động lực để cày cuốc kiếm tiền để rước em nó về ròyy
Chúc anh huy luôn có thật nhiều sức khoẻ để ra nhiều clip cho mọi người xem nha
E