How to CHANGE RENAULT Megane 4 SHOCK ABSORBERS
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- Опубліковано 5 лют 2025
- On this occasion we will see how to change the front shock absorbers of this Renault Megane IV 1.2 gasoline from 2018 because it has a shock absorber leaking oil, this being a symptom of a shock absorber in poor condition. The car makes noise, you can hear it when going over potholes or speed bumps. The looseness in the shock absorber causes that noise in the front wheel that we can hear from inside the car when going over potholes or speed bumps.
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🔧This video also tries to cover the following topics: Noise in car suspension, How to know if your shock absorber is broken, What a broken or damaged shock absorber sounds like, Shock absorber leaking oil, How to change car shock absorber, Noise in the car wheel.
Buen trabajo compañero.
Antes solia soltar de la rotula de la pala de suspencion. Pero ultimamente suelo dejarla como apoyo, y solo suerto de transmicion , direcion y amortiguador.
Para separar amortiguador de mangueta , recojo un po o muelle con un solo utl de compresion y despues tendo un util casaro , que no es mas que un tubo de 18 cm y un tornillo con tuerca en su interior , lo apollo sobre amortiguador y mangueta, aflojo tuer a sobre tubo de mi util ,y ca abriendose hasra que se separa amortiguador de mangueta, y eso sin hacer esfuerzo alguno. Mangueta y disco y soporte de pinza se quedan apoyados en pala
Espero que te ayude. Un gran abrazo amigo.
@@JOSEGARCIA-qc6cu buenas compa,es otra buena manera de hacerlo. En algún caso de que la mangueta estaba bastante cogida al amortiguador se ha utilizado un gato pequeño de botella para separarla. Gracias por tu consejo 👌, un saludo ✌️
@@JOSEGARCIA-qc6cu nunca has pensado en hacerte un canal y subir los vídeos de tus trabajos? Necesita bastante dedicación la verdad pero es otra forma de estar entretenido 😅
@@Vegacarengine compañero. Eso hay que tener un don. Que solo tu tienes
@@Vegacarengine hay un util , para despegar mangueta de amortiguador. Y sale super bien. Si no tienes util ,le metes una punta plana y la dejas clavada girandola. Hace el mismo efecto que el util
@@JOSEGARCIA-qc6cu no te creas compa, yo me lo pensé muchísimo. Me come la vergüenza, al principio ni hablaba hasta que me ido soltando poco a poco y aún así no me veo exponiendome como esos youtubers fuertes 😅. Seguro que tú no vas a ser menos, cuestión de probar y ya irá el tiempo enseñándote 💪.
Buen Trabajo 👍💪💪
@@gustavodelarosa748 gracias, un saludo ✌️
Una buena currada la verdad.. no veas el cascabel nunca habia escuchado nada asi y menos con esos kilómetros.... estaba reventadisimo...
@@negracooo eso me pasó a mí, nunca tuve un caso así. De verdad que estaba fatal 😱. Un saludo ✌️
Vracias...muy bueno.
@@jorgevillaelx7723 a ti, un saludo ✌️
Très bonne video
merci beaucoup, ✌️
Mercitres bien
@@denischarabot à vous pour votre commentaire, salutations ✌️
Buenas,es recomendable meter las ruedas debajo del coche por seguridad, aunque las borriquetas sueles ser seguras,la seguridad en el trabajo siempre lo primero 😉un saludo.
@@aj.español buenas, pues llevas mucha razón. Normalmente lo suelo hacer porque hace ya años tuve un susto bueno 😅, pero esta vez se me pasó. No cuesta nada meterlas y estar más seguro currando. Gracias, un saludo ✌️
Has tenido suerte con los limpias. Yo yo uno de un mini sudé la gota gorda.
@@novoa7764 si he tenido suerte, les estaba temiendo pero supongo que al no tener mucho tiempo el coche estaban fácil. Lo normal es que den guerra. Un saludo ✌️