Интерьер у H3 современнее. Хоть и года выпуска у H3 свежее, но и H2 можно найти в очень хорошем состоянии кузова. У H2 стоит заводская задняя блокировка.
вчера смотрел себе бу ховер, 165 тысяч, ну неплохо, но очень много косяков по салону и кузову, сижу гадаю , что делать.....от некоторых косяков реально в шоке
Уважаемые Ховероходы. Растолкуйте мне пожалуйста про ЛКП. В панах хочу взять себе эту машину от 400 до 450 годов так 10-13 (как повезет). Читая форумы и отзывы владельцев , часто упоминается про ЛКП и его качество. Машина всем моим потребностям отвечает , вплоть до стоимости запчастей и расхода. Да и вообще - проблемы, болячки , что нравиться и не нравиться в машине . Буду благодарен
Приветствую друзья, очень хороший и важный вопрос для этих машин. Сам разбираюсь в этом вопросе с помощью одноклубников то есть например машина 2008 года миновала участь коррозии до сих пор , а моя машинка 2012 года уже пошло крыло, маленькие жучки. По моему мнению у меня машина каким то образом не была облита грунтом перед покраской! И это конечно очень важно, в дальнейшем использовании будут конечно отрицательные эмоции в связи с этим. И многие владельцы китайского автопрома лет так через 10 полностью подготавливают и перекрашивают авто.
" Растолкуйте мне пожалуйста про ЛКП." - да что тут растолковывать - любой скол до металла это гарантированная коррозия... легко шоркается даже не очень большими веточками.. кустов например. ЛКП это одна из самых слабых характеристик Ховера... и как раз это и подогревает "тролей" с вот этими предрассудками типа: да это же китай - да он сгниет за 2 года. Можно конечно заморочиться - подкрасить/перекрасить его и в бронеплёнку затянуть ... или вообще что то типа Раптора или Line-X облить и забыть об ЛКП навсегда... правда что первый способ что особенно второй встанет в хорошую копеечку, однако если финансы позволяют - лучше сделать. ...... А так, да, жучки, к сожалению не редкое явление на Ховере... в районе болтов и местах соединений. Есть в Ховере такая штука как двигатель к которому (кроме мощности и отсутствия низов) нареканий практически нет. Такое чувство что в обычном режиме (2-2,5 тысячи оборотов) двигатель выдаёт сил 80-90 (это просто мои ощущения), а когда стрелку загоняешь на 3, а ещё лучше на 3,5 и выше - вот тогда прибегают оставшиеся 30-40 лошадей и машинка начинает вести себя совсем по другому. Естественно этот трюк работает в основном на скорости до 100км/ч, свыше этот эффект очень размазывается. (это я про Н3 рассказываю на 122 лошади). Рассматривать Ховер (сток) как внедорожник ..ммм... вот тут я бы поспорил ... Хорошо нафаршированный (для оффроуда) и лифтованный кроссовер всё же оставит Ховер позади, за счет межосевой и сежколёсных имитаций....Ховер же может ответить лишь системой полного привода "Part time" и внушительными ходами подвески. Да, без сомнения, Ховер довезёт Вас до дачи по плохой, но именно дороге (само собой в разумных пределах). Да, клиренс около 200 мм ... но вот длинные свесы, что переднего, что заднего бампера + запаска якорь - не лучшие качества внедорожника . Отсутствие принудительного межколёсного дифференциала и отсутствие всё той же электроники (имитаций) делают Ховер (как и подобные ему машиы) просто беспомощными при диагональных вывешиваниях. Однако для "гражданского" использования - Ховера хватает за глаза. Ещё конечно трудновато на тесных парковках, особенно если кругом одни пузотёрки ... но это проблема всех высоких машин, а не только Ховера) На самом деле здесь сложно рассказать что то новое, что Вы ещё не вычитали на форумах Владею Ховером Н3 11 года (с новья) и ни разу не пожалел, что выбрали именно его. Думаю за 650 т.р. это всё таки хороший выбор (на 11 год).
@@ОлегГайворонский-щ7б я на чёрном с противоположного берега с ДР на знакомые звуки приехал))) Последний день на зимней резине катнуть по песочку. В этом году (3.04.2021) были там же, так узкоколейку у переезда, а может и полностью, разобрали
Кто бы что не говорил но на мой взгляд ховер просто офигенная машина 👍✨✨
дифы подсирают черт бы их побрал
Вижу Ховер сразу лайк.Красавцы.
Спасибо!
точно!
Круто! Отличная компания, хорошие люди!) почаще бы собираться
Эх! Молодцы, концовка прям класс.
Рассматриваю тоже ховера, полного привода не было ни разу. Вот думаю стоит брать? Езжу на охоту и рыбалку
Молодцы, интересно!)
Спасибо
Блиин, к вам хочу! Надо только намутить как-нибудь тысячь 600)))
Здравствуйте! Хотел спросить какое масло заливаете в двигатель?
Все поколения? А где же 6? Даже обидно!😁
Buenas tardes de aca de Ecuador muy buenos los videos pero cuando esten hablando pongan eltraductor
Gracias por comentar
почему велосипедист не учавствует?))
Подскажите пожалуйста,какой размер дисков и резины у Андрюхи? в271рр
Размер дисков 15'' вылет +10 размер 31 М.Т.
То что вы называете ховер 2 , это н3
Патрик лебедем вытаскивал Хантера, видно капот открыт на Патрике.
Там без лебедя не вариант был вытащить
Очень понравился Ховер хочу купить НО я не могу понять чем отличается н2 от н3
Интерьер у H3 современнее. Хоть и года выпуска у H3 свежее, но и H2 можно найти в очень хорошем состоянии кузова. У H2 стоит заводская задняя блокировка.
@@ПОЛНЫЙПРИВОД69 по-моему там нет H2 есть H3 и H5
@@ПОЛНЫЙПРИВОД69 H2 чем-то похож на Kia Soul
H2 есть, он серебристого цвета. Отличие от h3 в двигателе на h3 2 литра , на Ховер 2 и 5 там 2.4 литра
Передаточное отношение у второго ховера 4.55 намного лучше чем у h3,5 там 4.22
А где же тд их тоже надо приглошать
Можно поподробнее вопрос?
У ховера всё хорошо но движка не хватает
2,8 в помощь зверь мотор!!!
@@mikylberezin7171 по этому меняем главные пары и всё путём.
как и всем внедорам мира)))и тракторам тоже))
Разные Не поколения а модельный ряд
модельный ряд и H3 в двух поколениях. Просто обобщили)Спасибо за уточнение
Если Тверь ,-должен Сергей Козлов.
Он там присутствовал, а как же.
Ну а нюшка где? Не все поколения.
Кто на 1й пониженной жмёт в пол на ровной дороге 🐒
Тот, кто учится сам
вчера смотрел себе бу ховер, 165 тысяч, ну неплохо, но очень много косяков по салону и кузову, сижу гадаю , что делать.....от некоторых косяков реально в шоке
Неделю назад смотрел ховера н5 2013года, обидно машина понравилась, но ржа по всем фронтам😪
@@russpb3414 у меня 13 г. Н3 ниодного жучка по кузову ржавчины, ну а за сверчки и скрипы и разговора нет... Может там прокладка гнилая???
Уважаемые Ховероходы. Растолкуйте мне пожалуйста про ЛКП. В панах хочу взять себе эту машину от 400 до 450 годов так 10-13 (как повезет). Читая форумы и отзывы владельцев , часто упоминается про ЛКП и его качество. Машина всем моим потребностям отвечает , вплоть до стоимости запчастей и расхода. Да и вообще - проблемы, болячки , что нравиться и не нравиться в машине . Буду благодарен
Приветствую друзья, очень хороший и важный вопрос для этих машин. Сам разбираюсь в этом вопросе с помощью одноклубников то есть например машина 2008 года миновала участь коррозии до сих пор , а моя машинка 2012 года уже пошло крыло, маленькие жучки. По моему мнению у меня машина каким то образом не была облита грунтом перед покраской! И это конечно очень важно, в дальнейшем использовании будут конечно отрицательные эмоции в связи с этим. И многие владельцы китайского автопрома лет так через 10 полностью подготавливают и перекрашивают авто.
" Растолкуйте мне пожалуйста про ЛКП." - да что тут растолковывать - любой скол до металла это гарантированная коррозия... легко шоркается даже не очень большими веточками.. кустов например. ЛКП это одна из самых слабых характеристик Ховера... и как раз это и подогревает "тролей" с вот этими предрассудками типа: да это же китай - да он сгниет за 2 года. Можно конечно заморочиться - подкрасить/перекрасить его и в бронеплёнку затянуть ... или вообще что то типа Раптора или Line-X облить и забыть об ЛКП навсегда... правда что первый способ что особенно второй встанет в хорошую копеечку, однако если финансы позволяют - лучше сделать. ...... А так, да, жучки, к сожалению не редкое явление на Ховере... в районе болтов и местах соединений.
Есть в Ховере такая штука как двигатель к которому (кроме мощности и отсутствия низов) нареканий практически нет. Такое чувство что в обычном режиме (2-2,5 тысячи оборотов) двигатель выдаёт сил 80-90 (это просто мои ощущения), а когда стрелку загоняешь на 3, а ещё лучше на 3,5 и выше - вот тогда прибегают оставшиеся 30-40 лошадей и машинка начинает вести себя совсем по другому. Естественно этот трюк работает в основном на скорости до 100км/ч, свыше этот эффект очень размазывается. (это я про Н3 рассказываю на 122 лошади).
Рассматривать Ховер (сток) как внедорожник ..ммм... вот тут я бы поспорил ... Хорошо нафаршированный (для оффроуда) и лифтованный кроссовер всё же оставит Ховер позади, за счет межосевой и сежколёсных имитаций....Ховер же может ответить лишь системой полного привода "Part time" и внушительными ходами подвески. Да, без сомнения, Ховер довезёт Вас до дачи по плохой, но именно дороге (само собой в разумных пределах). Да, клиренс около 200 мм ... но вот длинные свесы, что переднего, что заднего бампера + запаска якорь - не лучшие качества внедорожника . Отсутствие принудительного межколёсного дифференциала и отсутствие всё той же электроники (имитаций) делают Ховер (как и подобные ему машиы) просто беспомощными при диагональных вывешиваниях. Однако для "гражданского" использования - Ховера хватает за глаза.
Ещё конечно трудновато на тесных парковках, особенно если кругом одни пузотёрки ... но это проблема всех высоких машин, а не только Ховера)
На самом деле здесь сложно рассказать что то новое, что Вы ещё не вычитали на форумах
Владею Ховером Н3 11 года (с новья) и ни разу не пожалел, что выбрали именно его. Думаю за 650 т.р. это всё таки хороший выбор (на 11 год).
Ховер,это тот-же уаз , только с комфортом, и более надежен,2008 год чистый Китаец не разу не пожалел, Одни расходники.
@@ДанилКапуста-ц1ц Какой он там чистый, если их где то под Москвой отечественные рукоблуды из китайски запчастей собирают.
@@АлександрГамза-ф8й сейчас больше половины всех иномарок собирают в России.
Зачем так резка дергать !-трасов не напасетесь.
А если им трос с армейской самоходки ?!,,
Ховер по. 5. Валит. Чем. Ховер. Аш. 3
Уаза засадили не хило
Херовы экономисты. Жалко им заливать 95! А потом говорят что поршень у кого-то развалился
Уазы тоже китайцы? 🤣🤣🤣🤣
Да там половина запчастей Китай в уазе!!!
уазы это тягачи))))ну и разогреваются в кадре)
@@ОлегГайворонский-щ7б я на чёрном с противоположного берега с ДР на знакомые звуки приехал))) Последний день на зимней резине катнуть по песочку.
В этом году (3.04.2021) были там же, так узкоколейку у переезда, а может и полностью, разобрали