rapaz! vídeozinho para chegar na vibe hoje na concessionária! Conquistei minha primeira moto alta cilindrada! Buscarei agora a tarde a tão sonhada z900.
A minha 600 usa 160/60 :( e é o original dela, já usei 180/55 e deitava muito menos que agora, porém gostaria muito de um pneu maior por estética, porque 600 com 160 parece um maromba de salto alto
pessoal passando aqui pra falar que coloquei o dunlop gpr300 150 e o 110 . casou muito bem o pneu traseiro na minha r3, acho que a r3 foi feita pra usar o 150....e pela primeira vez encostei o joelho, e os outros pneus nao passa tanta segurança, nao e um pneu nossa igual os supercorça mais me passou uma segurança e gripe! . depois de ter vindo de uma queda com rosso 3,... esse pneu e sensacional. quem aqui tiver um feedback. deixa nos comentários!
Coloquei o mesmo pneu e medida na Mt 03. E notei que realmente a moto melhorou muito. Com o pneu 140/70 eu notava que a moto entrava muito de dianteira nas curvas e a traseira perdia contato. Com o 150/60, notei que a moto ficou mais equilibrada, até mesmo a postura para pilotar ficou mais agradável.
Cara eu vi seu video todo e percebi que vc não entendi nada mesma, se eu fosse vc procurava se aperfeiçoar mais para depois fazer esses vídeos ai, tem alguns cursos bem barato de desenhos e com certeza vc vai ficar bom demais. agora sobre os pneus deu para entender tudo perfeitamente e parabéns por ensinar. kkkkkkkkk
Que isso hein Chico, baita aula hein, parabens! vou mandar la no grupo das MT03 para uns zé ruela que ta colocando medida 160 na mota que vem original 140 e acha que ta luxo 😂😂😂
Eu uso 190,55 na Gsx-s1000. Original 190,50. Aumenta 1 centímetro na traseira, deixa a frente mais estável e alonga a relação. Minha Gsx-s1000 corta de 6° a 273,. Com a medida original ela corta a 267. Vale a pena usar o 55. Trás mais conforto e deixa a moto afiada de entrada de curva. O 200 jamais usaria na naked, pesa muito e segura a moto demais na alta. Sem contar q perde uns km de final. Mas a mudança pro 55 valeu a pena pra mim..
De qual ano ? Peguei umas 23/24, novo modelo, está cortando em 255 eletronicamente. Você precisou remapear a sua ? A 6° marcha da minha simplesmente só mantém a velocidade da 5°
@@vanilsonmedeiros2562 aumenta sim companheiro. 9.5 mm. A traseira fica quase 1 centímetro mais alta e eu medi quando mudei pro 55. E aumenta o final pq alonga a relação. Já testei inúmeras vezes.
@@wendelfilhominha moto é 19/20. Cortava com o pneu na medida original em 267, depois q mudei pro 55 tá cortando a 273. Aumentou 9.5 mm na traseira e alongou a relação. Eu medi e testei a moto inúmeras vezes. Tá original. Se remapear essa moto bate 300km e tem vídeos dela andando remapeada a 293 até 299. E ela tem motor pra empurrar! Fácil. A nova geração é acelerador eletrônico, e não tem mais aquela porrada q a geração anterior dava. Pode até ter 2 CV a mais. Porém na prática tá mais limitada na eletrônica. A geração q é a minha se remapear brinca fácil na casa dos 290. Tenho vídeos da minha cortando original à 273, com o pneu na medida original sempre corta nos 267
Os dois estão corretos rsrs! Aumentou 5%, ou seja, aumentou 9,5mm. A altura do pneu é dada em porcentagem em relação a largura, ao mudar do 190/50 para o 190/55 você aumentou 5%, e como a largura é 190mm os 5% é igual a 9,5mm.... tudo certo e nada errado!@@wallaceverissimo4189
Fala Durva, aprendi bastante com seus vídeos, tô pensando em pegar uma Hunter 350 q vem com uns pneus CEAT q td mundo fala que são ruins. Medidas 110/70/17 e 140/70/17, gosto de uma pegada mais "racing" , qual pneu você indicaria? Sei q não é uma moto potente, mas gosto de exigir o máximo que ela pode oferecer, sempre no limite da moto.
Fala felhooo! Excelente explicação, mas tira uma dúvida, adquiri recentemente uma zx6 22 e troquei os originais por um par de rosso 4 corsa 120/70 180/55, pelo que entendi, ela ficaria melhor com o traseiro 180/60, ainda não abuso muito nas curvas pois estou iniciando agora (inclusive quero fazer um curso contigo!), acha que posso manter ou recomendaria trocar o traseiro por um 180/60? Abraço chicoo!
Video está fantanstico, não tem nada igual no youtube. Um luxo só. Obrigado irmão vc é MESTRE Eu pus 200/60 rosso corsa 2, e realmente e com vc falou, a estabidade e outra, melhor a moto muda
Graças a você e suas dicas, nunca mudei as medidas de pneus. O que eu aprendi foi seguir as medidas originais e botar pneus de verdade. E foi a melhor coisa que fiz, passei isso pro meu primo, meu irmão e meu pai. Muito obrigado, sigo desde o início, abraço. De Florianópolis.
675 troquei o rear tire, estava com SP 180/55 para RC2 190/50 perder um pouco de performance mas ganhar um pouco de durabilidade, coloquei o 190 para testar, e o perfil 50 para nao alterar muito o angulo da moto, alguem aqui ja usou?
Tenho um amigo que colocou um 160/60 na comet 250 r ele vive reclamando da moto mas quando a gente tenta falar que é por causa do pneu maior ele retruca dizendo que o original era 150/60 que não é muito maior e que o pneu é bom sendo o msm tecnic, enfim um jegue que acha que sabe das coisas e não consegue acompanhar minha titan 150 nas curvas
Fala feelho! Seguinte, sinto que minha MT 07 dá umas chimadas principalmente nas saídas de curva... Seria esse o caso de aumentar o perfil de 55 para 60 também? Ou somente nas motos racing? Lembrando que ela é standart e que pretendo colocar o Rosso Corsa 4 em breve. Tamo together! Oss 🥋
Uma dúvida, estou com o diablo Rosso 4 na minha street triple. MAs vou trocar o traseiro, e queria colocar o diablo Rosso 3 devido a ter uma maior durabilidade, e o diablo Rosso é destinado pra outro público alvo. Será que impactaria?
Senhoras e senhores, cbx Twister 2008, ela ta com 130x70 Rinaldi, comprei um rosso 3 (140x70) que vou montar e testar esse fds. Vai ficar um luxo, ( minha primeira moto, e o pneu ta careca e com macarrão e ressecado ) kkkkkkkk nao tem como ficar pior.
Faaaaaaaala feeeelho!!! Vídeo muito luuuuuxo !!! Você falou da medida 200 pras speeds, mas será que as nakads de Alta cc não podem sofrer esse aumento, de 190 pra 200? A balança não comporta?
Tenho uma MT 09 remapeada, estou pensando em colocar um Diablo Rosso 4 qual medida seria sugerido na minha moto pra track day? A medida originais traseira é 180/55-17.
Eu só queria saber quais os melhores pneus para cb 500F e 500x Pois para mim 160 /60 na traseira deixa ela muito amarrada, pesada. Estou com receio de colocar uns 150/70 e continuar igual kkk
FALA CHICOOOOO, me diz aí a gente abaixou a ZX4R na traseira e na dianteira, o que você fala? Não mudamos os pneus ainda ela ta com o DIABLO ROSSO 3 original. A dianteira deveria abaixar mesmo ou não precisa?
Grande Durva! Acabei de adquirir uma 636 2022 que ainda está com pneus originais. Com a sua experiência nesse modelo, qual medida vc recomenda para acelerar na rua? Togetherrrrrr
Fala Igor blz? cara chegou na hr de trocar o pneu da minha MT e estou para fazer o que você fez, colocar o 150/60. Você curtiu mesmo? ficou bom? porque depois desse video eu estava quase comprando o 140/70 novamnete, mas o Rosso III... Se puder compartilhar a experiência comigo, ficaria grato.
@@marcosmenezes4308 cara, fica muito bom, principalmente pra curva de alta, a diferença em relação a peso é pouquíssima, nem dá pra perceber... E ainda dá aquela agradada esteticamente, mas só em ser o Rosso III já fica chiclete dmsss
@@igoramaral7085, poxa vc ñ acredita, estava realmente na duvida, mas além do vídeo do Durva, vi uns comentários sobre conforto pela altura ser menor né, ai na hr que fui comprar, o 140 tava em promoção, 300 conto a menos, pensei bem e fui de 140 msm kkkk, nao foi dessa vez! Mas agradeço demais a atenção!!
Durva minha 500x 2022 dianteira 110/80/19 e traseira original 160/60/17. Troquei o traseiro por falta de opçao misto coloquei metzeler 150/70 e realmente to sentindo dificuldade em inclinar nas curvas como antes no 160/60. Sera que mudo o dianteiro para 100/90 ?
Minha moto usa 190/55. Se eu colocar um 200/60, vou ter mais banda de rodagem e, segundo o exposto no vídeo, vou ter mais inclinação. A dúvida é: como eu vou poder inclinar mais, se o pneu dianteiro é o mesmo e ja uso ele no limite com o pneu traseiro 190/55?
Felhooo. Vou trocar logo da Z900, e colocar um Rosso 4 corsa, por ser naked seria melhor por 180/60 ou 190/55… no caso relativamente não seriam as medidas proporcionalmente idênticas?? Abraço auuu
Zx6r pista. Velhão eu senti diferente, com o pneu 180 na traseira minha moto girava mais rápido na frenagem da curva, mas quando eu acelerava pra fazer ela fazer curva eu sentia que o limite tava bem próximo do hight side. Pneu 190 senti a moto mais lenta na curva, mas podia chamar no acelerador que não dava nada.
Top durva … além de pneu aula de suspensão de bônus … acho que vídeo falando de ângulo de caster entre eixo “já vi até no wsbk que caras usam meio gomo de corrente pra ajustar entre eixo” e quanto isso afeta ou não na transferência de massa seria interessante #together
Poxa, acabei de comprar uma duke que o antigo dono enfiou um metzeler roadtec 180/60 na traseira. 🤦 mas o pneu está mais de meia vida, agora é gastar esse e ir juntando grana para voltar o diablo rosso original né
Uma questão a se observar é sobre a Tala da roda, Vejo pessoal colocar Pneu 180 em moto 400cc, 500cc, mas a tala da roda é estreita e não comporta essa largura, com isso o pneu dobra pra caber no aro da roda, o pneu fica mais côncavo, mais alto com aspecto balão.
Por que baixar a largura , mano? A maioria faz o oposto. Acho que se você fizer isso ela vai chimar dianteira e as entradas e saídas de curva ficarão mais agressivas, eu subiria pra 200/60 rsrsrs
Faltou só falar um pouco sobre baixar a calibragem no perfil 200/60 que é importante pra aumentar a área de contato do pneu se vc vai dar aquela tocada mais insana nas curvas...
Luxo de video, Deixa eu fazer uma pergunta, sabe disser se eu poderia usar um rosso 4 corsa 180/60 traseira e um supercorsa sp v4 na dianteira em uma r6 ?
os desenhos e a organização apenas mostra como funciona a cabeça do durval kkkk brinks kkkkkkk mais os desenhos ficaram bem zuados kkk o importante é entender e cumpriu a meta kkkk
Durval, estou pensando em colocar um pneu 190/55 na MT-09 (o original é 180/55), para acompanhar a mudança, é necessário mudar a largura do pneu dianteiro?
@@vinimachadocouto O mesmo modelo na dianteira, porém, não pretendo mudar as características da dianteiro que será; "120/70". Pretendo colocar o modelo e marca Michelin Road 6 GT.
Os 200mm ali da largura do pneu não seria a circunferencia do pneu da area de bandagem(banda de rodagem, sei la como se fala)? O diametro seria de um ponto ao outro em linha reta. Errei?
Tenho uma BMW F800R 15/15. O pneu traseiro era 180/55 (99mm de altura) pirelli grand turismo , coloquei um 190/50 (95mm de altura) Michelin. Sinto a moto com a traseira mais escorregadia não tenho segurança nas curvas.
Vc deve mudar a altura e não a lateral, se for um Pirelli que tava e vc trocou por outra marca existe uma diferença, se vc deixou na dianteira um marca e na traseira outra ai é a maior cagada feita, together.
Feeeelhos essa aula aqui, eu mesmo nunca vi auuuuuu.
Tamo together
[ERRATA]
Feeeeelho , tem algum feedback do Dunlop Sportmax q lite ???
Muito fera essa aula. Together Total. Valeu durva
Brabo demais !!!
Amém
rapaz! vídeozinho para chegar na vibe hoje na concessionária! Conquistei minha primeira moto alta cilindrada! Buscarei agora a tarde a tão sonhada z900.
voltando para dizer que conquistei, muito feliz com a motoca!
@@NicolasSchwaabparabéns cara, que traga muita felicidade. Bons rolês 👏👏👏👏
Ainda farei um Curso de pilotagem ou ao menos um Track day com o Durval Careca em Capuava. Tenho 62 anos de idade e uma FZ 6. Esse Durval é o cara.
Que aula em Durval... nem no telecurso 2000 a gente iria aprender.
O jeito que o Durval escreve e fala reflete como a mente de funciona, ainda bem que sou assim também. 😂😂😂
A minha 600 usa 160/60 :( e é o original dela, já usei 180/55 e deitava muito menos que agora, porém gostaria muito de um pneu maior por estética, porque 600 com 160 parece um maromba de salto alto
quer pneu mais largo compra uma 1000cc ou uma 600 que ja venha com 180, alterar as medidas afetam na cilcistica.
pessoal passando aqui pra falar que coloquei o dunlop gpr300 150 e o 110 . casou muito bem o pneu traseiro na minha r3, acho que a r3 foi feita pra usar o 150....e pela primeira vez encostei o joelho, e os outros pneus nao passa tanta segurança, nao e um pneu nossa igual os supercorça mais me passou uma segurança e gripe! . depois de ter vindo de uma queda com rosso 3,... esse pneu e sensacional. quem aqui tiver um feedback. deixa nos comentários!
Coloquei o mesmo pneu e medida na Mt 03. E notei que realmente a moto melhorou muito. Com o pneu 140/70 eu notava que a moto entrava muito de dianteira nas curvas e a traseira perdia contato. Com o 150/60, notei que a moto ficou mais equilibrada, até mesmo a postura para pilotar ficou mais agradável.
Como sempre Durva e sua falcilidade de passar informação 👏👏👏
Sem duvida o Melhor video sobre pneu
Cara eu vi seu video todo e percebi que vc não entendi nada mesma, se eu fosse vc procurava se aperfeiçoar mais para depois fazer esses vídeos ai, tem alguns cursos bem barato de desenhos e com certeza vc vai ficar bom demais. agora sobre os pneus deu para entender tudo perfeitamente e parabéns por ensinar. kkkkkkkkk
Eita mas que aula !!!
Muito bom, aula tão boa quanto a letra é ruim, irmão isso é um elogio,rs, parabéns, obrigado pelas dicas
Que isso hein Chico, baita aula hein, parabens! vou mandar la no grupo das MT03 para uns zé ruela que ta colocando medida 160 na mota que vem original 140 e acha que ta luxo 😂😂😂
Caraca, isso aqui é uma aula de mba! pqp! luxo
Até Paul Steve Harris foi comprar um pneu novo pra sua 7Galo!
Rapaz, cheguei achando que era um vídeo do Daniel Azulay! Aauuuuuu!!! É o Durva ilustrando conhecimentos!
Durval vai participar do roda viva da cultura como cartunista kkkk
@@tonkawa6367 😂😂😂😂
Daniel azulay..kkkk... Tu é antigo heinnnkkkkkk
Eu uso 190,55 na Gsx-s1000. Original 190,50. Aumenta 1 centímetro na traseira, deixa a frente mais estável e alonga a relação. Minha Gsx-s1000 corta de 6° a 273,. Com a medida original ela corta a 267. Vale a pena usar o 55. Trás mais conforto e deixa a moto afiada de entrada de curva. O 200 jamais usaria na naked, pesa muito e segura a moto demais na alta. Sem contar q perde uns km de final. Mas a mudança pro 55 valeu a pena pra mim..
De qual ano ? Peguei umas 23/24, novo modelo, está cortando em 255 eletronicamente. Você precisou remapear a sua ? A 6° marcha da minha simplesmente só mantém a velocidade da 5°
Não aumenta 1cm, aumenta 5% em relação a medida da banda de rodagem
@@vanilsonmedeiros2562 aumenta sim companheiro. 9.5 mm. A traseira fica quase 1 centímetro mais alta e eu medi quando mudei pro 55. E aumenta o final pq alonga a relação. Já testei inúmeras vezes.
@@wendelfilhominha moto é 19/20. Cortava com o pneu na medida original em 267, depois q mudei pro 55 tá cortando a 273. Aumentou 9.5 mm na traseira e alongou a relação. Eu medi e testei a moto inúmeras vezes. Tá original. Se remapear essa moto bate 300km e tem vídeos dela andando remapeada a 293 até 299. E ela tem motor pra empurrar! Fácil. A nova geração é acelerador eletrônico, e não tem mais aquela porrada q a geração anterior dava. Pode até ter 2 CV a mais. Porém na prática tá mais limitada na eletrônica. A geração q é a minha se remapear brinca fácil na casa dos 290. Tenho vídeos da minha cortando original à 273, com o pneu na medida original sempre corta nos 267
Os dois estão corretos rsrs! Aumentou 5%, ou seja, aumentou 9,5mm. A altura do pneu é dada em porcentagem em relação a largura, ao mudar do 190/50 para o 190/55 você aumentou 5%, e como a largura é 190mm os 5% é igual a 9,5mm.... tudo certo e nada errado!@@wallaceverissimo4189
togheter Durval!!!
aprendi um pouquinho sobre pneus hoje!!
Fala Durva, aprendi bastante com seus vídeos, tô pensando em pegar uma Hunter 350 q vem com uns pneus CEAT q td mundo fala que são ruins. Medidas 110/70/17 e 140/70/17, gosto de uma pegada mais "racing" , qual pneu você indicaria? Sei q não é uma moto potente, mas gosto de exigir o máximo que ela pode oferecer, sempre no limite da moto.
Falaaaaa Durvaaaa ! Bom dia. Para uma Srad 750 qual seria melhor opção ? Atualmente uso 190/55, mantém assim ou mudo ? Abraços
Fala felhooo! Excelente explicação, mas tira uma dúvida, adquiri recentemente uma zx6 22 e troquei os originais por um par de rosso 4 corsa 120/70 180/55, pelo que entendi, ela ficaria melhor com o traseiro 180/60, ainda não abuso muito nas curvas pois estou iniciando agora (inclusive quero fazer um curso contigo!), acha que posso manter ou recomendaria trocar o traseiro por um 180/60? Abraço chicoo!
Vídeo nervoso 👏💯
Video está fantanstico, não tem nada igual no youtube. Um luxo só. Obrigado irmão vc é MESTRE
Eu pus 200/60 rosso corsa 2, e realmente e com vc falou, a estabidade e outra, melhor a moto muda
Graças a você e suas dicas, nunca mudei as medidas de pneus. O que eu aprendi foi seguir as medidas originais e botar pneus de verdade. E foi a melhor coisa que fiz, passei isso pro meu primo, meu irmão e meu pai. Muito obrigado, sigo desde o início, abraço. De Florianópolis.
auuu, du karaleo essa visão, fui!!!
Mais um conteúdo de quem manja do paranaue
Durva, tá osso achar Supercorsa SP 110 e 140 (no caso pra R3). Um Rosso 3 daria conta do grifo? Aguenta uma tocada reeeey sem sustos?
Aguenta bem, mano
Pra ninja 400 vai muito bem, então pra R3 deve ir tbm
Tenta pegar o diablo rosso 4
Aulas, que video bom de ver!
675 troquei o rear tire, estava com SP 180/55 para RC2 190/50 perder um pouco de performance mas ganhar um pouco de durabilidade, coloquei o 190 para testar, e o perfil 50 para nao alterar muito o angulo da moto, alguem aqui ja usou?
Durval, Cbr 600 - cup 2 120/190-55 ou sc 120/180-55 ? ( o 60 é homologado para as ruas ?)
assistindo o video fica de boa, quem pegar esse flipchart depois vai pensar que era aula de fisica quantica.
Sensacional!!!!!
Tenho um amigo que colocou um 160/60 na comet 250 r ele vive reclamando da moto mas quando a gente tenta falar que é por causa do pneu maior ele retruca dizendo que o original era 150/60 que não é muito maior e que o pneu é bom sendo o msm tecnic, enfim um jegue que acha que sabe das coisas e não consegue acompanhar minha titan 150 nas curvas
Uma duvida, posso por um pneu 150 na traseira da z650? Sendo que original é 160/60, qual seria as vantagens e desvantagens
Fala feelho! Seguinte, sinto que minha MT 07 dá umas chimadas principalmente nas saídas de curva... Seria esse o caso de aumentar o perfil de 55 para 60 também? Ou somente nas motos racing? Lembrando que ela é standart e que pretendo colocar o Rosso Corsa 4 em breve. Tamo together! Oss 🥋
Uma dúvida, estou com o diablo Rosso 4 na minha street triple. MAs vou trocar o traseiro, e queria colocar o diablo Rosso 3 devido a ter uma maior durabilidade, e o diablo Rosso é destinado pra outro público alvo. Será que impactaria?
A minha Twister 130/70, tô querendo é colocar um 150/60 kkkkk
Comprei um diablo 3 pra minha Twister, chega amanhã kkkkkkkk quero é entretenimento kkkkkkkk
Senhoras e senhores, cbx Twister 2008, ela ta com 130x70 Rinaldi, comprei um rosso 3 (140x70) que vou montar e testar esse fds.
Vai ficar um luxo, ( minha primeira moto, e o pneu ta careca e com macarrão e ressecado ) kkkkkkkk nao tem como ficar pior.
Fala, Durval! Cara, teria como fazer um vídeo falando sobre moto custom. Tenho uma TRIUMPH speedmaster 1200. Poderia falar sobre pneu. MT90B16?
Faaaaaaaala feeeelho!!!
Vídeo muito luuuuuxo !!!
Você falou da medida 200 pras speeds, mas será que as nakads de Alta cc não podem sofrer esse aumento, de 190 pra 200? A balança não comporta?
Tem algum vídeo que fala do power cup ?
Tenho uma MT 09 remapeada, estou pensando em colocar um Diablo Rosso 4 qual medida seria sugerido na minha moto pra track day?
A medida originais traseira é 180/55-17.
Vc é simplesmente incrível. Muito obrigado. Não tem igual.
Eu só queria saber quais os melhores pneus para cb 500F e 500x
Pois para mim 160 /60 na traseira deixa ela muito amarrada, pesada.
Estou com receio de colocar uns 150/70 e continuar igual kkk
Ela é amarrada por natureza, não vai ser uma troca de pneu que vai melhorar isso
Muito massa o vídeo. Boa informação de uma forma bem simples e engraçada. 😂😂😂😂😂
Fala Durval, together. O Pirelli Diablo Rosso II da FZ 15 para o dia a dia em trânsito em cidade é bom? Abraço.
Durval tenho uma cbr 650f coloquei um diablo 190/55 na traseira ficou bom demais
FALA CHICOOOOO, me diz aí a gente abaixou a ZX4R na traseira e na dianteira, o que você fala? Não mudamos os pneus ainda ela ta com o DIABLO ROSSO 3 original.
A dianteira deveria abaixar mesmo ou não precisa?
Chicooo esse tipo de conteúdo é maravilhoso, ainda mais quando é alguém experiente no assunto. Que aula meus amigos!!! Auuuuu
Boa noite, feelho!
Que top em!! Entao... Se eu colocar um pneu 160/60 na fz6 fica luxo?
Fala Durval, qual macacão vc me recomenda como primeiro macacão, Macna Tronniq ou Revit Argon 2?
Grande Durva! Acabei de adquirir uma 636 2022 que ainda está com pneus originais. Com a sua experiência nesse modelo, qual medida vc recomenda para acelerar na rua? Togetherrrrrr
Pode manter a medida, se optar pelo k3, se for para SP manda o 180/60 auuu. Together
Não acho mais rosso 2 para ninja 250, só rosso 3 daí a medida muda então eu coloco 120/70 atrás?
Coloquei o Rosso III 150/60, não balança mais nada a traseira em curva de alta, sobra pneu
Fala Igor blz? cara chegou na hr de trocar o pneu da minha MT e estou para fazer o que você fez, colocar o 150/60. Você curtiu mesmo? ficou bom? porque depois desse video eu estava quase comprando o 140/70 novamnete, mas o Rosso III... Se puder compartilhar a experiência comigo, ficaria grato.
@@marcosmenezes4308 cara, fica muito bom, principalmente pra curva de alta, a diferença em relação a peso é pouquíssima, nem dá pra perceber... E ainda dá aquela agradada esteticamente, mas só em ser o Rosso III já fica chiclete dmsss
@@igoramaral7085, poxa vc ñ acredita, estava realmente na duvida, mas além do vídeo do Durva, vi uns comentários sobre conforto pela altura ser menor né, ai na hr que fui comprar, o 140 tava em promoção, 300 conto a menos, pensei bem e fui de 140 msm kkkk, nao foi dessa vez! Mas agradeço demais a atenção!!
Bom mas e a calibração do pneu com essa alteração na medida muda ?
GENUINE PARTS.
Professor Durval! Ótima aula!
colocar um 190/55 na Z900 , melhora algo ? ou seja , so alterar a largura
Mano kkkkkkkkkkkk
Essses memezinhos no meio do VIDEO ficaram mt bons
Durva minha 500x 2022 dianteira 110/80/19 e traseira original 160/60/17. Troquei o traseiro por falta de opçao misto coloquei metzeler 150/70 e realmente to sentindo dificuldade em inclinar nas curvas como antes no 160/60. Sera que mudo o dianteiro para 100/90 ?
Minha moto usa 190/55. Se eu colocar um 200/60, vou ter mais banda de rodagem e, segundo o exposto no vídeo, vou ter mais inclinação.
A dúvida é: como eu vou poder inclinar mais, se o pneu dianteiro é o mesmo e ja uso ele no limite com o pneu traseiro 190/55?
Felhooo. Vou trocar logo da Z900, e colocar um Rosso 4 corsa, por ser naked seria melhor por 180/60 ou 190/55… no caso relativamente não seriam as medidas proporcionalmente idênticas?? Abraço auuu
Durval! Alguma chance de termos o Metzeler M9RR nas medidas 110/70R17 e 150/60R17? A galera das 400 tá meio órfã...
Fala chico Blza,Está errado usar na dianteira 120/70/17 e traseira 190/50/17 ? Qual a melhor combinação de medida para Racing? Abraço!!!
C4r4a1o Durval, mano vc é foda!!! Parabéns pelos vídeos!!! So matéria top!!!
Baita vídeo!!usar militec na zx6r 2012 vc recomenda
Nunca usei, não recomendo, usa um repsol racing 10w40 e deixa sua moto puro sangue auuuu
@@durvalcareca valeu
Aula de geometria nasonésica feelhos😂
Top o vídeo, me tira uma dúvida rápida, qual melhor: rosso 4 ou M9? Uso em zx 10 mas não tão race quanto o Durval… passeios mais longos!
Together no Rosso IV Corsa feelhinhos
Zx6r pista.
Velhão eu senti diferente, com o pneu 180 na traseira minha moto girava mais rápido na frenagem da curva, mas quando eu acelerava pra fazer ela fazer curva eu sentia que o limite tava bem próximo do hight side.
Pneu 190 senti a moto mais lenta na curva, mas podia chamar no acelerador que não dava nada.
Feeelhoooo auuuuuuuuu
Top durva … além de pneu aula de suspensão de bônus … acho que vídeo falando de ângulo de caster entre eixo “já vi até no wsbk que caras usam meio gomo de corrente pra ajustar entre eixo” e quanto isso afeta ou não na transferência de massa seria interessante #together
Durval, tenho uma z900, querendo um supercorsa v3, qual medida recomenda pra eu ter mais segurança nas inclinações nas curvas?
Durval da uma dica de medidas do pneu traseiro e dianteiro pra r3...
Seria ideal colocar 140/75 e 110/75?.
@durvalcareca
Poxa, acabei de comprar uma duke que o antigo dono enfiou um metzeler roadtec 180/60 na traseira. 🤦 mas o pneu está mais de meia vida, agora é gastar esse e ir juntando grana para voltar o diablo rosso original né
Obrigado, Durval. Você já deu tantas dicas grátis que hoje sou um outro piloto. Óbvio que a experiência de 8 anos conta também.
Gsx s750 é média ou alta cilindrada?
Pode fazer pêndulo com os pneu original da moto,minha moto é uma Lander 250
Pneu trail, cara. Melhor transformar em motard.
Uma questão a se observar é sobre a Tala da roda, Vejo pessoal colocar Pneu 180 em moto 400cc, 500cc, mas a tala da roda é estreita e não comporta essa largura, com isso o pneu dobra pra caber no aro da roda, o pneu fica mais côncavo, mais alto com aspecto balão.
Panigale 1299 vem com 200/55, colocar um 190/55 seria um problema?
Por que baixar a largura , mano? A maioria faz o oposto. Acho que se você fizer isso ela vai chimar dianteira e as entradas e saídas de curva ficarão mais agressivas, eu subiria pra 200/60 rsrsrs
Faltou só falar um pouco sobre baixar a calibragem no perfil 200/60 que é importante pra aumentar a área de contato do pneu se vc vai dar aquela tocada mais insana nas curvas...
chico, numa zx6 12 de tracks, 180 SC, 190 slick ou 200 slick?
600 é 180/60 se for SC ou o Slick 190/60 ambos luxxx. Ela não tem torque nem ciclistica para um 200, e torrar dinheiro e cagar na moto an. Together
A minha zx10 calça um 190/55 e fiquei sem saber se é melhor um 55 ou 60, ou até 200/60 😅
Fica no 190/55
Durval.. obrigado pelas informações.. Mestre
E no caso das MT 03 até 2020 que a suspensão passa 2 cm pra cima da mesa ? Vêm assim de fábrica , compra subir mais a mesa dela então ?
Monstro sagrado das dicas luxuuuuu
Luxo de video, Deixa eu fazer uma pergunta, sabe disser se eu poderia usar um rosso 4 corsa 180/60 traseira e um supercorsa sp v4 na dianteira em uma r6 ?
os desenhos e a organização apenas mostra como funciona a cabeça do durval kkkk brinks kkkkkkk mais os desenhos ficaram bem zuados kkk o importante é entender e cumpriu a meta kkkk
Boa madrugada Durval . Qual medida aconselha para mt09 ? Se tem uma naked que dá susto, é essa 😂
Você é foda Chicooooo!! Aaauuuuuuu
Durval, estou pensando em colocar um pneu 190/55 na MT-09 (o original é 180/55), para acompanhar a mudança, é necessário mudar a largura do pneu dianteiro?
Tu vai colocar qual na dianteira? Hahahaha
@@vinimachadocouto O mesmo modelo na dianteira, porém, não pretendo mudar as características da dianteiro que será; "120/70". Pretendo colocar o modelo e marca Michelin Road 6 GT.
Ganhou um inscrito, conteudo de muita qualidade. Esse video e o da tabela de pneus, tiraram todas minhas duvidas.
Mano que aula top demais
Os 200mm ali da largura do pneu não seria a circunferencia do pneu da area de bandagem(banda de rodagem, sei la como se fala)? O diametro seria de um ponto ao outro em linha reta. Errei?
Sim é da banda de rodagem
Na zx6 coloquei o Rosso Corsa 180/60. A moto ficou MUITO boa
Já dei o like agr só olhar e escutar!
Durval parece eu dando aula. Sem muita paciência e na velocidade 2x.😂😂😂
Tenho uma BMW F800R 15/15. O pneu traseiro era 180/55 (99mm de altura) pirelli grand turismo , coloquei um 190/50 (95mm de altura) Michelin. Sinto a moto com a traseira mais escorregadia não tenho segurança nas curvas.
Vc deve mudar a altura e não a lateral, se for um Pirelli que tava e vc trocou por outra marca existe uma diferença, se vc deixou na dianteira um marca e na traseira outra ai é a maior cagada feita, together.
kkkkkkk, muito bom, desenhos tops. Valeu Careca.kkk
2gethinha ahn
fo da!