ДОшиповка или ПЕРЕшиповка ШИН своими руками + все важные нюансы
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Перечитал кучу статей экспертов, автожурналистов, пересмотрел видео авторитетных автоблогеров про ДОШИПОВКУ, изучил все важные моменты и принял решение, брать хорошую свежую резину (вместо новой). И в худшем случае, при недостатке шипов, ПРОСТО ЕЕ ДОШИПОВАТЬ.
В этом видео подробно показываю всё ключевые нюансы на которые надо обратить внимание, если Вы никогда не занимались такой работой, но хотите СУЩЕСТВЕННО СЭКОНОМИТЬ, покупая БУ резину вместо новой и НЕ ПОТЕРЯТЬ В КАЧЕСТВЕ в сравнении с новыми покрышками.
На авито выбрал наиболее интересный вариант из нескольких свежих комплектов не старше трёх лет: Hakkapeliita-9 SUV 2021 года выпуска. Остаток протектора 8 мм, остаток шипов 90-95%. Взял комплект за 20 тыс. Балансируется классно - всего по 25 - 30 грамм грузов. Подробно писал в бортовом журнале: www.drive2.ru/...
00:15 про экономику, какая разница по стоимости между новыми и БУ колесами
00:49 почему я ПЕРЕшиповал лишь два колеса из четырех
01:30 при каких условиях есть смысл, дошиповывать резину
02:10 про затраты (цены) на инструмент для дошиповки и рем шипы
02:42 почему я не отдал шины на дошиповку - проф шиномонтажникам
05:25 почему не стОит дошиповывать протектор менее 6 мм
07:15 обязательно тщательно замерить глубину ямок под шипы!
07:20 этап подготовки - удаления обломанных шипов - самый трудный
09:50 почему ремонтные шипы НЕ вылетают со временем, как штатные
11:00 еще раз про разницу по затратам на БУ или новый комплект резины
11:20 про подбор высоты шипов и количество в упаковке, по ценам
12:12 показываю сам процесс как работает дошиповщик крупным планом
12:45 какой дошипун лучше выбрать? Я взял не самый удачный.
17:08 шиномонтаж крупным планом - самое трудоёмкое - удаление старых
18:44 каким инструментом лучше удалять и почему не подходит отвертка
19:20 характерные особенности Hakkapeliita 9 - разные шипы по краям и в центре
20:50 еще раз процесс дошиповки крупным планом, непрерывно: одно колесо
23:00 обязательно делаем переБАЛАНСИРОВКУ перешипованных колес!
@ТЕКОМ @ремшип @дошипун
Плюс 1 см клиренса на Exeed TXL Самая нижняя точка на днище перемычка тоннеля • Плюс 1 см клиренса на ...
Бортовой журнал на Драйв2ру: www.drive2.ru/...
Exeed TXL как ЕДЕТ на спортивной ЛЕДОВОЙ трассе и по СНЕГУ в лесу • Exeed TXL как ЕДЕТ на ...
Почему я продал свежую Skoda Karoq через год владения • Почему я продал свежую...
Как я прощался с Оллроадом и о причинах продажи: • Audi a6 c6 Allroad 3.0...
Пересел с Audi Allroad на Skoda Karoq первые эмоции • Поменял Audi А Allroad...
Плюс 1 см клиренса на Exeed TXL Самая нижняя точка на днище перемычка тоннеля ua-cam.com/video/DqULP1Bh6Ts/v-deo.html
Бортовой журнал на Драйв2ру: www.drive2.ru/r/exeed/txl/665115475436377623/
Exeed TXL как ЕДЕТ на спортивной ЛЕДОВОЙ трассе и по СНЕГУ в лесу ua-cam.com/video/NIt7EoQ3pkw/v-deo.html
Почему я продал свежую Skoda Karoq через год владения ua-cam.com/video/TETjr3ikwIA/v-deo.html
Как я прощался с Оллроадом и о причинах продажи: ua-cam.com/video/uOtMTVt6vWQ/v-deo.html
Пересел с Audi Allroad на Skoda Karoq первые эмоции ua-cam.com/video/j8hl28sAHgc/v-deo.html
все профессионально рассказано. обзор грамотный, есть противники дошиповки, но иногда это нужно. обзор мне понравился, т.к. склад у меня когда то был рядом с шиномонтажкой и я частенько интересовался про дошиповку. там есть еще особенность, разный шип по центральной части покрышки и краевой зоне. Есть квадрат, есть треугольный, их подбирают под покрышку и стиль вождения.
Дима, привет! Спасибо за дельный комментарий. Про разные шипы в одной покрышке, я тоже показал тут. Это как раз в Хакке-9 пошла отличительная особенность.
Отлично! С 18:01 остро вспомнил посещение стоматолога😬🥶
Согласен - 100% похожая процедура :))
У меня шинам 12 лет, пробег на зимних шинах не долее 40 000км. Шины Continental, всё ещё как новые, поставил новые шипы 8мм, торчат над резиной 1-2мм, так вот оригинальные, оставшиеся шипы ещё на 1мм выше ремонтных. В колесе из 110 шипов, осталась живых только 13 штук, ещё 30 штук пришлось самому вынут из каждой шины, так как там оставались только плоские железяки. Поставил я ремонтных 400 шипов, ещё 100 штук у меня осталось про запас На дошиповку я потратил 3 000 рублей, а в шиномонтаже мне бы это обошлось в 8 000 рублей. Резина мягкая, шипы ставятся легко, дошипун купил самый дешёвый за 523 рубля, так как отзывы на оригинальный дошипун были плохие, жалуются, что плоские усики отламываются. Шиповал только вчера.
Благодарю за подробный комментарий! Ваш случай, это скорее ближе к редким исключениям из общего правила. Обычно, шиповки умирают гораздо раньше. И в любом случае, шинные производители и автоэксперты не рекомендуют эксплуатировать резину старше 10 лет. У меня есть собранные материалы на эту тему с выдержками официальных рекомендаций.
@@AleksPesterev У меня, очень быстро, примерно на 40 000км стёрлись летние шины Кама. Поставил Нокиан Хакка Гринн-3, они очень мягкие, но ездить со скоростью более 100км очень не комфортно, так как машина плавает из стороны в сторону при сильном и не очень ветре.
@@ПеткоБравич Есть такое. В любой резине, инженеры добиваются компромисса, между сцепными свойствами, сопротивлением аквапланированию, долговечностью, износом, экономичностью, шумом, весом, прочностью, себестоимостью и т.п. Очень редко бывают классные шины дешево и наоборот, дешевые шины классные. А мягкие-цепкие, чтобы еще и были экономичные -долговечные.
Доработал 💪💪💪
Денис, здравствуй! У вас какие цены на зимние колеса? Шипуют люди? Или предпочитают липучки, из-за более мягкой зимы?
Хороший обзор!
Дима, здравствуй! Ты на какой резине ездишь? Не пробовал такой фигней заниматься? :))
@@AleksPesterev привет! hankook зимняя , шипованная, 2016 года. Старовата. Когда-то были мысли дошиповать, но всегда опасался, что 3-5% начнут травить )))
Во! Мой клиент. Принимаю заказы на дошиповку... :))
Спускать начинает через шип не из за того что они пневмомолотком засадили шип а из за того что лопается внутренний слой резины на безкамерках , толи от старости толи резина такая , или давление при езде на новый шип при наезде возрастае хоть и высота подобрана правильно , щас резина практический не тянется она сохнет и лопается на дешевых покрышках
Согласен! Ко всему сказанному дополню: 1. могло спускать и по старому шипу 2. могли проткнуть отверткой, когда вытаскивали шип - наверное это самая вероятная версия. Тот, кто хотя бы раз это делал, понимает, о чем я говорю.
А еще бывает, что не внимательно почистили посадочные гнезда, остался камушек или обломок старого шипа и туда засадили новый ремшип. И он давит на осколок и рвет резину изнутри.
Привет, подскажи или скинь ссылку где купить шипы и сам инструмент
Привет! На Озоне или на Авито, ищите "Ремшип Текон" (это шипы), и "дошипун mini" это инструмент. По фасовке и по высоте сами определитесь заранее. Это важно - тщательно замерить посадочные отверстия.
@@AleksPesterev спасибо большое
12 лет на липучке МСК и область. Это 4wd. В этом году купил снова липучку, Нокии нет, либо дорого купил их аналог Айкон 225/60-17 32тыс.
Липучка или шипы - выбор персональный и зависит от множества факторов. За 30 лет за рулем и примерно 15 автомобилей, с задним, передним, полным приводом, маленьгие и большие, - у меня был опыт проб и ошибок с тремя разными топовыми липучками. Каждый раз хотелось понять, чего в них люди находят такого, что после этого не хотят возвращаться на шиповки. Все мои "эксперименты" окончились неудачей ибо всегда возвращался к шипам. Возможно, по тому, что в те времена я увлекался ледовыми гонками. А липучки для этих занятий точно не годятся. Так с тех пор уже давно "переболел" тягой к разнообразию и последние 15 лет выбираю только среди шипованных моделей, скандинавского сурового типа. Да, они шумноваты. Но, я готов жертвовать акустическим комфортом, ради бОльшей уверенности и безопасности. А так же, спокойнее за жену, которая тоже много ездит на нашей машине.
шипы вроде стачиваются быстрее, чем вылетают
Бывает по разному. Зависит от множества факторов. Вес и масса автомобиля. Размер, бренд, модель - резины. Качество дорог и местность использования. Стиль вождения. Климат. Реагенты. И т.п. Есть много случаев, когда у людей уходило большинство родных шипов из фирменных свежих Мишленов, например. И наоборот, люди годами ездят на условной Каме, дошиповывая по 10-20% ежегодно и накатывают на одном комплекте по 10 лет...
Так и есть в начале стачиваются потом обламываются или выпадают потомучто стачиваются и болтаться начинают , редко целые выпадывают
@@ДенДенисов-ъ3щ Да и всё вместе взятое + резина сохнет, теряет эластичность и края шиповой камеры разбиваются.
@@Sergofan77 Всё верно, у меня за 2 сезона истерлись
Это при каком пробеге на шипах? И какая резина?
Просто любопытно, чтобы не брать такую.
Я не понимаю, если машина полноприводная, зачем нужны шипы? Какой в них смысл?
Любая машина, не только разгоняется и поворачивает, но рано или поздно должна затормозить. Для торможения, не имеет значения привод. Любая машина тормозит всеми колесами. Чем мощнее, больше и тяжелее машина (полноприводный паркетник), тем быстрее она разгоняется и тем сложнее ее остановить. Ну, и так далее... очевидные, прописные истины.
@@ДмитрийБородавкин-г8ч смысла НИКАКОГО нету. Но шипосектантам это не говорите. Бесполезно. 🗿🗿🗿
Так конечно, несектантам по барабану резина: "Шипы и тормоза придумали трусы!" :))
А если серьезно, то школьникам и двоешникам, прогуливающим уроки физики, здесь лучше не писать - очень глупо выглядит...
Что за домкрат?
Гидравлический с электроприводом от аккумулятора. Гринворкс какой-то.
@AleksPesterev спс