Мне больше робот понравился на тест драйве, с ним и купил! Одни плюсы: разгон динамичнее , нет пинков рывков и вообще не чувствуются переключения передач, а еще топливо экономит!
На сайте 3 .3 . В салон приходишь 3.7. Скидки да пожалуйста, но когда отказываешься от различных страховок и карт. Скидки сразу исчезают. Что очень неудобно,это на дисплее показывает давления в шинах,но вы найдёте шкалы привычной цифровой на уровень бензина . Расход бензина . Пробег в км. Нужно заходить в медио. После когда заглушили двигатель тогда в уголочке высветиться циферки. Одометра нет. Очень неудобно. Может мы что то ещё не разобрались
Разный индекс у двигателей, соответственно есть различия в железе. Как у хавалов. Например можгут отличаться фазы газораспределения и в теории прошивка от тугеллы или монжаро не поднимет ни как мощность. Автор сам про индексы акпп в этом видео сказал.. это как пример. Серьезно задумался о замене своего 5ти летнего хавала ф7 , но не стану наверное.. даже у коробки момент в притык. Да еще и нет гидриков.. нахрен надо. Спасибо автору!
Сейчас европа уже не та, что была раньше и не надо пургу гнать !!! На все европейцы 80% запчастей идёт из Китая и цены на них - заоблачные. Так, что успокойтесь вы со своими бмв, меринами , и т д .
Качают не фреоном, качают обычно инертными газами. Гелием например, он более стабилен(меньше расширяется) при нагреве/охлаждении. Больше разницы с воздухом нет. На срок службы шин может повлиять очень не значительно.
@@Z.D.i.S.S. работать надо а не ныть, я живу в провинциальном городке на Урале (население примерно 250 000 ч), езжу на работу в соседний город (40км пути) который по населению примерно такой же только с работай там все в порядке и зп у меня 120 000 бывает и больше. Кто хочет тот всегда найдет, и да присматриваю себе такой атлас или тугеллу. Как то так
@@ryazan3 прикинь, а что странного? Это не единственный мой доход, да и на чем то же я передвигаюсь, не не задумывался? Даже не большой кридит если и буду брать то в лёгкую в месяц могу отдавать от 70к до 100к. Такое ощущение что я написал что хочу крузак 300 брать, вот тогда я бы понял твой коммент.
Молодец, техничку рассказал доступно, просто и понятным языком. За это спасибо. А вот китайские вёдра не интересны сами по себе( хоть из них из всех новый атлас на полном приводе и поинтереснее, исключительно в сравнении с остальным Китаем.
Вот их (китайцев) по дизайну носит. Как кореццы - не могут созранять приемственности дизайна моделей, подобно немцам. Мне старый атлас больше нравился внешне.
Про "робот никому не нужен": в группе где сижу в тг 1500+ людей, больше половины владельцев. Каждые выходный стабильно по +5 авто. На автомате только первые пошли, человек 10-15 максимум. Не все хотят 9+ по трассе)
Да нет там большой разницы в расходе по трассе. В городе может и есть 1-1,5 литра разницы, а на трассе в одних и тех же режимах расход один (максимум погрешность в 0,5 литра на сотку). Все автоматы давно имеют блокировку гидротрансформатора. И когда ты едешь по трассе - КПД автомата нисколько не меньше, чем у робота. Говорю, как человек, когда-то пересевший с 5ти ступенчатой механики на 4х ступенчатый автомат. Сейчас у меня как раз атлас на полном приводе. Разница только в каких-то разгонных режимах по расходу между роботом и автоматом. В устоявшемся режиме движения расход практически идентичен.
коммент вам не лень строчить, а посмотреть и почитать отзывы лень... миллион примеров уже есть, где джили на своих движках пробежали тыщ по 200 и более и всё супер
За такую машину официальный дилер с меня просил 3.600.000 А мне привезли из Китая мотор 1.5 180 лошадей крутящий момент 300 н за 2.400.000 самый жирной комплектации!!! Машина едет очень хорошо!!! Расход по трассе 7 Л по городу 10 11 л👈
Для понимания того, сколько в данном автомобиле сил, лучше сначала на стенд отвезите и посмотрите, что по факту. А потом уже принимайте решение о прошивке. Настройки бывают разные. И как раз на стенде посмотрите на каких оборотах появляются максимальный л.с. и крутящий момент. Разберитесь сначала.
Масло в haldex быстро меняет внешний вид, и так не только на китайских машинах. Ни нужно туда лезть на новой машине. Муфты с Monjaro одинаковые, но на бездорожье едут по разному. Новый Atlas уступает Monjaro.
А вы вспомните, как над Корейцами (Kia, Hyundai) смеялись. И говорили, что каким надо быть идиотом чтобы их купить! Лучше 10-ти летний Pradik или 15-ти летнюю Бэху! Про Итальянцев и Англичан уже забыли. Американцы, Французы, Немцы, Японцы курят в сторонке и наблюдают. Корейцы сматывают удочки. Ещё чуть чуть и все будут ездить на Китайцах и улыбаться, а ещё хвастаться друг перед другом!
чем автомат лучше робота? все к этому автомату привязались.. Робот ведь экономичнее и динамичнее. Между ними разница в расходе больше 2 литров. За 100тыс пробега экономия составит ~150тыс рублей.( 2 раза робот починить можно будет) + от робота эмоции от вождения совсем другие. Робот ремонтируется за 30-50 тысяч рублей, автомат же минимум 250тысяч.
Скажу одно,как чел с опытом. Пока машина новая она супер,но после 80-100тыс км Вы узнаете все прелести китайца. И да,продавать Вы будете намного дешевле. Я бы сказал,что это одноразовая дорогая игрушка,которая в Китае немного стоит. Добавлю, зимой они также покажут себя ,особенно медиа и электрика
Реалии рынка таковы, что после истечения гарантии на бу рынке останутся в основном только русские и китайские авто. То что покупалось до 22 года через 5 лет будет уже прилично старым. В итоге на вторичке выбирая между китайцем и китайцем дороже стоить будут именно джили. Нормальная платформа, проверенный двигатель, японский автомат и полный привод. За примером ходить далеко не нужно. Тугелла 4 летние продаются по 3млн.
индекс остаточной стоимости посмотрите рейтинг. Китайцы на лучших местах сейчас там находятся. Да и просто по авито посмотрите почем продают и все станет на свои места. Иными словами, если сегодня купите Атлас за 3,3 , то через 3 года продадите за 2,5 примерно. Потеря ~25%. А к примеру купите Спортейдж за 4,5, то продадите через 3 года за за 3млн, что примерно 32%. А рав4 сейчас 5,5 млн, через 3 года 3,8млн. Так же 32% примерно.
не поверю, пока не увижу лично глючный экземпляр, где есть все эти косяки. Наоборот ничего подобного нет в тачке, и нареканий нет, ПО норм работает, экранов нет никаких чёрных, какие там тг каналы у вас офигевают, непонятно)
Как по мне,так полная глупость. Я вижу в этом разделении простое желание зарабатывать больше. Всегда было разделение по секторам среди покупателей. Что то было для более богатых людей,а для массовых продаж делали что то попроще. Если внимательно посмотреть на структуру рынка страны,то машин типа манджаро ,просто огромное море. А каких машин не хватает рынку? Правильно - не хватает комфортной замены дастеру! Если убрать многое из этого атласа,что очень сильно удорожает авто,его бы стали брать те,кто ездит на дастерах. По сути получился "канибализм". Выпустили очень похожие модели, чуть развели их по цене. Но ничего не поменялось.
До 5 млн любой китаец будет на голову выше аналогичного европейца или японца. Я бы до 5 млн в сторону европейцев сейчас даже не смотрел, потому что в эту сумму будет ведро.
Был у меня недавно относительно новый китаец в начале вроде ехал не плохо после двух лет стало ломаться практически все по очереди не проходило одной двух недель что бы что то не вылитело хотя это у меня не первый авто и опыт и обслуживание всегда на первом месте. Как залезу под машину все ржавое как будто ей лет 20 . Еле продал в деревню и перекрестился. Как не хвали китайца а он просто дерьмо хотя с далека все красиво.В роде и пластик не вонючий а после долгой поездки голова болит у всех пассажиров а детям тошнит. Лутше старинький европеец или японец чем любой китаец
За пояснения про отличия АКПП на монджаро и атласе отдельное спасибо!!! И вообще, СПАСИБО за интересную информацию 👍
Крутой материал! 👍
Действительно, остальные рассказывают только про кнопки и рулешку.
Спасибо за старания 👍
Машина просто нереально крутая! Брал на тест драйв и под диким впечатлением.
Серёга,
ты - ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!
Спасибо, было интересно
Информативный ролик. Зашёл по рекомендации ютуба. Лайк, подписка.
Спасибо за доходчивый обзор)) и за аудио вставочки из МК 👍
ну наконец то,хоть олин человек что то толковое рассказал.....поставил бы 100 лайков если бы можно было.
Все как всегда доступно и понятно! Спасибо земеля!)
Спасибо. Видео короткое, но объемное по содержанию и полезной информации.
Отличный ролик на отличный автомобиль, спасибо большое. Буду брать
Ас-саляму ‘аляйкум ва рахмату-Ллахи ва баракяту
Про атлас на 1.5 двс тоже сделайте такой обзор, было бы полезно
Спасибо за труд!!!
Красава! Как все всегда все четко информативно и по делу!!!
Красаво земеля!!! Отличный обзор, кратко и по существу. ,👍💪
Спасибо за информацию по техничке, а то и правда никто не озвучиваает данную информацию
Как всегда на высоте 👍👏
Спасибо брат многог разузнали✊✊✊🤝
спасибо, было познавательно
а есть ли у Вас инфа, когда наконец китайцы выпустят нормальную прошивку на головное устройство? с андроид авто
Атлас очень крутой, спасибо, с удовольствием посмотрел) Планшет тема.
Сделайте на окаванго обзор еще
спасибо за информацию про различие коробок
Пожалуйста
Мне больше робот понравился на тест драйве, с ним и купил! Одни плюсы: разгон динамичнее , нет пинков рывков и вообще не чувствуются переключения передач, а еще топливо экономит!
Зачем тебе динамичность, если ты ездишь как старый пердун? Как робот может быть без рывков?
А мы о надёжности думаем
Лошара напиши через три года 😂
Если хотя-бы сто тысяч км проедет без поломок, дайте знать😂😂😂
@@ЕвгенийКотов-ы4т зачем тебе динамика, если ты ездишь как старый пердун?
Все конструктивно спасибо
Отлично всё объяснил все интересующие моменты 🔥
Красава!!!Всех благ!!!🤝
Спасибо за добрые слова!
@@Avto-Blogger 🤝
Дико интересный авто, дизайн просто топ, техничка с тугеллы это отлично и надежно
спасибо, отличное видео
Машина шикарная автомат полный привод 🔥
Всё по полкам красава
На сайте 3 .3 . В салон приходишь 3.7. Скидки да пожалуйста, но когда отказываешься от различных страховок и карт. Скидки сразу исчезают. Что очень неудобно,это на дисплее показывает давления в шинах,но вы найдёте шкалы привычной цифровой на уровень бензина . Расход бензина . Пробег в км. Нужно заходить в медио. После когда заглушили двигатель тогда в уголочке высветиться циферки. Одометра нет. Очень неудобно. Может мы что то ещё не разобрались
монджаро был и будет нужен, но атлас крут при этом, и полный привод приятная опция для него.
Молодец, спасибо
Разный индекс у двигателей, соответственно есть различия в железе. Как у хавалов. Например можгут отличаться фазы газораспределения и в теории прошивка от тугеллы или монжаро не поднимет ни как мощность. Автор сам про индексы акпп в этом видео сказал.. это как пример. Серьезно задумался о замене своего 5ти летнего хавала ф7 , но не стану наверное.. даже у коробки момент в притык. Да еще и нет гидриков.. нахрен надо. Спасибо автору!
А вот слышал что на китайских версиях Монджаро коробка отличается от дилерских. Так ли это?
ИНФА СУПЕР. СПС
странно,почему вы не поменяете свой кия оптима,на джили ?
А вы мне добавите 2, недостающих ляма?
Если добавите, я готов
он получает деньги за рекламу и сам понимает что китаец это полный отстой не будьте наивными
@@василийким-м2ш когда же вы поумнеете
@@василийким-м2ш 20 лет назад, я что-то такое про корейцев слышал)
Сейчас европа уже не та, что была раньше и не надо пургу гнать !!! На все европейцы 80% запчастей идёт из Китая и цены на них - заоблачные. Так, что успокойтесь вы со своими бмв, меринами , и т д .
Что лучше купить? Джили монжаро, атлас или танк 300
У монжаро кожа , как резина
Подскажите пожалуйста, а что вы скажите про коробку - робот на монджаро, который идет на передний привод?
Здравствуйте, у меня вопрос по защите шин от жары. Правда что фреон помогает шину в жаркой погоде, и если да то как правильно накачать его в шину ???
Где вы такую чушь вычитали ??? Или над вами кто-то подшутил😂😂😂😂
Я пердежом накачиваю. Расход упал,разгон увеличился
Качают не фреоном, качают обычно инертными газами. Гелием например, он более стабилен(меньше расширяется) при нагреве/охлаждении. Больше разницы с воздухом нет. На срок службы шин может повлиять очень не значительно.
Спасибо Серега!
Можно немного информации про двигателя Byd гибриды 1.5? Про их ресурс. К примеру этот BYD476ZQC
Робот на нём вообще чётко работает.
это точно
В Казахстане есть такие комплектации ) недавно себе купили атлас
Классная машина!!!
Завтра еду брать! Видел только снаружи😂
Взял за 3 в январе передний, официал, зима ок. 10 позади. Если что спрашивайте
ОХУЕТЬ, ОТКУДА БАБКИ? ЕСЛИ СРЕДНЯЯ ПО СТРАНЕ 30000 Р
@@Z.D.i.S.S. Если ты не в курсе - работать можно не только метлой и лопатой
@@Z.D.i.S.S. работать надо а не ныть, я живу в провинциальном городке на Урале (население примерно 250 000 ч), езжу на работу в соседний город (40км пути) который по населению примерно такой же только с работай там все в порядке и зп у меня 120 000 бывает и больше. Кто хочет тот всегда найдет, и да присматриваю себе такой атлас или тугеллу. Как то так
@@nomid1024 атлас или тугеллу с ЗП 120?
@@ryazan3 прикинь, а что странного? Это не единственный мой доход, да и на чем то же я передвигаюсь, не не задумывался? Даже не большой кридит если и буду брать то в лёгкую в месяц могу отдавать от 70к до 100к. Такое ощущение что я написал что хочу крузак 300 брать, вот тогда я бы понял твой коммент.
Молодец, техничку рассказал доступно, просто и понятным языком. За это спасибо. А вот китайские вёдра не интересны сами по себе( хоть из них из всех новый атлас на полном приводе и поинтереснее, исключительно в сравнении с остальным Китаем.
кстати, а автомат у этого атласа и тугеллы на 200 л.с. одинаковый?
Когда оптиму будешь менять и на что?
Китайцев хвалит,а сам на корейце катает. Продажный стал
Вот их (китайцев) по дизайну носит. Как кореццы - не могут созранять приемственности дизайна моделей, подобно немцам. Мне старый атлас больше нравился внешне.
Автор, манера излагать у вас замечательная.
Про "робот никому не нужен": в группе где сижу в тг 1500+ людей, больше половины владельцев. Каждые выходный стабильно по +5 авто. На автомате только первые пошли, человек 10-15 максимум. Не все хотят 9+ по трассе)
Поддерживаю!
Ради того, что этот полный привод пригодится раз в жизни.
Возить 120 кг лишнего веса, как итог хуже динамика и больше расход
Я тоже не понимаю, зачем мне в Краснодаре полный привод?
Да нет там большой разницы в расходе по трассе. В городе может и есть 1-1,5 литра разницы, а на трассе в одних и тех же режимах расход один (максимум погрешность в 0,5 литра на сотку). Все автоматы давно имеют блокировку гидротрансформатора. И когда ты едешь по трассе - КПД автомата нисколько не меньше, чем у робота. Говорю, как человек, когда-то пересевший с 5ти ступенчатой механики на 4х ступенчатый автомат. Сейчас у меня как раз атлас на полном приводе. Разница только в каких-то разгонных режимах по расходу между роботом и автоматом. В устоявшемся режиме движения расход практически идентичен.
@@FEDORac43 час назад владелец полного написал "хватить травмировать полноприводных автоматов" в группе в ответ на фотку с 6,6 на 100км у переднего😁
@@FEDORac43пиз#ешь
Даеш обзор движков на чанганах!!!! Там гидрики есть вообще?!
Можно видео про коробки Chery пожалуйста?
Давайте покупайте, до сотки накатаете оставте отзыв.
коммент вам не лень строчить, а посмотреть и почитать отзывы лень... миллион примеров уже есть, где джили на своих движках пробежали тыщ по 200 и более и всё супер
Я заказал мне привезли из Китая Точно такую же атлас с мотором 1.5 181 л.с по городу жрёт около 9 л на трассе 7 Л👈
А робот на Атласе отличный и ещё неясно какая коробка лучше!
Лично мне ясно. Это однозначно АКПП от Aisin. Не зря её ставят на огномное количество автомобилей различных брендов
Прокатитесь на роботе,будете удивлены,автомат на много дёрганее@@Avto-Blogger
@@Пацанчик-п7с я езжу на этом роботе. Отличная коробка никаких дерганий вообще нет.
Речь идёт о надёжности , а не о расходе топлива и плавности переключения @@Пацанчик-п7с
плюс только полный привод)
Шумоизоляция есть?
Речи о 3300000 не идет. 3.9 млн взял полный привод, полный фарш! Топ муфта холдекс, топ дизайн, топ коробка, двигатель можно и по мощнее
На Монджаро и Тугелле стоит такая же AWF8F835
За такую машину официальный дилер с меня просил 3.600.000 А мне привезли из Китая мотор 1.5 180 лошадей крутящий момент 300 н за 2.400.000 самый жирной комплектации!!! Машина едет очень хорошо!!! Расход по трассе 7 Л по городу 10 11 л👈
А гарантию тебе привезли😂
Миллион 100.000 Разница в цене Зачем мне эта дорогая гарантия
@@Азиз-я1ьправильно, за лям сто можно еще половину атласа с Китая привезти😊
А кто привез?
@@elaim2380 Ну человеку зовут Олег он кореец живёт в городе Пенза!
Не только в России но и в Казахстане и двигатель у нас не урезанный 238 лошадок и полный привод. 😊
👍
Бомба аппарат, прокатился и сразу влюбился в него, едет офигенно, 2 литра и автомат сказка😊
Серега, терпения тебе от хейтеров! Может и был такой вопрос, но комменты читать тяжело: у Тугеллы такой же автомат, как у Монжаро?
Да такой же.
Где видео про вариатор Chery CVT25 ?
Для понимания того, сколько в данном автомобиле сил, лучше сначала на стенд отвезите и посмотрите, что по факту. А потом уже принимайте решение о прошивке. Настройки бывают разные. И как раз на стенде посмотрите на каких оборотах появляются максимальный л.с. и крутящий момент. Разберитесь сначала.
Автор на чем передвигается?
KIA OPTIMA
Масло в haldex быстро меняет внешний вид, и так не только на китайских машинах. Ни нужно туда лезть на новой машине. Муфты с Monjaro одинаковые, но на бездорожье едут по разному. Новый Atlas уступает Monjaro.
Может быть такой татлас прозвонить на цик ?
Подумаю
обручалка вживается в мизинец- пяздуй к ювелирам,наварим как надо металла , оденешь как полагается!
А какой ресурс киа дает на оптиме!
Если не ошибаюсь 200 - 250 000 километров.
@@Avto-Blogger ну получается одинаково и джили реально может проезать в такси более 300000км
Запишите пожалуйста видео про муфту
А вы вспомните, как над Корейцами (Kia, Hyundai) смеялись. И говорили, что каким надо быть идиотом чтобы их купить! Лучше 10-ти летний Pradik или 15-ти летнюю Бэху! Про Итальянцев и Англичан уже забыли. Американцы, Французы, Немцы, Японцы курят в сторонке и наблюдают. Корейцы сматывают удочки. Ещё чуть чуть и все будут ездить на Китайцах и улыбаться, а ещё хвастаться друг перед другом!
Помним , но не помню , чтобы корейцы ржавели через 2-3 года эксплуатации и чтобы были проблемы с электрикой /электроникой
я и сейчас смеюсь над корейцами. Сам буду продавать. Больше в корейский автомпром ни ногой. Такое же фуфло как и Китай
Не сочиняй, с корейцами было все ок и сразу! И да, не сгнивали, как китайчата.
чем автомат лучше робота? все к этому автомату привязались.. Робот ведь экономичнее и динамичнее. Между ними разница в расходе больше 2 литров. За 100тыс пробега экономия составит ~150тыс рублей.( 2 раза робот починить можно будет) + от робота эмоции от вождения совсем другие. Робот ремонтируется за 30-50 тысяч рублей, автомат же минимум 250тысяч.
Это справедливо по отношению к vw. А как китайцы делают роботы - хер знает. Поэтому Китай с автоматами берут
Сам не думаешь пересесть на китайца?
Пока катаюсь на КИА :)
Он что, совсем дурной?
Я перевел. Только положительные эмоции
НЕТ СПАСИБО, ЛУЧШЕ НА НЕМЦЕ ЧЕМ НА ЭТОЙ ПОДДЕЛКЕ
@@Z.D.i.S.S. это не подделка, это самый, что ни на есть оригинал :)
Как же Монжаро не нужен?!? Он тупо в разы красивее и практичнее этого Атласа)
Пакукан владельцев монжаро начал рватся😂
@@Алекс-ф9ь4з нет. У меня монжаро и пукан не рвется. Наоборот, хорошо что компания прислушивается к хотелкам. Это же разные модели даже по габаритам
у монджаро и тугеллы реально очень красивые морды
а новый атлас потерял породу, стал выглядеть "как китаец"
Ну хз, новый Атлас огонь 🔥 по внешке, езжу и до сих пор многие оборачиваются.
У Монжаро коробки тоже разные, у официалов на 350, а параллельки 450 крутящий. И муфта в Монжаро стоит не халдекс, а борг вагнер.
Даже 350нМ с одним человеком в салоне стабильно 7.2 едет (быстрее паспорта). А муфта стоит халдекс 6 поколения от компании Борг Варнер
если ты не понимаешь что такое халдекс, а что такое боргварнер (а не вагнер), то не стоит писать коменты
Нет больше Вагнера, разогнали
@@alexbag9707 😔
@@domokl1 а ну ка просвяти меня, что же такое халдекс и что такое боргварнер?) Ну если только без до.бов к опечаткам
Недавно был на тест-драйве и менеджер утверждал, что на атласе робот.
Манджаро выигравает во внешке
Не согласен
@@abdalov1 бывает
Где он начал покупаться на полном? Его в Москве ещё в салонах нет 😂
так стоит в итоге брать атлас 4х4 или робот лучше или печка зимой и планшет мозг вынесут
АКПП и полный привод. Я робот не люблю!
А на Ваш взгляд к каким маркам лучше присмотреться- может даже и модели.Заранее благодарю
@@сергейкотов-щ1х Из Китая?
@@Avto-Bloggerпрокатись на Атласе с роботом,будешь с улыбкой потом неделю ходить.Переключений вообще не заметно
У Атласа норм робот подтверждаю, с 4 февраля владею.
Планшет что как работает не сказали.... 😮
Скажу одно,как чел с опытом. Пока машина новая она супер,но после 80-100тыс км Вы узнаете все прелести китайца. И да,продавать Вы будете намного дешевле. Я бы сказал,что это одноразовая дорогая игрушка,которая в Китае немного стоит. Добавлю, зимой они также покажут себя ,особенно медиа и электрика
Реалии рынка таковы, что после истечения гарантии на бу рынке останутся в основном только русские и китайские авто. То что покупалось до 22 года через 5 лет будет уже прилично старым. В итоге на вторичке выбирая между китайцем и китайцем дороже стоить будут именно джили. Нормальная платформа, проверенный двигатель, японский автомат и полный привод. За примером ходить далеко не нужно. Тугелла 4 летние продаются по 3млн.
индекс остаточной стоимости посмотрите рейтинг. Китайцы на лучших местах сейчас там находятся. Да и просто по авито посмотрите почем продают и все станет на свои места. Иными словами, если сегодня купите Атлас за 3,3 , то через 3 года продадите за 2,5 примерно. Потеря ~25%. А к примеру купите Спортейдж за 4,5, то продадите через 3 года за за 3млн, что примерно 32%. А рав4 сейчас 5,5 млн, через 3 года 3,8млн. Так же 32% примерно.
не забудь рассказать про убогое ПО, черные экраны, бешеный климат и прочие глюки. Весь ТГ канал владельцев охеревает
Покажи машину нового выпуска у которой нет никаких проблем? Да и климат нормально работает во всяком случаи у меня😊
Ты бы луДше у него Телегу спросил, и рассказал бы всем жалую8имчя владельцам , что у тебя всё норм , а них тачки бракованные @@Алекс-ф9ь4з
@@Dale-bt4qq ТГ что такое?
не поверю, пока не увижу лично глючный экземпляр, где есть все эти косяки. Наоборот ничего подобного нет в тачке, и нареканий нет, ПО норм работает, экранов нет никаких чёрных, какие там тг каналы у вас офигевают, непонятно)
Да Конечно Дорого Сильно Сильно дорого
В Казахстане Atlas 238 л.с.
Люди берут полный привод, а что там робот или автомат - уже не суть важно
Важно ,8 АТ надёжнее
Как по мне,так полная глупость. Я вижу в этом разделении простое желание зарабатывать больше. Всегда было разделение по секторам среди покупателей. Что то было для более богатых людей,а для массовых продаж делали что то попроще. Если внимательно посмотреть на структуру рынка страны,то машин типа манджаро ,просто огромное море. А каких машин не хватает рынку? Правильно - не хватает комфортной замены дастеру! Если убрать многое из этого атласа,что очень сильно удорожает авто,его бы стали брать те,кто ездит на дастерах. По сути получился "канибализм". Выпустили очень похожие модели, чуть развели их по цене. Но ничего не поменялось.
Всё не то к чему привыкли мы
дорого да и не стоит она таких денег
Сейчас все дорого. СОЛЯРИС 2,5 ляма почти! Стоит он столько?
@@Avto-Blogger да нахрен он нужен, у нас зарплаты нищие а цены конские на все
Новая Крета 1.6 123лс 6АТ (которая под маркой Солярис НС) сейчас 3 млн 😂😂😂 Берите её, ахаха ))
@@rmblr44 та нууу ... а по зомбоящику говорят, что мы - сверхдержава ... кому верить ???.. тебе или телевизору ???..
До 5 млн любой китаец будет на голову выше аналогичного европейца или японца. Я бы до 5 млн в сторону европейцев сейчас даже не смотрел, потому что в эту сумму будет ведро.
Что тебе робот не нравится??? Сейчас не те роботы, что раньше ????
ты опездАл, уже всё есть
Какой убийца🤣
Белджи или москвич - максимум для народа)))
на 30т потом капиталка движка
в ваших фантазиях только) а на деле, люди будут ездить и горя не знать
По опциям и по салону ничего не сказали, только техника. Обзор не полный.
Ну вообще-то он на 10 секунде сказал что обзор про техническую информацию ,про салон и опции и так уже много инфы.
Если не возмутился по поводу кочерги под капотом, то это ваще не обзор!
@@alexbag9707 газовые упоры как доп можно любую машину отдельно поставить это тем кому не нравиться кочерга.
Куета же, не?
ДАЖЕ ГИДРИКОВ НЕТ
Вам, из окна маршрутки, виднее
Зачем весь этот набор бесполезных слов , если оно сгниёт быстрее чем накроется коробка или движне 🤔
Был у меня недавно относительно новый китаец в начале вроде ехал не плохо после двух лет стало ломаться практически все по очереди не проходило одной двух недель что бы что то не вылитело хотя это у меня не первый авто и опыт и обслуживание всегда на первом месте. Как залезу под машину все ржавое как будто ей лет 20 . Еле продал в деревню и перекрестился. Как не хвали китайца а он просто дерьмо хотя с далека все красиво.В роде и пластик не вонючий а после долгой поездки голова болит у всех пассажиров а детям тошнит. Лутше старинький европеец или японец чем любой китаец
а какой был "китаец", может озвучить модель/марку?
Какой Китаец был? Если не секрет?
Во сне у него был китаец😂
Обычный подпивас фантазирует 😅
2 года и даже намека нету на ржавчину и поломки