Grüße dich Salva! Ja der 2xtreme war viel aggressiver, und hat auch mehr Drehmoment direkt von unten als der Dellorto! Das war ja was ich meinte, nur das Problem bei Vollgas das er nach paar 100m einfach aus ging! Auf die Schwimmernadel wäre ich nicht gekommen 🙂👍 Ich hatte aber auch wirklich keinen Bock mehr,und war froh als das Problem weg war!
Grüße dich Olaf. Ja das mit Schwimmernadel ist das geheimniss gewesen das es kein Vollgas möglich war. Ich sage immer... man darf und sollte nichts den zufall überlassen. Die Schwimmernadel ist zwar ein kleines Teil das am ende ein GROßES problem darstellt wenn sie nicht passt.
@@piaggiodoc4289 danke Ihnen Rein vom logischen könnte man auch einen alten Membranblock nehmen und präparieren und anpassen oder.🧐 Super Erklärung mann lernt nie aus
Sagen wir mal so: Man kann die Vergaser auch fahren, wenn man sich damit auskennt. Aber es gibt viele Nachbauten die sind einfach sehr schlecht verarbeitet was zb die Genauigkeit angeht, ich habe bei einem Nagelneu 17.5 Nachbau das problem gehabt, das sich das Standgas nicht nach unten einstellen ließ weil die Bohrung vom Gasschieber um 1mm zu seicht gebohrt wurde, bei einigen war das Problem mit Schwimmerkammer Nadel und und. Warum damit Zeit verschweden wenn ich gutes Dellorto Material einbauen kann und am Ende damit alles ohne Probleme funktioniert. Klar ich will auch Sparen aber beim Vergaser bin ich sehr pingelig der muss anständig und von langjährige Qualität sein deshalb fahre ich nur Original Dellorto. Aber es gibt doch einen Nachbau 17.5 der auch gut ist von der Verarbeitung und auch gut läuft. Wie gesagt man kann auch Glück haben bei dem Nachbauten.
@@piaggiodoc4289 Tut mir leid Salva ich hab unter dem Falschen Video Kommentiert. Ich wollte dich um ein Video bitten wo du die Vergaser Spacer Testest die du selber Herstellst weil ich mich dafür Interessiere.
@@kurde2005 Kein Problem. Schicke mir eine Email und gibt mir deine Telefonnummer, ich melde mich dann über Whatsapp zurück. den Spacer kannst du von mir bekommen das kostest dir nur das Porto von 5 Euro. Der Spacer bringt Agilität über den Ganzen Drehzahlbereich das ist was wir haben vollen . Einbauen Abstimmen und spass haben
Hi Thomas !! Wichtig, die dicke muss unbedingt 5mm sein mehr nicht. Ich nehme Hart PVC momentan hält bis 60° aus aber das Reicht vollkommen da ja immer frischer Benzin durchströmt, habe den Hart PVC Spacer schon über 2 Jahre am laufen bis jetzt funktioniert es ohne Probleme. Aber geht auch Alu, oder PTFE Teflon Platte die gibt's auf Ebay. Kunststoff kann man leichter verarbeiten. www.ebay.de/itm/PTFE-Teflon-Platte-Zuschnitt-Dichtung-3-mm-10-mm-Laenge-100-mm-600-mm-/325260073803?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=707-127634-2357-0
HALLO DOC danke dir für die alle infos ...frage ich habe eine piaggio sfera bekommen mit 70 zylinder und 21 mm vergaser ..aber hat kann nichts gelaufen ,ich habe ölpumpe abgeschaltet und eine 2extremme vergaser 12mm gebaut,das ergebnis startet nur mit bremsereiniger und raucht ohne ende..ich möchte jets eine vergaser tauschen aber weis ich nicht welche.....köntes du mir bitte eine tip geben? grüss
Hallo bei meiner derbi senda ist der selbe vergaser verbaut. Ich glaube ich bin beim düsenwechsel gegen den Schwimmer gekommen denn jetzt leckt er oben raus. Ist es normal dass der Schwimmer oben an die Decke drankommt? Oder muss ich neuen Schwimmer kaufen mit Nadel? Mein Schwimmer ist komplett aus plastik
Hallo Wo genau kommt das Benzin raus? Ja es ist normal wenn die Schwimmerkammer dann vollständig voll ist das der Schwimmer komplett nach oben gedrückt wird. Hast du schon kontrolliert ob die Schwimmer Nadel am Schwimmer noch dran hängt? Ich will dir hier nichts unterstellen ist die Schwimmer Nadel noch vorhanden, wenn die Nadel vergessen wird, dann läuft der Vergaser oben über. Nochmals alles penibel checken und schauen das die Nadel richtig eingehängt wird dann müsste es auch wieder funktionieren. Ja der Original Dellorto Schwimmer ist komplett aus Kunststoff.
Hier in dem Video ab Minute 33:49 kannst du schauen wie die Nadel richtig eingehängt wird und auch wie es funktioniert. ua-cam.com/video/CTIuWf0yjXE/v-deo.html
Mein 17.5 Vergaser vom NRG power läuft nur noch wenn ich die Gemisch schraube ganz rein drehe.Düse 47.5 alle anderen Düsen siebt er bei Vollgas ab!Habe alles ausprobiert 53,57,60,62,65,68,72,80! Immer das selbe Verhalten bei Vollgas stiebt oder säuft er ab Kerze ist immer schwarz
Ist die Telefonscheibe immer noch Drinnen ja oder nein?? Ist die A22 Nadel noch Drinnen ja oder nein?? Dieses Video anschauen ua-cam.com/video/en2NftdK1o8/v-deo.html
Der Vergaser macht auch mit der Telefonscheibe A22 Nadel 53 Düse oder 65 Düse die selbe scheisse alles Original Auspuff auch Original mit Kat angeschlossen.Vergaser gereinigt 3 Vergaser ausprobiert immer das gleiche aber mit A22 Nadel . Letztes Jahr lief der Roller noch.Stand jetzt 1 Jahr in der Garage und seitdem läuft er nicht mehr richtig kein Vollgas mehr immer busaahhh am abkacken
Grüße dich Salva!
Ja der 2xtreme war viel aggressiver, und hat auch mehr Drehmoment direkt von unten als der Dellorto!
Das war ja was ich meinte, nur das Problem bei Vollgas das er nach paar 100m einfach aus ging!
Auf die Schwimmernadel wäre ich nicht gekommen 🙂👍
Ich hatte aber auch wirklich keinen Bock mehr,und war froh als das Problem weg war!
Grüße dich Olaf. Ja das mit Schwimmernadel ist das geheimniss gewesen das es kein Vollgas möglich war. Ich sage immer... man darf und sollte nichts den zufall überlassen. Die Schwimmernadel ist zwar ein kleines Teil das am ende ein GROßES problem darstellt wenn sie nicht passt.
Top
Gleich ein like da gelassen und abonniert.
Wie wird das Teil geschrieben zwischen Motorblock und Membrane? Spacer?
LG aus Bremerhaven
Hi Grüße dich.
Das heißt SPACER.
@@piaggiodoc4289 danke Ihnen
Rein vom logischen könnte man auch einen alten Membranblock nehmen und präparieren und anpassen oder.🧐
Super Erklärung mann lernt nie aus
Ja das geht natürlich auch mit einem alten membranblock, auf jedem Fall.
👍👍👍Super das werde ich machen!!! Mfg Alex
Kannst ja dann berichten...
Servus, ein sehr gutes und interessantes Video 👍 da hab ich wieder was gelernt 😀👍 bekommst erstmal ein Abo von mir 🛵👍👍👍
@christofer
Dankeschön für Lob und Tadel, freut mich das dir das Video gefällt.
Sei gespannt auf weitere Videos.
Gruß Salva
👍👍👍👍👍
👍👍👍
Ein Video wäre gut wo du es Vergleichst mit Probefahrt vor und nach eibau Leistung.
Sagen wir mal so:
Man kann die Vergaser auch fahren, wenn man sich damit auskennt.
Aber es gibt viele Nachbauten die sind einfach sehr schlecht verarbeitet was zb die Genauigkeit angeht, ich habe bei einem Nagelneu 17.5 Nachbau das problem gehabt, das sich das Standgas nicht nach unten einstellen ließ weil die Bohrung vom Gasschieber um 1mm zu seicht gebohrt wurde, bei einigen war das Problem mit Schwimmerkammer Nadel und und.
Warum damit Zeit verschweden wenn ich gutes Dellorto Material einbauen kann und am Ende damit alles ohne Probleme funktioniert.
Klar ich will auch Sparen aber beim Vergaser bin ich sehr pingelig der muss anständig und von langjährige Qualität sein deshalb fahre ich nur Original Dellorto. Aber es gibt doch einen Nachbau 17.5 der auch gut ist von der Verarbeitung und auch gut läuft. Wie gesagt man kann auch Glück haben bei dem Nachbauten.
@@piaggiodoc4289 Tut mir leid Salva ich hab unter dem Falschen Video Kommentiert. Ich wollte dich um ein Video bitten wo du die Vergaser Spacer Testest die du selber Herstellst weil ich mich dafür Interessiere.
@@kurde2005 Kein Problem. Schicke mir eine Email und gibt mir deine Telefonnummer, ich melde mich dann über Whatsapp zurück. den Spacer kannst du von mir bekommen das kostest dir nur das Porto von 5 Euro. Der Spacer bringt Agilität über den Ganzen Drehzahlbereich das ist was wir haben vollen . Einbauen Abstimmen und spass haben
Hallo Salva Welches Material verwendest Du für die Spacer?
Hi Thomas
!! Wichtig, die dicke muss unbedingt 5mm sein mehr nicht.
Ich nehme Hart PVC momentan hält bis 60° aus aber das Reicht vollkommen da ja immer frischer Benzin durchströmt, habe den Hart PVC Spacer schon über 2 Jahre am laufen bis jetzt funktioniert es ohne Probleme. Aber geht auch Alu, oder PTFE Teflon Platte die gibt's auf Ebay.
Kunststoff kann man leichter verarbeiten. www.ebay.de/itm/PTFE-Teflon-Platte-Zuschnitt-Dichtung-3-mm-10-mm-Laenge-100-mm-600-mm-/325260073803?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=707-127634-2357-0
@@piaggiodoc4289 Danke für den Tip! 😊
HALLO DOC danke dir für die alle infos ...frage ich habe eine piaggio sfera bekommen mit 70 zylinder und 21 mm vergaser ..aber hat kann nichts gelaufen ,ich habe ölpumpe abgeschaltet und eine 2extremme vergaser 12mm gebaut,das ergebnis startet nur mit bremsereiniger und raucht ohne ende..ich möchte jets eine vergaser tauschen aber weis ich nicht welche.....köntes du mir bitte eine tip geben? grüss
Hallo
Original Dellorto 17.5 PHVA ED Vergaser einbauen. Die Haupdüse gleich auf 75 wechseln.
@@piaggiodoc4289 danke dir vielmals ich mach das,..
Hallo bei meiner derbi senda ist der selbe vergaser verbaut. Ich glaube ich bin beim düsenwechsel gegen den Schwimmer gekommen denn jetzt leckt er oben raus. Ist es normal dass der Schwimmer oben an die Decke drankommt? Oder muss ich neuen Schwimmer kaufen mit Nadel? Mein Schwimmer ist komplett aus plastik
Hallo
Wo genau kommt das Benzin raus?
Ja es ist normal wenn die Schwimmerkammer dann vollständig voll ist das der Schwimmer komplett nach oben gedrückt wird. Hast du schon kontrolliert ob die Schwimmer Nadel am Schwimmer noch dran hängt? Ich will dir hier nichts unterstellen ist die Schwimmer Nadel noch vorhanden, wenn die Nadel vergessen wird, dann läuft der Vergaser oben über.
Nochmals alles penibel checken und schauen das die Nadel richtig eingehängt wird dann müsste es auch wieder funktionieren. Ja der Original Dellorto Schwimmer ist komplett aus Kunststoff.
Hier in dem Video ab Minute 33:49 kannst du schauen wie die Nadel richtig eingehängt wird und auch wie es funktioniert.
ua-cam.com/video/CTIuWf0yjXE/v-deo.html
@@piaggiodoc4289 ja ist natürlich drin aber der Schwimmer kommt oben dran
@@nicosiebers1530
Am besten ist den Schwimmer + Nadel neu zu machen.
Die passende original Teile bekommst du hier: www.stein-dinse.biz/eliste/
Mein 17.5 Vergaser vom NRG power läuft nur noch wenn ich die Gemisch schraube ganz rein drehe.Düse 47.5 alle anderen Düsen siebt er bei Vollgas ab!Habe alles ausprobiert 53,57,60,62,65,68,72,80! Immer das selbe Verhalten bei Vollgas stiebt oder säuft er ab Kerze ist immer schwarz
Ist die Telefonscheibe immer noch Drinnen ja oder nein??
Ist die A22 Nadel noch Drinnen ja oder nein??
Dieses Video anschauen
ua-cam.com/video/en2NftdK1o8/v-deo.html
Oder dieses Video Anschauen
ua-cam.com/video/6QGqqL61aTs/v-deo.html
@@piaggiodoc4289 ja mit und ohne Scheibe selbe spiel nur mit Scheibe noch schlimmer.Nadel ist a22
@@piaggiodoc4289 ok Tausche die Nadel auf A7
Der Vergaser macht auch mit der Telefonscheibe A22 Nadel 53 Düse oder 65 Düse die selbe scheisse alles Original Auspuff auch Original mit Kat angeschlossen.Vergaser gereinigt 3 Vergaser ausprobiert immer das gleiche aber mit A22 Nadel . Letztes Jahr lief der Roller noch.Stand jetzt 1 Jahr in der Garage und seitdem läuft er nicht mehr richtig kein Vollgas mehr immer busaahhh am abkacken