У меня на тнвд какая-то фишка был отсоединён, я не знал за что он отвечает. Посмотрел ваше видео и всё понятно, это датчик температуры тнвд. Спасибо большое
Хороший ликбез. Однако уточню... То что Вы назвали Датчик давления топлива (на топливном фильтре снизу) - это Подогреватель топливного фильтра. А то , что Вы назвали -Датчик засорённости топливного фильтра (на топливном фильтре слева, по центру фильтра) - это и есть Датчик давления топлива! 👍
Датчик уровня охлаждающей жидкости, нет там никакой резинки, там просто со временем забивается всё пылью, вынается с трудом а вот вставить назад не получится. Надо просто почистить колодец под него, аккуратно воздухом и чем-нибудь не острым, я сверлом чистил, просто руками его проворачиваешь и выдуваешь, потом всё вставляется легко.
Дружище, на вискамуфте нет никакого датчика, там стоит катушка электромагнитного клапана, который открывает/закрывает канал масла. Если эта катушка выйдет из строя или же произойдет обрыв проводов идущие к нему то никакого перегрева двигателя не произойдет, а наоборот, вентилятор будет работать постоянно и на полную мощьность. Подав питание на катушку блок ffr выключает вентилятор когда нет неоходимости охлаждения
Здравствуйте. Спасибо за информацию. Есть ещё вопрос 😊 Что за трубочка на впускном коллекторе? И куда она , за что отвечает?) 2,05 тайминг видно, с левой стороны от шюпа..
Подскажите пожалуйста может стаалкивались . Ман тга 2866 двигатель держит 1400 оборотов .и не развивает бывает долго не отпускает бывает быстро отпустит и едет нармально постоишь мин пять десять на холостых опять тоже самое
Приветствуем, по теме или нет, проблема с ошибкой 03012-03 не работает подвеска. Подключал сканер делфовский, кажет такую же ошибку, она одна и активная. Проблему нашёл в жгуте под кабиной, восстановил цепь, подкинул др. кран уровня пола, стал работать уровень вручную, но на транспортный сам не выходит. Есть мысли. Заранее спасибо.
привет, честно с такой проблемой еще не сталкивался, на подушке стоит датчик АВЛ, по нему машины видит нагрузку, стоит околдо 10000, может он что то чудит и по нему ошибки может не выыдавать, както так...
Хочу тебя поправить по поводу датчика виско муфты если там оборьвет провод то он будет постоянно в рабочем положении при оцувствии тока оно срабатывает.
Чуть не по теме, но всёже- подскажи пожалуйста почему гофры интеркуллера могут стоять с сильным изломом? Будто кулер установлен ниже положенного места? Как выйти из положения?
Приветствую, мотор д 28 2008г резко увеличился расход =38-39 с грузом 23т по трассе. Диагностика показала только слабый наддув, но машина прёт дуром. Никаках ошибок больше нет.Форсунки делали 50 тыс км назад Что посоветуешь? До этого в равных условиях расход был 32
Привет собрат по несчастью, у меня такая же проблема возникла! в августе 2020 года, скоро буду по этому обзор делать и свои размышления, у меня тоже наддув слабый, но турбина дует, никуда нелезь деньги на ветер поверь!!!я и форсы и ТНВД на стенд возил, компрессию мерил, турбину другую подкидывал, даже блокEDC FFR ничего, клапана регулировал, загадка. Бывают промежутки с рейса привозил 28 литров как в былые времена, почему так понять не могу, проводку под кабину тоже смотрел и на тнвд все цело, сейчас хочу датчик подушки поменять может какая то связь есть, так как седня расцепился а тормоза ватные, с ним связанно что то,
привет еще раз, подумал над твоим вопросом и вывод такой пока!! раз давление наддува слабое, значит компьютер компенсирует тягу топливом, то есть добавляя топливо, а черный дым присутствует? первое смотри утечку куллера, и патрубков, второе датчик наддува, у них болезнь, не покупай, а возьми где-нибудь у кого-нибудь и только бош или оригинал!!! а еще лучше замерить механическим манометром давление наддува.
Головку опресовывал? Болезнь у них гильза проседает, на станциях спецмашинка которая проточку делает в месте посадки гильзы потом туда колечко специальное подкладывается.
У меня на тнвд какая-то фишка был отсоединён, я не знал за что он отвечает. Посмотрел ваше видео и всё понятно, это датчик температуры тнвд. Спасибо большое
спасибо
Хороший ликбез. Однако уточню... То что Вы назвали Датчик давления топлива (на топливном фильтре снизу) - это Подогреватель топливного фильтра. А то , что Вы назвали -Датчик засорённости топливного фильтра (на топливном фильтре слева, по центру фильтра) - это и есть Датчик давления топлива! 👍
Спасибо братуха, с твоей помощью нашел датчик температуры охлаждающей жидкости👍
ну хоть кому то пригодилось ) рад помочь!
Спасибо 🙏, помог 👍
Красавчик! Сам езжу на тга д2876! По больше видео. Сними видео про систему кондиционирования!
что именно интересует?
Здравствуйте подскажите пожалуйста как изменить рядный Тнвд на насос фарсунку на д2876
Датчик уровня охлаждающей жидкости, нет там никакой резинки, там просто со временем забивается всё пылью, вынается с трудом а вот вставить назад не получится. Надо просто почистить колодец под него, аккуратно воздухом и чем-нибудь не острым, я сверлом чистил, просто руками его проворачиваешь и выдуваешь, потом всё вставляется легко.
спасибо. палец в верх. я скоро по твоим видео сам мана узнаю.
всегда пожалуйста))
Хороший обзор Андрей!
спасибо!
На фильтре с низу стоит подогрев а рядом с датчиком едц это реле управления подогревом.
Дружище, на вискамуфте нет никакого датчика, там стоит катушка электромагнитного клапана, который открывает/закрывает канал масла. Если эта катушка выйдет из строя или же произойдет обрыв проводов идущие к нему то никакого перегрева двигателя не произойдет, а наоборот, вентилятор будет работать постоянно и на полную мощьность. Подав питание на катушку блок ffr выключает вентилятор когда нет неоходимости охлаждения
Здравствуйте.
Спасибо за информацию.
Есть ещё вопрос 😊
Что за трубочка на впускном коллекторе?
И куда она , за что отвечает?) 2,05 тайминг видно, с левой стороны от шюпа..
Где находится аварийный датчик на. D2876
Подскажите пожалуйста может стаалкивались . Ман тга 2866 двигатель держит 1400 оборотов .и не развивает бывает долго не отпускает бывает быстро отпустит и едет нармально постоишь мин пять десять на холостых опять тоже самое
Здравствуйте! Нужна помощь,подскажите пожалуйста сколько лить масла в двиготель D28.66LF28 .
Приветствуем, по теме или нет, проблема с ошибкой 03012-03 не работает подвеска. Подключал сканер делфовский, кажет такую же ошибку, она одна и активная. Проблему нашёл в жгуте под кабиной, восстановил цепь, подкинул др. кран уровня пола, стал работать уровень вручную, но на транспортный сам не выходит. Есть мысли. Заранее спасибо.
привет, честно с такой проблемой еще не сталкивался, на подушке стоит датчик АВЛ, по нему машины видит нагрузку, стоит околдо 10000, может он что то чудит и по нему ошибки может не выыдавать, както так...
Хочу тебя поправить по поводу датчика виско муфты если там оборьвет провод то он будет постоянно в рабочем положении при оцувствии тока оно срабатывает.
Здравствуйте подскажите пожалуйста тга 2001года вышла ошибка 03082 и не крутит с ключа стартер на прямую крутит но не запускается
Чуть не по теме, но всёже- подскажи пожалуйста почему гофры интеркуллера могут стоять с сильным изломом? Будто кулер установлен ниже положенного места? Как выйти из положения?
блин извин что поздно отвечаю, возможно интеркуллер переваривали, как вариант
Приветствую, мотор д 28 2008г резко увеличился расход =38-39 с грузом 23т по трассе. Диагностика показала только слабый наддув, но машина прёт дуром. Никаках ошибок больше нет.Форсунки делали 50 тыс км назад Что посоветуешь? До этого в равных условиях расход был 32
Привет собрат по несчастью, у меня такая же проблема возникла! в августе 2020 года, скоро буду по этому обзор делать и свои размышления, у меня тоже наддув слабый, но турбина дует, никуда нелезь деньги на ветер поверь!!!я и форсы и ТНВД на стенд возил, компрессию мерил, турбину другую подкидывал, даже блокEDC FFR ничего, клапана регулировал, загадка. Бывают промежутки с рейса привозил 28 литров как в былые времена, почему так понять не могу, проводку под кабину тоже смотрел и на тнвд все цело, сейчас хочу датчик подушки поменять может какая то связь есть, так как седня расцепился а тормоза ватные, с ним связанно что то,
привет еще раз, подумал над твоим вопросом и вывод такой пока!! раз давление наддува слабое, значит компьютер компенсирует тягу топливом, то есть добавляя топливо, а черный дым присутствует? первое смотри утечку куллера, и патрубков, второе датчик наддува, у них болезнь, не покупай, а возьми где-нибудь у кого-нибудь и только бош или оригинал!!! а еще лучше замерить механическим манометром давление наддува.
Где датчик температуры масла у неё?
Не подскажите антифриз из под 6 головки лезет наружу в Масло не идёт поменял прокладки все равно не перестало в чем может проблема ?
головку на опрессовку и скорее всего посадочное под гильзу
Головку опресовывал? Болезнь у них гильза проседает, на станциях спецмашинка которая проточку делает в месте посадки гильзы потом туда колечко специальное подкладывается.
Если головка целая, То надо вытаскивать гильзу и менять резиновые уплотнительние кольца.
Салам алейкум брат хотел спросить у меня Ман тга модель двигателя 2866lf28 хотел поменять двигатель 2866lf31 поставить можно
Салам брат, честно не знаю, чем они отличаются? инфа есть какая нибудь
Сколько лошадей на таких двигателях?
👍👍👍
)))
@@mantgalife8936
Приветствую! Сколько ходит управляющая форсунка
Один датчик забыл. Датчик уровня жидкости Гура.
да, каюсь! это первые видео, волнения и прочее, да и еще подписчики в очереди стоят, за аффтогрфом )))
У меня ретарда отказала, помоги если сможешь
На фильтре перепутал датчики(реле)...
edc 03063-01....
Я знаю чём говорю😂😂😂
Сколько лошадей на таких двигателях?
310, можно прошить до 440, но толкового спеца найти не смог, мол машина старая.