Почему "газит" двигатель Man d 28 даже после переборки, причина 1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 лют 2021
  • После переборки двигателя МАН d28, он начал сильно "газить", хотя посадочные места под гизьзами ровные, гильзы выступают как надо, головки опрессованы. После "вскрытия" двигателя выяснилось, что искрогасительный стык (огневая кромка) имеет высоту над буртом гильзы 1.05мм, а должен 1.00. С помощью станка mira bb 86 подрезали искрогасительный стык (огневаю кромку) на 0.05.

КОМЕНТАРІ • 14

  • @user-wn8fc7sp7s
    @user-wn8fc7sp7s 2 роки тому +21

    Проблема с которой вы столкнулись это не проблема!!!
    Скорее всего вы поставили измененную гильзу в которой только применяется одно фасонное кольцо место прежнего исполнения с двумя кольцами для верхнего уплотнителя гильз, так вот на изменений гильзе ВЫСОТА бурта“D“ 10,05 - 10,07мм и прокладка на эту гильзу идет соответствующая
    вы применили измененную гильзу только с одним кольцом, а прокладку поставили от прежней версии.
    В картинке регламента КОЛБЕНШМИТ который вы показали, нарисована гильза с предыдущим исполнением ( С двумя уплотнительными кольцами ) у неё Глубина выточки для бурта 9,98 - 10,00мм,а у измененной версии Высота бурта10,05 - 10,07мм
    УКАЗАНИЕ:
    Учитывайте изменения в уплотнении гильзы
    цилиндров.
    Вместо прежнего исполнения (рис. A) с двумя VITON Oкольцами 51.96501.0493 для верхнего уплотнителя гильз
    применяется только одно фасонное кольцо (рис. B)
    51.96501.0540 овального исполнения, в сочетании с
    измененной гильзой 51.01201-0420 и измененным
    уплотнением головки цилиндра 51.03901-382.
    Для нижнего уплотнителя гильзы используются прежние кольца из VITON зеленого цвета , 51.96501.0412.
    Высота бурта гильзы цилиндра (Исполнение рис. A)
    Глубина выточки для бурта “C“ ......9,98 - 10,00мм
    Высота бурта“D“ 10,05 - 10,07мм
    Ремонтное увеличение размера 10,25 - 10,27мм
    Ремонтное увеличение размера 10,55 - 10,57мм

  • @happymann839
    @happymann839 Рік тому

    Experten 👍👍👍👍

  • @user-ug4qq9
    @user-ug4qq9 10 місяців тому +1

    Выставили станок на установленные рядом гильзы.... Плоскость конечно теперь супер ровная будет..... "Специалисты"!

  • @igorengineer
    @igorengineer 2 роки тому +2

    Прокладка толщиной больше одного миллиметра. Эти вять соток, которые вы сняли с огнеупорного буртика не влияют на газы. Причина в другом.

  • @sergey13rus3
    @sergey13rus3 2 роки тому

    капиталку двиг. на тягачах любых делаете...

  • @alexmaevskiy8202
    @alexmaevskiy8202 Рік тому +1

    И забыл сказать у МАНА тга с аппараурой межремонтная протяжка кроме комонрэйл и не одна а две

  • @user-tv7pi7fi9q
    @user-tv7pi7fi9q 3 місяці тому

    Если головка придавит "искрогасительный "бурт то гильза лопнет по кругу . Причина газов у вас в дпугом

  • @5130599
    @5130599 Рік тому

    Ну так проблема в гильзе тамже не сама гилза выше блока,

  • @sergey13rus3
    @sergey13rus3 2 роки тому

    скажите как ман движок ходит планирую купить подскажите.

  • @user-zv9fk6jg3l
    @user-zv9fk6jg3l 2 роки тому

    Скажите где можно купить станок

    • @user-fk8iy3qt7n
      @user-fk8iy3qt7n  2 роки тому

      www.avito.ru/krasnodar/oborudovanie_dlya_biznesa/mashinka_mira_bb-86_2305935030?

  • @user-ok8mk3xe2v
    @user-ok8mk3xe2v 3 роки тому +1

    если второпластовые кольца поставить

  • @alexmaevskiy8202
    @alexmaevskiy8202 Рік тому +1

    Значить ты думаешь что ты убрал 0,05 и всё,ты больше ничего непидумал?Во первых у тебя гильза на уплотнителе,база куда ты свой станок установил так-же не в адеквате по гильзам а в итоге надобыло заглушить мадину и научись ползоватся точным оборудованием а то?Ты лохуешь