Muy necesarias explicaciones. A un principiante incluso hay que remarcarle que gire solo un poco el gas, y despacio. Y sobre todo que para parar que vuelva el puño a su sitio. Sinó alguno no sabrá parar, doy fe Hay que dar estas instrucciones si dejamos la moto a un principiante.
¡Gracias por el comentario! Tienes toda la razón: esos detalles básicos, como girar solo un poco el gas y devolver el puño a su posición para frenar, son fundamentales para cualquier principiante. De hecho, en otros de mis videos trato estos temas más a fondo, precisamente porque enseñar los fundamentos es clave para evitar sustos y que el motero gane confianza desde el primer día. ¡Un abrazo y gracias por sumar al conocimiento de todos!
Otra buena técnica para evitar la fatiga de la muñeca, es usando la técnica del Cono de Helado, como le llaman algunos, que es agarrar el manillar de la moto como si abrieras una puerta, tienes más músculos trabajando dándote un mejor tacto y evitas un poco mejor el efecto de esa inercia que te tira hacia atrás, yo lo hacia inconscientemente a los 8 años cuando por primera vez maneje un vehículo, era una cuatrimoto jaja, se las recomiendo.
Hola Ryuzaki_HCD sisi la técnica famosa del cono de helado la hablamos en videos anteriores, con respecto al tema de la física sobre la inercia que mencionas lo voy a estar hablando mas profundamente en otro video, saludos!
¡Exactamente! Usar el embrague (clutch) al desacelerar es una buena práctica, ya que ayuda a controlar mejor la transición entre aceleración y frenado. Esto minimiza el riesgo de seguir acelerando involuntariamente y puede ayudar a mantener la estabilidad de la moto. La técnica correcta es clave para una conducción segura, así que gracias por compartir tu perspectiva.
Excelente Riderman, felicidades por el vídeo, eso le pasó a un amigo, no tuvo control con el gas y se pegó una raspada horrible. Dios te bendiga, excelente rutas, saludo motero desdé Chicago ✌️✌️🙏✌️🙏
Chanfles 😅 se perdió en el bosque. Excelente técnica de aceleración RiderMan 👌 A mi me falta acostumbrarme a la postura inicial de aceleración, la pondré en práctica para hacerla de rutina. Saludos ✌️
Aun no se estrena el video. pero me recuerda mi primera vez en una CB900 Custom (hace 35 años). Venia de una motito pedorra. Le ayude con la mecánica a un amigo, la pusimos a punto y me dijo "la queres probar?". Doble la esquina regulando y la aceleré a fondo desde abajo. Cuando entró en régimen correcto casi la pierdo 😂. Me autopercibi bandera 🤣🤣🤣
Hola, estamos dando cursos esporádicos en Buenos Aires, para estar atento puedes seguirme en mis redes sociales como Instagram donde suelo publicar mis avances!
A veces me ha querido suceder un caballito improvisado y salir volando por los aires. 😅 Pero cuando siento ese jalón, tengo la mano izquierda bien sujeta y trato rápido de soltar el acelerador (para no sujetarme fuerte con ambas manos). Creo que es más por memoria muscular y actuar en milisegundos.
Si es correcto y la memoria muscular viene de una buena practica, te recomiendo practicar el movimiento en casa con la moto apagada ayuda mucho con al menos el movimiento sincronizado del embrague y acelerador. Saludos!
Muy necesarias explicaciones.
A un principiante incluso hay que remarcarle que gire solo un poco el gas, y despacio.
Y sobre todo que para parar que vuelva el puño a su sitio. Sinó alguno no sabrá parar, doy fe
Hay que dar estas instrucciones si dejamos la moto a un principiante.
¡Gracias por el comentario! Tienes toda la razón: esos detalles básicos, como girar solo un poco el gas y devolver el puño a su posición para frenar, son fundamentales para cualquier principiante. De hecho, en otros de mis videos trato estos temas más a fondo, precisamente porque enseñar los fundamentos es clave para evitar sustos y que el motero gane confianza desde el primer día. ¡Un abrazo y gracias por sumar al conocimiento de todos!
Otra buena técnica para evitar la fatiga de la muñeca, es usando la técnica del Cono de Helado, como le llaman algunos, que es agarrar el manillar de la moto como si abrieras una puerta, tienes más músculos trabajando dándote un mejor tacto y evitas un poco mejor el efecto de esa inercia que te tira hacia atrás, yo lo hacia inconscientemente a los 8 años cuando por primera vez maneje un vehículo, era una cuatrimoto jaja, se las recomiendo.
Hola Ryuzaki_HCD sisi la técnica famosa del cono de helado la hablamos en videos anteriores, con respecto al tema de la física sobre la inercia que mencionas lo voy a estar hablando mas profundamente en otro video, saludos!
Si, pero es bueno usar el clutch para que lo acelerado vaya reduciendo y frenar, así no correrá el riesgo de seguir acelerando y caerse
Me robaste las palabras.
¡Exactamente! Usar el embrague (clutch) al desacelerar es una buena práctica, ya que ayuda a controlar mejor la transición entre aceleración y frenado. Esto minimiza el riesgo de seguir acelerando involuntariamente y puede ayudar a mantener la estabilidad de la moto. La técnica correcta es clave para una conducción segura, así que gracias por compartir tu perspectiva.
Excelente Riderman, felicidades por el vídeo, eso le pasó a un amigo, no tuvo control con el gas y se pegó una raspada horrible.
Dios te bendiga, excelente rutas, saludo motero desdé Chicago ✌️✌️🙏✌️🙏
Hola Muchas gracias por tu comentario espero que tu amigo se encuentre bien, un abrazo!
Chanfles 😅 se perdió en el bosque.
Excelente técnica de aceleración RiderMan 👌 A mi me falta acostumbrarme a la postura inicial de aceleración, la pondré en práctica para hacerla de rutina. Saludos ✌️
Hola Franklin!!!! muchas gracias por comentar como siempre!!!
Muchas gracias, excelentes consejos
A la orden
Aun no se estrena el video. pero me recuerda mi primera vez en una CB900 Custom (hace 35 años). Venia de una motito pedorra. Le ayude con la mecánica a un amigo, la pusimos a punto y me dijo "la queres probar?". Doble la esquina regulando y la aceleré a fondo desde abajo. Cuando entró en régimen correcto casi la pierdo 😂. Me autopercibi bandera 🤣🤣🤣
Hola!!! seee justamente a este tema quería llegar, excelente Historia para compartir a la comunidad!
Me interesa tomar clases de manejo. Donde las das? Cómo hago para contactarte? Soy conductor novato y quiero aprender.
Hola, estamos dando cursos esporádicos en Buenos Aires, para estar atento puedes seguirme en mis redes sociales como Instagram donde suelo publicar mis avances!
A veces me ha querido suceder un caballito improvisado y salir volando por los aires. 😅
Pero cuando siento ese jalón, tengo la mano izquierda bien sujeta y trato rápido de soltar el acelerador (para no sujetarme fuerte con ambas manos). Creo que es más por memoria muscular y actuar en milisegundos.
Si es correcto y la memoria muscular viene de una buena practica, te recomiendo practicar el movimiento en casa con la moto apagada ayuda mucho con al menos el movimiento sincronizado del embrague y acelerador. Saludos!
@@riderman65 Saludos y bendiciones. Lo practicaré.
molesta la musica.