Mehr Bilder, Infos und Details gibt´s wie immer auch in unserem schriftlichen Testbericht für Euch! www.1000ps.de/testbericht-3004640-honda-forza-125-und-300-test-2018
Ich habe mir die Forza 125 auf Grund der guten Beiträge gekauft.Mein erster Roller überhaupt und als Leihe waren und sind derartige Berichte für mich interessant gewesen. Bekommen hab noch ein Modell aus 18 für 4200€ und mit 180cm konnte ich nur die KMCO als Vergleich finden. Zum Spaßfaktor kommen tgl ca 5l Ltr Benzin Einsparung nur für den Arbeitsweg. Danke allen Testern für Eure informativen Beiträge.
Toller Test, Mex sehr gut präsentiert. Ich habe vor 46 Jahren mit 17 das letzte mal einen Roller gefahren. (Vespa 50N) Lege mir aber heuer zu meinem Fuhrpark wieder einen Roller zu insbesondere da ich das ganze Jahr auf zwei Rädern unterwegs bin. Danke und DLzG 👍
Danke für den guten Testbericht,im linken Staufach gibt es noch eine Bordsteckdose !!! Ich hatte schon den "Alten" 300er,den "Neuen" bekommen wir Anfang August !!!
Vielen Dank für die Infos. Wie ich gehört habe, gibt es noch einen Unterschied zwischen den beiden. Der 300 hat keine Start-/Stopp-Automatik aber halt dafür die Traktionskontrolle . :(
gutes Video! Nur eine Bitte für fast alle eurer Videos: Haltet doch bitte die Musik etwas leiser. Im Vergleich zum Gesprochenen ist die wesentlich lauter. Bei Videos mit vielen musikunterlegten Sequenzen brüllt einen entweder die Musik an, man versteht kaum was die Leute sagen oder man dreht dauernd an der Lautstärke
sehr zweckmäßige teile und auch gar ned so schiach. unterm strich muss man sagen, die werden immer besser, emotionaler und akzeptierter die roller. das nicht zuletzt durch eure neutrale berichterstattung, respekt dafür. ps: bewerbts die dinger aber bitte nicht zuu stark, -ich will in ein paar jahren geile bikes wie die z900rscafe in der gebrauchtplatzbörse, für mich sind die roller nix😎
Die beiden Roller werden von den Japanern in Italien (Forza Italia) gebaut und sind für die Länder rund um das Mittelmeer, wo viel und lange Sonnenschein vorhanden ist, ideal. Sind bestimmt für die Berber und Tuareg auch wüstentauglich, denn Honda bedeutet Qualität.
Honda steht für Qualität... Lange nicht mehr so gelacht, das war früher mal so, die Zeiten sind vorbei, könnte von der neuen Africa Twin ein Lied singen von wegen Qualität.
Endlich, danke! Viel besser als die Jachten. 😉 Haben sie beide die gleiche Kofferraumgröße? Manchmal sind sie unterschiedlich beim Piaggio jenach Motorisierungen.
Mir hat der Bericht auch sehr gut gefallen. So schlank wie der Autor möchte ich auch mal sein, bei normalem Körperbau sind die Spiegel, jedenfalls beim 125er, unzureichend. Der 300er soll ja etwas breiter sein, also vielleicht wird es besser. Was ich mit einer Traktionskontrolle soll, weiss ich nicht. Aber dass der 300er ohne Start/Stop kommt, finde ich enorm ärgerlich, der Autor hat ja das sanfte Anlassen und Wiederanlassen sehr schön herausgearbeitet. Es war wohl Honda zu viel Konstruktionsaufwand an Kurbelwelle und Lichtmaschine, ich neige dazu, auf ein künftiges update zu warten. Was mir auch etwas Sorgen bereitet, ist die Tatsache, dass der 300er wohl sehr viele Gleichteile im Fahrwerkbereich hat, also eigentlich ein aufgemotzter 125er ist. Mein eigener "Dauertest" bis jetzt 42.000 km hat nämlich bereits Lagerschäden zu verzeichnen gehabt, und ob das bei mehr PS besser wird?
Moin MEX Dankeschön für diese schöne Reportage. Mein allerster Roller war damals ein Honda Lead 50..... Lang, lang ist's her....😁 Du machst deine Vorstellung sehr gut. Eine Bereicherung für das 1000PS Team. Liebe Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste. Bernd 👍👍👍
Zum Thema TC mit dem Drehzahlvergleich habe ich eine Frage: Du hast signalisiert, dass das mit dem Vergleich zwischen Vorderraddrehzahl und Hinterraddrehzahl ein einfacheres System ist als bei anderen Bikes. Meines Wissens wird das aber immer so gemacht: woher sollte man denn sonst wissen, dass ein Rad durchdreht? Oder ich täusche mich...dann würde es mich freuen wenn du mich aufklärst :)
Neuere Systeme aus dem Motorrad-Bereich greifen auf die Daten der IMU zurück, so dass viele weitere Faktoren für einen optimalen Regel-Eingriff mit einberechnet werden können. Grüße, MEX
Möchte von meiner PCX auf die Forza umsteigen einfach da ich etwas größer bin (185cm) und auf der PCX ein bissi wie ein Clown wirke. Das tolle an der PCX ist ja dass sie schmal genug ist sich im Stadtverkehr an den Autos durchzuschlängeln. Geht das bei der Forza auch? Kann man zB die Seitenspiegel "einknicken"?
Du sprichst mir etwas zu schnell und ich hatte Mühe hinterher zu kommen ;-) Ach und zwischen den Autos zu fahren und das noch zu filmen ist einfach ein No Go!!
Roller, nicht mein Thema. Aber Videos aus Monaco kann man sich auch mal so ansehen. Mex wieder voll motiviert und informiert bei der Sache. Saugut #thumbsup
sir Okanson das ist ehrlich so 25ps ist ein witz hätten 5ps noch locker finden können wird warscheinlich bei facelift model paar ps dazu kommen naja mir solls auch egal sein da ich auf neuen 400er Xciting S warte und mit Honda egal ob Auto oder Motorräder kann damit nix anfangen .
naja 125er quasi 0 änderung ausser das jetzt LED Blinker drann sind anstaat normalen Lampen wie vorgänger und euro 4 hat vorgänger auch 192 kg bei 125er? WTF zum glück wiegt mein Gilera runner 125er 138KG da sieht aktueller 125er nur rücklichter von Alten 125er Roller
Neu für 2018 sind: elektronisches Windschild, LED rundum, 2 Liter mehr Stauraum und die überarbeitete Anzeigen-Einheit im Cockpit. Beim Gewicht habe ich mich im Video leider geirrt. Sind 162 Kilo was die 125er fahrfertig auf die Waage bringt. Mit dem Gilera Runner kann man den Forza meines Erachtens nicht wirklich vergleichen. Andere Liga was Komfort und Ausstattung anbelangt... Grüße, MEX
125er sind sowieso eher für Leute, die keinen richtigen Motorradführerschein haben. Der 300er hat genug Leistung um flott von A nach B zu. Natürlich ist es keine Rakete. Man muss halt bedenken, dass Roller, im Vergleich zu Motorrädern, mehr gutes, praktisches und sparsames Fortbewegungsmittel und weniger Spaßmaschine sind.
Sudor82 geht mir auch so.Habe letztes Jahr A 2 gemacht und fahre momentan noch Kymco new Downtown 125ccm.Werde mir in absehbarer Zeit einen grösseren kaufen. Motorräder sind geil ,aber Roller sind stressfreier und bequemer.Das heisst auch ,man fährt damit einfach mehr und länger. Gruss,Dierk
Ist dieser Kommentar Dein Ernst? Ich weiß nicht ob Du die Fahrszenen gesehen hast, aber die Spidi Jacke ist aus Leder und mit voller Protektoren-Ausstattung. Die Jeans ebenfalls von Spidi ist eine Kevlar-Jeans, auch mit Protektoren. Die Stiefel sind hohe Security EVO G3 von Daytona. Ich denke, besser ausgerüstet wirst Du in der Praxis kaum einen Roller-Fahrer finden. Was hier unverantwortlich sein soll kann ich nicht ganz nachvollziehen. Grüße, MEX
Überleg mal wieviel % der Kraftradfahrer Unfälle haben... und dann noch in der Stadt wo er hier im Test fährt bei 30-50 .... mit dem Fahrrad bin ich genauso schnell.. ohne Helm und Lederkombi ..... Motorradhelm, Handschuhe, Kevlar Jeans mit Protektoren und ne brauchbare Protektoren-Jacke sind total ausreichend... damit kannste sogar auf die Autobahn ;)
Mehr Bilder, Infos und Details gibt´s wie immer auch in unserem schriftlichen Testbericht für Euch!
www.1000ps.de/testbericht-3004640-honda-forza-125-und-300-test-2018
So gehören Tests gemacht. Informativ, professionell unterhaltsam und aussagekräftig. Weiter so 1000PS!
Wie immer sympathisch und hochprofessionell. Obwohl ich nicht zur Zielgruppe gehöre, hab ich das gerne angeschaut!
Freut mich ;) Grüße, MEX
Jup der Typ passt gut da rein!
Ich habe mir die Forza 125 auf Grund der guten Beiträge gekauft.Mein erster Roller überhaupt und als Leihe waren und sind derartige Berichte für mich interessant gewesen. Bekommen hab noch ein Modell aus 18 für 4200€ und mit 180cm konnte ich nur die KMCO als Vergleich finden. Zum Spaßfaktor kommen tgl ca 5l Ltr Benzin Einsparung nur für den Arbeitsweg. Danke allen Testern für Eure informativen Beiträge.
Warum nicht der 300 damals? Oder typisches Motorrad?
@Bentley Jefferson was mich zur Frage bringt. Wieso großes Motorrad statt großer Roller ;)
@@i.straubing889 mangels FS Klasse 1
@Bentley Jefferson Nein , denke aber so groß wird der Preisunterschied nicht sein
@@googlenutzer8920 gibt ja auch klassische Motorräder in der 125er Klasse. Zb die CB125R ;)
Super Video über zwei tolle Roller. Ein Update mit den Modellen von 2022 wäre klasse!
wieder mal ein top beitrag mex - du bist wirklich sehr professionell unterwegs - ist eine freude deine beiträge anzuschauen!
Danke Dir! Grüße, MEX
Schließe mich an
Stimmt......
Super Beitrag Mex 👌 Alles gut Erklärt. Weiter so!
Danke Dir! Grüße, MEX
Toller Test, Mex sehr gut präsentiert. Ich habe vor 46 Jahren mit 17 das letzte mal einen Roller gefahren. (Vespa 50N) Lege mir aber heuer zu meinem Fuhrpark wieder einen Roller zu insbesondere da ich das ganze Jahr auf zwei Rädern unterwegs bin. Danke und DLzG 👍
Klasse Video! Informativ, unterhaltsam und eine tolle Kulisse. Bin auf jeden Fall angefixt.
Super erklärt hast du richtig gut gemacht. Danke und bleib gesund
Voll interessantes Video👌
Danke für den guten Testbericht,im linken Staufach gibt es noch eine Bordsteckdose !!!
Ich hatte schon den "Alten" 300er,den "Neuen" bekommen wir Anfang August !!!
Finde das Video sehr gut und informativ
Hallo, würde mich über einen Vergleichstest freuen. Forza300+Burgman400+Xmax300+BMW C400.
Gruß und macht weiter so....
...da Forza iz' ka furza...👍😍❤😍👍
Der platz unter der Sitzbank ist jedem Roller fahren wichtig...warum filmt ihr den Kofferraum nicht bei beide Modelle ??
Vielen Dank für die Infos. Wie ich gehört habe, gibt es noch einen Unterschied zwischen den beiden. Der 300 hat keine Start-/Stopp-Automatik aber halt dafür die Traktionskontrolle . :(
Korrekt, so ist es. Grüße, MEX
gutes Video! Nur eine Bitte für fast alle eurer Videos:
Haltet doch bitte die Musik etwas leiser. Im Vergleich zum Gesprochenen ist die wesentlich lauter. Bei Videos mit vielen musikunterlegten Sequenzen brüllt einen entweder die Musik an, man versteht kaum was die Leute sagen oder man dreht dauernd an der Lautstärke
@1000PS: wird es ein Vergleichstest zwischen Forza 300 und XMax 300 geben?
Super Roller und Test!
Perfekt 👍
Auf das Helmfach seid ihr nicht eingegangen... sehr wichtiges Feature!
Hey Mex, die SPIDI Jeans hab ich mir vor 2 Wochen auch gegönnt 😎
Trägt sich echt gut, die J&Racing Jeans von Spidi! Fahre sie bereits seit zwei Jahren und bin immer noch voll zufrieden damit. Grüße, MEX
sehr zweckmäßige teile und auch gar ned so schiach. unterm strich muss man sagen, die werden immer besser, emotionaler und akzeptierter die roller. das nicht zuletzt durch eure neutrale berichterstattung, respekt dafür.
ps: bewerbts die dinger aber bitte nicht zuu stark, -ich will in ein paar jahren geile bikes wie die z900rscafe in der gebrauchtplatzbörse, für mich sind die roller nix😎
Auto ohne Dach!? fehlt nur noch die Espressomaschine. Aber Mex die klassische Kleidung Flip-Flops, Muskelshirt und Badehose habe ich vermisst :-D
Roller mit Dach gibts auch schau mal nach dem C1
Die beiden Roller werden von den Japanern in Italien (Forza Italia) gebaut und sind für die Länder rund um das Mittelmeer, wo viel und lange Sonnenschein vorhanden ist, ideal. Sind bestimmt für die Berber und Tuareg auch wüstentauglich, denn Honda bedeutet Qualität.
Honda steht für Qualität... Lange nicht mehr so gelacht, das war früher mal so, die Zeiten sind vorbei, könnte von der neuen Africa Twin ein Lied singen von wegen Qualität.
Belastet die START STOP Automatik die Batterie nicht allzusehr?
Hallo MEX🙋 locker und gut gemacht. Wo hast die coole Jeans her?
Ist von Spidi und trägt sich echt hervorragend! www.spidi.com/eu_de/j-racing-33 Grüße, MEX
Endlich, danke! Viel besser als die Jachten. 😉 Haben sie beide die gleiche Kofferraumgröße? Manchmal sind sie unterschiedlich beim Piaggio jenach Motorisierungen.
Der Stauraum ist minimal unterschiedlich was die Form anbelangt. Fassungsvermögen aber identisch. Grüße, MEX
Hier geht es um Honda und nicht um Piaggio!
Mir hat der Bericht auch sehr gut gefallen. So schlank wie der Autor möchte ich auch mal sein, bei normalem Körperbau sind die Spiegel, jedenfalls beim 125er, unzureichend. Der 300er soll ja etwas breiter sein, also vielleicht wird es besser. Was ich mit einer Traktionskontrolle soll, weiss ich nicht. Aber dass der 300er ohne Start/Stop kommt, finde ich enorm ärgerlich, der Autor hat ja das sanfte Anlassen und Wiederanlassen sehr schön herausgearbeitet. Es war wohl Honda zu viel Konstruktionsaufwand an Kurbelwelle und Lichtmaschine, ich neige dazu, auf ein künftiges update zu warten. Was mir auch etwas Sorgen bereitet, ist die Tatsache, dass der 300er wohl sehr viele Gleichteile im Fahrwerkbereich hat, also eigentlich ein aufgemotzter 125er ist. Mein eigener "Dauertest" bis jetzt 42.000 km hat nämlich bereits Lagerschäden zu verzeichnen gehabt, und ob das bei mehr PS besser wird?
du hast die 2018er forza bereits 42.000 km gefahren? Was kannst du sonst noch so dazu sagen?
Gebrauchter 125er mit 30000km nach 2 Jahren kaufen ?
Worauf sollte ich achten mfg.
Spitze Mex! Macht Freude dir zuzuhören. Der Roller interessiert mich nichtmal, trotzdem hab ich das Video bis zum Ende gesehen.
Danke Dir, das freut mich sehr! Grüße, MEX
Moin MEX
Dankeschön für diese schöne Reportage.
Mein allerster Roller war damals ein Honda Lead 50.....
Lang, lang ist's her....😁
Du machst deine Vorstellung sehr gut.
Eine Bereicherung für das 1000PS Team.
Liebe Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste.
Bernd 👍👍👍
Danke für Dein Feedback - freut mich! Grüße, MEX
Zum Thema TC mit dem Drehzahlvergleich habe ich eine Frage: Du hast signalisiert, dass das mit dem Vergleich zwischen Vorderraddrehzahl und Hinterraddrehzahl ein einfacheres System ist als bei anderen Bikes. Meines Wissens wird das aber immer so gemacht: woher sollte man denn sonst wissen, dass ein Rad durchdreht? Oder ich täusche mich...dann würde es mich freuen wenn du mich aufklärst :)
Neuere Systeme aus dem Motorrad-Bereich greifen auf die Daten der IMU zurück, so dass viele weitere Faktoren für einen optimalen Regel-Eingriff mit einberechnet werden können. Grüße, MEX
ok verstehe...danke
Möchte von meiner PCX auf die Forza umsteigen einfach da ich etwas größer bin (185cm) und auf der PCX ein bissi wie ein Clown wirke. Das tolle an der PCX ist ja dass sie schmal genug ist sich im Stadtverkehr an den Autos durchzuschlängeln. Geht das bei der Forza auch? Kann man zB die Seitenspiegel "einknicken"?
Erst liken, kommentieren und dann schauen.
Also der Honda SH 300i gefällt mir um einiges mehr 😊
Du sprichst mir etwas zu schnell und ich hatte Mühe hinterher zu kommen ;-) Ach und zwischen den Autos zu fahren und das noch zu filmen ist einfach ein No Go!!
Holger du stellst dich sicher schön im Stau. .
Ich fahre 2Rad um genau dies nicht zu tun
Wie ist das Handling und die Leistung des 300 im Vergleich zum Sh300?
muaythai193 Das würde mich auch interessieren.
Der Forza ist nicht ganz so flink beim Handling, dafür ist aber das Fahrwerk besser abgestimmt.
Die 125 soll anscheinend, laut Video, 192kg wiegen, laut Honda wiegt die 300er vollgetankt aber nur 182kg... was nun?
Korrekt, hier habe ich mich geirrt. 162 (125er) zu 182 (300er) Kilogramm fahrfertig wäre die richtige Angabe. Grüße, MEX
Ich bin auch 1,92 und ein langer Lulatsch und suche noch die passende 125er für mich ... aber Enduro kommt nicht in Frage.
Kann man das 300er model auch mit dem A2 fahren? Also z.B. Mit drossel?
Alex;) hat nur 25 PS. Kann man so wie er ist mit A2 fahren ohne ihn drosseln zu müssen.
Ja natürlich, du brauchst sie auch nicht zu drosseln. Sind schließlich nur 25 PS. Grüße, MEX
Roller, nicht mein Thema. Aber Videos aus Monaco kann man sich auch mal so ansehen. Mex wieder voll motiviert und informiert bei der Sache. Saugut #thumbsup
Danke Dir! Grüße, MEX
Ein Vergleichstest mit den "gängigsten" Rollern in der Klasse wäre sehr hilfreich!!!!
Für 5.100 € sollte auch alles hochwertig sein?!
Honda Forza 125cc is waited by eager riders in our market
Hätte schon Bock auf so einen stylishen 300er Roller...aber der Preis!!! Völlig gaga. :(
Der 300er hätte ruhig 5PS mehr haben können
sir Okanson das ist ehrlich so 25ps ist ein witz hätten 5ps noch locker finden können wird warscheinlich bei facelift model paar ps dazu kommen naja mir solls auch egal sein da ich auf neuen 400er Xciting S warte und mit Honda egal ob Auto oder Motorräder kann damit nix anfangen .
Erste Inspektion ca 90€ zweite Inspektion bzw ein Jahr später ca 150 €
Das ist doch klar das 300ter ist noch besser, aber 125 kanì ohne A1 Fahren .Das muss gesagt wärden .
Honda Forza 125 klein aber oho !
Klein ? Das sehe ich anders... Der Roller hat schon was an Masse..Nicht vergessen , es ist ein Roller!
25ps ? Dann holle ich liebetr einen XMaxx 300
Aber 300 ist besser als 50-ger oder 125-ger das weis doch jeder liebe 1000ps-er !
naja 125er quasi 0 änderung ausser das jetzt LED Blinker drann sind anstaat normalen Lampen wie vorgänger und euro 4 hat vorgänger auch 192 kg bei 125er? WTF zum glück wiegt mein Gilera runner 125er 138KG da sieht aktueller 125er nur rücklichter von Alten 125er Roller
Neu für 2018 sind: elektronisches Windschild, LED rundum, 2 Liter mehr Stauraum und die überarbeitete Anzeigen-Einheit im Cockpit. Beim Gewicht habe ich mich im Video leider geirrt. Sind 162 Kilo was die 125er fahrfertig auf die Waage bringt. Mit dem Gilera Runner kann man den Forza meines Erachtens nicht wirklich vergleichen. Andere Liga was Komfort und Ausstattung anbelangt... Grüße, MEX
Gilera Runner? Du vergleichst doch auch nicht Golf 3 mit Golf 7 ??
dann ist das noch im rahmen ich würde mir kein 125er mit so einen gewicht kaufen da geht garnix vorwärz
...und dein Gilera Runner ist auch nicht schneller als der Forza 125
Den Forza mit dem Gilera zu vergleichen ist wie der Vergleich zwischen Apfel und Birne und zwar in jeder Hinsicht!
Honda Forza Gud 125 150 250 300 350 👍
Guten tag athen griechenland
Also mir gefallen solche Roller nicht, zu fett und klobig und der 125er hat viel zu wenig Leistung dafür.
Wiegt aber nicht wirklich mehr als andere 125er. Die sollte/kann man echt nur in der Stadt fahren
125er sind sowieso eher für Leute, die keinen richtigen Motorradführerschein haben. Der 300er hat genug Leistung um flott von A nach B zu. Natürlich ist es keine Rakete. Man muss halt bedenken, dass Roller, im Vergleich zu Motorrädern, mehr gutes, praktisches und sparsames Fortbewegungsmittel und weniger Spaßmaschine sind.
Sir Okanson , also mir macht Roller mehr Spaß als Motorrad
Sudor82 Echt? Naja, jeder so wie er mag. Ich persönlich brauche mindestens 600ccm um richtig Spaß zu haben^^
Sudor82 geht mir auch so.Habe letztes Jahr A 2 gemacht und fahre momentan noch Kymco new Downtown 125ccm.Werde mir in absehbarer Zeit einen grösseren kaufen. Motorräder sind geil ,aber Roller sind stressfreier und bequemer.Das heisst auch ,man fährt damit einfach mehr und länger. Gruss,Dierk
Pforzer125
Aber cooles Rollerchen
Ich finde es unverantwortlich sich ohne Lederkombi auf ein motorisiertes Zweirad zu setzen. Du wirst dich mit diesen Klamotten ernsthaft verletzen!
Ist dieser Kommentar Dein Ernst? Ich weiß nicht ob Du die Fahrszenen gesehen hast, aber die Spidi Jacke ist aus Leder und mit voller Protektoren-Ausstattung. Die Jeans ebenfalls von Spidi ist eine Kevlar-Jeans, auch mit Protektoren. Die Stiefel sind hohe Security EVO G3 von Daytona. Ich denke, besser ausgerüstet wirst Du in der Praxis kaum einen Roller-Fahrer finden. Was hier unverantwortlich sein soll kann ich nicht ganz nachvollziehen. Grüße, MEX
Wer ein motorisiertes Zweirad fährt ist alt genug selbst zu entscheiden und muss sich nicht bevormunden lassen...
Überleg mal wieviel % der Kraftradfahrer Unfälle haben... und dann noch in der Stadt wo er hier im Test fährt bei 30-50 .... mit dem Fahrrad bin ich genauso schnell.. ohne Helm und Lederkombi .....
Motorradhelm, Handschuhe, Kevlar Jeans mit Protektoren und ne brauchbare Protektoren-Jacke sind total ausreichend... damit kannste sogar auf die Autobahn ;)