O ITEM MAIS RARO DO GOL REFRIGERADO A AR!
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- Опубліковано 27 лис 2024
- Seguindo na nossa nova série de vídeos com o Gol ``Pantera Negra´´, modelo S 1983 encontramos o acessório mais raro dos modelos refrigerados a ar!
#golbx #curiosidades #nostalgia
Vi um Gol desse tipo e o proprietário bem adapitou faróis (redondos) do passat até 1978 (não TS)! Realmente ficou lindo! Lembrou os primeiros Golfs alemães!!
Kkk
PÕE O CONSOLE PRA COLOCAR O TOJO E NÃO FURAR EM BAIXO DO RÁDIO, E O CONSOLE JA FICA TAMBÉM PRA COLOCAR CHAVES E CARTEIRA
Creio que o Contagiros é o mais difícil de ter em Vw's a ar!
boa noite tudo bem. comprei um gol 1.6 BX 85 é o meu primeiro carro e estou gostando muito de andar com ele. sempre gostei de carro antigo, mais esse carro é muito bom.
Se der prazer, pode ser Diamante Negro, se der dor de cabeça, virá Peste Negra...o importante é ser feliz..boa sorte e saudades do gol LS 1983 do meu pai.
O motor ficou show, muito legal o painel completo, não sei se é do seu gosto mas um acessório muito interessante pro gol são os milhas retangulares abaixo dos piscas, principalmente com as capinhas da cibie. Parabéns o carro tá bonito
Bonito de se ver o carro sendo levantado e melhorando a cada dia. Gostei do nome "Pantera Negra". Parabéns novamente. Abs
Minha mãe teve um branco BX que tinha teto solar. Era uma onda bacana na época.
Parabéns Pedro, sem dúvida que deu outra vida ao Gol , muito bom mesmo 😃
Pedro seu canal está cada dia melhor!!!
Parabéns
Muito obrigado amigo 😁
É fantástico como você conhece os mínimos detalhes desses carros antigos, admiro sua paixão por carros antigos, também curto muito
Que golzinho top pedro ! Meu pai teve um LS ano 81 verde militar com teto solar quando eu era criança nos anos 2000 ele ficou com o carro uns 12 anos , tenho muitas lembranças boas ,hoje meu pai já faleceu e se eu tivesse condições financeiras iria procurar o carro, muito obrigado por seus vídeos pois me faz lembrar de um tempo muito bom em minha vida !
O conta-giros era opcional de concessionária: a Brasília tbm tinha opção no lugar do relógio. Vi uma vez na vida! Raríssimo! Aproveita e melhora a iluminação do painel. O original ser chamado de ruim é elogio.
Eu tenho o conta giros da Brasília com o número de peça VW gravado. Mandei para uma verificação geral e o especialista disse não ser adaptação. É acessório original Volkswagen . Custou um rim mas valeu pela exclusividade. Deve ser tão raro quanto esse do Pantera Negra, pois não tinha nem ouvido falar.
É um carro bacana, realmente merece mimos, rs... Eu particulamente acho muito bonito o grafismo deste painel, completo então, ficou maravilhoso! Fico feliz por você amigo! Um forte abraço! 😉
Este modelo de Gol é um ótimo veículo. Tive um 84 com carburação dupla e eu viajava muito com ele e nunca tive problemas. O meu era Verde Alamo e tinha no painel acima do porta luvas uma plaqueta com os dizeres " GOL BX" .
Salve Pedro! Que belo carrinho! Parabéns! Tive um Gol L,, 1981, a álcool, dupla carburação. Olha, não sei se este seu é com ignição eletrônica, ou se vc pretende colocar. Mas seria uma boa. Mesmo se não for original da época (83). O meu tinha ventilador, e, num domingo à tarde, eu estava com a namorada e com o ventilador ligado, quando a bobina "estourou". Ninguém se machucou, mas, foi um susto, e tive que chamar um mecânico, que felizmente pôde ir até o local fazer a troca. O plástico preto que ficou por dentro do capô, não saiu mais. Mandei repintar só a parte interna, e ficou legal. Acho que foi problema com o platinado, o mecânico me explicou na época. Em tempo. O motor estava desligado. Sei que descarregava um pouco a bateria, mas, eu parava meio descendo, para ficar fácil de sair.
Esse ja tem o sistema de ignição, acredito ainda ser original, obrigado por seu relato amigo, forte abraço!
Quando pegamos um carro assim a primeira parada é em um posto para uma lavagem completa incluindo por baixo e motor. A partir daí fazer os detalhes de limpeza no k0tor e interna. Parabéns pelo projeto.
*Esse gol bx bem que merecia, Um cofre clean, E também uma carburação dupla............*
Show esse Gol Pedrão. Nada como um diamante bruto sendo lapidado por um conhecedor de automóveis antigos. Parabéns.
Gol a ar é um charme
Spray de água com borrifador nos vidros e olha na diagonal... As gotinhas ficam verdes
Vai ficar lindo a Goleta.
Que coisa linda você tá fazendo com esse carro, parabéns por esse projeto de respeito!
Uma sugestão: para o equalizador Tojo, poderia ser colocado uma "gaveta", pois é um acessório que representa bem os anos 80! Éra um acessório funcional, evitou que centenas de milhares de TKR, Rodstar, Tojo, etc fossem roubados!
O carro esta ficando maravilhoso, ganhou vida nova, parabéns pelo projeto! Uma coisa que eu faria, era colocar alguma roda da época dele, aro 13 da Scorro, quem sabe um modelo dragster ou mexerica, acredito que cairiam muito bem!
Esta muito bonito o Goll. O que impressiona é a pintura ser original e surpreendentente bem conservada por se tratar da cor preta. O vidros verdes tonham tonisade suave mesmo .Tivemos um Voyage GLS e a diferença era muito sutil mesmo om relação ao vidros convencionais.
Tive uma Parati GLS 83 e tinha um painel igual com conta giro original. Ele tipo de painel também dava mal contato tudo por solda fria, resolvido com repassagem ferro de solda. Era um carro bem legal, banco recaro, vidros verdes, desembaçador, só não tinha ar condicionado.
tremendo bom gosto pra tudo que faz .adoro carros com acessorios de época.
Muito versátil esses instrumentos modulares.
Parabéns. Ótimo trabalho. Falta mostrar o painel à noite. A iluminação original era branca amarelada. Poderia passar para verde como eram os Gol de 1992/1994 ( chinesinho). Ele precisa é de um polimento de corte e um lustro para dar brilho. Não pinte novamente. Dá pra salvar essa pintura. E ele está com sobrearo, falta as capinhas cromadas nos parafusos
Belíssimo trabalho !
🎉🎉🎉
Colocar um sistema de segurança tipo um corte e corrente com duas chavinhas que ficam em lugares bem bem difíceis.
Surreal o seu conhecimento Pedro, vc é inspiraçao
Pedro, esse Gol foi um verdadeiro achado. Parabéns pela aquisição!
Lembro que no anos 90 ninguém queria esse carro. Esse tá top
Tava com saudades dos gol refrigerado a ar no canal ❤😊
Pedro boa noite eu prefiro assim sem as latas fica muito melhor depois de limpo dica top abraço
Eu colocaria rodas aro 14 da variant II e as lanternas Rubi na traseira ficaria lindo...
concordo
O problema das lanternas rubi é o preço!
@@fvotava confirmo, estão na média de 300 reais cada lado
@hgmetalizacoes faz a restauração dos faróis e ficam perfeitos, acredito que o Pantera negra merece
Boa noite Pedro, mais anos 80 impossivel, tá ficando show esse golzinho, o Tojo se vc não tivesse falado eu já iria te sugerir, faltou só os falantes grandes que o pessoal colocava no tampão, mais ai já foge um pouco da proposta.
Vê se encaixa no contagiros um ponteiro de minutos do relógio mesmo... esses ponteiros ficam ressecados e muito quebradiços por causa do calor... Vc pode até remover o ponteiro quebrado do miolo de encaixe e tentar colocar um de minutos mesmo inteiro e novo
Aos poucos vai ganhando forma. Painel completinho é outro vida!
Excelente tutorial!! Obg pelo vídeo!!
Rapaz, que vontade deu de comprar um Gol a ar!!!!
Parabéns pela conquista!!!!!!
O Pantera está ficando enjoado 😍
Meus parabéns Pedro seu carro está cada vez melhor
Vai ficar show esse Gol
Olá meu caro! Sou assíduo espectador de seu canal, meus parabéns. Estou recuperando uma Saveiro LS 1983 e preciso de ajuda com duas questões.
1. Como descobrir se ela veio originalmente a gasolina (um carburador)?
2. Ela está com as portas em que o forro interno vai até embaixo, diferente dos primeiros “chaleiras” que o forro era mais curto embaixo e mostrava alguns centímetros da porta. Ou vinha assim nos carros LS de época?
1. nem um Gol saiu 1600 com 1 carburador o 1300 a gasolina era o unico Gol com carburação simples,ou seja, se for um 1600 ou um 1300 a alcool, automaticamente ele vai ser dupla, para saber se era gasolina ou alcool ja e mais dificil, voce vai ter que ver se ele tem o botao do injetor no painel, ou se ainda tem o tanquinho na frente, se nao tiver provavelmente seria um carro a gasolina, mais nao da para confirmar
2. ate 1982, todos os Gols, independente de ser um basico, um S um L um S ou um LS, ele vinha com o forro de porta de curvin so no meio da porta, igual o carro do pedro, em 1983 o LS ganhou as cuberturas em cima e em baixo da porta, e o forro em si comecou a ser forrado com veludo, falando em forros, 1982 tambem foi o primeiro ano que as colunas traseiras eram forradas, em 1981 e 1980 eram na lata pintadas na cor do carro
Olha a numeração no pé do carburador, por ela consegue saber o que era originalmente seu motor
Boa noite meu amigo Que Deus continue te abençoando sempre esse gol tá bonito viu parabéns irmão batera negra brabo viu
Parabéns pelo Gol
Sorteio do Fusca já demorou hein...
com realaçao ao ponteiro do conta giros, se vc pegar um palito de dente, uma gilete (ou algumas) de lamina, bem afiada, vc consegue depois cortar o ponteiro do circulo e colar o novo ponteiro de palito, pintando dai ele de branco, conforme esta no seu painel
Faz uns 2 anos que vi em um local de um acumulador de carros, um exemplar bem mais raro, Saveiro BX, porém estava com motor AP, mas tinha painel com contagiros até 6mil rpm, não havia marcador de temperatura, estava bem usada, porém não em estado impossível se recuperação
Tá ficando top!!! Faltava um dono caprichoso. Adoro esse tipo de gol.
Sim, o carro só estava precisando de um dono mesmo. Olha como já melhorou bastante!
A cada semana uma melhora no Pantera Negra, seu Gol S tá mais equipado que muito LS por aí 😂
Bom dia Pedro. Tenho um Gol à ar 1980/81 muito bom. Esse meu carro não tem relógio, vacuômetro nem contagiro no painel. Em seus garimpos para achar os seus, não achou uma segunda peça de cada instrumento que possa servir para meu Gol?
Pedro parabéns gostei muito do gol 👏👏👏 se possível vc colocar todos os opcionais de época vai ficar show.
Muito maneiro o gol, simpatizei bastante com ele, eu uso um desse e no msm ano. Dupla carburação. No meu ponto de vista vc teria q ter colocado elas. Mas enfim outra oportunidade neh
Essa antena do lado esquerdo no painel traseiro achei bem estranha nessa posição, pois ela e no paralamas esquerdo.
Muito interessante o gol. Parabéns, estarei acompanhando os próximos capítulos.
Amo VW! ♥️♥️♥️♥️♥️
Cara vi o motor melado de óleo, me fez lembrar da minha variant 73. Lutei muito contra esses vazamentos e com milha mulher brava com a poça de óleo. A solução foi arrumar uma frauda de papelão.
Rodas 14 da Variant ll ficaria top!
E qual a diferença dessas rodas (Variant II; desse Gol bx e o do Gol 1000) ?? Não seriam um tanto "parecidas" ???
@@marques8137 O formato da roda da Variant II e dos Gol a ar são parecidos, porém, as da Variant são 14". Essas rodas com pneus perfis baixos, ficam muito bonitas no Gol, que é um carro pequeno. Porém, pra achar essas rodas de Variant não é fácil, além de serem caríssimas. Lembro de um Passat de um amigo meu, todo mundo queria comprar essas rodas. Vlw 👍🏻
Parabéns muito top o projeto. Assistindo um vídeo seu dias a traz vc postou uma foto do painel do gol BX com rádio original. Achei mais bonito. Se tiver interesse em colocar um tenho disponível pra vc. Vai ficar miozinho rsrs. Parabéns pelo canal. Chama no PV
Opa meu amigo Mauricio, se quiser mande e-mail pra contato@canalpl.com.br aguardo seu contato, abraços
Parabéns! Lindo o carro!
O nosso LS 81, tinha vidros verdes, limpador e desembaçador traseiro
Boa noite Pedro....eu nunca vi você falar de um versão do Logus chamada Wosfburg....era completa e com motor 2.0.
Acho que seria interessante .
Grande abraço e parabéns pelo canal
Tá lindo o Gol, parabéns
Sempre gostei desses Gol...uma sugestão: volte com a dupla carburacão no motor. De resto parabéns!!!
Eu tive um 82 a alcool trabalhei com ele a noite na rua em serviço a noite em inteira minha reclamacao dele gastava muito. Só isso vai gol.
Radio Roadstar + Tojo GR 180.
Ficaria legal, e de epoca, se colocar um autoradio Bosch LD 542 + Tojo GR 100 ou um autoradio Motoradio ACS-M32 + Tojo GR 100.
Cara, muito legal o RPM, tenho um fusca 86 e meu sonho é preecher aquele espaço do relógio com um rpm. Pena que nem toda réplica é boa, alguns tem o ponteiro bem lerdo.
Muito top mesmo 👏👏👏👏
Pedro seria interessante vc pensar em colocar alguma coisa de rodas de época seria bem legal
Aquelas Jolly de época são sensacionais!
Retire o ponteiro original e cole um palito de dente, já fiz em um fusca no medidor de combustível que quebrou ao regular o mostrador
Que legal, como é muito mais facil de trabalhar nesse painel do que o painel dos gol mais modernos que é com aquela membrana fina plastica, eu tive um branco gol bx.
Pessoal tem um na GGS veiculos ano 1986 na cor prata por 20k e tem placa preta.
Dica pra colar o ponteiro, pega algum polímero que seja o mesmo do ponteiro e em cor igual. Lixa o mesmo até ter uma quantidade boa de pó, usa esse pó misturado a uma boa cola instantânea depois só dar acabamento na lixa
Boa ideia amigo, muito obrigado! Forte abraço!
Só não pode alterar o peso do ponteiro ,pois vai alterar a precisão dele ...
Saveiro refrigerada a ar vi bastante na época com conta giros .
O pantera negra tá ficando top
Que fim levou o TL ??? 😢
Já que falou em faróis amarelos, uma solução rápida seria pinta- los de Verniz Vitral... e os milhas brancos, ficaria legal !!!
Coloca placa preta nele também, como Santana e Parati
Parabéns pelo carro! Qual é esse fio da luz de reserva de combustível que segurou o painel? onde ele vai ligado? preciso ligar no meu voyage, mas não sei qual fio é?
Já lança nele aerofolio e estribo dianteiro, me lembro de ver gols assim..... aliás o meu tinha
Top tenho um amigo que teve um Bx azul que vinha com este painel e no vidro traseiro estava escrito COPA
Foi o meu primeiro carro era um 83. Tempos bons.
20:09 A antena automática funciona??que não era original na traseira, ta ficando bonito.
É o contagiros e o ar quente
O ar quente é tão raro que é quase uma lenda, mas existiu
@@ocanalplé raro mesmo eu nunca vi
Boa noite, tive um 81 ls 1.6 dupla carburação. Tinha esse painel com relógio e cacuo, desembaçador traseiro, vidros verdes e o ar quente... placa amarela na época era ZZ 2200 Armazém, SC. Comprei ele em 1995 e vendo em 1996, foi pra joinville, troquei num santana gls 88. Mudança radical. Kkkk abraço Pedro. Acompanho sempre seu canal. Parabéns.
O ponteiro dos velocímetros costumo fazer com palito de pirulito passo ele no esmeril comendo a metade e colo com super Bonder.
Pra melhorar essa "limpeza" no carro preto, assim que corrigir a pintura, após o polimento faça a cristalização. No meu Polo 2006, fiz isso e melhorou muito.
ia ser bacana achar uns vidros traseiros basculantes. além da ventilação forçada, colocar o ar quente... quem sabe até uns acessórios do voyage gls...
Otimas ideias!
boa noite, até que ta ficando bom em, mas tem q resolver o vazamento de óleo
Top interessante 👍
Boa noite Pedro. Aproveitando que vc desmontou as latas do motor para pintura seria interessante vc pedir para aplicar por dentro dessas latas aquele famoso bate pedra, isso ajunda inibir o barulho do motor. Eu tive um um Gol 84 e fiz isso e ficou excelente. Valeu.
Esse gol está bem alinhado . íntegro !
*O item mais raro do Gol refrigerado a ar: o marcador de temperatura.*
Faltou a VW colocar temperatura
Pedro sera se o ponteiro do relógio do Gol GL não é parecido com esse do conta giro essa peça não deve ser única do Gol. Conhecendo a Volkswagen.
Coloca limpador e lavador vidro traseiro
Boa noite Pedro! 🚗
O Gol se tivesse o motor plano teria um segundo porta malas na dianteira, seria bem legal.
Eu colocaria as rodas do Gol GT tbm ficaria com um visual bacana
Boa tarde Pedro o ponteiro do meu BX levei em cara aqui em Assis ele substituiu acredito que vc conseguira Abraço, como faço pra compra aqueles cabos de velas para o BX não consegui, não no link que vc deixou abraço