У меня москвич 94 и 95 годов. Кузова просто бомба. Надо искать хорошо и смотреть живые автомобили. Естественно если берёшь заготовку за копейки а потом за голову хватаешься. Удачи в постройке авто.
Уплотнители дверей от 10 семейства, уплотнители стёкол уаз или Волга могу свои выслать если надо, наружние бархотки стёкол хром с классики но лучше с 10 семейства хороший тип крепления к ижу походит и к Волге тоже, дворники любые подходящие по посадке длину подрежешь сваришь покрасишь, если хром могут с 24 волги подойти, петли дверей снимаешь сверлишь на 8мм ось и ставишь клапан от таза, врезаешь пресс-маслёнку, по поводу стекла можно попробывать связаться с городом Бор, узнать может у них есть нормальные, по поводу резинки лобаша это тупик, но вижу выход наварить кант стекла на 1-1.5см и вклеить, по контуру универсальную резинку, кто занимается вклейкой тот знает у них спроси, но не с калёным стеклом, то что гниёт это да никуда не деться это не 401 москвич, зато уникальность авто и свой неповторимый стиль. Руки не опускай и просто делай, сам не заметишь как вся гниль кончится. В любом случае Выкса с тобой обращайся если что надо 👍
Привет из Рязани 👋 2 года назад покрасил, все как надо...итог снова надо, да машина очень требует внимания и заботы и иногда это прям утомляет, прекрасно тебя понимаю. Можно взять и продать или в металл, но одно утешает, именно пирогов мало в стране осталось...
Москвич нужно брать 86-87 года, познее ни в коем случае! (Это про 412-е симейство, пикап, комби, универсал и тд), ибо после этих годов качество пошло по пиз... хотя лучше всего 70-тые!! У меня Иж Комби 87 года, возможно продам его и куплю 70-го плюс-минус, намного красивее и крепче, на данный момент в раздумии.
Есть такое я примерно в той же шкуре но! Назад дороги нет радует лишь количество доноров у меня второй движок с капиталки купил за 5 руб коробку за 2 руб отличную с этого движка плюс бак и кардан а ещё надо и надо, изменил тормоза родные печку дворники на себя денег не хватает всё ему свалил дугу вид огонь есть сполер багажник на крышу родной смотрится неплохо будка на зиму полы багажника надо менять вебу фанеру с опалубки диски нужны но все упирается в деньги. Я тебя прекрасно понимаю.
Ну надо было изначально искать в более менее хорошем состоянии. Ну или сейчас ищи донора. Если уж взялся за такое дело,то надо быть готовым к любым сюрпризам.удачи ✋️
Попробй нади реле ижрп-4 и пижрп -4 (реле поворотов)😀😊За оригинал просят скуперы по 800гривен за шт.Бери производства КНР плати дешевле за сажу и меняй чаще свои уплотнители раз в два года.
В 90х поездил на этих худомашинах, красились на заводе на голый металл, гнили с скоростью 1 машина в год. Моей машине было 3 года, выглядела на 20 лет.
Даааа...это не мой пикап-пригнал несколько кусков распила,вварил вместо старой гнили и дальше собираешь кастомные части...удачи и терпения,бро!Сделаешь и кто знает,сдуем наших красавцев на пол вместе,где нибудь в горах на красивом фоне..)
Я имел такое счастье. Три года восстанавливал. Где-то на середине пути, хотел всё сдать на метал. Немного передохнув, опять взялся. Езжу, 2.0, инжектор, сидения А 3, дворники полностью от девятки, только корпус дворников остался, тяги дворников укороченные и рычажок левый чтобы дворник забегал. Кант уплотнителей дверей весь подогнут внутрь, чтобы нормальный уплотнитель подошёл. Уплотнитель багажника Славута. Диски Мазда, через проставки. Зеркала А 80, подогрев и коррекция работают, пришлось изготавливать крепления в двери, как на Ауди. Центральный замок, раз пять переделывал.кпп Фиат. Кардан без мягкой муфты, отбалансирован. Газ 4. Сцепление ВАЗ, даже лапка ВАЗ. Стабилизатор заднего моста. Поэтому я понимаю этого человека. В проекте электроусилитель, но ТОсмотры, то неизвестно как дальше.
О-о-о чё я раньше не увидел. - у меня лежит панель под задние стопы. 90го года крепче, а семьдесят какого-то там вообще по кузове танковая броня. Дворники продаются, стекла да - тяжело найти в хорошем состоянии, да в основном калёнка. Резинки на двери - вазовские. Если седан - резинка под багажную крышку хорошо становится с таврия нова.
Иж 2715 клевый пикап, отлично подходит лично для моих целей, взял бы как вторую, у тебя Иж 99г а я увидел в интернете другой автомобиль 1959 или 56г точно уже не помню Москвич 430 и 423Н универсал, мне самое главное что автомобиль с документами и в комплекте, автомобиль редкий и такой не увидишь больно то на дороге и в этом изюминка,автомобиль для выходного дня и для души, само собой кузов идеальным не будет, кузовню сам буду делать и покраску т к работаю маляром,Москвич 430 56-59 года, даже если у кого-то в огороде он простоял 30 лет и в рос в землю и нет днище уже, но на документах и можно переоформить его все равно куплю, все равно двигатель с коробкой, сидения, рулевая колонка с рулем, подвеска и т д, все современное и спортивное, музейные стоковые автомобили не интересные и скучные, а вот старый кузов автомобиля с виду а начинка современная куда лучше
Да да, знакомо. Ну ничего, взялся за гуж не говори что не дюж. Просто за время что я строю эту тачку много народа мне говорили "Я себе скоро такой-же куплю и тоже буду строить", многое из этого конечно не сбылось, но некоторые действительно купили. В нашем городе парень купил пирога, оформил, решил строить проект, разобрал его до винта, репу почесал и продал как есть в итоге через год. Чем так делать лучше и не начинать.
@@skggaragelive2199 так это полюбому. у многих запал прохоидт после первого же ржавого болта. а после оборваной шпильки продают). что нас не убивает делает сильнее. так что давай не сдавайся)
Скажи спасибо заводу Москвич, который в конце 90-ых хранил машины под открытым небом, они уже с завода ржавые выходили. Брать под проект нужно советские машины. А жигули они все гнилые, даже современные.
Моему Москвичу нынче 40 лет. Пробег за это время небольшой, около 70 тыс. Кузов гнилой только в больных местах. В остальном все хорошо. Но прилагать руки приходится регулярно.
Блииин, как мне тебя жаль и как я тебя понимаю)).... С пикапчиками \ пирожками всегда все было не слава Богу по кузову. Очень геморная конструкция, тежело с ней. а что делать..
ахах, еще один не выдержал )) за 15 лет москвичизма знаешь сколько я таких как ты повидал ? Первая проблема "строителей проэктов" - завышенные ожидания ! поверь, если бы ты корчевал иномарку, было бы то же самое ! спустя некоторое время ремонта и вложений. Потому что старая машина - это старая машина. Во вторых - у тебя ремонт кузова, а не реставрация, то над чем ты на видео стоишь и плачешь - это для нормального сварщика работа на два дня, что есть в магазине поехал и купил, чего нет - выгнул сам из металла, ту же заднюю панель. По остальному поехал на разбор, купил б/у, тот же уплотнитель, и еще есть интернет, найти можно все. В третьих, вас же никто не заставляет покупать именно москвич, все его покупают потому что нет денег на что то другое, и думают что самые умные и всех намахали )) в реале как видишь оно немного не так выходит ) никто не обещал что будет легко ))
@@skggaragelive2199 ой, ну какой я патриарх, не надо лести )) просто жизнь кое чему научила меня.. а советы действительно ценные, рекомендую прислушаться
@@skggaragelive2199 ну смотри сам. А вообще сейчас время такое, авитаминоз, солнца маловато, сейчас у всех упадок и отсутствие сил и энтузиазма. Так что силы придут!
У меня москвич 94 и 95 годов. Кузова просто бомба. Надо искать хорошо и смотреть живые автомобили. Естественно если берёшь заготовку за копейки а потом за голову хватаешься. Удачи в постройке авто.
Твой крик души убережёт кого-то от неправильно выбора.
Почему американцы не ноют и реставрируют все подноль без разницы что за машина и в каком состоянии, эту работу нужно любить иначе никак я считаю!
Держись Серёга мы с тобой, и ждём каждый выпуск с пикапом
Уплотнители дверей от 10 семейства, уплотнители стёкол уаз или Волга могу свои выслать если надо, наружние бархотки стёкол хром с классики но лучше с 10 семейства хороший тип крепления к ижу походит и к Волге тоже, дворники любые подходящие по посадке длину подрежешь сваришь покрасишь, если хром могут с 24 волги подойти, петли дверей снимаешь сверлишь на 8мм ось и ставишь клапан от таза, врезаешь пресс-маслёнку, по поводу стекла можно попробывать связаться с городом Бор, узнать может у них есть нормальные, по поводу резинки лобаша это тупик, но вижу выход наварить кант стекла на 1-1.5см и вклеить, по контуру универсальную резинку, кто занимается вклейкой тот знает у них спроси, но не с калёным стеклом, то что гниёт это да никуда не деться это не 401 москвич, зато уникальность авто и свой неповторимый стиль. Руки не опускай и просто делай, сам не заметишь как вся гниль кончится. В любом случае Выкса с тобой обращайся если что надо 👍
Я связывался с городом Бор, искал себе на 2140 атермальное лобовое, сказали в данный момент нет, возможно будут
в ноябре, а обычный триплекс есть.
@@kosmich2.094 ну в любом случае до ноября не так много осталось времени ждать, заявку оставил?
@@ЕвгенийАгафонов-ф7э Нет не оставлял, менеджер сказал прозвонить ещё в октябре ноябре, а так сказал если заказать от 10шт то сделают хоть завтра.
Серый привет, не расстраивайся бро не отпускай руки😉Удачи удачи тебе‼️‼️‼️
Привет из Рязани 👋
2 года назад покрасил, все как надо...итог снова надо, да машина очень требует внимания и заботы и иногда это прям утомляет, прекрасно тебя понимаю. Можно взять и продать или в металл, но одно утешает, именно пирогов мало в стране осталось...
Не унывай, постепенно закончишь Тоже свой иж 2715 уже 3 ий год шаманью Удачи
Понимаю брат! У самого такой проект.
Уплотнитель двери от вольво v40 вроде подходит
Серёга не падай духом) уж я тебя точно понимаю😅 у самого стоит такой проект
Москвич нужно брать 86-87 года, познее ни в коем случае! (Это про 412-е симейство, пикап, комби, универсал и тд), ибо после этих годов качество пошло по пиз... хотя лучше всего 70-тые!! У меня Иж Комби 87 года, возможно продам его и куплю 70-го плюс-минус, намного красивее и крепче, на данный момент в раздумии.
Есть такое я примерно в той же шкуре но! Назад дороги нет радует лишь количество доноров у меня второй движок с капиталки купил за 5 руб коробку за 2 руб отличную с этого движка плюс бак и кардан а ещё надо и надо, изменил тормоза родные печку дворники на себя денег не хватает всё ему свалил дугу вид огонь есть сполер багажник на крышу родной смотрится неплохо будка на зиму полы багажника надо менять вебу фанеру с опалубки диски нужны но все упирается в деньги. Я тебя прекрасно понимаю.
Ну надо было изначально искать в более менее хорошем состоянии. Ну или сейчас ищи донора. Если уж взялся за такое дело,то надо быть готовым к любым сюрпризам.удачи ✋️
У знакомых стоит в гараже пирожок в родной краске и с пробегом 42000км,просто как с завода.
Попробй нади реле ижрп-4 и пижрп -4 (реле поворотов)😀😊За оригинал просят скуперы по 800гривен за шт.Бери производства КНР плати дешевле за сажу и меняй чаще свои уплотнители раз в два года.
Доделай кузов, покрась собери то что купил, и продай. Выбери новый проект и делай его.
В 90х поездил на этих худомашинах, красились на заводе на голый металл, гнили с скоростью 1 машина в год. Моей машине было 3 года, выглядела на 20 лет.
Даааа...это не мой пикап-пригнал несколько кусков распила,вварил вместо старой гнили и дальше собираешь кастомные части...удачи и терпения,бро!Сделаешь и кто знает,сдуем наших красавцев на пол вместе,где нибудь в горах на красивом фоне..)
Хотелось бы верить!!! 👍💪
@@skggaragelive2199 все буит)кто мы такие,чтобы опускать руки😉
Я имел такое счастье.
Три года восстанавливал.
Где-то на середине пути, хотел всё сдать на метал.
Немного передохнув, опять взялся. Езжу, 2.0, инжектор, сидения А 3, дворники полностью от девятки, только корпус дворников остался, тяги дворников укороченные и рычажок левый чтобы дворник забегал.
Кант уплотнителей дверей весь подогнут внутрь, чтобы нормальный уплотнитель подошёл.
Уплотнитель багажника Славута. Диски Мазда, через проставки. Зеркала А 80, подогрев и коррекция работают, пришлось изготавливать крепления в двери, как на Ауди. Центральный замок, раз пять переделывал.кпп Фиат. Кардан без мягкой муфты, отбалансирован. Газ 4. Сцепление ВАЗ, даже лапка ВАЗ.
Стабилизатор заднего моста.
Поэтому я понимаю этого человека.
В проекте электроусилитель, но ТОсмотры, то неизвестно как дальше.
Мой 91года .Машина на твёрдую четвёрку. Посмотри проект " иж 2715 бизон 1"автор Борис Поляков. Интересно твоё мнение.
О-о-о чё я раньше не увидел. - у меня лежит панель под задние стопы. 90го года крепче, а семьдесят какого-то там вообще по кузове танковая броня.
Дворники продаются, стекла да - тяжело найти в хорошем состоянии, да в основном калёнка. Резинки на двери - вазовские. Если седан - резинка под багажную крышку хорошо становится с таврия нова.
Иж 2715 клевый пикап, отлично подходит лично для моих целей, взял бы как вторую, у тебя Иж 99г а я увидел в интернете другой автомобиль 1959 или 56г точно уже не помню Москвич 430 и 423Н универсал, мне самое главное что автомобиль с документами и в комплекте, автомобиль редкий и такой не увидишь больно то на дороге и в этом изюминка,автомобиль для выходного дня и для души, само собой кузов идеальным не будет, кузовню сам буду делать и покраску т к работаю маляром,Москвич 430 56-59 года, даже если у кого-то в огороде он простоял 30 лет и в рос в землю и нет днище уже, но на документах и можно переоформить его все равно куплю, все равно двигатель с коробкой, сидения, рулевая колонка с рулем, подвеска и т д, все современное и спортивное, музейные стоковые автомобили не интересные и скучные, а вот старый кузов автомобиля с виду а начинка современная куда лучше
серега как я тебя понимаю. нива 91 года это такая же жесть. и вроде бы вот заняться заварить там подкрасить но как начинаешь а там все в хлам
Да да, знакомо. Ну ничего, взялся за гуж не говори что не дюж. Просто за время что я строю эту тачку много народа мне говорили "Я себе скоро такой-же куплю и тоже буду строить", многое из этого конечно не сбылось, но некоторые действительно купили. В нашем городе парень купил пирога, оформил, решил строить проект, разобрал его до винта, репу почесал и продал как есть в итоге через год. Чем так делать лучше и не начинать.
@@skggaragelive2199 так это полюбому. у многих запал прохоидт после первого же ржавого болта. а после оборваной шпильки продают). что нас не убивает делает сильнее. так что давай не сдавайся)
если ты взял такую так чтож... а я вижу прекрасные варианты и без ржи сквозной!
Ну это нормально для отечественного автопрома, конструкторы за окружающую среду переживают. Что бы через 10 лет машина превратилась обратно в руду )
:D
Скажи спасибо заводу Москвич, который в конце 90-ых хранил машины под открытым небом, они уже с завода ржавые выходили.
Брать под проект нужно советские машины.
А жигули они все гнилые, даже современные.
У меня ИЖ2715 92 года состояние лучше. В Санкт-Петербурге
Що цікаве - возили олію до мене , я купив морську десь у 90 - він красунька !
Главное чтобы женщина за пилу не бралась остальное сложится
вы что у меня москвич 1978 года выпуска он в расвете сил!)
Моему Москвичу нынче 40 лет. Пробег за это время небольшой, около 70 тыс. Кузов гнилой только в больных местах. В остальном все хорошо. Но прилагать руки приходится регулярно.
Че ты ноешь. Сам выбрал такую машину под проект.
Блииин, как мне тебя жаль и как я тебя понимаю)).... С пикапчиками \ пирожками всегда все было не слава Богу по кузову. Очень геморная конструкция, тежело с ней. а что делать..
Ну не знаю. У меня 99 год был. 10 лет отработал и двери не провисли. Это в таких руках была. Убили и вам впарили
Было бы легко, все бы занимались подобным творчеством.
Так зачем начал заниматся?
Х.з я дверь новую продавал недорого , вообще новую , так и не продал , сдал на металл . Висела на Авито два года
А за каблук отдельное спасибо, что восстанавливаете.
Пистолетом смесь нигрола и солярки в глухие полости побрызгай
Коробка и мост , самый худший всех времён и народов .....
А зачем покупал если всё так плохо у миня тоже москвич есть 79г железо хорошое
Так и просится: "Соберись, тряпка!"
Ну а зачем ты его брал ?Москвич любить надо ,только так.Запчасти есть
ахах, еще один не выдержал )) за 15 лет москвичизма знаешь сколько я таких как ты повидал ?
Первая проблема "строителей проэктов" - завышенные ожидания ! поверь, если бы ты корчевал иномарку, было бы то же самое ! спустя некоторое время ремонта и вложений. Потому что старая машина - это старая машина.
Во вторых - у тебя ремонт кузова, а не реставрация, то над чем ты на видео стоишь и плачешь - это для нормального сварщика работа на два дня, что есть в магазине поехал и купил, чего нет - выгнул сам из металла, ту же заднюю панель. По остальному поехал на разбор, купил б/у, тот же уплотнитель, и еще есть интернет, найти можно все.
В третьих, вас же никто не заставляет покупать именно москвич, все его покупают потому что нет денег на что то другое, и думают что самые умные и всех намахали )) в реале как видишь оно немного не так выходит ) никто не обещал что будет легко ))
ОЙ, да смотрите, патриарх Москвичей нарисовался, спасибо за ценнейшие советы.
@@skggaragelive2199 ой, ну какой я патриарх, не надо лести )) просто жизнь кое чему научила меня.. а советы действительно ценные, рекомендую прислушаться
Терпение и труп, всё перетруп ))
Серёга ты на нас не смотри, нервы дороже! Если остыл к ней, вези в чермет мы поймём.
Не не. Я себе такого никогда не прощу, только до конца. Сделаем)
@@skggaragelive2199 ну смотри сам. А вообще сейчас время такое, авитаминоз, солнца маловато, сейчас у всех упадок и отсутствие сил и энтузиазма. Так что силы придут!
@@skggaragelive2199 зачем купил если не советуешь покупать под проэкт
За то потом будет супер!
Этим и мотивируюсь))
Діти у дворі москвича не пускають - тому він живе на вулиці , і він - завів і поїхав - біда що тільки на газу .
А чё тут ныть а зачем брал зачем фантазировал? 🤷♂️ Купи приору
У меня 86г.
Ненравится он тебе !? Отдай мне!!!
Лучше продать а то будет только сварка! Купи другой и начни другой проект! По тебе видно что хочешь сделать другое дело новое. Начни.....
Обратного пути уже нет
@@skggaragelive2199 хозяин барин! Удачи!
А нахуа вообще строить ваши горепректы, отечественный автопром отличный сам по себе.
Терпи) ✊
Лучше куплять в лучшем состоянии а не гниль
Зачем хлам куплять
Купи новый и не мучайся 😂
У мене пірог з 1983 року - але він р рази краще
У меня 91 года и то лучше по состоянию
Купил москвич хрень бродаш! Космич только на картошку
В ДНР рынок Бажанова
Идёш на авто рынок и покупаешь любую кузовщину и резинки, сейчас это не проблема.
Взял за копейки терпи
У меня 83 го года по лучше твоего