Hola amigo acabo de comprarme una xr150 l y me son de gran ayuda tus vídeos bien explicado y simples la verdad me he ahorrado mucho dinero con tu orientación seguí así genio
¡¡¡ Recuerden siempre con motor en frió!!! NO ES NECESARIO RETIRAR EL ACEITE DEL MOTOR. Los torques de tornilleria están en la descripción!!! Gracias por seguirme !!!!
Muchas gracias por la info, me resultó muy útil, ya estoy harto que me garquen los malos mecánicos, y hago todo yo ahora Muy profesional, muy bien hecho el vídeo, con explicaciones muy claras y concisas, te felicito, muchas gracias! Saludos desde Mendoza
Buen día sr. Si puede haga un video explicando cada cuanto hacer los servis. Y mantenimiento de la honda xr150l. También tensado de cadena y cada cuanto cambiar distintos componentes, bujía filtros. Y algunas otras cosas más... gracias
Hola soy de Neuquén,me saco las dudas igual que los videos de la suspencion gracias muy buenos gracias por la atencion de responder a todos lei todo los comentarios de todos los videos y no falta ni uno que le haya respondido que considerado y aplicado gracias por la orientación ante cada cada situación
Hola... Gracias Lucas .. lleva tiempo responder pero me parece importante para el crecimiento del canal .. la gran mayoría los contesto... Saludos y gracias por tu observación...
Hola Pablo, muy buena tu info. Te comento que en mi XR150 modelo 2020 la mejor calibracion de valvulas lo logre con 0,06 Adm y 0,10mm Esc, valores estos que estan dentro del rango normal +/- especificado por la fabrica. Saludos desde Cordoba, Argentina.
Pedro, disculpa, pero que resultado te ha dado esa luz de válvula?, pregunto porque la mia la deje con 0.08 en Ad y 0.10 en escape, pero tengo miedo de quemar válvulas, tiene 14.000k
Hola saludos desde Ecuador lleve mi honda xr 150 del 2018 a calibrar valvulas pero le pusieron 10 y 15 y ahora tiene un golpeteo pero viendo los videos me doy cuenta q tendre q ir a q la calibren de nuevo 😊
Hola Claro fíjate que le den lo que yo puse en el video o dejé en la descripción hasta el margen de tolerancia que también coloqué ahí que puede utilizarse sin ningún problema.
Exelente explicacion, seria buenisimo que expliqués la regulación de valvulas de la homda wave 110s, he tenido algunas dudas sobre la luz de valvula que corresponde. Gracias.
Muy buen video... Vamos a poner en práctica ahora estás medidas... Yo le ponía 0.05 y 0.08... y andaba de 10 pero ahora pruebo con estás... Me gustaría ver un vídeo con el resultado de la moto armada ver q tal suena
Gracias... Esto es lo que lleva según el manual de taller... La dejabas muy justa con esas medidas.... Pero con estas puedo sonar un poquito más al dar más Luz...
Ola señor Pablo bien explicado su video mil respeto para su explicación y también kiero k me dea una solución si esta en rango lo k le puse ami moto tiene 6000mil kilómetros y de puse de escape 10mm y d admisión 8mm estará fuera de rango es zongshen 200 euro
Que chingon video eres un master solo que no específicas si la moto tiene que estar Fría o caliente y eso cambia el resultado por experiencia lo tuve que hacer dos veces Muchas gracias saludos desde Guadalajara Jalisco México
Buenas noches, recién vi su video y me sorprende lo bien explicado que está, yo tengo una Zanella ZR 200 OHC, será el mismo reglaje de válvulas para mi moto ?, saludos!!!
Hola Pablo muy bueno como siempre.! Gracias por compartir.. de paso te pido cuanto puedas un videito cambiando los rodamientos de la horquilla de 150 algunas hacen un ruido no se si escuchaste algo .! GRACIAS
Buen dia . excelente video para novatos q recien nos interiorizamos en el mundo de la mecanica de la moto . Mi estimado . mi moto honda new titan , sobrecalienta mucho el motor , tiene aceite nuevo , filtros de aire ,limpio , y me han regulado las valvulas en 10 de escape y 8 de admicion . la moto no para de sobrecalentar . alguna recomendacion q pueda ayudarme . desde ya se lo vooy a super agradecer . soy fletero y temo fundir - romper el motor . la moto es quien me da de comer . mil gracias y excelente su canal y forma de explicar .
Hola.... mucha gente dice que los motores le calientan demasiado.... pero como saber cuál es el límite? Si no traen marcador de temperatura.... mientras este todo en orden suponemos que es la temperatura normal de trabajo del motor... son motores enfriado a aire y calientan.... saludos...
Buenas tardes . Excelente explicación. Me gustaría saber cuáles son las medidas de los dos tornillos o tapones de la tapa del volante que hay que retirar para hacer los ajustes a las punterias. Estare atento a su respuesta.
Hola como estas , muy bueno claro y conciso tu video sobre la regulación de válvulas , quiero preguntarte si para la xr 125 cadenera que tengo las luces de válvulas y bujía son equivalentes a la 150 y en mi caso tiene 7000 km y noto media ruidosa en válvulas ya seria tiempo de su regulación ?
Hola acá te paso el video de regular válvulas de el motor de la xr 125 Honda store sale la zr motomeles Cuba y demás son todos iguales.. ua-cam.com/video/UhyZepEJW3k/v-deo.html
Hola amigo. Que marca es tu juego de sondas para calibrar valvulas?. En mercado libre viene la sonda 0,08 mm pero la 0,12 mm no la traen, solo viene la 0,013 mm.. muy bueno el tutorial
Hola Gracias en su momento la compré en alguna casa de repuestos y justamente busqué que tenga varias medidas para que me sirva. Tiene 0.02 0.05 0.08 0.10 0.12 0.13 0.15 y así hasta arriba.. por eso le dije porque fíjate todas las variedades de regulación que me ofrece pero no tiene ninguna marca impresa como para recomendarte
Hola buenas, la primera vez que haré esto jajaj. La única duda que tengo (porque todo se ve perfecto) es si el aceite se lo tiro antes, o después de regular, asi ya queda nuevo todo
Hola... Hacelo después así ya luego de regular válvulas calentas bien el motor y cambias aceite .. igual es indistinto.. el proceso no encucia el aceite..
Gracias... El manual te dice a los mil y luego a los 5 mil creo... Pero en general cerca de los 10 mil ya se empiezan a cerrar y hay que regular.... Saludos...
oye pero que bueno!! te felicito, claro , conciso. te agradeceria otro video con lo mismo pero con posibles errores que uno como novato podria cometer.
Una pregunta mí estimado quería yo saber si se tiene que regre sa las mismas bueltas de regreso.las cuales se hicieron para ponerlo en el punto superior .o enla T
Hola, gracias... el pms o punto muerto superior en en el tiempo de compresión cuando el pistón está arriba de todo con la mezcla comprimida y justo en ese momento se produce la chispa... el pms es justo el.punto más alto del pistón en compresión... saludos....
@@pablovincimotos Gracias Pablo, pero tengo otra inquietud, si no puedo poner en punto muerto desde el volante, lo podría hacer desde arriba en la cadenilla dónde quedan las dos guias en misma dirección? Gracias!!
@@adolfovidal314 fíjate en minuto 5.40 que al poner bien en t también te coinciden las marcas en el engranaje.... lo ideal es ver que todo eso coincida. Saludos..
Hay motos que por la calidad de materiales de árboles de levas o las propias válvulas se descalibran rápido .... Tenía una xtz que me pasaba igual... Como cada 3 mil kms se me cerraban ... Hay que regular más seguido...
Gracias... busca mis últimos videos que repare una zr 150 y explique todos los pasos.... desde el desarme hasta puesta en marcha..... verificación de piston y valvulas y retenes... etc....
Hola Pablo necesito de tus conocimientos. Tengo una xr 150, le voy a colocar un escape deportivo solo para usar los fin de semana, entre semana le voy a colocar el original. Que holgura deben tener las válvulas teniendo en cuenta que voy a usar los dos escapes? Aguardo tu comentario. Gracias desde ya.
Muy bueno clarísimo! Una pregunta quizás sepas mi moto tiene 2 meses ahora 2000km desde que la compre tiene un ruido raro a válvulas se siente más cuando aceleras y soltas el acelerador al bajar las rpm antes de quedar en ralentí suenan como si hubiera muchas arandelitas en una bolsa ! La lleve al service el primero y quedó más ruidosa la volví a llevar al otro día y igual! No se que puede ser! Ya cambio de agencia igual
Hola, cambia de agencia.... se que algunas salieron con juego entre el rodamiento del árbol de levas y la tapa y hacen como ruido a valvulas pero más fuerte.... saludos....
Buena explicacion , una pregunta tengo una jianling 125 año 2013 la misma hona xl todo terreno ,cuanto llevan las punterias y el aprete de culata gracias
Hola te consulto si tendras el manual de taller para ver los torques de apriete para volver a armar y otra cosa pusiste la tolerancia de registro vi en otro lugar que es mas chica la tolerancia es de 0,02 y 0,08 cual seria la que va?
@@pablovincimotos Otra consulta si tenes los torques de apriete de los botadores y tapa de valvulas que la tengo que sacar para cambiarle los retenes de valvulas gracias
@@pablovincimotos muchas gracias amigo, entonces la válvula de escape tendría que dejarla a 0.14 mm y abrir más el tornillo que abre más la entrada de aire del carburador.
0.14 escape y 0.10 admisión.... Carburador hay que sacarlo y poner chicler más grande o agrandar ese con un calisuar.. herramienta especial para eso... Subir 2 o 3 puntos y probar...
hola amigos , estoy en la misma situación ,tengo xr 150 usado , lo compre con 8000 km, le limpie carbu y chicler , desconozco si el anterior dueño le sondeo la luz o en los services , aun le cuesta mucho quedar regulando (y encima es verano) , esta semana le regulo válvulas , ojala que con eso se acabe este problema. Saludos y gracias pablo!
Hola muy bueno el vídeo,, tengo una xr 2018 con casi 12.000 km y me parece q ya tendría q controlar las válvulas,, tengo una sonda para regular pero no tiene ninguna pieza con las medidas 0,08 y 0,12 mm, salta de la 0.05 a la 0,15,, quería preguntarte q marca es la sonda q usaste en el vídeo para ver si las puedo conseguir,,muchísimas gracias y de nuevo excelente vídeo..
Hola, gracias, si,.ya estarían para controlar... según manual dice cada 3000 kms pero también me parece muy pronto. Tenes que recorrer y comprar para motos la sonda... son todas medio sin marcas... saludos...
@@pablovincimotos gracias,, otra cosa q te quería consultar,, si podés pasarme el manual de taller de la XR 150l este es mi correo,, estebanp_d@hotmail.com te lo agradezco un abrazo..
Pregunta cuando ya todo está listo tal y como lo hizo en el vídeo no hay que mover el volante se instala todo se atornillar y ya puede uno arrancar la moto normal?
Genial el vídeo y la explicación. Me subscribo sin pensarlo. Me gustaría saber si puedes responder una pregunta de inexperto. Las válvulas se ajustan teniendo en cuenta el kilometraje? Cada cuánto sería? Saludos!
Que buen video tengo una xr 150l 2020 y genera explosiónes por el escape, que puede ser es solo cuando se va descendiendo y no se está acelerando la moto gracias espero tu respuesta
Hola en general en ese caso suele ser bastante comun... Podés probar a verificar la regulación del tornillo del aire que esté entre dos vueltas y dos vueltas y media desde cerrado. Regulándose tornillo podés verificar si te varía y se soluciona ese problema que tenés aunque ya te digo no es nada grave
Hola Pablo espero estés bien. Para la Xr 125 l es la misma luz en ambas válvulas?. Cuál es el signo más evidente q hay q regularlas. Tiene 15 mil cadenera. Muy cuidada. Solo usada para viajes. Gracias
Hola para la xr 125 es exactamente este mismo motor así que podés utilizar la misma luz de válvulas que utilizo en este video. Cambia la luz de válvulas en el motor varillero.
Hola tocayo! Muy buen video. Yo soy novato en esto de las motos y me preguntaba si para solucionar el problema del encendido en las mañanas hay que calibrar las válvulas.
Hola Pablo... gracias... no, con valvulas no creo mejore eso.... las xr son así.. problemáticas en frío.. más en invierno... por el tipo de carburador que tenes que mantener acelerado para que no se pare el motor... bastante molesto es.... regulando el aire y dejando el ralenti un poquito más alto se mejora algo... saludos...
Para calibrar las puntería la moto debe estar en N o velocidad, y si la puntería están apretadas también es por Edo que hace ruido mi moto ó ya es otro problema, saludos desde Guadalajara, México.
Muy buena explicación !!! Me diste la ayuda que necesitaba para hacerlo yo. Una consulta es indispensable apretar la tapa con un torquimetro o podria hacerlo igualmente con una llave tubo?
Buen video. Una pregunta. Si se tiene una moto nueva honda xr150l... Es recomendable a este tipo de proceso que le has echo a la moto? Y pq al salir en las mañanas demora en avanzar al arrancar.
Q buen video... Tengo una xr Nueva hace una semana q la compré y me ha molestado mucho prenderla en las mañanas, no sostiene, hay q estar acelerando para q no se apague y después de unos minutos queda normal... No sé si esto sea normal o el carburador este mal sincronizado... Se supone q ella debe quedar prendida mientras el motor tome temperatura... He tenido otras motos y no he tenido ese problema.. esa es mi inquietud... Saludos y gracias
Gracias, es así ese sistema de carburador, si le dejas el cebador puesto se para el motor... hay que tenerla un ratito acelerada hasta luego sacar cebador. Y de por sí es un motor bastante frío... igualmente con el ablande va mejorando. Saludos....
@@nicolaszapata8101 a veces queda la duda si están mucho tiempo guardadas antes de venderlas y se pudre el combustible, no es la primera vez que escucho esto. Saludos
@@pablovincimotos yo tengo una 2016, tiene 20 mil kms y siempre le ocurre lo mismo en las mañanas, a pesar de que le he limpiado varias veces el carburador, le he aumentado a esprea de aire se soluciona pero gasta mas gasolina
Hola, muchas gracias por tu video. Me sirvió mucho. Te hago una consulta. Sabes qué luz de válvula y escape lleva un fan 125 modelo 2007? gracias por el aporte. Saludos.
Gracias.... hay que googlear bastante para bajarlo... no es fácil... sino lo compras por ML que realmente salen baratos y te ahorras semejante búsqueda... saludos..
Hola ,muy bueno el video !!!!una consulta ,si por casualidad hago algo mal intentando regular las válvulas ,se puede romper el motor si lo intento prender ????o si regulo mal que podría pasar ???saludos
Hola si las válvulas las dejas muy cerradas como mucho en caliente se va a detener el motor o no te va a arrancar directamente y si le dejas mucha luz de válvulas va a hacer mucho ruido el motor por la extrema luz de válvulas. No se rompe nada lo que si que si la usas con poca luz de válvulas bastante tiempo ahí sí con el tiempo va a terminar dañando las válvulas y los asientos de válvulas.
Pablo Buen video muy esplicado Yo tengo una igual ya tiene 10.000klm y le pusieron 008 a la admisión y 013 a el escape. Q podría q dar mal hay con esas medidas Muchas gracias????
Buen vídeo, me animo y todo a hacerlo pero lo único que me detiene es que no tengo torquimetro para los tornillos de la tapa más que nada..... Y son caros, es muy necesario??
Hola, y si sabes ajustar y no ajustas por demás o dejas flojo no hay problema... pensa que prácticamente muy pocos talleres ajustan con torquimetro... yo desarme una storm y la volví a armar y torquie hasta el último tornillo... pero estoy medio enfermito ja ja....
@@pablovincimotos jajaj como tiene que ser, voy a ajustarlo apenas haga tope un toquesin mas y después voy tanteando a ver si hay transpiración o si se aflojan, muchas gracias crack.
Hola buen video una pregunta cada cuanto se puede calibrar las válvulas y como sabes que la moto ya está para calibrar válvulas gracias Saludos desde colombia
Una vez todo terminado y ajustado no importa si moves el motor o donde quede.... Lo importante es ajustar en el punto T en modo compresión.... Luego no importa la posición...
Gracias Pablo, es 2014 con cadena no creo que haya mucha diferencia, al menos tengo una referencia, los de la cámara del pasaje de la cadena que son más chicos estará bien con 2,7. Un abrazo
@@gustel2887 los de tapa por ahí andan todas.. los otros capaz sea mucho 2.7. Deci no puedo pegar captura acá sino te pego los de manual de taller. . O pásame mail a ver si te puedo pasar...
Hola. cuando sacas la tapa de valvulas... que pasa con la junta? queda ahi pegada para ya despues volver a colocar la tapa o hay q tener en cuenta algun detalle? Gracias
Hola. Ayer desarme tal cuál como mostraste en el vídeo. Muchas gracias... Pero tengo una preocupación bastante grande: nose si al sacar la tapa de me habrá caído algún buje o algo de eso. Sentí un ruidito en el piso que nose si era una piedrita o algo interno de la tapa... En el piso revise y no encontré nada. Arme todo y la moto anda bien... Sabes si hay algo que de pueda haber caído o la tapa la sacas y sale sin nada que se pueda caer? Gracias
Hola, la verdad que la tapa no lleva ningún buje ni nada que se te pueda haber caído.. no ta habrá golpeado la tapa en el cuadro o algún lugar y te confundió el ruido? O alguna piedra pero es raro...
Recién vi un vídeo de morea que habla de la posibilidad de que se caiga algún oring.... Justo ayer le saque una foto a mi moto sin la tapa de válvulas y el oring que lleva ahí aparece en la foto que saque....pero nose si en la tapa lleva otro.... En todo caso volveré a sacar la tapa y revisaré por las dudas
@@fabianberuatto4254 claro... viste que aquí se vio ese oring que quedó en la tapa... tendrias que sacar y ver si esta... y si se cayó para abajo quedará luego en la Maya del filtro de aceite interno.. nada grave si la pieza no es metálica...
@@pablovincimotos por suerte saqué una foto después de sacar la tapa y en la foto se ve el oring en su lugar. Así que por ese lado me quedo tranquilo.... Después de que hay otro que va en la tapa y que tiene algo que ver con los gases de escape. Ese la verdad no recuerdo pero si es de goma no debería haber hecho ruido... Aparentemente lo que se cayó debe haber sido una piedrita.
Hola si está bien de carburación de chispa y limpio filtro de aire y le llega a combustible lo próximo que tendrías que hacer es sondear la luz de válvula Porque pueden estar cerradas y le falta compresión y por eso no te arranca
Esta muy bueno el video amigo tengo una xr 125 2013 como me doy cuenta q necesita ese ripo de ajuste apenas la compre y no conosco mucho sobre motos saludos desde oaxaca mexico.
hola Pablo muy buenos tus videos .....mi problema es el siguente ajuste un motor xr 150 pero fue un desastre se fundio el piston solo el piston quedo derretido esto paso dos veces.
Hola, gracias, no entiendo que te paso, por mal ajuste de valvulas no vas a arruinar el motor, como mucho alguna valvula si la usarías mucho tiempo al límite. Ahí tuviste otro problema de lubricación o bien mal rectificado en relación al pistón y aros. Saludos
Yo para no toquetear los tapones le saco la bujía y le pongo un bollito de papel de diario medio apretado en el agujero de la bujía, le pongo un cambió y giro despacio la rueda hasta que salta por la presión el bollito de papel, ahí me ayudo con un destornillador para encontrar el punto más alto del pistón y listo, ese es el punto muerto superior, saco el cambio y regulo válvulas...
Claro... para buscar el punto de compresión... sino con el dedo gordo de la mano encontras la compresión... cuando esta arriba listo... pero mejor sacar el tapón chico para ver la posición exacta... saludos
![Como regular válvulas Honda cg 150cc new titan [tutorial]](http://i.ytimg.com/vi/MNTHEITFXwQ/mqdefault.jpg)
Hola amigo acabo de comprarme una xr150 l y me son de gran ayuda tus vídeos bien explicado y simples la verdad me he ahorrado mucho dinero con tu orientación seguí así genio
Gracias ceferino....
Muy bien explicado señor , siga así , que a los que no entiende mucho le da una gran ayuda 😊
Gracias....
Genial el aporte te felicito, soy nuevo en tu canal, tengo un xr 150 y un xr 250, ya me pongo al día con tus videos 😉
Gracias Antonio vas a encontrar mucho material que te va a servir saludos
Buena la explicación, un saludo muy especial desde Colombia hermano, muchas gracias.
¡¡¡ Recuerden siempre con motor en frió!!!
NO ES NECESARIO RETIRAR EL ACEITE DEL MOTOR. Los torques de tornilleria están en la descripción!!! Gracias por seguirme !!!!
Hola como están.
Una alternativa para ajustar las puntera sería, comprar un mandril chico y es más barata que una llavesita .
Hola k tal estan chidos tus videos oye pablo sabes me interesa k me digas como se calibra la bujia o cual es la medida para basarme a ella
Miller....Muy buen dato.... gracias !!!!
Jesus, mírate este video ua-cam.com/video/dyPoOrO3Ap4/v-deo.html
En la descripción tenes los datos de la bujia... saludos
Muchas gracias por la info, me resultó muy útil, ya estoy harto que me garquen los malos mecánicos, y hago todo yo ahora
Muy profesional, muy bien hecho el vídeo, con explicaciones muy claras y concisas, te felicito, muchas gracias!
Saludos desde Mendoza
Excelente, tranquilo y didáctico.. Saludos!
Gracias Hugo...
Buen día sr. Si puede haga un video explicando cada cuanto hacer los servis. Y mantenimiento de la honda xr150l. También tensado de cadena y cada cuanto cambiar distintos componentes, bujía filtros. Y algunas otras cosas más... gracias
Hola soy de Neuquén,me saco las dudas igual que los videos de la suspencion gracias muy buenos gracias por la atencion de responder a todos lei todo los comentarios de todos los videos y no falta ni uno que le haya respondido que considerado y aplicado gracias por la orientación ante cada cada situación
Hola... Gracias Lucas .. lleva tiempo responder pero me parece importante para el crecimiento del canal .. la gran mayoría los contesto... Saludos y gracias por tu observación...
Hola Pablo, muy buena tu info. Te comento que en mi XR150 modelo 2020 la mejor calibracion de valvulas lo logre con 0,06 Adm y 0,10mm Esc, valores estos que estan dentro del rango normal +/- especificado por la fabrica. Saludos desde Cordoba, Argentina.
Hola... Exacto... Cómo puse en descripción podemos jugar con ese margen... Saludos..
Pedro, disculpa, pero que resultado te ha dado esa luz de válvula?, pregunto porque la mia la deje con 0.08 en Ad y 0.10 en escape, pero tengo miedo de quemar válvulas, tiene 14.000k
Disculpa y si mis galga estan en pulgadas cuál sería la equivalente
Pregunta para honda crf 125 cuál es el reglaje de válvulas gracias.
0.08 y 0.12 dice manual, de donde sacaste esos parámetros?
Hola saludos desde Ecuador lleve mi honda xr 150 del 2018 a calibrar valvulas pero le pusieron 10 y 15 y ahora tiene un golpeteo pero viendo los videos me doy cuenta q tendre q ir a q la calibren de nuevo 😊
Hola Claro fíjate que le den lo que yo puse en el video o dejé en la descripción hasta el margen de tolerancia que también coloqué ahí que puede utilizarse sin ningún problema.
Exelente explicacion, seria buenisimo que expliqués la regulación de valvulas de la homda wave 110s, he tenido algunas dudas sobre la luz de valvula que corresponde.
Gracias.
Gracias... no tengo ninguna como para hacer video... sino lo haría. Saludos...
Podrías decir que sonda llevaría en admisión y en la de escape xq necesito saber para hacerle a la mía. Es una wave 110s también te agradeceria
Cuantas válvulas tiene la xr150
La mia tiene una válvula torcida que pudo hacer
Q lindo ver un video así! Muy buena explicación y Con torques especificados y medidas de MANUAL!!! Muchas gracias!
Gracias..... saludos....
Cómo se llaman los plásticos de color negro, que están sobre la tapa de las válvulas!!! En el minuto 10:20
Hola.....supongo que este decís...
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-934986299-reten-tapa-valvula-original-honda-xr-150-centro-motos-_JM
@@pablovincimotos Le agradezco!!! Saludos
Muy buen video... Vamos a poner en práctica ahora estás medidas... Yo le ponía 0.05 y 0.08... y andaba de 10 pero ahora pruebo con estás... Me gustaría ver un vídeo con el resultado de la moto armada ver q tal suena
Gracias... Esto es lo que lleva según el manual de taller... La dejabas muy justa con esas medidas.... Pero con estas puedo sonar un poquito más al dar más Luz...
Excelente, recién caigo en tu canal. Muy bien explicado, de mucha ayuda. Tendrías que estar dando un curso de mecánica y mantenimiento de motos
Gracias.. no es para tanto.. ja ja.. solo mantengo mis motos....
Gracias por el aporte! Me gusta como explicas y la calidad de la cámara ayuda un montón, seguí así! Saludos
Muchas gracias a vos por acompañarme... !!!!
Ola señor Pablo bien explicado su video mil respeto para su explicación y también kiero k me dea una solución si esta en rango lo k le puse ami moto tiene 6000mil kilómetros y de puse de escape 10mm y d admisión 8mm estará fuera de rango es zongshen 200 euro
Hola.. está bien... No vas a tener problemas con esa luz de válvulas...
Muy claro , muchas gracias ! Tengo una NX 150 , supongo que seria igual . Abrazos desde Córdoba .
Sip.. parecido...
Que chingon video eres un master solo que no específicas si la moto tiene que estar Fría o caliente y eso cambia el resultado por experiencia lo tuve que hacer dos veces Muchas gracias saludos desde Guadalajara Jalisco México
Gracias, siempre fria.. seguro lo dije en el video... creo...
Muy buen video, excelente explicación y datos certeros. Asi es que es. Un saludo desde Colombia. 🛵🇨🇴👍
Buenas noches, recién vi su video y me sorprende lo bien explicado que está, yo tengo una Zanella ZR 200 OHC, será el mismo reglaje de válvulas para mi moto ?, saludos!!!
Hola... Los pasos son iguales en todas las motos . No tengo la luz de válvulas que lleva tu moto
Hola Pablo muy bueno como siempre.! Gracias por compartir.. de paso te pido cuanto puedas un videito cambiando los rodamientos de la horquilla de 150 algunas hacen un ruido no se si escuchaste algo .! GRACIAS
Gracias Lucas,.te referís a los rodamientos de la dirección? De los cristos? He cambiado varios en otras motos y es un proceso que lleva su trabajo...
@@pablovincimotos si si los mismos cuando puedas prepárate un videito .!
Que buen video bien explicado , me salvaste el día. Saludos desde Quilmes. Gracias capo
Gracias a vos!!!
qué buen vídeo; desde colombia un abrazo y que siga publicando más vídeos sobre el mantenimiento de la honda Xr.
Gracias, muchas gracias por seguirme
Muchas gracias don Pablo por transmitir sus conocimientos ,saludos
Saludos...
Buen dia . excelente video para novatos q recien nos interiorizamos en el mundo de la mecanica de la moto .
Mi estimado . mi moto honda new titan , sobrecalienta mucho el motor , tiene aceite nuevo , filtros de aire ,limpio , y me han regulado las valvulas en 10 de escape y 8 de admicion . la moto no para de sobrecalentar . alguna recomendacion q pueda ayudarme . desde ya se lo vooy a super agradecer . soy fletero y temo fundir - romper el motor . la moto es quien me da de comer . mil gracias y excelente su canal y forma de explicar .
Hola.... mucha gente dice que los motores le calientan demasiado.... pero como saber cuál es el límite? Si no traen marcador de temperatura.... mientras este todo en orden suponemos que es la temperatura normal de trabajo del motor... son motores enfriado a aire y calientan.... saludos...
Buenas tardes . Excelente explicación. Me gustaría saber cuáles son las medidas de los dos tornillos o tapones de la tapa del volante que hay que retirar para hacer los ajustes a las punterias. Estare atento a su respuesta.
Hola... El pequeño de 6 y el otro de 8 te diría.... No estoy seguro y justo no lo mencioné en el video....
Hola como estas , muy bueno claro y conciso tu video sobre la regulación de válvulas , quiero preguntarte si para la xr 125 cadenera que tengo las luces de válvulas y bujía son equivalentes a la 150 y en mi caso tiene 7000 km y noto media ruidosa en válvulas ya seria tiempo de su regulación ?
Hola acá te paso el video de regular válvulas de el motor de la xr 125 Honda store sale la zr motomeles Cuba y demás son todos iguales..
ua-cam.com/video/UhyZepEJW3k/v-deo.html
hola pablo , gracias por contestar , pero mi xr 125 es motor cadenero no varillero, esigual a la xr 150
Hola amigo. Que marca es tu juego de sondas para calibrar valvulas?. En mercado libre viene la sonda 0,08 mm pero la 0,12 mm no la traen, solo viene la 0,013 mm.. muy bueno el tutorial
Hola Gracias en su momento la compré en alguna casa de repuestos y justamente busqué que tenga varias medidas para que me sirva. Tiene 0.02 0.05 0.08 0.10 0.12 0.13 0.15 y así hasta arriba.. por eso le dije porque fíjate todas las variedades de regulación que me ofrece pero no tiene ninguna marca impresa como para recomendarte
Muy buena explicación...hace poco compré una xr150 '18 así que me sirve mucho...saludos
Gracias Ernesto
Yo tengo un escape libre.. en ese caso, que luz de válvulas llevaría?.. exelente video! Muchas gracias!!!!
Le podes dar 0.02 mm más a escape si querés... por seguridad...
@@pablovincimotos perfecto!!! Muchísimas gracias maestro!!💪🏁
Hola buenas, la primera vez que haré esto jajaj. La única duda que tengo (porque todo se ve perfecto) es si el aceite se lo tiro antes, o después de regular, asi ya queda nuevo todo
Hola... Hacelo después así ya luego de regular válvulas calentas bien el motor y cambias aceite .. igual es indistinto.. el proceso no encucia el aceite..
Muy profesional la explicación del registro de válvulas. Saludos
Gracias ..
Hola cómo estás también creó que antes de sacar el tapó podes sacar la bujías y que el pistón suba bien arriba y se regula la válvula...
Hola. También.. en otros vídeos lo hago así ..
Hola, excelente video. Sabés el par de aprite de la tapa? no viene en el manual. Saludos
Hola... Las 4 tuercas/tornillos de la tapa de cilindro me dice el manual de taller 3.3 kilos.. no sé si es eso lo que necesitas.....
Excelente el video .una consulta A los cuántos kilómetros se regula cuando una moto es nueva?
Gracias... El manual te dice a los mil y luego a los 5 mil creo... Pero en general cerca de los 10 mil ya se empiezan a cerrar y hay que regular.... Saludos...
El ajuste de la tapa de válvula lleva torque específico? De cuanto?
Hola ....te felicitó por el video y por cómo lo explicas 👍saludos desde San Luis
Gracias Claudio, provincia hermosa San Luis... saludos...
oye pero que bueno!! te felicito, claro , conciso. te agradeceria otro video con lo mismo pero con posibles errores que uno como novato podria cometer.
Gracias... siguiendo bien los pasos no debería hacerse nada mal.. en un tiempo haré un directo para sacar dudas que tengan..... saludos...
Muy bien explicado, viendo este video me doy maña para hacerlo solo, gracias...
0 dudas me dejo
Gracias... siempre con las herramientas adecuadas... saludos...
Que pasa si tenemos torquimetro?? Todo lo demás lo tenemos
Muy buena tu mecánica capo. Me podría decir porque mi moto honda Titan 150cc modelo 2018 con 10mil km humea.
Gracias... pueden ser muchas cosas... desde algún retén de valvulas hasta algún anillo de pistón dañado... es permanente o en algún momento puntual?
Una pregunta mí estimado quería yo saber si se tiene que regre sa las mismas bueltas de regreso.las cuales se hicieron para ponerlo en el punto superior .o enla T
Hola.. no no.. una vez que regulaste ya esta... si moves el.motor no pasa nada....
@@pablovincimotos gracias
Mejor explicado imposible GENIO👏👏
Muchas gracias!
buenos dias pablo,lo felicito por el video!podrias explicarme un poco sobre que es el punto muerto? Gracias por tu generosa respuesta!
Hola, gracias... el pms o punto muerto superior en en el tiempo de compresión cuando el pistón está arriba de todo con la mezcla comprimida y justo en ese momento se produce la chispa... el pms es justo el.punto más alto del pistón en compresión... saludos....
@@pablovincimotos Gracias Pablo, pero tengo otra inquietud, si no puedo poner en punto muerto desde el volante, lo podría hacer desde arriba en la cadenilla dónde quedan las dos guias en misma dirección? Gracias!!
@@adolfovidal314 fíjate en minuto 5.40 que al poner bien en t también te coinciden las marcas en el engranaje.... lo ideal es ver que todo eso coincida. Saludos..
Por qué a mi moto honda invicta se le desequilibran las punterías muy rápido ??.
Exelente video 🙏
Hay motos que por la calidad de materiales de árboles de levas o las propias válvulas se descalibran rápido .... Tenía una xtz que me pasaba igual... Como cada 3 mil kms se me cerraban ... Hay que regular más seguido...
Excelente video mi moto honda cargo 150 saca humo y asta el escape tiene aceite me podrías orientar por favor gracias
Gracias... busca mis últimos videos que repare una zr 150 y explique todos los pasos.... desde el desarme hasta puesta en marcha..... verificación de piston y valvulas y retenes... etc....
Ok muchas gracias lo checaré
Muchísimas gracias por tu aporte ! Mi moto y yo te lo agradecemos mucho genio !
Gracias Hernán
Hola Pablo necesito de tus conocimientos. Tengo una xr 150, le voy a colocar un escape deportivo solo para usar los fin de semana, entre semana le voy a colocar el original. Que holgura deben tener las válvulas teniendo en cuenta que voy a usar los dos escapes? Aguardo tu comentario. Gracias desde ya.
Hola.... De lo que lleva 0.02 mm más le podes poner.. solo por las dudas...
Muy bueno clarísimo! Una pregunta quizás sepas mi moto tiene 2 meses ahora 2000km desde que la compre tiene un ruido raro a válvulas se siente más cuando aceleras y soltas el acelerador al bajar las rpm antes de quedar en ralentí suenan como si hubiera muchas arandelitas en una bolsa ! La lleve al service el primero y quedó más ruidosa la volví a llevar al otro día y igual! No se que puede ser! Ya cambio de agencia igual
Hola, cambia de agencia.... se que algunas salieron con juego entre el rodamiento del árbol de levas y la tapa y hacen como ruido a valvulas pero más fuerte.... saludos....
Eso es porque te dejan las válvulas muy abiertas, hace lo del video y le vas a sacar el ruido...
Tengo una honda xre190 con un sonido en el motor cuando está en frío, te podría mandar un video haber si puedes saber que es? Saludos desde Colombia.
Hola....dale... a Instagram... pablovincimotos... que aceite le pones?
Buena explicacion , una pregunta tengo una jianling 125 año 2013 la misma hona xl todo terreno ,cuanto llevan las punterias y el aprete de culata gracias
Fíjate mí video de ybr 125 que es el mismo motor...
ua-cam.com/video/a0T0CLVRhSA/v-deo.html
@@pablovincimotos muchas gracias
Hola te consulto si tendras el manual de taller para ver los torques de apriete para volver a armar y otra cosa pusiste la tolerancia de registro vi en otro lugar que es mas chica la tolerancia es de 0,02 y 0,08 cual seria la que va?
Hola... no tengo completo de la xr.. fijate en ml que están baratos los manuales de taller. La tolerancia para ambas es de +/- 0.02 mm
@@pablovincimotos La info de la luz de registro de valvula de la xr es la que pusiste en la descripción es del manual de taller de la moto esta?
@@djperfu2 si.... sacado de manual de taller Honda .. es la que lleva con su tolerancia indicada...
@@pablovincimotos Otra consulta si tenes los torques de apriete de los botadores y tapa de valvulas que la tengo que sacar para cambiarle los retenes de valvulas gracias
O si tenes el manual te compro el pdf
Muy bueno Pablo...hace falta retocar el tensor de la cadena de distribución?
Hola.... no no.. para nada.. es automático...
@@pablovincimotos gracias Pablo
hola pablo gracias por el video,muchos me han dicho de darle 0.10 a las dos valvulas,quería preg si es recomendable,la moto tiene 25mil km graciassss
Hola, si, esta bien igual, esta dentro de los parámetros... fijate en la descripcion los datos que puse.. saludos....
@@pablovincimotos muchas gracias por contestar,estuve buscando la tabla de descripción y no la encontré la volverías a publicar graciasss
@@victorgaleano961 la tabla de mantenimiento está en la solapa comunidad...
@@victorgaleano961 ua-cam.com/users/postUgxhWeD6zHPp_BCpmdR4AaABCQ?app=desktop
Hola Pablo, tenés el video ajustando válvulas de la XR 190 l ? Gracias
Hola No no lo tengo y no sé si será similar a este de la xr 150
La moto d mis sueños 😍😍😍😍😍 igual tengo una Honda Biz 125 🤗
Linda la biz...
@@pablovincimotos si, es hermosa pero le falta tirar más, pero bue, está bien cuidada y con sus services hechos 🙏😍
Buen video, si le pongo un escape libre a mi honda xr 150 le tengo que abrir las válvulas?
Si... Un poquito.. 0.02mm más de lo que dice manual y subir el chicler y controlar bien la mezcla..
@@pablovincimotos muchas gracias amigo, entonces la válvula de escape tendría que dejarla a 0.14 mm y abrir más el tornillo que abre más la entrada de aire del carburador.
0.14 escape y 0.10 admisión.... Carburador hay que sacarlo y poner chicler más grande o agrandar ese con un calisuar.. herramienta especial para eso... Subir 2 o 3 puntos y probar...
Gracias genio! Espero poder solucionar el problema de encendido con esto.
Seguro que sí, cualquier duda me consultas.
@@pablovincimotos Regulé las valvulas y cambié el chicler. Problema solucionado
@@bryanestradagonzalez1214 bárbaro....
hola amigos , estoy en la misma situación ,tengo xr 150 usado , lo compre con 8000 km, le limpie carbu y chicler , desconozco si el anterior dueño le sondeo la luz o en los services , aun le cuesta mucho quedar regulando (y encima es verano) , esta semana le regulo válvulas , ojala que con eso se acabe este problema. Saludos y gracias pablo!
Hola amigo buen video bien claro la explicacion tengo pregunta cual seria la luz ideal para las valvulas de una skua 150
Hola, fijate que regule valvulas en una Zr150, la skia lleva la misma luz de valvulas.... saludos
Buenas tardes Pablo, tienes video sobre limpieza de filtro de aceite en la XR150?? Gracias por responder
Hola... No lleva filtro.. es interno en la tapa del embrague... Mira este vídeo . ua-cam.com/video/ax2jRGs8JT8/v-deo.html
muchas gracias pablo !!!!!!! MUY bien explicado , saludos
Gracias, un honor que les guste !!!
Hola muy bueno el vídeo,, tengo una xr 2018 con casi 12.000 km y me parece q ya tendría q controlar las válvulas,, tengo una sonda para regular pero no tiene ninguna pieza con las medidas 0,08 y 0,12 mm, salta de la 0.05 a la 0,15,, quería preguntarte q marca es la sonda q usaste en el vídeo para ver si las puedo conseguir,,muchísimas gracias y de nuevo excelente vídeo..
Hola, gracias, si,.ya estarían para controlar... según manual dice cada 3000 kms pero también me parece muy pronto. Tenes que recorrer y comprar para motos la sonda... son todas medio sin marcas... saludos...
@@pablovincimotos gracias,, otra cosa q te quería consultar,, si podés pasarme el manual de taller de la XR 150l este es mi correo,, estebanp_d@hotmail.com te lo agradezco un abrazo..
@@esteband1543 ok, te lo envió.....
@@pablovincimotos gracias un abrazo...
Pregunta cuando ya todo está listo tal y como lo hizo en el vídeo no hay que mover el volante se instala todo se atornillar y ya puede uno arrancar la moto normal?
Claro.... Si luego de regular válvulas se movió el motor no pasa nada... Se puede armar todo aunque se mueva el motor...
Genial el vídeo y la explicación. Me subscribo sin pensarlo. Me gustaría saber si puedes responder una pregunta de inexperto. Las válvulas se ajustan teniendo en cuenta el kilometraje? Cada cuánto sería? Saludos!
Gracias... cada intervalo de servicio de la moto conviene sondearlas... cada 3 mil kms por ejemplo...
Que buen video tengo una xr 150l 2020 y genera explosiónes por el escape, que puede ser es solo cuando se va descendiendo y no se está acelerando la moto gracias espero tu respuesta
Hola en general en ese caso suele ser bastante comun... Podés probar a verificar la regulación del tornillo del aire que esté entre dos vueltas y dos vueltas y media desde cerrado. Regulándose tornillo podés verificar si te varía y se soluciona ese problema que tenés aunque ya te digo no es nada grave
Hola Pablo espero estés bien. Para la Xr 125 l es la misma luz en ambas válvulas?. Cuál es el signo más evidente q hay q regularlas. Tiene 15 mil cadenera. Muy cuidada. Solo usada para viajes. Gracias
Hola para la xr 125 es exactamente este mismo motor así que podés utilizar la misma luz de válvulas que utilizo en este video. Cambia la luz de válvulas en el motor varillero.
@@pablovincimotos BIEN. ESTA ES CADENERA. GRACIAS ABRAZO
Muy bueno y muy sencilla y concisa la explicación gracias
Gracias colega....
Hola tocayo! Muy buen video.
Yo soy novato en esto de las motos y me preguntaba si para solucionar el problema del encendido en las mañanas hay que calibrar las válvulas.
Hola Pablo... gracias... no, con valvulas no creo mejore eso.... las xr son así.. problemáticas en frío.. más en invierno... por el tipo de carburador que tenes que mantener acelerado para que no se pare el motor... bastante molesto es.... regulando el aire y dejando el ralenti un poquito más alto se mejora algo... saludos...
Para calibrar las puntería la moto debe estar en N o velocidad, y si la puntería están apretadas también es por Edo que hace ruido mi moto ó ya es otro problema, saludos desde Guadalajara, México.
@@armandoabundis9603 debe estar en neutral para poder mover el motor.
@@armandoabundis9603 si están apretadas o con la luz correcta y hace mucho ruido pueden ser los rodamientos de árbol de levas o donde calzan...
@@pablovincimotos gracias Pablo,saludos
Muy buena explicación !!! Me diste la ayuda que necesitaba para hacerlo yo. Una consulta es indispensable apretar la tapa con un torquimetro o podria hacerlo igualmente con una llave tubo?
Gracias, lo.ideal es torquimetro pero ni los mecánicos lo utilizan... s puede ajustar igual sin pasarse ni dejarlo flojo... saludos...
Muy bueno el video.... Felicitaciones y Muchas Gracias por subirlo 👍👍👍👍
Gracias Beto
Muy buenos videos Pablo, me ayudaron un montón. Me podrías decir cuanto torque lleva las tuercas de la tapa de cilindros? Gracias
Gracias... Fíjate en los comentarios que lo he respondido.....
Buen video. Una pregunta. Si se tiene una moto nueva honda xr150l... Es recomendable a este tipo de proceso que le has echo a la moto?
Y pq al salir en las mañanas demora en avanzar al arrancar.
Hola...este tipo de motor es muy frío... hasta que no calienta no funciona bien... hasta los 6 o 7 mil kms no haría falta regular valvulas....
Q buen video... Tengo una xr Nueva hace una semana q la compré y me ha molestado mucho prenderla en las mañanas, no sostiene, hay q estar acelerando para q no se apague y después de unos minutos queda normal... No sé si esto sea normal o el carburador este mal sincronizado... Se supone q ella debe quedar prendida mientras el motor tome temperatura... He tenido otras motos y no he tenido ese problema.. esa es mi inquietud... Saludos y gracias
Gracias, es así ese sistema de carburador, si le dejas el cebador puesto se para el motor... hay que tenerla un ratito acelerada hasta luego sacar cebador. Y de por sí es un motor bastante frío... igualmente con el ablande va mejorando. Saludos....
Ala mía le pasaba lo mismo lo linpie por completo el carburador lo armé de vuelta y queda joya arranca en el momento
@@nicolaszapata8101 a veces queda la duda si están mucho tiempo guardadas antes de venderlas y se pudre el combustible, no es la primera vez que escucho esto. Saludos
@@pablovincimotos yo tengo una 2016, tiene 20 mil kms y siempre le ocurre lo mismo en las mañanas, a pesar de que le he limpiado varias veces el carburador, le he aumentado a esprea de aire se soluciona pero gasta mas gasolina
Por cierto una pregunta del carburador, cuantas vueltas dice el manual de la esprea de aire de la xr 150
Excelente video muy bien explicado maestro ..
Me gustaría Saber la calibración de la Honda XR 190L
Gracias... no la tengo... pero estoy casi seguro que es igual a esta....
Hola m gustadria sabrr la medida de calibracion de la honda cb 150f
@@carlosgustavoaragonlupaca9894 si es este mismo.motor igual... sino no sabría decirte....
Holaaa Pablo...muy bueno el video. Sabés q sonda es la de la bujía?? Y después de limpiar un carbu de xr 150. Mod 2016 como se purga??? Grácias
Hola,.la bujia entre 0.80 y 0.90 mm .. el carburador abris el paso listo... se llena sola la Cuba... no hace falta purgar..
Hola, muchas gracias por tu video. Me sirvió mucho. Te hago una consulta. Sabes qué luz de válvula y escape lleva un fan 125 modelo 2007? gracias por el aporte. Saludos.
Hola.... Gracias... No se decirte... Saludos...
Excelente tutorial, muy claro, como todos los del canal. De casualidad no tendras un link con el manual de taller de esta moto?
Gracias.... hay que googlear bastante para bajarlo... no es fácil... sino lo compras por ML que realmente salen baratos y te ahorras semejante búsqueda... saludos..
Amigo exelente video, una pregunta la Hero Hunk 150 o Hero triller a cuanto se calibran.. Porfavor Agradesco tu apoyo.
Gracias... no tengo ese dato... googlea que seguro lo encontras... saludos...
Pablo buena tarde con una consulta. Xq después de calibrar las válvulas cuesta que encienda la moto en las mañanas.??
Hola... fijate si no te quedaron muy cerradas.. igual la xr es media mañera para arrancar en frío...
Muy buen video y me es muy útil y de cuánto es la luz de la bujía para la XR 150 l ?
Gracias... creo 0.8 mm....
Me ayudan bastante tus videos. Muchas gracias.
Hola ,muy bueno el video !!!!una consulta ,si por casualidad hago algo mal intentando regular las válvulas ,se puede romper el motor si lo intento prender ????o si regulo mal que podría pasar ???saludos
Hola si las válvulas las dejas muy cerradas como mucho en caliente se va a detener el motor o no te va a arrancar directamente y si le dejas mucha luz de válvulas va a hacer mucho ruido el motor por la extrema luz de válvulas. No se rompe nada lo que si que si la usas con poca luz de válvulas bastante tiempo ahí sí con el tiempo va a terminar dañando las válvulas y los asientos de válvulas.
@@pablovincimotos muchas gracias amigo,voy a ver cómo me sale !!!la verdad un golazo los vídeos !!!te felicito ...saludos
Pablo
Buen video muy esplicado
Yo tengo una igual ya tiene 10.000klm y le pusieron 008 a la admisión y 013 a el escape.
Q podría q dar mal hay con esas medidas
Muchas gracias????
Hola..esta perfecto.... hay un margen de 0.02 mm hacia arriba o abajo....
@@pablovincimotos
Hay si no entendí???
@@juancarlosravesabogal7147 lee la.descripcion... le podes poner hasta 0.14 en escape
@@pablovincimotos ok
Firma muy agradecido
Bendiciones
Buen vídeo, me animo y todo a hacerlo pero lo único que me detiene es que no tengo torquimetro para los tornillos de la tapa más que nada..... Y son caros, es muy necesario??
Hola, y si sabes ajustar y no ajustas por demás o dejas flojo no hay problema... pensa que prácticamente muy pocos talleres ajustan con torquimetro... yo desarme una storm y la volví a armar y torquie hasta el último tornillo... pero estoy medio enfermito ja ja....
@@pablovincimotos jajaj como tiene que ser, voy a ajustarlo apenas haga tope un toquesin mas y después voy tanteando a ver si hay transpiración o si se aflojan, muchas gracias crack.
Hola buen video una pregunta cada cuanto se puede calibrar las válvulas y como sabes que la moto ya está para calibrar válvulas gracias
Saludos desde colombia
Hola, fíjate que en los comentarios lo respondí.. saludos...
Amigo bacán el vídeo me ayudas para una tundra 200 nueva tiene 5 meses no la e calibrado q medidas la puedo hacer no tengo datos del fabricante
Mira video de zr 150 de mi canal.. algun 0.08 escape y 0.05 adm
Esta muy bueno tu titureal me gustaria k dime dijieras con que laminina de debe berificar la luz de la bujía
Hola, gracias, lleva según manual entre 0.80 mm y 0.90 mm la luz de bujia... saludos...
Muy buen video excelente la explicación muchas gracias ya me suscribo
Muy buen video, bien explicado. Excelente. Muchas gracias. Son unos genios.!!!!!
Gracias Francisco por seguirme en mi canal
Una vez todo ajustado las válvulas se tapa y ya se le da arranque? Quedando En la posición T ?
Una vez todo terminado y ajustado no importa si moves el motor o donde quede.... Lo importante es ajustar en el punto T en modo compresión.... Luego no importa la posición...
Hola Pablo, muy buenos los videos, podrás decirme el torque que llevan los tornillos de la tapa de cilindro de una Honda XR125. Muchas gracias
Hola, del varillero cierto? Es igual al de Honda storm CF y demás.... 3.3 kg... saludos
Gracias Pablo, es 2014 con cadena no creo que haya mucha diferencia, al menos tengo una referencia, los de la cámara del pasaje de la cadena que son más chicos estará bien con 2,7. Un abrazo
@@gustel2887 los de tapa por ahí andan todas.. los otros capaz sea mucho 2.7. Deci no puedo pegar captura acá sino te pego los de manual de taller. . O pásame mail a ver si te puedo pasar...
Gracias por la molestia que te estás tomando gustavoconsultor@ymail.com Saludos
@@gustel2887 es y o g? De Gmail?
Hola. cuando sacas la tapa de valvulas... que pasa con la junta? queda ahi pegada para ya despues volver a colocar la tapa o hay q tener en cuenta algun detalle? Gracias
Hola, queda, no hay problemas... saludos
Hola. Ayer desarme tal cuál como mostraste en el vídeo. Muchas gracias... Pero tengo una preocupación bastante grande: nose si al sacar la tapa de me habrá caído algún buje o algo de eso. Sentí un ruidito en el piso que nose si era una piedrita o algo interno de la tapa... En el piso revise y no encontré nada. Arme todo y la moto anda bien... Sabes si hay algo que de pueda haber caído o la tapa la sacas y sale sin nada que se pueda caer? Gracias
Hola, la verdad que la tapa no lleva ningún buje ni nada que se te pueda haber caído.. no ta habrá golpeado la tapa en el cuadro o algún lugar y te confundió el ruido? O alguna piedra pero es raro...
Recién vi un vídeo de morea que habla de la posibilidad de que se caiga algún oring.... Justo ayer le saque una foto a mi moto sin la tapa de válvulas y el oring que lleva ahí aparece en la foto que saque....pero nose si en la tapa lleva otro.... En todo caso volveré a sacar la tapa y revisaré por las dudas
@@fabianberuatto4254 claro... viste que aquí se vio ese oring que quedó en la tapa... tendrias que sacar y ver si esta... y si se cayó para abajo quedará luego en la Maya del filtro de aceite interno.. nada grave si la pieza no es metálica...
@@pablovincimotos por suerte saqué una foto después de sacar la tapa y en la foto se ve el oring en su lugar. Así que por ese lado me quedo tranquilo.... Después de que hay otro que va en la tapa y que tiene algo que ver con los gases de escape. Ese la verdad no recuerdo pero si es de goma no debería haber hecho ruido... Aparentemente lo que se cayó debe haber sido una piedrita.
muy bueno tu video...yo tengo una xr 125 del 2012 y no quiere prender ya le revise bujia la chispa ayúdame porfavor
Hola si está bien de carburación de chispa y limpio filtro de aire y le llega a combustible lo próximo que tendrías que hacer es sondear la luz de válvula Porque pueden estar cerradas y le falta compresión y por eso no te arranca
Esta muy bueno el video amigo tengo una xr 125 2013 como me doy cuenta q necesita ese ripo de ajuste apenas la compre y no conosco mucho sobre motos saludos desde oaxaca mexico.
Gracias, según manual cada 4 mil kms hay que controlar, pero en general cada 8 mil empiezan a variar.... saludos desde Argentina...
Muy bien.
Exelente claridad en la explicación.
Ola amigo espero que te encuentres muy bien gracias por compartir tus conocimientos de tan buena manera
Consulta. Como encuentro el punto exacto q tiene q quedar la valvula, al sacar zonda?? tendria q salir casi apretada , suelta , o como seria .
La tenes que mover a la sonda con cierta resistencia... ni muy apretada ni muy floja...
hola Pablo muy buenos tus videos .....mi problema es el siguente ajuste un motor xr 150 pero fue un desastre se fundio el piston solo el piston quedo derretido esto paso dos veces.
Hola, gracias, no entiendo que te paso, por mal ajuste de valvulas no vas a arruinar el motor, como mucho alguna valvula si la usarías mucho tiempo al límite. Ahí tuviste otro problema de lubricación o bien mal rectificado en relación al pistón y aros. Saludos
Más claro imposible 👍
Yo para no toquetear los tapones le saco la bujía y le pongo un bollito de papel de diario medio apretado en el agujero de la bujía, le pongo un cambió y giro despacio la rueda hasta que salta por la presión el bollito de papel, ahí me ayudo con un destornillador para encontrar el punto más alto del pistón y listo, ese es el punto muerto superior, saco el cambio y regulo válvulas...
Claro... para buscar el punto de compresión... sino con el dedo gordo de la mano encontras la compresión... cuando esta arriba listo... pero mejor sacar el tapón chico para ver la posición exacta... saludos