Автору оргомное спасибо за грамотное видео. :-) хочу только добавить, по возможности проливать нужно водой температура которой соответствует или чуть выше температуры открытия/закрытия клапанов. Бывают косячные термостаты, которые срабатывают при температуре больше установленной. Что тоже плохо. Ещё раз спасибо за видос.)) Только что так же проверил только купленный термостат, вазовский оригинал. Сработал на 85, вместо заявленных 80°С. Но термометр у меня встроенный в чайник биметаллический, возможна погрешность. Да и для классики 85°С это нормально.
Нива, карб, мотор 2106. У меня при нагреве ОЖ ( по цифровому термометру) до 80 градусов отводящий патрубок на радиатор был практически холодный (зима), но после ночной стоянки мотор прогревался долго, на месте максимум до 70, если проехать 3-5км в интенсивном режиме, то тем-ра поднималась до 80-ти. Что бы быстрей нагревался мотор, решил заменить термостат на новый, перед установкой проверил на продув и всё. Поставил. Уже при 70 отводящий патрубок на радиатор очень горячий, да и радиатор тоже весь и сверху и снизу. Естественно мотор даже под нагрузкой больше 70-ти теперь не нагревается. Вот так попал. Как проверять на начало открытия что бы опять г...но не купить? Думаю поставить назад свой старый. Опять гиморой со сливом ож и т.д.
Спасибо!! Ниже спрашивали как проверить термос Шеви Нива,с 5ю выходами,докладываю-все точно так же,как и на видео! Термостат Метал Инкар 2123 85°,металл. корпус.Пластиковый был на 80°
Гениально!!!я тоже взял проверил вроде открылся клапан подумал я , а в итоге не знал что полностью должен перекрывать верхний вход шас опять разобрал проверяю термостат
_По букварю , начало открытия термостата считается температура 81* - 4* + 5* . Т. е. от 77* до 86*. Ход штока не менее 6 мм. при полном открытии. Ты их проверил только на открытие. Жидкость идёт сначала по малому кругу , по достижении какой - то температуры малый - большой и только при достижении максимального открытия - большой круг.Качество сегодня сильно страдает. Штук пять перебрал , пока нашёл более - менее рабочий на 83*. Продувал феном , измерял цифровым термометром, ставил метку на штоке клапана жидким штрихом. И по мере прогрева , метка надрывалась. Это и есть начало открытия._
@@yavdokimлузар на первый взгляд дешманские запчасти и само название говарит за себя ну качество оказываеться оч не плохое даже тк не первый раз слышу что он многих других компаний выигрывает в качестве
Спасибо огромное! Такая же ситуация термостат белмаг новый и не работает. Без проверки поставил на машину... Итог машина перегревается... Меняем по новой...
Спасибо, точно так же проверил свой термостат, фирмы форвард работает исправно 😊 который покупал чисто китайский он работал так же как этот баутлер я его вернул обратно.
А я ощутил боль, когда сначала сменил термостат, потом кран печки, потом радиатор, потом патрубки и спустя полгода снова буду менять термостат... Всё это, естественно, я менял не разом, а друг за другом. Проклятая Жигули)
Спасибо, понятно все рассказано. Проверил термостат - продувается через нижнюю трубку ( радиатор), проливал кипятком , верхний патрубок(в который льёт кипяток) не перекрывается, как на видео. Купил новый термостат за 530р. фирмы "Kraft"( взял какой был ). Проверил его так же кипятком , отрабатывает , как положено. После замены, машина стала быстрее прогреваться , с печки теплый воздух начинает идти раньше.
Считаю, что у Вас оба термоса рабочие. Просто они под разные температуры. Первый на 80 гр.(на пример), а второй- 95 гр. По этому когда вы льёте воду 90 гр, то первый уже нагревается полностью и переключается на большой круг в то время, как для второго (черного) термоса температура ещё мала для полного закрывания, но уже близка к этому, и для того, что бы её (температуру) поддержать в заданном диапазоне он часть воды пускает по большому кругу. И только кода температура ОЖ будет 100 и выше он полностью переключится на большой круг. Но чайником вы такую температуру не догоните. Это как пример. А так да, как писали ниже, надо бросить его в воду и нагревать её при этом меряя термометром, и смотреть при какой темп. он начнёт открываться.
Дай тебе бог здоровья,ты единственный кто нормально объяснил!
Бездоный чайник)>)))))))
Рад этому видео. Наконец-то я понял как он проверяется! Спасибо.
Спасибо тебе огромное за такой отличный наглядный способ проверки термостата. Всех благ тебе от души.
Мужик,молодец.Хорошо объяснено без лишних слов
Молодец!
По больше бы таких мастеров!
Просто и доступно.
класс! очень просто, коротко, доступно, и понятно ! без лишней пурги на полчаса, как у других.
Всё расставил по полочкам. Молодец мужик!
Спасибо за видео, всё просто и понятно!
Толковый ролик. Без бла бла. Лайк!
Красавчик скромный и спокойно объясняешь! я подписался!
Автору оргомное спасибо за грамотное видео. :-) хочу только добавить, по возможности проливать нужно водой температура которой соответствует или чуть выше температуры открытия/закрытия клапанов. Бывают косячные термостаты, которые срабатывают при температуре больше установленной. Что тоже плохо.
Ещё раз спасибо за видос.))
Только что так же проверил только купленный термостат, вазовский оригинал. Сработал на 85, вместо заявленных 80°С.
Но термометр у меня встроенный в чайник биметаллический, возможна погрешность. Да и для классики 85°С это нормально.
Нива, карб, мотор 2106. У меня при нагреве ОЖ ( по цифровому термометру) до 80 градусов отводящий патрубок на радиатор был практически холодный (зима), но после ночной стоянки мотор прогревался долго, на месте максимум до 70, если проехать 3-5км в интенсивном режиме, то тем-ра поднималась до 80-ти. Что бы быстрей нагревался мотор, решил заменить термостат на новый, перед установкой проверил на продув и всё. Поставил. Уже при 70 отводящий патрубок на радиатор очень горячий, да и радиатор тоже весь и сверху и снизу. Естественно мотор даже под нагрузкой больше 70-ти теперь не нагревается. Вот так попал. Как проверять на начало открытия что бы опять г...но не купить? Думаю поставить назад свой старый. Опять гиморой со сливом ож и т.д.
когда гоняет по большому кругу не так уж и страшно,хуже когда все время по малому))))
Действительно, самый толковый ролик, Спасибо
Автору,спасибо,изложил феноменально!!!
Единственное толковое видео во всем ютюбе! Спасибо
приветствую, спасибо, очень понятно и доходчиво!
Спасибо огромное! Дай Бог тебе здоровья .
И вам здоровья!
Спасибо 👍 завтра проверю таким образом свой термостат запасной и не поленюсь тот,что на авто , а то сомнения закладываются и с меня подписка😋✌️
Мужик, удачі тобі в дорозі. Відео супер. Я тепер поняв роботу термостата.
Купил PEKAR, проверил чайником работает, посмотрим на авто. Спасибо за видео.
Ты красавчик мужик!От души тебе!
молодец спасибо большое просто и понятно
Спасибо!! Ниже спрашивали как проверить термос Шеви Нива,с 5ю выходами,докладываю-все точно так же,как и на видео! Термостат Метал Инкар 2123 85°,металл. корпус.Пластиковый был на 80°
счастье не когда он открывается а насколько. хотя когда тоже важно
Брат спасибо тебе большое помог а то в магазе одни бракованные.
Четко объясняет ---Маладес!!!!Лепота!
спасибо. Всё четко и ясно
Класс спасибо большое вам Здаровые и удачи
Просто и по делу спасибо
Респект и уважуха...Машина греется,,придется проверять.
Отличный ролик, спасибо!
объяснил на все 100 респект
Спасибо автору за доступно понятное разъяснение. Сегодня купил термостат, поставил, а он походу с завода заклинен . Пойду снимать и проверять
Четкое видео, спасибо!
Спасибо , лайк !!!!👍👍
спасибо. видео очень полезное.
Спасибо большое удачи тебе.
Просто и,доходчиво, спасибо!
Красавчик мужик!
Спасибо. Годное видео
Видео интересное с точки зрения принципа работы термостата - наглядное пособие, но лучше проверять его работу не снимая с автомобиля
Гениально!!!я тоже взял проверил вроде открылся клапан подумал я , а в итоге не знал что полностью должен перекрывать верхний вход шас опять разобрал проверяю термостат
Дай бог тебе здоровья 💪
Очень просто и ясно!
_По букварю , начало открытия термостата считается температура 81* - 4* + 5* . Т. е. от 77* до 86*. Ход штока не менее 6 мм. при полном открытии. Ты их проверил только на открытие. Жидкость идёт сначала по малому кругу , по достижении какой - то температуры малый - большой и только при достижении максимального открытия - большой круг.Качество сегодня сильно страдает. Штук пять перебрал , пока нашёл более - менее рабочий на 83*. Продувал феном , измерял цифровым термометром, ставил метку на штоке клапана жидким штрихом. И по мере прогрева , метка надрывалась. Это и есть начало открытия._
Это начало конца😁😁😁😁
Сама простата проверки класс, а погрешности, дело второе
От 81 до 95
Да, тоже купил а оно дерьмо, открывается под 100 аж(, и теперь задача напрячь продавца чтоб или поменял или качественный пгодал
Молодец мужик. Всё понятно.
Все гениально и просто)))
спасибо добрый человек!!
Красава. Всё объяснил просто и понятно.
Спасибо друг обьяснил доходчива
Всё правильно ,молодец парень.
Здравствуйте. Купил новый термос такой же. По пробовал холодной водой чуть чуть пропускает. Должен или нет? Зарание спасибо!
Клас, спасибо тебе за информацию, очень полезная иннфа
Спасибо друг
Спасибо, отлично объяснил.А термостаты одной температуры?
Какой термостат посоветуешь купить?
Круто,спасибо!
термостаты на вид одинаковые а температура у них разная. во втором случае не было перекрытия клапана из-за температуры кипятка. за ролик с меня лайк
Оххх , спасибо тебе большое !!
Жалею что не увидел ролик раньше,Позавчера поменял термостат "Лузар",но хотелось бы проверить его в работе.Быстрее всего сниму и проверю.Спасибо.
@Полина Снял(не поленился)проверил-рабочий.Теперь иногда другим подсказываю
@@yavdokimлузар на первый взгляд дешманские запчасти и само название говарит за себя ну качество оказываеться оч не плохое даже тк не первый раз слышу что он многих других компаний выигрывает в качестве
А с инжекторной можно так проверить? У меня Шнива, там больше патрубков
Молодец доходчиво!
Молодец, Лайк сменя и подписка
Спасибо! Все четко
Красавчик!
Красавчик 👍
зачет. За подробности.
Спасибо!
Спасибо помог 👍👍👍
Спасибо 🤝
Спасибо огромное! Такая же ситуация термостат белмаг новый и не работает. Без проверки поставил на машину... Итог машина перегревается... Меняем по новой...
Спасибо , полезно !
Супер,спасибо
Красавчик!!!
молодец,мужик!
Спасибо, точно так же проверил свой термостат, фирмы форвард работает исправно 😊 который покупал чисто китайский он работал так же как этот баутлер я его вернул обратно.
Спасибо большое
Большое спасибо за видео!
Нормально,разобрался спасибо
один вопрос-где чайник брал?
Вообще молодец ,как раз мучаюсь с печкой
Таким же способом проверил работает!
Молодец!
Спасибо)
Купил, фирма PIKAR, брал в авто49,проверил, льёт со всех щелей, поеду делать возрат, не забывайте брать чек!
Молодец
Спасибо помог
А как проверить термостат на Шевроле Нива? Там патрубков побольше.
Эй бро, спасибо завтра проверю
Супер.
С этими новыми запчастями хоть реви. Везде гомно одно.
Из-за них чуть не разбился, купил новый главный тормозной цилиндр, а внутри нет одной резинки и внутри он в ржавчине, короче починил и поставил старый
Сегодня я ощутил всю боль напрасного ремонта.
А я вчера
А я сегодня
А я ощутил боль, когда сначала сменил термостат, потом кран печки, потом радиатор, потом патрубки и спустя полгода снова буду менять термостат... Всё это, естественно, я менял не разом, а друг за другом. Проклятая Жигули)
@@-Kilowatt- поэтому я уже 2 года езжу на тойоте)
Спасибо ,-мне тоже попалось это чёрное гамно -прийдётся менять-один брак
Спасибо, понятно все рассказано. Проверил термостат - продувается через нижнюю трубку ( радиатор), проливал кипятком , верхний патрубок(в который льёт кипяток) не перекрывается, как на видео. Купил новый термостат за 530р. фирмы "Kraft"( взял какой был ). Проверил его так же кипятком , отрабатывает , как положено. После замены, машина стала быстрее прогреваться , с печки теплый воздух начинает идти раньше.
Спасибо
Отдуши полезная инфа...
Сбасиба мы очен рада
Считаю, что у Вас оба термоса рабочие. Просто они под разные температуры. Первый на 80 гр.(на пример), а второй- 95 гр. По этому когда вы льёте воду 90 гр, то первый уже нагревается полностью и переключается на большой круг в то время, как для второго (черного) термоса температура ещё мала для полного закрывания, но уже близка к этому, и для того, что бы её (температуру) поддержать в заданном диапазоне он часть воды пускает по большому кругу. И только кода температура ОЖ будет 100 и выше он полностью переключится на большой круг. Но чайником вы такую температуру не догоните. Это как пример. А так да, как писали ниже, надо бросить его в воду и нагревать её при этом меряя термометром, и смотреть при какой темп. он начнёт открываться.
не знаю я поменял старый щас проверитт решил холодн вода из крана и он ее пропускает так что должно быть ахах
не полностью открывается но пропуск
Может чуть вода остыла до момента тестирования 2-ого?! Там вроде температура замыкания малого круга около 95 по Цельсию.