Из кабины машиниста электровоза ВЛ8-914 с грузовым составом. Перегон Гагра-Новый Афон, Абхазская ЖД
Вставка
- Опубліковано 14 січ 2021
- [Rus] Находясь на отдыхе в республике Абхазия в сентябре 2020, мне посчастливилось совершить поездку в кабине машиниста электровоза ВЛ8-914 (1964 года постройки (железнодорожный Абхазский старец)) который с грузовым составом следовал на станцию Сухум. Маршрут нашей поездки начался со станции Гагра и закончился на станции Новый Афон, после чего мы на такси вернулись к себе в отель, на постоянное место пребывания))
Мое очередное незабываемое ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНУТОЕ приключение!!!!
Маршрут поездки:
Гагра
Бзыбта
раз. Мюссера
Звандрыпш
Гудаута
раз. Ареалу
Новый Афон
[En] From the driver's cab of the VL8-914 electric locomotive with a freight train. Stage Gagra-New Afon, Abkhazian railway
While on vacation in the Republic of Abkhazia in September 2020, I was lucky enough to make a trip in the cab of the driver of the electric locomotive VL8-914 (built in 1964 (railway Abkhazian elder)) which with a freight train followed to the station Sukhum. The route of our trip started from Gagra station and ended at Novyy Afon station, after which we took a taxi back to our hotel, to a place of stay))
My unforgettable RAILWAY adventure!!!!
Route of the trip:
Gagra
Bzybta
Mussera
Zvandrypsh
Gudauta
Arealu
Novyy Afon
Дорогие товарищи железнодорожники ! Какую, туристическую экскурсию, Вы, подарили мне ! Как я Вам благодарна ! Это, моя стихия - ехать , летать, плыть, или , своим ходом.Новые места, другая обстановка, природные зарисовки ! Еду вместе с Вами, и, любуюсь, и сопереживаю, а душа, витает в облаках! Люблю , движение. Так же смотрю видеоролики, об узкоколейках, ведущих в заброшенные лагеря и зоны, и , другие узкоколейки, например, - Апшеронская. Много ещё не увиденного, не исследованного. Ещё люблю авиацию, и всё что с ней связано. Самолёты, вертолёты, планеры, паропланы, дельтапланы. Я, не просто смотрю ролик, а, проживаю, весь его путь, вживаясь в роль машиниста, пилота, водителя - дальнобоя. Благодарю Вас, друзья, и, поздравляю , с Наступающим Новым Годом, Вас, и, Ваших близких ! Пусть на Вашем пути, всегда горит то зелёный огонёк !...
В 21 году посмотреть 2 с половиной часа поездок в кабине живого ВЛ8 - об этом даже и мечтать не приходило в голову. Парни вы супер, сделали этот год.
Какие все-таки ламповые тележки у ВЛ8.
21 году смотрю в режиме день ночь 48 на ВЛ8 внутри и снаружи , не особо мечтательная мечта )
@@nemnogorzhal05 вы в Днепре на постоянниках работаете?
@@kkorsakov да
И герб СССР на прощальных кадрах попался!
аналогично 23й год.
Ролик противопоказан для инструкторов РЖД😂😂😂
Инструктора сами не знают как этот пепелац водить
Как вл10 @@user-eo3jl8ww8c
Лучший ролик о джигитах на ВЛ8! Управление тормозами - страшный сон инструктора по тормозам и всей расшифровки в любом депо РЖД!))) Какие там 80 по перегонам с грузовым!?))) Скоростемерная лента - а что это???)))))))))
и заметь, ездит и никуда не сваливается.
Управление тормозами по Абхазски это круто!
Этому они на первых уроках обучаются😂😂😂😂
@@user-qj9qf4te5y а на втором уроке сдают экзамены.
Мужики балдели наверно: лето, вечерок, вдоль моря на таком динозавре катят.
на нем ппц как страшно😂😂😂 этот динозавр летающий и прыгающий😂😂
Точно...динозавр ржавенький😜👍
Какая чудесная сьагция! Такая кубинская роскошь - пост-колониальная. ВЛ-8 чудесен. С таким радиоприемником советским. Сейчас на платформе мы Семен-Семеныча с авоськой увидем из бриллиантовой руки
Душевно!!! Абсолютно не жалею, что потратил эти 2.5 часа на просмотр. Ребята - молодцы! Всем, кто интересуется темой железных дорог рекомендую начать именно с этого ролика.
ВЛ8 - рулит! ;-)
Бомбово ребята, захотелось в Абхазию после просмотра ролика))
Спасибо за мнение, очень приятно!!!
@@user-qj9qf4te5y Здравствуйте. На какие расстояния ездите в километрах?
Знакомый работал в Абхазии на тепловозах ДМ62 БЖРКшные машины вахтой уголь таскали. Всё по телефону, на Курбеле. Другой мир. За этого Кузю рассказывал он у них универсал и на Чмэ, на электровозе на всём. Ночью ездили пассажирских не было, без проблем можно было стать на перегоне в море искупаться выбрать пляж по душе. И дальше в путь. Всё это конечно трудно представить работая в РЖД но это факт.
вся суть абхазской ЖД в коротком ее описании😂😂😂 огонь👍🏼👍🏼😂 они примерно так и делают
Спасибо за видео! Наслаждение и видами, и процессом, и разговорами! :)
Непоставленные ролики как-то интереснее... жизненнее чтоли)))
Шикарное видео. Техника и поездная бригада просто класс !!!
20 лет назад -- это не сразу после войны. Война в 1992--1993 гг. была.
А видюха -- ХИТ!!! Спасибо абхазской бригаде и Вам!
спасибо Вам за мнение))) оч приятно слышать))
спасибо!..покатался классно!...дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Вам спасибо))))
Отличное видео, посмотрел с удовольствием 👍да ещё в таком качестве 🔥
Спасибо за мнение😊 старался поделиться собственными впечатлениями😎😊
Хороший видос, я хоть и не машинист, но люблю Ж.Д. хорошее видео, респект!!!
Спасибо большое за видео! Сам ездил на 1162 в августе 2019, ночью, но видео к сожалению не заснял...
у меня как то случайно вышло, что выдалась такая удача прокатиться)))) ну а камеру я даже не вытаскиваю после похожих случаев)))))
Спасибо за видео! Лайк!
Блин, почему я этот видос не видел раньше? Класс 👍
спасибо))
Хороший фильм и хорошо снят!
Сухум не могу абратно домой пешком хорошо посмотрел спасибо!удачи!
Спасибо. Интересно понаблюдать за работой абхазских машинистов на ВЛ8
с ними вообще очень интересно... тем более такие виды из окна... закачаешься)))) хотя там и так, без видов качает😂😂😂😂😂
@@user-qj9qf4te5y знаю, я сам на ВЛ8-1162 прокатился на манёврах по ст. Цандрыпш. Там 4-ый путь ушатан, прям чувствовалось)))
Скоростемер как я понял для красоты))))
большое спасибо за обзор.
Оч приятно, что понравилось вам!! спасибо))
this is exactly how electrified railway and electric locos should look like.. realy loved every bit of it . 🤩🤩🤩🤩🤩
Этот локомотив постройки начала 60- х годов, прошлого столетия.
Обалденное видео )))
Спасибо за ролик. Люблю Абхазию, знакомые места. Удачи.
Спасибо! Мне тоже очень нравится там))) часто туда езжу погулять и к друзьям)))
Интересно было послушать байки машинистов под прекраснейшие пейзажи Абхазии.
По такому железнодорожному мосту, мы проезжали, когда ехали по границе - Европа - Азия. Через реку Урал, и по тоннелям между Уральскими горами, тоже, - красота захватывающая! Потом, ночью, загорелся вагон, первый, в голове поезда. Это было давно. Нас вёз паровоз. Они тогда работали на дровяном топливе. Страшно было смотреть. Искры упали на первый вагон, и он , загорелся. Но, ликвидировали возгорание быстро и, оперативно, зато, не могли уснуть до утра. На пути, бывают всевозможные приключения...
Блин какая красота!!!!
да, там непередаваемо красиво везде))
Уважуха иашинистам. Вы делаете огромною работу для страны❤✌✌✌
Спасибо мужики!
Всегда пожалуйста!! Старались😉
That's an oldschool train :O
Сходу так сцепиться через экстренное! Высший пилотаж! 👍👍👍😀
Ну так годы тренировок и вся жизнь на рельсах)))
Very nice :)
RONALD ZBORY
great video. enjoyed watching driver operating the locomotive. liked also that this was original VL8 design instrument panel. really like those. how does a person get permission to ride in the cabin?
VL8 is an ancient train😉😎 in Russia they are almost gone, it’s like a railway museum😂😂😂😂
@@user-qj9qf4te5y Sadly this is true. Still a really cool locomotive though. I like them. Can you tell me how you were able to get a cab ride or would this make trouble for drivers? Please answer if possible.
@@ronaldzbory323 It happened quite by accident, I was shooting a video near the station, they were missing another train.... jokingly asked to ride with them, and they agreed)))) really accidentally so lucky!!
@@user-qj9qf4te5y amazing!!! right place, right time, right crew!!! I would have loved it but I live in the United States.
Выехать бы из этого тоннеля году так в 1980 м ,когда тут были сотни тысяч отдыхающих советских людей.И никто даже представить себе не мог что через десять лет начнется кровавая вакханалия,войны разруха,лихие 90е и самой той страны не будет.
Лично сам я на Черноморском побережье Кавказа никогда не бывал но был в 86 году летом в Железноводске в детском санатории.
Охренеть. Такой мамонт и работает. 😮
Спасибо. Но маленькие неточности. Это нек 1 перегон а участок--6 перегонов. Последний разъезд- Арсаул (с. Приморское).
Запомнил... исправлю в будущем😉
Спасибо.
Из плюсов -- не просрали КС вслед за СЦБ и пригородным сообщением. Хотя РЖД пассажирские до/из Сухума под тепловозом пускает...
И да, надеюсь, что полосу отвода чистить от кустов и деревьев абхазы начнут всё же в этом веке, а не в XXII. У машиниста нервы титановые, по таким зелёным коридорам на таких скоростях ездить.
ua-cam.com/video/Qkz-SyOaFes/v-deo.html так начиналась эта история
Пускают под тепловозом, так как бывают перебои с электричеством.
Просто.супер.видио.бригада.
Ас
Шикарное видео, очень колоритно! Управление тормозами...как в автомобиле, когда захотел - тормознул, отпустил, добавил...дал тягу, что такое пробы тормозов вообще неизвестно))) Скорость только из одной кабины узнать можно, кажется и ленты там нет в скоростемере. ООчень интересно и вообще завидно даже) у нас на жд за каждую отметку на ленте...того...ну Вы поняли)
Прямодействующий то работает на крайняк, вроде проверялся, когда стрелку на главный делали.
@@anbreybw3443 Да с поездом КВТ что есть, что нет, только для разогрева колодок. А как разогреются, то они как масло скользят по поверхности катания.
@@diveralek1917 Полностью с Вами согласен
Скорость в любой кабине,по крайней мере,должна быть,во второй кабине скоростемер не подключен к алсн.
@@faleotfil3723а АЛСН там вообще есть?
Природа красивая но страшная разруха повсюду и запустение можно фильмы про постапокалипсис снимать. Надеюсь когда нибудь всё там востановят вокзалы произведения искусства железка очень интересная видно что контактная сеть всё таки меняется потихоньку. Удачи вам и благодарю за интересное видео.
Спасибо за слова поддержки 🥰😍
С языка сняли...я всю страну (ту еще. Большую) объехал Рефом, но такого апокалипсиса не припомню)))
Приднестровье - та же история.
ЗАЧЕТ-ВИДОС от вохровца лайкос
Спасибо за оценку😊😊😎
Слева рельс ржавый мало ходят!?поехали!интересно абхазии элекротяга?
Maraqlı səyahət və maraqlı dosdlar idi. Gərək qatar sürən dostların telefon nömrələrini alıb bir başqa vaxdı biryerdə görüşüb çay içmək tanış olmaq maraqlı söhbətlər etmək olardı. 😊
у меня в игре есть этот красавец! Еще есть ВЛ8-1162. Жаль скрин нельзя сюда залить😟
Bardzo dobry wyklad.
Thanx))
Вот это да 👍
ua-cam.com/video/Qkz-SyOaFes/v-deo.html так начиналась эта история
8:38 КУРБЕЛЕМ! такое я видел только на Деткой Железной Дороге, пользовались в целях обучения...
Просто Космос 😂😂😂
Коров его метельник,скорее всего,повидал не мало🤣
Стрелки вручную...21 век...писец... ТРИДЦАТЬ ЛЕТ уже как нет СССР, а все стоит, держится, работает. А ввп говорит - в СССР ничего не умели делать, кроме ненужных никому галош...Спасибо за видео - железная дорога - это моя детская мечта, увы не осуществившаяся... СПАСИБО !!!
Ну так то им железку РФ поменяла всю, когда у них заваруха началась, на железобетонную
да, держится все на совковых технологиях и постройках.... больше 30ти лет даже))
@@user-qj9qf4te5y автоблокировку единственно не восстановили и АЛСН это очень плохо
2:23:03 я кстати тут был станция Псырцха по моему называется жалко я тогда поезд не увидел 😢
Когда машинист вышел перевести стрелку - я мягко говоря присел ....
ахренеть, инфраструктура конца 19 века, хорошо, что хоть электричество есть. ПРИРОДА Шикарна
Приветствую будетли еще такое подобный ролик?
Как только снова попаду туда, обязательно будет😉🤝
Моя мечта
Класный видос
Спасибо!!😊
Самим-то не боязно отправляться без ПТ (1:33:25) на перегон с рельефом, требующим особой уверенности в надёжности Т ?
и таааак сойдет
Вот именно, @@Red86ify, что - сойдёт и будет таааак нехорошо ...
@@olegivanov6163 да брось, это ж Абхазия, там всё и везде так ))
@@olegivanov6163 влагалище тоже может пукать )))
Видел 914! Она шикарна! На моем канале можно с ней видео найти) зимой собираюсь в Сухум ехать, надеюсь там вл8 поймаю!
Все обязательно получится у вас🤝👍🏼😉
блллииин музыка на телефоне... я впервые ее услышал в 2006 году. у мужика был сони эриксон к 750 .. эх
Смотрел про заброшенные города Абхазия год назад очень интересный но не помню чей канал
Спасибо Вам, Дорогие Ребята, за такую виртуальную поездку по Кавказскому побережью, особенно, в районе станции Псырцха, это та, что между тоннелями, недалеко от Нового Афона😅
Бывал в этих краях ребёнком, ещё в советское время...
круто
спасибо))
пейзажи,как в Норвегии
Почему РЖД пускают на линию до Сухума тепловозы, если ветка полностью электрифицирована?
потому что в Абхазии бывают веерные отключения электричества.Был случай,когда РЖДшный поезд стоял около 2 часов из-за пропавшего контакта в сети.С тех пор гоняют на тепловозах,либо сплотка тепловоз и электровоз
Республика Абхазия!!! Это лучшее место на земле которое я посещал. Но это было очень давно еще в СССР. И что я увидел сейчас....? Шок!!!!! Ну да бог, пусть будет судьей тем людям кто все это развалил... Но! Люди! Кто ответит за крушение (столкновение) на отрезке пути международной пассажирской линии??? А оно, рано или поздно, непременно случится... Это же даже не анархизм, это дикость... Нет ЭЛЕМЕНТАРНОЙ, световой сигнализации, про СЦБ даже говорить стесняюсь...
Слава Богу, уже не один десяток лет ездят. Ну а что? Несколько пар поездов, всё на честном слове диспетчера...
Я тут даже добавить ничего не могу... согласен в полном объеме написанного👍🏼👍🏼
Погодка, климат так еще и на вл8......кааайф
На самом деле повезло)))) это прямо КОМБО😊😊😊😊👍🏼
Колорит кавказа! Эти фразочки с акцентом - огонь! Сам живу на Северном Кавказе, и кажется что-то свое, родное! Спасибо за ролик!
Фразочки иногда делают весь ролик, согласен🤣 вам спасибо за мнение и коммент))
2:09:00 у нас под Сочи так ласточки не летят, как вы на 8 ке. Либо это какой-то эффект, и создаётся такое впечатление, либо это действительно так. Прикольно!
@Сергей Рыков тут эффектов никаких... я монтировать не умею😂 только склеил-вырезал😂😂 иногда реально страшно... он так подпрыгивает, что аж ноги от пола отрываются😳...
@@user-qj9qf4te5y ясно. Весёлая у вас работа!
А что за маневры были на мюссера зачем возврощались назад
оставляли несколько цистерн, они где-то в середине были, на сколько я помню))
А чего пути такие заросшие? Абхазы особо не утруждаются ?Или денег на очистку пути не выделяют?
Это будто фильм из СССР конца 😮
АЛСН выключена, в путевых светофорах лампочки давно не менялись. Стрелку на главный путь курбелем перевели, а кто обратно вернёт на главный, пассажирский ? Видос в 4к - зачёт.
Тут дело такое))) лампочек там со времен войны и нет в большинстве, к сожалению😟 а вот с переводом тут совсем другой момент, поезда пассажирских всего два было Москва и Питер до Сухума.... им по сути не нужен тот путь.... но в любом случае всегда дежурный по вокзалу обратно перекручивает😉👍🏼 там система сложная: по свисту колес в далее определяют приближение состава😂😂
все не так. Не потому что долго не меняли, а потому что сцб полностью неисправна, вл- 10 кв оборвана и провода во многих местах сняты, питание сцб и в частности светофоров отсутствует, эц отсутствует, движение осуществляется посредством моб связи и сейчас сделали связь с лок бригадами и деж по станции, перевод стрелок осуществляется курбелем, т е вручную.
@@e.ulmaskulova ,даже не по жезловке,так и до крушения недалеко.Ролик,конечно, обалденный.
Да что вы кричите. Все в порядке, у нас по России ведомственных и частных участков в таком состоянии и с такими же методами езды не много, но хватает. Без проишествий
Ролик прикольный. Скажите, те кто смотрел два часа, попадались ли жд переезды на перегоне? Если да, то напишите мне тайм коды
ua-cam.com/video/CN7Xcdu5nEU/v-deo.html
А какой гудок!
👍👍👍
Старался)))спс
Новый Афон 14 )))
Автор,а можно как-то БЕЗ ЦЕНЗУРЫ????
Что за модель камеры?
Это вроде GoPro 9, но может и МАХ))) они у меня всегда в рюкзаке))
Соврал)))) это летом было))) 9ка еще не вышла на тот момент)) значит gopro 8 была )))
Не увидел сигнала на ЛС. На скоростемере скорость меньше 10? Это как?
Скоростемер походу не работает....
эх, а ведь 914 уже в депо разбитый стоит, осталась последняя ВЛ8 там..
1162й
А для чего вы цифры отсчитывали и катались туда-сюда? что это и зачем?
Как я понял, вагоны отцепляли. Маневровых локомотивов нет или дизтопливо дорого. Вот и катают единственным живым электровозом. Бзыпта -- Мысра -- Бзыпта -- Мысра... А цифры -- это сколько ещё ехать, -в-попугаях- в вагонах при манёврах измеряют, чтобы точно вагоны поставить и чтобы затормозить перед прицепкой, я так понял.
Именно так)))) после вагона было "тележка-полтеелжки-сцепка"👍🏼👍🏼👍🏼
При втором просмотре я понял так, что они расцепляли состав и вели его по перегону Бзыпта-Мысра по половинкам, потому что целиком не берёт, прежде всего по сцеплению. Жаловались на отсутствие песка (который подают на рельсы, когда нужно усилить сцепление).
а почему в 6 положении крана электровоз едет как ни в чем не бывало?
Тебе кажется, это крат в ВЛ8 так повёрнут
а как вы без светофоров с другими поездами ориентируетесь? Не сыкатно ли, в лоб - на однопутке встретиться?
там больше ничего не ездит😂😂😂 поэтому и опаски нет😂 летом два пассажира по расписанию, и все
@@user-qj9qf4te5y 3, СПБ,МСК,Самара)
У меня отец работал на ВЛ 8 , потом пересел на ВЛ10......
Спасибо ! Отличное видео. Только представить: этот локомотив видел живого Хрущёва ! Временами трясёт в кабине хорошо, наверно, рельсы не в лучшем состоянии. В Украине тоже таких хватает.
Не понял, а где мой любимый тифон?
какой именно)))?
Ну который не свисток.@@user-qj9qf4te5y
Еще школьником отец брал в поездку .тогда было проще.на вл 22м и вл 8. теперь уж сам пенсионер 10 год. .а они все ходят.а на паралель когда в этом бурьяне выйдет. или я проглядел
Судя по звуку работы компрессоров напряжение в сети там далеко от номанальных 3 кв.
Там все далеко от нормальных показателей, к сожалению
Ну так то стрелка на трёшечке вроде.
Там в районе 1,5тыс как мне говорил один
Только ВЛ8 и сможет работать на этом напряжении.
удивительно, что сам ток из КС не спи...дили 😂😂
Сопли на стекле надо бы протереть ... был бы шикарный контент
Это настолько спонтанно вышло.... что об этом и не подумал.... я ж не машинист))))) я напросился!!😉😉 и меня взяли 😊
А дальше дорогу никто не снимал от сухума в сторону Грузии, что нибудь там ездиит?
на станции Гал рельсы просто напросто заканчиваются....
@@user-qj9qf4te5y Интересно, что на карте рельсы не рисуют уже после Очамчыры, хотя по спутнику видно, что еще инфраструктура сохранилась, выходит, теперь это и есть конечная станция? С стороны Грузии Яндекс рельсы прям до Ингури рисует, будто там прям катают невозможно.....,а мост со стороны Абхазии разобрали)
@@user-kr4oh1zc5w мосто ещё во время гражданской войны в Грузии взорвали звиадисты
@@user-qj9qf4te5yдаже раньше, в Очамчира за мостом.
Интересно в Абхазии стрелки переводят, покрутил что-то и перевёл. Пора им на ручные переходить.
Я когда в Черновцах увидел стрелки, переводящиеся вручную, и бегающих стрелочников при манёврах... Но там стрелки стандартным ручным приводом переводятся.
Тут тоже стандартным аварийно-абхазским методом_курбелем😂 раньше ведь она электрифицирована была полностью...
@@user-zi5wr6ki1o Во Пскове вся станция на нецентрализованных стрелках.
@@Polosatiy_Varan В Пскове (и на некоторых других малодеятельных станциях) стрелки именно ручные, с указателями положения ("фонариками"). Для их перевода есть стрелочники. И они, возможно, закрываются на специальные замки, ключи от которых можно вынуть только при определенном положении стрелки. Эти ключи вставляются в электромеханический агрегат, который вылавливает некоторые ошибки в подготовке маршрута и блокирует открытие светофора. По крайней мере, так обеспечивалась безопасность раньше.
А не просто -- подъехал, перевел куда хочешь и поехал дальше. Так ездят только в пределах депо и на подъездных путях. А еще на Абхазской ж. д. 😁.
@@al-uw4ln Ручные стрелки на ЖД называются нецентрализованными.
Gdzie są takie linie kolejowe.?? 😲😲😲😲
W Abchazji , czyli zbuntowanej części Gruzji.
@@anzelmpodolski3287, Gdybym był tobą, zamknąłbym się. Jestem również ekspertem ds. byłego ZSRR). Historycznie Abchazja nigdy nie była częścią Gruzji. Został włączony do Gruzji przez judeo-bolszewików, którzy po przejęciu władzy w byłym Imperium Rosyjskim w 1917 r. utworzyli w kraju tzw. republiki sowieckie, w tym gruzińską SRR. Tak więc weszła do niego Abchazja. Jednak z ludnością Abchazji, a także z innymi narodami, w tym z rosyjską judeo-bolszewikami, nie konsultowano się. w latach 90., po rozpadzie ZSRR, Abchaz przemocą uniezależnił się od Gruzji, która również zadeklarowała swoją „niepodległość” ranną, stając się marionetką Zachodu. (jak Polska :)). I co z tego, ekspertu? Może opowiesz nam kilka bajek o Ukrainie?).
У вас на станциях есть хоть ДЕЖУРНЫЕ по СТАНЦИИ (ДСП)? А то в начале видео чел курбелем стрелку переводил.
ДСП есть, но СЦБ не действует по всей дороге, ездят по путевым запискам.
Так точно!! поэтому с курбелем это и был ДСП😉😊
ДСП конечно же есть!! поэтому с курбелем это и был ДСП😉😊 как уже написали выше СЦБ давно уже только в воспоминаниях😟
@@stan_vs Если у вас СЦБ не работает, наверное это оборудование либо не исправо либо кто то сдал на метал. Это моё мнение. Судя по разговорам бригады то все оборудование разворовано.
@@75Marvell75 Ну я не на Абхазской дороге работаю :) Оборудование разворовано, да. Причем уже после войны. Аналогичная картина наблюдалась в Чечне.
Предупреждать надо было в названии ролика, что это фильм-хоррор) 😬
Средневековье!
Есть такое....В Абхазии за 30 лет ничего нового со стороны ЖД😟😟🤨
@@GENAGAL В ВЛ8 ломатся нечему, это танк.
@@GENAGAL у немцев так себе была сталь, не было много присадок вот поэтому они и брали толщиной брони
Поедь на эвропейскую Украину там до сих пор на дон.жд и придн.жд основной грузовой локомотив вл8
@@user-ej6fk4qr6o что ты хотел?
Кто-нибудь объяснит Абхазское ноу-хау? Вот бывают стрелки с ручным приводом, бывают с электрическим. А тут выглядят как электрические, а переводятся вручную. И так уже лет 20. В чем смысл? Я так подозреваю, что в этих ящичках уже нет никаких электромоторов, их наверняка в хозяйство приспособили или на цветмет сдали. Я прав?
Вот это трясет опасно!я лучше пойду ногами ай ай!дорога совсем плохой!но ребята смелый!Молодец элэктротяга солярка нету!