После этого люди не настраивают клаппана на китайцах и жалуются, что что то прогорело и никогда не исправляют бедную смесь, а потом жалуются, что мот перегрелся. Везде следует лезть, только лезть с умом
Двигатель двухтактный: смесь формируется в картере и захватывается коленчатым валом в пропорциях сформированных карбюратором и подпором выхлопного тракта. При начальном запуске существует принудительнаое наполнение бензином всасивающего колектора(пипетка на поплавк е+ монетка на дросельной заслонке) . Элементарное давление в картере обеспечивается подпором выхлопного тракта. Поэтому установка коленей помогло в этом вопросе. Вспомните заводскую инструкцию по первозапуску: Утопить поплавок, дождаться переполнения поплавковой камеры с проливом, провернуть монетку на руле вправо до отказа, провернуть коленчатый вал кикстартером 5-6 раз; монетку вернуть в положкние половина, включить зажигание; кикстартером запустить двигатель. Если не знаешь букв, и не слушаешь опытных людей , просто хорошо наполни поплавковую камеру и заведи с буксира, правда придется ""пукать ""метров 100, переключаясь с 4й на 2ю, а то и на 1ю.г
Сальники держать начали))) Дубовые были, холодно Компрессия уходила Как только чуть выгрел, пинками и заводками/перекатками))) то они размякли и начали держать Чисто моя теория
У меня был такой глюк короче стоял юпак пол года я его завел он начал идти в разнос, сосед сказал залей масло в котлы на ночь и потом заведи и он завелся и заработал идеально ( сосед сказал что сальники помехчали)
Не мог бы ты мне подсказать У меня тоже юпитер есть и он пыплёвывете бензин в воздухан Но при этом наливаешь бензин в головки он заводится Не бог бы подсказать в чём причина ?????????????
@@Flipfl00per не надо тут, один раз выехал на одном цилиндре, как только увидел ментов за собой, как второй поршень заработал, ебать я улетел от них, когда уже домой подъезжал, опять на одном цилиндре был
@@riki4057, да-да. Без зарядки катался на юпитере, уже акум дохнуть начал и один цилиндр заработал с перебоями, думал сча до дома доеду кое-как на втором и все. Еду спокойно себе и в зеркало вижу как сзади форд гаишный появляется и маяки включает. Думаю ну все, капец, приехал блять, на одном котле не уйти, а особенно когда второй вспышки дает через раз и дергается как сучка) Газ в пол, а он двух как попер, будто акум сам зарядился. Сыбался от них, и только подъезжаю к дому своему, то сразу два котла чахнут. Магия.
Юпитер как юпитер. Помню во времена юности катаешься такой на юпаке, мотор как часы. Остановился возле магазина, пока туда сюда сходил, он уже не заводится, ни с лапки, ни с толкача. Ну шо делать, покатил домой. Закатываешь во двор с мыслью, ну еще разок попробую лапку дернуть, херак и с пол пинка завелся😂
Поехал к "Тёлкам" - за 10км он заглох - закотили в посадку, бросили - пошли пешком. После гулек пошли обратно - выкотили - как ни в чем не бывало завели - и поехали.
Он просто запустился, разработался, приработался и просто начал нормально работать, вспоминаю свою юность, у меня такое было и с мопедами и с мотоциклами, бегал толкал, чего только не делал, а потом он сножки просто заводился работал и ехал. Это чудо советской техники!
Была подобная ситуация на Иж Планета 3. Мотоцикл не хотел заводится до последнего (была компрессия, выставленное зажигание и целые на первый вид сальники. После многих попыток запустить мотор в собранном виде ( с воздушным фильтром и выхлопными трубами) он кое как запускался, работал, но на следующий день история начиналась заново. Разобрав двигатель, увидел реально интересное открытие для себя. Между половинок картера с завода нету никакой прокладки, только спец клей, на котором собирали такие моторы в СССР, и со стороны коробки было не так много намазано этого "клея" из-за чего был подсос воздуха в КШМ, и только когда масло с коробки заполняло это пространство из-за вакуума, двигатель запускался. Случай реально единичный, перебрал все что можно, но такого не ожидал. Надеюсь мой комментарий не вызовет плохих эмоций, и может быть кому-то поможет. Всем добра)
У Ижей есть своя душа и настроение. У меня планета стояла месяц в покое, пришёл, заводил, заводил-реакции ноль, на следующий день топ и завелась! Ижи что-то чуют!
Являюсь власником Юпітер 5 вже 6 років. Дуже часто після будь-якого ремонту двигуна, замітив що переважно це коли лізу в ЦПГ, мотоцикл не заводиться, може трошки зхоплювати але потім таж сама нерухомість) Після танців з бубном, перевіркою всіх можливих причин. Якщо нічого не міняється, мотоцикл чіпаю на буксир за машиною (знаю що не можна і це небезпечно, але дуже ефективно), через декілька десятків метрів мотоцикл проявляє признаки життя, робить з перебоями і часто хлохне, потім вже стабільно, після цього з легкістю заводиться з кіка. Швидше за все, діло в тому щоб притерлась пара поршневих кілець із циліндрами. І вихлоп доречі теж сильно впливає на роботу, якщо встановити резонатор на хороший двигун, буде приріст характеристик, якщо двигун в поганому стані але нормально заводиться та їде, то після встановлення резонаторів він або не буде заводитись взагалі або з великим зусиллям та буде працювати гірше ніж до встановлення резонаторів. Також на Юпітер сильно впливають метеорологічні умови та магнітні бурі а ще його можуть врікти, лікується викликом екстрасенсів, швидше за все причина захована десь у родовому проклятті прадіда зв'язаному із викраденням проклятої реліквії ацтеків😂😂😂
это обычное явление для совковых двухкатловых движков.После сборки мотора ,без коленей завести практически не возможно..Нужно всегда ставить колени пр и первом запуске.Если он завелся,то будет заводиться уже и без коленей ..С чем это связано я не знаю ,но это так..У самого такое было несколько раз .Тоесть первый раз завёл,двигатель поработал ,смазался и выхлопные колени ему больше не нужны.
@@leowow5245 не будь наивен , он же не постоянно у него топится вечером и утром это все четно, вот и посмотрим что да как, заведётся ,краса! Нет, пусть ищет подсос
@@leowow5245 так а разве сальнику достаточно температуры хотя бы +15 чтоб он опять пришел в чувства (ну если думать что от нагрева он оживает)? там причин гадать - не перегадать. Может он больше не от температуры а от бензомасла трохи пришел в себя. Масло закрыло мелкие щели подсоса и начал норм заводиться. Чтобы этих ребусов не разгадывать просто заменить их на подходящие импортные и не выносить потом себе мозг почему сейчас работает идеально а 5 минут назад не работало хотя никто ничего не менял.
Палыч, у тебя на серой кофте написано "DRAMA queen". Это переводится как "Королева драмы". Ничего против не имею, просто написал😅. Залайкайте чтобы Палыч увидел... Кому интересно вот тайм код 8:15
"If you call someone a drama queen, you mean they react to situations in an unnecessarily dramatic or exaggerated way. [INFORMAL]" "Если вы называете кого-то drama queen, то подразумеваете, что на разные ситуации этот человек реагирует слишком бурно, чересчур драматично (разг.)"
Это фразеологизм в англ. языке и конретно к какому-то полу не относится...мужик, вполне себе может быть "Drama queen", если он ну уж сильно перегибает в реакции на что-либо.
Для корректной работы 2т двигателя, настраивать его нужно с полностью собранным впуском и выпуском. Стандартный воздухофильтр имеет правильно посчитанный объем, как резонатор впуска, а стандартные глушители расчитаны на выстрел на 4000 оборотов. И любую настройку смеси нужно проводить на нагретом движке с собранными системами впуска и выпуска.
Палыч, сегодня была Луна в Сатурне, а Венера в фазе Солнечного обострения именно это помогло Ижу завестись, а не какой нибудь там карб, колени или фильтр ))))) Удачи в сборке
1.Движок прогрелся. 2. Для двухтактника наличие определённого сопротивления на выпуске( в отличии от 4-х тактов) очень влияет. Существуют даже формулы расчёта мощности. 3. Как писали ранее сальники стали мягче . Удачи!!
Фиксики внутри мотора во время 1 запуска:" Палыч, не ссы ща сделаем", Фиксики после того как Палыч поставил выхлопные колени: " Мы же говорили, что сделаем"
Лукас ставлю сходу. Но по колоночкам для гаража, возьми Sven mc-30 вот это будет топ за свои деньги. У меня на Юпитере с электронным зажиганием тоже приколы были. То заводится, едет, все ништяк. То хоть обосрись не заводится. Бросаю. Через неделю снова пробую нихрена. Забиваю. Через месяц пробую - Хоп с полдрыка. Юпитер это фантастическая техника особенно хороша для закалки нервной системы))
Поидеи на юпаке у каждого целиндра свой блок, там крыша с сальником с каждой стороны, получается что на Юпитер можно исключить подсос воздуха между половинками картеров
Лакайте в топ комментарий.Короче надо сальники коленвала поменять и посмотреть коленвалы в местах сопряжения сальника и валов чтобы там не было задиров и раковин также нужно в маховик после сборки и протяжки маховика с усилием 25Нм залить 100 граммов масла (можно простое моторное). Также почисти каналы продувочные в половинках двигателя. сами вставки и карьерное пространство нужно чтобы было герметично. Прокладки под головку цилиндра нужны медные обоженные ( обжигать на газовой плите или горелкой пока не станет мягкой) или если не найдешь алюминиевую(тоже обжечь перед установкой). Зажигание выставляй чтобы недоход поршня был 2.7-3мм. ну и карбюратор нужен хороший. На счёт того что он заводиться это из-за того что двигатель прогрелся и уменьшились зазоры сальники надо менять все равно. Если есть вопросы могу ещё проконсультировать.
Всё свое детство и юность я только и видел как ремонтируют юпитер и восход! 2 мотоцикла метр едешь, два толкаешь! Скорее всего на работу влияет атмосферное давление.
На холодную он без колено не заведется .Поршни и кольца ты ставил новые они набили зеркало на цилиндре вот и стал заводится без колена на гарячию . На холодную без колен думаю не заведется .
Когда движка была холодная первого нормального запуска не было, и не было сопротивления выпуску на 2-т это работает, так и на 4-т тоже, сопротивления появилось как вакум и он запустился,прогрелся,и после того как зазоры появились движка поработала и теперь он будет всегда запускаться,это всегда после сборки мотора так! И тем более масло в цилиндре когда собирал мазал плохое воспламенения смеси,масло выпалилось и теперь четко!
Сними лючок с низу движка там где маховик, и поболтац крышки коленвала они часто откручюютьсь. В момент нормальной работы они могли сжаться так сказать
У меня такая же ситуация была с Минском,перебрал мотор,поставил поршневаю с лепестками и поршнем Ямаха,он не заводился, менял зажигание,кет,катушку ничего не менялось,выкотил на дорогу,толкнул и он завёлся и сейчас норм работает,у советской техники свои причуды
Ааа, так это у тебя не правильный уровень искры в карбюраторе, если уровень нормальный то попробуй выставить угол падения картера, а если уж и это не поможет то на колеса на винти колпачки что бы антифриз не вытекал.
Ну ты вроде нормальный блогер! Зачем как конченный пиариться за счёт других? Это наоборот отталкивает. Например Катсап Юрка также делает. Дак я его уже ненавижу!
У советской техники и вроде у всей, есть магическое свойство привыкания к хозяину, как привыкнет так и работает исправно, а другой человек потом его не заведет, по куда не пройдет обряд соединения с ..... и пляской😉. У самого ИЖ - Ю4, как то хочу ему кап ремонт заколдовать "всего", и с женой на нем в Карпаты поехать. Мечта такая😃. Чтоб запомнилось 😆.
Это из за того что масленной плёнки небыло, а после родного карба там все смазало залило я свой юпитер 5 без фильтра и без колен заводил после 4 лет простоя и с 3 пинка завёлся или это просто мистика)
Исходя из всех телодвижений, виноват карбюратор. Возможно он плохо прилегал или что-то такое... Я не шарю в мото технике, но по логике вроде все очевидно.
И да водител Юпитера не блещит . Видимо как и ты , бо такое видео только искренний фанат планеты сможет скинуть , жди я щас тебе 10 видео накину где юп унежает твою план
У меня старая ямаха тдм 850 так вот когда на улице вроде хорошая погода но сыро он не подает признаков жизни от слова совсем, но как только погода чуть чуть становится лучше он работает отменно, и запускается с пол оборота. И вы можете сказать что плохая проводка или контакт, но нет все супер все герметично. Так вот у старых вещей свои взгляды на то когда им работать а когда отдыхать 👍
На к68 даже по звуку богатило, характерная работа мотора. Поработал на богатой смеси, все смазалось, все кшм в смеси. Поставил пвк 32, по звуку смесь стала нормальной. И все, рабочий мотор)
нет была такая же проблема с юпаком.В коленвалах стоял бензин еле завели и решили прогнать газ в палас обороты не набирал закрыли воздух рукой тогда начал набирать обороты и просто выплюнул весь лишний бенз итог лучше закрывать краник:)
@@МишаНекогданедумайоплохом не поверишь у меня тоже Юпитер 5, и я сам прекрасно знаю что в нормальных руках это неплохой мот для деревни, но Юпитер есть Юпитер бывают моменты что хрен поймёшь что случилось) так что я совсем не рофлю
Ох Влад , это совковая техника.. я тоже решил сделать классный проект из китайца чоппера и минского двигателя , двигатель просто отменный , но постепенно всплывает куча проблем , это совковая сила не хочет что бы нее мучали , а дали спокойно умереть.... А про колени выхлопные я в прошлом видео писал , т.к. сам с этим пришлось столкнуться.. все всем братьям полных баков и ровных дорог...🤜🤛
что бы полностью знать причины сальники или нет может их малом закидать и воздуз не сасет ибо щелочки забивает если не значительный износ Лучше заменить сразу все сальники везде аккуратно герометик и зажигание лучше совку и карб к65Д и посмотри прилигание и износ ДВС Свечи кароч проверь все проблемы возжможно все это же иж юпитер под И да еще раз про падсос он может быть везде и при разогреве если он заводится идет немного расширение метала и воздух уменьшает подсос а его не должно быть полностью
Владел юпитером 6 лет и могу точно сказать,что заведется он или нет больше от фазы луны зависит,чем от логики и здравого смысла. Это так сказать не баг,а фича для тех кто не любит скучную хонду которая скучная потому ,что не ломается. Хорошо заводились только юпитеры проехавшие меньше 10 тысяч, просто новые мотоциклы которые не убивали. Проблема кстати актуальная и для юпитера 4. На моем юпитере поочередно стояло 2 двигателя - первый дорестайлинговый как у тебя,второй с широкой цепью на корзине и большим количеством ребер охлаждения цилиндров был практически новый,обрел те же проблемы после первого теста максимальной скорости. Этот мотоцикл уничтожал мою психику все 6 сезонов,травма детства. По итогу решил,что просто разобрать его или продать будет недостаточно после того,что он со мной сделал и подарил мотор самому отбитому убивателю мотоциклов в городе. Публичная казнь мотора состоялась примерно через месяц пыток. После купил планету,сейчас Honda cbr 1100xx. Счастлив.
Ну вообще-то если мотоцикл не заводится, то тут 2 варианта - 1) Нет искры или она не в тот момент. 2) Нет топлива или его слишком мало или слишком много. Ну а дальше уже идти по тому пути на котором обнаружены негаразды. И по ходу дела их устранять. То, что мотор заводился с впрыском топлива в диффузор, говорит о том, что не хватало топлива. Тут надо было сразу вывернуть свечу и посмотреть какая она - сухая или мокрая. Скорее всего она была сухая. И тут два варианта - или плохо поступает топливо в карб или не засасывает ТВС в картер. Плохо засасывать могло из-за дубовых слегонца травящих сальников. Потом топлива в картер натекло самотеком, сальники смазались маслом и слегонца отмякли и процесс пошел. Пусть мотоцикл постоит пару деньков и попробуй снова его завести - если сальники опять задубеют, то опять начнутся танцы с бубном.
Принцип советской техники "нехер лезть туда пока работает!".
Жиза
*Первое правило механики: "Не лезь в хорошо отлаженный механизм "
*Второе правило механики:"Лезь туда, куда лазил в прошлый раз при поломке" .
Это точно
Принцип колхозников это
После этого люди не настраивают клаппана на китайцах и жалуются, что что то прогорело и никогда не исправляют бедную смесь, а потом жалуются, что мот перегрелся. Везде следует лезть, только лезть с умом
Как мне кажется у советской техники нужна правильная фаза луны чтобы все работало
И градусы наклона солнца над горизонтом и наличие на поверхности солнца вихрей
Скорее необходимо сделать всё по уму и техника будет безотказна
Танец с бубном должен подходить
Достаточно просто мозгов...
😂
Один старый индеец как-то сказал:
- Если что-то само заработало, то оно так же само и перестанет работать.
Причина не обнаружена и не устранена.
Братва тут таке діло ✌️
Я знімаю відео про мотики🔥
Будь ласка оцініть пацани😏💦
Советская техника имеет свой характер. Был снег и минусавая погода, он не хотел. Сейчас же потеплело и он понял что пора выходить из спячки)
2т движок очень сильно чувствительный к температуре, погоде
@@Антонткаченко-э2у подтверждаю , мотоблок корт такой хней страдал, летом запускался с полтычка , зимой раз в 100500
Гараж отапливаемый
Минск который стоит практически наиулице в -24 спокойно заводится(пакко)
@@andriypll9991 заведется, но немного хуже работает и нужно подстраивать карб под минусовую температуру
Как говорит один мой знакомый: "Притерлось!" 😀
Палыч где купить cdi зажигание на юпитер, чтоб оно работало?
Поршневая притерлась это ты прав
Да верно чуть притерлась а чтобы проще запустить льют по 5-10 грамм масла в цилиндры перед пуском.
У меня на Минске тоже так было, но потом обкатал дрелем пол часа и сам запустился, вердикт-не было обкатки и все
Двигатель двухтактный: смесь формируется в картере и захватывается коленчатым валом в пропорциях сформированных карбюратором и подпором выхлопного тракта. При начальном запуске существует принудительнаое наполнение бензином всасивающего колектора(пипетка на поплавк е+ монетка на дросельной заслонке) . Элементарное давление в картере обеспечивается подпором выхлопного тракта. Поэтому установка коленей помогло в этом вопросе. Вспомните заводскую инструкцию по первозапуску: Утопить поплавок, дождаться переполнения поплавковой камеры с проливом, провернуть монетку на руле вправо до отказа, провернуть коленчатый вал кикстартером 5-6 раз; монетку вернуть в положкние половина, включить зажигание; кикстартером запустить двигатель. Если не знаешь букв, и не слушаешь опытных людей , просто хорошо наполни поплавковую камеру и заведи с буксира, правда придется ""пукать ""метров 100, переключаясь с 4й на 2ю, а то и на 1ю.г
Сальники держать начали)))
Дубовые были, холодно
Компрессия уходила
Как только чуть выгрел, пинками и заводками/перекатками))) то они размякли и начали держать
Чисто моя теория
Тоже думаю об этом.
Подразмякли. Встали поплотнее и все заработало. Летом бы может и сразу завёлся, а сейчас всё таки зима
Была температура -10 и потом резко +10 , так что возможно
У меня был такой глюк короче стоял юпак пол года я его завел он начал идти в разнос, сосед сказал залей масло в котлы на ночь и потом заведи и он завелся и заработал идеально ( сосед сказал что сальники помехчали)
Жду интересные афоризмы о том, что двигатель не заводят, а запускают:))))))
Топ
Правильнее - оживает😂
Крутой видос
Это советский мотоцикл
Не мог бы ты мне подсказать
У меня тоже юпитер есть и он пыплёвывете бензин в воздухан
Но при этом наливаешь бензин в головки он заводится
Не бог бы подсказать в чём причина ?????????????
Я название ему придумал - Полтергейст 😂😂😂
поднимаем в топ комментов) 👍😂
Иж полтергейст, а что звучит. В топ!!!
Альцгеймер
А я себе собрал "иж хламидия"
В натуре )
Это юпитер детка!!! Его девиз "работаю когда хочу" завтра утром на одном цилиндре запуститься😂😂😂
А когда менты погонятся за ним он заглохнет....
@@Flipfl00per не надо тут, один раз выехал на одном цилиндре, как только увидел ментов за собой, как второй поршень заработал, ебать я улетел от них, когда уже домой подъезжал, опять на одном цилиндре был
@@riki4057, да-да. Без зарядки катался на юпитере, уже акум дохнуть начал и один цилиндр заработал с перебоями, думал сча до дома доеду кое-как на втором и все. Еду спокойно себе и в зеркало вижу как сзади форд гаишный появляется и маяки включает. Думаю ну все, капец, приехал блять, на одном котле не уйти, а особенно когда второй вспышки дает через раз и дергается как сучка) Газ в пол, а он двух как попер, будто акум сам зарядился. Сыбался от них, и только подъезжаю к дому своему, то сразу два котла чахнут. Магия.
@@riki4057, это техника с душой хочет еде хочет нет
Юпитер как юпитер. Помню во времена юности катаешься такой на юпаке, мотор как часы. Остановился возле магазина, пока туда сюда сходил, он уже не заводится, ни с лапки, ни с толкача. Ну шо делать, покатил домой. Закатываешь во двор с мыслью, ну еще разок попробую лапку дернуть, херак и с пол пинка завелся😂
Поехал к "Тёлкам" - за 10км он заглох - закотили в посадку, бросили - пошли пешком. После гулек пошли обратно - выкотили - как ни в чем не бывало завели - и поехали.
Когда заводите, может перекачивали топливо.
Палыч когда газовал из ноздрей пар выходил . Зверь!!!
Он просто запустился, разработался, приработался и просто начал нормально работать, вспоминаю свою юность, у меня такое было и с мопедами и с мотоциклами, бегал толкал, чего только не делал, а потом он сножки просто заводился работал и ехал. Это чудо советской техники!
Да,ещё свечка просвечилась,каленвал покрутился,а Палыч ах.....
Сальник дубовый был,воздух пропускал.как разгорелся то все норм.на холодную не запуститься опять.
или пересохший за годы простоя. пошла смесь, чуть набух от масла - перестал пропускать.
Я какраз тоже самое хотел написать
Аминь
Я тоже за подсос воздуха, так как смесь изначально бедная была и с быстрым стартом работало. А уже что травит - сальник или прокладки я хз
Полностью согласен !
Это иж ему важно всё! Время, погода, хозяин, гараж, а самое главное настроение ижа чтобы заводиться
А ще щоб руки не були з одного місця
@@ЮрійДемяник-у5н ну я думаю у палыча с этим нормально.
@@devilfire3579 😂😂 тай чо иж незаводиться ??
Была подобная ситуация на Иж Планета 3. Мотоцикл не хотел заводится до последнего (была компрессия, выставленное зажигание и целые на первый вид сальники. После многих попыток запустить мотор в собранном виде ( с воздушным фильтром и выхлопными трубами) он кое как запускался, работал, но на следующий день история начиналась заново. Разобрав двигатель, увидел реально интересное открытие для себя. Между половинок картера с завода нету никакой прокладки, только спец клей, на котором собирали такие моторы в СССР, и со стороны коробки было не так много намазано этого "клея" из-за чего был подсос воздуха в КШМ, и только когда масло с коробки заполняло это пространство из-за вакуума, двигатель запускался. Случай реально единичный, перебрал все что можно, но такого не ожидал. Надеюсь мой комментарий не вызовет плохих эмоций, и может быть кому-то поможет. Всем добра)
это просто советская техника, я как-то на днепре колеса решил подкачать, так он перестал заводиться
😂🤣🤣😂
Пхахаха
Ахаха бывает
Хахаха
Схахаххахаха
У Ижей есть своя душа и настроение. У меня планета стояла месяц в покое, пришёл, заводил, заводил-реакции ноль, на следующий день топ и завелась! Ижи что-то чуют!
Сальники размякли после пинков состыковались и начал заводиться
Это система безопастности
Он чуял что ты разъебешься и не стал заводиться
Всё элементарно, ЭТО ФИКСИКИ ✌️✌️
11:21 Фиксики вышли з запоя😂😂
ua-cam.com/video/sdv_AO1HI3E/v-deo.html
Постояв, подумав над своєю поведінкою😂
Самолікування
Оррррууууу
Являюсь власником Юпітер 5 вже 6 років. Дуже часто після будь-якого ремонту двигуна, замітив що переважно це коли лізу в ЦПГ, мотоцикл не заводиться, може трошки зхоплювати але потім таж сама нерухомість) Після танців з бубном, перевіркою всіх можливих причин. Якщо нічого не міняється, мотоцикл чіпаю на буксир за машиною (знаю що не можна і це небезпечно, але дуже ефективно), через декілька десятків метрів мотоцикл проявляє признаки життя, робить з перебоями і часто хлохне, потім вже стабільно, після цього з легкістю заводиться з кіка. Швидше за все, діло в тому щоб притерлась пара поршневих кілець із циліндрами. І вихлоп доречі теж сильно впливає на роботу, якщо встановити резонатор на хороший двигун, буде приріст характеристик, якщо двигун в поганому стані але нормально заводиться та їде, то після встановлення резонаторів він або не буде заводитись взагалі або з великим зусиллям та буде працювати гірше ніж до встановлення резонаторів. Також на Юпітер сильно впливають метеорологічні умови та магнітні бурі а ще його можуть врікти, лікується викликом екстрасенсів, швидше за все причина захована десь у родовому проклятті прадіда зв'язаному із викраденням проклятої реліквії ацтеків😂😂😂
ОБЪЯСНЕНИЕ ОДНО: У МОТИКА ЕСТЬ ДУША И ОН БЫЛ ПРОСТО В НЕНАСТРОЕНИИ, А СЕЙЧАС ПОТЕПЛЕЛО И НАСТРОЕНИЕ ПОЯВИЛОСЬ ЗАВОДИТЬСЯ
Во во согласен
У меня с Минском на оборот, когда холодно искра есть заводится, когда тепло искра слабая.
@@Bakai_95 минск был заводился по настроению, зимой вообще не хотел, как температура больше 5 градусов так хоть на край света
Братва тут таке діло ✌️
Я знімаю відео про мотики🔥
Будь ласка оцініть пацани😏💦
что тут думать
ты протер фару, вот и вся загадка))
А я писал в прошлом видео что нужно протереть , а если еще и пнуть по колесу то валить будет шо невменяемый
@@АндрейТемченко-о7л пока он ходил вокруг ,запинался он об это колесо...вот и сработало! 👍
Бытует мнение, что после смерти владельца юпитера у него, ещё в гробу 2 года нога дёргается 😄😄😄
Палыч: установил колени и все сработало
Я: Что блять?!!
Тоесть ты не знал?
@@RhaedeePharaohTypeBeat НЕТ!
Но стало же заводиться без колен)))
@@RhaedeePharaohTypeBeat нет🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Колени всему "Голова" они зарешили всё, а потом и без них все ок было
@@ВладимирПерешивайло это сальники разбухли и норм стало, выхлопуха решает только на смесь без неё беднить, но на заводку они не влияют
Как сказал один умный человек "хочешь заебаться - возьми восход
Хочешь заебаться вдвойне - возьми юпитер"
Кто сказал так
ua-cam.com/video/sdv_AO1HI3E/v-deo.html
Как говорит мой батя " Не мешай машине работать"
Дубоватые сальники были, он же у тебя сколько стоял не работая
+
Это не спам, а самореклама) заходите на мой канал, смотрите, подписывайтесь! Всем спасибо)
Тоже так думаю
+
Вполне возможно но все равно он не ровно работал бы
У нас в детстве было все не логично...главное завёлся, сразу кататься))
Вово, завелся значит поехали.
Потом пол дня чинишь что бы вечером выехать 😂
@@og_psihylia138 за калитку и закотить его обратно в гараж.😂
Согласен))
Ага. Потом 10 км на себе катишь.
это обычное явление для совковых двухкатловых движков.После сборки мотора ,без коленей завести практически не возможно..Нужно всегда ставить колени пр и первом запуске.Если он завелся,то будет заводиться уже и без коленей ..С чем это связано я не знаю ,но это так..У самого такое было несколько раз .Тоесть первый раз завёл,двигатель поработал ,смазался и выхлопные колени ему больше не нужны.
Иж юпитер завеся на двух цылиндрах, магия вне хогворца
@Mr Maleha ну так это же не планета
Это вообще удивление
Хаха фантастика, скарей из-за зажигания, я к примеру поставил брату на юпак безконтакное и проблемы исчезли
Простой пацан: карпач с двигателем от Яви.
Палич: юпитер но очень легкий
Всемирный заговор
Братва тут таке діло ✌️
Я знімаю відео про мотики🔥
Будь ласка оцініть пацани😏💦
Ну вот Карпаты с двиглом от явы не самая лучшая идея, в плане надëжности рамы
ЭТО Юпитер!!!! У меня такая же магия с ним. Он постоянно то ехал то нет. )
Братва тут таке діло ✌️
Я знімаю відео про мотики🔥
Будь ласка оцініть пацани😏💦
Хотя..... заведи его после простоя на холодную , и ответишь сам на свой вопрос
можливо
Врятли это причина, потому что у него гараж топиться
@@leowow5245 не будь наивен , он же не постоянно у него топится вечером и утром это все четно, вот и посмотрим что да как, заведётся ,краса! Нет, пусть ищет подсос
Соглашусь и скорее всего сальник по ездил масло про он набух перестал пропускать остынет опять фиг за ведёт
@@leowow5245 так а разве сальнику достаточно температуры хотя бы +15 чтоб он опять пришел в чувства (ну если думать что от нагрева он оживает)? там причин гадать - не перегадать. Может он больше не от температуры а от бензомасла трохи пришел в себя. Масло закрыло мелкие щели подсоса и начал норм заводиться. Чтобы этих ребусов не разгадывать просто заменить их на подходящие импортные и не выносить потом себе мозг почему сейчас работает идеально а 5 минут назад не работало хотя никто ничего не менял.
Палыч, у тебя на серой кофте написано "DRAMA queen". Это переводится как "Королева драмы". Ничего против не имею, просто написал😅. Залайкайте чтобы Палыч увидел...
Кому интересно вот тайм код 8:15
Тоже увидел и сижу в не доумении😅👌
"If you call someone a drama queen, you mean they react to situations in an unnecessarily dramatic or exaggerated way. [INFORMAL]"
"Если вы называете кого-то drama queen, то подразумеваете, что на разные ситуации этот человек реагирует слишком бурно, чересчур драматично (разг.)"
Песня есть такая, у моей любимой группы)
Это фразеологизм в англ. языке и конретно к какому-то полу не относится...мужик, вполне себе может быть "Drama queen", если он ну уж сильно перегибает в реакции на что-либо.
А то он не знает...
Для корректной работы 2т двигателя, настраивать его нужно с полностью собранным впуском и выпуском. Стандартный воздухофильтр имеет правильно посчитанный объем, как резонатор впуска, а стандартные глушители расчитаны на выстрел на 4000 оборотов. И любую настройку смеси нужно проводить на нагретом движке с собранными системами впуска и выпуска.
Палыч, я тоже уже не удивлён от этих советских мотоциклов, у них что нибудь да не так, а так видос под конец порадовал!
Ето Юпитер только такой или скорей всего хозяин такой а не мотоцыкл
Палыч, сегодня была Луна в Сатурне, а Венера в фазе Солнечного обострения именно это помогло Ижу завестись, а не какой нибудь там карб, колени или фильтр ))))) Удачи в сборке
1.Движок прогрелся.
2. Для двухтактника наличие определённого сопротивления на выпуске( в отличии от 4-х тактов) очень влияет. Существуют даже формулы расчёта мощности.
3. Как писали ранее сальники стали мягче .
Удачи!!
все просто, во всем виновата крышка зажигания, в начале она была снята, а потом ты ее установил ;)
Це зажиганіє не боїться освещения. Помех буть не может.
Фиксики внутри мотора во время 1 запуска:" Палыч, не ссы ща сделаем", Фиксики после того как Палыч поставил выхлопные колени: " Мы же говорили, что сделаем"
Лукас ставлю сходу. Но по колоночкам для гаража, возьми Sven mc-30 вот это будет топ за свои деньги. У меня на Юпитере с электронным зажиганием тоже приколы были. То заводится, едет, все ништяк. То хоть обосрись не заводится. Бросаю. Через неделю снова пробую нихрена. Забиваю. Через месяц пробую - Хоп с полдрыка. Юпитер это фантастическая техника особенно хороша для закалки нервной системы))
Это доказывает что у юпитера есть душа и характер и очень капризный но подтатливый 😂😂😂
Ну тут как бы это можно объяснить только тем что там Фиксики нафурычили😂
Поидеи на юпаке у каждого целиндра свой блок, там крыша с сальником с каждой стороны, получается что на Юпитер можно исключить подсос воздуха между половинками картеров
Офигенно звучит, а обороты как берёт ууу 🔥🔥🔥
Братва тут таке діло ✌️
Я знімаю відео про мотики🔥
Будь ласка оцініть пацани😏💦
Всі хто підпишиться згадаю у наступному відосі😏
Он просто прогрелся, попробуй на холодную в следующей раз,и потом специально горелкой или чем нибудь разогрей двигатель и заведи снова
я движок скутера с утра кипиточком поливаю чтоб завелся ))))
Мой друг летом карб на планете поменял-свет пропал😁
Нихуя, себе. Планета не хочет этот карб.
3:20 ору из реакции палыча 😂😂😂
Это не бред, это юпитер :D. С ним всегда так!
Лакайте в топ комментарий.Короче надо сальники коленвала поменять и посмотреть коленвалы в местах сопряжения сальника и валов чтобы там не было задиров и раковин также нужно в маховик после сборки и протяжки маховика с усилием 25Нм залить 100 граммов масла (можно простое моторное). Также почисти каналы продувочные в половинках двигателя. сами вставки и карьерное пространство нужно чтобы было герметично. Прокладки под головку цилиндра нужны медные обоженные ( обжигать на газовой плите или горелкой пока не станет мягкой) или если не найдешь алюминиевую(тоже обжечь перед установкой). Зажигание выставляй чтобы недоход поршня был 2.7-3мм. ну и карбюратор нужен хороший. На счёт того что он заводиться это из-за того что двигатель прогрелся и уменьшились зазоры сальники надо менять все равно. Если есть вопросы могу ещё проконсультировать.
Ля дождался видео ☺☺☺☺☺
*У меня тоже контент не плохой, но про спорт*
"У нас еще иж ждет выезда"(с) Палыч.
А Юпитер не иж?))))
Так там же только движок от Юпитера. Так что технически не совсем ИЖ)
@@anatoliibodnar8807 мотор-это сердце!!!)
*Рад что ваш канал в трендах! Спасибо за интересные видео! Подписка*
Скорей поршневые кольца притерлись к изношеным цилиндрам, и он начал адекватно работать.
да наверное будет оно)
Да он их кик стартером притер
@@АлексейТрухин-х2у ахахха да да
поддерживаю, + небольшой прогрев двигателя и все встало на свои места. и появилась нормальная тяга в цилиндры
компрессию проверял .она была в норме)
Нужно ехать к слепому дедушке !!! Он точно скажет что не так !!!
Он же умер вроде
@@BaDbOy-pu3ft КАК ТАК-ТО !!???!?!?!?!??! Если так, то очень жаль !
@@GlebSuperBro ну да
Всё свое детство и юность я только и видел как ремонтируют юпитер и восход!
2 мотоцикла метр едешь, два толкаешь!
Скорее всего на работу влияет атмосферное давление.
На холодную он без колено не заведется .Поршни и кольца ты ставил новые они набили зеркало на цилиндре вот и стал заводится без колена на гарячию . На холодную без колен думаю не заведется .
как колена влияют?
Набирай ,я отвечу на этот вопрос)👌
А мы тут нахера?
Можно мне тоже ответить, у меня на скуторе идентичная проблема
@@ВладимирЗагорулько-ь5к и у меня на альфе
В меня тоже так все с юпитером
Все дело в сальниках, у меня так было, зажигание покрутил, карб поменял, раз заводится норм, раз вообще молчит.
Советский карб: - да да пашол я нахер.
Братан, это иж, тем более юпитер, логики вообще ноль, каждый день по разному работает, живи сегодняшним днем, каждый раз так делаю)))))
Когда движка была холодная первого нормального запуска не было, и не было сопротивления выпуску на 2-т это работает, так и на 4-т тоже, сопротивления появилось как вакум и он запустился,прогрелся,и после того как зазоры появились движка поработала и теперь он будет всегда запускаться,это всегда после сборки мотора так! И тем более масло в цилиндре когда собирал мазал плохое воспламенения смеси,масло выпалилось и теперь четко!
Скоро весна а значит можна їздити на мотоциклі 👍👍
Сними лючок с низу движка там где маховик, и поболтац крышки коленвала они часто откручюютьсь. В момент нормальной работы они могли сжаться так сказать
Не неси хуйную они посажены в натяг. И разболтатся им не даст болт.
@@ЛёхаСеливанов-д6й ахах
У меня такая же ситуация была с Минском,перебрал мотор,поставил поршневаю с лепестками и поршнем Ямаха,он не заводился, менял зажигание,кет,катушку ничего не менялось,выкотил на дорогу,толкнул и он завёлся и сейчас норм работает,у советской техники свои причуды
Ааа, так это у тебя не правильный уровень искры в карбюраторе, если уровень нормальный то попробуй выставить угол падения картера, а если уж и это не поможет то на колеса на винти колпачки что бы антифриз не вытекал.
Проверь как сел цилиндр и головка, проверь соединение половин коленвала.. Шпонку, посадочное, и заодно сальники
Разберёшь, потом не заведешь) Как показывает практика, пока работает, нефиг лезть
@@vladimir7164 подтверждпю
Делать до конца и выжимать максималку) мы все очень этого ждём)))
Сальники були сухі а коли заводив насав бензу. Сальники розмокли і підсос воздуху пропав.
Да
@@artemdmitruk6679 це 2 тактний двигун
Да это скорее всего из-за поршневой, сейчас она более менее выработалась как ей надо и он заработал...
Ну это лично моё мнение😅
Тоже так подумал
НОВЫЕ КОЛОНКИ В ГАРАЖ ЭТО НАРУШЕНИЕ ВСЕХ ГАРАЖНЫХ ДВИЖЕНИЙ ☝️☝️☝️🤪😉
Блин, я до сих пор с 0:03 угараю 🤣
Хороший корч получился!! А у меня на канале сейчас как раз идет сборка корча из Восхода!! заходите посмотреть! делаем его в стиле ретро мотокросс!
Братва тут таке діло ✌️
Я знімаю відео про мотики🔥
Будь ласка оцініть пацани😏💦
Ну ты вроде нормальный блогер! Зачем как конченный пиариться за счёт других? Это наоборот отталкивает. Например Катсап Юрка также делает. Дак я его уже ненавижу!
У советской техники и вроде у всей, есть магическое свойство привыкания к хозяину, как привыкнет так и работает исправно, а другой человек потом его не заведет, по куда не пройдет обряд соединения с ..... и пляской😉. У самого ИЖ - Ю4, как то хочу ему кап ремонт заколдовать "всего", и с женой на нем в Карпаты поехать. Мечта такая😃. Чтоб запомнилось 😆.
Это юпитер братан. Когда сам захочет тогда начнёт работать мотор🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Братва тут таке діло ✌️
Я знімаю відео про мотики🔥
Будь ласка оцініть пацани😏
Это из за того что масленной плёнки небыло, а после родного карба там все смазало залило я свой юпитер 5 без фильтра и без колен заводил после 4 лет простоя и с 3 пинка завёлся или это просто мистика)
Не знаю що за чудеса, але вже хочу бачити його фінальний вигляд!
Исходя из всех телодвижений, виноват карбюратор. Возможно он плохо прилегал или что-то такое...
Я не шарю в мото технике, но по логике вроде все очевидно.
Надеюсь когда юпитер идеально настроишь будет гонка с планетой)
@@witcher142RUS аахаха посмотрим планета тем более тюнинг там карб не сток коленвал облегчен
@@witcher142RUS на посмотри ua-cam.com/video/u5qy1TOG6FA/v-deo.html
@@stagler6862 ты лучше покажи где нормальный юпитер и нормальная планета , как планета подсасует , а то что у нее коленвал облегчен не чего не даст .
И да водител Юпитера не блещит .
Видимо как и ты , бо такое видео только искренний фанат планеты сможет скинуть , жди я щас тебе 10 видео накину где юп унежает твою план
@@МишаНекогданедумайоплохом ахах посмотри видео простого пацана планка унижает Яву)
У меня старая ямаха тдм 850 так вот когда на улице вроде хорошая погода но сыро он не подает признаков жизни от слова совсем, но как только погода чуть чуть становится лучше он работает отменно, и запускается с пол оборота. И вы можете сказать что плохая проводка или контакт, но нет все супер все герметично. Так вот у старых вещей свои взгляды на то когда им работать а когда отдыхать 👍
Во-первых: не Электрон, а Элегия
Во-вторых: покупать новые колонки в гараж... ну, это...
Ну это как то не по традиции...надо у соседа купить по дешману или чтобы кореш подогнал со своей девяточки🤘😂
Сейчас все - классное видео, на 50 секунде видео
На к68 даже по звуку богатило, характерная работа мотора. Поработал на богатой смеси, все смазалось, все кшм в смеси. Поставил пвк 32, по звуку смесь стала нормальной. И все, рабочий мотор)
Возможно сначало сальник где нибудь задрало и без колений он воздух сосал норм а коленья с воздушком поставил сопротивление появилось и он запустился
нет была такая же проблема с юпаком.В коленвалах стоял бензин еле завели и решили прогнать газ в палас обороты не набирал закрыли воздух рукой тогда начал набирать обороты и просто выплюнул весь лишний бенз итог лучше закрывать краник:)
*Когда мега тюнинг минска будет? Я уже начал мега тюнинг МИНСКа*
Это и есть он 🤣
Минска уже превратили в два восхода🤣
@@aleksandrkorotkiy969 ебать ты рофлер , а меня юпитер как часы работает , любом Минску Планете за щеку даёт , все дело в прямых руках .
*Кому интересно, скоро видео про минск-тюнинг у меня на канале*
@@МишаНекогданедумайоплохом не поверишь у меня тоже Юпитер 5, и я сам прекрасно знаю что в нормальных руках это неплохой мот для деревни, но Юпитер есть Юпитер бывают моменты что хрен поймёшь что случилось) так что я совсем не рофлю
Ох Влад , это совковая техника.. я тоже решил сделать классный проект из китайца чоппера и минского двигателя , двигатель просто отменный , но постепенно всплывает куча проблем , это совковая сила не хочет что бы нее мучали , а дали спокойно умереть.... А про колени выхлопные я в прошлом видео писал , т.к. сам с этим пришлось столкнуться.. все всем братьям полных баков и ровных дорог...🤜🤛
Это юпитер детка,был когда то юпитер 5 такая же херня была,это все зависит от его настроения😂😂😂
Братва тут таке діло ✌️
Я знімаю відео про мотики🔥
Будь ласка оцініть пацани😏
Как вариант, мог завоздушиться топливный фильтр, был опыт с установкой нового топливного - симптомы один в один...
Что значит завоздушиться?
@@ВладимирЗагорулько-ь5к , воздух в топливном фильтре, который препятствует попаданию топлива в карбюратор
что бы полностью знать причины сальники или нет может их малом закидать и воздуз не сасет ибо щелочки забивает если не значительный износ Лучше заменить сразу все сальники везде аккуратно герометик и зажигание лучше совку и карб к65Д и посмотри прилигание и износ ДВС Свечи кароч проверь все проблемы возжможно все это же иж юпитер под И да еще раз про падсос он может быть везде и при разогреве если он заводится идет немного расширение метала и воздух уменьшает подсос а его не должно быть полностью
Вода была в карбе, либо конденсат, у меня было такое
Купи восход ещё)))
нееее планету)
с новой поршневой и ранним зажиганием
Владел юпитером 6 лет и могу точно сказать,что заведется он или нет больше от фазы луны зависит,чем от логики и здравого смысла. Это так сказать не баг,а фича для тех кто не любит скучную хонду которая скучная потому ,что не ломается. Хорошо заводились только юпитеры проехавшие меньше 10 тысяч, просто новые мотоциклы которые не убивали. Проблема кстати актуальная и для юпитера 4. На моем юпитере поочередно стояло 2 двигателя - первый дорестайлинговый как у тебя,второй с широкой цепью на корзине и большим количеством ребер охлаждения цилиндров был практически новый,обрел те же проблемы после первого теста максимальной скорости. Этот мотоцикл уничтожал мою психику все 6 сезонов,травма детства. По итогу решил,что просто разобрать его или продать будет недостаточно после того,что он со мной сделал и подарил мотор самому отбитому убивателю мотоциклов в городе. Публичная казнь мотора состоялась примерно через месяц пыток. После купил планету,сейчас Honda cbr 1100xx. Счастлив.
Я конечно не двухтактный мастер, я скорее апозитчик, но мне кажется что он просто прогрелся и проперделся
Да
Сейчас бы в советских мотоциклах логику искать )))
Ну вообще-то если мотоцикл не заводится, то тут 2 варианта - 1) Нет искры или она не в тот момент. 2) Нет топлива или его слишком мало или слишком много.
Ну а дальше уже идти по тому пути на котором обнаружены негаразды. И по ходу дела их устранять. То, что мотор заводился с впрыском топлива в диффузор, говорит о том, что не хватало топлива. Тут надо было сразу вывернуть свечу и посмотреть какая она - сухая или мокрая. Скорее всего она была сухая. И тут два варианта - или плохо поступает топливо в карб или не засасывает ТВС в картер. Плохо засасывать могло из-за дубовых слегонца травящих сальников. Потом топлива в картер натекло самотеком, сальники смазались маслом и слегонца отмякли и процесс пошел. Пусть мотоцикл постоит пару деньков и попробуй снова его завести - если сальники опять задубеют, то опять начнутся танцы с бубном.
Я буду 2 человеком кто поставил лайк
Заводят девушку, а двигатель запускают☝🏻
Запускают руки в трусы, а двигатель приводят в действие с помощью Кик стартера.
Маю іжа, прекрасно заводився без випускних колін😅 на кілька секунд, зразу заглушив щоб пилюки нк нахапав зайвої, але завівся без проблем
Мы все тебя знаем как безумного человека Так что весной устрой дальняк на иже Павла Анатольевича пасади на Днепр
Да, очень умно, Днепр разобран, Иж еще не выезжал даже, после завтра весна. Дальняк👍🏻