푸조 뉴 3008, 조회수도 안 나오는데 다시 타본 이유는? (feat.페리)
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- Опубліковано 22 жов 2024
- #카랩 #푸조 #푸조3008 #3008
남들 잘 모르는데 좋은 노래, 손님 없는 맛집...
뉴 푸조 3008 SUV가 꼭 그런 차 아닐까 싶어요.
막상 타보면 개성 넘치는 서타일에, 달리기도 재밌고, 흠잡을 곳이 별로 없으니까요.
다만......
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![푸조 3008 GT 차주의 리얼 후기 | 200년 역사의 푸조? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/iJi9_k-au4A/mqdefault.jpg)
푸조시트로엥이 가성비 브랜드는 아니죠. 그런데 수입차 중에서는 한국 실정에 가장 맞는 차라고 봅니다. 배기가스 문제 없는 저배기량 엔진으로 전기차 인프라가 확충되기 전까지는 가장 친환경적인 차량. 한국 주차장에 최적화된 사이즈. 독3사는 솔직히 서민, 중산층이 노리기에 너무 비싸고 현기차 대안으로는 거의 유일하다고 봅니다.
푸조 몰아보면 핸들링이 진짜 좋음.
바닥에 붙어가고 끈적끈적한 느낌인데 승차감도 좋음.
유턴할때 기분은 푸조 핸들 잡아본사람만 알죠
@@크레용-k8v 스티어링 직결감 미쳤고 진짜 스티어링이 쫀득하다는게 이런 느낌이구나 싶었습니다
@@hyune7517 역시 쫀득을 아시는군여
@@크레용-k8v 진짜 다시 몰아보고 싶습니다 ㅋㅋ 독일에서 타서 아우토반에서 150까지 밟았는데 스티어링이 불안한 감이 없어요 ㅋㅋ
뉴턴할때 끝네주죠
몰아본 사람은 압니다
푸조는 좌우 롤링을 허용하지만, 결코 뒤뚱거리지 않는 오묘한 매력이 있죠 . 쫄깃한 ㅎ
ㅇ
카랩 영상은 고퀄이라서 늘 즐겨보고 있습니다. 배경음악도 늘 세심하게 선택하시는 듯. 잘봤습니다. 푸조도 매력있네요 :-)
저 e208 gt line 레드컬러 인대 3600키로 타면서 아직도 동일차량을 본적이 없습니다. 같은 색상 말고 같은 차종요.
2008 3008 5008 은 구형 신형 꽤 많이 봤고요.
구형 208 207 이런건 자주 봤네요.
유니크 하고 보기 좋은거 뺴곤 전혀 메리트 없는 차량이지만 오래탈꺼 각오하고 현재까진 만족하며 탑니다.
최근에 독일에서 렌트카로 탔는데 차 자체는 꽤 좋습니다 실내 소재가 나름 고급스럽고 운전감이 상당히 좋습니다. 핸들링은 진짜 직결감 끝내주고 쫀득한데 반해 엑셀감은 좀 불만족스럽습니다 특히 저속에서 에코모드가 아니면 엄청나게 울컥거립니다. 진짜 멀미 직전까지..... 헨들이 원형이 아니었는데 양손으로 잡으면 게임하는것 같은 느낌이 납니다. 아오토반에서 몰아봤는데 120에선 최고의 컨디션이고 140쯤 가면 풍절음이 엄청납니다. 자율주행은 고속도로에서는 정말 잘됩니다 빗길이어서 차선이 육안으로도 안보였는데 나름 잘 잡아줬습니다. 아쉬운점들로는 깜빡이 끝에 버튼이 있는데 방향지시등을 다시 돌려놓을때 자꾸 음성인식 버튼이 눌리더라구요 그리고 안드로이드 오토나 애플 카플레이나 둘다 화면이 너무 작습니다
이쿼녹스 1.6 디젤 타는 중인데 에어컨 키고서 리터당 17.8km 나와요...엄청 조용하고 언덕길 무리없이 잘 올라갑니다. 사람들이 저배기량 디젤 SUV의 장점을 몰라서 안타까움..
그쵸
우린 실용성보다
질주할곳도 할일도 없는시대에
Suv로 왜 거기에 꽂혀 있는지 모르겠네요
@@홍콩대만다음한국 GM그룹이 PSA그룹에 오펠을 팔아서 더 이상 쉐보레는 디젤 안 만들고 폭스바겐은 국내에 2.0 이상부터 판매하고 현기는 싫고... 그나마 희소식이 PSA그룹과 FCA그룹이 합병해서 스텔란티스 그룹이 생겼는데 내년 초에 스텔란티스 그룹의 계열사 중 하나인 푸조&씨트로앵이 한국에 법인을 설립할 예정임. 확정남. 할인을 더 해줘서 3008 차값이 더 싸지거나 폭스바겐처럼 5년 15만km 로 보증기간을 연장해주거나 AS센터 갯수를 늘리거나 하는 변화가 생길 가능성이 높음. 3008 1.5 사고싶어도 푸조가 AS비용이 높아서 중고값이 똥값이라 사람들이 기피하는데 이 문제가 해결될 가능성이 있음.
@@홍콩대만다음한국 대만다음한국은 아닌거 같고 대만 침공 즉시 싼샤댐과 그 다음 크기의 댐들 폭파 5일내로 최소 4억명이상 사망, 한국은 자동참전임. 지금 우리 해군이 엘리자베스급 참고해서 항모건조하고 항모전단을 꾸리고 있는 것도 미국이 시켜서 하는거고 개전 초기 둥펑에 격침되서 국민들 여론을 반전에서 참전으로 돌릴 역할을 담당할 것임.
@@donlee140 중국이 바보는 아니죠
미국이 약해지거나 중국이 더 힘쎄지면
일이 터지는거죠. 그땐 미국도 자기발등의 불꺼기 바쁘겠죠
댐에 항상 물이 차있는것도 아니고
수위 조절도 가능하죠
미국이 약해져서 대만 손놓는 순간
대만은 중국꺼구요
참전은 뭔 참전요
우리 살길 찾기도 벅차요
때론 중립이 보배죠
엄청 좋은건 경험해보니 알겠더라고요
핸들링 코너링 서스펜션..경험 안해본 유저들이
현기랑 비교하거나 마치 현기가 푸조를 잡은듯한 얘기를 하시더라고요 현대차 타는 사람으로서 아직은 큰 격차가 있다고 타보니 쉽게 느껴지더군요. 오토홀드 없는거랑 후진카메라가 뭔가 좀 후진거말곤
애청자로서 처음으로 부탁드립니다 가능하시면 섭외도 쉬운 캡처 가솔린 리뷰한번 해주시면 안될까요? 역시 오늘도 프랑스차량에 딱맞는 배경음악 최고입니다
계기판 색 변화까지 설명해 주다니..
세세한 변화 상세히 잘 설명해줬네요~~
진짜 조회수가 안나오긴 하는가봐요 ㅠㅡㅠ
잘봤습니다. 전면부 디자인이 더 이뻐졌네요 ㅎㅎ
영상 잘봤습니다
푸조에 관심 많은 한사람으로서
다음엔 푸조의 수리비용 영상이나 혹은. A/S영상, 유지비영상 등등 구매후 관리비용이 궁금하네요~ 부탁드려요
수입사가 한불이라는게 문제
다른 유튜버분들처럼 저속하고 자극적인 단어들을 쓰시지 않는 깔끔한리뷰 잘봤습니다^^
명차에요. 저는 독일차 주행질감보다 푸조 3008 주행질감이 더 좋아요. 차를 탈 때마다 재밌다는 것은 푸조가 처음이에요. 이렇게 탄탄한 기본기를 가진 차는 이 가격대에서 절대 앖을 겁니다.
4천 중반이 넘는 차 중에 저런 기본기 갖고 있는 차가 없다구요? 저 돈이면 진짜 프리미엄 브랜드이면서 기본기가 더 훌륭한 bmw x1과 벤츠 GLA도 구입 가능합니다.
자꾸 대중브랜드를 명차라고 하지 마세요. 비싸게 팔고 싶은 맘은 알겠지만요.
@@hss2941 풀옵션차와 X1 과 GLA를 비교하시다니. GLA를 4천 초반에 구입 가능한가요?? 거의 캉통 수준일것 같은데. 최소 비교하려면 티구안이나 X3과 비교해야죠. 우리나라에서 듣보잡 취급받는다해도 몇년 전 유럽 올해의 차에 선정도 됐고 차를 실제로 타보면 실내도 굉장히 세련됐고 가장 만족스러운게 운전할 때 즐겁다는 겁니다. 이런거 말해봤자 뭐 자기 만족이니까요.
@@hss2941 가격 빼고 차로만 봤을때 주행질감은 골프 118d 보다 나아요
@@LPMODENA-f3w 저 노재팬은 그냥 독3사 빠돌이라 저런 캐릭터한테는 그 외 브랜드는 일단 깔고보는 븅ㅅ같은 관점이 박혀있잖아요ㅋㅋ
설득 열심히 해도 어차피 안듣습니다ㅋㅋ
곧 죽어도 독3사라 3008에 브랜드 엔트리 밀어넣는 수준과 얘기가 통하나요,,
실제로 거리에서 다니는거보니까 페이스리프트가 전모델보다 훠얼씬 이쁘고 눈이가더라구요,
3008 정말 잘만든 차입니다
이기자님 ㅋ
푸조 시승때 마다 비오는 날이네요^^
항상 안정된 주행감이 인상적인 푸조네요
푸조 시트로엥은 프랑스적 감성을 이해해야
탈수 있는차량^^
영화 택시1편에서 주인공이 자신의
택시가 푸조라고 무시하는 이야기에
푸조 무시 하지 말라면서 폭풍질주를
하는데 국내에도 푸조의 차를 타는
사람들이 제법 있죠... 실제로 도로를
달리는 푸조도 많이 볼 수 있구요... 나름 괜찮게 만드는 것 같은데 다른
유럽 브랜드에 비해서 지명도가 좀 아쉬운 부분이 있긴 하죠...
그게 아니라 대중브랜드 주제에 프리미엄 브랜드 급으로 비싸서 안팔리는 거죠. 딴 거 없어요. 투싼 디젤이 4500만원이면 우리나라에서 누가 살까요?
@@hss2941 어쨋든 수입 브랜드인데 어떻게 동일 비교를 하시는지ㅋㅋ
하다못해 소주도 외국가면 마트에서 4~5천원 하던데
수입관세등 따져보면 가격은 많이 억제한건 맞는데 중고감가랑 비싼부품비가 문제지요
요즘 푸조 디자인 참좋네.
요즘 차들이 굉장히 좋게 나오네요!
오늘 티구안이랑 3008 시승하고 왔는데
3008 압승이네요.
차를 바꿀때가 되서 5월부터 여러 차를
시승해봤는데 3008이 1등이였어요.
안정감있게 바닥에 쫀쫀하게 붙어간다는 느낌을 받았고 시트도 매우 편하더라구요.
프랑스의 갬성을 충분히 느끼고 왔어요ㅎ
외관 실내 넘이쁘다 빨랑사고싶다 반자율기능 gt급이면 달려있나요
티구안 타다가 전향했습니다. 티구안이 편의기능이 좋은데 3008은 1500cc라 티구안 세금에 반값도 안나올뿐더러 환경개선부담금이 부과되지 않고 연비가 더 좋습니다. 티구안이 물론 더 좋은차라는건 맞지만 유지비나 디자인 측면에서 3008이 훨씬 유리합니다.
한불 저것들 하이브리드 300마력 (x) 508스포츠 360마력(x) 225마력 가솔린 (x) 딴 회사 같으면 한달에 10-15대 가 전부인 회사 진작에 망했는데 자동차 안 팔아도 돈 버니 ㅋㅋ 신경 안씀 ㅋㅋ 누가 병행 해서 한불 보다 때돈 벌면 그때 정신 차림 ㅋㅋ
그게 가능????
푸조 참 좋아하는데 싱글이라 3008은 너무 커서 2008 생각있어요.. 차크기 빼고 차급에서 체감되는 차이가 클까요??
3008 크지 않습니다
한불 베스트셀링카 이지요
2008도 이쁘게 나왔더라구요
든든하니
주로 2인이하로 이용하시면
쾐춘할듯 합니다
2008 / 3008 크기가 별로 차없는 것 같아, 저도 저렴한 2008.
뒷타이어 잘못 껴놓은거 같은데..
벌써 교체 한걸까요?
쏘렌토 하이브리드보다도 비싼 4500이 넘는 디젤 준준형SUV를 사는 게 쉬운 일이 아니죠. 프랑스 감성에 미치지 않고서야 말이죠 ㄷㄷㄷ
4800이면 GV70 기본형 구입 가능합니다 ㄷㄷㄷ
수입차구입 실가격은
프로모션 적용된다는것 아시잖아요
결국 현기나 쉐보레가 더 비싼겁니다
실 구입가격에 요모조모
따져보면요
재들이 우리에게 더 잘해요
현기 이젠 그만 그르세요
비싸구나,,,
귀여운 아기 사자네요
한국 푸조시트로앵은 다를수 있겠지만
제가사는 남미쪽은 동급대비 가격싸고 옵션 디자인이좋아 푸조시트로앵은
첫차로 좀 많이삽니다
왜 첫차냐면 뭣모르고 ㅎ
저역시 이민오자마자 시트로앵 c4pallas
아버지차로는 푸조508구매
18개월정도는 만족하고 잘탑니다
그이후부터는 잔고장이 장난아니게 일어나더군요
퓨즈박스가 통채로 고장나는차는 처음 경험해봤고(이것도 못찾아서 3개월동안센터에 세워두고 간신히 원인찾아 교체)
엔진 미션미미 고무가 20%정도 남고 다 사라지는 마술을 2년만에 볼수있고
미션오일 누유
미션3단고정
산소센서 주기적고장 3년타면서 산소센서 3번교환
악셀 밟아도 차가 터보렉(터보도없는차인데) 걸린것처럼?
뒤에서 뭔가 당긴것처럼 알피엠안올라가고 2초정도 멈추다 우아아아앙 갑자기 치고나감
앞유리와 본네트 사이에 있는 플라스틱쳐짐 그래서 빗물이 엔진으로 들어가지는 등등등
별에별 고장이란걸 푸조 시트로앵 타보면서 다 경험해봤네요
정비사랑 친구먹을정도로 ㅋ
이건 다떠나서 어느나라건 푸조 시트로앵은 중고차 팔기 너무 힘듬
가격도 눈물날정도인데 받아주는데도 없슴
이나라돈으로 10만원주고 산 새차가
3년타고 26000원에 팔음
이것도 10군데 매매상 다녀서 9군데에서 퇴짜맞고 1군데에서 받아준거
10만킬로 넘으면 아예 쳐다보지도 않음 아마 50군데 매매상다녀야 1군데 받아줄정도
이나라 딜러들이 말하는 푸조시트로앵은
10만넘으면 잔고장이 넘사벽이라
팔리지도 않고 찾는사람도 없다 그냥 남 주던가
번호판띠고 분해해서 부품판매하는상에 팔아라 할정도임 (이나라는 폐차라는게 없기에)
푸조시트로앵은 한번 경험해본사람은 다신 안삼
제가사는나라는 푸조시트로앵 디젤이 없고 전부다 가솔린엔진입니다
미션도 아이신 아니고
그러니 한국이랑 다를수는 있습니다^^
14:52 아이신 8단 변속기, AWF8F35라는 것인데 볼보 XC40, 60 등 참 여러 메이커에서 쓰고 있지요.
전에 구형 타보았을때는 2008보다 약간 더 크다.. 5008은 되야 구형 산타페 만하구나 생각이 들더군요.. 근데 사기에는 디게 애매해요. 가격이 싼것이 아니고 ..프리미엄 브랜드도 아니고... 사고 싶으면 연말때 할인많이 할때 사세요.
고정관념 버리세요
크기가 크다고 다 좋은거 아니구요
실 생활에 적당한 크기라서
주정차시 .골목길. 번잡한 곳 주행에
장점 있어요
핸들링 분명 한차원 위에 있구요
소음, 연비도 한수위라 봅니다.
프랑스, 유럽 태생이라
또 다른 감성과 실용성
준수한 달리기 성능이 있어요
@@홍콩대만다음한국 그럼 굳이 푸조차 살 필요 없지요
같은 프랑스 태생인 르삼 Xm3 나 캡쳐가 있고
더 저렴한 가격인데
@@miolee4001 정확히 같은 그룹이구요. 캡처,xm3.
Qm6 등등 보단 분명히
한수위 입니다
자세히 따져보면 가격차이도
많이 나질 않구요
@@홍콩대만다음한국 직물시트에다가 네비도 없고 통풍시트도 없고 투싼보다 작고... 시승해보았을때는 솔직히 말해서 핸들링 잘 못느껴보았습니다. 독일차나 일본차는 좀 묵직한 느낌이라도 있었지... 그리고 할인받을려면 캐피탈을 받아야 하는데 금리가 6%..라고 해서... 메리트가 너무 없어서 포기한 경험이 있네요..결정적으로 디젤이라서 시간 지나면 진동과 소음도 더 심해질것 같고...디자인은 이쁘더군요.. 한상기씨가 더 윗급인 푸조 5008 리뷰한거 있으니 참고 바랍니다.
@@홍콩대만다음한국 장점도 분명히 있는데 단점만 얘기하고 큰 차, 마력 타령하는 한국인의 자동차 취향에 짜증이 좀 나셨나 봅니다ㅋㅋ
3008은 핸들링이고 뭐고 다 떠나서 푸조 특유의 감성으로 충분히 탈만 하다고 생각합니다 디젤인게 좀 아쉬울 뿐ㅋㅋ
지프 랭글러 같은 모델은 감성 빼면 장점이 아예 없는데 수요가 있잖아요ㅋㅋ
남들 다 타는 거, 흔한 거 비켜가는 사람들에게는 충분히 매력적입니당ㅋㅋ
푸조에 관심이 많은데요
도대체 아무리봐도 as센터를 볼수가없네요 인터넷을 디져도 닌오질않는데 고장이나 정검등은 어디서받는지요 참고로 지역이 대구입니다
푸조 디자인 예쁘네
푸조를 한번 타보면... 그 미친듯한 감가에 다시는 안쳐다 보게되는..
현재 1년 2년 된 3008은
매년 500정도 감가 보면 되구요
그 정도면 평타는 치지요
푸조 508 팔계월 천만원 본인 감가 참고하세요
아무래도 브랜드 선호도 차종에 따라 감가는 상이하겠지만 수입차는 감가보고 사면 못사죠
워런티 끝나면 똥값이니
다른 수입차들도 감가가 국산차보다 큰건 어쩔수없죠
바뀌는 엠블렘보다 저 사자가 훨 이쁘다는.. 바뀌는건 꼭 많이 보던 스타일이라. 모조품같고 알리에서 파는거 사다가 붙여놓은듯한 느낌 ㅋ
그이도 카랩은 푸조 리뷰로 기억됨 ㅋㅋㅋ 참 여기 까지 오는데도 고생 하심 ㅋㅋ
푸조 3008 안타 보신분들은 푸조 대에서 악풀 달지 마세요 저는 개인적으로 푸조 사랑하는 유저 입니다
엔진을 200마력이상의 가솔린엔진으로 바꾸고 저 네비크기를 10인치 이상으로 키워주면 판매량좀 오를듯?
다 필요없슴
3050시대에 뭔 200 마력 ㅋㅋ
힘 부족하시 않고 일상생활 타기에
필요충분함
더해서 작은 엔진이라 조용하고
연비 개 쩔음!
네비 크면 시야 가리고
야간에 눈부심.
저 정도만 해도 볼만함!
@@홍콩대만다음한국 딱 맞는말씀 우리나라 시내주행에서 푸조면 딱인듯 ㅋㅋ
300마력 하이브리드에 10인치 네비 옵션도 있지만 환불이 수입 안합니다. 안팔리더라도 브렌드 이미지 향상을 위해 수입했으면 좋겠는데
수리비 정비비 등만 싸면 많이 팔릴 모델이리라고 봅니다. 세단포함 등해서요. 수리비가 수입차라 비싸면 안사죠. 우리나라에선 차가 좋아서 많이 팔리는게 아니라
신차내놨다고 하거나, as망이 좋거나 부품값이 싸거나, 중고차값이 높거나, 국가에서 밀어주거나, 이러면 엔진에 결함이 있고 미션난리치고 온갖 결함있어도 막 사줍니다.
그래놓고 차 고장난다고 징징징.
연비 핸들링, 코너링, 승차감 등 다양한 기본기는 어느정도 부족해도 넘어갑니다.
시장 조사 없이 들어와서 망한 차
10인치 센터 모니터, 아이보리 내장, 통풍
옵션이 유럽에는 있는데도 안 갖쳐 들어오고 있지요..
푸조 오너인데, 다들 말씀하시듯 차만 보면 괜찮습니다. 근데 저같아도 솔직히 저돈 주고 사라면 못사겠네요. 전 프로모션 많이 받아서 샀지만 , 푸조 가격정책 진짜 한국에 차 팔 맘이 있는건지 모르겠습니다. 3008은 3천 중반은 돼야 소비자들이 한번이라도 생각해볼텐데
말이죠. 프리미엄 브랜드도 아닌데 가격이 넘 비쌉니다. 당장 동급정도되는 폭바도 할인을 겁나해주는데
ㅋㅋ 2천억 정도 벌어서 그래요 ㅋㅋ 아직도 정신 못 차림
폭바 티구안 보단 차자쳬는 더 나은듯!
실내 디자인이나
전방 충돌 안정성이나
전 티구안이랑 비교후 구매했어요
푸조 디젤 엔진 좋은데 가솔린충들이 왜 이렇게 디젤을 까는지 알수없음 ㅋㅋ 연료비 저렴하지 가솔린만큼 조용하지 출력도 나쁘지 않지 연비 하이브리드만큼 나오지ㅋ 무슨 F1경주나가니? ㅋㅋ 토크가 어쩌구 ㅋㅋㅋ 그리고 cc도 높으면 세금이 2배인데 딱 저렴한 cc에 가성비 좋은데 ㅋㅋㅋ
그래도 내돈주고 차사는데 같은가격의 경쟁차(현기)는 2.2디젤로 200마력에 40토크이상 뽑아내고 혹은 펠리처럼 대형suv를 혹은 쏘렌토처럼 하이브리드 suv를 구입할수 있거나 독일의 티구안도 대안이 되서 굳이 3008을 안고르는게 아닌가 싶어요. 그리고 저사이즈에 4600이면 가성비좋다는건 좀...
@@실체-k4s 오호, 푸조가 디젤엔진을 특별히 잘만드는건 처음알았네요.
조용하다고요?.. 스포츠모드하면 신호대기시 안마의자모드하던데요..
연비는 좋긴한데 디젤 연비수준이라 글쎄요.. 제주도 한바퀴돌때 가득넣어서 눈금하나 남기고 반납했습니다.
가솔린 만큼 조용하다는 구라 좀 치지 말자. 4천 중반 넘는 차 출력이 저거 밖에 안된다고? 내장도 싸구려로 구리고, 손바닥만한 구린 네비까지...
너나 사서 타고 다녀~ 그 돈이면 더 좋은 차 사고도 남으니까.
어제 계약했는데 500DC.수입차를 정가로 산다고 생각하는게 이상함.국산차 DC얼마나 해주나요?
3008 말고 308 신형은 언제 한국시장에 나오나요?
가솔린 나오면 산다….단거리 출퇴근 자주하는 사람은 디젤 부담스러움..
저마력 디젤은 뭔가 애매...
시내주행 위주로 주행하는 소비자에게는 디젤이 아쉽고
장거리 위주로 주행하는 소비자에게는 마력이 아쉽네
준중형 SUV 사려는 사람에게는 4천중반이 넘는 가격이 아쉽죠 ㄷㄷㄷ
고속도로 충분한데요
150은 쉽게 나오는데요
몰아보면 전혀 못느껴요
마력 이상의 마력이 나오고요
디젤은 국산 디젤이랑 비교가 안됩니다
실내에선 휘발유급 차량 모는것처럼 느낍니다
외부서 엔진소리 들으면 아주 고급진 디제소리 듣깁니다
푸조는 진짜 몰아봐야 압니다
@@vndrudkkk 끌어봤는데 확실히 힘은 많이 딸리더라고요
푸조는 비엠이나 현기처럼 무선시동 에어컨 없는게 가장 큰이유일거같은데 네비도 10인치안달아주는거랑 디젤밖에 안판다는점도,
푸조는 실내 디자인이 참 예쁜데….뭔가 아쉬워요
푸조차가 저평가 되어있는 우량주라 보시면 됩니다
Lpi로도 나오면 무조건 살거다!
3008 은 정말 잘나온 차인데 희한하게 인기가 없어요.. 근디 페리 되면서 가격이 많이 올랐군요.. 쩝..
21:08 안 팔리는 이유
그 돈이면 훨씬 크고 연비도 좋으면서 조용한 쏘렌토 하이브리드를 사고도 남죠 ㅋㅋㅋ
그돈씨 소리는 듣기 싫으면서 양심없게 팔고 AS도 별로면.. 대체
원래 수입차들 저렇게 비싸게 올려놓고 매번 연말연초에 할인 씨게 때려요
Qm6 대비 어떤가요?
같은 그룹이시만
몇수위라 생각됩니다
외국에는 네비화면 10인치 팔던데 한국은 아직도 작은네비화면 이라니...
푸조vs폭스바겐 1인2역 했던 영상 생각나넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘 어제 창원에서 4시간 시승하고 왔습니다.
1. MVH 는 요즘 잘나오는 디젤 현기수준. 아주특별하지는 않음
2. 뭔가 다른 회전느낌. 금방적응됨. 롤이 조금있음. 고속영역 조금 불안한 느낌적인 느낌
3. 계기판 시인성과 작은 핸들은 걱정할 필요없는듯. 나름 괜찮았음. 실내 디자인 나쁘진않음(개인취향)
4. 창원->진주방향 편도4차 90키로 정속운행 연비 리터당 28나옴. 시내는 15나옴
4리터로 100키로 간다는말 구라아닌듯.
5. 시트편함, 전시차 흰색이 이뻤음 (이건 개인차)
6. 혹할만한 프로모션 할인.
7. 뒷좌석은 사이즈는 티볼리 수준
느낌. 달에 2000KM이상 운전하는사람들, 연비신경쓰는 사람들 살만함. 솔직하게 니로,스포티지 하브 / QM6 LPG가 더 나은거 같음
이거 살빠에야 풀체인지 스포티지가 디자인도 훨씬 나아 보이네요. 푸조는 가격을 확 낮추지 않는 이상은 한국에서 어렵다고 봅니다.
현실을 인정하고 외산 브랜드라서 벤츠, 비엠처럼 프리미엄이 아닌이상 뭔가 더 좋게 봐줄꺼라는 막연한 기대감은 접는 편이 좋아 보입니다.
한국 시장은 변화가 빠르고 정보의 접근 및 확산이 아주 빠른 나라이니까요.
현기 준중형suv하고
비교할차는 아니죠
이거 살빠에야 나왔다 ㅎㅎ 차를 디자인보고만 사는게아니죠 올해의 유럽차로 뽑힌거만해도 푸조 차종이 얼마나많은데 현기비교는 삼가해주시길
푸조가 성능은 둘째치고 디자인은 좋은가요?ㅎㅎ 차종이 얼마나 많아서 비교도 못하나요. 푸조가 프리미엄 브랜드도 아니고 현기와 같은 대중 브랜드인데.
@@skywalker5262 디자인 더 매력있지 않나요??
아직도 이얼굴 저얼굴 브랜드의 디자인 정체성을 모르겠는 현기랑 비교가 되나??
물론 제네시스는 디자인 자리 잘 잡았지만
차는 가격대비 괘않긴 하는데... AS의 문제점이 크다.... 전국에 AS 점이 별루 없다는 점.... 차는 사는건 문제가 안되는데 관리하는게 어려우면 쉽게 그 차를 사지 못할 듯 합니다.
수도권이나 부산, 대도시 부근은 아무 문제없어요
핸뜨는 진짜 안쓰는데 통풍이랑 오토홀드 없는게 너무크다 진짜..크루즈 컨트롤은 자주 쓰는데 반자율주행은 내가 못믿어서 진짜 안쓰기는 하지만 통풍 오토홀드좀 넣어줘
오토홀드있어여 스마트 크루즈컨트롤도 있음 통풍시트는 없는거 맞구요
지방사는 분들은 푸조사봤자 AS센터가 없어요.. AS 볼려면 지방에서 서울강남까지 가야하네요.. 참고하시길
3008 8단은 19년식부터 들어가있었습니다.
푸조 수리비 궁금하네영
다시 타 본 이유는 디자인 좋고 엔진 좋은데,,, AS 어떻게 해야 하는 고민되니까....
푸조 부품값 진짜 저렴 합니다.
타이밍 벨트 세트가격이 포터랑 같은가격.
공임나라 집근처면 보증기간 끝나고
부품만 주문해서 공임나라 가면되요
유지비 국산차급 이에요.
현기 코로나로 하청 다 망해서 부품수급 안되서
as못하거나 오래걸려서 외제차도 탈만합니다.
뭔솔이세요
308하체 잡소리나서 오무기어,드라이브샤프트 교환하는데 견적400나왔어요
국산보다 몇배비쌈ㅠ
푸조디젤 아파트에 몇대 돌아다니는데 한결 같이 탱크 소리 나더군요..디자인에 혹했다가 맘 접었네요
디젤은다 탱크소리 나지요~
조용합니다
세상 그 어떤디젤보다두요
푸조가 디젤은 독일3사보다도 조용합니다 다른 디젤차들 보면 기겁하실듯
벤츠 비엠 아니면 현기가 답.
어지간한 개성주의자가 아니고서야 선택할 리가 없죠
안 팔리는 차에는 그럴만한 이유가 있다..
하이그로시 너무써서 부담스러움.. 통풍시트좀 제발 넣어줘.. 디스플레이도 내수차별 ㄴㄴ
사고 싶었던 차..
가격이 비싸서 흉기샀지만
그리고 디젤은 매일 주행해야하고
관리 자체가 빡세지
이쁜거 하나만봐도 만족
한국에쓰이는 옵션이 없어요 그리고비싸요..차는 좋은데.한국 수준에맟혀가면 1등할탠데요.아까워요.
배기량을 1600cc대근처로했으면
이유는 너무나도 명확하나 개선 의지가 없음
1.네비 사이즈.. (허접한 마감)
2.가솔린 x . 인증 받을 의지가 없음
3.AS 센터가 동네 카센터 수준임.
508,5008은 적당한것같아요 애프카플레이쓰니깐 좋더라구요.
제주 여행가면서 푸조렌트카 이용해봤는데. 508,ds7은 괜찮지만.. 디젤이라서 사고 싶지 않은..거기에 한불이라.
국내 가솔린수입차는 미국인증을 따릅니다. 푸조는 미국에서 차를 팔지 않기 때문에 한국에 가솔린 수입을 못하는거죠. 유럽에서 파는 가솔린은 수입을 못합니다. 인증이 안나서
정비성보면 정말 답없음
사고싶은차는 전기차만 들여오고... 윗등급차좀 볼까하면 디젤만 있고. 전혀 사고싶은 맘이 않생겨요. 차는 좋은데 사고싶은 등급,모델은 들여오질 않음. 이 뭐병 수준임.
정말 차는 좋은데 디젤밖에 없다는 커다란 단점이
한국사람들이 갑작스럽게 내연기관
특히 디젤차를 구시대적인 차로
몰아가는데
전세계적인 시점에서 내연기관은 오랜시간
이용할거고 더 많이 팔리고 있는게 사실입니다
디젤도 그렇구요
전기차에 이렇게 관심이 많고
디젤에 혐오적아 반응을 보이는 곳은
한국이 유일할겁니다
디자인 좋네요. 그런데 타이어가 뭔가 이상하네요 ㅎㅎ
*이제 국내에서 디젤이 설자린 사실상 없죠...... 아쉽!*
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안 타봐서 그렁가?^^
휘발에, 멀티링크면, 지금의 2배는 팔릴 듯 해용
더 안사는 이유는 딱 차에 나와 있음....푸조니까.....
As 서비스???
라디에이터 그릴 형상때문인지 사자가 3D 입체적으로 좀 떠있는 느낌이네요.
솔직히 새차타보면 안좋은 차 없지...결국 끝까진 안보고 다른차로... 넘어갑니다.
광한기자님 피곤해 보이심~
가솔린 + 저구린8인치 네비만 빼도 팔림 네비아예넣지마
이광환이...ㅋㅋ
왜겠어요 수입사 때문이지…
부품수급기간. 부품가격만좀낯추면
근데 a/s 개판이라고 푸조 타는분들이 그러던데 한불이 도대체 어느정도 길래 다들 그러는건지
As가 나쁘지않아여 7년간 푸조타봤지만
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. *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
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scp도 아니고 차 3008 은 뭐여
겁나 불편하고 안좋음. 몇일타보고 타보지도 않은 아반테가 그리움
경유가 문제..
하브나 가솔린 가져와야지
@@나는누구인가-e4l 디젤은 미래를 내다보면 규제나 불이익이 너무 많아서
굳이 돈 주고 어려운 길 가는 거죠
우리나라도 디젤 규제 심해질 거면 가솔린기준좀 완화시켜서 유럽 가솔린도 업어왔으면 좋겠습니다
차가 좋아도 하차감 때문에지 다른이유있나?ㅋ
인위적인 물고기비늘 그릴보다 훨씬 멋있네
미국에서 못파는 이유가 있다
계기반(×) 계기판(0)
동급의 다른 차와 비교해보면 선뜻 사기 힘든 차다. 장점이 디자인 하나. 비싼데 옵션 없고, 전륜임에도 공간 부족하고 브랜드밸류도 그저 그럼. 소비자들이 사야 할 이유가 디자인 뿐.
한불때문에 안사고 잔고장때문에 안삼