차의 기본기야 괘않겠지요... 뒤가 토션빔인거 같은데.. 아무리 셋팅을 잘하는 회사가 토션빔가지고 했다 하지만.. 멀티링크에 비해서는 한계가 분명히 있을 듯 합니다... 사람마다 다르지만 전 AS센터가 적고 시간오래걸리고 하는 차들은 선호하는 편이 아니라서요.. 차의 겉 껍데기는 나름 괘않은건 맞지만요.
@@법률가이 맞아요. 근데 생각만 조큼 바꾸면 수입차도 나쁘지 않습니다. 그전 gm대우차 타면서 부품값이나 정비시간이나(엔지오일 갈러가서 반나절을 날린적이 부지기수) 그런거에 크게대여서인지... 별 차이 없더라고요. 물론 서비스 센터 가려면 멀리 가야한다는 단점이 있지만요. 그리고 토션빔이 마치 아주 못탈 쓰레기처럼 생각하시는데... 실제로 몰아보시면 그렇지 않아요. ㅎㅎ 물론 전에 타던 차 sm3나 윈스톰도 토션빔이라... 별 차이 못느끼는 걸수도요. (근데 싼타페도 잠시 몰아봤지만... 그닥 차이점은..)
처음 차를 만든게 푸조라구요..? 뭔가 정보가 잘못된거 아닌가 싶네요.. 최초의 자동차는 칼 벤츠의 페이턴트 모터바겐 일텐데요.. 그리고 푸조라는 회사가 생긴건 200년이 되긴 했지만 처음에는 생활용품을 만드는 회사였어요..^^;; 자동차를 만들기 시작한건 130년 조금 안 됐을거에요~ 최초의 자동차가 130년 조금 넘었는데 자동차를 만든지 200년이 됐을리가 없지요 ㅎㅎ
@@syh7699 최초의 자동차는 1886년에 만든 칼 벤츠의 페이턴트 모터바겐이 최초구요..푸조는 1889년에 파리 박람회에서 공개한 3륜 차가 최초 입니다. 공인된 최초의 자동차가 130년 정도 됐는데 타임머신 이라도 타고 가서 자동차를 만들었을까요 ^^;; 푸조라는 회사 자체가 처음에는 철강이나 재봉틀,그라인더와 같은 생활용품을 만들던 회사에요...이회사가 200년이 넘은 겁니다..님이 착각을 하신 모양인데요~ 그리고 푸조가 4륜차를 만든것도 다임러사에서 엔진을 공급받아서 만든거에요 ㅎㅎㅎ 다만 푸조가 최초다라고 말씀하시는 분들은 아마도 제가 추측컨대 1889년 파리 세계박람회서 최초로 대중에게 공개됐는데 칼 벤츠는 내성적이고 완벽주의자였기 때문에 자신의 위대한 발명품을 대중에게 공개하는걸 무척 꺼렸던거 같습니다.. 대중에게 공개된 최초의 자동차는 푸조가 맞습니다. 하지만 최초의 자동차는 1886년에 칼 벤츠에 의해 만들어진 페이턴트 모터바겐이 맞습니다. 그때문에 칼 벤츠에게 자동차의 아버지라는 칭호가 붙죠
@@법률가이 전 gm대우 서비스 안 받아보셔서 그런듯, 여기 서비스 한 번 받으려면 아주 지옥이었죠. 엔진오일 갈러가서 반나절 보내는건 기본이었고, abs브레이크에 락이 걸려서 급하게 들어갔는데 예약이 밀려있으니 못 받아 준다고 쫓겨난적도 있어요. 그거 나중에 차 입고해서 고치는데 3일 걸렸어요. 그리고 단순히 국내 브랜드 차 수리가 더 쉽다고 생각하시는거 같은데... 예전 부품 수급면에서는 좀 유리할지 몰랐던 부분도 지금 신형차들은 부품수급이 안돼서 수리 못하는 경우도 많습니다.
구독자입니다....저는 2017년 7월식 푸조 3008 GT-LINE 소유주입니다...지금 204,000 KM 주행중입니다...푸조는 장기간 장거리 주행을 많이 하는 오너에게는 왜 이차량을 선택했는지 이유는 딱하나 입니다,,,,주행질감입니다....옵션은 그렇다치고 알고 구매하지만 국산차 혹은 독일차 못지않은 그 특유의 주행질감이 있어요,,,,나중에 제차량도 시승 부탁드려요,,,,,
푸조가 아직도 국내 판매를 하는게 신기. 판매량이 나오긴하나? 아주 드물게 저 차주처럼 미련하게 무조건적으로 꼳혀버린 경우 아니면 절대 못사는 그냥 프랑스산 현기인데. 수입차 프리미엄도 없어 그렇다고 품질이 현기보다 좋은것도 아니야. 무슨 메리트가 있을까. 저 차주는 돈이 안되서 팰리세이드를 못산걸 수입차로 눈을 돌려 자기최면을 걸어버린 경우. 풀할부면 말 다했지뭐
![푸조 5008 GT line 차주의 리얼 후기 l 현실 유지비, 장점, 단점 [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/M672zgcFxbY/mqdefault.jpg)
![푸조 5008 GT line 차주의 리얼 후기 l 현실 유지비, 장점, 단점 [차주인터뷰]](/img/tr.png)
현기차 대비 푸조의 장단점(1주일 렌트후기)
장점
1. 작은 핸들크기로 핸들 돌리는 재미가 굿
2. 현기차와는 다른 회전각을 가지고 있고 핸들링은 BMW를 능가(X1대비)
3. 차체가 현기의 준중형 SUV보다 작아 운전이나 주차가 편함
4. 계기판의 위치가 끝내줌
5. 2열 접으면 현기차와는 달리 미국차처럼 진짜 평탄화됨
6. 사기연비
7. 스펙상 출력대비 실제로는 더 높은출력의 차량으로 느껴짐
단점
1. 옵션이 매우 없음(오토홀드가 대표적)
2. 사고나면 왠지 번거로워질듯한 두려움
쥐어짠다 쥐어짜
오토홀드… 저차량 동급 비교해봐도 어떤 브랜드는 오토홀드없고 통풍도 없고 어떤 브랜드는 통풍만있고 오토홀드없고 어떤브랜드는 통풍없고 오토홀드있고 뭐이런식인데 현기는 둘다있죠 ㅋ
벤츠도 푸조2세대 나올때쯤 s클래스부터 통풍옵션 있었고 cla c클 A클 도 아직도 2열열선 없고 통풍없고 동승석전동아닌경우도 있던데 말다했죠 프리미엄 브랜드에 열선핸들 없다니…
운전자 분 너무 순박하게 자기차 만족하시는 것 같아서 영상이 훈훈하네요 ㅎㅎ 저도 첫차 운행할 때 딱 저랬는데 ㅎㅎ 사고 없이 오래오래 잘 타시길바래요!
저는 차주분들이 만족하시면서 타는 차가 최고의 차가 아닐까 생각되네요! ㅎㅎ 제 친구가 푸조 3008 타는데 차주분과 정말 비슷한 반응이네요
실제로 타본 사람들은 맘에들고 좋다고 하지만 타보지 않은 사람들은 푸조? 하고 경악하는 그런 차 브랜드죠. ㅎㅎ 저도 5008suv gtline 오너인데... 이제 4년 4만키로 타고있는데 자잘한 옵션이 아쉬워서 그렇지~ 차는 정말 좋아요.
차의 기본기야 괘않겠지요... 뒤가 토션빔인거 같은데.. 아무리 셋팅을 잘하는 회사가 토션빔가지고 했다 하지만.. 멀티링크에 비해서는 한계가 분명히 있을 듯 합니다... 사람마다 다르지만 전 AS센터가 적고 시간오래걸리고 하는 차들은 선호하는 편이 아니라서요.. 차의 겉 껍데기는 나름 괘않은건 맞지만요.
@@법률가이 맞아요. 근데 생각만 조큼 바꾸면 수입차도 나쁘지 않습니다. 그전 gm대우차 타면서 부품값이나 정비시간이나(엔지오일 갈러가서 반나절을 날린적이 부지기수) 그런거에 크게대여서인지... 별 차이 없더라고요. 물론 서비스 센터 가려면 멀리 가야한다는 단점이 있지만요. 그리고 토션빔이 마치 아주 못탈 쓰레기처럼 생각하시는데... 실제로 몰아보시면 그렇지 않아요. ㅎㅎ 물론 전에 타던 차 sm3나 윈스톰도 토션빔이라... 별 차이 못느끼는 걸수도요. (근데 싼타페도 잠시 몰아봤지만... 그닥 차이점은..)
@@법률가이 그래서 한국인들이 차알못이고 한심한거임 한국인들은 차를 살때 편의사항이나 옵션을 중요시하는데 차는 기본기가 중요합니다
벤츠a클기본기는 제네시스도 못쫒아감
@@이민규-s5c얘 a 클 한번도 안타봣을듯..
좋은 차주 인터뷰 감사합니다^^ 잘 접하기 힘든 차라서 많은 참고가 되었습니다.
저는 2018년 푸조3008 지티라인 인데 안드로이드 카플레이 생기기전인데도 무선 미러링 기능이 있어 편하게 사용하고 있습니다.
은근히 푸조타시는분들은 한번타면 10년넘게씩 타시던데 오묘한 매력이 있는듯
3008 GT 2019년식 중고로 구입해서 3개월차인데 그냥 모든게 미쳤습니다 너무 좋아요
오오오오오오오 너무 보고싶던 3008 후기였는데!!!!!! 감사합니다!!!!
진심 잘 타고있어요. 대만족
잔고장 없습니까?
3008 5008 정말 장점이 많은 차죠~ 까페에서 100km 연비왕 뽑을 때 30km/l 나오는 분도 계십니다. 연비왕이죠~
오늘도 많이 배우고 갑니다! 서우토반 최고~!
기다렸심미다 서우토반!
요즘 푸조가 디자인은 너무 예쁘게 나오더라고요
개인적으로 푸조 508 gt랑 3008 타보고 싶네요
저게이뻐요?..
@@dongguri. 네
차는 자기만족입니다.누가 뭐라고 할수없죠
운전자님 멋있어요^^개성있는차최고입니다~
프랑스 현지에서는 르노 시트로엥보다 푸조를 윗급으로 취급해요!
처음 차를 만든게 푸조라구요..? 뭔가 정보가 잘못된거 아닌가 싶네요..
최초의 자동차는 칼 벤츠의 페이턴트 모터바겐 일텐데요..
그리고 푸조라는 회사가 생긴건 200년이 되긴 했지만 처음에는 생활용품을 만드는 회사였어요..^^;;
자동차를 만들기 시작한건 130년 조금 안 됐을거에요~
최초의 자동차가 130년 조금 넘었는데 자동차를 만든지 200년이 됐을리가 없지요 ㅎㅎ
맞아요 뿌죠는 후추 소금 커피 그라인더와 잔을 만들었고 아직도 꽤 유명해요
@@sonmalin 네 맞아요 ㅎ 저도 그렇게 알고 있어요 ㅎ
4륜자동차와 대량생산을 최초로 한 자동차가 푸조지요.. 뭐 헷갈리신듯
아마 푸조 가 차 만든게 210년인가 됐을거예요
@@syh7699 최초의 자동차는 1886년에 만든 칼 벤츠의 페이턴트 모터바겐이 최초구요..푸조는 1889년에 파리 박람회에서 공개한 3륜 차가 최초 입니다.
공인된 최초의 자동차가 130년 정도 됐는데 타임머신 이라도 타고 가서 자동차를 만들었을까요 ^^;;
푸조라는 회사 자체가 처음에는 철강이나 재봉틀,그라인더와 같은 생활용품을 만들던 회사에요...이회사가 200년이 넘은 겁니다..님이 착각을 하신 모양인데요~
그리고 푸조가 4륜차를 만든것도 다임러사에서 엔진을 공급받아서 만든거에요 ㅎㅎㅎ
다만 푸조가 최초다라고 말씀하시는 분들은 아마도 제가 추측컨대 1889년 파리 세계박람회서 최초로 대중에게 공개됐는데 칼 벤츠는 내성적이고 완벽주의자였기 때문에 자신의 위대한 발명품을 대중에게 공개하는걸 무척 꺼렸던거 같습니다..
대중에게 공개된 최초의 자동차는 푸조가 맞습니다. 하지만 최초의 자동차는 1886년에 칼 벤츠에 의해 만들어진 페이턴트 모터바겐이 맞습니다.
그때문에 칼 벤츠에게 자동차의 아버지라는 칭호가 붙죠
정말 디자인 이쁘고 가격도 나쁘지 않은데, 시승했을땐 출력이 정말 아쉬웠어요. 연비와 디자인 중시라면 참 좋을거 같아요.
차는 연비와 디자인만 보고 살수 없지요. 가장 중요한 건 AS센타인데 너무 적고.. 시간도 오래걸리구요... 차를 할인 많이 해주는데는 다 고만고만한 이유가 있는 것이겠지요......
@@법률가이 그래도 희망적인게 이번에 수입사가 바뀐거 ㅎ 기대해봅니다..
@@법률가이 전 gm대우 서비스 안 받아보셔서 그런듯, 여기 서비스 한 번 받으려면 아주 지옥이었죠. 엔진오일 갈러가서 반나절 보내는건 기본이었고, abs브레이크에 락이 걸려서 급하게 들어갔는데 예약이 밀려있으니 못 받아 준다고 쫓겨난적도 있어요. 그거 나중에 차 입고해서 고치는데 3일 걸렸어요. 그리고 단순히 국내 브랜드 차 수리가 더 쉽다고 생각하시는거 같은데... 예전 부품 수급면에서는 좀 유리할지 몰랐던 부분도 지금 신형차들은 부품수급이 안돼서 수리 못하는 경우도 많습니다.
가격이요? 시작가가 4300이던데 그에비해 출력도 구리고 이거 비싼 이유가 뭐임?
도로에서 이름은 모르겠는데 푸조 세단 보고 와 진짜 너무 이쁘다 생각 했었는데
이쁘긴하지요
508 이쁨
508
요즘 외제차 부품 수리비 별로 안비싸요 오히려 현대,기아가 눈탱이에 품질은 등한시하고 디자인만 지랄라게 빠꾸고 옵션장사질 사는것들이 바보다
일제차 정말좋아요 가격좋고 고장안나고 오래타면 장땡 일제,미제, 국산 따지는 것들이 루저지
연비가 엄청납니다. 좋아보입니다 ㅋㅋ
구독자입니다....저는 2017년 7월식 푸조 3008 GT-LINE 소유주입니다...지금 204,000 KM 주행중입니다...푸조는 장기간 장거리 주행을 많이 하는 오너에게는 왜 이차량을 선택했는지 이유는 딱하나 입니다,,,,주행질감입니다....옵션은 그렇다치고 알고 구매하지만 국산차 혹은 독일차 못지않은 그 특유의 주행질감이 있어요,,,,나중에 제차량도 시승 부탁드려요,,,,,
큰 차 좋아하신다는데... 펠리와 3008과 비교를? 스포티지보다 작은차가 3008인데....
와 페리모델 공도서한반도못봣는데 이쁜듯
수입차도 현지에선 전부 옵션선택하게 되있는데.. 그걸 사양정해서 딱 정해지옵션으로 수입해오는게 수입사가 하는일이고..
근데 꼭 국산은 옵션질이라고 욕하고
수입차는 옵션질 아니라고 그러더라..😅
요새 스포티지, 투싼도 옵션 넣으면 4천 넘는데 푸조 가격 좋네요!
그렇게나 비싸요?? 싼타페도 아니구...
뭘 4천이 넘어요ㅋㅋ 싹다 때려박아도 3800정도인데
취등록 합하면 모르겠지만 빼면 4천도 안넘을테고 옵션차이가 엄청날텐데..
@@aba-uz4dp잘모르시네 시그그래비티가 3800임 파노라마 선루프만 넣어도 110추가인데
@@블랑코-k3h 시그 그래비티 3800임
옵션차이 넘사벽정도로 많지않음 통풍이나 오토홀드 그런거겠죠 이건 어차피 독3사 6천미만차량도 없는옵션임
근데 스포티지가 국산 준중형이라고 하는데 셀제로는 푸조5008 하고 크기 비교해야하지 않나?
단점 마사지기능. 마사지기능 차중에 재대로 안마의자처럼 시원한건 없어요. 다 비슷비슷해요. 캐딜락 XT4도 탔는데 GT랑 거의 똑같았어요. 미국차도 안마기능도 딱 이정도까지라. 그냥 재미로~
유럽 애들 경락 마싸지 싫어해서 ㅋㅋ
도심연비16 미쳐버렸다
해외에서는 푸조 인지도가 굉장히 좋죠 아무래도 한국시장은 현기가 잡고있어서 매력없는 시장이겟죠 ㅠㅠ 푸조코리아가 포드만큼이라도 마케팅하면 나아지지 않을가요
막 평이 좋다기보다는 독일 3사가 너무 비싸서 ㅎ
스텔란티스로 넘어가면서 할인 없어지고... 서비스 자재 찾는거 수동으로 찾는다고 하더라고요...
도심에서 16이 나와?ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 가능한가..
3008 구형도 그정도는나왔어요
디자인 졸라구리고 정말 우리나라성향에 안맞는차지만 연비하나는 정말좋은찹니다
@@jxquantum2296 스고이...엄청나네여
프랑쓰 차들이 정부 규제가 심해서 1.대가 많은데 리터당 15는 기본이고 디젤공화국이라 연비가 좋아요
이이걸?!!!
도심 16은 진짜 ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋ̆̈
프랑스가면 우버택시 508 /경찰차 3008
모든 장점을 상쇄하는 보험료와 풀할부
외부 디자인이 너무 예뻐서 관심이 생겨서 살까 하다가도 네비게이션이 개구리고 통풍없고 실내 색상 선택할수없어서 도저히 살수가 없다
통풍없이 알칸타라 ㅜㅜ한여름 벌써부터 뜨겁네요 근데 통풍이랑 진짜 편의사양 박하네요 4천이넘는차가 현기차 옵션만좋다느니 뮈니 기본기가 엉망이라느니 뭐니 해도 차가일단 편하고 쾌적해야
님은 평생 현기 타시겟네 4천넘는차가 독삼사도 통풍 없는게 태반인데....ㅋㅋ
@@우혀리 누가보면 너 독삼사 타는줄 ㅋㅋㅋㅋ
@@kimktstrle5279 응 타는대?? ㅋㅋㅋ
@@우혀리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ말로는 뭔들 못타냐 ㅋㅋ
아니야 못타
푸조 충분히 매력있고 좋은 차인데 사실 요즘 국산차가 너무 좋음. 그게 문제일 뿐.
편의사항만좋죠 국산차는 기본기가 수입차를 못쫒아감 차체 승차감 서스펜션 코너링 등등
퀴즈할때는 주차하고 하세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정신을 못차리신다 ㅋㅋㅋ
홍대병걸린 사람들에게 최고의
선택…
블루투스.안되나요???
한불이쓰레기지...일산서비스센터는 기술력도없고 성수동으로보내드라ㅋㅋ
한불 짤리고. 지프랑 같은 스텐란티스에서 관리함. 한불이 잘 망했음 ㅎ
패들쉬프트가 핸들과 따로 노네..
마케팅 보단 서비스센터 부품가격 노답임
돈이없어 국산현기는 못산걸로이해하면되겠군요 외제차 디자인 디자인 그래봣자 판매량 저조한 이유는 있는겁니다. 게다가 국내 에프터서비스도 불편하고 아직까지 후회한적없다고했는데 그게과연 얼마나갈지 국산차 에프터서비스는 못따라옵니다 그래봣자
근데 아직 3개월차라서 뜨거운여름 통풍없는알칸타라에 등좀 뜨거워봐야 ㅋㅋ
풀할부… 펠리랑 비교하고 ㅈ좀 말이안되는 억지리뷰느낌ㅋㅋㅋㅋ
3008은 셀토스 급이지 5008이 투싼급이지
일부로 x 일부러!!!
수입차 감가율 1위 푸조
푸조는 1~2년짜리 중고가 갑
그건 18년도 이전 푸조 흑역사였고. 18년이후 푸조는 디자인 확 바뀌고 엔진도 좋아져서 감가율 수입차들과 평 비슷. 알고나 떠드삼 ㅎㅎ
알고떠드시는거 같은데ㅎㅎㅎㅎ
푸조가 언제 못생겨서 감가 1등이었나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@mildgold1 ㅋㅋㅋㅋ 엔카들어가보셈 20년식 21년식 508마저 처참함 ㅠㅜ 그래서 저도 감가처맞은거사려고 보는중이에요
도심 16이 말이됩니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ 도심고속화도로만 타시나?
박수 그만치시고 핸들부터 잡으세요
2008 한동안 몰아봤는데 진짜 연비빼고는...
2008은 3008과 달리 조금 아쉽죠
푸조가 아직도 국내 판매를 하는게 신기. 판매량이 나오긴하나? 아주 드물게 저 차주처럼 미련하게 무조건적으로 꼳혀버린 경우 아니면 절대 못사는 그냥 프랑스산 현기인데. 수입차 프리미엄도 없어 그렇다고 품질이 현기보다 좋은것도 아니야. 무슨 메리트가 있을까.
저 차주는 돈이 안되서 팰리세이드를 못산걸 수입차로 눈을 돌려 자기최면을 걸어버린 경우. 풀할부면 말 다했지뭐
가격경쟁력 박살난, 어중간한 대중 브랜드라서 국내에서는 현기한테 일방적으로 두들겨 맞는게 현실.
솔직히 가격,성능,공간 뭐하나 국산차에 비해 나은게 없음 상품 구성도 지들 입맛대로인 경우가 태반이고.
자기가 좋아서 샀다는데 댓글이 무슨 ㅋㅋ오지랖은
이런 디자인 좋아하는 남자들 많다이~ ㅋ 디자인때문에 사는거지멀
@@mildgold1 그놈에 디자인 ㅋㅋ 핑계도 좋다
푸조 타는사람 다 바보 만드는 댓글이네
지금은 1400할인중이라오