Обзор класс, вот так и надо обзоры делать, что из чего сделано и как проварена рама, размеры сальников и подшипников, как,что и где регулировать. С меня лайк и подписка.
Подскажите (развейте миф), карбюратор или инжектор для этой модели? Какие у меня будут траблы в гонке с карбюратором? ну,естественно промыть,настроить его, а что еще? Хотелось бы понять как карюратор ведет себя на малых оборотах в гонках хардэндуро
у каждого карбюратора, даже не так, а у каждого мотоцикла есть нюансы с настройкой карбюратора. На его настройку влияет много факторов, я как то говорил в своих видосах. А гонка это или нет, тут без разницы. Мотор или работает или нет. Карбюратор проще, инжектор сложнее и там и там есть свои плюсы и минусы, если все отстроено хорошо, то проблем не будет ни там, не там.
Я не даю советов подобного характера, все люди разные и кому на чем катать, решает каждый. Предпочтения у всех свои и характер и стиль езды. Я могу за себя только сказать и все. Сам на эндуро версии катаю в лесах, правда на воздушке, хочу уже 300ку.
*Я собираю технику по заказу гаража Мотогор, техника его, так же делаю ремонты б.у техники. Новую технику обкатывать не имею возможности, она вся уходит на продажу. А так бы с удовольствием бы конечно...*
Зазоры подбирались опытным путем, считаю, что: впуск - 0,08 и выпуск 0,1 оптимальные зазоры для данного двигателя. Я этот момент пояснял уже в каких то из видосов.
Привет Михаил, я не знаю точную сумму, не интересуюсь ценами, мое дело сборки и ремонты. Под видео есть ссылка на Мотогор, Дима подскажет точную сумму его сейчас.
А у меня пришёл весь покоцанный, с сорванными резьбами. Новый мотоцикл называется😓 а я набрал экипа и тюнинга и масла дорогие. А мот какашка. Весь настрой испортили
@@user-yo5td2gu2e продавец просто перенаправил в гарантийку. А гарантийка предложение вынесла но с этим предложением ничего не изменится в состоянии рамы по сути. Её как минимум перекрашивать надо. Жду окончательного решения. Вот покупать надо было у поставщика по ходу, а не у стороннего магазина.
Обзор класс, вот так и надо обзоры делать, что из чего сделано и как проварена рама, размеры сальников и подшипников, как,что и где регулировать. С меня лайк и подписка.
Заберите у него штангель.
@@Kyle_Crayne чтобы меньше вопросов было у зрителей! И больше информативности.
Хватит замеров!!!!
Это хорошо, что микрометр ещё в руки не попал!
Залипательная тема)После каждого видоса смотрю цены на эндурики , все четко без воды!Так держать Жека, успехов!
все предельно ясно понятно, на многие вещи глаза открыл спасибо за ролик, я езжу на BSE Z5 250e
Все больше и больше хочу купить мот 😊
Вот это обслуживание)👍
Житкостьного!!!👆 а не как многие блогеры вадяные.
Подскажите (развейте миф), карбюратор или инжектор для этой модели? Какие у меня будут траблы в гонке с карбюратором? ну,естественно промыть,настроить его, а что еще? Хотелось бы понять как карюратор ведет себя на малых оборотах в гонках хардэндуро
у каждого карбюратора, даже не так, а у каждого мотоцикла есть нюансы с настройкой карбюратора. На его настройку влияет много факторов, я как то говорил в своих видосах. А гонка это или нет, тут без разницы. Мотор или работает или нет. Карбюратор проще, инжектор сложнее и там и там есть свои плюсы и минусы, если все отстроено хорошо, то проблем не будет ни там, не там.
Женя привет. Скажи пожалуйста СК каким моментом тянутся верхняя и нижняя траверсы вилки?
Привет! Я тяну верх 17, низ 12-15
если переднее колесо зажать между коленями и пробовать руль влево вправо- какое будет перемещение руля при усилии 5 кг на ручки?
Спасибо за обзор, а резина встанет вместо штатной 110/100 р18 на 140/80 р18 в задний маятник?
Не за что, я не знаю, хотя место там есть.
А в этом карбе есть провалы при резком нажатии газа ?
На всех карбюраторах шиберного типа провал есть, но это все относительно, даже при малом движении провала не будет.
Женя! На твой взгляд, что лучше взять этот Avantis или Kayo K6 250?
Я не даю советов подобного характера, все люди разные и кому на чем катать, решает каждый. Предпочтения у всех свои и характер и стиль езды. Я могу за себя только сказать и все. Сам на эндуро версии катаю в лесах, правда на воздушке, хочу уже 300ку.
Датчик температуры не в удачном месте, отлетит почти сразу.
Почему с завода не могут смазать, не уже ли так сложно это сделать. А зазоры в клапанах надо настраивать на горячем двигателе.
Я говорил, что нужно настраивать зазоры, на холодном моторе это делается. Вопрос про смазку не ко мне, я не знаю почему так.
Эх, надеюсь закончится эта витрина авантиса и начнется контент
Каждый день выгружаю, немного осталось, накопил видосов очень много, сейчас выделил время на монтаж, хотя и некогда особо.
Жень, сколько времени у тебя уходит на сборку одного мотоцикла?
Со съемкой целый день
Обзор классный. Где брали мотоцикл? Дайте наводку.
Здраствуйте проблема 162 fmj плохо выходит на нитралку передача немного тяжеловато и когда мот не находу вклчаеш 1 и толкаеш тяжело
Менят корзину
Приветствую, точную проблему выявить могу только при осмотре! Возможно проблема в сцеплении.
С зазорами клапанов не ошибся? Выпуск/выпуск
Обычно всегда говорю с начала впуск, а потом выпуск.
@@user-yo5td2gu2e Ага, точно. Извиняюсь, не правильно понял.
Жень ты моты на заказ собираешь или просто реклама продукции?? Полноценный тест пилить не думал?
*Я собираю технику по заказу гаража Мотогор, техника его, так же делаю ремонты б.у техники. Новую технику обкатывать не имею возможности, она вся уходит на продажу. А так бы с удовольствием бы конечно...*
Почему клапана не 0.1 и 0.15,а 0.8 и 0.1
Зазоры подбирались опытным путем, считаю, что: впуск - 0,08 и выпуск 0,1 оптимальные зазоры для данного двигателя. Я этот момент пояснял уже в каких то из видосов.
Женя привет, сколько стоит сейчас такой?
Привет Михаил, я не знаю точную сумму, не интересуюсь ценами, мое дело сборки и ремонты. Под видео есть ссылка на Мотогор, Дима подскажет точную сумму его сейчас.
@@user-yo5td2gu2e Спасибо большое.
@@user-op1bt4si2c 338.000 р
@@user-rh1gu3uq2p Пиздец, скоро Китай как австрийцы будет стоить
@@user-op1bt4si2c австрийцы так же растут
А у меня пришёл весь покоцанный, с сорванными резьбами. Новый мотоцикл называется😓 а я набрал экипа и тюнинга и масла дорогие. А мот какашка. Весь настрой испортили
Я бы на твоем месте обратился к продавцу и решил этот момент.
@@user-yo5td2gu2e продавец просто перенаправил в гарантийку. А гарантийка предложение вынесла но с этим предложением ничего не изменится в состоянии рамы по сути. Её как минимум перекрашивать надо. Жду окончательного решения. Вот покупать надо было у поставщика по ходу, а не у стороннего магазина.
@@user-uf1zq5zs1r покупать нужно у дилеров обязательно и проблем таких не будет.
@@user-yo5td2gu2e ну они себя дилерами обзывают. ATV мото в Москве
@@user-uf1zq5zs1r я не знаю
Вот смотрю тебя, вроде всё правильно говоришь, но нудистика ещё тааа.
Возможно, по работе, обучен составлять описи🤔😀