【素人DIY】全波整流化 ジェネレーター加工編 スーパーカブ50【直流】

[@machannel867]

はじめまして
新米カブ主ですー
勉強になりますー

[@YUKKOSTYLE]

コメントありがとうございます。初コメント最高に嬉しいです。
十代の頃DAXは乗ってたことあるんですが、カブ歴はまだ三ヶ月なので手探り状態で弄ってます^ ^
カブってカスタムの方向性が多いので面白いですね〜。
これからも頑張ります^ ^

[@20080709l]

参考にさせてもらいましたm(__)m
質問なのですがマグナ50で同じように作業したのですが、ブレーキランプがつきっぱなしになってしまいました。
どこか配線ミスか予想できますか？

[@YUKKOSTYLE]

コメントありがとうございます。
全波整流化するとキーONでヘッドライト、メーターランプ、テールランプは光ります。
ブレーキランプはブレーキをかける事で光りますので、ブレーキランプはつきっぱなしになりませんよ。
全波整流化でブレーキ系統の配線は触らないので、配線ミスは考えにくいです。
解決案が思いつかず申し訳ないです。

[@宏升岡]

完成して　走行したんですが　途中からライト類が弱くなり　最後には何も点灯しなくなりました　原因分かりますか？

[@ぞりゅ]

バッテリー系じゃないですかね？

[@YUKKOSTYLE]

コメントありがとうございます。
ぞりゅさんのおっしゃる通り、バッテリーが原因ではないかと思います。
もしかしたらフューズは関係あるのかな？

[@-goluckfishingco.441]

試してみようとジェネレーターをはずしてみると白、黒の２本しか繋がっていませんでした。
これでも全波整流化できるのでしょうか？
それとも元々全波整流の車種なのでしょうか？
スーパーカブ110　JA-59です

[@YUKKOSTYLE]

コメントありがとうございます。
触った事のない車種なのでなんとも言えませんが、車種が違えど配線はどれも似たような感じだと思うので可能です。
元々、直流（全波整流）かは分かりませんが、簡単な調べ方はキーONでヘッドライトが点灯するかで確認できます。

[@八兵衛ガッカリ]

「熱収縮チューブ」ね。

[@YUKKOSTYLE]

コメントありがとうございます。
「熱圧縮チューブ」ですね🙂

[@k19691970]

熱収縮チューブ、ヒートシュリンクチューブ、略してヒシチューブとも言いますね。

[@YUKKOSTYLE]

コメントありがとうございます。
名称など分からない事や言い間違えも多々ありますので、これからもご教授お願いします。笑

[@k19691970]

@@YUKKOSTYLE
オレンジ色　茶色の配線は、エナメル線と言います。

[@barbers569]

@@k19691970
名称教えて頂けると助かります！感謝です( ^ω^ )

[@user-tbD300]

ヒシチューブの「ヒシ」は、ヒートシュリンクの略ではなく、三菱の「菱」ですね。
ヒシチューブは、三菱ケミカル株式会社の熱収縮チューブの商品名(登録商標)でしたが、現在は、製造販売終了になってしまっています。

[@YumewaPresident]

嘘言わんといてや。