@@marcin20pln Z tego gospodarstwa już nagrałem tyle różnych filmów i można powiedzieć że jest na medal. Zmam więcej aspektów niż pokazuje i wiem co mówię. Gdyby wszyscy rolnicy w Polsce mieli takie osiągnięcia, to śmiało moglibyśmy darować sobie wsparcie UE dla rolnictwa.
Ja pisałem o dachu w MF 235 i jest on jak dach z rzeczonego Ursusa, natomiast korpus to inny kolor. Według mojej wiedzy szarych dachów nie było tylko mniej więcej srebrne, czyli takie jak w tym Ursusie.
Pan Piotr własnoręcznie by ciągnik od podstaw zbudował - FACHOWIEC I KLASA !!!! , Filmy z tego wzorowego gospodarstwa bardzo ciekawe, obojętnie czego dotyczą- PRZYJEMNE Z POZYTECZNYM. Pan Piotr robi wszystko zgodnie ze sztuką a Kazimierz głównie dużo hałasu i improwizacji. POZDROWIENIA DLA SUPER MECHANIKÓW I DLA CIEBIE WACOLO !!!!
Pana Piotra kojarzę z rajdów offroadowych, najpierw patrolem później suzuki przerobionym, chyba ma go do dzisiaj. Startował z synem a córka chyba z kuzynem. Widzę że mechanika szerokopojętą ma we krwi i ma łatwość rozwiązywania problemów konstrukcyjnych. Na miejscu syna, nie odstępował bym ojca w warsztacie na krok. Mam nadzieję że kiedyś będę mógł na żywo porozmawiać z Panem Piotrem.
Jeżeli chodzi o końcówki Lagów to właśnie miało służyć to ułatwiania podczepiania można było poprostu sobie ta końcówkę wysunąć potem wystarczyło cofnąć ciągnikiem i w teorii końcówka powinna się zablokować (w rzeczywistości różnie z tym bywa) Druga sprawa jest taka że jest ona wymienna i można sobie zmieniać z kategorii 2 na 3 do potrzebnych maszyn bez wymieniania całej lagi
Pan Piotr to ZAWODOWIEC na 100%.Jego wiedza i umiejętności mnie zdumiewają.Wielu pseudospecjalistów i mechaników może się uczyć od Pana.Wesołych Świąt życzę🤗
Do 1987 roku stosowano Czeskie zawory Firmy ,,IKOV" jeszcze było kilka rodzajów serii 🤗 ciężkiej 1202 ,1222 ,1201 resztę 🙄 zapomniałem ,co do wersji Export dawane było co najlepsze 😠, taka ciekawostka były dwa a może więcej prototypów V8😉😍🚜👍
To nie były prototypy tylko właśnie mało ich wyprodukowano, z tego co wiem 3 sztuki z czego 2 są znane. Zrezygnowano z tego pomysłu ponieważ silnik 8 cylindrowy był drogi w utrzymaniu.
Rozdzielacz polski moze pracowac pod cisnieniem ale trzeba zamienic aluminiowy dekiel na zeliwny a w miejsce zaworu wkrecic rurke na przelew. Podejzec mozna w bizonie tam sa wlasnie 2 rozdzielacze polaczone szeregowo
Fakt chłop ma wiedzę. Jego naprawy można oglądać nie tak jak Kaźmierz. Jedno co mi się nie podoba że chłop szczotka druciana na wysokich obrotach pracuje bez okularów i rękawic.
Bardzo fajny film no widać że ten pan ma pojęcie o remontach i co jak było w oryginale będzie ładny ursus po remoncie pozdrawiam was wszystkich serdecznie i wszystkich widzów 😏👊😏
Właściciel gospodarstwa i osoby w nim pracujące są super. Widać ogrom wiedzy, spokój w pracy i estetykę wykonania. WACEK pytanie mam czy możesz się skonsultować z Panem Piotrem jaki orbitrol i pompa wspomagania do Zetora 16245 na kołach z przodu 16.9/r28 . Bardzo byłbym wdzięczny.
Mógł by Pan powiedziedz jakie koła przednie mają wymiar w tym czerwonym bo ja u siebie mam 38 na tyle a 24 na przodzie i wydaje i się ze ostro przód odznacza się jak jadę po szlace z włączonym przodkiem
Witam. Posiadam Zetora 10111 Turbo i chciałbym założyc taki wziernik poziomu i temperatury oleju skrzyni biegów. I mam pytanie , Jak to ustawić ( W jakim punkcie) żeby dobrze wskazywało? I co dokładnie musi zrobić frezer. Pozdrawiam
Jesteś dobrym mechanikiem naprawiasz różne ciągniki , może pomożesz zawsze każdy ma różne pomysły . Mam problem w zwykłej C 360 paliła na jednym akumulatorze ze strzała wszystko było idealnie . Zakładałem wspomaganie kierownicy z napędem pompy na rozrząd , wymieniany wałek sprężarki koła ustawione na znaki a ciągnik nie chce zapalić ? Po kilku krotnym kręceniu ledwo łapie przy pomocy Plaka zapala i dymi na niebiesko a przedtem było OK bez dymu . Regulacja zapłonu na pompie się skończyła ? Co mogłem zrobić nie tak ? Może wiesz lub ktoś wie co za przyczyna ? Sprawdzone przewody paliwa i oczka ie są zapchane zaworek przelewu zgrzyta , nie jest zapowietrzony na filtrach i pompie wtryskowej , w rurkach przy wtrysku podaje paliwo ? Wygląda jak by coś było z paliwem , może przez wałek sprężarki który był w zestawie wspomagania zmienił się rozrząd ? Tam jest klin i z drugiej strony zębatka ustalająca , sprzęgło pompy może coś jest minimalnie przestawione ? Skończyły się pomysły i opcje , ciągnik ciężko i ledwo pali ma problem z wkręceniem się w obroty. Na dużych obrotach niby chodzi , ale nie nadaje się taki do użytku . Ktoś pisał o C330 miał to samo , na kole rozrządu z zestawu znak był nabity jeden ząb za daleko wyszło po przyłożeniu oryginalnego koła z tym z zestawu . Czy jak montowaliście wspomaganie tez tak mieliście ?
Kolego raczej przestawiłeś kąt wtrysku na pompie. Załóż rurkę kapilarną na pierwszą sekcję pompy i zgraj początek wtrysku z pierwszym znakiem na kole zamachowym...
@@przemysawnowak9306 Już zrobiłem ale dzięki za pomoc. Masz racje jak przykręcana była pompa wtryskowa , o ząbek się przekręciło sprzęgło i dlatego było jak było . Nie powinno się przykręcić a jednak dało radę , ząbek się trochę spłaszczył ale lekko się przykręciło a szukane było przyczyny w rozrządzie . Pozdrawiam
W tamtych czasach ciągniki były wykorzystywane w różnych warunkach. Niektóre przedstawiały przyczepy w wojsku albo w fabryce. W transporcie napęd nie był potrzebny.
Wacek co myślisz o chodowli trzech lub czterech tuczników,,na własne potrzeby, wyjdzie to finasowo na plus? np w przypadku nie posiadania własnej paszy,,,
Na plus wyjść przy własnych potrzebach? Czy chodowac na sprzedaż? Bez własnej paszy nie chciał bym tego jeść jeśli na sprzedaż to można ale dla siebie to lepiej już robić coś zdrowego i porządnego nie na tych antybiotykach
Na własne potrzeby zawsze wyjdzie na plus, bo weź 200zł i idź dziś do sklepu po mięso i to jakie mięso.... a swoje to swoje. Na sprzedaż to zapomnij o zarobku.
To zależy czym Pan się zajmuje na co dzień. jeśli ktoś ma hodowle krów to nie problem do tego kilka koni - ale mieć tylko same konie i mieszkać w mieście to już jest wielki obowiązek. Jeśli ktoś ma kury to nie problem mieć kilka indyków. Ale mieć same indyki to już problem. Jeśli ktoś chodzi przy jakiś zwierzętach codziennie np przy krowach, to posiadanie kilku tuczników nie zajmie wiele czasu przy obrządkach.
Pan Piotr to jest prawdziwy fachowiec i pasjonat rzeklbym profesjonalista. A Kazimierz chwali się jaki jest zajebisty a wiedzy o sprzęcie ma zaledwie ułamek tego co tu widzimy
@@wacolo73 Trza by było sprawdzić te nowe przewody ile jest w środku mirabelki-miedzi bo te nowe poprostu używaja mniej izolacji bo sa inne tworzywa używane mam na myśli że kiedyś trza było wiecej plastiku dać niż teraz aby uzyskać ochrone przewodów
@@picassoenzo nie wiem czemu ale robiąc nową wiązkę oni wzorują się na parametrach oryginalnych i kiedyś jak był przewód 2,5m to tyle miała jego zyła a dziś zyła tyle nie ma a jest nazywany przewodem 2,5
35.00 przykład na to że części firmu URSUSX szkoda kasy to nie są oryginały tylko zamienniki china tylko nazwe kupili i robia rolników w h ....a Orginały można kupic tylko kosztuja dwa razy tyle
Oryginal ursus nie istnieje. To warynski kupil logo i klepie tandete z tym logiem. Warynski i jacek mocny to to samo tylko ze czesci do ursusa masz z logiem i niby ze jako oryginal a klucze od niego logo warynski. Wszystko robia podwykonawcy. Czesci nie sa takiej jakosci jak oryginaly zadnych juz takich nie ma. Sa schludnie wykonane to fakt ale z jakoscia bywa roznie jak sami widzieliscie. U mnie tuleje cylidrowe roznej wysokosci.
Gościu mistrz świata, Kazimierz musi się uczyć
Nie ma jak obejrzec pana Piotra w akcji:) pozdrawiam zaloge gospodarstwa na medal:)
Temu panu bym oddał swój ciągnik do remontu ten pan jest bardzo kumaty gość Po prostu zajebiście się zna na remontach ciągników
bez urazy ale swteirdziles to po paru krotkich filmikach?
@@marcin20pln Po owocach poznacie ich.
Znaczy się dobrych gospodarzy i majstrów.
@@wacolo73 też jestem tego zdania. Dlatego ocenianie kogoś po filmikach na YT to tak średnio
@@marcin20pln Z tego gospodarstwa już nagrałem tyle różnych filmów i można powiedzieć że jest na medal.
Zmam więcej aspektów niż pokazuje i wiem co mówię. Gdyby wszyscy rolnicy w Polsce mieli takie osiągnięcia, to śmiało moglibyśmy darować sobie wsparcie UE dla rolnictwa.
@@wacolo73 ty wiadomo że znasz,ale mój komentarz był do osób oglądających
Pracowici ludzie. Duża wiedza.Poradzicie sobie w każdej sytuacji. Powodzenia.
to sie nazywa pofesionalny remont we własnym zakresie wielki szacunek dla tego Pana pozdrawiam
tego Pana to aż miło posłuchać, a nie jakichś Kazików prymitywów..
Ja pisałem o dachu w MF 235 i jest on jak dach z rzeczonego Ursusa, natomiast korpus to inny kolor. Według mojej wiedzy szarych dachów nie było tylko mniej więcej srebrne, czyli takie jak w tym Ursusie.
Widać że facet zjadł na tym zęby.
Mądrego to aż miło posłuchać :)
Wiedza wiedza i jeszcze raz wiedza....Bardzo miło ogląda się filmy z udziałem tego pana....pozdrawiam
Dobry Wieczór no wreszcie sie doczekalem dluuugiego odcinka z super mega gospodarstwa pozdrowienia dla Panów Piotra i całej ekipy i Pana Wacława
Pan Piotr własnoręcznie by ciągnik od podstaw zbudował - FACHOWIEC I KLASA !!!! , Filmy z tego wzorowego gospodarstwa bardzo ciekawe, obojętnie czego dotyczą- PRZYJEMNE Z POZYTECZNYM. Pan Piotr robi wszystko zgodnie ze sztuką a Kazimierz głównie dużo hałasu i improwizacji. POZDROWIENIA DLA SUPER MECHANIKÓW I DLA CIEBIE WACOLO !!!!
Pozdrawiam. Rodzi się człowiek - rodzi się indywidualność.
No ma gość ogromną wiedzę szacunek za robotę która robi
Miło się ogląda w sezonie rolnicy na 200% po sezonie mechanicy spawacze konstruktorzy i zawsze uśmiech na twarzy 👍😀
Panie Wacławie, jak najwięcej filmów z Panem Piotrem. Ogląda się je z ogromnym zainteresowaniem. Pozdrawiam.
fajny odcinek wiedza tego pana ogromna SZACUN
Zajebisty ten Pan Piotr pozdrawiam że świętokrzyskiego.
Pana Piotra kojarzę z rajdów offroadowych, najpierw patrolem później suzuki przerobionym, chyba ma go do dzisiaj. Startował z synem a córka chyba z kuzynem. Widzę że mechanika szerokopojętą ma we krwi i ma łatwość rozwiązywania problemów konstrukcyjnych.
Na miejscu syna, nie odstępował bym ojca w warsztacie na krok.
Mam nadzieję że kiedyś będę mógł na żywo porozmawiać z Panem Piotrem.
solidny zlom lepszy od nowych czesci . Makabra !!!
Można kupić i porządnej jakości.
😅🤣🤣🤣 makabra to ten komentarz. Myślisz, że Pan Piotr nie ma wiedzy? Raczej wie co kupuje 😉
Będzie co oglądać jak wrócę z pracy. Pozdrawiam
elegancko pioter ratuje kolejne dobroci
Jeżeli chodzi o końcówki Lagów to właśnie miało służyć to ułatwiania podczepiania można było poprostu sobie ta końcówkę wysunąć potem wystarczyło cofnąć ciągnikiem i w teorii końcówka powinna się zablokować (w rzeczywistości różnie z tym bywa)
Druga sprawa jest taka że jest ona wymienna i można sobie zmieniać z kategorii 2 na 3 do potrzebnych maszyn bez wymieniania całej lagi
Pan Piotr to cały remont od postaw jak z fabryki wyjdzie odjestarowany pozdrawiam wszystkich
Prawdziwy majster faja w gębie dym leci w oczy i nawet nie mrugnie
Problemy z podnośnikiem często są właśnie od tej pompy. U mnie zaslepilem po naprawie podnośnika i spokój był na lata.
Pan Piotr to ZAWODOWIEC na 100%.Jego wiedza i umiejętności mnie zdumiewają.Wielu pseudospecjalistów i mechaników może się uczyć od Pana.Wesołych Świąt życzę🤗
Widać że majster zna się na rzeczy!!! Pozdrawiam!!
I to Wacek jest film .pozdro z tczewa
Fajnie się słucha historia opowiedziana w pigułce
O widzę kamerzysta przybrał barwy remontującego😄😉
Do 1987 roku stosowano Czeskie zawory Firmy ,,IKOV" jeszcze było kilka rodzajów serii 🤗 ciężkiej 1202 ,1222 ,1201 resztę 🙄 zapomniałem ,co do wersji Export dawane było co najlepsze 😠, taka ciekawostka były dwa a może więcej prototypów V8😉😍🚜👍
To nie były prototypy tylko właśnie mało ich wyprodukowano, z tego co wiem 3 sztuki z czego 2 są znane.
Zrezygnowano z tego pomysłu ponieważ silnik 8 cylindrowy był drogi w utrzymaniu.
@@RZMofficial Raczej nikt tego nie wie dlaczego zrezygnowano z V8 perkinsa oraz 4P perkinsa. Obstawiam brak środków na wdrożenie produkcji:)
@@RZMofficial wiemy o 3 do końca nie wiadomo ile dokładnie 🤔
Ten "szczupaczek" jest teź z starych zapasów.Odpowiedni do wielkości montowanych podzespołów. Serdecznie pozdrawiam.
Pozdrawiam gospodarza też non stop w kurtce polowej z demobilu chodzę zajebista kurtka
Rozdzielacz polski moze pracowac pod cisnieniem ale trzeba zamienic aluminiowy dekiel na zeliwny a w miejsce zaworu wkrecic rurke na przelew. Podejzec mozna w bizonie tam sa wlasnie 2 rozdzielacze polaczone szeregowo
Fakt chłop ma wiedzę. Jego naprawy można oglądać nie tak jak Kaźmierz. Jedno co mi się nie podoba że chłop szczotka druciana na wysokich obrotach pracuje bez okularów i rękawic.
Jakby mu wciągnęło rękawice to dopiero byłoby bezpiecznie. Ale fakt okulary by nie zaszkodziły
dokładnie przy szczotce drucianej na diaxie ciągle w powietrzu latają druty z niej.
@@Zetorek96 druty wbijają się w odzież i czasem nawet w ciało niczym pociski... Wiem z doświadczeń 🙂
@@kaskar912 wiem nie raz przebijały bluzę i wkuwały w skórę.
Bardzo fajny film no widać że ten pan ma pojęcie o remontach i co jak było w oryginale będzie ładny ursus po remoncie pozdrawiam was wszystkich serdecznie i wszystkich widzów 😏👊😏
Właściciel gospodarstwa i osoby w nim pracujące są super. Widać ogrom wiedzy, spokój w pracy i estetykę wykonania. WACEK pytanie mam czy możesz się skonsultować z Panem Piotrem jaki orbitrol i pompa wspomagania do Zetora 16245 na kołach z przodu 16.9/r28 . Bardzo byłbym wdzięczny.
Pozdrawiam pana Kazimierza i pana Wacława
Można jakiś link do tego wskaźnika oleju które są zamontowane w prawych pokrywach skrzyni.
Łapka wjechała 👍👍 Pozdro 👊👊🚜👏👏
👍👍🖐️
22:14 tyle pracy żeby zamontować ramię odciągu na pochwie zwolnicy i i tak trzeba ją zdjąć bo to prawe a nie lewe mocowanie.
Mógł by Pan powiedziedz jakie koła przednie mają wymiar w tym czerwonym bo ja u siebie mam 38 na tyle a 24 na przodzie i wydaje i się ze ostro przód odznacza się jak jadę po szlace z włączonym przodkiem
Witam.
Posiadam Zetora 10111 Turbo i chciałbym założyc taki wziernik poziomu i temperatury oleju skrzyni biegów. I mam pytanie ,
Jak to ustawić ( W jakim punkcie) żeby dobrze wskazywało?
I co dokładnie musi zrobić frezer. Pozdrawiam
Jesteś dobrym mechanikiem naprawiasz różne ciągniki , może pomożesz zawsze każdy ma różne pomysły . Mam problem w zwykłej C 360 paliła na jednym akumulatorze ze strzała wszystko było idealnie . Zakładałem wspomaganie kierownicy z napędem pompy na rozrząd , wymieniany wałek sprężarki koła ustawione na znaki a ciągnik nie chce zapalić ? Po kilku krotnym kręceniu ledwo łapie przy pomocy Plaka zapala i dymi na niebiesko a przedtem było OK bez dymu . Regulacja zapłonu na pompie się skończyła ? Co mogłem zrobić nie tak ? Może wiesz lub ktoś wie co za przyczyna ? Sprawdzone przewody paliwa i oczka ie są zapchane zaworek przelewu zgrzyta , nie jest zapowietrzony na filtrach i pompie wtryskowej , w rurkach przy wtrysku podaje paliwo ? Wygląda jak by coś było z paliwem , może przez wałek sprężarki który był w zestawie wspomagania zmienił się rozrząd ? Tam jest klin i z drugiej strony zębatka ustalająca , sprzęgło pompy może coś jest minimalnie przestawione ? Skończyły się pomysły i opcje , ciągnik ciężko i ledwo pali ma problem z wkręceniem się w obroty. Na dużych obrotach niby chodzi , ale nie nadaje się taki do użytku . Ktoś pisał o C330 miał to samo , na kole rozrządu z zestawu znak był nabity jeden ząb za daleko wyszło po przyłożeniu oryginalnego koła z tym z zestawu . Czy jak montowaliście wspomaganie tez tak mieliście ?
Kolego raczej przestawiłeś kąt wtrysku na pompie. Załóż rurkę kapilarną na pierwszą sekcję pompy i zgraj początek wtrysku z pierwszym znakiem na kole zamachowym...
@@przemysawnowak9306 Już zrobiłem ale dzięki za pomoc. Masz racje jak przykręcana była pompa wtryskowa , o ząbek się przekręciło sprzęgło i dlatego było jak było . Nie powinno się przykręcić a jednak dało radę , ząbek się trochę spłaszczył ale lekko się przykręciło a szukane było przyczyny w rozrządzie . Pozdrawiam
Zamek w lagach był po to by wymienić końcówkę lagi na taką z jabłkiem o innej średnicy,na inny sworzeń przy maszynie
Kamerę jak najdalej od spawarki. Pozdrawiam
Mam pytanie czy była by możliwość zrobienia wymiarów dachu grubego tak w całości żeby można było zrobić replikę jak w oryginale pozdrawiam
Witam czy można by podać numery Real korpusu, żółtego, kół,i dachu. Pięknie się prezentuje 👍 i też bym tak swoją zrobił.Pozdrawiam
Można prosić o jakiś link do aukcji albo infromacje z czego są dobrane we przezroczyste miarki do oleju?
Sześciogarowiec bez napędu to niewykorzystana moc dziwię się że wychodziły bez napędu
W tamtych czasach ciągniki były wykorzystywane w różnych warunkach. Niektóre przedstawiały przyczepy w wojsku albo w fabryce. W transporcie napęd nie był potrzebny.
Szóstki bez napędu miały zastosowanie typowo w transporcie. Kiedyś ciągniki dużo ładunków przewoziły.
Wacek co myślisz o chodowli trzech lub czterech tuczników,,na własne potrzeby, wyjdzie to finasowo na plus? np w przypadku nie posiadania własnej paszy,,,
Na plus wyjść przy własnych potrzebach? Czy chodowac na sprzedaż? Bez własnej paszy nie chciał bym tego jeść jeśli na sprzedaż to można ale dla siebie to lepiej już robić coś zdrowego i porządnego nie na tych antybiotykach
Na własne potrzeby zawsze wyjdzie na plus, bo weź 200zł i idź dziś do sklepu po mięso i to jakie mięso.... a swoje to swoje. Na sprzedaż to zapomnij o zarobku.
To zależy czym Pan się zajmuje na co dzień. jeśli ktoś ma hodowle krów to nie problem do tego kilka koni - ale mieć tylko same konie i mieszkać w mieście to już jest wielki obowiązek.
Jeśli ktoś ma kury to nie problem mieć kilka indyków. Ale mieć same indyki to już problem.
Jeśli ktoś chodzi przy jakiś zwierzętach codziennie np przy krowach, to posiadanie kilku tuczników nie zajmie wiele czasu przy obrządkach.
@@pawi914 tak tylko że jak będzie karmił tą paszą to też to mięso nie będzie takie super
@@AGROAdamzlt Może ma zlewki z jadłodajnie w mieście
Pan Piotr to jest prawdziwy fachowiec i pasjonat rzeklbym profesjonalista.
A Kazimierz chwali się jaki jest zajebisty a wiedzy o sprzęcie ma zaledwie ułamek tego co tu widzimy
Witam a ten traktor 914 z tą maską i kabino taką od Ursusa to sprzedany czy dalej go macie bo Fajny pozdrawiam
Jest u nas
Witam serdecznie. Czy jest możliwość obejrzenia tych ciągników? Jeśli tak to jaka to miejscowości? Pozdrawiam
Może zorganizujemy pokazy na jakiś dożynkach. Ursusy Bizon i Vistula
@@wacolo73 A na jakiej wiosce szukać tego gospodarstwa ponieważ jeżdżę tam w wasze strony na wakacje do Rusinowa. Pozdrawiam
hej kupić kable grubsze i i pan Wacek zrobi instalacji na nowo jest nowa niby oginał to jest sie naczym wzorować długością kabli i wtyczek pozdrawiam
Tylko trzeba by było dostać odpowiednie kolory
@@wacolo73 Trza by było sprawdzić te nowe przewody ile jest w środku mirabelki-miedzi bo te nowe poprostu używaja mniej izolacji bo sa inne tworzywa używane mam na myśli że kiedyś trza było wiecej plastiku dać niż teraz aby uzyskać ochrone przewodów
@@picassoenzo Droba ideaa
@@wacolo73 da sie to zrobić robiłem od zera insalacje do 904 trochę po swojemu i na płaskie bezpieczniki z uwzględnieniem dodatkowego osprzetu
@@picassoenzo nie wiem czemu ale robiąc nową wiązkę oni wzorują się na parametrach oryginalnych i kiedyś jak był przewód 2,5m to tyle miała jego zyła a dziś zyła tyle nie ma a jest nazywany przewodem 2,5
,,taki do kościoła'' :)
My malujemy silniki zawsze 4 puszki czarnej i domieszujemy do tego 2 puszki zielonej miętowej mieszamy i kolor orginal zetor
Ciekawa receptura.
@@wacolo73 na kanale fetor&ursus jest malowana moja 16145 można zerknąć
Polecam opony kierunkowe z Neptuna 18cali tylko przerobić felge trzeba ale wtedy ten ciągnik nadaje się w pole nie topi się ani nic takiego
krótkie podwyższane błotniki to szczególny bubel który produkował ursus..potwierdzą to nie tylko użytkownicy tego..
Co to za typ tokarki co ten pan ma na warsztacie? pozdrawiam 👍👍👍👍
Wacolo bedzi mial fuche !!!
Ile to roboty
Ale ładna ta ten 1204
Człowiek wiedza
Części to teraz masakra kolektor do 60 ze znanego sklepu internetowego część z logo Ursus a otwory jedne pasują a inne przesunięte o kilka mm...
znowu się widzimy xd .masz 60😃
7032 najbardziej szary który pasuje do oryginału chyba
37,40 gurny lewy rog
Powiem tak szacu dla was krotko mówiąc jeestescie wielcy
Witam lepiej by się oglądało jakby było więcej reklam jeszcze na odcinku Pozdrawiam
Zatem z dedykacją odcinek specjalny: ua-cam.com/video/rqlVHnJNiv4/v-deo.html
Ani jedna reklama mi sie nie wyswietlila
14:50 Przecież Chińczyk nie zna polskiego:) A hurtownia rolnicza ma na to wywalone!!!
35.00 przykład na to że części firmu URSUSX szkoda kasy to nie są oryginały tylko zamienniki china tylko nazwe kupili i robia rolników w h ....a Orginały można kupic tylko kosztuja dwa razy tyle
Zwolnice w 1222 sa inne niz w c 385 i U 912 i dlatego to nie pasuje
Pewien "profesjonalny" serwis fendtów się chowa
Oryginal ursus nie istnieje. To warynski kupil logo i klepie tandete z tym logiem. Warynski i jacek mocny to to samo tylko ze czesci do ursusa masz z logiem i niby ze jako oryginal a klucze od niego logo warynski. Wszystko robia podwykonawcy. Czesci nie sa takiej jakosci jak oryginaly zadnych juz takich nie ma. Sa schludnie wykonane to fakt ale z jakoscia bywa roznie jak sami widzieliscie. U mnie tuleje cylidrowe roznej wysokosci.
Części teraz to są szajs szkoda muwic
Takie sam jak twój słownik 😅😅
Mówić bo mowa proste jak drut
Ale widzę, że to Zetor.
F.F. Farmer-Fabianow. Najgorszy chinol. Nic nie pasuje od nich. Lepiej regenerowac co sie da. Niz to gowno zakładac ;)
majster z naszymi flagami to może nie przeginaj ubranie robocze z demobilu super ale bez przesady flaga to flaga szanujmy naszą Polskość
✋👍👍👍