Ogromna praca i wielkie zaangażowanie włożone w remont tego Ursusa. Napewno będzie piękny, bo już to widać. Szacunek wielki dla Pana Piotra, że tak z precyzja odzwierciedla to żeby ten Ursus wyglądał jak oryginalny w każdym calu. Dobrej nocy i miłego piątku
Pan Piotr z synem i pracownikiem są ponadczasowi. Umiejętności bezcenne, wrodzona skromność. Jak widać wszystko można wypracować, trzeba chcieć. A Tych chęci nie brakuje u Pana PIOTRA!!! BRAWO PROSZE PANA😊😊😊
Uwielbiam 80siatki 4cyl, szóstek bez 4x4 nie lubię porostu nie się nie podobają ale ta jest inna jest porostu piękna. Mam dzięki tym filmiką inspiracje jak zrobić swojego ursuska
Remont z zamiłowaniem bez dwóch zdań. Pięknie traktor wygląda. Pan Piotr wiedzę potężną posiada i pasją syna Zaraził. Pamiętam z PGR Świerzenko takiego 1212. Tylko w transporcie ganiał i miał więcej kilometrów od motogodzin :-) Trochę dołożone rzeczy miał gdy rzlikwidowano PGR, a on trafił do traktorzysty, który nim jeździł. A do transportu to miały traktory znak rozpoznawczy, długie chlapacze, prawie do ziemi :-)
Odnośnie przełączania obrotow z 540 na 1000. W zeszłym roku naprawiałem ursusa 912. Była to wersja exportowa z oznaczeniem c385. Tej ciągnik po swojej prawej stronie posiadał właśnie taką dźwignie. Bardzo proste rozwiązanie. Nie spotkałem się z taki rozwiązaniem nigdy wcześniej ani nigdy później
Serdecznie pozdrawiam. Super matriał ,jak zwykle. Nic tylko na zlot pod Sejm i pokazać tym politykierom jak zmarnowali POLSKI PRZEMYSŁ ELETRO - MASZYNOWY w tym produkcje MASZYN ROLNICZYCH i nie tylko.
To rynek sam zlikwidował wszystko. W cenie nowego fiata 126p mogłeś sobie sprowadzić z Niemiec w doskonałym stanie VW Golf po upadku komuny. Porównując dwa samochody wybór by prosty. Co do maszyn rolniczych problem był dodatkowo bardziej złożony. Rolnictwo przeżywało kryzys. Nie opłacało się nic siać nie było za co kupować maszyn nowych. Zaczęło się sprowadzanie używanych niedobitków z Zachodu. Innymi słowy: po upadku komuny natychmiast powinniśmy wejść do UE. Rozwiązane PGR-y rozdać rolnikom polskim a nie Niemcom. Gigantyczne dopłaty zasiliły by polskie rolnictwo i utrzymało tym samy sprzedaż Bizonów i Ursusów na bazie dofinansowań do ich zakupu.
To będzie numer 1 wśród odrestaurowanych ciężkich ursusów na UA-cam . Czapki z głów dla Pana Piotra . Pozdrawiam całą ekipę i jak by była możliwość to w podsumowaniu remontu prosiłbym o podanie kosztu takiego remontu .
Będzie bardzo ładny ursus dobra robota kolor ładny pasuje wszystko starane się robić pod oryginał fajnie widzieć że ktoś tak bardzo lubi ursusy pozdrawiam was chłopaki serdecznie i wszystkich widzów 😏👊😏
Ten ursus wygląda prawie jak nowy w latach 90 , chciałbym spytać czy będzie możliwość dostanie wymiarów właśnie na wielkość tego dachu i tapicerki bo tak jak pan Piotr powiedział że te obecne to nie mają polotu a fajnie było by zrobić jego replikę pozdrawiam
@@leszeklewandowski9281 stan perfekcyjny do dziś wspomaganie tyle lat dodatkowo siłownik 🤠podnosnika ,mucha nie siada inne koła opony 😁🚜do mojej śmierci 👌i dalej będzie żyła 👍
@@leszeklewandowski9281 stan perfekcyjny do dziś wspomaganie tyle lat dodatkowo siłownik 🤠podnosnika ,mucha nie siada inne koła opony 😁🚜do mojej śmierci 👌i dalej będzie żyła 👍
Przedni sworzeń nie miał takiego ogniwa. Tylny sworzeń od łącznika miał sworzeń z ogniwkiem od łańcucha nieco drobniejszym niż ten na filmie w przednim zaczepie. Ten w przednim zaczepie miał chyba tylko zwykły kwadratowy drut w poprzek przyspawany. Ma Pan jakiś adres mailowy to podesłałbym foto. Wujek ma 912 od nowosci z 90r i ostatnio pokazywałem mu filmik i mówił o tym ohydnym tylnym "bolcu
Silnik złozyc, skrzynie to człowiek złoży ino ros 😂. Pieprzenie zaczyna się jak się hydraulikę zaczyna robić, instalację, kabine bo zawsze coś nie działa;)
@@wacolo73 Masz trzy kolektory.Ssący,chłodzenia i wydechowy.Ty się pytasz się akurat o wydechowy gdzie jest połączony z tłumikiem.Wydechowy odbiera prosto z komory spalania produkty spalania.On będzie bardziej rozgrzany niż jeżeli tłumik.
Klucz do nakrętki wom można kupić w agrobis, wie ktoś kto produkuje klapki do tłumika takie jak były kiedyś a nie te obecne zrobione z puszek po piwie w chinach?
Ciekawy jestem jak ten pan zrobił by c360 według swojego projektu nie oryginału z wygłoszona kabiną płaską podłogą i wszystkimi udogodnieniami o których kiedyś ursus zapomniał
W latach 80 nawet gdyby Ursus sprzedawał wyłącznie niesprawne nowe ciągniki, bez jakiejkolwiek kontroli technicznej, to wszystkie by sprzedał i nadal cieszył by się zbytem. Nie trzeba było się zbytnio starać a i tak brali ile było wyprodukowanych.
Nie pokazujcie takich rzeczy bo niemcy zabrania remontowania polskiej myśli techniczne na rzecz sprzedania sie polskojęzycznego rolnika za zielone traktorki
Skąd ten Pan tyle wie tyle o montażu Ursusów, wszystkich szczegółach, wersjach i co w jakich latach jak było montowane itd.?? Szok, założę się że 99proc. użytkowników tych ciągników nie ma pojęcia o niektórych detalach. A dach to wogóle majstersztyk, podczas remontu swojej 912 byłem obejrzeć te nowe pseudo wysokie dachy to żal patrzeć, wyremontowaliśmy swój stary niski dach, nowa podbitka plus tapicerka i efekt super.
Wes sie lepiej za fortschritty a nie ,za tandetne 80siatki spszeglo i wspomaganie kierownicy to tragedja ten ciagnik nadaje sie na wystawe a nie do roboty pozdro. Majster. Pomorskie
Człowieku te ursusy to badziewie wolne zawodne wspomagania kiepskie poprostu. Nie opłaca się je remontować i wiedz że jest coś takiego jak fortschritt ciągnik co Powala wszystkie. Dziadoskie ursusy szkoda twojego Drowia i. Pienie ndzy
Ogromna praca i wielkie zaangażowanie włożone w remont tego Ursusa. Napewno będzie piękny, bo już to widać. Szacunek wielki dla Pana Piotra, że tak z precyzja odzwierciedla to żeby ten Ursus wyglądał jak oryginalny w każdym calu. Dobrej nocy i miłego piątku
Dokładnie, Team Biotad Plus
Pan Piotr z synem i pracownikiem są ponadczasowi. Umiejętności bezcenne, wrodzona skromność. Jak widać wszystko można wypracować, trzeba chcieć. A Tych chęci nie brakuje u Pana PIOTRA!!!
BRAWO PROSZE PANA😊😊😊
Uwielbiam 80siatki 4cyl, szóstek bez 4x4 nie lubię porostu nie się nie podobają ale ta jest inna jest porostu piękna. Mam dzięki tym filmiką inspiracje jak zrobić swojego ursuska
Remont z zamiłowaniem bez dwóch zdań.
Pięknie traktor wygląda.
Pan Piotr wiedzę potężną posiada i pasją syna Zaraził.
Pamiętam z PGR Świerzenko takiego 1212.
Tylko w transporcie ganiał i miał więcej kilometrów od motogodzin :-)
Trochę dołożone rzeczy miał gdy rzlikwidowano PGR, a on trafił do traktorzysty, który nim jeździł.
A do transportu to miały traktory znak rozpoznawczy, długie chlapacze, prawie do ziemi :-)
Odnośnie przełączania obrotow z 540 na 1000. W zeszłym roku naprawiałem ursusa 912. Była to wersja exportowa z oznaczeniem c385. Tej ciągnik po swojej prawej stronie posiadał właśnie taką dźwignie. Bardzo proste rozwiązanie. Nie spotkałem się z taki rozwiązaniem nigdy wcześniej ani nigdy później
Serdecznie pozdrawiam. Super matriał ,jak zwykle. Nic tylko na
zlot pod Sejm i pokazać tym politykierom jak zmarnowali
POLSKI PRZEMYSŁ ELETRO - MASZYNOWY w tym produkcje
MASZYN ROLNICZYCH i nie tylko.
to jedz sobie razem z tym bogaczem z agrouni
To rynek sam zlikwidował wszystko. W cenie nowego fiata 126p mogłeś sobie sprowadzić z Niemiec w doskonałym stanie VW Golf po upadku komuny. Porównując dwa samochody wybór by prosty. Co do maszyn rolniczych problem był dodatkowo bardziej złożony. Rolnictwo przeżywało kryzys. Nie opłacało się nic siać nie było za co kupować maszyn nowych. Zaczęło się sprowadzanie używanych niedobitków z Zachodu.
Innymi słowy: po upadku komuny natychmiast powinniśmy wejść do UE. Rozwiązane PGR-y rozdać rolnikom polskim a nie Niemcom. Gigantyczne dopłaty zasiliły by polskie rolnictwo i utrzymało tym samy sprzedaż Bizonów i Ursusów na bazie dofinansowań do ich zakupu.
Coś pięknego. Szkoda że wszystkie remonty ursusow tak nie wyglądają.
To będzie numer 1 wśród odrestaurowanych ciężkich ursusów na UA-cam . Czapki z głów dla Pana Piotra . Pozdrawiam całą ekipę i jak by była możliwość to w podsumowaniu remontu prosiłbym o podanie kosztu takiego remontu .
Zapomniałeś o parczewskiej legendzie 😂
Witam takie filmy to można oglądać całymi dniami u mnie w PGR były ursusy c 360 ,c 380, 912, 914, 1212, 1222, 1604, 1614, k150 i k700
Będzie bardzo ładny ursus dobra robota kolor ładny pasuje wszystko starane się robić pod oryginał fajnie widzieć że ktoś tak bardzo lubi ursusy pozdrawiam was chłopaki serdecznie i wszystkich widzów 😏👊😏
Piekne az miło niesamowita wiedza i umiejetnosći P.Piotra szacun i gratulacje ;) az chce sie ogladac i słuchac pozrawiam ;)
Super trzeba będzie zobaczyć na żywo ;)
super fachowo zrobiony remont Ursusa.
Ten ursus wygląda prawie jak nowy w latach 90 , chciałbym spytać czy będzie możliwość dostanie wymiarów właśnie na wielkość tego dachu i tapicerki bo tak jak pan Piotr powiedział że te obecne to nie mają polotu a fajnie było by zrobić jego replikę pozdrawiam
Mialem replike jest na yt jak na 385 ktos ma :) wygladal bardzo ladnie porównując do oryginału. Faktycznie gruby dach wycisza polecam.
Piękny jeszcze poszperać u pana Franciszka na OLX i parę rzeczy wychaczy się z oryginału. Siedzenie powinien mieć z zagłówkiem takie jak w jelczu.
No i jak pięknie zaczął się piątek 🙂
Też z Takim ,,Pietytzmem" kilka naście 😁lat temu Odszykowalem swoją ( po dziadkach) C-355M.💪👍🔩🚜🥰
@@leszeklewandowski9281 stan perfekcyjny do dziś wspomaganie tyle lat dodatkowo siłownik 🤠podnosnika ,mucha nie siada inne koła opony 😁🚜do mojej śmierci 👌i dalej będzie żyła 👍
@@leszeklewandowski9281 stan perfekcyjny do dziś wspomaganie tyle lat dodatkowo siłownik 🤠podnosnika ,mucha nie siada inne koła opony 😁🚜do mojej śmierci 👌i dalej będzie żyła 👍
Pieknie.Ursus orginał.Wszystkiego dobrego.Pozdrawiamy z wielkopolski.
A miałem iść spać ehhh pozdrawiam zajebi... robota.
Mam z 86tego 1222 ,szarość bloku jest inna przynajmniej na oko,w oryginale było podkładowane jakby bordo a szare jaśniejsze 👍
Proszę nadesłać jakiś element na wzór.
Skoro bordo to zwyczajnie podkładówka szła, miniowa :-)
Dlatego trzy warstwy. Grunt, podkład, emalia :-)
Piękna robota wielki szacunek pozdrawiam z Wielkopolski
Podziwiam Pana Piotra fachowosc.
Ciągnik robi pozytywne wrażenie
Jak będzie gotowy nadawałby się do muzeum rolnictwa bo szkoda go będzie na pole miłego weekendu dla wszystkich Bożena
Na zloty ta maszyna to będzie hit
Super robota
Nie rozumiem dlaczego ludzie się przypierdalają do tego koloru jest pięknie... Szacunek za poświęcony czas i pieniądze
Kiedyś był traktorzysta a teraz jest operator..... 😉
Kolejna perełka do kolekcji
Świetny odcinek
dobry dzik .. ;)
Można prosić nazwę firmy farby i numery ral pomarańczowy i szary ? Są obłędne 🥰
Super mam taki sam model ale kabinę mam starsza 👍
Przedni sworzeń nie miał takiego ogniwa. Tylny sworzeń od łącznika miał sworzeń z ogniwkiem od łańcucha nieco drobniejszym niż ten na filmie w przednim zaczepie. Ten w przednim zaczepie miał chyba tylko zwykły kwadratowy drut w poprzek przyspawany. Ma Pan jakiś adres mailowy to podesłałbym foto. Wujek ma 912 od nowosci z 90r i ostatnio pokazywałem mu filmik i mówił o tym ohydnym tylnym "bolcu
Piękny traktor
Piękna, żółta rakieta :)
Miałem 1222 z 86r i miał sprężyny z linkami do otwierania drzwi, pozdrawiam
Zdolni mechanicy.
Zmysł inżynierski.
Z tym się trzeba urodzić.
Zajebiste robota tylko lakier powinien mieć połysk ale następny będzie lepszy
Tele starań by był matowy, a tu opinia. Ja bym pod względem lakierniczym poprawił fabrykę i zastosował połysk klasy jak na 126p
Silnik złozyc, skrzynie to człowiek złoży ino ros 😂. Pieprzenie zaczyna się jak się hydraulikę zaczyna robić, instalację, kabine bo zawsze coś nie działa;)
WoW... 😀😀😀
Na oryginal i to sie szanuje
Zabawka fajna ale na takie to trzeba kapuchy mieć sporo.
Ta wajcha do przełączania obrotów jest w zts 16245
💛
Czy Piotr nie potrzebuje może belki do ciężkiej serii?
Oryginalnie piasty przednich kół były malowane w kolorze felg :) Wiem bo mam Ursusa 912 z 89 roku jeszcze w oryginale
Kolejny film składanie nowego ursus wygląda lepiej niż oryginał powoli zbliża się do końca spaniale wygląda oby kolejne tak wyglądały pozdrawiam
Jaki jest numer farby która jest pomalowana maska?
11:12 Te śrubki można dostać, wystarczy wyszukać: śruba radełkowana wysoka
Jaki kod lakieru jest na dachu bo chciałbym swój dach tak pomalować
Piękny egzemplarz będzie w oryginale ciężka praca i poświęcenie
Witam muszę poszukać narzędzi w pokrowcu bez skrzynki z nowego c330m 89
Pozdrawiam pana Kazimierza i pana Wacława
To lejiwoda, ten Kaziucho Dyzma rolnictwa
tu nie ma Kazimierza idź pod inny film tam gdzie on jest
@@krzysztofkosznajder2037 Czy np Linda jest mordercą? Myślę, że nikogo nie zabił. Miał taki scenariusz i tak grał.
Gdzie mozna kupić części do tej kabiny ?
najładniejszy ursus 1222 na świecie
✋👍👍👍
Mam takie klucze w zwijanym pokrowcu od 3p
Zatem? Możemy na nie liczyć?
@@wacolo73 Oczywiście,tylko nie mam danych adresowych
🖐️👍😉
kolektor wydechowy jest chłodzony wentylatorem chłodnicy, co daje efekt ogrzewania kabiny...
U mnie jakoś takie "ogrzewanie " nie działa 😏
@@pawi914 bardziej jako żart
u mnie 912 z 87 ma pomarańczowy wentylator
Czy będzie zmieniany Bąk na filtr oleju? Pozdrawiam serdecznie
Nie
Ja przyspawalem nakrętkie do tej obudowy i śrubę do tego wałka i kluczem kręcę jak śrubę do kręcę to mam 1000 na wałku a jak odkręcę to mam 540
Zadaje pytania jak cztero latek.
1222 Nabiera orginału
Waco ty to masz rozkminę co jest bardziej gorące kolektor czy tłumik 😅
Tłumik jest chłodzony powietrzem a kolektor wodą.
@@wacolo73 Masz trzy kolektory.Ssący,chłodzenia i wydechowy.Ty się pytasz się akurat o wydechowy gdzie jest połączony z tłumikiem.Wydechowy odbiera prosto z komory spalania produkty spalania.On będzie bardziej rozgrzany niż jeżeli tłumik.
Klucz do nakrętki wom można kupić w agrobis, wie ktoś kto produkuje klapki do tłumika takie jak były kiedyś a nie te obecne zrobione z puszek po piwie w chinach?
Z przerzucaniem obrotów WOM to poroniony pomysł nic więcej.
Ja poprostu zaspawalem otwór w tej końcówce ze skrzyni pośredniej aby mieć 1000 obrotów.
Tak chyba robi większość, albo dopasowany inny pręt wymiarem i średnicą.
O panowie to powiecie mi jakie wkłady filtra paliwa tu idą bo mam taką samą obudowę
Czy obciążniki pod filtrem i z przodu nie powinny być szare ?
Ja mam oryginalny nie malowany i są pomalowane w kość słoniowa pod filtrem
Z kąd wzięliście klamkę szyberdachu poszukuję jej i nigdzie nie ma
Była z dachem
@@wacolo73 a jest może na nim nazwa kto go wyprodukował albo jakiś znaczek
Czy ktoś się orientuje gdzie można kupić taką osłonę na kolektor wydechowy tylko do 4
Szukaj w korurs
Ten Pan to złota rączka i nie udaje co on to nie jest Gość z Klasą i Gospodarz
na Medal
Wszystkie.srubki.na.bloku.od.filtrow.paliwa.oleju.powinny.byc.czerwone.i.z.tylu.tak.samo.to.jest.oryginal
To radio jak włączy w tym grzechotniku to na pewno usłyszy huk i nic więcej.
Gra prze[pięknie.
Ciekawy jestem jak ten pan zrobił by c360 według swojego projektu nie oryginału z wygłoszona kabiną płaską podłogą i wszystkimi udogodnieniami o których kiedyś ursus zapomniał
W latach 80 nawet gdyby Ursus sprzedawał wyłącznie niesprawne nowe ciągniki, bez jakiejkolwiek kontroli technicznej, to wszystkie by sprzedał i nadal cieszył by się zbytem. Nie trzeba było się zbytnio starać a i tak brali ile było wyprodukowanych.
Taka c360 istnieje ale pod nazwą zetor 😅
komandos barwy zmienil tak i ciagnik
Lato
Nie pokazujcie takich rzeczy bo niemcy zabrania remontowania polskiej myśli techniczne na rzecz sprzedania sie polskojęzycznego rolnika za zielone traktorki
O jakich traktorach piszesz?
Skąd ten Pan tyle wie tyle o montażu Ursusów, wszystkich szczegółach, wersjach i co w jakich latach jak było montowane itd.?? Szok, założę się że 99proc. użytkowników tych ciągników nie ma pojęcia o niektórych detalach. A dach to wogóle majstersztyk, podczas remontu swojej 912 byłem obejrzeć te nowe pseudo wysokie dachy to żal patrzeć, wyremontowaliśmy swój stary niski dach, nowa podbitka plus tapicerka i efekt super.
Czym skorupka za młodu nasiąknie....
Od pokoleń prowadzone gospodarstwo. Nauka wśród takich ciągników. Ponadto sentyment i zamiłowanie.
Myślę, że głównie sentyment i zamiłowanie, coraz mniej już jest takich osób niestety.
Najbardziej zbliżony dach do oryginału to naglak, reszta to tylko nazwa "gruby" dach.
@@pawi914 A koszt takiego dachu? Mają na stronie jakieś zdjęcia?
Wes sie lepiej za fortschritty a nie ,za tandetne 80siatki spszeglo i wspomaganie kierownicy to tragedja ten ciagnik nadaje sie na wystawe a nie do roboty pozdro. Majster. Pomorskie
Zakładali krzywo klapke na komin bo pijani byli i na odpierdol robili
Człowieku te ursusy to badziewie wolne zawodne wspomagania kiepskie poprostu. Nie opłaca się je remontować i wiedz że jest coś takiego jak fortschritt ciągnik co Powala wszystkie. Dziadoskie ursusy szkoda twojego Drowia i. Pienie ndzy