KIA Forte 1.6 GDI: Капиталим корейский джедай!
Вставка
- Опубліковано 18 сер 2018
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Капитальный ремонт двигателя корейского автомобиля KIA Forte с двигателем 1.6 л G4FD (GDI - прямой впрыск топлива в цилиндры, в простонародии - "джедай").
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
Ууух ребята! Творите чудеса! Как хотелось бы,что бы в каждом сервисе были такие ребята и с таким отношением к работе и людям!
83 тысячи рублей с запчастями это очень дёшево, т.к запчасти дорогие. Во многих сервисах такую сумму берут только за работу. Парни молодцы с правильно подходят к работе и делают качественно.
Ребятаааа, ещё раз жму руку и благодарю за такую работу!!! ролик получился очень подробный и интересный, а белая бестия продолжает радовать уже как тысячу км, теперь педалью тормоза приходится пользоваться чаще, так как удержать эту дуру стало сложнее, учитывая что движок кручу макс до 3 тысяч как вы и сказали на время обкатки) двигатель шепчет, никаких лишних шумов и стуков как раньше НЕТ, одно удовольствие от вождения! Огромное спасибо и большой дружеский привет из Оренбурга!!! ;) p.s. рад что попал именно к вам, такой уровень сервиса, а главное отношение к своей работе мало кто может предложить...
Реально повезло тебе, ребята молодцы. Побольше бы таких ответственных и грамотных мотористов. Какой расход на машине? Раньше боялся GDI, а посмотрел ролик и вроде как ничего страшного в нём нету. Цена демократичная за ремонт, тоже радует.
Alex Makarov это точно! У них очередь расписана до зимы уже, но один человек отказался, плюс интересен был данный аппарат и буквально за неделю от моего решения чинить мотор я попал в Челны) расход всегда был 10-12 в городе (машина просит поддать) , трасса 7-8 в спокойном режиме, сейчас обкатка рано говорить о реальном расходе
Я тоже считаю нет ничего страшного с такими то мастерами, брал с пробегом 63 тысячи (понимал что скручен да и тот владелец подушатал корейца) но понравилась индивидуальность и редкость кузова для России
Петр Василевский почти всегда 92 Башнефть, сейчас лью 95, но все равно нет уверенности в качестве топлива...
Петр Василевский акпп 6, нет, всё нормально, не пиналась, на 100 т заменил масло в ней
Люблю вас смотреть.Смотрю от начала.Но последние десятки видео вы уж более ставите свое мастерство превыше всех и всего.Эго,чрезмернао завышенная самооценка.Я понимаю что вы мастер своего дела и хорошо что такие мастера есть.Но в этом видео формат подачи информации был как на первых видео.Спокойно,понятно и главное без звезд во лбу.Приятно было посмотреть.Вам так идет,сдерживайте себя.Спасибо за новое видео.Ждемс еще...
Евгений Раскатаев за гнилой базар готов ответить? Приедь в ремзону, вызову клиента, он тебе расскажет зачем было сделано и какой результат вышел, или ты, очередной говнотролль, сольешься?
Эти двигатели с таким мастером как автор видео будут ходить вечно, так как ремонтируют ребята на ура. Браво стоя аплодировал ✌️☺️👏
Смотрю Ваши видео взахлёб) Хороший, полезный и познавательный канал ;)
Хорошо когда мастер сразу называет и цену. Удачи в работе!
Молодцы ребята,такой работой можно гордиться.Вы несёте добро этому миру :-)
Мне нравится как вы относитесь к ремонту моторов
Молодцы ребята, красиво делаете! Когда нибудь привезу вам двигатель m60b40, когда это будет не знаю но думаю не долго осталось! Пробег 640 тысяч, коптит звенит, стучит но валит только в путь ... Причем продолжается вся эта дичь уже больше ста тысяч пробега! Но у владельца есть стойкое желание докатать его до талого, машина в одних руках уже 24 года ... Машину спецом никто никогда не убивал и на обслуживании не экономили, но эксплуатировалась на все 100, то есть тапку в пол как и задумано было по идее заводом!
Цветет кореец,цветёт и пахнет.А пахнет он смотаным пробегом :)
Работаю на официале Киа. Ваш ролик-бомба. Все по делу, все показали, лайк и подписка
Очень познавательно. Все спокойно, доходчиво объяснено и показано. В конце такое чувство, что это я владелец и приехал забирать. Очень приятный ролик!
Если бы такой, подход к работе был в каждому сервисе !!!
Красавцы. Качество сборки и отношение к мелочам радует. Респект таким мастерам.
У меня на Соуле такой движок 132 л.с. GDI , интересно было про него глянуть. Спасибо за Ваш труд. Пробег пока 50к. Иногда лью в бак ликви моли для мягкой чистки непосредственного впрыска. Удачи Вам мужики!
Как Всегда очень ИНТЕРЕСНО И ПРАКТИЧНО!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА КОММЕНТАРИИ РЕМОНТА!!!👏👏👏🔩🔧
Я вот смотрю ваши видео и поражаюсь озвученной стоимости, вы разбираетесь полностью двигатели с полной его по сути дела переборкой, и сравниваю это с тем объемом работ который провели мне на одном из СТО Вологды по ремонту citroen picasso c3, по сути дела перебрали просто ГБЦ дальше даже не лезли, по времени это заняло больше чем 3 месяца, взяли за это больше чем вы берете за кап ремонт, и все равно 100процентной удовлетворенности проведенными работами нет, конечно у денег глаз нет, да и двигатель как мне втирали какой-то "нано" технологичный, но ребята вам респект вы просто молодцы в отличии от наших местных рукожопов
В Вологде действительно хороших СТО нет...
А на с3 наверняка двигатель ЕР6....
Все таки молодцы! Каждый раз убеждаюсь что таких мастеров мало...
Во всех ам есть свои конструктивные нюансы и недочеты . Есть откровенные просчеты. А на российском рынке есть одна большая проблема . Эта кручёные пробеги . В объявлении машина весит 90 пробег , а три года назад тех осмотр проходила с пробегом 260. По салону и по кузову вполне вменяемая . Если сделать химчистку то визуально она потянет на пробег до 100.
Наконец-то видосы))) как всегда приятно смотреть! Хороших вам клиентов.
Сразу видно-человек (автор) любит свою работу
Класс.!Да испасибо за газету успел прочитать несколько обьявлений .Что лично меня прикалывает.По ремонту и коментариям 100 балов четко ясно без бубнежа и ирассусольвания.Так держать.
Молодцы, ребята! Смотреть приятно, как вдыхаете жизнь в двигатель! 👍
Граммотный моторист, по больше бы таких. Приятно смотреть и делать выводы с видио этого
На Церато второго поколения гнилая банка глушителя считается нормой.На моей бывшей Церато на 75000 км уже наблюдал расслоение банки глушителя. Гофру 3 раза успел заменить за 108000 км пробега.
Спасибо за качественный контент .Смотрю без перемоток))
Там не сама банка гниет, а ее защита. Если эти лохмотья срезать, под ними будет вполне себе живая банка из нержавки.
@@alexs4705 мне тоже так показалось.....
Отлично! Молодцы! Чётко с толком и растановкой!
Хорошо шелестит после ремонта!
Чисто как у хирурга. Молодцы.
KIA Forte выглядит симпотно. За видео лайк.
Красавцы! Спасибо за видео. Работаете на высшем уровне!
Редко увидишь человека который от своей работы удовольствие получает
молодцы мужики, с головой подошли к ремонту
Кстати, довольно хорошее состояние агрегатов на двигателе, не смотря на пробег. Все таки руки и голова владельца являются ключевым моментом в износе двигателя
Золоті руки і світла голова мабуть Ви для іншої роботи не створені це ваше ремонт двигунів молодець 💪
Отличная работа ребята!!! Так держать !
Звук работы двигателя "ДО" и "ПОСЛЕ" разительно конечно отличаются. Классная работа!
Спасибо, что услышали!
KPOWERtuning Во достижение, мой дюратек 2.0 л , с 2001 г. так тихо работает , на родных поршням и цилиндрах.
Артем ты крут)))))) очередной лайк.
Как всегда на высоте!
Очень рад, что вы показываете как в сервисах Москвы работают "люди" и какие это "люди", если они люди конечно...))))))))
Вольво вам нужно в коллекцию. Красавцы
Отличная работа,молодцы
Эта машина из такси в Корее они ходят под 300 потом на продажу в владике крутят пробег машина хорошая только надо делать антикор форсунки GDI моют только Винсом от ультра они разваливаются отлично спасибо ваш подпищик недавно делали двигатель 4G18 от Джили Эмгранд копия гамма наверное с одного завода
Бог пунктуации! 3 раза прочел чтобы понять.
Это не капиталка мотора а просто своевременая его обслуживание!!!
Спасибо) было очень интересно,Лайк)))
был у меня ниссан санни с QG18DD (прямой фпрыск и ТНВД) + вариатор ... хороший движок был ! за всё время поменял цепь ГРМ и форсы 2 шт ...
Артём молодчага!
Лампой так светишь как будто капитан крюк)
отличная работа!
Топчег подъехал
ЛАЙК БЕЗ БАЗАРА! СРАЗУ!
07:30 - ОЗАРЕНИЕ! Алилуйя, братия и сестры! Вот и основная причина задиров и капиталок - ПРОБЕГ! Не просто пробег, а скрученный, который скорее в 2, а то и 3 раза больше! Поэтому и неудивительно, что двигатели требуют к себе внимание.
Правильная и грамотная речь приятно слушать.
Динамометрический ключ работает чётко!👍🤣🤣🤣
Блин ребята молодцы.удачи вам
Огонь !!! Интересно кому что не понравилось? 4 диза влепили, конкуренты ваши наверно бесяться )))
Расход клиента порадовал, потому что после ремонта машину не жарил, как обычно :)
Сделайте обзор турбо джедая, пожалуйста. рассматриваю к покупке просид гт 1.6 (но мотор встречался и на других моделях).
ваши видео очень познавательные, с начала года смотрю все
Давно ставят на сиды 1,6 GDI (135 л.с.) в РФ.
По Кореи побегала минимум 100 т.км, потом попала во Владик где ей "вернули былую молодость".
Кстати в этом году в России начнет продаваться Сид с двигателем 1,4 турбо GDI 140л.с. 250Нм
Симпатичный автомобиль.
На Дальнем Востоке тачки быстро гниют. Ездил на Тойоте Хай Ас, 2001г.в., состоял в клубе, ребята прулей удивлялись отличному состоянию кузова моей, когда у них уже почти весь кузов был слеплен заново из распилов)
Красавцы!)
Артем профиАс!
Молодцы👍👍👍
Согласен ребята молодцы
Молодцы!
В 100ткм не верится, у меня у глушителя наружная обертка сгнила на 150ткм (в просоленной Москве)
Вот пересмотрел почти все Ваши видео. Почему в Красноярске нет таких спецов :(
Вот прям охота с камрюхи 40ки снять двигатель и Вам отправить :)))
Аналогично про Краснодар. Уже промелькнула мысль ехать за 1900 км в случае чего к этим спецам.
@@Leshgans с сахалина далековато как-то, но тоже бы заехал
Красивая машинка!
K-POWER.RU молодцы,приятно мотор работает.Кольца поршневые толстые,хороший теплоотвод по этому нет задиров.На NUшку такой поршень подобрать бы или родной поршень под широкие кольца проточить.
Спасибо за видео, а можно по чаще выпускать новые ремонты, 2-3 раза в неделю ?
Оренбург привет из Орска
Ребят, купите бочку для чистки форсунок без снятия. Сейчас каждые вторые форсунки на керамике сделаны. Промыли перед разбором и за одно с поршней и клапанов грязь начнет сходить. Проверено, работает.
Ps мы моем винсом. Говорят новый лавр тоже норм. Но еще не пробовали.
Хорошо работает двигатель!
Точно такой же насос высокого давления как на фольксваген ауди, увидел сразу вспомнил свой фольц пассат сс 200л.с.,ходит такой насос в среднем 60-80 тыс. Км, цена 16₽
Мне очень было бы интересно увидеть видео обзор на мотор 2.0 CRDI .. 😊
Дизы ауты ставят. Спасибо за ролик, вы как всегда Красавчики !!!
в конце заинтриговали. у меня сантафе 2.0t gdi. движок ураганный. 275 лошадей. очень интересно будет глянуть на него и послушать, что вы о нем расскажете
Отличная работа как всегда,только вот по поводу пробега явно видно что там далеко не 100...
У меня купэ форте такой же движок только все те же симптомы ещё при 110-120 начались уже 160 пока норм
Четко.
Судя по симптомам, двигатель очень много работал на холостом ходу и пробег скорее всего реальный, а моточасы зашкаливают. Керамическая пыль с каткалектора не причем, иначе весь кшм был бы с износом.
Gdi 👍👍👍✌
Приветствую . Эти форсунки можно мыть только винсом . От ультразвука кишки разваливаються и начинают лить . Удачи вам .
Добрый день. Смотреть всегда интересно. Спасибо за контент. Вопрос Каптивы 2.4 капиталите?
Пробег конечно как по мне за 250000 как минимум. Была такая машина только без gdi и одним фазовращателем. Брали с пробегом 53 км новую, проехали 155000 на ней и состояние на аком пробеге намного лучше было когда продавали чем этой. За 8 лет никаких проблем, только текушие ТО, чек даже ни разу не горел. Масло все 155000 км мобил 5w-30 каждые 9000-10000 км
В свое время Митсубиси были первыми, кто внедрил эту систему. Ставили движки GDI почти на все модели. В России эти движки стали головной болью для владельцев. Очень требовательны к качеству топлива.
На 2.0л TSI 8шт форсунок стоят, автор прав.
У меня рестайлинговый 2012 сид JD с таким двигателем
Всё конечно правильно сделано и грамотная речь. Позвонил им сегодня, чтобы узнать про капиталку своего GDI - сказали запись ТОЛЬКО на август 2019г. и записаться нужно сейчас. Но думаю не доживет мой мотор до этого срока (это если к ним приехать). А так - снимайте мотор, убираем всё навесное оборудование, высылайте его нам и они сделают капиталку без очереди. Посчитал во что это мне выльется (в рублях) - чё-то перехотелось...... Буду искать у себя в городе нормальных мастеров, чтобы по аналогии работу так же делали.
А какой это город?
Macho Pikchu Мастерская в Набережных Челнах
Далековато они находятся
Не первый раз смотрю мне нравится как делают движки
Мне сказочно повезло оказывается, позвонил , и на следующий день пригнал редкого для ребят пациента на тот момент
Во какой экран вмандили по середине не к силу, не к городу 👍
Красавы. Вам нужно на завод хендай съездить,научить косоглазых моторы делать
Спасибо, но зачем? Пусть делают как есть, мы же без работы останемся!
KPOWERtuning и то верно)))
Блин бля буду приеду автограф у вас возьму 2000 км но блин хоть на память
Уже 1.5 года катаюсь на таком движке КИА СОУЛ
Я уже 4 года на Соуле с GDI
лайкос
познавательное видео! было бы интересно послушать ваше мнение по поводу выбора масла! и топлива! 92 или 95!
На Сид такие моторы уже давно ставят,у меня такой мотор стоит,только не 140лс а 135
Чего чек не загорелся так и не понял, катов то нет, и не факт, что шился. Но ремонт как всегда на высоте!
Спасибо. Клиент прошился в Оренбурге, еще до поездки к нам.
Даже если не шился,чек не сразу загорается.
Корейцы молодцы! Так держать! Корейцы давайте новый мотор с изменяемой степенью сжатия и gdi! За видео спасибо! Отличное!