Bravo. Agréable d'entendre un récit construit dans un Français impeccable et une réalisation irréprochable ! Nouvel abonné du coup !👍✌️Quant à la bécane c'est une survivante qui mérite le détour tant que nos édiles ne les ont pas encore éradiquée...
J'ai l'ancien modèle Z1000SX de 2018, achetée neuve et désormais à 30 000 km. Que du bonheur, aussi bien seul pour l'attaque qu'en duo avec les valises pour la balade et le resto. Seuls regrets par rapport à ce nouveau modèle, la selle plus confortable et surtout l'indicateur d'angles en virage, mais bon c'est peut-être mieux comme ça de ne pas tenter le diable.. Ceci dit, manifestement mon opinion n'est pas partagée par l'ensemble des motards puisqu'on en voit très peu, les gens de mon âge (67 ans) roulant sur l'inévitable GS ou -déguisés en Johnny du pauvre- sur Harley. Chacun ses goûts, mais pour rien au monde je ne changerais de bécane
Ça fait plaisir Philippe! Pour ma part j’ai le même modèle que toi de 2018 et malgré ma cinquantaine je me sens super bien dessus. Le duo avec ma chérie, la semaine pour allez au travail en région parisienne et sur des routes viroleuses elle fait le job et plus que ça même ! J’ai essayé les trails et maxi trail mais je n’y arrive pas ! Je resterais sur cette gamme de moto qui a mes yeux reste une vrai moto. Un peu plus de 40000 km à son guidon et je sais ce qu’elle vaut ! Difficile de trouver sa remplaçante. Je viens de voir que Suzuki avait prévu la sortie du gsxs 1000 gt, ça fait plaisir ! J’irais l’essayer pour voir ça. Sinon je repartirai sur la ninja 1000sx !!!! ✌️
Bonjour, Je serai tenté de passer à 1000 SX mais je n'ai envie d'installer un top case pour ma moitié. Pourrai-je installer un sisy-car pour ma passagère ? Merci
@@Citoyen199 Désolé mais je ne me suis pas penché sur le problème. Juste un élément supplémentaire, sur une autre chaine UA-cam, les journalistes ont fait une comparaison entre trois motos plus récentes pour conclure que la mieux et de loin était la NINJA 1000 SX. Je vous engage à la regarder. Quant au Sissy-Bar c'est à voir à mon avis avec un concessionnaire KAWASAKI.
Merci Philippe pour votre réponse. J'avais une GTR 1400 de 2008 à 2012 et j'en garde un putain de souvenir . Je compte changer de monture et j'avoue que la SX me fait de l'œil. Appels de phare du Gard
Hello, moi je viens d'acquérir la 1000 Versys S , on retrouve les mêmes équipements sur la sx a quelques différences près. Avec le pack tourer sur la Versys , on a la totale pour voyager . Juste a voir la différence de hauteur de selle qui est a 840 mms sur la Versys qui a une meilleure protection de base aussi. Deux très bonne kawa ces machines !
Vaut mieux que la bergère soit genre petite taille pour ce qui concerne la future passagère car pour l'avoir vécu avec les valises à l'arrière tout le monde est à l'étroit au niveau des jambes. Maintenant c'est un avis personnel. A suivre.
Si vous manquez une béquille centrale sur votre moto je vous montre une solution sur ma Ninja 1000SX. Voir la vidéo "No center stand? No worries!" ("Pas de béquille centrale ? Pas de soucis !") sur ma chaîne.
bah je vais garder ma sx 2014 , plus jolie avec plus de vert kawa sur le réservoir, 2 pots d'origine super beaux (parce que là franchement c'est dégueu,même les akra en options sont dégueu) et bien trop d'électronique ...perso son seul défaut c'est les révisions tous les 6000 , faudrait qu'on passe a 10000 ça serait plus cool.
Bravo. Agréable d'entendre un récit construit dans un Français impeccable et une réalisation irréprochable ! Nouvel abonné du coup !👍✌️Quant à la bécane c'est une survivante qui mérite le détour tant que nos édiles ne les ont pas encore éradiquée...
J'ai l'ancien modèle Z1000SX de 2018, achetée neuve et désormais à 30 000 km. Que du bonheur, aussi bien seul pour l'attaque qu'en duo avec les valises pour la balade et le resto. Seuls regrets par rapport à ce nouveau modèle, la selle plus confortable et surtout l'indicateur d'angles en virage, mais bon c'est peut-être mieux comme ça de ne pas tenter le diable..
Ceci dit, manifestement mon opinion n'est pas partagée par l'ensemble des motards puisqu'on en voit très peu, les gens de mon âge (67 ans) roulant sur l'inévitable GS ou -déguisés en Johnny du pauvre- sur Harley.
Chacun ses goûts, mais pour rien au monde je ne changerais de bécane
Ça fait plaisir Philippe! Pour ma part j’ai le même modèle que toi de 2018 et malgré ma cinquantaine je me sens super bien dessus. Le duo avec ma chérie, la semaine pour allez au travail en région parisienne et sur des routes viroleuses elle fait le job et plus que ça même ! J’ai essayé les trails et maxi trail mais je n’y arrive pas ! Je resterais sur cette gamme de moto qui a mes yeux reste une vrai moto. Un peu plus de 40000 km à son guidon et je sais ce qu’elle vaut ! Difficile de trouver sa remplaçante. Je viens de voir que Suzuki avait prévu la sortie du gsxs 1000 gt, ça fait plaisir ! J’irais l’essayer pour voir ça. Sinon je repartirai sur la ninja 1000sx !!!! ✌️
tu n'es pas seul!!!!!!, j'ai 62 ans; je possède un modèle 2016, c'est le top✌
Bonjour,
Je serai tenté de passer à 1000 SX mais je n'ai envie d'installer un top case pour ma moitié. Pourrai-je installer un sisy-car pour ma passagère ? Merci
@@Citoyen199 Désolé mais je ne me suis pas penché sur le problème. Juste un élément supplémentaire, sur une autre chaine UA-cam, les journalistes ont fait une comparaison entre trois motos plus récentes pour conclure que la mieux et de loin était la NINJA 1000 SX. Je vous engage à la regarder. Quant au Sissy-Bar c'est à voir à mon avis avec un concessionnaire KAWASAKI.
Merci Philippe pour votre réponse. J'avais une GTR 1400 de 2008 à 2012 et j'en garde un putain de souvenir . Je compte changer de monture et j'avoue que la SX me fait de l'œil.
Appels de phare du Gard
Bravo pour ce tour du propriétaire très bien commenté de pertinentes observations,ce qui est plutôt rare
Très bonne analyse du ninja 1000sx que j'ai aqueri en 2023 👍✌️
Merci ! On vous souhaite "bonnes routes" avec votre 1000SX ;)
Hello, moi je viens d'acquérir la 1000 Versys S , on retrouve les mêmes équipements sur la sx a quelques différences près. Avec le pack tourer sur la Versys , on a la totale pour voyager . Juste a voir la différence de hauteur de selle qui est a 840 mms sur la Versys qui a une meilleure protection de base aussi. Deux très bonne kawa ces machines !
J'ai la même a la maison ! C'est un régal cette bécane !!!
Bonjour je voudrais savoir si le duo est possible sur longue distance et si un top case est adapté merci.
@@film7571 bonjour, oui le duo se fait nickel et il est possible d'adapter un top case.
Vaut mieux que la bergère soit genre petite taille pour ce qui concerne la future passagère car pour l'avoir vécu avec les valises à l'arrière tout le monde est à l'étroit au niveau des jambes. Maintenant c'est un avis personnel. A suivre.
@@film7571 Il vaut mieux limiter les bagages que vous apportez 😉
@@film7571 top case déconseillé
Si vous manquez une béquille centrale sur votre moto je vous montre une solution sur ma Ninja 1000SX. Voir la vidéo "No center stand? No worries!" ("Pas de béquille centrale ? Pas de soucis !") sur ma chaîne.
Petit rajout mais pas des moindres, les rétros ce replient et déplient facilement lors des remontées de files.
Bon essai. Des Sport-GT cela ne court plus les routes... C'est bien dommage.
bah je vais garder ma sx 2014 , plus jolie avec plus de vert kawa sur le réservoir, 2 pots d'origine super beaux (parce que là franchement c'est dégueu,même les akra en options sont dégueu) et bien trop d'électronique ...perso son seul défaut c'est les révisions tous les 6000 , faudrait qu'on passe a 10000 ça serait plus cool.
Ce n''est pas un essai mais c'était bien essayé.
Trop cher en assurance