Vídeo legal, bem didático. Apenas uma correção: a pressão de óleo original na lenta fica entre 12 e 18 psi (0,8 a 1,2 bar) e em alta rotação chega no máximo a 55 psi (3,8 bar), isso com o motor quente. A bomba de alta vazão tem acionamento mais pesado que a original e aumenta o desgaste das engrenagens do eixo do distribuidor e do comando.
A paz do senhor varão vcs ensina muito coisa mano....manda um salve no proximo vidio meu nome é NauaN sou polidor de carro não perco um vidio de vcs 🙏🙏👏👏
Salve Gerson Cris Kaká , ficando cada vez mais forte , que Deus abençoe vcs grandemente grande abraço do amigo Marcos Polux Botucatu SP 🤜🤛🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Show 👍🐌💥A galera calça msmo nos ap mas tem cuida na hr d por calço c n estora filtro quando ta frio fika muita presão kkk To montando ap 1.9 forjado vo usa bomba original VW! Abç 👊
Eai rapaziada tudo tranquilo? Tô com a luz de óleo da Caravan Piscando na lenta tô usando óleo 20w 50 no motor aspirado Será que é bomba ou o óleo está errado
Então. Boa tarde.. no motor do Chevette acontece a mesma coisa se aumentar a pressão na válvula bypass da bomba de óleo?? Pois eu coloquei. Mas tô com o motor aberto. Da tempo de tirar. ..
Fica aqui uma duvida, uma maior vazão num mesmo sistema tem que aumentar a pressão não? Ou so a alteração na velocidade em que óleo percorre o sistema? Isso é possível? Ou nesse caso estaria ligado a um motor com folga maior que a original e a troca do bomba iqualaria isso ?
Na verdade em nenhum carro pode mas a galera faz kk no caso da bomba de óleo ela precisa de vazão e não pressão, vazão joga mais óleo lubrifica melhor já na pressão cria vapor danificando as peças.
Boa Noite amigo esse dois parafuso que prender a bomba de óleo cola a opala ele vai cola. Ou pode montar a bomba de óleo se usode cola ou. Tr Trava rosca a pó tá do parafuso que segura a bomba de óleo.
Vídeo legal, bem didático. Apenas uma correção: a pressão de óleo original na lenta fica entre 12 e 18 psi (0,8 a 1,2 bar) e em alta rotação chega no máximo a 55 psi (3,8 bar), isso com o motor quente. A bomba de alta vazão tem acionamento mais pesado que a original e aumenta o desgaste das engrenagens do eixo do distribuidor e do comando.
Top.
Pressão e volume de óleo é tudo em carro preparado.
Dica top sobre a bomba sobre o cater e especial que eu nao sabia sobre o motor de partida ja vou reservar um partida do astra pra mim
Top 1000
Paz do senhor Jesus cristo, mas um escrito no canal ... muito bom essa umildade , manda um Oi pra aí.... Marcio Fortaleza , um abração paz do senhor
Bom noite amigo eu gostaria de saber ? si vai cola veda rosca no parafuso que prende o parafuso da bomba de óleo
Adoro o canal de vcs e sempre vejo os vídeos com meu filho sem medo
Parabéns
A paz do senhor varão vcs ensina muito coisa mano....manda um salve no proximo vidio meu nome é NauaN sou polidor de carro não perco um vidio de vcs 🙏🙏👏👏
Os cara são fera
O mais massa do UA-cam!
Salve Gerson Cris Kaká , ficando cada vez mais forte , que Deus abençoe vcs grandemente grande abraço do amigo Marcos Polux Botucatu SP 🤜🤛🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Gerson vc tirou tirou várias dúvidas agora meu amigo. Show de vídeo. Valeu Abraço
Trampo top no opalão
Já tá é pronto 😃😃😃. Show
Parabéns vcs são fera
Motor é um verdadeiro Titanic
Top D+ seus vídeos
Abraço Mano
Deus abençoe a vida de vocês amém 🙏👍👍
O mas top e q vcs mostra como fazer
Fico feliz por está dando tudo certo Deus abençoe vcs.
tem outros segredos que envolve entubar o bloco.. e precisa fazer defletor no cárter, pra não ter problema de cavitação
Top parabens..
Vcs são bem técnicos na explicação, isso é top!!
Ajuda muito.
É isso ai rapaziada. Melhor prevenir do que remediar!
Show parabéns
Show de bola vcs estão dê parabéns muito bom a sua explicação do funcimento da peça top de mais .
Parabéns galera seus vídeos são simples e bem didático
Gosto muito dos vídeos de vcs e top
Top altas dicas. Ai valeu meninos. Que deus sempre elumine seus caminhos
pra parar de vazar é melhor colocar ventilação positiva no carter!!
Show 👍🐌💥A galera calça msmo nos ap mas tem cuida na hr d por calço c n estora filtro quando ta frio fika muita presão kkk
To montando ap 1.9 forjado vo usa bomba original VW! Abç 👊
Me espelho nesse canal
Top 10000🚀
Show d+++
Show parabéns 👏🏼
Agora vai....
Parabéns pelo projeto
Tem ter volume e não esquece fazer defletor óleo (Cash tank ) no carter ...
Bomba auto volume ver a folga do VIRA ...
Bora soltar outro vídeo já
Vcs vão em Interlagos dia 27/02 na área 011 ?
Salve
Muito top vcs parabéns pela humildade !!!!
Quero ver a adaptação da nova partida !!
Boa noite galera abençoada
Tem subir mais um vídeo essa semana ainda em. Não deixa nois no vácuo não . Kkkk
Você usou cola nesse dois parafuso que prender a bomba de óleo
Oi bigodudo gostei da ideia de bater honde vai os parafuzo do carde .boa soste bigode.kkkk.
Paz do Senhor irmãos , um pergunta vcs vão colocar blocante no diferencial ?
Parabéns ai meus amigos. Que Deus abençoe sempre
Agora pintou uma dúvida, nos chevettes tb é por engrenagem que toca a bomba, pq nao come igual os opala?
Esta bomba não força engrenagem do comando?
Passa o endereço aí pra uma fisita.preciso de um projeto.
Eai rapaziada tudo tranquilo?
Tô com a luz de óleo da Caravan
Piscando na lenta tô usando óleo 20w 50 no motor aspirado
Será que é bomba ou o óleo está errado
Então. Boa tarde.. no motor do Chevette acontece a mesma coisa se aumentar a pressão na válvula bypass da bomba de óleo?? Pois eu coloquei. Mas tô com o motor aberto. Da tempo de tirar. ..
Fica aqui uma duvida, uma maior vazão num mesmo sistema tem que aumentar a pressão não? Ou so a alteração na velocidade em que óleo percorre o sistema? Isso é possível? Ou nesse caso estaria ligado a um motor com folga maior que a original e a troca do bomba iqualaria isso ?
A mangueira soldada no cárter é para o excesso de pressão.
Vocês tem alguma dica para fazer esse esquema?
Abraço
Aquela mangueira é do retorno de óleo da turbina
Colocando uma bomba dessa o desgaste no comando e na Engrenagem de bronze é maior ?
Salve galera
Na verdade em nenhum carro pode mas a galera faz kk no caso da bomba de óleo ela precisa de vazão e não pressão, vazão joga mais óleo lubrifica melhor já na pressão cria vapor danificando as peças.
Mano ! só eu que pergunto aqui ! cade voces ? ja faz duas semanas que não fazem video ... aconteceu alguma coisa ???
Esse dois parafuso que prender a bomba de óleo d o do. Opala
Boa Noite amigo esse dois parafuso que prender a bomba de óleo cola a opala ele vai cola. Ou pode montar a bomba de óleo se usode cola ou. Tr
Trava rosca a pó tá do parafuso que segura a bomba de óleo.
e não usa junta no cárter, somente silicone
E no 4 cilindros é a mesma bomba?
Sim a msm bomba
o Meu é 4cc mas é a mesma coisa ! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ow xurupita. da um jeito no carter. não adianta colocar a bomba top e não trabalhar o carter e suspiro
Acabei de comprar uma bomba de alto volume de óleo para o opala , morreu 1,3 R$ marca melling.
Kaká nem fala mais de tanta agonia...kkkkkkk...monta isso logo senão ela chora... abço amigos
UMA CHAPA DENTRO DESSE CÁRTER PARA SEGURAR UM POUCO O ÓLEO ERA BOM NÉ
Kkkk avisamos neh ...
Vdd parceiro, nós ômegas 4.1 a fábrica resolveu essa deficiência.
Kaka ta puto kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Só faltou o defretor , parece besteira mais não é ! ua-cam.com/video/CW0hQoxSFqM/v-deo.html
O caca tenque para de birra, melhor o carro desmontado pra arruma esses probleminha do que o carro quebra e joga tudo esse trampo fora
Top altas dicas. Ai valeu meninos. Que deus sempre elumine seus caminhos