Evreux Normandie - Mantes la Jolie à la place du conducteur !!!
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- Опубліковано 16 жов 2013
- Vivez le trajet en train entre les gares d'Evreux Normandie et Mantes la Jolie depuis la cabine de conduite d'un AGC type Z27500 (Automotrice Grande Capacité) de Bombardier, à la place du conducteur, comme si vous étiez aux commandes.
Ah ! Un petit tour en AGC ! Je sens que je vais aimer !
J'espère ;-)
@@FranceCabRide Oui c'était vraiment sympa !
C'est une des meilleures vidéos que tu es pu publier. On voit tes gestes métiers, et ça, ça n'a pas de prix ! Si jamais l'envie de mettre en ligne les essais de freins, ça serait cool🤣
Merci beaucoup !
belle video. Merci pour ce voyage. j'adore et bonne année
From Argentina i liked it
super ! merci !
Peux-tu en faire d'autre comme ça stp ?
Merci j'adore ce genre de vidéo !!
Super j'adore
Superbe !
Super
Super. Je pense que c'est beaucoup mieux que le caméscope que l'on pose sur le tableau de bord de la cabine.
Obligation de les baisser quand on est en Unité Multiple, donc pour lisser la procédure on le fait aussi en Unité Simple.
petite question : sur le coupez-courant, tu baisse ton panto ? c'est une consigne spécifique AGC ??
Affirmatif !
génial, superbe vidéo avec un angle de la camera superbe !! C'est une Gopro ?
!
Dans quel etablissement est tu ?
Conduit tu des TER Mantes - Vernon en AGC ?
Oliver Etablissement de Paris St Lazare. Et oui, il m'arrive d'aller à Vernon.
C'est prévu ! Faut juste que les conditions soient réunies.
Salut RumTex , tu fais uniquement du transport de voyageurs "francilien" ou il t arrive de faire des Corails et du train de Marchandise ??? en tt cas merci pour tes vidéos .. En tt cas j imagine que les conditions de travail se sont dégradées et comme j ai pu le lire tu as un peu "dechanté" en voyant l envers du décor mais tes vidéos n enlèvent rien a mon reve d enfant , merci de faire partager ta passion .....Merci Merci Merci
Pas de Corail ou de fret, je fais du transilien et du TER.
rumtex je ne sais pas si tu travailles aujourd hui mais je serais heureux de te croiser dans une gare dans les Yvelines
Bonjour Pour la formation de crl les test ils sont dure? Et les bouquin à apprendre c du par coeur ?
Bonjour. Le niveau de difficulté dépend du ressenti de chacun, c'est très personnel. Ce que je peux vous dire c'est qu'ils sont complets. Ça balaye le français, les maths, la logique, la coordination des gestes, puis l'entretien psychologique, et celui qui recale je pense le plus de monde : la visite médicale (vue, audition, cœur, produits stupéfiants, etc...).
Concernant les cours, ça ne se limite pas à du par cœur. Il faut évidemment apprendre, mais il faut surtout comprendre le fonctionnement et la logique des choses (signalisation, fonctionnement technique de son train par exemple). Et on retient mieux quand on comprend de toute façon. Parce que beaucoup de cas d'anomalies sont prévus, et vous apprenez en formation la procédure pour les traiter. Mais il arrive aussi qu'il se passe un événement qui n'est pas prévu. Et là, la seule chose sur laquelle vous pouvez vous reposer pour traiter la situation de manière sécuritaire (c'est la préoccupation n°1) c'est votre compréhension et votre connaissance du système ferroviaire qui vont vous amener à prendre les décisions appropriées à la situation.
J'espère avoir répondu de manière claire à vos questions.
@@FranceCabRide merci pour ta réponse rapide et pertinente
Toute petite dernière question les maths et le français c'est du niveau lycéen ou niveau collégien ?
Niveau lycée plutôt. Pour les maths c'est orienté calcul mental, ça peut servir. Exemple que j'ai déjà eu, la panne de l'indicateur de vitesse : en se référant aux point kilométriques indiqués sur le bord de la voie et en calculant le temps qu'on met à parcourir 1 km on arrive a estimer assez précisément sa vitesse. Utile aussi quand on a besoin de calculer en situation dégradée des données sur la masse, la longueur et les capacités de freinage de son train. Pour le français c'est plus général comme test.
@@FranceCabRide et par exemple si je vais dans un lycée pro électrique ou un truc comme sa m. La bas tu pense quil vont me préparer au test pour etre crl ?
Il prépareront pas exactement à ce métier évidemment mais faire des études dans le technique, et d'autant plus en électricité, c'est le cursus idéal ! Pour ma part j'avais fait électrotechnique.
C'est quelle ligne de TER?
C'est dans le titre de la vidéo...
Ce trajet, est aussi régulièrement fait avec des Transiliens
Plus maintenant
Il y a encore une rame Transilien type BB27300 + VB2N qui dort à Evreux tous les soirs il me semble.
pourquoi personne ne parle dans les vidéos de train :/
Parce qu'on bosse, et qu'on n'est pas dans un open space en plus.
Au plafond de la cabine.
Il y a beaucoup de tunnels!
Le Nouveauvillageois c est normal l Eure c est vallonnée comme département
Bonjour mais pourquoi il klaxonne comme ça ?
Parce que la signalisation l'impose (les pancartes S le long de la voie).
mais la RST est éteinte ?!?
Oui, pas de couverture radio au delà de Mantes la Jolie en allant vers Caen...
ah ok je ne savais pas ! je ne roule pas sur cette ligne... il y a au moins le gsm-gfu ?
Nicolas Jaszczuk Oui mais pas depuis longtemps. C'est un minimum avec des Corail V200 qui roulent par là...
13:17 Gare de Bueil ? vo2n livrée Basse Normandie
Oui, gare de Bueil. Par contre c'est une VB2N en livrée Transilien que l'on croise en gare.
@@FranceCabRide et juste, a cette même gare, vous avez sifflé, y'avait-il une raison ??
Oui, avant d'arriver à la queue du train que je croise au cas où un inconscient traverserait les voies derrière la rame.
(Wow! Chu dans un gros Bombardier de ché nous! OSTI!!!!) = écriture joual québécoise O_o
Edit :Avez-vous pris une crème de Mantes en arrivant?! J'adore les jeux de mots^^
Désolé mais c'est pas un gros, il est plutôt petit ;-) 3 voitures pour 57m de long de mémoire.
@@FranceCabRide Es-tu "dispatché" sur des trajets différents tout le temps? Passeras-tu sur un trajet en Franche-Compté par exemple?
Ah non la voiture resto ça risque pas mdr. C'était juste par souci d'exactitude que je précisais.
Aucune chance pour la Franche Comté, je suis cantonné à l'ouest de Paris et la Normandie.
@@FranceCabRide Normandie c'est bien :)
Jolis paysages :)