Muy buen video. El cambio de marchas, desaparecerá, al igual que en los coches está desapareciendo. No se puede luchar contra los avances tecnológicos. El cambio automático es más cómodo y más seguro. El embrague, como lo conocemos ahora, desaparecerá. Es un problema, más que algo útil. Tiempo al tiempo. Como ya está pasando en los coches. El DCT es un gran invento, que incluso se mejorará. Y lo copiarán más marcas. Yo ya no quiero cambio manual ni de broma. Un saludo enorme desde Zaragoza 👍🏻👍🏻✌🏻🙋🏻
@@miguels.384 sip, eso me quedo claro en el video, pero mi pregunta era en caso de dar problemas desengancharlo y no llevar una cosa inútil ahí jajaja, gracias igualmente
Yo tengo el dct y no tiene sustitutivo. Seguro que el eclutch va muy bien pero el dct te permite olvidarte del cambio y centrarte en conducir. Para mi te evita pensar sobre cuándo subir o bajar marcha y eso lo hace , para mi, mejor
Muy buen video.
El cambio de marchas, desaparecerá, al igual que en los coches está desapareciendo. No se puede luchar contra los avances tecnológicos. El cambio automático es más cómodo y más seguro.
El embrague, como lo conocemos ahora, desaparecerá. Es un problema, más que algo útil. Tiempo al tiempo. Como ya está pasando en los coches.
El DCT es un gran invento, que incluso se mejorará. Y lo copiarán más marcas.
Yo ya no quiero cambio manual ni de broma.
Un saludo enorme desde Zaragoza 👍🏻👍🏻✌🏻🙋🏻
Pero ya tienes el DCT que es el mejor invento jamás fabricado en cambio electrónico.
Yo creo que esto es mejor . Por barato y práctico
@@elparkingdecharly y peso , el dtc son 30 kilos, esto será 1 o 2 kilos más.
se sabe si por algún casual "empieza a dar problemas" se puede desmontar y dejar el motor "normal" sin el e-clutch enganchado?
Lo puedes desactivar
@@miguels.384 sip, eso me quedo claro en el video, pero mi pregunta era en caso de dar problemas desengancharlo y no llevar una cosa inútil ahí jajaja, gracias igualmente
Supongo que se podra quitar y poner la tapa del embrague es un extra pero desde el menu de configuracion lo puedes desactivar y funcionar manualmente
Yo tengo el dct y no tiene sustitutivo. Seguro que el eclutch va muy bien pero el dct te permite olvidarte del cambio y centrarte en conducir. Para mi te evita pensar sobre cuándo subir o bajar marcha y eso lo hace , para mi, mejor