Triumph Tiger 900: le mie impressioni in sella alla Rally Pro 2023

Poco più di un anno fa registravo per il canale un video in cui vi raccontavo il passaggio dalla Tiger 800 XCa alla 1200 Desert, con tutte le criticità e i vantaggi del caso.
Questo video introduce una rubrica dedicata alla nuova arrivata, la Tiger 900 Rally Pro che ho deciso di acquistare poco prima dell'estate e con cui penso di essere "arrivato" al giusto equilibrio tra la vecchia 800 e quella bestiaccia che era la 1200.

[@MrCiampoli]

Felice proprietario della stessa moto, bianca. Sette mesi di guida all’attivo e 21.000 km percorsi. Ho sperimentato, per la mia prima volta l’off road su strada bianca con ghiaino pochi giorni fa, terrore e cuore in gola per i primi minuti, velocità max raggiunta 35/40 km/h, 10 minuti dopo sfrecciavo a 100km/h con il posteriore che sculettava e l’anteriore che galleggiava a dx e sx. Adrenalina a 1000 e un sorriso da orecchio a orecchio. 50 anni e sentirne 20 😅

[@lorenzobedin_photography]

è l'effetto Tiger!! :D La moto è davvero rassicurante in off, è uno dei motivi per cui ho amato anche la vecchia 800. Che gomme monti?

[@MrCiampoli]

@@lorenzobedin_photographyho appena finito le Pirelli scorpion trail 2, sto montando le Mitas terraforce R e credo che più avanti mi procurerò delle gomme solo per off-road