Em Creta này lắp động cơ 1.6 của Elantra, hoặc động cơ 1.8 và Em Accent lắp động cơ 1.5 này thì mới ngon. Chứ em Accent lắp động cơ cổ lỗ sĩ Kappa 1.4 yếu như sên và ăn xăng như uống nước. Em Creta động cơ 1.5 có vẻ không phù hợp, chắc chắn sẽ ko bốc được mà cứ lì lì tiến thôi.
1.6 gamma như của elantra là cũ rồi, qua các thời kỳ chỉ cái tiến thêm chút ít. Cái smartstream này mới là đồ mới, vừa bốc hơn, vừa tiết kiệm xăng. So với Kappa 1.4 thì hơn xa, còn so với Gamma thì cũng 9/10 chứ không tệ. Đổi lại nó tiết kiệm xăng hơn đáng kể đấy.
Xe Hàn chất lượng ngày càng được nâng cao, hy vọng sẽ đạt đến tầm chất lượng của các hãng xe lâu đời trên thế giới 👍 Creta dáng khoẻ khoắn, đầu xe vuông vức lấy cảm hứng từ Ford, mặt Calang kết hợp từ Outlander và Tucson, thân xe nhìn na ná bóp mông và kéo cao lên từ form của Mini và Swift.
e không bết gì nhều . mà e thấy mấy con veloz 103 mã , con xpander 104 mã vvvv... mà con này 113 mã , các bác chỗ nào cũng chê máy yếu , hoang mang quá , e đang tìm hểu để đặt xe
Anh Hùng Lâm review dễ thương quá chúc anh luôn thành công nhé! Em lái Huyndai cũng nhiều cảm nhận cũng hài lòng lắm. Kể cả i10 bản Sedan cũng thấy rất ok anh ạ.
Mình thấy rằng xe Hyundai Creta khá đẹp, tuy nhiên xe chưa tạo được sự nhận diện đủ lớn khi : 1) Mặt Ca-Lăng ở hai đường viền và chi tiết nhựa đen làm mình liên tưởng lần lượt đến thiết kế Dynamic Shield ( Attrage ) và ốp nhựa Piano ( Mitsubishi Xpander ) 2) Xe có gói trang bị an toàn Smart Sense làm mình liên tưởng đến Safety Sense của Toyota. 3) thiết kế màn hình của Creta nhìn có sự tương đồng với chiếc Jaguar XE và XF ! Có vẻ như quá tham lam nếu trong tầm giá dưới 1 tỷ mà đòi hỏi phải có dấu ấn riêng, nhỉ ? Tuy nhiên mặt sau của Hyundai Creta cũng khá đấy, đèn hậu đẹp hơn Tucson mới!
E thấy bác hơi gắt chút ạ. E thấy a e trong team xe hay review cũng rất ok mà. Mỗi tội là mọi ng quá quen với hình ảnh a Hùng Lâm nên mới vậy. Cũng cần cho a e khác có cơ hội nữa đúng k bác. Thân !!!
vấn đề của mấy chiêc CUV hạng B này có lẽ chỉ là độ ồn động cơ khi tăng tốc. Nếu bác nào lái điềm đạm mà cảm thấy tiếng ồn này không vấn đề gì thì đây là chiếc xe hợp lý.
Máy 1.5 115 mã nhưng xác con này nó nhẹ.nhiều bác cứ nhìn thông số hp mà ko nhìn trọng lượng ko tải của xe. Con này nặng có hơn 1.1 tấn 1 chút thì lo gì ko tải được? Nó còn nhẹ hơn kona dù xác to cao hơn.nhẹ hơn seltos nữa Dĩ nhiên mạnh thì ko phải là mạnh
=))))) nó sinh ra để đi phố các bác cứ muốn nó leo đèo leo dốc . Cái đó phải mô men xoắn cao thì leo nó mới khỏe . như thánh lật í . Nó có 143 mã nhưng mà mô men nó cao , leo tẹt ga
@@inhucchinh1203 mô men xoắn con forrtuner nó tận 500nm. Cái đấy sinh ra để đi đèo đó.chở đủ tải nhờ cái đó.còn cái mã lực là để giới hạn nó đóng được bao nhiêu km tối đa 😆 mà xác nó to thế lên đc 160-170km là ok rồi có phải xe đua đâu mà vít 200km 😄
Mình mua Altis, ông anh ở cơ quan mua Elantra mua cùng nhau. Mọi người đi cả 2 xe đánh giá con Elantra với con xe mình khác nhau một trời một vực. Con Elantra đi không chắc chắn không bằng con vinfat fadit
Chẳng thấy H.Lâm chê xe nào cả.. cứ đợi hoài bn năm một vài câu cảm thán chán ngán một chiếc xe nào đó.. nhưng khó thật.. kkkkk ~ Tầm tiền & m.thứ same same Beijing x7 China.. H.Lâm cho một vài so sánh phổ quát xem sao.. Bạn ui..??!
Số CVT lại động cơ yếu như sên 1.5, trọng lượng bản thân lớn hơn sedan B như vios, city. Nói nhanh cho vuông là em này đi nhiều vùng núi tây bắc là dễ bán sắt vụn xe lắm
Kona khung gầm chắc chắn, máy dung tích lớn khoẻ hơn, đủ tiêu chuẩn bán tại châu âu và mỹ. Còn creta dùng khung gầm rẻ tiền sx tại Ấn độ, nhắm đến các thị trường kém phát triển, máy yếu hơn, tuy nhiên rộng rãi và nhiều công nghệ mới.
xem review xe a Lâm bây giờ mất tin tưởng quá. Xe yếu thì nói xe yếu để người dùng còn biết đường đằng này nói cứ kiểu bênh bênh. Mà dạo gần đây review xe nào cũng kiểu đó. Đã làm review thì review thật công tâm có sao nói vậy thì người dùng mới tin tưởng được
Mình thấy cho dù có review công tâm đến như nào thì cũng chỉ mang tính chất tham khảo, còn nếu muốn mua thì vẫn phải ra showroom lái thử trải nghiệm thực tế thì mới có quyết định chính xác đc
Em Creta này lắp động cơ 1.6 của Elantra, hoặc động cơ 1.8 và Em Accent lắp động cơ 1.5 này thì mới ngon. Chứ em Accent lắp động cơ cổ lỗ sĩ Kappa 1.4 yếu như sên và ăn xăng như uống nước. Em Creta động cơ 1.5 có vẻ không phù hợp, chắc chắn sẽ ko bốc được mà cứ lì lì tiến thôi.
con này mà lắp 1.6 của elantra thì k có giá đấy đâu bác ơi, phải 8 lít :v
1.6 gamma như của elantra là cũ rồi, qua các thời kỳ chỉ cái tiến thêm chút ít. Cái smartstream này mới là đồ mới, vừa bốc hơn, vừa tiết kiệm xăng. So với Kappa 1.4 thì hơn xa, còn so với Gamma thì cũng 9/10 chứ không tệ. Đổi lại nó tiết kiệm xăng hơn đáng kể đấy.
Xe Hàn chất lượng ngày càng được nâng cao, hy vọng sẽ đạt đến tầm chất lượng của các hãng xe lâu đời trên thế giới 👍
Creta dáng khoẻ khoắn, đầu xe vuông vức lấy cảm hứng từ Ford, mặt Calang kết hợp từ Outlander và Tucson, thân xe nhìn na ná bóp mông và kéo cao lên từ form của Mini và Swift.
e không bết gì nhều . mà e thấy mấy con veloz 103 mã , con xpander 104 mã vvvv... mà con này 113 mã , các bác chỗ nào cũng chê máy yếu , hoang mang quá , e đang tìm hểu để đặt xe
Đợi anh review bữa giờ 😄😄😄
Anh Hùng Lâm review dễ thương quá chúc anh luôn thành công nhé!
Em lái Huyndai cũng nhiều cảm nhận cũng hài lòng lắm. Kể cả i10 bản Sedan cũng thấy rất ok anh ạ.
chờ Hùng Lâm review KIA K5
Hóng hóng
5:25 các bác cho e hỏi đèn lùi 1 bên thế có độ để thành 2 bên đc ko 2 bác? Em nhìn lệch lệch khó chịu quá :3 dù biết là tke như thế là có mục đích cả
A Hùng Lâm review con Accent Huynhdai mẫu mới năm 2023 đi a, chúc a ngày tốt lành'
Xe này chỉ có điểm trừ là hệ thống phuộc sau. Gắn phuộc độc lập thì hoàn hảo
Careta với mg zs thì nên chọn xe nào anh
Mình thấy rằng xe Hyundai Creta khá đẹp, tuy nhiên xe chưa tạo được sự nhận diện đủ lớn khi :
1) Mặt Ca-Lăng ở hai đường viền và chi tiết nhựa đen làm mình liên tưởng lần lượt đến thiết kế Dynamic Shield ( Attrage ) và ốp nhựa Piano ( Mitsubishi Xpander )
2) Xe có gói trang bị an toàn Smart Sense làm mình liên tưởng đến Safety Sense của Toyota.
3) thiết kế màn hình của Creta nhìn có sự tương đồng với chiếc Jaguar XE và XF !
Có vẻ như quá tham lam nếu trong tầm giá dưới 1 tỷ mà đòi hỏi phải có dấu ấn riêng, nhỉ ?
Tuy nhiên mặt sau của Hyundai Creta cũng khá đấy, đèn hậu đẹp hơn Tucson mới!
Huyndai thi luc nao cũng đậm chất hàn. Copy chỗ này chỗ kia
Dạo gần đây Huyndai bắt chước theo thiết kế Dynamic Shield của nhà Misubishi . Khi trước thì bắt chước theo thiết kế của Audi .
thấy Hùng Lâm là đk, ấn chuông lại :D . Mình thấy xe này giá hợp lý, nhất là bản giữa :)
E thấy bác hơi gắt chút ạ. E thấy a e trong team xe hay review cũng rất ok mà. Mỗi tội là mọi ng quá quen với hình ảnh a Hùng Lâm nên mới vậy. Cũng cần cho a e khác có cơ hội nữa đúng k bác. Thân !!!
Kết quả của mỗi tình giữa Xpander và Tucson 2022.
Bản giữa có vẻ sẽ bán chạy nhất ae nhỉ
Cerata bản cao cấp mà ghế tài lái vẫn chỉnh bằng cơ . Chịu luôn
vấn đề của mấy chiêc CUV hạng B này có lẽ chỉ là độ ồn động cơ khi tăng tốc. Nếu bác nào lái điềm đạm mà cảm thấy tiếng ồn này không vấn đề gì thì đây là chiếc xe hợp lý.
E đang lăn tăn creta tiêu chuẩn và sonet lux, a tư vấn e với
Tôi thấy yêu chiếc này nhất trong nhà HUYNDAI !!!
Anh lúc nào cũng men
Mình thấy con này ok ! quát 1 con rồi mà bị kèm lạc mất 25tr ! còn cứ lăn tăn mãi thì đi xe máy thôi các bác ạ
Kèm cái gì vậy bác ơi ! Em mua lần đầu đang phân vân xe này
@bạn mua chưa í, kèm lạc bia nhiều k í
Có sấy gương chiếu hậu ko em
Hy vọng xe này về giảm 35tr mỗi xe, KO cần hạ thuế, xe Sonet, seltos sẽ hạ thôi
Máy 1.5 115 mã nhưng xác con này nó nhẹ.nhiều bác cứ nhìn thông số hp mà ko nhìn trọng lượng ko tải của xe. Con này nặng có hơn 1.1 tấn 1 chút thì lo gì ko tải được? Nó còn nhẹ hơn kona dù xác to cao hơn.nhẹ hơn seltos nữa Dĩ nhiên mạnh thì ko phải là mạnh
=))))) nó sinh ra để đi phố các bác cứ muốn nó leo đèo leo dốc . Cái đó phải mô men xoắn cao thì leo nó mới khỏe . như thánh lật í . Nó có 143 mã nhưng mà mô men nó cao , leo tẹt ga
@@inhucchinh1203 mô men xoắn con forrtuner nó tận 500nm. Cái đấy sinh ra để đi đèo đó.chở đủ tải nhờ cái đó.còn cái mã lực là để giới hạn nó đóng được bao nhiêu km tối đa 😆 mà xác nó to thế lên đc 160-170km là ok rồi có phải xe đua đâu mà vít 200km 😄
Thật sự là thấy giống thiết kế của Mitsubishi quá
Giống con nào bạn ??? Đừng nói xpander nha
Trông giống ngôn ngữ Dynamic shield của Mít thật
Cái đầu,mặt calang,đèn thô quá,toàn như hình vuông ghép lại ko thanh toán tinh tế gì cả
@@kubi305 giống outlander 2022
@@kubi305 bác nhìn anh em bình luận là sẽ thấy mà
A tùng lâm giờ còn bán cái màn hình 1700 kia không ạ
Video này anh Hùng Lâm mic bị lỗi hay sao nghe nó khác khác :d
Nói thì hơi buồn chứ, xe này dùng cho gdinh nhỏ thồi, mặc dùng k ưa toyota lắm nhưng tầm tiền và động cơ này thì làm con veloz 2022 xứng đáng hơn,
2 phân khúc khác nhau mà
veloz nó đánh bật bọn Xpan đi dã
Lâu không thấy A Hùng Lâm RiViu xe nữa nhỉ?
Mình mua Altis, ông anh ở cơ quan mua Elantra mua cùng nhau. Mọi người đi cả 2 xe đánh giá con Elantra với con xe mình khác nhau một trời một vực. Con Elantra đi không chắc chắn không bằng con vinfat fadit
Altis rồi lại fadil là sao bạn :3
Bản đặc biệt có cảm biến áp suất lốp k vậy?
Anh Hùng Lâm riview xe nào cũng cuống hết ... Mong a riview lại xe Honda Civic !
Bác làm clip thử đi leo đèo dốc đi bác
Anh làm video so sánh con Creta với con Seltos đi ạ
Không mấy ấn tượng lắm . Hình thức quá bình thường. Còn thiết kế vô lăng có vẻ xấu . Có ai nghĩ giống tôi không
con này thay được mâm lớn hơn không nhỉ
nghe hùng lâm review xe nào cũng muốn mua :))))
Vì xe nào chả khen, xe nào cũng hay :D
@@sanglyquang2877 chuẩn b, hầu như kênh nào cũng ngậm tiền khen xe mà =)))
Chẳng thấy H.Lâm chê xe nào cả.. cứ đợi hoài bn năm một vài câu cảm thán chán ngán một chiếc xe nào đó.. nhưng khó thật.. kkkkk ~ Tầm tiền & m.thứ same same Beijing x7 China.. H.Lâm cho một vài so sánh phổ quát xem sao.. Bạn ui..??!
anh có thông tin gì về kia carens 2022 về việt nam k a
Vùng miền núi tây bắc đi dốc có ổn không a nhi
Số CVT lại động cơ yếu như sên 1.5, trọng lượng bản thân lớn hơn sedan B như vios, city. Nói nhanh cho vuông là em này đi nhiều vùng núi tây bắc là dễ bán sắt vụn xe lắm
Mình cũng đang đắn đo con này với seltos, giá thì con seltos cao quá
Bugati của nhết tv đang ở hn thì phải . Làm bài review đánh giá vui vui đi a
Cái mâm dừng nhìn xấu. Mà chạy nhìn đẹp phết kìa
Review elantra 2023 đi anh ơi
xe creta bản cao cấp có mấy chế độ lái vậy hùng lâm ơi
Ghét ông cam, đề nghị nói tới đâu quay tới đó, khoảng cách cần nhìn tổng thể thì ông quay k nhìn đc gì, còn rì viu gì nữa ông nội.
Seltos thì ko có phanh tay điện tử và hộp số khô khi nóng thì bị trượt
Cho mình hỏi xe nhập nguyên chiếc sao săm lốp vn vậy.
Cửa sổ trời giờ người Viêt Nam ko thich nữa đâu ông Lâm ạ
Mình thì thích seltos hơn vì động cơ 138 mã lực mạnh mẽ hơn hẳn e này
Sao nhiều người chê. Mà lại tâng bốc ghê thế. Mình thấy nhiều người dùng chê xe creta mà bạn này chắc được bốc QC
Giá này thì thấy em Veloz mới ra hay hơn.
So với xpander MT thì sao anh?
Theo cá nhân huyn dai đời mới có 3 cái đèn định vị xấu vl.thà để full ca lăng còn hơn
Cầu Vượt dưới Ecopark phải ko ad
Chào a
Review hay , nhưng chất lượng âm thanh clip hơi tệ
Nói chung nếu 1.5 mà ko có tubo mà xe kiểu sup ntn thì yếu yếu lắm, tèng tèng cũng phải 1.8
Cho e hỏi xe cách âm tốt ko ạ? mỗi lần vấp ổ gà ồn sốc ko ạ
Mua xe tiền tỷ tucson gì đó đi khỏi lăn tăn.
Hùng lâm vs xe hay vẫn là đẳng cấp
quả lốp béo này mang qua veloz đi chắc êm hơn
E đang phân vân giữa creta này và Kona, theo a Hùng Lâm thì chọn xe nào tốt hơn ah
Kona khung gầm chắc chắn, máy dung tích lớn khoẻ hơn, đủ tiêu chuẩn bán tại châu âu và mỹ. Còn creta dùng khung gầm rẻ tiền sx tại Ấn độ, nhắm đến các thị trường kém phát triển, máy yếu hơn, tuy nhiên rộng rãi và nhiều công nghệ mới.
nhu cầu cơ bản mà muốn rộng rãi bác chọn Creta nhé, ngược lại thì Kona
đừng nhìn Anh Lâm đánh giá, hãy nhìn xe anh Lâm mua.
xem review xe a Lâm bây giờ mất tin tưởng quá. Xe yếu thì nói xe yếu để người dùng còn biết đường đằng này nói cứ kiểu bênh bênh. Mà dạo gần đây review xe nào cũng kiểu đó. Đã làm review thì review thật công tâm có sao nói vậy thì người dùng mới tin tưởng được
Tầm tiền này máy 1.5 biết là yếu rồi nhưng nó đủ dùng! Đừng soi việc ngta khen xe chạy thoát. Tiền nào của nấy!
Tiền qc mà chê thẳng tay sao dc
Mình thấy cho dù có review công tâm đến như nào thì cũng chỉ mang tính chất tham khảo, còn nếu muốn mua thì vẫn phải ra showroom lái thử trải nghiệm thực tế thì mới có quyết định chính xác đc
Tiền nào của đó thôi các ông ạ máy 1.5 thì các ông phải hiểu nó là ntn chứ
chê nó vả sâp mặt sao bác, đồng hồ Odo lúc chê kim cơ lúc lại khen truyền thống ::))
Chú hùng lâm lái rất ok đấy
Cái bạn đang giới thiệu này giá bao nhiêu ạ
đèn hậu giống 2 con chốt cờ tướng vậy em
ủa mấy ông ngồi cùng mắc gì mặt xị ra căng vậy =))
Anh hùng lâm làm chiếc BMW M8 bản việt nam đi ạ ,a trải ngiệm lái luôn đi ạ
A Lâm cao mét mấy vậy, sao nhìn cái xe thấp bé quá..
Chú hùng lâm ơi trước đây cháu không xem đúng kênh của chú
Ước chi bê cái máy Kona sang em này thì hết chê con cá trê luôn.
Bên hãng trả ít hay sao mà video này vấp thế anh
Từ khi Lâm Râu không review nữa là mình bỏ xem Xe Hay luôn ,😅😅
Na ná tucson ,mấy cái đèn phía sau bố cục vụn vặt ,được cái xe mới nhập mẫu mới
review trải nghiệm xe mà đi ghép nhạc vô sao mọi người cảm nhận được êm hay như nào
Đi kịch ga tốc độ đạt bao nhiêu vậy. Quá trình tăng tốc có cảm giác ép ga ko
Con này đi hết ga chắc được 200 mà không đủ tải nhé .
chờ XE HAY review buagtti của NHẾT TV ạ
a về ecopak revew ah
e thử chay địa hình đèo dốc xem thế nào em
Đang phân vân, nghe hộp số cvt thì từ bỏ ý định
A làm xe này 2023 đi ạ 🙂
phần đầu xe màu sữa nhìn xấu quá 🤔
sáng thấy 1 em creta Trắng ngay trước cty đẹp quá phải lên coi review, tiếc là ko có tiền =))))
xe này sản xuất ở việt nam hay nhập khẩu nhỉ?
Thiếu phần test loa bose LH ak.
anh quay cadilac escales di anh
Xe này mấy chổ ạ
Hùng lâm trở lại để chuông , phải 9 tháng ko xem
A H.Lâm nói gì cũng đúng. Tôi ước ao dc nói với a Hùng Lâm. (Đó là điều ước)
Ở đời ai cũng có 1 vài điều ước. Hãy ước lớn lên bạn. Sao ước mơ hèn mọn thế
Thắc mắc sao Hùng Lâm chưa bao giờ làm về GT-R nhỉ ?
Vì chưa chuyển tiền đó bạn
bản đặc biệt ko có cruise control à
Thích chiếc này mà khả năng chỉ tới i10 😂
Ngân hàng hân hạnh tài trợ chiếc i10 còn lại 😂😂
Động cơ là bộ phận quan trọng của chiếc oto review xe anh nen mở nắp capo gioi thiệu qua 1 chút
Cái cần số làm gọn đẹp hơn nữa là k chê vào đâu đc
Đèn báo rẽ bản thân mình thấy hơi thấp
Giá này để thêm it nưa mua con enlantra 1.6 tubo đi sướng hơn
nhìn ông ngồi giữa hàng 2 là thấy ông ấy không hài lòng, thoải mái dễ chịu đâu :D
3 sao thì liệu có an toàn ko các bác
A làm Clip test xe này lên đường đèo núi xem sao? Xem đèo cao nó có lên nổi không?
Ấn tượng nhất la 8 loa bose và màn hình , phanh điên tử