Mình mua creta tháng 7/2023. Trước khi mua mình cũng bỏ ra 3, 4 tháng xem qua nhiều dòng xe (seltos, xpander, veloz cross, toy cross G,...), cuối cùng chốt creta. Sau hơn 6 tháng sử dụng thì thấy rất vừa ý, xe đẹp, cách âm tốt, loa bose khá hay, máy 1.5 đủ xài chở 5 người full hành lý leo đèo dốc vẫn mượt,...
@@osasboiz2781 Đi đường trường khoảng 5 - 5.5L /100km (đi cao tốc đều ga dưới 5L), hỗn hợp khoảng 6L - 6.5L /100km, còn đi trong tp thì tùy độ kẹt xe nên khó đánh giá.
Các bác không nên nghe những những lời có cánh của hãng khi giới thiệu những dịch làm sạch động cơ, vệ sinh kim phun buồng đốt giúp tiết kiệm nhiên liệu,...thực chất những dung dịch này đổ vào nó làm tăng chỉ số Octan trong xăng khiến xe có cảm giác chạy bốc hơn bình thường nhưng lâu ngày nó sẽ làm động cơ xuống cấp nhanh hư hỏng vì hoạt động quá công suất.
Em lấy xe tháng 7/2022, có lần đi ẩu đánh lái nhanh đường trơn tránh cục đá xe có bị cướp sang đường bên kia 1 tí nhưng sau đó cân bằng trở lại nhanh và không bị văng, hú vía, nhưng cũng chứng minh Creta là 1 người bạn đồng hành thật đáng tin cậy, cảm thấy lựa chọn Creta làm bạn đồng hành là 1 lựa chọn cực kỳ đúng đắn.
Nhiều ae vào đânh giá clip này. Quan điểm của em là chia sẻ của chủ xe thì là 1 góc nhìn tham khảo. Ko thể chỉnh chu và khách quan như clip deep review được. Mình cũng nhận thông tin ở mức độ nào đó thôi. Nhiều góc nhìn thì đa dạng hơn. Chứ bài review chính của a Việt Anh về Creta em coi 20 lần rồi. Barem rõ ràng và đánh giá okie. Hi vọng tipcar lên thêm nhiều clip chúc a VA và ae Tipcar nhiều sức khỏe
chuẩn bác ạ. Kể cả clip deep review của a V.Anh cũng là chỉ là 1 góc nhìn của V.Anh, clip này là 1 góc nhìn của bạn chủ xe. Mn xem để có nhiều cái nhìn tham khảo ạ.
mình lấy xe này tháng 2 2023 xe đi rất ok , mình đã đi sapa 1 lần hôm đó vì đoàn đi xe hỏng phải chuyển gép xe mình kẹp 7 người lớn toàn người 55 đến 62kg, mình là người mới lái , tay lái còn rất non nhưng xe vẫn lên ngọt ngào . mình chưa đc lái xe nào ngoài chiếc đang sd nhưng cảm giác xe rất ok
Nội dung lần này hay quá anh ơi. Vừa đánh giá trải nghiệm xe, vừa gặp gỡ giới thiệu 1 nghề truyền thống nhiều thế hệ. Chúc anh VA và team ngày càng có nhiều Video chất lượng đến người xem
Bác chủ xe thực ra rất thực tế, mua xe nhỏ gọn đẹp, lái cũng nhẹ nhàng. Mấy ông review cứ thích cảm giác lái, cơ mà lái nặng đâu phải ai cũng thích. Vần trong phố mà vật vã đánh tay chứ ko vê 1 tay được thì chả vui vẻ gì.
xe mình bản đặc biệt đi 1 năm 4,5 vạn mình đi nhiều bảo dưỡng hãng liên tục dung dịch mình đổ đủ cho máy trơn chu, kim xăng ko bị tắc cũng góp phần tiết kiện nhiên liệu hơn cảm thấy hài lòng trong tầm tiền
Thật tuyệt vời khi được những người có nhiều năm kinh nghiệm lái xe, sở hữu nhiều loại xe, hãng xe… chia sẽ trải nghiệm và kinh nghiệm 😅😅😅 bạn này cùng quê phú xuyên em :)))
Ủng hộ siêu xe hộp số CVT dây xích của Huynh đai nhưng nếu bỏ 800tr ra để mua chiếc hạng B hộp số CVT dây xích và chưa kể xe này được giảm phí trước bạ rồi. Nếu không giảm phí chắc phải lên gần 850tr thì quá đắt cho 1 chiếc xe Hàn. Tầm tiền đó mua CX5, Túc phê hơn nhiều.
Tôi đang đi bản cao cấp dc 5000 cây, thấy xe gia đình đi rất ok đặc biệt là tính năng an toàn giá tiền vừa phân khúc khi lấy r7/2023 giá 740 lb, tuy nhiên đuôi xe hơi xấu, đánh lái nhẹ quá đôi khi không cảm giác lái, đèn hơi tối
Xe mình cũ dùng phụ gia Oil System Clean xong xe khói ác hơn, vì nó tẩy sạch cacbon, xe cũ nó tẩy hở cả phớt ghít, xéc măng dầu cũng hở luôn, chính cái keo dầu nó bám vào oring, seal làm dầu khó ra thì sau khi đổ nó dễ ra ngoài, :))
Đúng rồi, mình cũng muốn có những clip về mục chăm sóc xe này, chăm xe sao cho đủ chứ ko thừa tránh lãng phí. Các newbie rất cần những thông tin này. Cảm ơn Tipcar đã luôn tâm huyết
❤❤❤ tui chọn creta cũng giống như chủ tus- xe hài hoà- hợp lý, trong phân khúc B, nói chung nếu cho chọn lần nữa vẫn huyndai creta- nếu lên đời tiếp theo thì có thể là ford everest hoặc vf-8. Còn Hiện tại e creta ko có điểm chê, phù hợp giá tiền và nhu cầu cá nhân❤
3:04 Theo mình có 2 vấn đề của xe Hyundai mà gây khó hiểu: 1. Dầu của xe là loại bán tổng hợp, sao hãng không thay loại tổng hợp toàn phần luôn. 2. Xe mới bảo dưởng 5k km mà đổ dung dịch làm sạch xăng, cái cần là đổ xăng A95 xịn chứ không phải là bảo dưỡng thì đổ phụ gia. Tipcar gải thích giùm ạ?
@@levlandau9182 KIA cũng vậy, nhân viên thường thêm vào các loại như nước rửa kính, khử mùi nội thất, các loại dung dịch... nếu ai cầm tờ giấy ký mà không đọc kỹ thì chút thanh toán lại há hốc miệng liền.
Thấy nhiều bố vào cmt giá như này sao lại mua con này,chắc gì đã có tiền mua vào chém gió cho oai,quan trọng là người ta thích thấy phù hợp thì người ta mua,tiền của người ta mà như tiền các bố,toàn ngáo chán thật.
Chủ xe làm về thiết kế nên cũng đa phần giống người đi xe hàn nhỉ: quan tâm về thiết kế, options tiện nghi. Mình thì quan tâm khung gầm, độ rộng rãi, điều hòa, cách âm...
Bạn ơi 😅 an toàn đấy không giữ được mạng của bạn đâu. Tôi ngủ gật lúc lái xe có giữ lái cho tôi đâu? May mà giật mình kịp lúc. An toàn trên xe quan trọng nhất là tỉnh táo và tập trung bạn ạ.
Tiêu chí an toàn do người là trên hết. Tuy nhiên trang bị hổ trợ an toàn từ công nghệ vẫn tốt hơn không. Tôi lái xe hơn 10 năm mà nghe bạn ngủ gật tôi kinh hãi.
Em xin lỗi anh Việt Anh, nhưng con Creta này mọi thứ em thấy đều ok, kể cả động cơ hay gì gì so với giá thành và các xe cùng tầm tiền thì chả có gì để chê. Cái em chê duy nhất là bảo dưỡng, em thì may mắn là ở Hyundai Hải Phòng làm khá có tâm, có 1,2 cố vấn tư duy chặt chém còn đâu là đều cố vấn khá ok nhưng nhìn chung ở các Showroom khác thì chuyên chém khách quả bảo dưỡng, ai lại bảo dưỡng cấp 1, cấp lẻ km mà toàn kê đến trên dưới 2tr, cấp 20k km có bác còn bị kê gần 5tr, các ông cố vấn Hyundai làm nthe thì đừng trách tại sao ngta ghét vào showroom @@! Như em đến cấm bảo dưỡng 20km theo đúng hyundai me kê ra phải quãng hơn 5tr, nhưng e làm chỉ mất 1tr3, riêng cái cấp bảo dưỡng nhiều nơi ghi rất lung tung, riêng như anh chủ xe này chắc cũng ít trải nghiệm xe nên chưa có kinh nghiệm, trong khoản số 2 thì mục 3,4,5 là bỏ đi! Nước rửa kính bố của đắt! Còn 2 cái kia đúng kiểu thuốc bổ, có thì cũng dc ko có cũng chả sao! Còn chia sẻ về cá nhân e là ng dùng thì đúng là ko có gì để chê, kể cả phần nội ngoại thất, nếu muốn ít nhựa nội thất thì chắc cứ Mazda mà vã thôi chứ Seltos, MG cũng nhựa nhựa mà :) :) Tầm tiền này ko đòi hỏi dc
bác này nói chuẩn này , riêng showroom của huyndai vẫn là 1 cái gì đấy khá phản cảm , mới chạy dưới 25k mà vào huyndai ND các bố chém gần 5 củ rưỡi thì cũng đến ạ
@@TungLinh-n1v Nó còn tùy vào loại dầu các bác thay là loại 5w, 10w, 0w nữa. giá phụ thuốc vào loại dầu máy các bác dùng. Như mình 5w/30 thì 5k km hết khoảng 900. một số bạn dùng loại 10w/40 thì hết 6-700k. Không dùng thêm dung dịch thực phẩm chức năng.
Nếu chỉ xét về phần cứng thì đang vượt trội so với các xe cùng giá (sức mạnh, không gian, treo sau đa liên kết, phiên bản cao có ADAS) bạn nên lái thử xem có ưng không, đặc biệt là độ ồn
Tư vấn viên của đại lý nào mà bào dữ vậy. Mới 5000km mà dunh dịch vệ sinh xăng đủ kiểu hết. Ở chổ mình làm nước rửa kính được đại lý châm thêm không mất tiền.
Ủa, mua xe t6/2023, đến giờ mới có 7 tháng, mà sao lắm người vào bảo chạy 6000km/1 năm thế nhỉ. Hay là nói thế để chê chủ xe cho nó thêm uy tín?!? Nhiều ông xem review xe trên ytb, các reviewer có khi chạy cái xe mới mấy chục cây, mấy trăm cây, thậm chí mấy cây hoặc không cây nào thì các ông tin sái cổ :)) Xe gia đình chạy 1v~1v2/năm là rất bình thường.
Bác ý kiến rất đúng! Bọn em đôi khi có những chương trình chỉ được review vội vã tại sự kiện. Người tiêu dùng nhiều người cũng đam mê xe, chia sẻ được rất nhiều thứ sau một thời gian ngắn sử dụng, chứ không phải ai cũng giống nhau.
Mình BD giống hệt anh bạn này. bị chi phí thêm 2 món dung dịch kia. 1 phần do ko biết vì họ tv nghe hay quá, 1 phần vì nghĩ có sẽ ok hơn ko vì h xăng giả nhiều.
Do anh này mới chạy xe nên k rành bị mấy ông cvdv xúi thôi. Chứ ng rành thì chỉ thay nhớt, bảo dưỡng như danh mục hãng khuyến cáo là xe chạy vô tư rồi. Ba cái phụ da làm màu thấy chả có tác dụng j mấy
Buồn cười nhất là kêu chủ xe đánh giá chiếc xe mình đang chạy, cuộc đời chưa bao giờ thấy nó đánh giá công tâm, đến khi nó đã bán chiếc xe đó rồi hãy kêu nó đánh giá 😂
Cũng tùy sở thích của chủ xe bác ạ. Có những người đi vài nghìn km đã phát hiện đủ thứ, nói rất nhiều điều ưu nhược về chiếc xe của mình, nhưng cũng có người chỉ lên xe và đi, và khi chia sẻ thì chỉ thấy khen. Vì vậy, những chương trình giao lưu với khách hàng thế này đôi khi cũng đa dạng lắm :D
Mình vẫn chê xe mình bình thường kho ae hỏi tư vấn có nên mua hay k. Có gì đâu mà k dám chê. Ai có tiền cũng sẽ đổi cái xe mình đang đi thôi, k xe nào hoàn hảo cả :))
@@Tannguyen-nq8vl vấn đề là đầy clip review của chủ xe đều khen xe mình (nó lỡ bỏ tiền ra rồi chê không lẽ tự nói nó ngu), có chê thì chê qua loa một vài công nghệ này nọ, còn vận hành thì méo thấy ai chê. Người không biết thì họ nghe vậy, nhưng ng biết rõ chiếc xe đó sao thì thấy buồn cười.
Con creta này ngoại thất xấu nhất phân khúc B , nội thất mới nhìn thì nó nịnh mắt , ai mà dùng để ý thì chán ngay vì nó toàn nhựa cứng ( nhựa nó nhiều loại nhưng nhựa của creta nó đểu đểu trông rẻ tiền ) . Ai thích xe hàn lấy Seltos còn hơn . Ai thích xe nhật lấy HRVG ngon đẹp sang hơn hẳn xe này .
Con này chạy 80km ôm cua k dám phiêu lưu, hệ thống lái quá hời hợt Chạy bị điếc ga, đạp tua lên cao mà k thấy nhúc nhích Nếu có thêm lẫy chuyển số thì quá ok
1.5 rồi xe hạng B nữa thì có xe nào vỏ dày bác. Máy đã nhỏ rồi còn dày nặng. Đi kiểu gi 😂. Tôi được ngồi thử con creta đợt đầu bán nó nhập khẩu thấy oke mà còn lắp ráp hiện tại thì ko biết
@@ucthangto9466 ko biết bản nhập khẩu thế nào chứ bản ráp trong nước vỏ mỏng lắm bác. Lúc đầu em mê nội thất tính lấy nhưng rờ thân vỏ mỏng ngang veloz nên thôi em lấy con khác thân vỏ dày hơn. Dù gì thì an toàn vẫn trên hết bác ạ.
Hãng Huyndai VN chuyên gia chặt chém,bảo dưỡng thấy mặn chát, như a này đổ 2 chai dung dịch đúng là bị lùa gà, hãng & thợ không có tâm. Nên có xe đừng có vào hãng bảo dưỡng làm gì, sửa & thay gì cũng mất tiền cả thôi, cái không đáng thay thợ n vẫn vẽ đè ra thay. Trong đầu t luôn nhận xét, thợ giỏi & có tâm chả ai làm trong hãng mãi.
Tôi thấy chủ xe bảo chốt sau xem MG và Seltop. Vậy kênh này bảo là cx5. Về phần bảo dưỡng tôi khẳng định xe Hàn tốn hơn xe Toyota . Tôi trước dùng kia và giờ Toyota nên khẳng định. Xe Hàn thường móc túi dần dần ví dụ như dung dịch làm sạch động cơ như trên video.
Để mà nói thì không có hãng nào ở VN mà bảo dưỡng rẻ như Toyota. Tôi đi Vinfast Lux A bảo dưỡng cấp nhỏ 8000km mà toàn gần 3 triệu. Cấp lớn 24k thì còn nhiều hơn. Trong khi chiếc Camry người ta bảo dưỡng có 6-800k nhìn mà thèm. Chưa kể về tiết kiệm xăng nữa. Nên là không tự nhiên mà bao nhiêu năm nó vẫn đứng đầu. Nếu không có những giá trị cốt lõi bền bỉ tiết kiệm thì không thể duy trì vị thế lâu năm như vậy được.
@@nohyou18 toi đang chay vios 2020 đây bảo dưỡng mốc nhỏ 5000km chỉ có 500k vì nhớt hãng có 100k/ lít, láo gì ở đây. Toyouta bảo tri rẻ nhất thiên hạ rồi
@@nohyou18 UA-cam ko gửi ảnh hóa đơn được, bạn qua kênh Tipcar TV tìm clip "Lắng nghe khách hàng đánh giá Toyota Camry Hybrid - Thực tế có khác quảng cáo?' phần cuối có nói về chi phí bảo dưỡng có hóa đơn cho bạn xem. Hết hơn 700 ngàn. Còn con xe Vios của bạn chắc là đời nào rồi thì tôi không biết. Tôi nói những gì tôi trải nghiệm và chứng kiến. Tại sao bạn bảo tôi nói láo? Bạn ngồi nhà comment trên mạng xã hội thì bạn có thể giấu tên giấu tuổi nhưng không giấu được văn hóa của mình đâu nhé.
Gần 800 mà em trai lấy xe này, là OK rồi moi người một thích chủ anh không thích xe này vì nội thất nhiều nhựa kém sang và nhất là cái đuôi thì chả giống ai, xấu
Em xác nhận là cùng tầm tiền, Cross G có nhiều điểm không bằng Creta bản cao cấp bác ạ: 1_Hệ thống giải trí Cross G thua xa 2_Ghế Cross G không có làm mát 3_Khoang sau Cross G chật hẹp hơn 4_Trang bị an toàn Cross G ít hơn nhiều Bù lại, Cross có máy mạnh hơn xíu, ghế lái chỉnh điện.
@@thaihoang-nj1kz xe đô thị thì đèn nào cũng tối bác ạ. Em thấy ông nào mua về toàn phải độ đèn 😂. Mà sao hồi xưa bác lại mua Creta, ngẫm ra là biết lý do ngay
Theo mình con xe đáng mua nhất của hạng b là yaris cross, đầy đủ mà giá ok, thân vỏ thì nói thật ọp ẹp nhưng như con creta này cũng ko hơn gì. Đẹp nhất pk thì là seltos, ra 4 năm r nhưng dáng vẫn trường nhất. Pk b khá chật chội, đủ nhu cầu lựa chọn
@@hpham2404 vô lăng rơ, cảm giác lại chán, máy gào, thân vỏ mỏng;Chính sánh daihatsu lừa dối về khung gầm; mua bây giờ ôm cục lo rớt giá khó bán. Quá là nhiều điểm để dẹp nó ra khỏi danh sách mua xe mới.
@@anhbagao-official đánh giá xe cũng nên so sánh với xe cùng pk nữa bác ạ. Creta đang là xe bán chạy nhất pk b nhưng sử dụng chung khung gầm với seltos bản Ấn Độ dành riêng cho thị trường Đna đó thôi( xe Hàn nhưng cũng ko phải Hàn xịn), ko biết bác đi thử xe này chưa, cảm giác lái, vô lăng có đầm chắc, cách âm hơn yaris cross nhiều ko? Ngoài những hình ảnh veloz bẹp rúm thì bác search thêm seltos còn 1 mẩu trong tai nạn gần tháng nay nhé. Còn nói về mất giá, creta với seltos bản cao ra mắt gần 750 giờ hỏi đại lý xem bao nhiêu bác, nên đưa mất giá vào đây là vô lý.
Xe đáng mua "online" thì nhiều lắm bác, nhưng khi cầm tiền thật đi mua nó lại khác. Mình từng như vậy nên hiểu, đó là lý do một số xe không được đánh giá cao nhưng bán rất chạy và ngược lại.
Nhiều người chê nó là daihatshu tôn vỏ mỏng tai nạn dễ chết mà người ta chỉ nói theo phong trào mà ko hề nghĩ tới mấy con xe hạng B nhỏ nhỏ thế này thì va chạm nhẹ ko sao chứ còn va chạm mạnh thì toang hết cả xe ròi.
thế cháu lại ko biết mấy xe i10, moning với accent chạy dịch vụ toàn 4 500 ngàn km rồi. =)) 2024 rồi đừng ngồi ở đáy giếng nữa, giờ mua mấy cái thùng tôn Nhật mới là biết mặt nhau nhé.
@@Bin_ZOVhọ nghĩ là xe oto có khi k bền bằng xe máy :))) nhưng sự thật oto mà bảo dưỡng đều thì có mà thoải gà mái. Mấy con chạy dịch vụ i10 mà nát như bác này bảo thì éo ai dám mua để chạy :))
Mình mua creta tháng 7/2023. Trước khi mua mình cũng bỏ ra 3, 4 tháng xem qua nhiều dòng xe (seltos, xpander, veloz cross, toy cross G,...), cuối cùng chốt creta. Sau hơn 6 tháng sử dụng thì thấy rất vừa ý, xe đẹp, cách âm tốt, loa bose khá hay, máy 1.5 đủ xài chở 5 người full hành lý leo đèo dốc vẫn mượt,...
con này bác đi nhiều ko, tiêu hao nhiên liệu ổn ko bác, em cũng đang tham khảo con này cbi xuống tiền
@@osasboiz2781 Đi đường trường khoảng 5 - 5.5L /100km (đi cao tốc đều ga dưới 5L), hỗn hợp khoảng 6L - 6.5L /100km, còn đi trong tp thì tùy độ kẹt xe nên khó đánh giá.
@@osasboiz2781ăn xăng như gửi tầm 6l. Đi ổn
Mình cũng cb xuống tiền e này. Cho hỏi bác đi creta bản nào vậy ?
@@inhdiemquynh9220 mình đi bản đặc biệt, tháng trước mới vừa làm 1 chuyến Sài Gòn - Phú Yên 1200km xong mọi thứ đều ngon :)
Các bác không nên nghe những những lời có cánh của hãng khi giới thiệu những dịch làm sạch động cơ, vệ sinh kim phun buồng đốt giúp tiết kiệm nhiên liệu,...thực chất những dung dịch này đổ vào nó làm tăng chỉ số Octan trong xăng khiến xe có cảm giác chạy bốc hơn bình thường nhưng lâu ngày nó sẽ làm động cơ xuống cấp nhanh hư hỏng vì hoạt động quá công suất.
Chủ xe mới chạy 5k km, luộc nhẹ nhàng 600k cho 2 lọ dung dịch gì đâu haha.
Mất toi 2 ngày công. Ai ít tiền thì cũng nên bỏ thời gian tìm hiểu kỹ chứ ko hãng xưởng nó luộc đẹp
Hãng này bảo hành giá cả thế nào anh?@@trangiau3328
Em lấy xe tháng 7/2022, có lần đi ẩu đánh lái nhanh đường trơn tránh cục đá xe có bị cướp sang đường bên kia 1 tí nhưng sau đó cân bằng trở lại nhanh và không bị văng, hú vía, nhưng cũng chứng minh Creta là 1 người bạn đồng hành thật đáng tin cậy, cảm thấy lựa chọn Creta làm bạn đồng hành là 1 lựa chọn cực kỳ đúng đắn.
Nhiều ae vào đânh giá clip này. Quan điểm của em là chia sẻ của chủ xe thì là 1 góc nhìn tham khảo. Ko thể chỉnh chu và khách quan như clip deep review được. Mình cũng nhận thông tin ở mức độ nào đó thôi. Nhiều góc nhìn thì đa dạng hơn. Chứ bài review chính của a Việt Anh về Creta em coi 20 lần rồi. Barem rõ ràng và đánh giá okie. Hi vọng tipcar lên thêm nhiều clip chúc a VA và ae Tipcar nhiều sức khỏe
chuẩn bác ạ. Kể cả clip deep review của a V.Anh cũng là chỉ là 1 góc nhìn của V.Anh, clip này là 1 góc nhìn của bạn chủ xe. Mn xem để có nhiều cái nhìn tham khảo ạ.
chuẩn quá bạn eiiii
mình lấy xe này tháng 2 2023 xe đi rất ok , mình đã đi sapa 1 lần hôm đó vì đoàn đi xe hỏng phải chuyển gép xe mình kẹp 7 người lớn toàn người 55 đến 62kg, mình là người mới lái , tay lái còn rất non nhưng xe vẫn lên ngọt ngào . mình chưa đc lái xe nào ngoài chiếc đang sd nhưng cảm giác xe rất ok
Nội dung lần này hay quá anh ơi. Vừa đánh giá trải nghiệm xe, vừa gặp gỡ giới thiệu 1 nghề truyền thống nhiều thế hệ. Chúc anh VA và team ngày càng có nhiều Video chất lượng đến người xem
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh đến giây phút cuối cùng nhé! :D
Bác chủ xe thực ra rất thực tế, mua xe nhỏ gọn đẹp, lái cũng nhẹ nhàng. Mấy ông review cứ thích cảm giác lái, cơ mà lái nặng đâu phải ai cũng thích. Vần trong phố mà vật vã đánh tay chứ ko vê 1 tay được thì chả vui vẻ gì.
Chuẩn nó quá phù hợp luôn. :)😊
Đi phố 20km gần 2 tiếng thì vô lăng nặng bao cảm giác luôn kkk
santafe đặc biệt chạy eco suốt ngày :)))
creta đi vợ con sướng vì rộng rãi, cách âm và động cơ đều rất êm ái
Cũng làm nghề như bạn, mong là năm nay có xe creta này để phục vụ công việc.
xe mình bản đặc biệt đi 1 năm 4,5 vạn mình đi nhiều bảo dưỡng hãng liên tục dung dịch mình đổ đủ cho máy trơn chu, kim xăng ko bị tắc cũng góp phần tiết kiện nhiên liệu hơn cảm thấy hài lòng trong tầm tiền
dung môi đó dùng cũng tùy lúc, ví vụ vệ sinh động cơ thì k nên,
4:55 mình chạy mazda 3 sedan, hồi bảo dưỡng 5000km thì mất có 786k thôi, cũng đổ dầu cao cấp như xe em Soi.
Mình thì ko bao giờ sài phụ gia ,bất kể cho vào đâu ,vì nhớt có nhiều dòng ,dòng cao cấp thì trong đó đã đầy đủ .
Thật tuyệt vời khi được những người có nhiều năm kinh nghiệm lái xe, sở hữu nhiều loại xe, hãng xe… chia sẽ trải nghiệm và kinh nghiệm 😅😅😅 bạn này cùng quê phú xuyên em :)))
Hôm mình lái thử xe này đi Phu Tho - Lạng Sơn, sáng đi chiều về, về đến nơi tiền đình luôn, xe nay đi đường dài hơi mệt
Xe mình đi 2,5 vạn vào Huynhdai báo thay luôn lọc xăng . Thay xong vừa mất tiền vừa bực mình vì có mùi xăng trong xe
Khoảng sáng gầm,hộp số,động cơ (lành…) 👍❤️!
Đc cái thành lốp cao, nhìn xe thanh thoát
Ủng hộ siêu xe hộp số CVT dây xích của Huynh đai nhưng nếu bỏ 800tr ra để mua chiếc hạng B hộp số CVT dây xích và chưa kể xe này được giảm phí trước bạ rồi. Nếu không giảm phí chắc phải lên gần 850tr thì quá đắt cho 1 chiếc xe Hàn. Tầm tiền đó mua CX5, Túc phê hơn nhiều.
Đã đi dc hơn 1 năm. Rất oke. Cho chọn lại vẫn chọn. Nếu có tiền chắc mua dòng xe 7 chỗ tầm 2 tỏi đổ lên.chứ 5 chỗ ntn là ổn k muốn nâng cấp thêm😊
Hộp số CVT biến thiên vô cấp, kim phun kép.
Xe này rất tiết kiệm xăng đó các bác.
Tôi đang đi bản cao cấp dc 5000 cây, thấy xe gia đình đi rất ok đặc biệt là tính năng an toàn giá tiền vừa phân khúc khi lấy r7/2023 giá 740 lb, tuy nhiên đuôi xe hơi xấu, đánh lái nhẹ quá đôi khi không cảm giác lái, đèn hơi tối
Xe mình cũ dùng phụ gia Oil System Clean xong xe khói ác hơn, vì nó tẩy sạch cacbon, xe cũ nó tẩy hở cả phớt ghít, xéc măng dầu cũng hở luôn, chính cái keo dầu nó bám vào oring, seal làm dầu khó ra thì sau khi đổ nó dễ ra ngoài, :))
video hay quá, bác Soi trẻ mà rất điềm đạm nói chuyện có nét giống a Việt Anh :))
Mong Tipcar làm thêm chuyên mục chăm sóc xe, để các newbie như em có thêm kiến thức bảo vệ chiễc xe thân yêu của mình, cảm ơn Tipcar nhiều nhiều
Bác yên tâm, đó cũng là mục tiêu khi thành lập Tipcar.
Đúng rồi, mình cũng muốn có những clip về mục chăm sóc xe này, chăm xe sao cho đủ chứ ko thừa tránh lãng phí. Các newbie rất cần những thông tin này. Cảm ơn Tipcar đã luôn tâm huyết
Chào bác;)) lại là e ở hội ngừoi dùng qua đây
Tôi đi San dầu, bd cực rẻ, đến kỳ chỉ thay dầu máy, lọc tầm hơn 1tr vì xe diesel nên dầu máy nhiều hơn xe xăng.
❤❤❤ tui chọn creta cũng giống như chủ tus- xe hài hoà- hợp lý, trong phân khúc B, nói chung nếu cho chọn lần nữa vẫn huyndai creta- nếu lên đời tiếp theo thì có thể là ford everest hoặc vf-8. Còn Hiện tại e creta ko có điểm chê, phù hợp giá tiền và nhu cầu cá nhân❤
Chuẩn đúng hệt ý của m. Chọn lại vẫn creta và lên đời cũng là everest
Lái như hạch mà không có điểm chê
Bảo dưỡng đắt là do bác Soi bị nv tư vấn dụ dỗ, không biết gạch bỏ các mục không cần thiết. Nhiều nv tư vấn hãng khác cũng bày vẽ thế thôi.
Xe hàn thì được mỗi động cơ diezen hơn hẳn xe nhật
Động cơ Turbo tăng áp cỡ nhỏ nữa, như 1.0Turbo trên Venue mạnh hơn nhiều khi so với Raize 1.0T
Mình vẫn thấy cuv từ hạng c vẫn khác biệt hạng B êm hơn vì có treo độc lập kể cả máy tốn xăng hơn tí nhưng vẫn bốc hơn
Mình bảo dưỡng bên hãng Honda, khi hỏi mấy dung dịch này thì họ khuyến cáo với tình trạng xe mình thì không cần dùng (đã chạy 16 vạn và bảo dưỡng trong hãng từ lúc mua).
Xe hyundai mà bảo dưỡng ở honda dc ak b
3:04 Theo mình có 2 vấn đề của xe Hyundai mà gây khó hiểu: 1. Dầu của xe là loại bán tổng hợp, sao hãng không thay loại tổng hợp toàn phần luôn. 2. Xe mới bảo dưởng 5k km mà đổ dung dịch làm sạch xăng, cái cần là đổ xăng A95 xịn chứ không phải là bảo dưỡng thì đổ phụ gia. Tipcar gải thích giùm ạ?
nó húp tiền chứ có gì đâu bác em toàn bỏ dung dịch
Nó vẽ ra để ăn tiền mà , xưa e đi Santafe mới 5000km nó còn gạ thay lọc gió động cơ với dầu hộp số
Chả phải huyndai đâu! các xưởng chính hãng của toyota cũng hay cài vào mấy chai như vậy! Cẩn thận khi ký!
Xe xăng cần gì dung dịch gì.
@@levlandau9182 KIA cũng vậy, nhân viên thường thêm vào các loại như nước rửa kính, khử mùi nội thất, các loại dung dịch... nếu ai cầm tờ giấy ký mà không đọc kỹ thì chút thanh toán lại há hốc miệng liền.
Thấy nhiều bố vào cmt giá như này sao lại mua con này,chắc gì đã có tiền mua vào chém gió cho oai,quan trọng là người ta thích thấy phù hợp thì người ta mua,tiền của người ta mà như tiền các bố,toàn ngáo chán thật.
Cách âm tốt nghế ngồi thoải mái đi phố thì ok ra cao tốc chạy thì chán
Rất thích các lọ hoa phía sau anh Việt Anh. Có cách nào liên hệ để mua những sản phẩm này không ạ. Cảm ơn anh
Số điện thoại của bạn chủ xe đây bác 077 9555888
Chúc bác một ngày tốt lành
Chủ xe làm về thiết kế nên cũng đa phần giống người đi xe hàn nhỉ: quan tâm về thiết kế, options tiện nghi. Mình thì quan tâm khung gầm, độ rộng rãi, điều hòa, cách âm...
Tôi soi chiếc này khá lâu
Đến lúc xem qua BRV 7 chổ có honda sensing xuống tiền luôn.
Đi gia đình nên đặc an toàn trên hết.
Bạn ơi 😅 an toàn đấy không giữ được mạng của bạn đâu. Tôi ngủ gật lúc lái xe có giữ lái cho tôi đâu? May mà giật mình kịp lúc. An toàn trên xe quan trọng nhất là tỉnh táo và tập trung bạn ạ.
Tiêu chí an toàn do người là trên hết. Tuy nhiên trang bị hổ trợ an toàn từ công nghệ vẫn tốt hơn không.
Tôi lái xe hơn 10 năm mà nghe bạn ngủ gật tôi kinh hãi.
honda sensing nó ko thần thánh như bạn nghĩ đâu, nhiều người bị phản tác dụng nhất là đi phố
@@ThanhTâmNguyễn-h2h trong tình huống đấy chỉ có Volvo mới giữ được mạng của bạn thôi, còn không thì phải tỉnh táo và tập trung
@@NTVien81 không biết bạn đang xài loại xe nào?
Chớ hiện tại tôi nghe bạn hướng dẩn tôi về hệ thống sensing n0hư kiểu bạn không biết lái xe thì phải.
Em xin lỗi anh Việt Anh, nhưng con Creta này mọi thứ em thấy đều ok, kể cả động cơ hay gì gì so với giá thành và các xe cùng tầm tiền thì chả có gì để chê. Cái em chê duy nhất là bảo dưỡng, em thì may mắn là ở Hyundai Hải Phòng làm khá có tâm, có 1,2 cố vấn tư duy chặt chém còn đâu là đều cố vấn khá ok nhưng nhìn chung ở các Showroom khác thì chuyên chém khách quả bảo dưỡng, ai lại bảo dưỡng cấp 1, cấp lẻ km mà toàn kê đến trên dưới 2tr, cấp 20k km có bác còn bị kê gần 5tr, các ông cố vấn Hyundai làm nthe thì đừng trách tại sao ngta ghét vào showroom @@! Như em đến cấm bảo dưỡng 20km theo đúng hyundai me kê ra phải quãng hơn 5tr, nhưng e làm chỉ mất 1tr3, riêng cái cấp bảo dưỡng nhiều nơi ghi rất lung tung, riêng như anh chủ xe này chắc cũng ít trải nghiệm xe nên chưa có kinh nghiệm, trong khoản số 2 thì mục 3,4,5 là bỏ đi! Nước rửa kính bố của đắt! Còn 2 cái kia đúng kiểu thuốc bổ, có thì cũng dc ko có cũng chả sao!
Còn chia sẻ về cá nhân e là ng dùng thì đúng là ko có gì để chê, kể cả phần nội ngoại thất, nếu muốn ít nhựa nội thất thì chắc cứ Mazda mà vã thôi chứ Seltos, MG cũng nhựa nhựa mà :) :) Tầm tiền này ko đòi hỏi dc
Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm ý kiến nhé!
bác này nói chuẩn này , riêng showroom của huyndai vẫn là 1 cái gì đấy khá phản cảm , mới chạy dưới 25k mà vào huyndai ND các bố chém gần 5 củ rưỡi thì cũng đến ạ
Creta có giá bảo dưỡng cao nhất hãng hyundai. Caoo hơn cả santafe, tuson. Lạy
Tôi bảo dưỡng mức 4 vạn km hết hơn 5tr xe Accent có hợp lý không các bác ơi... Huyndai bảo dưỡng thấy bảo hơi cao so với Toyota????
Tìm mãi ko thấy video của tucson mới trên tipcar nhỉ? Mong BTV review Tucson 2.0 dầu mình đang phân vân chiếc này không biết có ổn ko.
Bác quan tâm đến bản xăng hay diesel?
@@TipcarTV diesel ạ
Anh làm thêm nhiêu video dạng như này nữa nhé
Tip car có kinh nghiệm chống chuột khoang máy chia sẻ với cám ơn rất nhiều.
Em chưa nghiên cứu kỹ vụ này bác ơi.
Chạy quá ít gần 1 năm có 6000km thì chưa thể đánh giá được.
Mình đi xe này bảo dưỡng 5000km có khoảng 1,1tr thôi anh, 10.000km mất 1,8tr
Đúng rồi bác. Xe mình cũng vậy à.
Mình làm BD xe honda HrV mốc 5k cả dung dịch mất 1,2tr . Ae trong nhóm HRV cũng BD mốc 5k mà ko làm dung dịch mất 900k .
@@TungLinh-n1v Nó còn tùy vào loại dầu các bác thay là loại 5w, 10w, 0w nữa. giá phụ thuốc vào loại dầu máy các bác dùng. Như mình 5w/30 thì 5k km hết khoảng 900. một số bạn dùng loại 10w/40 thì hết 6-700k. Không dùng thêm dung dịch thực phẩm chức năng.
Xe 5000 cây số khỏi phải làm gì worry mang vào hãng thì nó phải vẽ ra việc để lấy tiền cho phụ hợp mất độ xịn của xe Australia mechanic
A cho hỏi chút. Con MG RX5 giá đang giảm sâu. Thì mua ở thời điểm này có đc ko ạ? Và cái đc hay chưa đc của dòng xe này là ntn? Mong a tư vấn giúp e ạ
dc bạn nhưng mình thấy mg hs ok hơn vì full adas
Mg rx5 mới ra thị trg VN còn mg hs là bản toàn cầu. Lấy hs bản thấp cũng hơn bác ạ, e nghĩ thế
@@vinhnguyenvinh4277 ko biết nhập full chiếc bên TQ chất lượng ra sao? Có ok ko ta
Xe đó em lại chưa nghiên cứu kỹ bác ạ.
Nếu chỉ xét về phần cứng thì đang vượt trội so với các xe cùng giá (sức mạnh, không gian, treo sau đa liên kết, phiên bản cao có ADAS) bạn nên lái thử xem có ưng không, đặc biệt là độ ồn
creata bản cao nhất còn chưa mua nổi cx5 bản thấp nhất delux thì so sánh giật tít vào làm gì.
Quá đúng bác. Cx5 hạng C nó trên 1 tầm sướng hơn
Tư vấn viên của đại lý nào mà bào dữ vậy. Mới 5000km mà dunh dịch vệ sinh xăng đủ kiểu hết. Ở chổ mình làm nước rửa kính được đại lý châm thêm không mất tiền.
Xe mới thì rẻ nhưng bảo dưỡng định kỳ cao hơn xe nhật khá nhiều nếu tính lâu dài thì hóa lại đắt
Ông trong video đi 6 tháng mới bảo dưỡng 5000km đầu tiên thì ông nghĩ lâu dài thì đắt hơn được bao nhiêu lắm???
cụ thể là xe Nhật nào, nói thì phải có số liệu nha. Hàng chính hãng chả cái nào gọi là rẻ đâu
Xe hàn điều hòa kém mát và phụ kiện cũng nhanh xuống cấp hơn xe nhật.
Mình bảo dưỡng veloz 5000 hết 600n.
Bác Soi nói nhỏ còn bác VA nói to nên nếu mở âm lượng đủ nghe bác Soi nói thì lúc bác VA lên tiếng thì hết hồn.
Úi, em quên ko để ý. Giọng em vẫn thế mà. Chắc do mic bạn Soi để hơi xa.
Ủa, mua xe t6/2023, đến giờ mới có 7 tháng, mà sao lắm người vào bảo chạy 6000km/1 năm thế nhỉ. Hay là nói thế để chê chủ xe cho nó thêm uy tín?!?
Nhiều ông xem review xe trên ytb, các reviewer có khi chạy cái xe mới mấy chục cây, mấy trăm cây, thậm chí mấy cây hoặc không cây nào thì các ông tin sái cổ :))
Xe gia đình chạy 1v~1v2/năm là rất bình thường.
Bác ý kiến rất đúng! Bọn em đôi khi có những chương trình chỉ được review vội vã tại sự kiện. Người tiêu dùng nhiều người cũng đam mê xe, chia sẻ được rất nhiều thứ sau một thời gian ngắn sử dụng, chứ không phải ai cũng giống nhau.
Chắc họ có vấn đề về đọc hiểu. Ngay cái tiêu đề video cũng ghi rõ ràng là nửa năm rồi.
Mình cũng mua xe t6/2023, quê HN luôn, ngày đi làm 7km, giờ mới chưa đc 5000km 😂
Hay lắm bạn
Mình đang đi gầm thấp,nhưng nếu có đổi thì ko bao giờ chọn gầm thấp nữa.
Gần 800 thời miễn thuế khi đó lấy được CX5 delux nhìn sang hơn hẳn
Xin chào bác Việt Anh
Chào bác! Chúc bác một ngày tốt lành!
Chúc tipcar một n gà ỳ tốt lành
Cảm ơn bác! Bác cũng vậy nhé!
Mình BD giống hệt anh bạn này. bị chi phí thêm 2 món dung dịch kia. 1 phần do ko biết vì họ tv nghe hay quá, 1 phần vì nghĩ có sẽ ok hơn ko vì h xăng giả nhiều.
Vâng, xăng rởm hoặc xăng bị pha tạp chất thì đúng là cần thiết. Bác cứ đổ xăng ở cây xăng tin cậy thì không sao.
Bảo dưỡng quá cao, xe mình bảo dưỡng 5k km chỉ mất 1tr tiền dầu
Mua xe cũng như lấy vợ. Vậy nên ai cũng khen xe của mình. Nếu nhiều tiền lắm thì mới có thể thay khi chán
Dân Việt giờ giàu quá ạ. 800tr cho con xe hạng B @@
Bảo dưỡng 5000km mà hết 1tr8 thì cao hơn cả con cx8 của mình.
ui cách chỗ em mấy km
Xe mới mua mà đã quất 2 chai dung dịch vệ sinh kia vào rồi,đại lý quá báo 😂😂
Do anh này mới chạy xe nên k rành bị mấy ông cvdv xúi thôi. Chứ ng rành thì chỉ thay nhớt, bảo dưỡng như danh mục hãng khuyến cáo là xe chạy vô tư rồi. Ba cái phụ da làm màu thấy chả có tác dụng j mấy
- Honda HRV G
- Peugeot 2008 Active
- Mazda CX5 Deluxe
Đáng đồng tiền với giá khoảng 800.
Chờ tí lấy Honda BRV (phanh cơ)
800 giá lăn bánh đó bác, T6/2023 Mazda CX5 chưa có giá tốt như bây giờ
HRV xấu phèn vl
@@levancongnaHRV xấu thì mắt bác có vấn đề về thẩm mỹ đấy😂😂
May ghê, chuân bị hốt em này!
Buồn cười nhất là kêu chủ xe đánh giá chiếc xe mình đang chạy, cuộc đời chưa bao giờ thấy nó đánh giá công tâm, đến khi nó đã bán chiếc xe đó rồi hãy kêu nó đánh giá 😂
Cũng tùy sở thích của chủ xe bác ạ. Có những người đi vài nghìn km đã phát hiện đủ thứ, nói rất nhiều điều ưu nhược về chiếc xe của mình, nhưng cũng có người chỉ lên xe và đi, và khi chia sẻ thì chỉ thấy khen.
Vì vậy, những chương trình giao lưu với khách hàng thế này đôi khi cũng đa dạng lắm :D
Đúng vậy, lúc tôi đang đi thì lên mạng khen tới tấp, lúc bán rồi gặp đâu là chê đó :))
Mình vẫn chê xe mình bình thường kho ae hỏi tư vấn có nên mua hay k. Có gì đâu mà k dám chê. Ai có tiền cũng sẽ đổi cái xe mình đang đi thôi, k xe nào hoàn hảo cả :))
@@Tannguyen-nq8vl vấn đề là đầy clip review của chủ xe đều khen xe mình (nó lỡ bỏ tiền ra rồi chê không lẽ tự nói nó ngu), có chê thì chê qua loa một vài công nghệ này nọ, còn vận hành thì méo thấy ai chê. Người không biết thì họ nghe vậy, nhưng ng biết rõ chiếc xe đó sao thì thấy buồn cười.
Nếu chê xe mình thì khác gì nằm ngửa nhổ nước bọt, tự vả vào mặt mình, tự chửi mình ngu.
Chào buổi sáng các a
Chúc bác một ngày tốt lành nhé!
Mình đi xe mixubishi thay chỉ 1.triệu một lần thôi
Rất chi tiết
Xe hàn bảo dưỡng chém ác nhỉ. Xe nhật hạng B bảo dưỡng mốc 5k thì chỉ tầm 6-700k thôi
Nghe tiếng bao dưỡng bị chém thấy hết muốn mua
huyndai bảo dưỡng với phụ tùng cũng đắt
vào hãng lớ ngớ là ăn thuốc ngay, trước đi vào hãng vệ sinh mỗi phanh con accent nhẹ nhàng 500k :V
Con này mình đã trải nghiệm, cá nhân mình thấy nó hài hoà và đáng tiền nhất phân khúc, seltos thì đẹp đó mà ko có phanh điện tử nên bỏ
Xe 5000 mà bị thuốc cho mấy dung dịch.
Nước rửa kính xài loại wurth45k ngok bổ rẻ r
Xưởng dịch vụ kèm 2 chai dung dịch làm mất điểm quá 😂😂😂
Theo tôi nên chọn bán tải, đúng với công việc của mình.
Nữa năm mình đi 1 vạn rưỡi r
hay
Con creta này ngoại thất xấu nhất phân khúc B , nội thất mới nhìn thì nó nịnh mắt , ai mà dùng để ý thì chán ngay vì nó toàn nhựa cứng ( nhựa nó nhiều loại nhưng nhựa của creta nó đểu đểu trông rẻ tiền ) . Ai thích xe hàn lấy Seltos còn hơn . Ai thích xe nhật lấy HRVG ngon đẹp sang hơn hẳn xe này .
Con này chạy 80km ôm cua k dám phiêu lưu, hệ thống lái quá hời hợt
Chạy bị điếc ga, đạp tua lên cao mà k thấy nhúc nhích
Nếu có thêm lẫy chuyển số thì quá ok
Chạy 80km ôm cua mà chắc tay thì chỉ có xe tầm 2 tỷ trở lên
xe gia đình chứ có phải xe đua đâu :v haha @@đàibùi-y1f
@@đàibùi-y1fDạ bác thử đi dòng honda như hrv bản g, city chạy 80km phiêu lưu vô tư nhé.
Nội thất rất đẹp và rộng rãi. Nhưng vỏ xe quá mỏng!
1.5 rồi xe hạng B nữa thì có xe nào vỏ dày bác. Máy đã nhỏ rồi còn dày nặng. Đi kiểu gi 😂. Tôi được ngồi thử con creta đợt đầu bán nó nhập khẩu thấy oke mà còn lắp ráp hiện tại thì ko biết
@@ucthangto9466 ko biết bản nhập khẩu thế nào chứ bản ráp trong nước vỏ mỏng lắm bác. Lúc đầu em mê nội thất tính lấy nhưng rờ thân vỏ mỏng ngang veloz nên thôi em lấy con khác thân vỏ dày hơn. Dù gì thì an toàn vẫn trên hết bác ạ.
Ae Creta được lên sóng :)))
Sẽ còn 1 video hoành tráng nữa về Creta bác ạ. Cảm ơn anh em Creta!
Mua vf5 mà đi tiết kiệm 300 ăn chơi
Đi ít quá, chưa đánh giá được hết đâu ạ, xe e mua 1 năm chạy 100.000km. Nhưng ko phải xe này.
Điêu 100.000 km , thần kinh.
@@quangnguyenvan1438 đồ điên
@@quangnguyenvan1438 đồ điên
Đổ mấy cái dung dịch đó sau này chỉ hại máy, tốn thêm tiền sửa chữa thôi.
Nó giống như mấy viên thuốc bổ thôi bác.
Nó giống như một chất kích thích kiểu mai thúy.
Tốt nhưng xe hàn có đỗi mẫu liên tục cảm giác nó sẽ bị cũ đi...sắp có mẫu mới cerata về vn r
Nghịch cảnh xe Hàn mà hơn xe Nhật 😅
Gia nay ko nen mua
Hãng Huyndai VN chuyên gia chặt chém,bảo dưỡng thấy mặn chát, như a này đổ 2 chai dung dịch đúng là bị lùa gà, hãng & thợ không có tâm. Nên có xe đừng có vào hãng bảo dưỡng làm gì, sửa & thay gì cũng mất tiền cả thôi, cái không đáng thay thợ n vẫn vẽ đè ra thay. Trong đầu t luôn nhận xét, thợ giỏi & có tâm chả ai làm trong hãng mãi.
Giờ nó đánh doanh số phụ tùng nên cái gì cũng thay.
toi đi honda vào hãng bảo dưỡng nó cũng tư vấn y như này
Hãng nào cũng vậy cả.
Tôi thấy chủ xe bảo chốt sau xem MG và Seltop. Vậy kênh này bảo là cx5. Về phần bảo dưỡng tôi khẳng định xe Hàn tốn hơn xe Toyota . Tôi trước dùng kia và giờ Toyota nên khẳng định. Xe Hàn thường móc túi dần dần ví dụ như dung dịch làm sạch động cơ như trên video.
Để mà nói thì không có hãng nào ở VN mà bảo dưỡng rẻ như Toyota. Tôi đi Vinfast Lux A bảo dưỡng cấp nhỏ 8000km mà toàn gần 3 triệu. Cấp lớn 24k thì còn nhiều hơn. Trong khi chiếc Camry người ta bảo dưỡng có 6-800k nhìn mà thèm. Chưa kể về tiết kiệm xăng nữa. Nên là không tự nhiên mà bao nhiêu năm nó vẫn đứng đầu. Nếu không có những giá trị cốt lõi bền bỉ tiết kiệm thì không thể duy trì vị thế lâu năm như vậy được.
mấy cái đó do cvdv kê thêm vào, bây giờ bên TOY cũng kê thêm vào bạn nhé. dùng hay không là ở mình. Còn cơ bản vào hãng thì chỉ thay dầu thôi.
Bác nghe đoạn sau nhé, phần trải nghiệm, bạn ấy có chia sẻ là đã lái thử CX-5 và Seltos.
@@nohyou18 toi đang chay vios 2020 đây bảo dưỡng mốc nhỏ 5000km chỉ có 500k vì nhớt hãng có 100k/ lít, láo gì ở đây. Toyouta bảo tri rẻ nhất thiên hạ rồi
@@nohyou18 UA-cam ko gửi ảnh hóa đơn được, bạn qua kênh Tipcar TV tìm clip "Lắng nghe khách hàng đánh giá Toyota Camry Hybrid - Thực tế có khác quảng cáo?' phần cuối có nói về chi phí bảo dưỡng có hóa đơn cho bạn xem. Hết hơn 700 ngàn.
Còn con xe Vios của bạn chắc là đời nào rồi thì tôi không biết. Tôi nói những gì tôi trải nghiệm và chứng kiến. Tại sao bạn bảo tôi nói láo?
Bạn ngồi nhà comment trên mạng xã hội thì bạn có thể giấu tên giấu tuổi nhưng không giấu được văn hóa của mình đâu nhé.
Gần 800 mà em trai lấy xe này, là OK rồi moi người một thích chủ anh không thích xe này vì nội thất nhiều nhựa kém sang và nhất là cái đuôi thì chả giống ai, xấu
Mitsubishi ichphoc thôi
Công nhận đuôi xấu thật
Nhìn con này chê đuôi xe thì o bạn nhìn đuôi xe con ranrover mới nhìn chối nữa😂
@@quyetnguyen5853 nhìn nó chả Ra gì nhỉ bác nhỉ, tâm tiền này em sẽ lấy setot, hoặc,brv
Đúng là vào xe nhìn nhựa không, cái đèn đuôi bảo xấu
mình chạy MG ZS, bảo dưỡng free đến 4 vạn =)) mấy hạng mục bảo dưỡng ngoài thêm ít tiền thôi =))
Cho mình hỏi MGzs thay thế phụ tùng đặt hàng có nhanh không
Cái ông creta này có gì mà khen, đắt thấy mẹ. Tầm tiền đó múa cross bản G mà đi cho lành!
Thế mà nó bán chạy nhất khúc B đó
@@nguyenlong6957 ko hiểu vì sao nhưng em chạy xe nhà đây, đèn tối om, chán
Em xác nhận là cùng tầm tiền, Cross G có nhiều điểm không bằng Creta bản cao cấp bác ạ:
1_Hệ thống giải trí Cross G thua xa
2_Ghế Cross G không có làm mát
3_Khoang sau Cross G chật hẹp hơn
4_Trang bị an toàn Cross G ít hơn nhiều
Bù lại, Cross có máy mạnh hơn xíu, ghế lái chỉnh điện.
@@thaihoang-nj1kz xe đô thị thì đèn nào cũng tối bác ạ. Em thấy ông nào mua về toàn phải độ đèn 😂. Mà sao hồi xưa bác lại mua Creta, ngẫm ra là biết lý do ngay
@@TipcarTV Cross mà bớt cốp cho ghế sau thêm chút nữa thì ngon bác ạ. Chứ em thấy Cross cốp mênh mông. Lần nào từ ngoại về là gom đồ thoải mái :))
Tôi thích X-force chứ Creta thì xấu cả đầu và đít.
Theo mình con xe đáng mua nhất của hạng b là yaris cross, đầy đủ mà giá ok, thân vỏ thì nói thật ọp ẹp nhưng như con creta này cũng ko hơn gì. Đẹp nhất pk thì là seltos, ra 4 năm r nhưng dáng vẫn trường nhất. Pk b khá chật chội, đủ nhu cầu lựa chọn
Con daihatsu lừa đảo mà cũng khen được
@@thanhlamngo6675 con đấy tệ ở đâu hả bác?
@@hpham2404 vô lăng rơ, cảm giác lại chán, máy gào, thân vỏ mỏng;Chính sánh daihatsu lừa dối về khung gầm; mua bây giờ ôm cục lo rớt giá khó bán. Quá là nhiều điểm để dẹp nó ra khỏi danh sách mua xe mới.
@@anhbagao-official đánh giá xe cũng nên so sánh với xe cùng pk nữa bác ạ. Creta đang là xe bán chạy nhất pk b nhưng sử dụng chung khung gầm với seltos bản Ấn Độ dành riêng cho thị trường Đna đó thôi( xe Hàn nhưng cũng ko phải Hàn xịn), ko biết bác đi thử xe này chưa, cảm giác lái, vô lăng có đầm chắc, cách âm hơn yaris cross nhiều ko? Ngoài những hình ảnh veloz bẹp rúm thì bác search thêm seltos còn 1 mẩu trong tai nạn gần tháng nay nhé. Còn nói về mất giá, creta với seltos bản cao ra mắt gần 750 giờ hỏi đại lý xem bao nhiêu bác, nên đưa mất giá vào đây là vô lý.
Xe đáng mua "online" thì nhiều lắm bác, nhưng khi cầm tiền thật đi mua nó lại khác. Mình từng như vậy nên hiểu, đó là lý do một số xe không được đánh giá cao nhưng bán rất chạy và ngược lại.
Chủ xe mà gà vào hãng nó vẽ thêm dung dịch này nọ nó ăn tiền
mất 600k tiền dung dịch. còn lại bảo dưỡng là 1tr2 thôi
ôi 800 tr
Yaris Cross vẫn ok nhất so với Creta, Seltos, HR-V hay X-Force
Nhiều người chê nó là daihatshu tôn vỏ mỏng tai nạn dễ chết mà người ta chỉ nói theo phong trào mà ko hề nghĩ tới mấy con xe hạng B nhỏ nhỏ thế này thì va chạm nhẹ ko sao chứ còn va chạm mạnh thì toang hết cả xe ròi.
kém vẫn là kém mà bác, không thể nói khác được@@florentino4169
Hàng daihatsu dí l vào 🤣
@@ntboypro93 Mấy con xe hàn rởm dí dá i vào
@@toanvuongtien609 chắc lol gì đã có xe mà đi chứ Nhật vs Hàn cái gì 🤣
Xe hàn mà đi tầm 100.000km -200.000k sẽ biết mặt nhau ngay rất nhiều lỗi vặt sảy ra,máy sào, xe nhẹ mỏng
thế cháu lại ko biết mấy xe i10, moning với accent chạy dịch vụ toàn 4 500 ngàn km rồi. =))
2024 rồi đừng ngồi ở đáy giếng nữa, giờ mua mấy cái thùng tôn Nhật mới là biết mặt nhau nhé.
Thiển cận :)))
biết cóc khô gì mà phán?
Nghe mùi thì biết đi xe máy, bây giờ con xe nào cũng dư khả năng chạy 40 50 vạn thoải mái, miễn là biết giữ gìn
@@Bin_ZOVhọ nghĩ là xe oto có khi k bền bằng xe máy :))) nhưng sự thật oto mà bảo dưỡng đều thì có mà thoải gà mái. Mấy con chạy dịch vụ i10 mà nát như bác này bảo thì éo ai dám mua để chạy :))
Toàn bọn đi xe cỏ hàn xẻng rẻ tiền biết gì đâu cụ ơi