Komisch, ich bin 208 e Probe gefahren und musste Sitz und Lenkrad einstellen, dann konnte ich das Display sehr gut sehen. Freue mich schon auf einen Test des Megane e-Tech durch Dich.
Seltsam, vielleicht liegt's dann doch an der Ergonomie im höheren e2008. Da gibt's zumindest einen ersten Test: ua-cam.com/video/HLxjh0jpLC0/v-deo.html
@@joenohs1 Liegt es nach meiner eigenen Erfahrung nicht. Ich habe den e2008 nun seit Oktober 2021 und habe es ohne viel Gewöhnung hinbekommen übers Lenkrad auf den Tacho zu schauen. Mit dem kleinen Lenkrad fährt es sich sogar richtig cool. Das Lenkrad liegt auch nicht auf meinem Beinen, obwohl ich 1.90 m gross bin. Ich hattte Anfangs auch Bedenken wegen des Lenkrades, es hat aber noch nie ein Problem dargestellt. Tacho war immer komplett sichtbar. Vielleicht mal mit Höhen- und Längseinstellung des Lenkrades experimentieren? Schöner Test!
Trotz der Umstände ein gut gemachtes Video. Die Anordnung des Fahrerdisplays ist sicher im ersten Moment gewöhnungsbedürftig und in Verbindung mit dem tiefer stehenden kleinen Lenkrad nicht für alle Körpergrößen und Proportionen gleich gut nutzbar. Wenn es aber passt ist es absolut klasse. Der Blick ist immer nach vorne gerichtet, ähnlich wie beim Headup Display. Bei den POIs kann man schon direkt nach Ladestationen suchen. Die heißen hier nur "Station für Elektroautos" :-) Diese kann man sogar filtern, dass nur CCS angezeigt werden. Nichtsdestotrotz verwende ich bei der Streckenplanung mit Lademöglichkeiten die App A Better Routeplanner mit OBD2 Anbindung ans Fahrzeug über einen unterstützten Dongle und empfinde das nicht als zu aufwändig.Liegt vlt. daran, dass ich das von meinem vorherigen IONIQ VFL so gewohnt war. Wir haben uns übrigens auch für das "orange" entschieden. Vielleicht nicht ganz so pfiffig wie das gelb des e-208. Aber es sticht doch aus der Masse der weißen, blauen, schwarzen Fahrzeuge hervor.
Seitdem es Apple Carplay, Android Auto gibt, habe ich eigentlich nie wieder die integrierte Auto Navigation genutzt. Dasselbe gilt auch für die die Ladeplanung, hierfür gibt es ebenfalls top Apps die man nutzen kann. Insofern muss das Navi meiner Meinung nach nicht unbedingt alles können.
…aber immerhin zahlt man ja für das Navi und da sollte es schon auf die noch schwache, oder gerade deshalb, Infrastruktur zugreifen, anzeigen und navigieren können ! Ich werde die GT-Variante kommenden Samstag bestellen. Ich nehme die Farbe Orange, die ist für meinen Geschmack sehr schön und edel.
Wieso bekommt Peugeot es nicht hin ein brauchbares Navi und App bereitzustellen? Batterie mit 50KW nicht zu klein für dieses massige Auto und damit Reichweite mau?
@@stefanfuhr Hallo Stefan :) Bisher leider noch nicht. Lieferzeitraum war aber auch erst im August :) Ist aber zum Glück ja nicht mehr lange bis dahin 👍 :)
Hi @@marc_mueller Geliefert noch nicht. Aber gestern kam die Nachricht, dass es jetzt eine Produktionsnummer gibt. Anfang November wird er gebaut. Hurra, es geht voran…. Grüße aus Hamburg
Danke für das Video! Exakt wegen der schlechten Positionierung des Tachos, ist Peugeot für mich 100% uninteressant. Totales NO Go ! Ich habe mir schon einige Modelle in den letzten Wochen angesehen, aber keins bot mir freie Sicht aufs Cockpit.
@@joenohs1 da gefällt mir rein optisch innen wie außen der Opel aber besser. Wobei ich den e-Mokka hinten viel zu klein finde. Ich hatte den alten Mokka X , der hatte mehr Platz. Schade das der nicht elektrifiziert wurde, aber das ist ja auch kein PSA Produkt.
Hast du gut gelöst, dein Corona Video.... Die Farbe gefällt mir sehr, bin halt älter 😄 Wobei ich schwarze Felgen vorziehen würde. Das mit der Lenkradstellung ist sehr schlecht. Navi/Ladeplanung ist schon fast ein ko Punkt, das ist ein muss bei einem E-Auto. Das muss Peugeot dringend ändern.
Danke fuer das Video. Von dem Wagen habe ich mir vom Platz und von der Software her, etwas mehr erwartet. Typisch Stellantis, bin ich geneigt zu sagen. Ansonsten sieht er in meinen Augen schoen aus. Aber das ist ja Geschmackssache und fuer mich persoenlich weniger kaufentscheidend.
Mit dem e-208 komme absolut nicht klar, mag ihn auch nicht, in meinem e-Corsa fühle ich mich sehr wohl. Neulich habe ich mir den Polestar 2 angeschaut, der hat vorne weniger Platz als mein e-Corsa bei meinen 1,94m. Klar der Platz hinten im Corsa oder 208 da brauche ich nicht drüber reden. Aber das der Polestar2 vorne kleiner ist? Geht garnicht. Also alles Personenabhängig und wo legt man Wert drauf.
Komisch, ich bin 208 e Probe gefahren und musste Sitz und Lenkrad einstellen, dann konnte ich das Display sehr gut sehen. Freue mich schon auf einen Test des Megane e-Tech durch Dich.
Seltsam, vielleicht liegt's dann doch an der Ergonomie im höheren e2008.
Da gibt's zumindest einen ersten Test: ua-cam.com/video/HLxjh0jpLC0/v-deo.html
@@joenohs1 Liegt es nach meiner eigenen Erfahrung nicht. Ich habe den e2008 nun seit Oktober 2021 und habe es ohne viel Gewöhnung hinbekommen übers Lenkrad auf den Tacho zu schauen. Mit dem kleinen Lenkrad fährt es sich sogar richtig cool. Das Lenkrad liegt auch nicht auf meinem Beinen, obwohl ich 1.90 m gross bin. Ich hattte Anfangs auch Bedenken wegen des Lenkrades, es hat aber noch nie ein Problem dargestellt. Tacho war immer komplett sichtbar. Vielleicht mal mit Höhen- und Längseinstellung des Lenkrades experimentieren? Schöner Test!
Trotz der Umstände ein gut gemachtes Video.
Die Anordnung des Fahrerdisplays ist sicher im ersten Moment gewöhnungsbedürftig und in Verbindung mit dem tiefer stehenden kleinen Lenkrad nicht für alle Körpergrößen und Proportionen gleich gut nutzbar. Wenn es aber passt ist es absolut klasse. Der Blick ist immer nach vorne gerichtet, ähnlich wie beim Headup Display.
Bei den POIs kann man schon direkt nach Ladestationen suchen. Die heißen hier nur "Station für Elektroautos" :-) Diese kann man sogar filtern, dass nur CCS angezeigt werden. Nichtsdestotrotz verwende ich bei der Streckenplanung mit Lademöglichkeiten die App A Better Routeplanner mit OBD2 Anbindung ans Fahrzeug über einen unterstützten Dongle und empfinde das nicht als zu aufwändig.Liegt vlt. daran, dass ich das von meinem vorherigen IONIQ VFL so gewohnt war.
Wir haben uns übrigens auch für das "orange" entschieden. Vielleicht nicht ganz so pfiffig wie das gelb des e-208. Aber es sticht doch aus der Masse der weißen, blauen, schwarzen Fahrzeuge hervor.
Best car in the segment
Also serienmäßig ist das dreiphasiges laden nicht. Zumindest kann ich es beim Konfiguration auswählen.
Seitdem es Apple Carplay, Android Auto gibt, habe ich eigentlich nie wieder die integrierte Auto Navigation genutzt. Dasselbe gilt auch für die die Ladeplanung, hierfür gibt es ebenfalls top Apps die man nutzen kann. Insofern muss das Navi meiner Meinung nach nicht unbedingt alles können.
Trotzdem könnten sich die Hersteller mal ein bisschen mehr Mühe geben.
…aber immerhin zahlt man ja für das Navi und da sollte es schon auf die noch schwache, oder gerade deshalb, Infrastruktur zugreifen, anzeigen und navigieren können ! Ich werde die GT-Variante kommenden Samstag bestellen. Ich nehme die Farbe Orange, die ist für meinen Geschmack sehr schön und edel.
Wieso bekommt Peugeot es nicht hin ein brauchbares Navi und App bereitzustellen?
Batterie mit 50KW nicht zu klein für dieses massige Auto und damit Reichweite mau?
Ich interessiere mich für den Citroen e c4 kannst du den auch mal testen ?
Bin dran, dass das wird 👍🏼
Cooles Video 👍
Haben ihn am Wochenende bestellt 😀
Habe mich aber für weiß entschieden. Da gefällt er mir nochmal besser
Leider bissi klein innen und zu wenig Leistung.
Moin. Ist der denn schon geliefert worden? Habe auch einen bestellt und warte jetzt auch schon drei Monate.
@@stefanfuhr Hallo Stefan :)
Bisher leider noch nicht. Lieferzeitraum war aber auch erst im August :)
Ist aber zum Glück ja nicht mehr lange bis dahin 👍 :)
Hi @@stefanfuhr, ist dein e2008 denn schon geliefert worden? Meine Lieferzeit wurde jetzt leider immer weiter verschoben.
Gruß Marc
Hi @@marc_mueller Geliefert noch nicht. Aber gestern kam die Nachricht, dass es jetzt eine Produktionsnummer gibt. Anfang November wird er gebaut. Hurra, es geht voran…. Grüße aus Hamburg
Danke für das Video! Exakt wegen der schlechten Positionierung des Tachos, ist Peugeot für mich 100% uninteressant. Totales NO Go !
Ich habe mir schon einige Modelle in den letzten Wochen angesehen, aber keins bot mir freie Sicht aufs Cockpit.
Also navisoftware und app wie bei meinem mokka e quasi unbrauchbar. Hat sich psa/ stellantis mal dazu geäussert ob es da nachbesserung gibt?
Space X
Erstmal wünsche ich dir gute Besserung. Ist der 2008 der e-Mokka von Peugeot? Kann man das so sagen?
vielen Dank! Ein Glück liegt das Video schon ein Weilchen zurück und mir geht's wieder gut :)
Ja richtig, der e2008 ist baugleich zum e-Mokka.
@@joenohs1 da gefällt mir rein optisch innen wie außen der Opel aber besser. Wobei ich den e-Mokka hinten viel zu klein finde. Ich hatte den alten Mokka X , der hatte mehr Platz. Schade das der nicht elektrifiziert wurde, aber das ist ja auch kein PSA Produkt.
Gute Besserung 👍🏻
Hast du gut gelöst, dein Corona Video.... Die Farbe gefällt mir sehr, bin halt älter 😄 Wobei ich schwarze Felgen vorziehen würde. Das mit der Lenkradstellung ist sehr schlecht. Navi/Ladeplanung ist schon fast ein ko Punkt, das ist ein muss bei einem E-Auto. Das muss Peugeot dringend ändern.
Die Sitze sind echt geil, Lenkrad ist auch nice.
Danke fuer das Video. Von dem Wagen habe ich mir vom Platz und von der Software her, etwas mehr erwartet. Typisch Stellantis, bin ich geneigt zu sagen.
Ansonsten sieht er in meinen Augen schoen aus. Aber das ist ja Geschmackssache und fuer mich persoenlich weniger kaufentscheidend.
Mit dem e-208 komme absolut nicht klar, mag ihn auch nicht, in meinem e-Corsa fühle ich mich sehr wohl. Neulich habe ich mir den Polestar 2 angeschaut, der hat vorne weniger Platz als mein e-Corsa bei meinen 1,94m. Klar der Platz hinten im Corsa oder 208 da brauche ich nicht drüber reden. Aber das der Polestar2 vorne kleiner ist? Geht garnicht. Also alles Personenabhängig und wo legt man Wert drauf.