5 Часть Ремонт Двигателя Рено К7М в Подробностях с Доработками
Вставка
- Опубліковано 29 жов 2021
- Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
ua-cam.com/users/playlist?list...
BSq35
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898 - Наука та технологія
У вас несомненно талант, 30минут говорить одно и тоже
Здравствуйте!
Чтобы что то понять, это надо осмыслить. Скажу два слова, не осмыслите.
Я также не пряник всем нравиться.
@@SmeshnoPoznovatelno Сразу понял про 45°,у меня на пробеге 319ткм тоже белые были,притер,,а то под давлением пузыри шли на 5клапанах.Движок 124й
А многим нужно очень долго вдалбливать в голову , чтоб до него дошло! Сергей сколько уже лет делает двигатели по своим доработкам и люди радуются и благодарят его. Но некоторые , не верят и по всякому издеваются. Попробуйте, сделайте, потом уже говорите!
Здоровушки, Сергей Владимирович!
Вам надо Нобелевскую дать за такие познания и за героизм в переделках мотора! Этот Рено теперь будет шепотом улетать со светофора и без газа заезжать на гору! Тонны бензина вы сэкономили этому клиенту + радость вождения + двойной пробег от заводского мотора!
Спасибо за ваши наблюдения по железу и что нам это всё подсказываете!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
И Спасибо за Добрые слова!
@@SmeshnoPoznovatelno Сергей Владимирович, мне неожиданно попались фото клапанов Формулы-1: они из титана и такие же плоские крышки от кастрюли, как на этом Рено. Может французы срисовали и применили эту схему где не надо. Возможно с такой схемой клапанов котлы наполняются быстрее и это важно для спорта. Но ведь Формула1 проходит десяток кругов - и потом кап.ремонт, для "гражданской" машины эти рецепты не годятся.
Так они ничего не выигрывают. Немцы на пьедестале!
Вам обоим руки сзади завязать, на смерительной рубашке, и в дурке закрыть.
Здравствуйте, Сергей!
Спасибо за отдельный привет.
Все правильно, больший угол будет работать.
Здравствуйте, Рамазан!
Пожалуйста!
Как обычно всё на глазок. И ведь получилось работает. Моё почтение маэстро.
Здравствуйте!
Спасибо!
Практик всегда на голову выше любого теоретика, а французы пусть занимаются любовью а не автомобилями)) Браво вам и спасибо за ваши видео, очень познавательно, возможно созрею однажды свой D4BH доработать по вашей методике.
Здравствуйте!
Спасибо!
И пойдёшь за контрактным мотором
@@HuiloPu не исключено, потому сначала куплю убитый движок от той же Оки и поэксперементирую, погоняю на стенде мото часы потом разберу и проверю, только после этого буду понимать делать или не делать
спасибо большое наконецто вы начали доробатывать иномарки
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Умные инженеры и не один разрабатывают двигателя, но в каждом есть косяки. Потому что если двигателя были бы надёжными, то продажи машин сократились, а это компаниям не выгодно. Кушать все хотят.
Сергей, хотелось бы увидеть как будет работать двигатель после ремонта и как машина попрет с вашими доработками. Попросите владельца сделать видео, а вы нам покажите.
Здравствуйте!
Это его выбор! Не захочет не покажет. Захочет покажет.
Ты хоть одно видео видел? Только чёс
Успехов и благополучия
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Здрастуйте Сергей.еще раз убедился в вашей гениальности.у меня такая же ситуация с клапанами только на нисан ноут. Большое вам спасибо за такую информацию.
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Доходчиво.... и Интересно.... 👍
Здравствуйте!
Спасибо!
Нравиться ,что простым языком и все по делу, всегда!! 👍👍
Запуск должен быть обязательно!!!
Здравствуйте!
Ну это по желанию владельца. Его движок, и ему это может и даром не надо. Ему надо чтобы его радовал.
Кстати на Рено Симбол вроде тоже к7j (75л/с) ГБЦ отличается от того же к7j от Логана. Главная разница в рокерах- на Логане просто отполированные плоскости работают об распредвал, а на симболе на рокерах ролики стоят. И клапана не как здесь. Там и есть тот самый угол на клапане. И еще- все Рено, включая логаны симьолы и им подобные они прошиты ужасной прошивкой с завода. Чипаните ММК или svv и мотор поедет в 2 раза лучше. Если конечно он не умотан уже. Родная прошивка только бензин жрет и не едет.
Бред полный,если не знаете то не пишите. Всё отличие к7м от k7j это ход поршня,разные шатуны и коленвал, всё остальное одинаковое.
@@user-eq5wj7sx8u я пишу о том, что к7j Рено Симбол отличается от к7j Логан Головкой блока. И знаю я это доподлинно. Поэтому и пишу. Читайте внимательно.
@@user-tt4ij2ux7p хреново знаете,у меня Симбол с k7j и логановские я делал не раз,и никаких роликов про которые вы пишите в помине нет,а разница между моторами 1.6 и 1.4 только в колене и шатуне.И головки одинаковые,у них даже каталожный номер один и тот же,и клапана одинаковые.Так что не позорьтесь.И на логане стоит к7м а не к7j.
@@user-eq5wj7sx8u Логан 1,4 двиг это вроде к7j ,нет ?
@@user-it8yh1tm3u да
Неееее без дырок и полос на поршнях это ходить не будет ☝️😎🙋
Сергей привет начинай перебирать движки от с hyundai solaris от volkswagen polo чтобы чтобы эти тролли от ходас от k-power чтоб видели как вы их легко ремонтировайте
Здравствуйте!
Да ну их нафик. Я столько времени теряю на ожидание запчастей, за это время кучу ВАЗ сделаю.
Чтобы мотор на свалку потом отвозить сразу?
хорошо бы увидеть как вы их перетачиваете ? и надо посмотреть как они держут бенз а так отличная идея ))))
Здравствуйте!
Может сниму видео. А как держат так там смотреть нечего. налил и не течет.
отлично будит ждать видос )))
Поддерживаю!
Кто навстречу ехал всех обогнал😅😅😅
д.Сереж этот мотор лучше любого Вазовского), а куда он тянет мне без разницы...я еду!)
У меня РЕНО САНДЕРО, пробег на сегодня 568 тыс. полет нормальный.
@@DjadiaSacha52 у меня из под такси...270т км...масло не жрёт!), владельцев было столько, что пришлось менять документы). Поэтому это двигло и убрали из новых машин)
Здравствуйте, Святослав!
Вы думаете что едите. Так как этот движок способен на большее, только переделать клапана!
Берегите как зеницу ока, такие уже не делают.
@@SmeshnoPoznovatelno не знаю кто как едет, 150 кмв час по трассе прёт, больше и не надо...знакомый говорит больше 100 км - как фишка ляжет...)
Привет 👍👍👍👍👍
Вот потому франков и русские бьют, и германцы... Обидчевые ребята))
Хотя германцы - это походу рекодсмены по усложнению техники, и похождениям по граблям.
Здравствуйте, Артур!
Думаю у Немцев это как хобби, придумать сложней и изощренней чем конкурент. А потом даже их мастера шарахаются и ругаются на всех языках мира!
Французы отстали нет у них уже талантов. Если допускают такие глупые решения!
Живо и познавательно)
Я на москвиче 1.7, 500000 км в режиме такси за три года, а а движок как новый журчал все равно )
Так и продал его с сожалением
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
👍👍👍👍👍
Здравствуйте Сергей,скажите пожалуйста,если установлен мотор ваз 2112.4 16и клапанный 1.6 хорошо подойдёт для Нивы?И не повредит ли это блокировке и понижайке?
Здравствуйте!
Не знаю.
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо за ответ Сергей
Чем повредит? Он не на столько мощный, мног е ставят компрессор на ниву и ездят, в тут атмосфера, ставь и езди в своё удовольствие
Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста что делать если резьба куда закручивается свеча сорвана ваз 2114 8кл мотор
Здравствуйте!
Продаются ввертыши.
@@SmeshnoPoznovatelno Точно спасибо
Здравствуйте Сергей, есть вопрос поменяли прокладку ГБЦ на двигателе 2106 через километров 25 опять пробило прокладку,в чем может быть причина, может поставить прокладку металопакет?,заранее спасибо!!!
Здравствуйте!
Нужно фрезеровать головку. Либо плохо затянули.
Почему вы думаете что прокладку пробило опять?разбирали после 25 км пробега?
@@user-nb4zf2pz6g полный разширительный бочек и булькатит
Проходил уже эту тему несколько раз
@@user-ch7ht2hy9t посмотрите заглушки гбц может прогнили
🙂
Добрый вечер! Есть резон клапана на финиш притирать пастой Гоя?А то посмотрел притёртые клапана,на вид они как горный хребет)))
Здравствуйте!
Нет смысла. Не страшно что риски, важно что не текут. А гладкие станут буквально за 100 км.
Здравствуйте Сергей. Покажите пожалуйста в реале как вы законусили клапан.
Здравствуйте!
Сниму видео.
Ну,исходя из ваших слов,мотор у сына на ауди тоже колбасит и крышку поднимет,и тупит он в гору.У него ведь в моторе тоже впускной клапан с углом 30 градусов
Здравствуйте!
Вы такую машину только на картинке можете увидеть. А тем более знать что там в движке.
Немцы не такие глупцы как Вы думаете.
Вы же моторист с машиной Рено.
Как это так не знаете что в рено даже 30 градусов нет. Он почти плоский.
А самое смешное!
Побоитесь переточить клапан в нужный угол!
@@SmeshnoPoznovatelno не вижу смысла что либо перетачивать,работает и ни колбасит,а что я видел так это я знаю один,вот то что вы кроме жигулей ничего не видели это точно. Тоже мне загадку нашли 40 tfsi Откройте дилерский мануал в оригинале и почитайте какие углы у клапанов на вашем v8 ,ах да я забыл,вы буков импортных незнаете
Вот и не лезьте туда в чем не понимаете. Тем более в Ауди где движок и близко не V8.
@@SmeshnoPoznovatelno И что же там за мотор такой дивный? Неужто голимый v6???
Имели ввиду про длину болтов ГБЦ они разной длины идут, один ряд одной, другой другой длины
Здравствуйте!
Я это сразу заметил. Кстати, будет повод потролить тех кто дим ключом.
Это можно так доработать все клапана,на змз409 можно так делать или нет
Здравствуйте!
Там правильные клапана.
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо, я уточнил. По возможности змз409 их модели будите делать,снимите подробно от души прошу,старые видео есть но доработак мало. Всех благ и хороших клиентов
Спасибо за Добрые слова!
Что буду делать в этом, все пойдет по вкладышам и поршневой в 409. Подача масла одинакова.
@@SmeshnoPoznovatelno благодарю,
Интересно было бы посмотреть на реакцию Сергей, дав ему в ремонт движек VAG группы, например Шкода Фабия 1,2. )))
Здравствуйте!
Не надо думать что сложность конструкции это преимущество. Частенько это неоправданная глупость, и типа показать что они так могут. А выхлопа ну только от кубатуры и настройки турбин и инжектора.
@@SmeshnoPoznovatelno Сергей, я это к тому что на них вообще запчастей нет, (от слова совсем) заводом ремонт не предусмотрен, но наш Русский пытливый ум, все равно находит выход из положения.
А как без запчастей, тогда нет смыла делать.
@@SmeshnoPoznovatelno Вырезаем *Никасиловое* покрытие и гильзуеш чугунными гильзами под стандартный размер(если купить стандартные поршня и кольца) или поршня с НИСАНа(на них кольца по шире) доработка отверстий под маслосъемным кольцом, а вкладыши с VAG группы подбираешь, и все поехало кататься дальше.
Делайте, раз так просто.
Вы просто сделали как на вазе)
Мне кажется что пирамидки на распредвале нужно делать по уже к центру , не будет лучше?
Добрый день Сергей. Давай 16кл.к4м рено. Доработки на двигло. Ждем.
Здравствуйте!
Возможно возьмусь и за такой.
Я из-за ожидания запчастей теряю кучу времени. Уже 5 ВАЗов бы сделал. Уже нескольким отказал. Так как не могу делать несколько сразу. Мало места в мастерской. И теряешь выстроенную последовательность действий в ремонте.
Клапана дрелью притереть это сразу видно, мастер-фломастер....
Здравствуйте!
Трите руками. Раз рук не жалко.
@@SmeshnoPoznovatelno Я не притираю клапана, а отдаю головку на обработку сёдел на фасочном станке, 1000р стоит 8 сёдел обработать, и ни какой ерунды с притиркой, после которой сёдла расклёпывает со временем, клапана проседают, и если нет гидрокомпенсаторов то зазоры уходят, и надо регулировать
Хи Хи!
Да, после станка, ну как не странно, седла тоже расклепывает. Пытаетесь показаться умным, а элементарного не знаете!
Наберетесь еще чуть опыта!
Будете ставить только контрактные движки.
А еще больше наберетесь опыта, будете ставить только новые с завода!
@@SmeshnoPoznovatelno опыта у меня при достаточно, 3 фаски станок делает узкие, и после пробега в 150ткм на моторе 2106 с пилеными каналами, на распредвале окб780 машина крутилась в 7тыс. Оборотов, после головка была снята, была дефектовка и поставлена на другой мотор без ремонта, всё было в идеале.фаски на месте, Сейчас уже 90к пробега на другом моторе, клапана проверяются раз в 20ткм, всё отлично.
Да!
Вы либо диванный мастер. Либо мастер болтун.
Вешайте лапшу на форумах, там поверят!
Здравствуйте Сергей Владимирович Я бы вам тоже с удовольствием отдал свою двигатель на доработку такой же из Renault как раз уже на капиталку просится хотите ещё раз над Renault посмеяться конечно за деньги
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Впускные клапана как и седло под 30 градусов,и проблем на этом двигателе с ними нет,проблема с выпускными клапанами,конкретно они сифонят и проблемы с холостым конкретно с выпускными, снимали голову на 236тыс,впускные клапана в идеале,выпускные сифонили
Прирезали седла,заменили выпускные клапана,притерли слегка и езжу дальше)))
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Сергей сделай мотор Матиз чтоб 300000 тыщ ходил!!!
Здравствуйте!
Все показал, применяйте, все подходит.
Матиза 3 цилиндра ресурс 150к с нового, и то он на масле ездить будет после 100ткм.
Сейчас кинутся разбирать логаны.
Здравствуйте!
Для начала, умные (реально умные) СТО это осмыслят. Сделают, а потом будут показывать как их достижение. Хотя первый это показал и озвучил Я!
@@SmeshnoPoznovatelno Низкий Вам поклон, Сергей Владимирович! Благодаря Вашим видео перебрали двигатель на четырке 1,6 литра. Цилиндры зеркало. Зазор 1-2 сотки, и то токарь настоял, хотели 0 зазор сделать. (Первый токарь отказался под зеркало цилиндры делать, чуть до истерики у него не дошло) Доработали поршни. Обкатали до 3 тыс. Ни разу поршни не зажало. Сейчас 9 тыс. пробег. И много других Ваших доработак при сборке применили. Все работает. Спасибо. Здоровья Вам и новых идей!
Пожалуйста!
И Спасибо за Добрые слова!
@@SmeshnoPoznovatelno врядли эти заумники ваши доработки будут использовать, они не смогут признать что ваше мышление правильное.
Здравствуйте, Андрей!
Увидите, пройдет чуть время и начнут продавать либо пере точеные клапана. Либо заводик начнет выпускать как тюнинговые.
Полно уже моих идей в продаже, но нет совести меня хоть чуть отблагодарить.
СЕРГЕЙ ЗДОРОВА КАК ДЕЛА А ГЛАЗ У ВАС С РОЖДЕНИЯ ИЛИ ЧТО ТО ПРОИЗОШЛО....А ВИДИШЬ КАК НОРМАЛЬНО?????ОЧКИ ОДЕНЬТЕ ЕСЛИ ПЛОХО ВИДИТЕ
Здравствуйте!
Все хорошо!
Здравствуйте, Сергей! Очень полезную недороботку вы обнаружили. Вы всё верно говорите: в горку эта машина действительно не тянет и на холостых ровно не работает! Чтобы не перетачивать угол, нельзя ли клапана от вазовских или других моторов туда подобрать и поставить?
Конечно можно, купи себе таз и радуйся лёжа под ним, этот мотор разработки 90х годов конечно он в горку не тянет
Здравствуйте!
От ВАЗ точно не подойдет. Может с других иномарок. Но обычно не бывает точной копии. В чем то но будет разница.
Переточить токарю, легко. Лижбы патрон не бил.
Чувак покажи чтобы движок работал. Самое главное.
Здравствуйте!
Научитесь уважать людей!
Чувак в зеркале.
@@SmeshnoPoznovatelno Этот вопрос себе задай ( Научитесь уважать людей! )
@@SmeshnoPoznovatelno согласен. Чувак это Человек с большой буквы. Тем не менее запусти мотор, а не болоболь.
Приветствую Сергей. Прошу сделать видео о прокладках ГБЦ, а также об советских асбесто-алюминиевых. Насколько мне известно - они долговечнее. С уважением!
Здравствуйте!
А что про них делать. Мне нравиться металопакет.
@@SmeshnoPoznovatelno
ua-cam.com/video/ZT9G5TUuVW0/v-deo.html
Вот интересное мнение.
1ый!!! - рассчитась!!!!
221
Не совсем ясно, лучше бы 2 клапана рядом поставили
Расположение клапанов рассчитано с учётом завихрений смеси в цилиндре. В 16 кл моторе там нужно прямо. В 8кл именно так как здесь сделано.
3-й!
Если это мотор 100 000 проедет то это хорошо!!!!А так Николай готовьтесь купить ещё один мотор!!! Здесь можно максимум что сделать это замена колпачков, притирка клапанов, замена поршневых колец, и всё бы у вас работало как Швейцарские часики, и гладили бы вы педаль))))) Идиотизм полный, Всех инженеров обосрал!!!!
2й
Почему же ,,французы смешные,,? А, если это маркеттинговый ход.
Здравствуйте!
Тогда бы они ломались на 50 тыс. Инженеры стали смешными.
Больше разговоров путнего нечего не показал посмотрел 4 видео какие то дороботки и нечего не показано одни разговоры
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab