Penyebab AIR pendingin tercampur OLI, tonton sampe habis ya, biar tidak gagal paham😊

Video kali ini mengenai penyebabnya Air pendingin tercampur Oli, harapan Saya semoga video ini bermanfaat untuk yang menonton terutama untuk para PEMULA yang sedang ngulik tentang Mesin.
Terima Kasih.
#airpendingincampuroli #olimasukkeradiator# airradiatorcampuroli #airpendingin #campuroli #TOTO

[@aisyahmaharani9606]

Penjelasan nya sangat jelas bang, sehat selalu bang, 👍

[@diogaming8802]

Menambah ilmu 👍

[@arifromadi442]

hadeh kopi nya ...

[@hermanrampo2442]

Makasi banyak infonya abangku jadi pintar dikit ilmu pengetahuan abang kebetulan ada mesin ini air radiator campur oli.ok sehat sukses selalu abangku

[@totomj9953]

Sama sama ... Aamiin
Kalau air radiator/pendingin campur oli, biasa masalahnya ada di gasket cylinder head, tapi kalau Oli nya yang campur air pendingin warna Olinya jadi seperti susu biasa masalahnya ada di O ring Liner nya yang sudah rusak

[@daniazhari2680]

Terimakasih atas ilmu nya bas
Salam 1 profesi 🙏🏻

[@arrojirijalrijal8873]

Mantab bang

[@riskytiala2308]

Mksh bas ilmunya🙏

[@kurniasari1799]

Mas saya juga pernah menemukan kasus yang sama air radiator bercampur dengan oli mesin, sudah saya melakukan pergantian packing head tapi tetap aja mas. Tenyata cooler oli engine saat saya cek mengalami kebocoran mas.

[@edyyulianah7921]

Trims kang
Saya punya cat 4.4
Radiator bercampur olie

[@channelbelajarapasaja437]

Sehat selalu pak♥️

[@anasarif2692]

Saya sekarang lagi ngalami seperti ini bas ..... 🙏

[@alikahar1483]

Msin sy jg oli br campur air coller,pdhn paking slinder heat Bru ganti,trus air jg kluar dri nosel,,mohon info pak kira2 mesin sy apx yg bocor,mksi sblmx pak

[@totomj9953]

Cylinder headnya ada retak tidak Bang ?

[@alikahar1483]

@@totomj9953 blm d priksa pak clinder headnya

[@putrirahma4609]

Oil collernya yg bocor kan sama aja bang radiator bisa kecampur oli

[@alipsaputro2353]

Bas mau tanya apakah penyebab tercampur nya air radiator dengan oli mempengaruhi temperatur pendingin di mesin itu sendiri

[@totomj9953]

Tidak terlalu mempengaruhi, maksudnya berpengaruh tapi sedikit (ke temperature)
Tapi yang jelas itu harus cepat diperbaiki...karena kalau tidak perlahan olinya akan berkurang dan ini berbahaya...

[@zainuddinhanafi9060]

Bas saya punya mesin D14 awalnya Oli ada keluar di radiator,,,lalu saya ganti 0-Ring nya,,,dan oli nya tdk campur Air,,,setelah sekitar 1 jam kemudian Berjalan Airnya campur oli lagi mohon solusinya Mas terimakasih

[@totomj9953]

@@zainuddinhanafi9060 Ma'af, O ring yang diganti itu Oring yang mana ya ?
Begini, Pembatas antara Oli dan Air supaya tidak nyampur itu adalah GASKET CYLINDER HEAD, kalau gasket ini rusak, kemungkinan besar Oli nya masuk ke Radiator , karena pada umumnya tekanan oli selalu lebih kuat dari tekanan air, karena itu kalau gasket cyl. headnya rusak Olinya naik masuk ke radiator, bisa juga karena penguncian baut cylinder headnya tidak sama rata keketatannya...bisa juga Cylinder headnya sudah rusak, melengkung misalnya, atau ada retak...
Banyak penyebab radiator campur oli...tapi yang beberapa kali kami alami, itu dikarenakan gasket cylinder headnya yang rusak...
Ini masalahnya air radiator campur oli kan ya ?
Bukan oli campur air ?

[@Muhammadaviz]

@@zainuddinhanafi9060 head nya baling atau melengkung, harus di ratakan lagi atas cilinder head nya

[@rudisupriatna5254]

​@@totomj9953maaf boss ku.. Kalo oli carter campur air.. Itu penyebab nya apa? Sekarang mesin saya cummins nt 855 oli carter nya campur air sedikit..
Air radiator selalu berkurang kalo mesin tak hidup

[@maliqmuhammed9254]

Apa kalau mengganti selinder het harus ganti rin seger boss

[@totomj9953]

Maksudnya " rin seger " yang mana ya ?
Yang pasti gasket Cylinder head juga harus ganti, trus sitting valve kalau sudah parah juga sebaiknya ganti kalau masih bagus cukup di laping saja, trus seal valve juga sebaiknya ganti kalau sudah rusak

[@Azkia11bara]

Boz saya punya fuso d 14 olinya kental kenapaya boz dan muntah ke pernapasann

[@totomj9953]

Coba ganti dulu filter olinya...dan cek takaran olinya jangan sampe terlalu banyak
Kalau masalah oli atau asap keluar ke pernapasan biasanya ada kebocoran kompresi, misalnya Oring atau seal Nozle sudah rusak atau longgar, membuat kompresi piston merembes naik ke bagian topset

[@tuturarifsimangunsong8958]

Keren

[@arnizahra6413]

Bos kalau air pendingin tdk kluar apa yg bermasalah

[@totomj9953]

Air pendinginnya pake air laut ya ?
Bisa jadi water pumpnya rusak, misalnya impellernya lepas didalam atau patah as nya jadi tidak berputar untuk mendorong air...
Ini mesinnya apa ya ?

[@dedeselamet9624]

Sampe ada kopi

[@Seakuli0709]

tolong petunjuk bas,air pendingin lancar tapi mesin panas.apa penyebabnya bas?

[@totomj9953]

Setelan celah katupnya tidak pas bisa berpengaruh juga, atau Nozle yang pengabutannya sudah tidak bagus juga bisa berpengaruh ke temperature...
Mesin apa ini ya ?

[@asrianto387]

Bisa minta nomor nya kah bos ku