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いつもご視聴ならびにコメントをいただき、ありがとうございます。直近動画制作までしか手が回らず、頂戴したコメントへのリアクションが遅れて大変申し訳ございません。。手が空いたタイミングで少しずつ対応してまいりますので、いましばらくお時間をいただければ幸いですm(__;)m
いつもありがとうございます🙇♂️あまり無理なさらず。
いえいえ、いつも丁寧にありがとうございます。自分のようなド素人にもお返事くださって、本当にありがたいです。
視聴者は制作者が多忙により、返答の遅れが発生することを承認。制作者の体調を気遣うと共に、過去の動画を視聴して過ごす判断をしました。機上空論さまのおかげで多くのことを学ばせていただいております。お身体をおいといくださいm(__)m
むしろ普段から丁寧に返答を下さることこそ偉業だと思います。
いつもありがとうございます。無理しなくて大丈夫ですよ。
機長が有能すぎることと、乗客が怪我した原因の推察がすごすぎる
調査委員会も必死ですよね１つでも可能性を無くさなければならないから
手荷物は前の座席の奥深くへ格納してください。ってアナウンス、こう云った事故などの教訓で流れてるのですね。機体の揺れで荷物がぶっ飛んでいくのも困るし、指示には素直に従おうと再認識しました。あと、機長が有能すぎ。
機長のスキルの高さが、天候の危機的状況を回避。そして仔細な事故調査情報もわかりやすく解説していただき感謝。
大きな揺れが起こっているのに収納せずカバンを握りしめるなんて危ないですね…カバンが浮いて他の乗客に当たる可能性もありますし。一度機内で、サバサバした感じのCAさんが「シートベルト着用サイン中に膝の上でPCを使っていた場合、PCが落ちて壊れても責任負えません」とアナウンスしていたことがありました。このくらいしっかり理由を伝えないと、危ない行為だと認識できないのかもしれないですね。
新作ありがとうございます。シートベルト着用サイン中もiPadを使っていることが多いので考えさせられました。突然の揺れで飛んでいったらケガをさせる原因を作ってしまうので、シートポケットにしまうようにします。
1歳児を膝上に乗せて飛行機に乗った時に、意図せずシートベルトが外れていたことがあります。それを思い出しました。
うぽつですひざの上の手荷物でも間接的にケガに繋がるとはしかしこういうことの積み重ねでより安全なっていくものなんですね
Eclipse Totalさま 労いのお言葉をありがとうございます。まさかそんなことが起こるんだなぁと思った次第です。
瞬時のこととはいえ機体の左右の傾きが７０度になるのは、かなりの揺れだったのだろうと感じました。膝の上の荷物が動くことにより、シートベルトの留め具が外れる恐れがあることが分かり、勉強になりました。（動画冒頭の長崎上空は穏やかそうでしたが、後半で示された天気図で関東付近はかなり荒れそうな雰囲気がしました。）
事故調の検証がまた凄い事案ですなぁぁベルトだけでなく 手荷物の影響でとは…
乗客用のシートベルトは1) 脱出の際に速やかに外す事が出来るように…2) 部品が破損し操作不能にならないように…といった観点からあのフラップ式が採用されているんだろうけれど、確かにクルマのシートベルトの方式よりは誤まって解除されちゃい易い形状といえるかな。
こういう事例見ると改めて自分たちも気を付けないとと思う
パソコンを膝の上にのせていた方は、飛行機慣れしているのかな？と思いますが、その慣れが、大きな事故につながる可能性もあるので、基本ルールはしっかり守りたいですよね
揺れでパソコンが宙を舞い、顔面や頭部を強打とか、有り得ますよね。(´;ω;｀)
@@hiroshihori1695 そうですよね。100歩譲って自分がケガするだけならまだしも、ほかの人にもケガさせちゃいますしね😨
身の回り手荷物は必ず指定された場所に。無数の安全管理の教訓の上にガイドしてくれる訳ですから、私たち乗客はいま一度気を付けたいですね。分かりやすい動画ありがとうございます。
いつも楽しみに見ています。動画の影響もあって度々成田に飛行機を見に行くようになりました。いつもハイクォリティな動画感動です。これならも楽しみにしています。そして、陰ながら応援しています。
航空事故調査委員会の分析能力の高さがよくわかる動画をいつもありがとうございます。自分は医療安全管理者ですが、表面上の不具合を原因としたり、個人を責める病院に苦労しています。
医療事故と航空事故の違いは、当事者そのものが巻き込まれる。医療事故は起こした被害者は死ぬことはあっても、事故を起こした当事者か死ぬことはまずない。なので、所詮他人事。だから対策に対する取り組みへの意気込みがそもそも違う。
レポートも少ない印象があります。ある勤務先ではNsがレポートを書き上げたのに師長がダメだしして何回も書き直させていました。積極的に報告し、それが生かされる環境はなかなか根付かない と思いました。Drからのレポートが出ないのもおそらく共通でしょう。デジタル化でのバーコードチェックは有用ですが、電カルによっては禁忌薬剤入力しても投薬できることがあります。
@@zenigata6666 さま、確かに現場職員ではそういった立場の違いはあります。真剣に取り組んでいる安全推進担当者もいるのですが、そもそも考え方が時代遅れかつ頑固なんですよね。精神論、根性論に徹し、根本原因を探ることはないです。
@@くろいねこ-q4m さま、レポートが始末書や反省文的に扱われてるのが医療現場なんですよね。「こういったミスが起きる環境があります、再発しないように何とかしてください」にはならないです。
@@コロ-h5l さん私のコメントは自治医科で医療安全でご活躍された河野龍太郎氏の講演で言われていた内容です。私も医療安全管理者で業務をしていおりました。医療系は出来る人を焦点にあいて(出来るのが普通)、出来ない人に対して罰則的にかかわりますからね。出来る人なんて、全体で少数で安全対策に貢献する訳ではないのに、そこの意見を採用するので、問題の本質も探れないし解決もしないですよね・・・。
シートベルトしていても乗客が浮き上がるほどの揺れがあったとは、怖いですね。まさかそんな理由でベルトが外れてしまうとは、想定外だったでしょう。
この機長さん、恐ろしく有能なのでは…これくらいパイロットにとって普通なのかもしれませんが
最近投稿の頻度が高くて嬉しい！！でもどうか無理はなさらないでくださいね😣
飛行機はめったに乗らず、かつ国内のみですがシートベルトは何となくしたままにしています。体が浮き上がり叩きつけられる衝撃…想像しただけで痛い！
質の高い動画ありがとうございます。隣の乗客もよく咄嗟に引き戻してあげたのがすごい。しかし原因が手荷物とは、乗るときに乗客も留意しとかないといけませんね。
お忙しいところいつも見応えのある動画をありがとうございます！
ちぃくぅさま コメントだけでなくスーパーサンクスも頂戴し、こちらこそありがとうございます(TT)
いつもクオリティの高い動画をありがとうございます
다さま こちらこそ、コメントをいただきありがとうございます。
私はこの事故が起こった2007年まで国内線だけではありますが旅客機の移動を頻繁にしていました。手荷物は収納棚に入れるか座席下に置いていました。何が起こるかわかりませんもので。
航空業界の事故調査は群を抜いて他の業界の参考とされることが多いです。第三者視点が明確な事と、緻密で広範囲な推測と実証力が根底にありますね。また、乗客へのフィードバックも怠らない事が安心感の礎ですね。
このお話の内容、将来いつか役に立つと思う。ありがとうございました。❤
このチャンネル見るたびに思うけど乗務員さんって思ったより少ないんですね。そんな中であれだけ丁寧な対応をしてくれるって、プロですね。
隣のパソコンよりひどい目に有ったけどな。乱気流中CAがアツアツコーヒの乗ったワゴンを当方の横においたまま避難されたｗまじかユナイ◯ッド。
カバン類は前の座席の下に入れて、抱えてはいけないと注意されてなかったっけか。そういえば最近、機内持ち込みの手荷物がでかい人がいて、近くの棚に格納できないことあるのよね。
通路側の席は搭乗が後だから荷物棚いっぱいですよね。で、そういう席が最後まで残っていてそこしか選べないという。
一度FUK-NRTのLCCで、座席下はおろか頭上のオーバーヘッド・ストゥエッジにも収納できないカバンを持ち込んだ乗客がいてドアクローズ出来ず、結局受託手荷物扱いとなりカーゴルームを再開閉したためDEPがかなり遅れた事があります。
怖さを煽ることになるでしょうが、注意喚起のために、このような事故を機内で流すのも1つのやり方だと思います。クルーが安全チェックでいくらお願いしても、横柄な態度を取ったりアテンダントシートに座ってクルーが見えなくなった途端に前の座席下から荷物をとったり、ベルト外したりする人もいるから。元クルーからの安全に対するお願いです。
激しく同意です。CAさん達がジャンプシートに座った瞬間ベルトオフしてリクライニング、テーブル出してという人が沢山います。一度痛い目見ないと分からないんだろうな。私は20年ほど前の富山空港でのファイナルで突如ウインドシア？なのか分かりませんが、あっこれは死ぬという思いしたので、それ以来ベルトはギューギューです笑あれは怖かったなぁ…。
いつも素晴らしい動画ありがとうございます！
Cひでごろうさま お褒めの言葉だけでなくスーパーサンクスも頂戴し、こちらこそありがとうございます(TT)
だから手荷物を抱えるなという訳ですか…通常時には考えもしないことが異常時には重なるものだと、改めて思い知らされました
どうせシートベルトしてなかったんやろ、と思ったら、シートベルトしていてこうなるとは。しかし、荷物は基本的に前座席の下に入れておくべきですね。離着陸時は、CAさんに注意されることありますよね。
お疲れ様です。最近更新が多くて嬉しいです。
クルーってそこまで考えて飛んでるんか…凄いな…過去の事件なんで当たり前ですが、今でこそ当たり前のルールや合理的な理由ってこういう事故や事件から学ばせてもらってるわけなんで、ホントに「今では考えられない当時のあり得ない事象」が多いと感じる。今回の件も今だと手荷物は上のケースや前席背もたれの網に入れるとかあるんでね…被害者の方も運悪いけど、貴方達のおかげで今の安全がありますと言いたい。でさ、今めっちゃ一生飛行機乗りたいんよ。連日このクソ暑い北海道の上空に行って大雪山を眺めたい。んで機内サービスでトイレに籠らない程度にオレンジジュースめっちゃ飲みたい！
機長の判断や情報共有、客室乗務員の対応いずれも非の打ち所が無いと感じました。ずっとパソコンを膝の上に置いていた乗客については、このような乱気流に急に巻き込まれたときは、パソコンがどこかに飛んでいってしまいそうでちょっと怖いですね。
それで人様が怪我をしたら・・・😱💦ですね…注意をしなかったら航空会社も責任を問われちゃいますよね…一時期よく飛行機を利用していましたが、注意されないサラリーマンは、多分コアユーザーでモンスタークレーマー
シートベルトは毛布の上で。 そして、ご自身の荷物の場所も大切かなと。お忙しい中、アップ ありがとうございます。
あー！！ 収容できない手荷物は膝の下に入れてください、ってのこれが原因かー！！目から鱗が落ちました……
機場空論様、お疲れ様です!!本日の動画も非常に参考になりました😊バッグによってベルトのバックルが外れるとは、『まさか』の要因でビックリ😲です。自分の場合ですが、飛行機に乗った際には、常に（離陸から着陸まで）シートベルトは締めたままですが、外れる事は想定していなかったです・・・今後は、今回の事例の様に、外れる可能性も有る事を認識しておきます😉また次回の動画も楽しみにしております。（動画制作に時間を要する事は理解しております！）
飛行機に乗る時も、自分でクルマを運転する時と同じような心がけで…絶えずベルトを締めないといけないと思いますね！自分のクルマで運転する時、バッグやパソコンを膝に載せて運転する人はいませんから…
最後のコメント部分、やっぱりダメですよね。乱気流でパソコンが機内を飛び交ったりしたら、何人に被害が及ぶか。客室乗務員は保安要員であり、必要な措置を強制できる、そして強制すべきことを乗務員も乗客も認識すべきですね。
こんな誰も悪くない事故…パイロットは乱気流に備えてやるべきことをやってるしねぇ。パイロットのその後が気になるけど、こんなので業過とか言われたらたまったもんじゃない。腰の骨折はヘタすりゃ半身不随もあるけど、客はどうなったんだろうか。とにかく、起こりうる事象に対してどんな対策をすべきか、一つ一つ考えていくほかないだろうね。
JALのウェブサイトを見たら、胸椎（きょうつい）の骨折との事で半身不随とかは無かったみたいですよ。シートベルト、大事ですね。
@@mizumizu0127それだったら良かったですね。今は乱気流で墜落したり空中分解することはほぼないですけど、我々カスタマーも飛行機の仕組みを知り、航空安全についての知識を深めることが不可欠ですね。
投稿ありがとうございます飛行機に乗る経験が少ないので、私も不安になったら何か抱えるものが欲しくなりそうですでも自分も他の方も怪我するのは嫌ですし、ちゃんと手荷物もしまうようにしますね
シートベルトは機内食を食べる時でも外さないなあ
それな。おれも唯一使った羽田ー那覇便もシートベルトは外さへんかったわ
自分もです！何があるか分かりませんからね！
私もトイレ以外はしてます
自分もいつ眠くなるかわからないから、トイレ以外ではベルトしてますね。車に乗ってる時はいつもベルトしてるので、ベルトするのが当たり前の認識です。
小さい頃は嫌で仕方なかったけど、いつの間にか慣れてた。
この動画だけ、字幕の読み込みでエラーと出てしまうのですが、UA-cam側の問題でしょうか？いつも丁寧な動画作り、とてもありがたく視聴しています
機長有能だわ
女性の方で座ったりした際に膝の上にハンドバッグを載せるのが慣習化？されてる方も多いと思うけどそれがシートベルトに影響してるとは……ただよ〜く考えてみたら大きく揺れた場合、ギュッと掴んでても簡単に手を離れるし、それが飛んで行く事も十分あり得るから個人個人の危機意識を高めるのが一番かなー？とも…
動画のアップ、どうもありがとうございました。😀７月１３日夜には茨城県の鉾田市ではダウンバーストがあったみたいで、相当な被害があったみたいですね。同じ茨城県には空港もあるので、ちょっと心配しちゃいました。暑い日が続きますので、機場空論さまも どうぞ お身体ご自愛ください。😃
こういう事があるからいちいち荷物の置き場所まで指示されるんですね。
この機体まだ飛んでいるのが凄いですね（JA611J）
間接的な事象も調査して原因究明にあたったのはすごい人が亡くなってるわけでも無いのに大袈裟な、と言う人がいなかったのは良いね
最近登録させて頂きました。毎回興味深い動画、ありがとうございます。私は飛行機に乗る時は１人で、だいたい隣の座席が空いてます。だからカバンはその隣席のシートベルトに固定するようにしてます。自分のシートベルトは基本はずしません。飛行機初心者ですが、自分の荷物が他者を傷つける可能性を考慮し、今後もルールを遵守していこうと思います。
骨密度かー！？と思ったら手荷物でした。離着陸路は特に注意したいですね。
事故調査委員会は良く調べますよね～。バックに意識を向けた所は素晴らしい！
これだけ機長が危険を察知し予防してても偶然が引き金になってインシデントになってしまうバックは大切な物が入ってるから持っていたいですよね詳しい解説ありがとうございました
「私悪くないもん」とならずにとことん事故調に付き合った受傷者ご夫婦もこれ偉いですね……
この事故見て１番最初に感じたこと！！私は多くの日本在住外国人UA-camrの動画を見ていますが、言われるのは日本は安全、治安が良い。そして逆に外国では治安が悪いので、例えばショルダーバックを斜め掛けしていてもバックは必ず身体の前で抱きかかえる様に持たないと、盗まれる。多くの方が異口同音にこの様に言われます。今回の対策として言われている手荷物は上方の荷物入れにいれる。これを行って貰えるのか、拒否したり分かったと言いつつ膝の上で荷物を抱える方がいると思われます。日本人だと分からない感覚ですね。財布やパスポート等が入ったバックを膝の上で守っていたんだと思います。
そもそも手荷物を手に持ってるのがおかしいけど、主様も実際に見たそうだから、そんな事やってる人って意外にいるんですかね･･･。
はーーこういうことがあるんだなぁ 勉強になりました
シートベルトは、席を立つとき以外、緩めても外さない。のが習慣付いている。
いつもわかりやすい説明でありがとうございます😊無理せず焦らずマイペースでこれからもお願いしますね😊毎日暑いのでお身体ご自愛くださいませm(_ _)m
桜月さつきさま こちらこそ、丁寧にありがとうございます😊マイペースと思いつつも、せっかくコメントをいただいたのになかなか反応できないのが心苦しく…😵💫 少しでも早くリアクションできるようにうまく時間をやりくりしていければと思います〜。強烈な暑さが予想されていますが、桜月さつきさまもどうぞご自愛くださいませ。
左バンク70度!?旅客機でそんなに傾くことあるか!!?と一瞬目を疑いました。一般人にとってはほとんど横転に近い感覚というか、死を覚悟した方もいたレベルだと思います。怖…。あらゆる事態を想定し、最新の情報を逐次仕入れて、そして誰も間違ったことをしなかったにも関わらず事故が起きるとは残念でなりません。自然は人間が制御できるものではないと改めて感じます。そういえば以前飛行機に乗ったとき、13㎏のリュック(ヘッドラックに入らなかった)を手元に抱えていたらCAさん達が「絶対に抱えるな」と3人がかりで持ち上げ、収納して下さったことがありました。これが仕事だから、と仰られており感動を覚えましたが、今思えば「安全を乱すな」という意味だったのか…？
ちなみに台北-福岡のフライトでした。こんなアホな所業をやってのけるのは自分ぐらいだとは思いますが、乱気流がなくとも腰を痛めるので皆様絶対に真似しないで下さいね。
毎度制作ご苦労さまです。
こういうことがあるからベルトサイン消えてもベルトをし続けた方がいいですね
機長は揺れを想定してのミーティングや高度で揺れの強弱まで把握していた。この事故以降、手荷物は籠に入れてください。と言ってます。また、乱気流などで揺れが想定される時は特に手荷物持つなって言われます。もうそろそろ、ベルトのシステムも変える時代ではないでしょうかね～
クルーが念入りに検討して備え、乗客もサインやクルーに従っていても手荷物でバックルが解放されてしまうとは…なんとも気の毒です。事故調査チームも手荷物にたどり着くのはさすがですね。揺れが洋装されるとき、手荷物は収納場所へ…覚えておこう。
別の会社では、離着陸時と気流の悪い時は、荷物は「必ず」頭上の収納棚、または前の座席の下に置くよう、案内していますが｡｡ CAさん見回りの際に見落としたか、通り過ぎてからバッグを膝に乗せたか？ですね。特に揺れている時は、頭上の棚を開けない方が良いです。機場空論さんが見かけた人も要注意ですね！多分大事なパソコンを床に置きたく無いのでしょう。
座席の下に出し入れするのが手間で抱えてたら、穏やかにしまうよう言われたことがあります。こんなリスクかあるとは！
機場空論さま、こんばんはJALは経営破綻前は杭州にも飛んでいたんですね！シートベルトは意外に外れやすい事、肝に銘じて次回から搭乗します。斎藤紘丈
シートベルトは命のベルト
機内への持ち込み荷物は上の棚もしくは前席の下。ルールを守って正しく乗りましょう。
上下に激しくすると怪我しやすいから気をつけた方がいいですね
実際CAのベルト着用確認にはムラがあると思うけど、だとしても航空会社を責めるのはお門違いだと思う。
いつも明快な解説をありがとうございます。うちのカミさんは車の運転で、内容物が多く大きく膨れたバッグをハンドルと腰の間に入れて運転します。注意すると怒り出すので無駄。また仕事で助手席に同僚を乗せると楽器(バイオリン)をダッシュボードと膝の間に入れる場合が多く、後部に事故時になるべく飛び出さないように入れ直してもらってます。もちろん旅客機と乗用車でシートベルトの構造は異なりますが、いずれにしても頑固な人は結構いてCAの皆さんは苦労されていると思います。リスクマネジメントは大事です。
まさかバッグを抱えてるだけでベルトが外れる場合があるとはびっくりです。Gotoトラベルのときに飛行機乗ったのですけど、CAの人に乱気流起きたときにバッグがどこかに飛んで危ないので、って言われて隣の席が空いてたので、バッグにもシートベルトを締めてもらった記憶がありますｗ
懐かしい塗装だ〜
手荷物を前の席の下に入れてね、って言われるのはこういうことがあるからなんですね…不安で何かを抱えていた方が安心できたりするけど、やっぱり決められていることにはちゃんと理由があるんだなぁ
すごくわかります＜抱えると安心私もしてしまいそうなので、飛行機乗る時はこの話を思い出せるよう心に留めておきます
振動する機内。動画から緊張感が伝わって来ました。コーラに振動を与えてはいけませんが大好きなコーラ、飲んで下さいね。
ましゃ0318さま コメントだけでなくコーラ代も大変恐れ入ります😭コーラを持っていて揺れに遭遇してしまった場合は、揺れと逆向きに動かして揺れが伝わらないように頑張ります！
こういう事例が有るから手荷物は椅子の下なんですね手荷物とかは小さい飛行機(B737)クラスの方が言われる気がする
エアカナダでは離着陸時パソコンはしまえって言われますね
腰椎骨折とかいてぇいてぇ...でも帰宅可能なのかぁ。。
なかなか想像しにくい事態ですね。話は変わりますが、小さい子供は膝に乗せることで、チケット不要で搭乗できる航空会社が多いかと思いますが、このような揺れに遭ったら腕の力で押さえることはまず不可能だと思います。そういった事故があるのか知りたいですね。
おー、これは我々乗客起因インシデントですね……気をつけなきゃ。そういえば自動車では「子供を抱きかかえているだけでは何の安全にもならないのでチャイルドシートを！」って啓蒙活動が以前行われていた事を思い出しました。
航空機は（自分は）安全だと思いこんだりして、当たり前の安全対策を疎かにしてはいけませんね。
ストーリーテラーは元より、彼の時代に飛んでいた、とんでもなくダサイあの史上最悪ロゴを機体に書いた機体を動画に上げる、その緻密さに感服です。有難う御座いました。
パソコン飛んで来た当たって怪我したら訴訟ものだ！
n Sさま、コメントならびにスーパーサンクスを大変恐れ入ります。正直なところ、飛んで来たら怖いなぁとは思ってしまいました…(^^;)
荷物を膝の上に持ってる事も危険なんですね。資料を読む事が多い(出張では)のですが、マイナスGが掛かる事を考えると、やめた方がいいんですね。
かばん（荷物）は預けるか、棚にしまう。
一昨日JAL便に搭乗しましたが、離着陸時にノートPCを膝上に置いている乗客がいました。やはりFAからは注意しにくいのでしょうか？
手荷物は上の棚か前の座席の下と毎回アナウンスされるのに抱えて乗ってる人をよく目にします。自分はこちらを始め様々な動画を見てるのでシートベルトを外すこともしないのですがあの手の人達は馴れすぎてるのでしょうね。乗り慣れてない家族にあーしろこうしろと指図して「◯にたくなかったらいう通りにしろ」と言ったら通路向こうの客がそそくさと手提げ鞄を座席下に入れててちょっと言葉がキツかったかなと反省しました。
動画アップお疲れ様です(^^)/
123456789shineさま 丁寧なコメントだけでなくスーパーサンクスも大変大変恐れ入ります🙇♂️
乱気流も怖いけど、腰を骨折してることを診断できない空港の医者のほうが怖いと思った🥺
いつもありがとうございます。居ますよね。シートベルト締めない奴とか、シートベルトゆるゆるに締める奴。また、非常口座席なのに足下の座席下とかに荷物入れようとしたり、ハンドバッグ持ったまま座っていたり...ただでさえ、乱気流とかで荷物飛ぶかも知れないのに、非常口座席に文字通り非常識なのが座るとか困ったもんです。
痛勤形酷電さま いつもコメントならびにスーパーサンクスを大変恐れ入ります…！自分自身を守るためにも、シートベルトはしっかり締めたら良いですよねぇ。あとは、ゲートに到着する際、着用サインが消えたらシートベルトを外すように言われているのにも関わらず、停止直前くらいからカチャカチャと外す音が聞こえ始めますが、数十秒も変わらないのになぁと毎度思ったりします。。
これを見るようになってからシートベルトはいつでもしっかりはめておくようになりました。が、いつでもパンパンのリュックを機内に持ち込み座席の下に収納するので重すぎる荷物やパソコンなどももし降ってきたら凶器になりかねないなあと思いました。
パソコンしながらの人、多いですね。よく見かけます
お手荷物は前の座席の下に置いてくださいって毎回案内されるのになんで持っちゃう人がいるんですかね
確りホールドを優先すれば、緊急時に外れ難くなる。 緊急時でも外し易いを優先すれば、ほんの弾みではずれてしまう。 ジレンマですな。
膝に乗せていた手荷物が原因でシートベルトが外れるとは•••今年は飛行機✈️を利用しての移動が多いので、注意します❗️
5:31 JAL公式ホームページには胸椎の骨折と書かれているので腰ではなくどちらかといえば背中ではないでしょうか？
多分、原因究明として、報告書に、体が飛び出して前席の背もたれに腰を強打し負傷されたものと推定と記載されているからではないでしょうか。
今は離着陸の際に、手荷物は前の座席下へ入れて下さいとアテンダントの人からも促されてる気がします。違ったらすみません。７６７なら、大抵の持ち込み荷物を収納できると思いますし、やはり用心の為に離着陸時は荷物を収納してもらいたいです。私も千歳～関空の飛行機をよく利用しましたが、乱気流（多分エアポケット？）で隣の人が膝に載せてたスマホが顔面めがけて飛んできた経験があります。運よく飛んできたスマホを掴めましたが、もし気付かなかったら頭にヒットしてましたね。ベルトしても、本人は浮かないのかもしれませんが、持ち物の事まで気が回らないのでしょうかね(´･ω･｀)
123456789shineさま いつもコメントありがとうございます。動画を制作する際に、膝の上に荷物を置いてよいかをANAおよび日本航空のウェブサイトで確認したのですが、非常口席では明確に禁止されていました。一方で、普通席については、ANAのガラケー用のウェブサイトを除き、明確に禁止をする文言は見つからず…個人的にはちょっとモヤっとする結果でございます。しっかり持っているつもりでもふいの揺れで手から離れてしまうこともありますよね。123456789shineさまにお怪我がなくてなによりですが、少しでもみんなで安心して乗れるようになるといいなぁと思っています。
いつもご視聴ならびにコメントをいただき、ありがとうございます。
直近動画制作までしか手が回らず、頂戴したコメントへのリアクションが遅れて大変申し訳ございません。。
手が空いたタイミングで少しずつ対応してまいりますので、いましばらくお時間をいただければ幸いですm(__;)m
いつもありがとうございます🙇♂️
あまり無理なさらず。
いえいえ、いつも丁寧にありがとうございます。
自分のようなド素人にもお返事くださって、本当にありがたいです。
視聴者は制作者が多忙により、返答の遅れが発生することを承認。制作者の体調を気遣うと共に、過去の動画を視聴して過ごす判断をしました。
機上空論さまのおかげで多くのことを学ばせていただいております。お身体をおいといくださいm(__)m
むしろ普段から丁寧に返答を下さることこそ偉業だと思います。
いつもありがとうございます。無理しなくて大丈夫ですよ。
機長が有能すぎることと、乗客が怪我した原因の推察がすごすぎる
調査委員会も必死ですよね
１つでも可能性を無くさなければならないから
手荷物は前の座席の奥深くへ格納してください。ってアナウンス、こう云った事故などの教訓で流れてるのですね。
機体の揺れで荷物がぶっ飛んでいくのも困るし、指示には素直に従おうと再認識しました。
あと、機長が有能すぎ。
機長のスキルの高さが、天候の危機的状況を回避。そして仔細な事故調査情報もわかりやすく解説していただき感謝。
大きな揺れが起こっているのに収納せずカバンを握りしめるなんて危ないですね…カバンが浮いて他の乗客に当たる可能性もありますし。一度機内で、サバサバした感じのCAさんが「シートベルト着用サイン中に膝の上でPCを使っていた場合、PCが落ちて壊れても責任負えません」とアナウンスしていたことがありました。このくらいしっかり理由を伝えないと、危ない行為だと認識できないのかもしれないですね。
新作ありがとうございます。
シートベルト着用サイン中もiPadを使っていることが多いので考えさせられました。
突然の揺れで飛んでいったらケガをさせる原因を作ってしまうので、シートポケットにしまうようにします。
1歳児を膝上に乗せて飛行機に乗った時に、意図せずシートベルトが外れていたことがあります。それを思い出しました。
うぽつです
ひざの上の手荷物でも間接的にケガに繋がるとは
しかしこういうことの積み重ねでより安全なっていくものなんですね
Eclipse Totalさま 労いのお言葉をありがとうございます。
まさかそんなことが起こるんだなぁと思った次第です。
瞬時のこととはいえ機体の左右の傾きが７０度になるのは、かなりの揺れだったのだろうと感じました。
膝の上の荷物が動くことにより、シートベルトの留め具が外れる恐れがあることが分かり、勉強になりました。
（動画冒頭の長崎上空は穏やかそうでしたが、後半で示された天気図で関東付近はかなり荒れそうな雰囲気がしました。）
事故調の検証がまた凄い事案ですなぁぁ
ベルトだけでなく 手荷物の影響でとは…
乗客用のシートベルトは
1) 脱出の際に速やかに外す事が出来るように…
2) 部品が破損し操作不能にならないように…
といった観点からあのフラップ式が採用されているんだろうけれど、確かにクルマのシートベルトの方式よりは誤まって解除されちゃい易い形状といえるかな。
こういう事例見ると改めて自分たちも気を付けないとと思う
パソコンを膝の上にのせていた方は、飛行機慣れしているのかな？と思いますが、その慣れが、大きな事故につながる可能性もあるので、基本ルールはしっかり守りたいですよね
揺れでパソコンが宙を舞い、顔面や頭部を強打とか、有り得ますよね。(´;ω;｀)
@@hiroshihori1695 そうですよね。100歩譲って自分がケガするだけならまだしも、ほかの人にもケガさせちゃいますしね😨
身の回り手荷物は必ず指定された場所に。無数の安全管理の教訓の上にガイドしてくれる訳ですから、私たち乗客はいま一度気を付けたいですね。分かりやすい動画ありがとうございます。
いつも楽しみに見ています。動画の影響もあって度々成田に飛行機を見に行くようになりました。いつもハイクォリティな動画感動です。これならも楽しみにしています。そして、陰ながら応援しています。
航空事故調査委員会の分析能力の高さがよくわかる動画をいつもありがとうございます。自分は医療安全管理者ですが、表面上の不具合を原因としたり、個人を責める病院に苦労しています。
医療事故と航空事故の違いは、当事者そのものが巻き込まれる。医療事故は起こした被害者は死ぬことはあっても、事故を起こした当事者か死ぬことはまずない。なので、所詮他人事。だから対策に対する取り組みへの意気込みがそもそも違う。
レポートも少ない印象があります。ある勤務先ではNsがレポートを書き上げたのに師長がダメだしして何回も書き直させていました。積極的に報告し、それが生かされる環境はなかなか根付かない と思いました。Drからのレポートが出ないのもおそらく共通でしょう。デジタル化でのバーコードチェックは有用ですが、電カルによっては禁忌薬剤入力しても投薬できることがあります。
@@zenigata6666 さま、確かに現場職員ではそういった立場の違いはあります。真剣に取り組んでいる安全推進担当者もいるのですが、そもそも考え方が時代遅れかつ頑固なんですよね。精神論、根性論に徹し、根本原因を探ることはないです。
@@くろいねこ-q4m さま、レポートが始末書や反省文的に扱われてるのが医療現場なんですよね。「こういったミスが起きる環境があります、再発しないように何とかしてください」にはならないです。
@@コロ-h5l さん
私のコメントは自治医科で医療安全でご活躍された河野龍太郎氏の講演で言われていた内容です。
私も医療安全管理者で業務をしていおりました。医療系は出来る人を焦点にあいて(出来るのが普通)、出来ない人に対して罰則的にかかわりますからね。出来る人なんて、全体で少数で安全対策に貢献する訳ではないのに、そこの意見を採用するので、問題の本質も探れないし解決もしないですよね・・・。
シートベルトしていても乗客が浮き上がるほどの揺れがあったとは、怖いですね。
まさかそんな理由でベルトが外れてしまうとは、想定外だったでしょう。
この機長さん、恐ろしく有能なのでは…これくらいパイロットにとって普通なのかもしれませんが
最近投稿の頻度が高くて嬉しい！！
でもどうか無理はなさらないでくださいね😣
飛行機はめったに乗らず、かつ国内のみですがシートベルトは何となくしたままにしています。
体が浮き上がり叩きつけられる衝撃…想像しただけで痛い！
質の高い動画ありがとうございます。
隣の乗客もよく咄嗟に引き戻してあげたのがすごい。
しかし原因が手荷物とは、乗るときに乗客も留意しとかないといけませんね。
お忙しいところいつも見応えのある動画をありがとうございます！
ちぃくぅさま コメントだけでなくスーパーサンクスも頂戴し、こちらこそありがとうございます(TT)
いつもクオリティの高い動画をありがとうございます
다さま こちらこそ、コメントをいただきありがとうございます。
私はこの事故が起こった2007年まで国内線だけではありますが旅客機の移動を頻繁にしていました。
手荷物は収納棚に入れるか座席下に置いていました。
何が起こるかわかりませんもので。
航空業界の事故調査は群を抜いて他の業界の参考とされることが多いです。
第三者視点が明確な事と、緻密で広範囲な推測と実証力が根底にありますね。また、乗客へのフィードバックも怠らない事が安心感の礎ですね。
このお話の内容、将来いつか役に立つと思う。ありがとうございました。❤
このチャンネル見るたびに思うけど
乗務員さんって思ったより少ないんですね。
そんな中であれだけ丁寧な対応をしてくれるって、プロですね。
隣のパソコンよりひどい目に有ったけどな。
乱気流中CAがアツアツコーヒの乗ったワゴンを当方の横においたまま避難されたｗ
まじかユナイ◯ッド。
カバン類は前の座席の下に入れて、抱えてはいけないと注意されてなかったっけか。
そういえば最近、機内持ち込みの手荷物がでかい人がいて、近くの棚に格納できないことあるのよね。
通路側の席は搭乗が後だから荷物棚いっぱいですよね。
で、そういう席が最後まで残っていてそこしか選べないという。
一度FUK-NRTのLCCで、座席下はおろか頭上のオーバーヘッド・ストゥエッジにも収納できないカバンを持ち込んだ乗客がいて
ドアクローズ出来ず、結局受託手荷物扱いとなりカーゴルームを再開閉したためDEPがかなり遅れた事があります。
怖さを煽ることになるでしょうが、注意喚起のために、このような事故を機内で流すのも1つのやり方だと思います。クルーが安全チェックでいくらお願いしても、横柄な態度を取ったりアテンダントシートに座ってクルーが見えなくなった途端に前の座席下から荷物をとったり、ベルト外したりする人もいるから。元クルーからの安全に対するお願いです。
激しく同意です。CAさん達がジャンプシートに座った瞬間ベルトオフしてリクライニング、テーブル出してという人が沢山います。
一度痛い目見ないと分からないんだろうな。私は20年ほど前の富山空港でのファイナルで突如ウインドシア？なのか分かりませんが、あっこれは死ぬという思いしたので、それ以来ベルトはギューギューです笑
あれは怖かったなぁ…。
いつも素晴らしい動画ありがとうございます！
Cひでごろうさま お褒めの言葉だけでなくスーパーサンクスも頂戴し、こちらこそありがとうございます(TT)
だから手荷物を抱えるなという訳ですか…
通常時には考えもしないことが異常時には重なるものだと、改めて思い知らされました
どうせシートベルトしてなかったんやろ、と思ったら、シートベルトしていてこうなるとは。しかし、荷物は基本的に前座席の下に入れておくべきですね。離着陸時は、CAさんに注意されることありますよね。
お疲れ様です。最近更新が多くて嬉しいです。
クルーってそこまで考えて飛んでるんか…凄いな…
過去の事件なんで当たり前ですが、今でこそ当たり前のルールや合理的な理由ってこういう事故や事件から学ばせてもらってるわけなんで、ホントに「今では考えられない当時のあり得ない事象」が多いと感じる。今回の件も今だと手荷物は上のケースや前席背もたれの網に入れるとかあるんでね…被害者の方も運悪いけど、貴方達のおかげで今の安全がありますと言いたい。
でさ、今めっちゃ一生飛行機乗りたいんよ。連日このクソ暑い北海道の上空に行って大雪山を眺めたい。
んで機内サービスでトイレに籠らない程度にオレンジジュースめっちゃ飲みたい！
機長の判断や情報共有、客室乗務員の対応いずれも非の打ち所が無いと感じました。
ずっとパソコンを膝の上に置いていた乗客については、このような乱気流に急に巻き込まれたときは、パソコンがどこかに飛んでいってしまいそうでちょっと怖いですね。
それで人様が怪我をしたら・・・😱💦ですね…
注意をしなかったら航空会社も責任を問われちゃいますよね…
一時期よく飛行機を利用していましたが、注意されないサラリーマンは、多分コアユーザーでモンスタークレーマー
シートベルトは毛布の上で。
そして、ご自身の荷物の場所も大切かなと。
お忙しい中、アップ ありがとうございます。
あー！！ 収容できない手荷物は膝の下に入れてください、ってのこれが原因かー！！
目から鱗が落ちました……
機場空論様、お疲れ様です!!
本日の動画も非常に参考になりました😊
バッグによってベルトのバックルが外れるとは、『まさか』の要因でビックリ😲です。
自分の場合ですが、飛行機に乗った際には、常に（離陸から着陸まで）シートベルトは
締めたままですが、外れる事は想定していなかったです・・・
今後は、今回の事例の様に、外れる可能性も有る事を認識しておきます😉
また次回の動画も楽しみにしております。（動画制作に時間を要する事は理解しております！）
飛行機に乗る時も、自分でクルマを運転する時と同じような心がけで…絶えずベルトを締めないといけないと思いますね！
自分のクルマで運転する時、バッグやパソコンを膝に載せて運転する人はいませんから…
最後のコメント部分、やっぱりダメですよね。乱気流でパソコンが機内を飛び交ったりしたら、何人に被害が及ぶか。
客室乗務員は保安要員であり、必要な措置を強制できる、そして強制すべきことを乗務員も乗客も認識すべきですね。
こんな誰も悪くない事故…
パイロットは乱気流に備えてやるべきことをやってるしねぇ。
パイロットのその後が気になるけど、こんなので業過とか言われたらたまったもんじゃない。
腰の骨折はヘタすりゃ半身不随もあるけど、客はどうなったんだろうか。
とにかく、起こりうる事象に対してどんな対策をすべきか、一つ一つ考えていくほかないだろうね。
JALのウェブサイトを見たら、胸椎（きょうつい）の骨折との事で半身不随とかは無かったみたいですよ。シートベルト、大事ですね。
@@mizumizu0127それだったら良かったですね。
今は乱気流で墜落したり空中分解することはほぼないですけど、我々カスタマーも飛行機の仕組みを知り、航空安全についての知識を深めることが不可欠ですね。
投稿ありがとうございます
飛行機に乗る経験が少ないので、私も不安になったら何か抱えるものが欲しくなりそうです
でも自分も他の方も怪我するのは嫌ですし、ちゃんと手荷物もしまうようにしますね
シートベルトは機内食を食べる時でも外さないなあ
それな。
おれも唯一使った羽田ー那覇便もシートベルトは外さへんかったわ
自分もです！何があるか分かりませんからね！
私もトイレ以外はしてます
自分もいつ眠くなるかわからないから、トイレ以外ではベルトしてますね。
車に乗ってる時はいつもベルトしてるので、ベルトするのが当たり前の認識です。
小さい頃は嫌で仕方なかったけど、いつの間にか慣れてた。
この動画だけ、字幕の読み込みでエラーと出てしまうのですが、UA-cam側の問題でしょうか？
いつも丁寧な動画作り、とてもありがたく視聴しています
機長有能だわ
女性の方で座ったりした際に膝の上にハンドバッグを載せるのが慣習化？されてる方も多いと思うけどそれがシートベルトに影響してるとは……
ただよ〜く考えてみたら大きく揺れた場合、ギュッと掴んでても簡単に手を離れるし、それが飛んで行く事も十分あり得るから個人個人の危機意識を高めるのが一番かなー？とも…
動画のアップ、どうもありがとうございました。😀
７月１３日夜には茨城県の鉾田市ではダウンバーストがあったみたいで、
相当な被害があったみたいですね。
同じ茨城県には空港もあるので、ちょっと心配しちゃいました。
暑い日が続きますので、機場空論さまも どうぞ お身体ご自愛ください。😃
こういう事があるからいちいち荷物の置き場所まで指示されるんですね。
この機体まだ飛んでいるのが凄いですね（JA611J）
間接的な事象も調査して原因究明にあたったのはすごい
人が亡くなってるわけでも無いのに大袈裟な、と言う人がいなかったのは良いね
最近登録させて頂きました。毎回興味深い動画、ありがとうございます。私は飛行機に乗る時は１人で、だいたい隣の座席が空いてます。だからカバンはその隣席のシートベルトに固定するようにしてます。自分のシートベルトは基本はずしません。飛行機初心者ですが、自分の荷物が他者を傷つける可能性を考慮し、今後もルールを遵守していこうと思います。
骨密度かー！？と思ったら手荷物でした。離着陸路は特に注意したいですね。
事故調査委員会は良く調べますよね～。バックに意識を向けた所は素晴らしい！
これだけ機長が危険を察知し予防してても偶然が引き金になってインシデントになってしまう
バックは大切な物が入ってるから持っていたいですよね
詳しい解説ありがとうございました
「私悪くないもん」とならずにとことん事故調に付き合った受傷者ご夫婦もこれ偉いですね……
この事故見て１番最初に感じたこと！！
私は多くの日本在住外国人UA-camrの動画を見ていますが、言われるのは日本は安全、治安が良い。
そして逆に外国では治安が悪いので、例えばショルダーバックを斜め掛けしていてもバックは必ず身体の前で抱きかかえる様に持たないと、盗まれる。
多くの方が異口同音にこの様に言われます。
今回の対策として言われている手荷物は上方の荷物入れにいれる。これを行って貰えるのか、拒否したり分かったと言いつつ膝の上で荷物を抱える方がいると思われます。
日本人だと分からない感覚ですね。
財布やパスポート等が入ったバックを膝の上で守っていたんだと思います。
そもそも手荷物を手に持ってるのがおかしいけど、主様も実際に見たそうだから、そんな事やってる人って意外にいるんですかね･･･。
はーーこういうことがあるんだなぁ 勉強になりました
シートベルトは、席を立つとき以外、緩めても外さない。のが習慣付いている。
いつもわかりやすい説明でありがとうございます😊無理せず焦らずマイペースでこれからもお願いしますね😊毎日暑いのでお身体ご自愛くださいませm(_ _)m
桜月さつきさま こちらこそ、丁寧にありがとうございます😊
マイペースと思いつつも、せっかくコメントをいただいたのになかなか反応できないのが心苦しく…😵💫 少しでも早くリアクションできるようにうまく時間をやりくりしていければと思います〜。
強烈な暑さが予想されていますが、桜月さつきさまもどうぞご自愛くださいませ。
左バンク70度!?旅客機でそんなに傾くことあるか!!?と一瞬目を疑いました。一般人にとってはほとんど横転に近い感覚というか、死を覚悟した方もいたレベルだと思います。怖…。
あらゆる事態を想定し、最新の情報を逐次仕入れて、そして誰も間違ったことをしなかったにも関わらず事故が起きるとは残念でなりません。自然は人間が制御できるものではないと改めて感じます。
そういえば以前飛行機に乗ったとき、13㎏のリュック(ヘッドラックに入らなかった)を手元に抱えていたらCAさん達が「絶対に抱えるな」と3人がかりで持ち上げ、収納して下さったことがありました。これが仕事だから、と仰られており感動を覚えましたが、今思えば「安全を乱すな」という意味だったのか…？
ちなみに台北-福岡のフライトでした。こんなアホな所業をやってのけるのは自分ぐらいだとは思いますが、乱気流がなくとも腰を痛めるので皆様絶対に真似しないで下さいね。
毎度制作ご苦労さまです。
こういうことがあるからベルトサイン消えてもベルトをし続けた方がいいですね
機長は揺れを想定してのミーティングや高度で揺れの強弱まで把握していた。
この事故以降、手荷物は籠に入れてください。と言ってます。
また、乱気流などで揺れが想定される時は特に手荷物持つなって言われます。
もうそろそろ、ベルトのシステムも変える時代ではないでしょうかね～
クルーが念入りに検討して備え、乗客もサインやクルーに従っていても手荷物でバックルが解放されてしまうとは…なんとも気の毒です。
事故調査チームも手荷物にたどり着くのはさすがですね。
揺れが洋装されるとき、手荷物は収納場所へ…覚えておこう。
別の会社では、離着陸時と気流の悪い時は、荷物は「必ず」頭上の収納棚、または前の座席の下に置くよう、案内していますが｡｡ CAさん見回りの際に見落としたか、通り過ぎてからバッグを膝に乗せたか？ですね。特に揺れている時は、頭上の棚を開けない方が良いです。機場空論さんが見かけた人も要注意ですね！多分大事なパソコンを床に置きたく無いのでしょう。
座席の下に出し入れするのが手間で抱えてたら、穏やかにしまうよう言われたことがあります。こんなリスクかあるとは！
機場空論さま、こんばんは
JALは経営破綻前は杭州にも飛んでいたんですね！
シートベルトは意外に外れやすい事、肝に銘じて次回から搭乗します。
斎藤紘丈
シートベルトは命のベルト
機内への持ち込み荷物は上の棚もしくは前席の下。
ルールを守って正しく乗りましょう。
上下に激しくすると怪我しやすいから気をつけた方がいいですね
実際CAのベルト着用確認にはムラがあると思うけど、だとしても航空会社を責めるのはお門違いだと思う。
いつも明快な解説をありがとうございます。
うちのカミさんは車の運転で、内容物が多く大きく膨れたバッグをハンドルと腰の間に入れて運転します。注意すると怒り出すので無駄。また仕事で助手席に同僚を乗せると楽器(バイオリン)をダッシュボードと膝の間に入れる場合が多く、後部に事故時になるべく飛び出さないように入れ直してもらってます。もちろん旅客機と乗用車でシートベルトの構造は異なりますが、いずれにしても頑固な人は結構いてCAの皆さんは苦労されていると思います。リスクマネジメントは大事です。
まさかバッグを抱えてるだけでベルトが外れる場合があるとはびっくりです。
Gotoトラベルのときに飛行機乗ったのですけど、CAの人に乱気流起きたときにバッグがどこかに飛んで危ないので、って言われて隣の席が空いてたので、バッグにもシートベルトを締めてもらった記憶がありますｗ
懐かしい塗装だ〜
手荷物を前の席の下に入れてね、って言われるのはこういうことがあるからなんですね…
不安で何かを抱えていた方が安心できたりするけど、やっぱり決められていることにはちゃんと理由があるんだなぁ
すごくわかります＜抱えると安心
私もしてしまいそうなので、飛行機乗る時はこの話を思い出せるよう心に留めておきます
振動する機内。動画から緊張感が伝わって来ました。コーラに振動を与えてはいけませんが大好きなコーラ、飲んで下さいね。
ましゃ0318さま コメントだけでなくコーラ代も大変恐れ入ります😭
コーラを持っていて揺れに遭遇してしまった場合は、揺れと逆向きに動かして揺れが伝わらないように頑張ります！
こういう事例が有るから手荷物は椅子の下なんですね
手荷物とかは小さい飛行機(B737)クラスの方が言われる気がする
エアカナダでは離着陸時パソコンはしまえって言われますね
腰椎骨折とかいてぇいてぇ...
でも帰宅可能なのかぁ。。
なかなか想像しにくい事態ですね。話は変わりますが、小さい子供は膝に乗せることで、チケット不要で搭乗できる航空会社が多いかと思いますが、このような揺れに遭ったら腕の力で押さえることはまず不可能だと思います。そういった事故があるのか知りたいですね。
おー、これは我々乗客起因インシデントですね……気をつけなきゃ。
そういえば自動車では「子供を抱きかかえているだけでは何の安全にもならないのでチャイルドシートを！」って啓蒙活動が以前行われていた事を思い出しました。
航空機は（自分は）安全だと思いこんだりして、
当たり前の安全対策を疎かにしてはいけませんね。
ストーリーテラーは元より、彼の時代に飛んでいた、とんでもなくダサイあの史上最悪ロゴを機体に書いた機体を動画に上げる、その緻密さに感服です。有難う御座いました。
パソコン飛んで来た当たって怪我したら訴訟ものだ！
n Sさま、コメントならびにスーパーサンクスを大変恐れ入ります。
正直なところ、飛んで来たら怖いなぁとは思ってしまいました…(^^;)
荷物を膝の上に持ってる事も危険なんですね。
資料を読む事が多い(出張では)のですが、マイナスGが掛かる事を考えると、やめた方がいいんですね。
かばん（荷物）は預けるか、棚にしまう。
一昨日JAL便に搭乗しましたが、離着陸時にノートPCを膝上に置いている乗客がいました。
やはりFAからは注意しにくいのでしょうか？
手荷物は上の棚か前の座席の下と毎回アナウンスされるのに抱えて乗ってる人をよく目にします。
自分はこちらを始め様々な動画を見てるのでシートベルトを外すこともしないのですがあの手の人達は馴れすぎてるのでしょうね。
乗り慣れてない家族にあーしろこうしろと指図して「◯にたくなかったらいう通りにしろ」と言ったら通路向こうの客がそそくさと手提げ鞄を座席下に入れててちょっと言葉がキツかったかなと反省しました。
動画アップお疲れ様です(^^)/
123456789shineさま 丁寧なコメントだけでなくスーパーサンクスも大変大変恐れ入ります🙇♂️
乱気流も怖いけど、腰を骨折してることを診断できない空港の医者のほうが怖いと思った🥺
いつもありがとうございます。
居ますよね。シートベルト締めない奴とか、シートベルトゆるゆるに締める奴。
また、非常口座席なのに足下の座席下とかに荷物入れようとしたり、ハンドバッグ持ったまま座っていたり...
ただでさえ、乱気流とかで荷物飛ぶかも知れないのに、非常口座席に文字通り非常識なのが座るとか困ったもんです。
痛勤形酷電さま いつもコメントならびにスーパーサンクスを大変恐れ入ります…！
自分自身を守るためにも、シートベルトはしっかり締めたら良いですよねぇ。
あとは、ゲートに到着する際、着用サインが消えたらシートベルトを外すように言われているのにも関わらず、停止直前くらいからカチャカチャと外す音が聞こえ始めますが、数十秒も変わらないのになぁと毎度思ったりします。。
これを見るようになってからシートベルトはいつでもしっかりはめておくようになりました。
が、いつでもパンパンのリュックを機内に持ち込み座席の下に収納するので重すぎる荷物やパソコンなどももし降ってきたら凶器になりかねないなあと思いました。
パソコンしながらの人、多いですね。よく見かけます
お手荷物は前の座席の下に置いてくださいって毎回案内されるのに
なんで持っちゃう人がいるんですかね
確りホールドを優先すれば、緊急時に外れ難くなる。
緊急時でも外し易いを優先すれば、ほんの弾みではずれてしまう。
ジレンマですな。
膝に乗せていた手荷物が原因でシートベルトが外れるとは•••
今年は飛行機✈️を利用しての移動が多いので、注意します❗️
5:31 JAL公式ホームページには胸椎の骨折と書かれているので腰ではなくどちらかといえば背中ではないでしょうか？
多分、原因究明として、報告書に、体が飛び出して前席の背もたれに腰を強打し負傷されたものと推定と記載されているからではないでしょうか。
今は離着陸の際に、手荷物は前の座席下へ入れて下さいとアテンダントの人からも促されてる気がします。違ったらすみません。
７６７なら、大抵の持ち込み荷物を収納できると思いますし、やはり用心の為に離着陸時は荷物を収納してもらいたいです。
私も千歳～関空の飛行機をよく利用しましたが、乱気流（多分エアポケット？）で隣の人が膝に載せてたスマホが顔面めがけて飛んできた経験があります。
運よく飛んできたスマホを掴めましたが、もし気付かなかったら頭にヒットしてましたね。
ベルトしても、本人は浮かないのかもしれませんが、持ち物の事まで気が回らないのでしょうかね(´･ω･｀)
123456789shineさま いつもコメントありがとうございます。
動画を制作する際に、膝の上に荷物を置いてよいかをANAおよび日本航空のウェブサイトで確認したのですが、非常口席では明確に禁止されていました。一方で、普通席については、ANAのガラケー用のウェブサイトを除き、明確に禁止をする文言は見つからず…個人的にはちょっとモヤっとする結果でございます。
しっかり持っているつもりでもふいの揺れで手から離れてしまうこともありますよね。123456789shineさまにお怪我がなくてなによりですが、少しでもみんなで安心して乗れるようになるといいなぁと思っています。