I bet the adrenaline is pumping at times, there was one part when you had to drive on the wrong side in this practice run where the bikes look as as if they were in some sort of synchronized movement. Brilliant to watch, such skill .
Normaal gesproken hoor ik heel veel communicatie tussen motoren en ambulance over verkeerssituaties. Dat laat in 99% vd gevallen zo'n vloeiende rit zien ( met patiënt). Miste ik hier, ongetwijfeld is er een plausibele reden. Mooi dat jullie dit trainen en de kijker laat meegenieten. 🎉
Ik denk dat de amsterdamse motormuizen wat meer filmpjes van Team Verkeer DH moeten kijken... 😉 Echt een wereld van verschil qua werkwijze en manier van communiceren.. Da's overigens een goed bedoelde tip!
Deel deze mening. Zelf ben ik werkzaam bij de Veiligheidsregio Fryslan. Diep onder de indruk hoe Team Verkeer DH opereert. Begrijp niet waarom dat landelijk niet bij alle korpsen zo georganiseerd is. Wat je veel ziet bij andere korpsen is dat ze veel te dicht op de ambulance blijven hangen en daardoor eigenlijk te laat op kruispunten, invoegstroken en dergelijke aankomen. Ben zelfs van mening dat achter de ambulance terechtkomen als motoragent eigenlijk niet eens zou mogen gebeuren, zoals hier te zien is: ua-cam.com/video/JkzLUc5zVI0/v-deo.html
De verkeerssituatie en dan vooral de belijning bij het AMC vanaf 0:14 klopt geen kant van. Vanaf parkeerterrein zou je gewoon over de middelste rijbaan mogen rijden...
dit was zeker een oefenritje.. op verschillende momenten liep het niet geheel vlekkeloos ..1.16..1.30... 2.58.. 5.07... maar daarom was het een oefenritje.. toch een duim..
+jvo77 Gekke, technische vraag: hoe vaak worden dat soort relaiskasten (al dan niet preventief) vervangen als je dat weet? Of wordt zoiets in z'n geheel afgeschreven samen met de ambulance? Ik kan me indenken dat de relais voor zo'n knipperlichtbesturing aardig op hun donder krijgen (en daar zullen ze ook op uitgezocht worden, maar toch).
It was a training day in safe swift transports with an ambulance through Amsterdam while being escorted by the Amsterdam traffic police unit Edit: adapted the description
+Goldmine231 ic-patiënten, kinder-IC patiënten en ic-neonatologie patiënten van en naar academische ziekenhuizen en of om ruimte/capaciteit te organiseren
Es war ein training, und die ambuhalle ist klein so ich musste ein alternative psrkplatz suchen fur die evaluation weil die polizei dachte drin zu fahren
I bet the adrenaline is pumping at times, there was one part when you had to drive on the wrong side in this practice run where the bikes look as as if they were in some sort of synchronized movement. Brilliant to watch, such skill .
Normaal gesproken hoor ik heel veel communicatie tussen motoren en ambulance over verkeerssituaties. Dat laat in 99% vd gevallen zo'n vloeiende rit zien ( met patiënt). Miste ik hier, ongetwijfeld is er een plausibele reden. Mooi dat jullie dit trainen en de kijker laat meegenieten. 🎉
Ik denk dat de amsterdamse motormuizen wat meer filmpjes van Team Verkeer DH moeten kijken... 😉 Echt een wereld van verschil qua werkwijze en manier van communiceren.. Da's overigens een goed bedoelde tip!
Ze zijn altijd welkom;)
+phsl79 dit is inmiddels een oud trainingsfilmpje
Deel deze mening. Zelf ben ik werkzaam bij de Veiligheidsregio Fryslan. Diep onder de indruk hoe Team Verkeer DH opereert. Begrijp niet waarom dat landelijk niet bij alle korpsen zo georganiseerd is. Wat je veel ziet bij andere korpsen is dat ze veel te dicht op de ambulance blijven hangen en daardoor eigenlijk te laat op kruispunten, invoegstroken en dergelijke aankomen. Ben zelfs van mening dat achter de ambulance terechtkomen als motoragent eigenlijk niet eens zou mogen gebeuren, zoals hier te zien is: ua-cam.com/video/JkzLUc5zVI0/v-deo.html
Gewoon super. Rustig overal doorheen. I like it
Mooi om te zien en dan ook nog met chevypower!
Ja en daar weet jij alles van he Mr Paul [ je eigen filmpje van die Chevie, slippend rn wel ]
klink goed ja die POWER !
Oefening baart kunst.
En vandaag leren ze hoop bij zodat het beter kan gaan als het raak is.
De verkeerssituatie en dan vooral de belijning bij het AMC vanaf 0:14 klopt geen kant van. Vanaf parkeerterrein zou je gewoon over de middelste rijbaan mogen rijden...
dit was zeker een oefenritje.. op verschillende momenten liep het niet geheel vlekkeloos ..1.16..1.30... 2.58.. 5.07... maar daarom was het een oefenritje.. toch een duim..
oefenrit is het zeker. je ziet ook de observatiemensen (witte hesjes) erbij
Mooi filmpje!
Wat hoor ik toch de hele tijd tikken?
de knipperende koplampen van de chevrolet
+jvo77 Weer wat geleerd. Thanks! 👍
+jvo77 Gekke, technische vraag: hoe vaak worden dat soort relaiskasten (al dan niet preventief) vervangen als je dat weet? Of wordt zoiets in z'n geheel afgeschreven samen met de ambulance? Ik kan me indenken dat de relais voor zo'n knipperlichtbesturing aardig op hun donder krijgen (en daar zullen ze ook op uitgezocht worden, maar toch).
yanky doodle dandy good ride
met welke reden doen de motoren hun blauw uit op de snelweg?
dat geluid blijft heerlijk dan die chevvy's
+arnaud vaartjes in en uitvoegen doet het begeleidde voertuig zelfstandig om onduidelijke situaties te voorkomen
ook niet handig de acktie als ambu zonder aanwijzing van comandant begeleiding zomaar de besluit ff naar de r1 te gaan
Arjan Stoel dat is procedure, ambu voegt zelfstandig in, hier beetje vlot om het een beetje rommelig te maken voor het leerproces ;-)
oke dankje voor het in zicht
Anyone know what the title says in English besides the word training ?
It was a training day in safe swift transports with an ambulance through Amsterdam while being escorted by the Amsterdam traffic police unit
Edit: adapted the description
Legal gentei 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🇧🇷🇧🇷
Gostei do vídeo
vraag me dan toch af wat je dan vervoerd in zo'n ambu vrachtwagen?
+Goldmine231 ic-patiënten, kinder-IC patiënten en ic-neonatologie patiënten van en naar academische ziekenhuizen en of om ruimte/capaciteit te organiseren
ahh okee! bedankt voor de info
Thats a funny sounding siren
This one has been decomissioned a few years ago, one of the last smallblock chevy's
Heerlijk die V8 roffel😊
hoezo over het puntstuk heen?
hoezo niet?
Zijn dit begeleiders in opleiding, volgens mij zitten de spitser te dicht op elkaar
dit is idd het begin van een trainingsdag
Er zit ook 1 motor tussen die geen spitser is, die met het witte hesje aan.
volgens mij de leeraar ???
Hahahaha dat geklik van de relais!
#vroegah
am videoende hab ich jetzt aber ???
Was ist die frage? Vielleicht kan ich helfen?
stimmt, hier fehlt die hälfte bei der frage.
macht mir am videoende den eindruck am ende wie verfahren! oder wo muss ich hin?
Es war ein training, und die ambuhalle ist klein so ich musste ein alternative psrkplatz suchen fur die evaluation weil die polizei dachte drin zu fahren
ok, dann versteh ich das manöver
vielen dank für die erläuterung und ein schönes wochenende
4 spitsers? normaal tog maar 2?
+Smithacat trainingsrit
Puik!
Maar liefst 5 motoragenten. Dus hier heeft de politie wel tijd voor.
+Leon gezellig dat je reageert! Fijne dag!
Ik spreek je graag weer als je zelf zo een transport heel erg nodig hebt Leon...
#Leon, opleiding voor de spitsers, dus niet alleen het normale aantal politie motoren als begeleiding.