惊! 2019年廣西網約車(叫車)已普及電動車 南寧司機廣普談收入&南寧房地產市場 2019年廣西南寧城市建設已超台北?
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- Опубліковано 15 вер 2024
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2019年8月那个炎热的夏天我去了一趟广西首府南宁， 一座绿化特别好的城市。想不到， 那时候广西已经有很多电动车上路...
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#网约车 #电动汽车 #房地产
廣東珠海的網約車已全是電車了，照司機的說法，就是方便和經濟
谢谢知事的分享。辛苦了。
知事加油！
広西、南寧のDidiのタクシー運転士との会話、有意義だね。中国人気質が伺われ面白い。漢語聴きながら動画の中に日本語あるのは助かるよ。北京語の聴き取り練習には、とても良いよ。桂林に長く住んでた外国人。これからもVlog見ていくよ。
廣西的發展還是要看越南北部灣─海南─廣西─貴州─川渝（以及更上面的陝甘寧新）這條中央通道能不能發展得起來，大概十年後就會有個初步的結果了。😊
只是越南，是东盟，南宁有四季不败的东盟产品博览会，你只说越南有些狭隘。
实际还有东连西通，东盟的产品通过欧亚大陆桥发往海湾国家和欧洲。
广西最大的问题，就是官员眼光不行，就按这几年规划的铁路来说吧，想引一条铁路从内蒙古到广西再到东盟国家，想法挺好。可很多更专业的人都分析说，不明智，因为东盟的国家都不屑和你穷山沟里的广西打交道，他们更希望的是和广东打交道，还不如内蒙古----广西----广东，另外最近又有一条线，是内蒙古----广西----海南，也许这条线多少还有点前景。广西的地理条件并不差，比起贵州好多了，比起当年的福建也好，可惜没有抓住机会发展起来，不要再说什么旅游有桂林了，都没有什么人去。传统的人文景点，都落没。乐山大佛都比桂林人气旺，更不要说还有杭州，淄博烧烤，哈尔滨，新疆，内蒙古，海南，还有我厦门，哪一个都可以把桂林旅游按在地上摩擦。整个广西可以说，这20年来，连发展得都没有存在感，真的是很悲剧。
市区短途家用轿车还有公交车电动还是有很大优势。
好像现在全面普及电车。
至少我南京是的
其实广西气候、物产、环境都非常好，但广西除了旅游，在工业和服务业上都比较落后，造成广西经济一直不温不火的。象南宁除了房地产几乎就没有像样的企业，现在房地产市场低迷，南宁的经济就会严重放缓。桂林有旅游也支撑，柳州有实体工业支撑应该会比南宁好。广西的城市最不喜欢的就是电动车太多，十字路口、人行道上乱串，交通混乱不堪。
电车（助力）有什么不好，低成本出行，规范要求是应该的
省会城市中有电动车运营，在两年前的中国城市早就不叫事了，至于说南宁建设超台北，就有点过了，最多就是差不多水平。要知道广西整个省都是中国的穷省之一，几乎就是垫底的，只比垫底的西藏好一点而已。虽然当年多少也算风光，“家庭摩托车保有量全国第一”，“西南地区电脑集散地”，但早就没落，广西这20年来，就是越混越差，还混得没有存在感。连云南，贵州都混得比它好。我觉得广西没落最大的原因还是官员无能了，和河南一样！！！
@@sass2023 南宁市如何城市建设如何没超过台北？看看卫星地图吧，台北再花20年比不上南宁。至于说广西就比西藏落后点，你从什么地方看到数据，公开的排名是全国19，只能说中等落后。
@@ytromeo3621 广西坏在先发展，但又不是经济靠前。后发展的云南新疆其实很多地方建设都比北上广深更好，因为后发展基建规划与技术更好更成熟。广西那边的市容市貌配不上这个排行的，确实是相对有点糟糕的，在现在一众城市与省会中比较差的了。
@@user-we9xq1rw5p 广西什么时候先发展了？先发展的的邓公画的沿海开发东部城市，什么时候云南新疆能和北上广深比？有可比性吗？南宁在众省会差？联合国人居奖的环境，中国有多少个？多调察事实，不要像老者说的Too young too simple sometimes naive。
省会城市中有电动车运营，在两年前的中国城市早就不叫事了，至于说南宁建设超台北，就有点过了，最多就是差不多水平。要知道广西整个省都是中国的穷省之一，几乎就是垫底的，只比垫底的西藏好一点而已。虽然当年多少也算风光，“家庭摩托车保有量全国第一”，“西南地区电脑集散地”，但早就没落，广西这20年来，就是越混越差，还混得没有存在感。连云南，贵州都混得比它好。
这两年修运河，以后东南亚安定了会好一些
比甘肃、宁夏、青海要好吧，比东北也不会差吧？
国内倒数最穷的三省：西藏，甘肃，黑龙江，第二梯队：广西，青海，宁夏，第三梯队：河南，云南，江西，第四梯队，四川 湖北，新疆，内蒙古，河北......@@jameslee2465
据我的了解，广西基本上就是吊车尾的穷省，和甘肃，青海差不多就是一个档的。只比西藏好一截而已。宁夏别看它小，经济也不差，青海别看它好象穷，但gdp百强市，它也有一个，且排在前10名呢。@@jameslee2465
国内如果论富省，第一梯队：江苏，广东，浙江，福建，北京，上海，第二梯队：山东，辽宁，重庆，安徽，第三梯队：内蒙古，新疆，湖北，第四梯队：河南，河北，四川，宁夏，贵州，陕西，再后面就是穷省了。@@jameslee2465
用电车每年生不少油钱
建築業是一種金融業
芝士你有德国人的身份 去台湾比较容易 希望拍一点真实的台湾 让我们对它们有些了解
差点认不出来北湖北路，好老了这个视频
🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
你这是疫情前来的吗？
是呀，已经说明了。
唉！這是中國所謂較落後的廣西街景，對比台灣首都台北市，除了在101高樓附近，其他也差不多
呦喝，首都，主权独立的郭家，还有好几锅直辖市嘞，好牛坯。
明顯超越東京，紐約，倫敦，上海了🤗
什麼國首都？臺灣國？呸！
首府啦！
@@mktoh7986 首都跟首府有甚麼不同?😂🤣
这是2019年的南宁
今天網約車應該沒有這收入，無止境增加，利潤越來越少！
看過一些報導，有些司機居然沒租房子，住在車裏，職業司機一天工作不應超過八小時！
不是要跟台湾的盟友(其实台湾是这个国家的自带狗粮的看门狗)比烂，要说住车里， 大概全世界遥遥领先的当属这个国家了。 仅硅谷(台湾叫硒谷)就有无数高薪电脑工程师被迫睡车里. 当然还有其它群体也睡车里:
不是要跟台灣的盟友(其實台灣是這個國家的自帶狗糧的看門狗)比爛，要說住車裡， 大概全世界遙遙領先的當屬這個國家了。 光是矽谷(台灣叫硒谷)就有無數高薪電腦工程師被迫睡車裡. 當然還有其它群體也睡車裡:
ua-cam.com/video/cc7DWgPvTzg/v-deo.html
少看点三民自吧，拿个例当论据谁不会，你要找这种负面资讯，我也能找到很多台湾的，只是我们真的不需要通过这种资讯来自慰。
工作时间确实是个大问题，但是没办法，不这么干早就被老美弄死了，台湾台积电也是靠工人肝出来的不是吗~
@@julian2021able 台灣YAHOO股市報導 。葉憶如｜Yahoo財經特派記者2023年6月26日。全球最大半導體晶圓代工廠台積電（2330）新人起薪到底拿多少？半導體業每年上半年都會進行年度例行性調薪，據公開觀測站揭露，台積電去年碩士畢業新進員工起薪6萬2670元，跟前一年5萬8670元比較，多出4千元，而台積電一半以上員工，都至少是碩士畢業等級。............同時，據公開資訊觀測站資料，台積電去年大學畢業起薪為4萬2,130元，比前一年的39640元，月薪增加2490元。高中起薪維持跟前一年一樣的三萬五○五○元。
因为历史因素两广都成❝沙漠❞。深思一下，公司就可以把证办齐个人就不行？
两广？现在的两广之间差别如何？
实线穿来穿去，为我南宁悲哀。别跟我说外国也有，我不和别人比。
还有随地吐痰的老登，而且吐之前还要发出很大声的“嗬”，生怕旁边人不知道他准备要吐痰~ 😂
@@user-wd8bu9on6y上海也有。上海人还特别排外，本地那些老头子特别喜欢吐痰，特别恶心🤢🤢🤢🤢
南宁素质方面在全国来说算是好了
珠三角的虹吸效果，广西发展相对难度大。就如北京对河北的虹吸作用。
芝士 ，钦州现在在修运河也可以去看看，如果你想采访司机，正好可以给你介绍一个黑车司机，他是跑乡镇到南宁的线路，点对点接送服务非常好
有没有特殊服务？
@@seabig2353 胡说啥呢？黑车就是不跑平台的，不是嫖娼的
黑车只是逃税的人，不是和卖淫嫖娼的对接@@seabig2353
哪个城市的网约车不是新能源车？搞得没到过中国一样…..九成电车 还有很少量的混合动力车 纯油车几乎很难碰到，比熊猫还稀少。
来哈尔滨看看？看看网约车都是什么车？😂😂😂
天寒地冻的, 电池吃不消呗@@观山海-j6b
@@观山海-j6b 哈尔滨气温这么低 全国有几个哈尔滨？内蒙很多城市都是电车了 还有太原 冬天也是零下十几二十几度 网约车都是电车 黑龙江那种零下三四十度的地方还是油车适合点
@@观山海-j6b 人家是南方 广西啊 气温最低都难到零度
@@007-c2t 他说的是全国