【政令都市】人口67万人の「静岡」がとんでもなく大都会だった！？

[@wangchangdayon]

5年ほど前に横浜に住んでいた頃、思いつきでさわやかのハンバーグを食べに静岡市に行きました。
静岡駅〜新静岡駅までしか歩いていませんが、綺麗な街並みで歩いていて楽しかったです。
北側山間部を中心に人口減少が著しいとは言え、今も昔も中心都市としえ栄えているんだなと思わされますね。
今は東北に住んでいて静岡にはいきづらくなりましたが、懐かしいと思ったのと共に、また行きたいな〜と思いました。

[@user-nh6ox4yy3x]

割合の小さい山間部や半島などの人口減少が激しいのは横浜だろうと東京の奥多摩だろうと同じなので関係ありません。
大部分を占める都市部の人口が減ってるんですよ。

[@wangchangdayon]

@ そうですね。
わざわざありがとうございます。

[@youtubehundlex]

地元民ですが、こうやって丁寧に解説していただくと、たいへん新鮮に感じられました。
地元のことは田舎としか思っていなかったので、自分はいいところに住んでるんだなぁと気持ちが改まりました。
はじめての街をここまでまとめるのは大変だったとおもいます。ありがとうございました。
静岡市には、まだまだおもしろいところがたくさんあります。ぜひまたお越しになってください😉

[@gord7778]

youtubeには、静岡市を題材に挙げた動画が数多あれど過去最も丁寧に作成された動画だと感心しました。
自分は静岡市、街中生まれで動画に出ていた呉服町、紺屋町、青葉通りは小学校の学区でした。
大学から上京し、卒業後は銀座の会社に通勤していました。新宿や渋谷も懐かしいですが、丁度良い街だと思います。

[@ぉぷピヨピヨ]

ここまで客観的にしっかり
静岡駅周辺の説明してくれるの
嬉しいです。
昭和55年に呉服町でガス爆発あって
未だに記憶に残ってます。

[@happy-xu9pe]

2年前に静岡市内に観光に行きましたが、予想以上に観光スポットも充実していて楽しかったです。正直行ったことないから行っておくか〜くらいの気持ちで行ったのですが、1泊じゃ足りなかった。首都圏からの週末旅行にめちゃくちゃおすすめ

[@77achichi]

静岡は街が駅の北側に濃縮されて集積していますね。街も賑わいと清潔感がありコンパクトシティの成功例と思います

[@つわわつわキャット]

パルコの売上順位とか、町名の由来とか、静岡市民も知らない情報があって嬉しい。

[@you-ih7ji]

静岡市出身ですが最近行ってないので行きたくなります。
静岡市は商店街を守る為スーパーなど大型施設が作る時の条件を厳しくした条例があります。
なので旧静岡市にはイオンがありません。何回か建設の噂がありましたが住民反対で撤退したと言われてます。

[@chach9038]

元浜松市民だけど中心市街地の栄え具合が違い過ぎて羨ましい

[@マムカン]

郊外は何もない街じゃん

[@カツオ人間]

@@マムカンどこもそうやろ

[@voice72]

海があり緑があり程よく都会で気候的にも暮らしやすい地域ですね。何かと浜松市と比較論争がありますが、それぞれの良さがあり歴史ある地場産業がありどちらが良いとか関係ないかなと思います。俺は静岡市が故郷ですが誇れる故郷です。

[@オユウ放送局]

静岡って駅から北へ10分も走ればもう地方の町感が漂いますよね

[@yukiyukiyukiyuki]

静岡市民です。
東京も近い一方で、近すぎないことで独自の文化圏があるのが栄えている要因の一つでしょう。大型店舗の出店規制も商店街の賑わいを高めてますね。
あとはバス以外での南北移動がもう少し便利なら言う事無しです。

[@user-yr1nj4es4k]

おんなじ政令指定都市の千葉市より都会に見える

[@Lexus_LBX]

ちらっと動画に出てましたが、静岡駅南口のルノアール作の彫刻二体、凄く貴重な彫刻ですので、ぜひ観て下さい。by 静岡市民

[@けたけた-l4f]

静岡市は徹底した郊外の商業施設を排除してきましたので、買い物といえば駅前に行きます。正直浜松とは比較にならないぐらい街なかは栄えていますよ。

[@bcd-qz7fx]

いや普通に浜松やで

[@けたけた-l4f]

毎日浜松と静岡往復する生活していたので断言できます。静岡のが栄えてます。

[@kitakyushu-h6f]

いや普通に浜松

[@けたけた-l4f]

浜松は人口と最高層のビルだけ。
駅前の商業規模や昼夜人口比率、製造品出荷額、年間商品販売額、商業地・住宅地の県内最高地価等々、都市規模を表す指標はほぼ全て静岡市になってます。感覚イメージだけでなく根拠を出してみましょう。
浜松も観光面いい街ですし、郊外ショッピングモール豊富なので子供連れには良い街で大好きですが、都会となると話は違いますので。

[@んほーちゃん]

浜松民はいつも浜松と言うが晴れた土曜の昼に有楽街もモール街もガラガラじゃん
昼呑みしようと思って行ったが驚いたわ

[@Shimoyana0701]

静岡はマジで都会　静岡駅前でさえすごい栄えてるのに東静岡、草薙、清水の各副都心まで立派に栄えてるのがとてもすごいと思う

[@マムカン]

全然凄くない

[@大山杜松]

この静岡市役所本館はL.Aの〝ビバリーヒルズ市庁舎゛にそっくりなんです！。
色と言い、形と言い雰囲気、デザインなどがとても良く似ている。
おそらく、建てられた時代も１９３４年(９０年前)で同じくらいだと思います。

[@hitkp-d4i]

静岡の伊勢丹はもともと田中屋という伊勢丹とは関係ない百貨店でした（呉服屋として創業）
1972年に伊勢丹と資本提携して田中屋伊勢丹となり、その後現在の静岡伊勢丹に社名変更し2005年に完全子会社となります

[@hita--]

昔は、もっと栄えてました。
山と川、海に挟まれて郊外に拡張されにくい地形のおかげで中心部が栄えたままになっているのかも。

[@ラボエーム]

やっぱり新幹線が停まる駅はデカいね

[@brian_1st]

駅の北側の説明で最初にPARCOがあった辺りは紺屋町（こうやまち）です。
北進してスクランブル交差点を過ぎてからが呉服町です。
静岡市の中心に近い町名のほとんどは江戸時代に整備された駿府九十六ヶ町によるものです。
駿府城を中心として整備されて、町名に応じた職業の人が配置されました。
今も使われている町名はその名残です。
実際に住んでいる身としては静岡市は地方の一都市に過ぎず大都会なんて感覚は全然ありませんね。
大都会と田舎の中間ぐらいの都市なので、新商品のテストマーケティングに静岡県が選ばれるぐらいですし。
都市機能がギュッと集中しているだけで車で少し移動すればすぐに田舎ですよ。

[@マムカン]

その通り

[@上田正夫-s7m]

徳島県民です。いろいろ意見がありますが、島流しの土地の徳島よりもよっぽど良き所ですよ。羨ましいです。

[@あいおん-y7h]

浮月楼が入っていたら徳川慶喜も喜びましたね！

[@ekhamu]

静岡市ってコンパクトだけど駅北が割と栄えていて動線もスムーズで街歩きしやすいんですよね
なかなか面白いですよ

[@モリリン-q9l]

バスはほぼ縦方向のみで使いづらい。街歩きなら大丈夫

[@山田太郎-d1t8i]

Wikipediaだけど、パルコの売上高16位でしたよ...(17位中)
しかも、17位の松本パルコは2025年閉店。静岡パルコも危ない気がする...

[@momonga2011]

築30年以内のビルが多く、電柱がなく、車道や歩道が綺麗で街路樹が良い感じにあり、その分都会に見えますね。浜松、熊本、新潟、岡山、金沢と比べてどうなんだろう。
前振りがハードル上げすぎて駅前は思ったよりインパクトなかったけど。

[@popneo2007]

16:00　静岡パルコが全国9位という紹介でしたが、2023年度売上は16位だそうです。

[@amorofyears]

静岡県民ですが、熊本や岡山と互角な気がします。行ったことありますが。

[@natsu5674]

静岡って家康が晩年を過ごした場所‥として有名だけど最後の将軍『慶喜』が大政奉還後に隠居していた‥って言うのはあまり有名ではないのかな?
今現在『浮月楼（ふげつろう）』と言う高級料亭が慶喜が過ごしていた所だと言うのも紹介する項目に入れて下さいね‥😊

[@aigasubetedayo]

静岡PARCOの売り上げは22年度77億円（第13位）、23年度72億円（第16位）。2017年頃まで100億円ぐらい売り上げていましたがコロナ禍もあり売り上げは下降しているようです。

[@けんたむ-d5v]

駅ガード下やアスティに居酒屋増やしてから急に人増えた気がするんだよな
2000年代の北口再開発やってた頃はあまり人が居なかった

[@tttkkkk719]

静岡市は街が集約しててドラクエ感がある。
街を出ると山　川　海のフィールドが広がる

[@コロたん-n2p]

流石に三大都市札仙広福には遠く及ばないけど、日常生活を送るには十分に便利な都市だと思う。
月1で東京名古屋には全然行けるし

[@izunek5960]

全く降りた事もなく、新幹線でいつも通過してばかりですが、JR静岡駅の在来線ホームの方が、JR浜松駅の在来線ホームよりもホーム幅が広く、上屋もホームの隅々までカバーされており、w字型でスタイリッシュに見えます。
JR浜松駅の在来線ホームの上屋は、ホーム幅が狭いためかY字型で、しかも何年か前から、ホームの端っこの箇所は引っ剥がされて、骨組みだけになっているように見えます。
そこが、区別できる箇所かと…

[@なめこ副大臣]

静岡市民です。
全てにおいて
ちょうどいいです

[@935usa6]

ごめんなさい、一つ七間町は「しちげんちょう」ではなく「しちけんちょう」です。

[@sooooomoved]

静岡市民だけど北口広場とか北口エリアの再開発は気になる

[@なっつん-c2x]

政令指定都市を都会順に並べたら川崎市、千葉市、北九州市に次いで熊本市、静岡市、岡山市、新潟市が大接戦ですね

[@いち-f4t]

静岡市に似た街だと熊本、岡山ってとこか。

[@Y3324rr]

都市ではないが錦糸町が街、都心としての作りは1番似てる

[@マムカン]

広島に近い

[@marikoji-ui6th]

浜松市は？

[@syokohama6161]

ショボすぎて撮れ高上がらないしイマイチ再生数も伸びないので却下🤣

[@Yui12106]

沼津市民ですけど
こう見ると静岡市って都会ですね！

[@taroyude968]

静岡市は政令市だけど、ただ数合わせで清水をくっつけただけで都会じゃねぇずらよ😂😂😂 若もんは みんな首都圏や名古屋に行っちゃって、じぃさん ばぁさんしか おらんき！

[@協同組合]

その通り。全然 他からの人の流入がないから 静岡人は保守的で時代遅れな考え方の人が多い。だから特に若い女性は県外に行っちゃんだよね。

[@Yui12106]

その通りっちゃその通りですけどその言い方はしなくて良いですよね？

[@NEWP765]

新潟や岡山と同じくらいの規模と考えていいのかな

[@rs8662]

その前に浜松市が上に来るね

[@Littleben-v7j]

人口終わってる静岡市😂

[@マムカン]

ホント終わってる

[@tiredandtosin2073]

人口減少で川口、船橋に抜かれるとか言ってたけど比べ物にならないくらい静岡のほうが都会だね。やはり人口だけでは都会度は測れない

[@user-nh6ox4yy3x]

遥かに大都会の首都圏のベッドタウンの駅前と比べて何の意味が？
それにいくら繁華街が賑わってて体感都会度が高くても人口が減らない浜松の方が都市としては上だと思いますよ
静岡市の都市としての力の無さが激しい人口減少なんですよ

[@fukuzou8464]

静岡市はわりと大きな市にかこまれてるからな〜

[@Y3324rr]

@@user-nh6ox4yy3xGDPなどの経済指数では圧倒的に静岡の方が上です。むしろ都市として負けてるのは浜松ですよ。人口が都市の全てではありません…

[@んほーちゃん]

浜松(大爆笑)
動線最悪　やっと開発入った海老塚
常盤町周辺もね

[@ひひひかかか]

@@fukuzou8464
大きな市、、、⁇

[@内山紀子-u2e]

山口市きらい静岡市のほうがみせがあって車なしで生活できるからいい

[@ぽぽろん-u5j]

静岡も中心部に住まないと車なしの生活は無理ですよ。大都市の横浜でさえ中心部に住まない限り車必須ですから。
中心部に住まなくても車なしで生活できるのは東京23区と大阪市＋大阪市の隣接する都市くらいしかありません。
名古屋も名古屋市内なら可能ですが隣接する都市は車必須です。

[@もみぢの天ぷら]

駿府公園だよね

[@evo7188]

三ケ日みかんは静岡ではなく浜松。
静岡県ではあるが、静岡と言われると静岡市と勘違いされるという点にシビアな浜松市民。
おそらくほとんどの浜松市民は今住みドコ？と聞かれたら浜松、もしくは「静岡県の浜松市」と言う。。かな？（笑

[@マムカン]

浜松市には敵わない

[@syokohama6161]

悔しい？笑

[@Littleben-v7j]

@@syokohama6161煽る必要あるのでしょうか？

[@takashisugiura4188]

家康像が短足過ぎる。作り直せないのか？せめて岡崎の家康像レベルの像が欲しいですね。

[@ミーコソース]

東岡崎駅にある像はかなり立派ですよね

[@90A2133036K]

浜松と静岡いずれにも頻繁に出張していたが、印象としては、静岡市の方が落ち着いて良い印象。
浜津は日系ブラジル人をはじめ外国人が多いのも特徴。
工業都市の側面が強い浜松は、首都圏でいう川崎、静岡市は横浜といったところか？
東京に住んでいるとどちらも静かな街ではある。

[@ベガはいしんちゅうスパチャ支援しろ]

ロサンゼルスより都会じゃん

[@RL-ih7vh]

NYにも負けてないぞｗ　　ｂｙ静岡市民

[@マムカン]

それはない

[@user-nh6ox4yy3x]

静岡市、北九州市、新潟市は3大衰退政令市

[@大都会さいたま]

人口減少がやばい…

[@マムカン]

政令市最低人口w

[@user-yc1zr7ty3i]

静岡はど田舎！！

[@マムカン]

その通り

[@user-Seikin_ero]

北九州、堺、船橋の方が都会では？

[@コロたん-n2p]

船橋はただのベッドタウン。都会ではないが都会には近く、東京と生活圏が一体化してる。
堺も同様に大阪のベッドタウン。
北九州は工場街としての側面が強く、所得水準自体は高くない。飲み屋こそ多いものの、サービス業全体の重層性では静岡に遠く及ばない

[@キットカット抹茶-x3f]

北九州昔は栄えてたけどな..

[@マムカン]

@@コロたん-n2p バカだろ

[@マムカン]

その通り

[@yt00800]

流石は政令指定都市だけあって大都市ですね。

[@マムカン]

人口最下位w

[@user-pd5iy2rl2k]

さいたま市より都会に見える
凄い

[@マムカン]

そんなことない

[@ペンギン-d9l]

中心街は、大宮より都会だと思う。市全体ならさいたま市>静岡市

[@taylor9937]

名古屋より都会じゃん

[@syokohama6161]

都会かどうかは置いといて名古屋より人気ありそう🗻🍊🐱
東海エリアの「女性が住みたい街」　静岡市が3位→1位　三島市はジャンプアップ
東海4県を対象　賃貸物件の問い合わせ最多は静岡駅
賃貸物件の空室情報を提供している「CHINTAI」は、女性向け賃貸物件検索サイト「Woman.CHINTAI」に掲載された物件のうち、東海エリアで問い合わせの多かった駅を集計した。静岡県からは3つの駅がトップ20に入り、静岡駅は1位となった。
Woman.CHINTAIのユーザーが選ぶ「住みたい街ランキング2024」の東海圏版は静岡県、愛知県、岐阜県、三重県の4県を対象にしている。検索サイトに掲載されている賃貸物件のうち、昨年1年間で問い合わせの多かった駅をランキングで発表した。
最も問い合わせ数が多かったのは静岡駅で、昨年の3位から順位を上げた。東海道新幹線の停車駅で、東京駅にも名古屋駅にも約1時間と利便性が高い。駅直結のパルシェ、駅から近い松坂屋や静岡PARCOなど商業施設が多いところも人気の要因となった。
また、今秋に駅北口の高層ビルM20の低層階に商業施設cosa(コーサ)がオープンすることから、買い物環境が一層充実する点も理由に挙げられている。中心市街地は駿府城公園や浅間神社をはじめとする史跡や自然があるところも魅力となっている。
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