Один из немногих блоггеров-механиков, который хоть что- то объясняет! А не как обычно "гыгыгы, ну ещё походит, как новая же" и прочие шутки автослесарей!
Абсолютная истина!При бережном отношении и грамотном торможении двигателем колодки и диски служат около 100000км, как у меня. Но если бы не эти чудаки, которые вырывают с мясом опоры из стаканов, стирают в ноль за 10000-20000 тормозную систему, то Алексей бы сидел без работы)
@@jemmaghostpanther1041 Прикольно)Бережно водил Приору-на 70 тырах решил поменять диски и барабаны)Износ был довольно таки неплохой)Вот вам бережное и правильное отношение)Я думаю на пробеге 100 тыщ я бы остался без тормозов!Машинка живет в гараже-набеги в год 10 тыщ-не более)Поэтому я думаю,что все таки тормозами надо пользоваться как много чаще)И в ролике машины все таки сильно заюзанные))
сам работаю на сто,каждый день наблюдаю таких самоубийц,и самое смешное они верят тому что сказал дядя в интернете! Я никогда не делал видеозаписи показывал ваши...у 95% случаев ответ поражает,Я на форуме читала-л это нормально))) особенно те кто на лысой и дырявой резине,это машина не моя жены..Я на продажу,ещё побегает! Зато при аварии у них виновато всё,от дорог до привидений! сами экономят на своей жизни...
@@MrZZZlodey да нищие. половина машин - кредитные , люди ради этих машин впахивают как ненормальные, когда в цивилизованных странах новая машина - это 3 месячных зарплаты.Новостройки - убогое уродливое дешёвое гавно , курятники 25 этажные ! во всём мире это гавно сносят , а нищим росиянам наоборот - это строят ! Потому что на нормальное жильё они бы копили 300 лет , а курятник можно в ипотеку на 20 лет взять )) Включай критическое мышление , и осознай в каком гавне страна по уши.
Опять бедненькая айка 30.Нужно своей показать.Чтобы посмотрела как обращаются с ее коллегой. Будет после этого вообще без косяков ездить)).А вообще смотришь на некоторые авто и офигиваешь. Как вообще можно так ездить?!Лично я, на СТО за 9 лет за рулем, ни разу не обращался.Люблю сам все делать.Так спокойней))К сожалению у мастеров на сто нет подписи на лбу"Классный спец или Повелитель рукожопых". P.S.Спасибо за твои видосы. Они классные.
Ну например сход развал сам не делаешь,а при замене рулевых наконечников,рычагов или стоек, если конечно они не с патронами что сейчас редкость, это необходимая процедура которую самостоятельно,правильно выполнить на получится. Хотя можно конечно как раньше где то в гаражах, да и сейчас полно таких специалистов, по веревочке да по уровню колеса выставить но это будет полная фигня если честно. Суть в том что это тоже лотерея как повезет.
Владимир И правильно делаеш я поменял уже 4 машины на которых ездил не меньше 10 лет на каждой, и на сервис обращался только пока машина на гарантии, и только туда где разрешали присутствовать и контролировать процесс, и то после них сам все перепроверял и переделывал.
Последнее видео напомнило. Приехала Волга 02, авто с гор.администрации Екб списана. Ну поскольку авто "новая" и не изученная, лезем в первую очередь в тормоза. Снимаем барабан.... А на колодках... НАКЛЕЙКИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ СЦУКА. Колодки новые но не разведены никак. Поржали, вернули новые колодки в магазин (покупали комплект перед вскрытием).
Все отлично, спасибо за ролики) смотрю как сериал на работе! Но вот если б ты говорил или показывал фирмы деталей, резины не качественной было б ещё лучше
у меня такая же фигня была с заднем колесом как на 7 минуте) ездил даже ничего не чувствовал. колесу было 7 лет. китайская кенда. случайно заметил шишку как на видео
7:34 у меня было такое на трёх из четырёх колёсах)) причём на первой шиномонтажке мне просто предложили сделать балансировку)) шины были Amtel planet))
Андрей Сидоркин Таких за руль нельзя пускать, а сервис сменам надо сообщать в полицию чтобы у таких водил отбирали водительское удостоверение! И меньше будет проблем на дорогах.
Несколько похоже как у меня ,когда я сталкиваюсь с ремонтом Эл инструмента.Правда у меня часто в утиль,да и с машинами таких хозяев я бы не церимонился.
О! "Окей" на Богатырском )) Я там живу напротив. А вообще, автор, ты бы указывал, в каком сервисе трудишься. А то твои видео - это ж реклама чистой воды. По комментам видно, как не хватает народу сервисменов, которые просто добросовестно относятся к своей работе.
Совершенно верно,там где Гордей свои ролики начинает😂 мы колодки меняем)Про сервис пожалуй промолчу.тут среди нормальных людей попадаются индивидуумы которые выпендриваются.То им это не так.то другое...и так далее...
Диванные бойцы и эксперты не отправляются высказывать своё "фи" лично, как правило. На то и диванные. Так что лично я бы не боялся указывать контактную информацию. Но это личное мнение, понятное дело )
Смотрю на видео 6:50 и не понимаю. Вроде не гаражный сервис, купите передвижную тележку или сварите сами. ставится под колесо и домкратится, а затем в любую сторону катится. 2 штук хватает на передвижение автомобиля с вывернутым колесом. а также разворот автомобиля внутри СТО без выкатывания под дождь/ снег для освобождения подъемника под мелкосрочный ремонт.
Ужас какой. Какой то наездник, а не водила. Лачетти как Логан, весьма живучий зверь. Но блин, такое к машине отношение ... Изверги, а не люди. Ааа, порадовал - Задний привод на цепи. Кватро елы))) Автор лови палец вверхЪ)
Дим, ну тут как эксплуатировать. Я вот например у своей Окташечки масло в 6-7 тысяч меняю. Лью Мотюль, до 50 тысяч лил Шелл. Знаю, извращение, НО.. Уже 105 тысяч пробега, двига шепчет, а она у меня еще и чипованная. Так ШТА, тут как за машиной ухаживать).
Ну здорово!! А то как послушать этих экспертов которые масло советуют после 15 тысяч менять .... У меня так знакомый по гаражу приехал. У него был Опель астра 1.4 турбо. Тоже по регламенту масло менял, пока на 140 не застучал. А Тойота конешн техника надежная. Если еще и Камри, то сносу нет. А мне советовали взять 1.6 атмосферник. Мол таксисты такие берут. Бери, проблем не будет. Да, но машинка в 1400 кг, с этим двиглом никуда ехать не хотела. Взял 1.8 турбо. Чипанул до 218 л.с и 320 крутящего. На рейслоджике не мерил, а по секундомеру примерно 6 сек до 100. По двиглу, менял только катушки зажигания (поставил от аудюхи красные) ремень привода агрегатов, цепочку ГРМ. Ну свечи титановые каждые 30т меняю. А так, пока без проблем))
7:55 это не для полного привода. Звездочка на барабане нужна для датчика хода. Прибор более точно измеряет пройденное расстояние и устанавливается на специализированных машинах (по типу "Дорожная лаборатория" или просто на рабочих машинах соответствующих организаций)
отличная подборка. а за какой период собирается материал на выпуск? сам хотел таким контентом побаловаться, но что-то действительно интересных случаев крайне мало. и спасибо за грамотную речь) хотя, как говорят в народе (и даже некоторые из моих клиентов): механик, не ругающийся матом вызывает подозрения)))
Я вообще не понимаю таксистов: ты профессиональный водитель, ты на дороге находишься больше других людей, ты больше остальных заинтересован в безопасности движения. Почему таксисты (и маршруточники) позволяют себе нарушать ПДД и ездят на неисправных машинах? Это же их жизнь в первую очередь!
Александр Самыч таксист таксисту рознь. У меня поло 14 года в идеале и всё поменяно. Слежу в общем за состоянием. Потому что безопасность важна и лицо перед пассажирами. На ведре гремящем ездить не вариант
Я могу сказать одно что решение всегда на сервисе за мастиром сказал надо заменить и без вариантов и никуда ни дениться ну а вобще такие вещи конечно нужно снимать чтоб другие сибя там неувидели какой он жлоб на сваю безопасность если это не перекуп
Игорь Маргоев Вот поэтому и приходиться снимать а с теми кто обманывает сваих клиентов то он нищита и банкрот да и всех он не обманит накомто проломается ребро или бошка а хозяину СТО пятно и поломоный ключь в одно место, да я сам неонократно встричал людей каторые приезжают и говорят можно посмотреть ходовку и напеши список что нужно заменить и потом он говорит что я третий состовляю список и тчательно покозал и разеснил что нужно а что нет имне кажится что ево было ришение верным он поинтересовался у нескольких а особенно приезжают женщины они больши считают что их обманывают
Моторы гильзуют много где. И если машину делать не на продажу, то лучше гильзануть и собрать новый мотор, по деньгам чуть дороже чем контрактный выйдет.
1SIMych Не факт что дороже. На нексию 1.6 контрактный за 40 продавали, полная капиталка вышла в 32, но делал я своими руками. Уже год на нём катаюсь, около 80 т/км пробега намотал.
Я бы ввела закон о принудительном ремонте тормозной системы после выявления износа в СТО мастером, куда хоз прикатил машину, с дальнейшей передачей информации дэпэсам, в случае отказа от обязательного ремонта. Там штраф в размере 3 зп, или лишение прав на полгода. Разумеется речь идет о порядочных сервисах, а для сервисов мошенников ввести меры наказания в случае недостоверных данных. Может тогда люди начнут понимать, что опустив свою задницу на сидушку неисправного авто водитель несет ответственность за всех, а не только за свою жизнь, на которую ему наплевать.
Стаж вождения больше 15 лет, пробег как до Луны и обратно. Каждый выковырянный из покрышки саморез смело меняю на жгут - проблем нет никаких. Но и резину использую из среднего ценового диапазона. О Амтеле знаю не по наслышке: с салона машина на ней была - летняя скользкая в дождь, зимняя без шипов остаётся быстро (правда, я тогда моложе был и стартовал/тормозил резче).
6:30 для справки, "Mando+" - лютый китай под Корею и не имеет нечего общего с оригиналом Mando, без плюса)) Хозяин - жлоб невменяемый, на корейца нужно брать колодки оригинал, они и стоят не дорого и тормозят хорошо и не пищат.
Ребяты, не от хорошей жизни это, в автосервисах разводят безбожно при том что чинят как-попало, не профи там зачастую, колхозя и всё разваливается за баснословные деньги. Оттуда люди и перестают обращаться в автосервисы.
Руки есть, и доверяю только себе! Когда работал на СТО, то делал как для себя, и мне часто прилетали вопросы от "колег" :а нафиг ты болтики смазываешь? (при чем каждый), ответ: "он же потом ко мне приедет с другой проблемой и после этого, я просто за минуты разберу смазанные, без всякого нагрева и е..ли, всегда делал как для себя, и не разу не один не приехал с той же проблемой.... но беда... зарабатывал мало, те кто специально делали, что бы ломалось - зарабатывали больше!
по поводу ёлки(ситроена)-хозяину нет и 27 лет,машину купили родители,салон скажу что вылизан подчистую(ну коту делать нечего) почему так считаю-по дискам и резине...фасад главнее механики,главное что костюмчик сидит. По поводу механики спросишь-олень полный,наверное и не знает куда масло лить)))за то знает куда незамерзайку заливать
Как в Вашем государстве проходят тех.осмотр . в цевилизованных странах запрещён частичный ремонт тормозной системы и рулевого управления ! За это лишение лицензии и до уголовной ответственности за выпуск на дороги потенциальных убийц ! В цевелизованных странах это не возможно ! Я за 40 лет практики такого не помню , даже при СССР ! Леонид Павлов .Латвия .
Один из немногих блоггеров-механиков, который хоть что- то объясняет! А не как обычно "гыгыгы, ну ещё походит, как новая же" и прочие шутки автослесарей!
Приятно слушать без мата. Продолжай в том же ракурсе
Действительно. Прям респект и уважуха чуваку. Просто могёт!. Автор из Питера, культурная столица, как-никак.
Автору скажу молодец снимаеш каректно без вазмущений, ведь разные ситуацыи у людей а мы всего незнаем по этому палец вверх
колодки и диски рвет от температуры значит хозяин любит тормозить в последний момент и на приличной скорости!
Абсолютная истина!При бережном отношении и грамотном торможении двигателем колодки и диски служат около 100000км, как у меня. Но если бы не эти чудаки, которые вырывают с мясом опоры из стаканов, стирают в ноль за 10000-20000 тормозную систему, то Алексей бы сидел без работы)
@@jemmaghostpanther1041 Прикольно)Бережно водил Приору-на 70 тырах решил поменять диски и барабаны)Износ был довольно таки неплохой)Вот вам бережное и правильное отношение)Я думаю на пробеге 100 тыщ я бы остался без тормозов!Машинка живет в гараже-набеги в год 10 тыщ-не более)Поэтому я думаю,что все таки тормозами надо пользоваться как много чаще)И в ролике машины все таки сильно заюзанные))
У тебя самые лучшие подборки))
Этож иномарка! Купил и ездий! Нехрен под капот смотреть )я о шевроле.
Даже в общем так можно говорить,зачастую так и есть.
много смотрел жести на СТО и это первый от одного лица и по делу, респектыч и лукас в тележку!
\
Надо давать полиции полномочия изымать ТС прям на дороге, если оно опасно для окружающих
сам работаю на сто,каждый день наблюдаю таких самоубийц,и самое смешное они верят тому что сказал дядя в интернете! Я никогда не делал видеозаписи показывал ваши...у 95% случаев ответ поражает,Я на форуме читала-л это нормально))) особенно те кто на лысой и дырявой резине,это машина не моя жены..Я на продажу,ещё побегает! Зато при аварии у них виновато всё,от дорог до привидений! сами экономят на своей жизни...
как же я тебя понимаю
Это всё из-за того что страна нищая. Денег нет, вот и ездят до последнего. Стоимость жизни в рф стремится к нулю.
@@laplacesdemon9371 прямо таки все нищие? Последний хуй без соли доедаем, а от машин на дорогах не протолкнешься, и новостройки растут как грибы.
@@MrZZZlodey да нищие. половина машин - кредитные , люди ради этих машин впахивают как ненормальные, когда в цивилизованных странах новая машина - это 3 месячных зарплаты.Новостройки - убогое уродливое дешёвое гавно , курятники 25 этажные ! во всём мире это гавно сносят , а нищим росиянам наоборот - это строят ! Потому что на нормальное жильё они бы копили 300 лет , а курятник можно в ипотеку на 20 лет взять )) Включай критическое мышление , и осознай в каком гавне страна по уши.
@@laplacesdemon9371 три зарплаты говорите? Серьезно? И наверное все в одноэтажном пригороде живут, вы в США вообще были или вам рассказывали?
Машина должна ездить всегда, ну да и последний путь тоже проводим!!!
Я сам механ, спасибо за такие видюхи, поугорать хоть
Про колесо с грыжей у меня точно так же прямо один в один протектор тоже такой я еще подумал как моё колесо к тебе попало.
7:30 у меня нокиан зимняя также 2 колеса раздуло по всему периметру
Опять бедненькая айка 30.Нужно своей показать.Чтобы посмотрела как обращаются с ее коллегой. Будет после этого вообще без косяков ездить)).А вообще смотришь на некоторые авто и офигиваешь. Как вообще можно так ездить?!Лично я, на СТО за 9 лет за рулем, ни разу не обращался.Люблю сам все делать.Так спокойней))К сожалению у мастеров на сто нет подписи на лбу"Классный спец или Повелитель рукожопых".
P.S.Спасибо за твои видосы. Они классные.
Владимир Спасибо.очень приятно)
Ну например сход развал сам не делаешь,а при замене рулевых наконечников,рычагов или стоек, если конечно они не с патронами что сейчас редкость, это необходимая процедура которую самостоятельно,правильно выполнить на получится. Хотя можно конечно как раньше где то в гаражах, да и сейчас полно таких специалистов, по веревочке да по уровню колеса выставить но это будет полная фигня если честно. Суть в том что это тоже лотерея как повезет.
присоединяюсь , и я того же мнения о сервисах в нашем регионе, лучше самому сделать и на совесть , а если я не знаю ютуб и гугл помочь .
Владимир И правильно делаеш я поменял уже 4 машины на которых ездил не меньше 10 лет на каждой, и на сервис обращался только пока машина на гарантии, и только туда где разрешали присутствовать и контролировать процесс, и то после них сам все перепроверял и переделывал.
Момент где тачку закатывали угарно получился😂
Последнее видео напомнило. Приехала Волга 02, авто с гор.администрации Екб списана. Ну поскольку авто "новая" и не изученная, лезем в первую очередь в тормоза. Снимаем барабан.... А на колодках... НАКЛЕЙКИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ СЦУКА. Колодки новые но не разведены никак. Поржали, вернули новые колодки в магазин (покупали комплект перед вскрытием).
Все отлично, спасибо за ролики) смотрю как сериал на работе! Но вот если б ты говорил или показывал фирмы деталей, резины не качественной было б ещё лучше
По больше видосов выкладывай. Успехов!
у меня такая же фигня была с заднем колесом как на 7 минуте) ездил даже ничего не чувствовал. колесу было 7 лет. китайская кенда. случайно заметил шишку как на видео
7:34 у меня было такое на трёх из четырёх колёсах)) причём на первой шиномонтажке мне просто предложили сделать балансировку)) шины были Amtel planet))
у меня на Волге были амтел-конченная резина!
это не водители,а наездники. не дай бог с таким на дороге встретится
Андрей Сидоркин Таких за руль нельзя пускать, а сервис сменам надо сообщать в полицию чтобы у таких водил отбирали водительское удостоверение! И меньше будет проблем на дорогах.
По поводу финика.У самого fx35 Там эти расходники совсем не дорогие .Видимо хозяин такой .У меня на мотоцикле комплект колодок 6500 вышел)))
Резина амтел, была такая же с такой же грыжей!)
Несколько похоже как у меня ,когда я сталкиваюсь с ремонтом Эл инструмента.Правда у меня часто в утиль,да и с машинами таких хозяев я бы не церимонился.
Лайк за концовку 😄я думал так уже не делают😄 олдскудненько 🧐
У меня на девятке с третьим цилиндром была такая же ситуация как с двигателем отеля. Все разбило. Двигатель менял полностью
О! "Окей" на Богатырском )) Я там живу напротив. А вообще, автор, ты бы указывал, в каком сервисе трудишься. А то твои видео - это ж реклама чистой воды. По комментам видно, как не хватает народу сервисменов, которые просто добросовестно относятся к своей работе.
Совершенно верно,там где Гордей свои ролики начинает😂 мы колодки меняем)Про сервис пожалуй промолчу.тут среди нормальных людей попадаются индивидуумы которые выпендриваются.То им это не так.то другое...и так далее...
Диванные бойцы и эксперты не отправляются высказывать своё "фи" лично, как правило. На то и диванные. Так что лично я бы не боялся указывать контактную информацию. Но это личное мнение, понятное дело )
Адекватные пишут на почту и их сразу видно.в помощи не отказываю...
На самом деле много нормальных подписчиков и зрителей...Один с Оптиков приезжал ко мне к дому.помог ему со сцепление проблемку решить.
А. Ну отлично. Я просто как-то не заметил контактной информации. В любом случае - удачи. Контент годный, рекламой не перегружаешь. Тоже подпишусь )
зато белые диски, хули)
уебатся в стену ,зато на стиле ))))
Дааа,такую лачетти,только в утиль)))
Дааа, печаль беда.
Крылья , ноги , главное хвост!!!!
на 7-й минуте точило,та,что с рулевой рейкой чегото-там,сильно похоже на ту,из которой Сухоруков В "Брате-2" из Максима строчил))
У меня есть такой знакомый который глушак прикрутил проволокой. Итог глушак вылетел на скорости и вынесло всю заднюю часть. Хорошо не убился.
Смотрю на видео 6:50 и не понимаю. Вроде не гаражный сервис, купите передвижную тележку или сварите сами. ставится под колесо и домкратится, а затем в любую сторону катится. 2 штук хватает на передвижение автомобиля с вывернутым колесом. а также разворот автомобиля внутри СТО без выкатывания под дождь/ снег для освобождения подъемника под мелкосрочный ремонт.
Ужас какой. Какой то наездник, а не водила. Лачетти как Логан, весьма живучий зверь. Но блин, такое к машине отношение ... Изверги, а не люди. Ааа, порадовал - Задний привод на цепи. Кватро елы))) Автор лови палец вверхЪ)
лачетти живучий? ))) Да ты мало видел в жизни)
Дим, ну тут как эксплуатировать. Я вот например у своей Окташечки масло в 6-7 тысяч меняю. Лью Мотюль, до 50 тысяч лил Шелл. Знаю, извращение, НО.. Уже 105 тысяч пробега, двига шепчет, а она у меня еще и чипованная. Так ШТА, тут как за машиной ухаживать).
Да почему извращение? Я масло меняю каждые 5000 летом и каждые 3000 зимой. Моточасы мать их. А лачетти гавно говном. У меня тойота.
Ну здорово!! А то как послушать этих экспертов которые масло советуют после 15 тысяч менять ....
У меня так знакомый по гаражу приехал. У него был Опель астра 1.4 турбо. Тоже по регламенту масло менял, пока на 140 не застучал.
А Тойота конешн техника надежная. Если еще и Камри, то сносу нет.
А мне советовали взять 1.6 атмосферник. Мол таксисты такие берут. Бери, проблем не будет. Да, но машинка в 1400 кг, с этим двиглом никуда ехать не хотела. Взял 1.8 турбо. Чипанул до 218 л.с и 320 крутящего. На рейслоджике не мерил, а по секундомеру примерно 6 сек до 100. По двиглу, менял только катушки зажигания (поставил от аудюхи красные) ремень привода агрегатов, цепочку ГРМ. Ну свечи титановые каждые 30т меняю. А так, пока без проблем))
Дааа тормоза плохие но вельгии хорошим и аморты каябовские 👍😂
поучительно, без мата и идиотского ржача, спасибо
С удовольствием смотрю. Но,ребята,ШевролЕ. Буква Т в конце слова Шевроле(т) пишется ,но не произносится.
7:55 это не для полного привода. Звездочка на барабане нужна для датчика хода. Прибор более точно измеряет пройденное расстояние и устанавливается на специализированных машинах (по типу "Дорожная лаборатория" или просто на рабочих машинах соответствующих организаций)
Это же прикол.если внимательно присмотреться то видно.что в своё время барабан молотком снимали и пооткалывали кант😂
А похоже 😁. Вот у людей рука точная, так ровно пооткалывать👍
Здравствуйте у меня вопрос к вам Мазда 323 седан в каробке шум громким при нагреве двишка пропадает
на qx56 денег хватило, а на колодки нормальные не хватило?
Часто сталкиваемся с такой закономерностью...
хуею с таких ,раз не хватает денег купи что по проще да подешевле в обслуживании ,и катайся не парся
Он ещё наверное и гоняет под 200км/час ,пока на повороте в кювет не улетит.
похоже просто еврей или понтострел
даже не знал что бывает такой тип тормозов. Диско-барабанные)
Вы бы хоть фирму колодок озввчивали) а то я смотрю мэйнстрим какой то ) рассыпаются на глазах)
Roman Abdurahmed Буду иметь ввиду.
Точно чтоб зря бабки не выкидывать говори название фирмы будет что то тип анти рекламма
TRW
@@MarcoPoloTraveler работал с трв, хорошая фирма, не надо грязи. из недостатков: пылят и мягкое феродо (быстро изнашиваются)
отличная подборка. а за какой период собирается материал на выпуск? сам хотел таким контентом побаловаться, но что-то действительно интересных случаев крайне мало. и спасибо за грамотную речь) хотя, как говорят в народе (и даже некоторые из моих клиентов): механик, не ругающийся матом вызывает подозрения)))
Сам в такси работаю но машину всегда держу в идеале
Я вообще не понимаю таксистов: ты профессиональный водитель, ты на дороге находишься больше других людей, ты больше остальных заинтересован в безопасности движения. Почему таксисты (и маршруточники) позволяют себе нарушать ПДД и ездят на неисправных машинах? Это же их жизнь в первую очередь!
та ладно,убрать шатун ,поставить заглушки на впуск и выпуск-и кататься на трех горшках ))
Совет,если есть возможность перед ремонтом мойте машину от грязи,будет чуть легче и приятнее роботать
Лаика не жалко салам из КАЗАХСТАН
Ситроен С 4 рассмешил меня...
Паша Крель да пипец руки хозяину отшибить видно тоже ТАКСИСТ
Александр Самыч таксист таксисту рознь. У меня поло 14 года в идеале и всё поменяно. Слежу в общем за состоянием. Потому что безопасность важна и лицо перед пассажирами. На ведре гремящем ездить не вариант
"Литье есть , а тормозов нету". Прям поэзия
Офигенные видосы
Есть деньги на понты, а на их обслуживание денег нет - классика российской действительности
класс за застаыку
Качевство колодок тут не причём. Он просто перегрел тормоза. Когда ферадо накалить до красна оно отваливаеться от пластины.
Прикольное начало
сколько тормозов насвете
Я могу сказать одно что решение всегда на сервисе за мастиром сказал надо заменить и без вариантов и никуда ни дениться ну а вобще такие вещи конечно нужно снимать чтоб другие сибя там неувидели какой он жлоб на сваю безопасность если это не перекуп
Руслан Островерх ну хз они не шарят вот их и наебывают и они уже никому не верят пока по книжке не обьяснить
Ибо есть и такие автомеханики которые наебывают конкретно
Игорь Маргоев Вот поэтому и приходиться снимать а с теми кто обманывает сваих клиентов то он нищита и банкрот да и всех он не обманит накомто проломается ребро или бошка а хозяину СТО пятно и поломоный ключь в одно место, да я сам неонократно встричал людей каторые приезжают и говорят можно посмотреть ходовку и напеши список что нужно заменить и потом он говорит что я третий состовляю список и тчательно покозал и разеснил что нужно а что нет имне кажится что ево было ришение верным он поинтересовался у нескольких а особенно приезжают женщины они больши считают что их обманывают
Руслан Островерх полностью согласен 👍
Это вы не видили батин додж стратус , только передние тормоза работают и то плохо а машина полторы тонны весит
Я надеюсь ты таким не вырастишь как папа
@@fantompo_fan873
Бывает, но обычно по молодости,
А потом взрослеют.
Жесть конечно))) езжу на нексии и радуюсь,что богатые тоже плачут)))
Очень классно, что нет мата. Грамотная речь без мммм. Эээ и пр.
какой у вас город ? к такому мастеру, который не принимает колхоз в принципе, даже если он работает, я бы обращался с удовольствием
Илья лукьянов Спб
не мучай лачети, добей)))))
Моторы гильзуют много где. И если машину делать не на продажу, то лучше гильзануть и собрать новый мотор, по деньгам чуть дороже чем контрактный выйдет.
1SIMych
Не факт что дороже. На нексию 1.6 контрактный за 40 продавали, полная капиталка вышла в 32, но делал я своими руками. Уже год на нём катаюсь, около 80 т/км пробега намотал.
Я говорил если делать не самому. А сам вообще занедорого сделаешь.
Реревертыш походит ещё
QX 56 на барабанах это что то новенькое?!
Тормозной диск с интегрированым барабаном на нём под колодки ручника...Много машин с данной системой...
Нет, просто ты эксперд коих много тут и обсерают работников сто при этом.
Трус придумал тормоза,хватит что одно колесо подтормадивпет
шеви (первый) заводился?
Да и даже ехал после ремонта...
Лачетти жесть и ездят же такие по дорогам
Таксисту привет!
Fantamas Faco Передал)
Fantamas Faco Он сам уг@рает с себя)
Я бы ввела закон о принудительном ремонте тормозной системы после выявления износа в СТО мастером, куда хоз прикатил машину, с дальнейшей передачей информации дэпэсам, в случае отказа от обязательного ремонта. Там штраф в размере 3 зп, или лишение прав на полгода. Разумеется речь идет о порядочных сервисах, а для сервисов мошенников ввести меры наказания в случае недостоверных данных. Может тогда люди начнут понимать, что опустив свою задницу на сидушку неисправного авто водитель несет ответственность за всех, а не только за свою жизнь, на которую ему наплевать.
На 7.25 минуте, про колесо! А нечего жгуты ставить! При постановке жгута, разрывается кор, последствие на лицо!
Стаж вождения больше 15 лет, пробег как до Луны и обратно. Каждый выковырянный из покрышки саморез смело меняю на жгут - проблем нет никаких. Но и резину использую из среднего ценового диапазона. О Амтеле знаю не по наслышке: с салона машина на ней была - летняя скользкая в дождь, зимняя без шипов остаётся быстро (правда, я тогда моложе был и стартовал/тормозил резче).
Это как надо так не любить свою машину и к своей безопасности относиться пофигистически!
Вы электрикой занимаетесь???
Лично я нет,только по мелочи...
и подвеска кояба на с4)))))))))))))гонщик !
7:00 - капот помяли
лачетти- жара
6:30 для справки, "Mando+" - лютый китай под Корею и не имеет нечего общего с оригиналом Mando, без плюса)) Хозяин - жлоб невменяемый, на корейца нужно брать колодки оригинал, они и стоят не дорого и тормозят хорошо и не пищат.
Ребяты, не от хорошей жизни это, в автосервисах разводят безбожно при том что чинят как-попало, не профи там зачастую, колхозя и всё разваливается за баснословные деньги. Оттуда люди и перестают обращаться в автосервисы.
Анти стоп- хам Чини сам, или стой над мастером при ремонте. Проблем не будет.
сам чиню по максимуму что могу без подъёмника
Руки есть, и доверяю только себе! Когда работал на СТО, то делал как для себя, и мне часто прилетали вопросы от "колег" :а нафиг ты болтики смазываешь? (при чем каждый), ответ: "он же потом ко мне приедет с другой проблемой и после этого, я просто за минуты разберу смазанные, без всякого нагрева и е..ли, всегда делал как для себя, и не разу не один не приехал с той же проблемой.... но беда... зарабатывал мало, те кто специально делали, что бы ломалось - зарабатывали больше!
Даа, согласен. Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам...
@@antistopham777 а мы потом за вами переделываем, самоделкины блин(
На седьмой минуте товарищ справа погнул капот. (
а что Вы-таки хотите от колодок с названием Мандо? ))
чем больше машин тем больше дибиииилов за рулем
Зато Инфинити.))) А тормоза придумали трусы,видимо.)))
Да как так ездить можно?!!! Я офигеваю ,по каким они дырам и на какой скорости "слепые "ездят ?!!
Это в каком городе столько кроил ездять на таких корытах?
Номер скрыл) такая машина как у охотников за привидениями наверняка одна в городе)))
Да моя копейка в иделе по сравнению с этими ино! ;)
Перефразируя Маяковского: больше колодок, китайских и разных... На самом деле ужас, конечно
Вот сколько таких "ТОРПЕД" ездит по нашим дорогам, создавая аварийные ситуации!?!?!?
Такие борозды на тормозном диске (таксиста) от того что отвалилось феродо???
10:57 зачем машине два тормаза
лысый отогнул угол капота!!!!!!
Таксисту алюминиевый диск не жалко?
)))
5:05 скрытый посыл нафиг 🔞
по поводу ёлки(ситроена)-хозяину нет и 27 лет,машину купили родители,салон скажу что вылизан подчистую(ну коту делать нечего) почему так считаю-по дискам и резине...фасад главнее механики,главное что костюмчик сидит. По поводу механики спросишь-олень полный,наверное и не знает куда масло лить)))за то знает куда незамерзайку заливать
А БУшный двигатель с неизвестной историей,ставьте ёпт!
Люди автомеханики когда снимаете видео жести ещё добавляйте фразы: Вот приехал мужик говорит что стучит что-то шумит так интереснее смотреть)))))
что-то в этом видео тормозная тема. не сваливай в одно видео идентичные поломки... надоедает...
М-да
и еще после такого находятся, кто против техосмотров обязательных...
Как в Вашем государстве проходят тех.осмотр . в цевилизованных странах запрещён частичный ремонт тормозной системы и рулевого управления ! За это лишение лицензии и до уголовной ответственности за выпуск на дороги потенциальных убийц ! В цевелизованных странах это не возможно ! Я за 40 лет практики такого не помню , даже при СССР ! Леонид Павлов .Латвия .
900 рублей и диагностическая карта в кармане...