У меня с увеличением оборотом давление падает, а на холостом ходу зашкаливает, если не поможет замена масла и фильтра буду снимать поддон, может маслозаборник забит.
У меня стрелка сразу поднимается, на горячую 2.2 датчик (манометр КАМАЗовский) . Судя по видео, шайба под форсункой прогарела, крышка сама не наварачивается. Тебе лучше снять поддон и глянуть маслозаборник(сетку)
У меня с увеличением оборотом давление падает, а на холостом ходу зашкаливает, если не поможет замена масла и фильтра буду снимать поддон, может маслозаборник забит.
У меня стрелка сразу поднимается, на горячую 2.2 датчик (манометр КАМАЗовский) . Судя по видео, шайба под форсункой прогарела, крышка сама не наварачивается. Тебе лучше снять поддон и глянуть маслозаборник(сетку)
Поддон снимал. Заменил заборник на модернизированный. Чистый был. Кольцам 30тыс пробег.
Привет, а на маслодатчике резьба конус? Какую к манометру приделывал?
Вечером сфоткаю. Вроде прямая
Куда и как подключил ?
Вместо штатного датчика через штуцер.
Балансиры удалены?
Нет
@@АлександрЛобазов не много ли тогда если мотор прогрелся конечнр
@@ruslanov26 нормально. На прогретом 1.9
Так должно быть. На холодную 4 4.2, на горячую от 1.8 до 2.2
Почему не сразу поднимается давление?