Lo único que sirven son alerones pensados y diseñados para cada vehículo!!en los super autos o autos de carreras los alerones están diseñados en base a las líneas aerodinámicas del vehículo
-2:46, Y también me acabo de enterar que las bujías de iridio se utilizan para motores forjados y sobrealimentados porque el iridio hace una baja compresión en los pistones ideal para la inducción forzada 👍🏼
Te faltaron los bulones para ruedas en forma de.punta....las antenas sobre el capot ..el techo y el maletero...la banda ancha en la parte superior del vidrio promocionando la marca del auto....asientos de competición mas caros que el auto en si....bajarlo mucho y ponerle.ruedas superanchas que te tocsn en todos lados y te duran dos meses...10 millones de pelotudeses colgadas en el retrovisor......puuuta madre!!!!...y la lista sigue...😂😂😂.....El Dios de los autos ...como siempre un genio total....saludos desde.Argentina..!!!
beto leon esos sopladores son para motores diesel para maquinaria pesada, nada que ver con autos y es absolutamente diferente al cáncer que mostraron el el vídeo
Yo utilize bujias de platino como viene especificada por el fabricante GM en mi Pontiac Sunfire 1995. Duraron exactamente las 100k millas. El carro tiene ahora 28 años y dando paleta!
Lo que es un hecho es que al que le gustan los coches y tiene uno un poco raro no quiere que se parezca a la morralla estandard que tiene todo cristo, si eres un muerto de hambr, next
Te banco y me suscribo por que fuiste al grano de una! titulo, entras.. y contenido contenido.. y chau, esta genial, es barbaro, esto que se ve acá, escasea en youtube, gracias amigo!
Buen video, aquí en Chile es normal ver vehículos, conducidos normalmente por jóvenes, con estos accesorios. En las PRT no aceptan esos tipos de filtros si no es el original.
en realidad el orden de los mejores conductores electricos son:(en ms/m) plata(63) cobre(59) oro(45) aluminio (37) y así; no debe confundirse capacidad de conducción eléctrica con capacidad térmica u de trasmisión de datos es distinto ademas de la capacidad acústica y de otras propiedades.
buen video, en mi caso tengo un mustang con bobinas msd y cables ford racing 9mm y no le puedo poner bujias iridium por cuestion de la duracion, debido a la mayor chispa de las bobinas las quema y lo ideal es ponerle bujias de cobre y me sale muchisimo mas barato jaja. Aclaro que solo es por cuestion de las bobinas y cables ya que en otros carros sin esa modificacion me han funcionado a la perfeccion saludos de mexico
Diego Rivera que tendrá que ver el cobre con la física?? Los elementos se estudian en química y no en física mi hermano, yo creo que tú fuiste a la escuela a comerte la merienda loco. Estudia un poquito más pipo y después critica!!!
Carlos Antonio Pérez Hernández las propiedades electricas de los materiales conductores y semiconductores se estudian en fisica, no en quimica. y lo del cobre no es q sea el mejor conductor, es q es el mas barato por ser muy abundante en la naturaleza. saludos.
Amigo las bujías de iridio y platino si son mejores el problema esta cuando se usan en autos que no son aptos para este tipo de bujía, como bien dices el iridio no es mejor conductor que el cobre pero si es mas resistente al arco eléctrico lo que le permite tener una punta mas fina concentrando mejor la chispa y durando mas reduciendo la posibilidad de fallo en el encendido y concentrando el inicio de la combustion donde debe ser. Con respecto al turbo esos que muestran si son de juguete pero en realidad cualquier aparato mecánico o eléctrico que tenga la capacidad de comprimir aire con suficiente velocidad para mantener la presión serviría saludos buen video.
La plata atrae los rayos caso cancha del deportivo cali equipp de futbol estaban entrenando en la tarde cayo un rayo un jugador tenia cadena de plata matando a 2 jugadores al carepa gaviria y a cordoba dejando lesionados a otros 3
amigo y usted cree que harian las bujias con plata? las personas son tan piojosas que con trabajo le meten la de cobre que por que esta muy cara ahora imagina si las hacen de plata jaja
yo les respondo : los faldones son colocados en muchos casos por idiotes; sin embargo si tiene una funcione en un auto en el que se busca mayor agarre es normal colocar aros y llantas de 10.5" o mas y es común sobrepasar el ancho del guarda fango por lo que se opta por un faldón ancho, si la referencia de faldón en realidad se refiere a los sidekits también tienen una función diferente la cual se refiere mas a la aerodinámica (siempre y cuando este bien aplicada y diseñada). alerones: solo sirven si tienen una aplicación real y en determinados casos.el escape libre si tiene una función real el libre flujo y un correcto calculo y diseño adecuado a la aplicación que se busca (que no te guste no es mi problema si eres oidos de nena) y los huecos bueno aquí si hay varias cosas 1. los de ingreso de aire o los de extracción los primeros son usados para los intake que requieren un gran flujo o para los intercooler sobrepuestos. y los de extracción; estos se usan cuando tu escape genera tanto calor que no tiene por donde salir y calienta pro irradiación piezas que no deberían calentarse como el intake o carter ... un ejemplo claro es un evo que lleva ventilación a esa la altura del escape en el capot por el turbo que se pone al rojo vivo.
Francisco los faldones, alerones sirven para proporcionar fuerza vertical, para que el auto se "pegue" al suelo en el circuito y se conduzca mejor, el hueco en el capo es simplemente para enfriar o proporcionar de oxigeno ya sea un supercargador o un turbo, como se nota que no sabes nada.
Sobre las bujías, no aumenta la potencia, como dijiste solamente duran mas pero si comparas la forma en que revienta la chispa en una iridium y una convencional la diferencia es grande. Ósea conduce mejor la corriente de la bobina
Se ve que este hombre no tiene mucha idea, el turbo eléctrico realiza la función de eliminar el turbo-lag en vehículos con motores que necesitan un alto caudal de aire como por ejemplo el motor del Audi SQ7, y eso que enseñaste en las fotos no es un turbo, es simplemente una porqueriza de ventilador decorado.
el filtro conico si es una modificacion provechosa, porque tiene mas capacidad de absorber y filtrar mas cantidad de aire para admision. pero tu lo pusiste como inutil supongo que por ser algunas de mala calidad, pero eso se resuelve consiguiendo uno de calidad. pero repito la modificacion en si es provehosa
tu si que no tienes ni idea, sabes lo que hace tu caudalimetro, el cual esta despues del filtro? mide la cantidad de oxigeno en admision para adecuar la inyeccion de gasolina. +aire=+inyeccion=+POTENCIA. Porque no salen asi de fabrica? Cuanto cuesta un Filtro de papel FILTERMAN y cuanto un filtro de alto flujo K&N, PIPERCROSS, RAMAIR, ETC? Y afecta por igual en un TURBO que en un ATMOSFÉRICO Ah y una repro juega con el caudal de inyeccion, presion de inyeccion y AVANCE de inyeccion, el filtro te hará ganar mas potencia en una repro, pero de stock, aunque sea poco, sumara potencia tambien. De nada. Una persona que SI ha estudiado mecnica
Amigo, los turnos eléctricos si sirven, no te entregan compresión, pero aumenta la velocidad de entrada del gas, creando una mejor respuesta en la cámara de combustión (explosión), no va a aumentarte caballos, quizá uno, pero eso va más al ahorro de combustible, ya que si quieres que entre más gas de ignición hay que comprimir y eso solo se logra disminuyendo de diámetro el tubo y aumentando de velocidad la hélice y ahí está tu turbo sin nada mas
Bueno el video, pero lo de las bujías no es que te va a dar mas potencia, si va a tener una mejor ignición de la mezcla y esta comprobado en cámara de pruebas. La chispa salta prácticamente al mismo lugar cosa que no sucede con las bujías normales.
Las bujías de doble platino o iridium logran que la propagación de llama sea la adecuada, lo que da una combustión mas completa y menos generación de carbón y eso esta comprobado en laboratorio. Que vos creas que va igual o que en la aceleración no se note una u otra bujía no quiere decir que sean lo mismo
Enrique López asi es enrique lopez, hasta donde dice el video y esta en lo cierto las mejores bujias son las de cobre, pero el cambio de bujias seria contaste por no soportar la corrosion, el platino y el iridium solo soporta la corrosion mas no es buen conductor de electricidad, es fisica de los materiales, ahora bien hay bujias de aleacion de oro...esas a mi me interesan mucho supe que los usan autos como. Porsche o alfa romeo, y otras que se llaman golden meyer... Me interesa mucho probar con esas.... Pero el detalle es si existan para mi auto.
Norberto Pace esta bueno tu video, pero ese lo subio el fabricante para vender mas, no creas todos los videos que te ponen hasta no llevarlo al banco de pruebas de rondamiento y graficas reales jejeje.
Eri seco el.mejor video q e visto le deja claro pero claro al mas idiota q le gusta hacerle esas estupidezes a su carroooooooo te felocitoooooooo desde chile mi hermano
el protipo art la bujías de iridio si te dan mejor aceleración, ya que estas al generar el arco eléctrico más “concentrado” por decirlo así la explosión de la mezcla es mucho mejor
Fred Hm si tenés un auto deportivo y lo usas en circuito, una butaca de competición es muy útil, ya que en las curvas te retiene y evita que te vayas de lado en las curvas.
Las butacas o asientos deportivos brindan mejor sujeción lateral además de ser más ligeros, las llantas o neumáticos deportivos proporcionan mejor tracción, tan solo observa tiempos de vuelta con neumáticos convencionales de verano comparados con los de verano
Ahí si te equivocas, los asientos deportivos si que son más ligeros, los de verdad claro, las ruedas deportivas también, lo que modifica su respuesta inercial, además de tener más agarre, pero duran muy poco, claro hablando de compuestos suaves que de verdad sean deportivos, pero yo no las montaría por incómodas, ya que hay que llenarla a mayor presión y transmiten cada imperfección al auto, acá toda la carpeta asfáltica es un asco.
No se de donde eres amigo, no se dice en español IRIDUM en español es irido Igual tambien no se dice COMPETISION se dice COMPETENCIA. ( CON LOS CINTURONES DE 4 PUNTOS, O HARNES COMO LES DICES. )
soy mecanico y las bujias de iridium no dan caballlos , mejoran la quema de combustible. concentran la chispa en una especie de plasma que se produce en la camara de combustion ,resultante de la alta presion de aire ,la chispa es mas intensa y caliente concentrada en un solo punto. esto lo unico que hace es quemar mejor el combustible y por tanto bajar las emisiones de gases resultates de una mejor combustion .
Que dices de los Fullmax ahorradores de gasolina imantados. Instalados en la tubería previa a la entrada del cuerpo de mariposa del calburador???? No hablo de sistemas EFI, hablo de Carburadores.
Dios de los autos, quisiera me pudieras dar una opinión, tengo un honda accord coupe Ex-v6 modelo 1999 y quisiera hacerle algunas modificaciones, pero antes de las modificaciones quisiera me pudieras decir si me conviene o no.
Joaquin Delgado los tornillos de las ruedas son como los que se muestra aqui, y el turbo es cierto es real, pero tampoco sirvio para nada mas problemas que beneficios
eropeo!! muy caras las reparaciones mi chavo lo digo por experiencia, y con los japoneses o americanos no tube tantos gastos al año mas que mantenimientos básicos.
Julian Ramos pues colega, soy dueño de un Subaru Impreza y ya te digo de antemano que no roces ni tan siquiera la talonera, porque tendrás que preparar un riñón para comprar la pieza
los americanos son buenos ajjajaja amigo no tienes ni idea de carros y peor a un dandole consejos a otros que alguien diga que un chevrolet es bueno es por que no tiene ni idea de carros
La numero 5. si sirve, la bujia de iridium tiene mejor quemado, ademas aguanta mas temperatura que las demas, mejor chispa. es una modificacion que va acompañada de otras cosas. tambien es la recomendada para GLP o GNC, o Turbos por el calor.
Una consulta amigo. .. primera vez que veo ese ventilador eléctrico que supuestamente ase de turbo ..... Pero si lo acoplo con aire del escape. Que valla asia la admisión ... Y si es posible acoplar un interculer. .. viendo las capacidades de calor del aire que pueda aseptar ... El motor .... Aria efecto o tampoco
Ahora entiendo el agradecimiento de mi expatron cuando le dije que hize calabaza un perno de esos de aluminio en un Focus.. Al dueño lo calabaceo Machín jajaja. 😎👌
La gente se burla de los alerones, pero su funcion es agregar un impacto de downforce al vehiculo, ademas de que ayudan en las curvas y estabilidad de conducción.
Eso sólo funciona para carros con más de 220 HP, un carro con menos potencia no necesita alerón. Yo estoy apunto de ponerle uno a mí Ford Fiesta 2015 y solo lo haré por mamón básicamente :v quiero que se vea diferente
Qué tal las gomas para los resortes, aquellas que según dicen son para ayudar a la durabilidad de los mismos y tener mejor suspensión y altura en tu coche ? Son estas seguras ?
Saludos José desde chincha, tengo un Honda Accord 1992 carburado motor f20A3 automático, que caja mecánica podría instalar en esta maquina Es mi primer auto y lo noto como medio ahorcado pienso que con un caja con 5ta quedaría bien ayúdame con eso, excelentes videos y aportes
Conozco mucho de esos carros y definitivamente el problema no es la caja automatica. Cambiarla por una manual solo votara tu dinero. El asunto anda en el carburador o algo de afinación de motor
Diego Mora olvide mencionar que la caja automática no engancha la 4ta velocidad como que rebala los discos y cuando le pongo reversa me da un tremendo golpe me parece que la caja esta para reparar, por eso talvez en este caso sería cambiarla por una mecánica
No cabe duda que los vendedores bien vestidos y con vos de poeta te puede vender un calcetín usado a precio de oro si se lo proponen y te logran lavar el cerebro
El turbo si funciona pero tenes que instalarlo bien y que sea buena calidad, a mayor precion de aire-oxígeno mayor es la explosión, si no como te pensás que las turbinas de los aviones andan a reacción, con los compresores de aire similar a la función de un turbo en un auto.
Discrepo respecto a los ventiladores eléctricos. Evidentemente no funcionan como un turbo. Hacen efecto de entrada de aire forzado. Asiq sí ayuda en el rendimiento.
El cobre no pasa corriente igual que a largo plazo también hay que saber eso.y los filtros si sirven en corta distancia por succión , se ensucian si ese es su trabajo no dejar que entren toxinas al carburador.
*OTRO ACCESORIO QUE NO SIRVE PARA NADA Y SALE CARÍSIMO DE MANTENER, ES MI SUEGRA DÁNDOME INDICACIONES EN EL CAMINO!!*
Pero es un buen gps y cuando te aparca te avisa si le vas a dar a otro coche rapidisimo XD jajajjajajajjaj
GPS jahjahaahahaj
*Vale la pena, por que necesitas si aprobación para quedarte con la mano de su hija ;-)*
Lo único que sirven son alerones pensados y diseñados para cada vehículo!!en los super autos o autos de carreras los alerones están diseñados en base a las líneas aerodinámicas del vehículo
Jajajjjj😂😂😂😂😂
1.8k de personas se compraron un turbo eléctrico xD
Yo pongo dislike por que habla como un tonto
@@KiraSama1231 Es un personaje pndja
@@KiraSama1231 pues envidia te da seguro, tu en 9 años con solo dos subs😂🤣
@@visionond8171 no creo que le de envidia si no le importa subir de subs, si te fijas no sube videos por lo tanto le debe dar igual ._.
2.2k
Hermano seguí así que sos lo mejor que hay en el segmento de información automotriz en UA-cam español,ojalá algún día podamos conocernos
-2:46, Y también me acabo de enterar que las bujías de iridio se utilizan para motores forjados y sobrealimentados porque el iridio hace una baja compresión en los pistones ideal para la inducción forzada 👍🏼
como hace baja compresion?
No amigo estas equivocado los motores con cilindrada grande y con turbo utiliza bujías frías
El Iridium no tiene nada que ver con lo que a dicho
Pintarlo de rojo aumenta 150hp
Si especialmente si es camaró,automático y que sea manejado por un dios
Jajajaja cierto un aleron no aumenta caballos, ni potencia quizas en un lejano parecer estabilice pero con los trancones de las ciudades lo dudo mucho
Es verdad eso me vino rojo el auto y lo pinte azul y me bajo 45 hp D:
Ponerle una escalera en el techo y una pegatina de instalación de cable a un Fiat Uno le hace tener un rendimiento mejor que un Pursche Tucan tUrBo 🥴
Usted. Habla muí claro! Mil gracias. Que dios lo bendiga por ayudarnos!
Cuando tenga mi carro le pondré RGB para más FPS :v
@FBI / FEDERAL BUREAU OF INVESTIGATION te preguntamos
@FBI / FEDERAL BUREAU OF INVESTIGATION xd
@FBI / FEDERAL BUREAU OF INVESTIGATION A
(Respuesta que se da a un comentario que no te importa en lo absoluto)
Te faltaron los bulones para ruedas en forma de.punta....las antenas sobre el capot ..el techo y el maletero...la banda ancha en la parte superior del vidrio promocionando la marca del auto....asientos de competición mas caros que el auto en si....bajarlo mucho y ponerle.ruedas superanchas que te tocsn en todos lados y te duran dos meses...10 millones de pelotudeses colgadas en el retrovisor......puuuta madre!!!!...y la lista sigue...😂😂😂.....El Dios de los autos ...como siempre un genio total....saludos desde.Argentina..!!!
Aprendí mucho gracias, podrías hacer un vídeo en donde digas como diferenciar las réplicas de los originales o las marcas que que se deben comprar
Oeee no malogres el negocio pes!!!! Es tan satisfactorio ver gastar a esos imbeciles q se creen toretto con un kia rio.... 😉
pedritovip _te mamaste con el Kia Rio :V_
pedritovip es sierto jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja
La pura dvd😂😂😂👌
Ya ni eso amigo puro tsuru y chevy usan y sienten que traen 500hp
retransmisiones series pelis y videos Eso era antes, ahora puro pinche Kia Rio, porque "es mejor valor por tu dinero".
Me dolió lo del filtro cónico jajaj al menos suena más grave xD
Igual lo utilizó por el sonido
El filtro cónico, si está bien aislado y configurado con la electrónica si da mejoras 🤷🏼♂️
Pero el problema nos el "filtro cónico", sino los filtros cónicos replicas, por los materiales que se utilizan para su construcción.
puedes cambiar también el múltiple de admisión
Excelente José Miguel. Agradecido por sus buenos consejos. Un abrazo desde Chile.
Yo tengo las tuercas que salieron al final del vídeo me las vendieron como de "calidad" salieron en $80.00 ahora tengo miedo XD. Buen Video!!!
dinamita_pr_07 si son muteki son buenas
Hahaha Yo Igual, tengo las tuercas mismas esas y ya me dio miedo. Hahaha
Yo las uso en mi carro honda prelude con motor H22 turbo hace 5 meses con velocidades de 200 km hasta el momento todo bien
Diego Mora gracias!! Ahora me siento un poco más seguro.
Diego Mora quien dice 200km? :v que ignorante
Excelente Dios 🙏 de la salchipapas ,buena recomendación, saludos de Ecuador
Jajajajaja vi que hay simuladores de turbo, fue lo mas estúpido que vi
Franchesscos Gomez Palomino se llaman sopladores se usaban en los cummins antiguos y los Detroit antiguos si no sabes de lo que hablo ni respondas
beto leon esos sopladores son para motores diesel para maquinaria pesada, nada que ver con autos y es absolutamente diferente al cáncer que mostraron el el vídeo
Bueno, bueno, para los que no saben, algunos BMW, Audi, Seat, etc., los traen instalados de fabrica en conjunto con el turbo normal.
Prefiero silbar dentro del carro y simularlo mejor yo jajaja
A mi me pareció que esos debieron ser el #1 de este top.
Saludos
Yo utilize bujias de platino como viene especificada por el fabricante GM en mi Pontiac Sunfire 1995. Duraron exactamente las 100k millas. El carro tiene ahora 28 años y dando paleta!
"Los llamativos corren más. Es un hecho científico "
Lo que es un hecho es que al que le gustan los coches y tiene uno un poco raro no quiere que se parezca a la morralla estandard que tiene todo cristo, si eres un muerto de hambr, next
@@kimera13adr No sé que intentaste decir pero estaba referenciando al doblaje latino de Kowalski en los Pinguinos de Madagascar, salu2
Chingon tu cagal🟤 sin publicidad
de toretto aprendi que si le quitas las puerta el capo y le das marcha atrás, seras el mas rápido :v
Muchas gracias, me ayudaste mucho con una duda a respecto del turbo electrico!
Saludos desde Brasil
Las pegatinas aumentan en 100% los horses de fuerza :"v
Te banco y me suscribo por que fuiste al grano de una! titulo, entras.. y contenido contenido.. y chau, esta genial, es barbaro, esto que se ve acá, escasea en youtube, gracias amigo!
Buen video, aquí en Chile es normal ver vehículos, conducidos normalmente por jóvenes, con estos accesorios. En las PRT no aceptan esos tipos de filtros si no es el original.
ver esos autos enchulados me da vergüenza ajena
Normal? Vivo en chile y no es normal...
benjaminskyline en qué parte de chile vives? Quiero huir de todos esos autos flaites que aparecen entre las piedras
Oye José Miguel me gusta como explicas jajajaja. Tienes un nuevo suscriptor. Saludos desde Nicaragüa broder
Osea v:, si las bujías fueran de oro, serían mejores?
galoz nightwing serían un mejor conductor eléctrico pero no aguantarían un día, se fundiría al rato.
en realidad el orden de los mejores conductores electricos son:(en ms/m) plata(63) cobre(59) oro(45) aluminio (37) y así; no debe confundirse capacidad de conducción eléctrica con capacidad térmica u de trasmisión de datos es distinto ademas de la capacidad acústica y de otras propiedades.
De plata x3
Y si son de grafeno🤔😁
Diego Paredes Tu muy bien
buen video, en mi caso tengo un mustang con bobinas msd y cables ford racing 9mm y no le puedo poner bujias iridium por cuestion de la duracion, debido a la mayor chispa de las bobinas las quema y lo ideal es ponerle bujias de cobre y me sale muchisimo mas barato jaja. Aclaro que solo es por cuestion de las bobinas y cables ya que en otros carros sin esa modificacion me han funcionado a la perfeccion
saludos de mexico
aero ventilas, le dan mas velocidad!!! se lo haces con un pico a todo el capot del auto como homero.
Rápido, conciso y bien argumentado. Sencillamente cojonudo. Buen vídeo!
Los llamativos corren más es un hecho científico
Kowalsky de los pingüinos de Madagascar
El.Pingüino Jefe
¡Esta es la estafa de las estafas!, jajajajajaja, bien brother, te felicito por lo original de tu contenido.
Amigo estudia física, el cobre no es el mejor conductor
Diego Rivera jajajaja bien !!!!
yo que el mejor conductor soy yo jaja es el oro
Diego Rivera que tendrá que ver el cobre con la física?? Los elementos se estudian en química y no en física mi hermano, yo creo que tú fuiste a la escuela a comerte la merienda loco. Estudia un poquito más pipo y después critica!!!
Carlos Antonio Pérez Hernández :-D
Carlos Antonio Pérez Hernández las propiedades electricas de los materiales conductores y semiconductores se estudian en fisica, no en quimica.
y lo del cobre no es q sea el mejor conductor, es q es el mas barato por ser muy abundante en la naturaleza.
saludos.
_amigo me has salvado la vida yo hiban a poner esos bilis a mi coche_
La antena con luz Espanta los moscos y evita perder fuerza a chocar con ellos
Jajajajaja xD
Buen dato barrigón... 👍😎...
Faltaron las tiritas de estampitas que las colocan en las puertas. Esas sirven "pa que corra mas"
Amigo las bujías de iridio y platino si son mejores el problema esta cuando se usan en autos que no son aptos para este tipo de bujía, como bien dices el iridio no es mejor conductor que el cobre pero si es mas resistente al arco eléctrico lo que le permite tener una punta mas fina concentrando mejor la chispa y durando mas reduciendo la posibilidad de fallo en el encendido y concentrando el inicio de la combustion donde debe ser. Con respecto al turbo esos que muestran si son de juguete pero en realidad cualquier aparato mecánico o eléctrico que tenga la capacidad de comprimir aire con suficiente velocidad para mantener la presión serviría saludos buen video.
Y las 5 que si sirven?? Nombres y marcas porfavor
Brayan Palacios Filtros de alto flujo, turbos, supercargadores, nitro (aunque desgasta el motor) y demas
Si kieres poner algo bueno compra marcas como K&N, Nuespeed, Bremobo, Remus, entre otros mas
Brayan Palacios turbo, sistema de escape completo, forjar el motor (aunque sea caro) y se podría decir que agregar metanol
y dele con forjar el motor...son solo ciertas partes
@@EddyRam disculpen mi ignorancia, forjar el motor es lo mismo que la reprogramación?
Excelente video Amigo 👍👍👍👍👍
El aleron si funciona, mas o menos despues de 100KM/H, si es de un material super liviano y bien colocado.
Si , pero solo si tu carro es tracción integral o trasera
Saludos desde Zacatecas,Mexico.....están chinches tus videos.....
EL cobre no es el mejor conductor de electricidad , el mejor conductor es la plata
imbecil el mejo conductor es el oro nooob jaujauajajajajaja
el oro es el mejor conductor de datos en la electronica. No el mejor conduciendo electricidad
es.wikipedia.org/wiki/Conductividad_el%C3%A9ctrica , si quiera lee antes de responder, la plata es el mejor conductor natural de la electricidad.
La plata atrae los rayos caso cancha del deportivo cali equipp de futbol estaban entrenando en la tarde cayo un rayo un jugador tenia cadena de plata matando a 2 jugadores al carepa gaviria y a cordoba dejando lesionados a otros 3
amigo y usted cree que harian las bujias con plata? las personas son tan piojosas que con trabajo le meten la de cobre que por que esta muy cara ahora imagina si las hacen de plata jaja
Excelente info muchas gracias
Faltan los faldones, alerones, hueco en el capot, tubo de escape que suena horrible para que se sientan rápidos y furiosos 😆😆😆
Que idiota estás
Francisco vergaaaa me sorprende que neta no sepan nada del tema y solo se queden cerrados con lo típico y básico , con lo barato.
Ricardo Santiago verga por que lo dices ?
yo les respondo : los faldones son colocados en muchos casos por idiotes; sin embargo si tiene una funcione en un auto en el que se busca mayor agarre es normal colocar aros y llantas de 10.5" o mas y es común sobrepasar el ancho del guarda fango por lo que se opta por un faldón ancho, si la referencia de faldón en realidad se refiere a los sidekits también tienen una función diferente la cual se refiere mas a la aerodinámica (siempre y cuando este bien aplicada y diseñada). alerones: solo sirven si tienen una aplicación real y en determinados casos.el escape libre si tiene una función real el libre flujo y un correcto calculo y diseño adecuado a la aplicación que se busca (que no te guste no es mi problema si eres oidos de nena) y los huecos bueno aquí si hay varias cosas 1. los de ingreso de aire o los de extracción los primeros son usados para los intake que requieren un gran flujo o para los intercooler sobrepuestos. y los de extracción; estos se usan cuando tu escape genera tanto calor que no tiene por donde salir y calienta pro irradiación piezas que no deberían calentarse como el intake o carter ... un ejemplo claro es un evo que lleva ventilación a esa la altura del escape en el capot por el turbo que se pone al rojo vivo.
Francisco los faldones, alerones sirven para proporcionar fuerza vertical, para que el auto se "pegue" al suelo en el circuito y se conduzca mejor, el hueco en el capo es simplemente para enfriar o proporcionar de oxigeno ya sea un supercargador o un turbo, como se nota que no sabes nada.
Sobre las bujías, no aumenta la potencia, como dijiste solamente duran mas pero si comparas la forma en que revienta la chispa en una iridium y una convencional la diferencia es grande. Ósea conduce mejor la corriente de la bobina
Se ve que este hombre no tiene mucha idea, el turbo eléctrico realiza la función de eliminar el turbo-lag en vehículos con motores que necesitan un alto caudal de aire como por ejemplo el motor del Audi SQ7, y eso que enseñaste en las fotos no es un turbo, es simplemente una porqueriza de ventilador decorado.
pues por eso, lo que enseñó no sirve jajaja
andres gv creo que no entendiste nada sobre la explicación de el turbo eléctrico que no sirve para nada
Si. Tanta idea que el tio confunde turbo electrico con el sistema de inyeccion de aire secundario.
Ese turbo eléctrico que mencionas es solo un prototipo, no existe para otros autos
Un turbo eléctrico hecho en Taiwán va a hacer el mismo trabajo que un sistema fabricado por Audi, diseñado por ingenieros alemanes...
Si, claro.
Gracias!!! Un vídeo muy útil!
el filtro conico si es una modificacion provechosa, porque tiene mas capacidad de absorber y filtrar mas cantidad de aire para admision. pero tu lo pusiste como inutil supongo que por ser algunas de mala calidad, pero eso se resuelve consiguiendo uno de calidad. pero repito la modificacion en si es provehosa
hermanito brayanel cónico si sirve pero el si dijo que las replicas son las que no sirven
Amigo el filtro cónico sirve sólo cuando es turbo
asi no sea turbo igual sirve...tiene mas entrada de aire la admisión!
Adan Flores tienes razón. Si no así saldrían de planta de ensamblaje.
tu si que no tienes ni idea, sabes lo que hace tu caudalimetro, el cual esta despues del filtro? mide la cantidad de oxigeno en admision para adecuar la inyeccion de gasolina. +aire=+inyeccion=+POTENCIA. Porque no salen asi de fabrica? Cuanto cuesta un Filtro de papel FILTERMAN y cuanto un filtro de alto flujo K&N, PIPERCROSS, RAMAIR, ETC?
Y afecta por igual en un TURBO que en un ATMOSFÉRICO
Ah y una repro juega con el caudal de inyeccion, presion de inyeccion y AVANCE de inyeccion, el filtro te hará ganar mas potencia en una repro, pero de stock, aunque sea poco, sumara potencia tambien.
De nada.
Una persona que SI ha estudiado mecnica
Muy buena información mi amigo... que bueno que pases esos típs.... muchas gracias!!
Las pegatinas de monster dan +500000 hp y dan habilidad de drift
Amigo, los turnos eléctricos si sirven, no te entregan compresión, pero aumenta la velocidad de entrada del gas, creando una mejor respuesta en la cámara de combustión (explosión), no va a aumentarte caballos, quizá uno, pero eso va más al ahorro de combustible, ya que si quieres que entre más gas de ignición hay que comprimir y eso solo se logra disminuyendo de diámetro el tubo y aumentando de velocidad la hélice y ahí está tu turbo sin nada mas
Bueno el video, pero lo de las bujías no es que te va a dar mas potencia, si va a tener una mejor ignición de la mezcla y esta comprobado en cámara de pruebas. La chispa salta prácticamente al mismo lugar cosa que no sucede con las bujías normales.
Norberto Pace prueba con unas de aleacion de plata y funciona igual a mitad de precio.
Las bujías de doble platino o iridium logran que la propagación de llama sea la adecuada, lo que da una combustión mas completa y menos generación de carbón y eso esta comprobado en laboratorio. Que vos creas que va igual o que en la aceleración no se note una u otra bujía no quiere decir que sean lo mismo
Enrique López asi es enrique lopez, hasta donde dice el video y esta en lo cierto las mejores bujias son las de cobre, pero el cambio de bujias seria contaste por no soportar la corrosion, el platino y el iridium solo soporta la corrosion mas no es buen conductor de electricidad, es fisica de los materiales, ahora bien hay bujias de aleacion de oro...esas a mi me interesan mucho supe que los usan autos como. Porsche o alfa romeo, y otras que se llaman golden meyer... Me interesa mucho probar con esas.... Pero el detalle es si existan para mi auto.
ua-cam.com/video/w962iS-7ELQ/v-deo.html
Norberto Pace esta bueno tu video, pero ese lo subio el fabricante para vender mas, no creas todos los videos que te ponen hasta no llevarlo al banco de pruebas de rondamiento y graficas reales jejeje.
Estan cheveres tus videos dios eres mi dios 🤗
Eri seco el.mejor video q e visto le deja claro pero claro al mas idiota q le gusta hacerle esas estupidezes a su carroooooooo te felocitoooooooo desde chile mi hermano
el protipo art la bujías de iridio si te dan mejor aceleración, ya que estas al generar el arco eléctrico más “concentrado” por decirlo así la explosión de la mezcla es mucho mejor
muy buen video corto y conciso!
buen video te falto las supuestas butacas :v y supiestas llantas que dicen ser deportivas
Fred Hm si tenés un auto deportivo y lo usas en circuito, una butaca de competición es muy útil, ya que en las curvas te retiene y evita que te vayas de lado en las curvas.
Las butacas o asientos deportivos brindan mejor sujeción lateral además de ser más ligeros, las llantas o neumáticos deportivos proporcionan mejor tracción, tan solo observa tiempos de vuelta con neumáticos convencionales de verano comparados con los de verano
Ahí si te equivocas, los asientos deportivos si que son más ligeros, los de verdad claro, las ruedas deportivas también, lo que modifica su respuesta inercial, además de tener más agarre, pero duran muy poco, claro hablando de compuestos suaves que de verdad sean deportivos, pero yo no las montaría por incómodas, ya que hay que llenarla a mayor presión y transmiten cada imperfección al auto, acá toda la carpeta asfáltica es un asco.
Dijo "SUPUESTAS BUTACAS" Vaya falta de comprensión lectora...
excelente video amigo saludos desde Argentina
Hablaste de replicas que no funcionan y los originales que
Tampoco
Muy cierto todo lo que dices, felicidades por tu canal
Osea que un snorkel no sirve en mi hibrido para aumentar los hp 🤔
🤣😂
Esta vez tu video si sirvió para algo. 🙊
volantes que se destruyen
Como saber si los pernos que tengo sirven o no? No estan puestos aun por lo mismo que no se si son buenos
No se de donde eres amigo, no se dice en español IRIDUM en español es irido
Igual tambien no se dice COMPETISION se dice COMPETENCIA. ( CON LOS CINTURONES DE 4 PUNTOS, O HARNES COMO LES DICES. )
Este video es el mas visto que tiene el señor jose
Iridium solo duran más tiempo pero no dan potencia
Exacto siempre las venden la caras por que duran más. Nunca avia escuchado que las vendieran por dar más potencia
Ya lo dijo en el video imbécil
soy mecanico y las bujias de iridium no dan caballlos , mejoran la quema de combustible. concentran la chispa en una especie de plasma que se produce en la camara de combustion ,resultante de la alta presion de aire ,la chispa es mas intensa y caliente concentrada en un solo punto. esto lo unico que hace es quemar mejor el combustible y por tanto bajar las emisiones de gases resultates de una mejor combustion .
Yo no le metido nada a mi coche y corre con madres de stock tengo un porche911.. saludos!!!!!
H-D fire si claro....
Cómo no sea en algún juego lo dudo😂😂
Que dices de los Fullmax ahorradores de gasolina imantados. Instalados en la tubería previa a la entrada del cuerpo de mariposa del calburador???? No hablo de sistemas EFI, hablo de Carburadores.
Todos los días se aprende algo...estamos recontra jodidos...mucha gente atraca estos mecanismos bamba por aparentar...cuidado..gracias
Dios de los autos, quisiera me pudieras dar una opinión, tengo un honda accord coupe Ex-v6 modelo 1999 y quisiera hacerle algunas modificaciones, pero antes de las modificaciones quisiera me pudieras decir si me conviene o no.
Faltaron los BBS chinos para las caribitas y golfistas correlonas
acabaste con el sueño de muchos!!
jajaa
Martin Gallego para vos!!!
German Yossen jajajajjajajaajajjajajajajajajaj
Bjjajajajajjaajajajajajajaj
Ajjajajajajajajajajajaha
martin le puso un turbo real, no eso de juguete, el filtro cónico es original, los tornillos de las ruedas, eso si no se jaja
Joaquin Delgado los tornillos de las ruedas son como los que se muestra aqui, y el turbo es cierto es real, pero tampoco sirvio para nada mas problemas que beneficios
Hola el "turbo" ese pequeño que sale ahí el f1-z sirve o no sirve? Al menos te simula el ruido de algún turbo? Gracias
Los coches europeos no sirven para nada???? Ja ja ja todo el mundo los quiere será por algo👍
eropeo!! muy caras las reparaciones mi chavo lo digo por experiencia, y con los japoneses o americanos no tube tantos gastos al año mas que mantenimientos básicos.
Julian Ramos pues colega, soy dueño de un Subaru Impreza y ya te digo de antemano que no roces ni tan siquiera la talonera, porque tendrás que preparar un riñón para comprar la pieza
Una cosa es que sea malo y otra cosa es ser misio...son cosas diferentes...
Pokendr3z kia y calidad... es lo mismo que Fiat y fiabilidad
los americanos son buenos ajjajaja amigo no tienes ni idea de carros y peor a un dandole consejos a otros que alguien diga que un chevrolet es bueno es por que no tiene ni idea de carros
Y casi compro esos filtros conicos fuleros asi como esos pernos de llantas fintosos ..... Gracias por el video Toma tu LIKE
Lo que no sirve para nada son ciertas marcas de autos, sobre todo los europeos.
salsero1999 cuáles sirven? Los americanos?
Guillermo Preves Bueno la autos de EEUU son de menos calidad que los europeos, pero por lo menos no tienen precios exorbitantes.
salsero1999 porque son peores
los mejores autos dicho por expertos son los japoneses
Tienes razón, yo te apoyo.
La numero 5. si sirve, la bujia de iridium tiene mejor quemado, ademas aguanta mas temperatura que las demas, mejor chispa. es una modificacion que va acompañada de otras cosas. tambien es la recomendada para GLP o GNC, o Turbos por el calor.
Jamás tendrá una bujía de iridium mejor chispa qué una de bronce
el cobre no es el mejor conductor
jver 2003 el oro es el mejor
totalmente de acuerdo con los 5 que eligió. con el que mas problema e tenido son con los filtros y los pernos no sirven.
Sabes algo que no sirve para nada, tu vídeo. Así de fácil
Una consulta amigo. .. primera vez que veo ese ventilador eléctrico que supuestamente ase de turbo ..... Pero si lo acoplo con aire del escape. Que valla asia la admisión ... Y si es posible acoplar un interculer. .. viendo las capacidades de calor del aire que pueda aseptar ... El motor .... Aria efecto o tampoco
No seas idiota
Es gracioso como abla pero caes bien sige así brooo
Ahora entiendo el agradecimiento de mi expatron cuando le dije que hize calabaza un perno de esos de aluminio en un Focus.. Al dueño lo calabaceo Machín jajaja. 😎👌
¡DONDE CARAJO QUEDO EL DIOS DE LOS TOPS Y MÚSICA ROBÓTICA!
La gente se burla de los alerones, pero su funcion es agregar un impacto de downforce
al vehiculo, ademas de que ayudan en las curvas y estabilidad de conducción.
Eso sólo funciona para carros con más de 220 HP, un carro con menos potencia no necesita alerón. Yo estoy apunto de ponerle uno a mí Ford Fiesta 2015 y solo lo haré por mamón básicamente :v quiero que se vea diferente
Amo la rudeza de hablar de este canal
Che una pregunta una bujía de oro es mejor que la de cobre?
El oro es el mejor conductor de calor, no de electricidad
@@angelstouge2195 aaaaaah ahora entiendo
@@rabitzz0 es por eso que el mclaren f1 tiene piezas laminadas en oro
Buenos consejos amigo, sigue así... Saludos desde San Juan de Miraflores city.
Y qué tipo de tuercas le debes poner para que sean seguros si cambiaste los rines originales por unos más deportivos ?
Hola, excelente video, podrías hacer un vídeo sobre los chips de potencia, si en verdad son útiles
las repros enlatadas si, pero los chips de 50 dolares no sirven para nada
Qué tal las gomas para los resortes, aquellas que según dicen son para ayudar a la durabilidad de los mismos y tener mejor suspensión y altura en tu coche ? Son estas seguras ?
Saludos José desde chincha, tengo un Honda Accord 1992 carburado motor f20A3 automático, que caja mecánica podría instalar en esta maquina
Es mi primer auto y lo noto como medio ahorcado pienso que con un caja con 5ta quedaría bien ayúdame con eso, excelentes videos y aportes
Que tal Saludos.... yo tengo un accord 1993 h22a vtec ...... es tu motor ....
Rikanelo Jaja
No el mio es f20A3 carburado, el tuyo es inyectado y con ecu (computadora)
Conozco mucho de esos carros y definitivamente el problema no es la caja automatica. Cambiarla por una manual solo votara tu dinero. El asunto anda en el carburador o algo de afinación de motor
Diego Mora olvide mencionar que la caja automática no engancha la 4ta velocidad como que rebala los discos y cuando le pongo reversa me da un tremendo golpe me parece que la caja esta para reparar, por eso talvez en este caso sería cambiarla por una mecánica
Claro entiendo igualmente te recomiendo seguir usando caja automática consigue una de segunda mano que este buena no gastes en reparar la tuya
buen video bro .muy cierto en todo lo que dices saludes 👌
No cabe duda que los vendedores bien vestidos y con vos de poeta te puede vender un calcetín usado a precio de oro si se lo proponen y te logran lavar el cerebro
El turbo si funciona pero tenes que instalarlo bien y que sea buena calidad, a mayor precion de aire-oxígeno mayor es la explosión, si no como te pensás que las turbinas de los aviones andan a reacción, con los compresores de aire similar a la función de un turbo en un auto.
Discrepo respecto a los ventiladores eléctricos. Evidentemente no funcionan como un turbo. Hacen efecto de entrada de aire forzado. Asiq sí ayuda en el rendimiento.
Pregunta. El snorkel safari que venefios tiene en un auto y que consecuencias puede provocar???
El cobre no pasa corriente igual que a largo plazo también hay que saber eso.y los filtros si sirven en corta distancia por succión , se ensucian si ese es su trabajo no dejar que entren toxinas al carburador.
Entonces, las bujías de iridio, que duran más, están entre tus 5 modificaciones que no sirven para nada?