Nuevo RENAULT SYMBIOZ HÍBRIDO / Un CAPTUR XL que TIENE MUCHO SENTIDO / TODA la información

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  • Опубліковано 1 жов 2024
  • #symbioz #renaultsymbioz #captur #renault
    El Nuevo Rensult Symbioz acaba de ser presentado. Este nuevo modelo es una versión alargada del Captur aunque en éste caso el Symbioz ofrece una imagen mas actualizada ya que la nueva trasera ha sido completamente rediseñada con la nueva imagen de marca con el fin de ampliar la capacidad del maleteo.
    Renault busca ofrecer un punto intermedio que compense el gran salto de tamaño y precio que hay entre el Captur y el Austral. Este Symbioz llega a cubrir un nicho de mercado que está casi desierto en el mercado actual que con los años ha creado una gran brecha entre los B-SUV y los C-SUV.
    Os cuento todo en este video.
    VISITA NUESTRA WEB:
    elrinconpractico@gmail.com

КОМЕНТАРІ • 153

  • @userDavid81
    @userDavid81 5 місяців тому +11

    Renault esta haciendo un batiburrillo de modelos con una gama muy larga y modelos que se solapan unos con otros no se es mi sensacion

    • @asturknarf
      @asturknarf 5 місяців тому +3

      Estoy de acuerdo, y con unos nombres nuevos que, a mí al menos, me acaban liando. Ya no sé qué coche es cada uno.

  • @francesciniguezavila469
    @francesciniguezavila469 5 місяців тому +3

    Hola. Gracias por el vídeo
    Has mencionado el problema de quedarse sin potencia con este sistema híbrido en ocasiones puntuales, pero que se puede evitar si le coges el truco. Cual sería este? Que hay que hacer para no quedarse sin batería en viajes por autopista?
    Otra pregunta: el sistema híbrido del nuevo Duster es exactamente el mismo que este?

  • @ceesars
    @ceesars 5 місяців тому +4

    *A Renault se le esta mezclando los diseños, y quedan... extraño*

  • @NVidiero
    @NVidiero 5 місяців тому +3

    Pero cuantos Suvs de 35k hay en el mercado? que locura.

  • @FX-zo8zn
    @FX-zo8zn 5 місяців тому +22

    Ya era hora. La mayoría de familias con 1 o 2 niños no necesitan un mamotreto de 5 metros con el mismo maletero que un compacto de los de antes. Si el mamotreto cuesta 40.000 euros, ayuda a ver que no lo necesitas. ¿Cuanto costará este?

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому +5

      No han salido precios pero no deberían costar mucho más que el Captur

    • @lazarillo65
      @lazarillo65 5 місяців тому

      Un modelo segmento B ranchera me gusta pero delante es Peugeot detrás me recuerda al León pero creo sería mi coche perfecto ancho justo ( para mí plaza garaje ) buen maletero solo Falta el precio que tenían estos coches antes de la pandemia y mañana voy al concesionario a cambiar mi 308 hdi

    • @enriquemillan1159
      @enriquemillan1159 5 місяців тому

      Exacto.Tengo un Kadjar Zen, con buen espacio interior y maletero, para su longitud exterior. Y seguridad, prestaciones, equipamiento, calidad y buen precio. Es posible, que el Symbioz le supere en todo.

    • @enriquemillan1159
      @enriquemillan1159 5 місяців тому

      (aunque actualmente, en mejor precio es casi imposible)

    • @angelhernandeznunez4871
      @angelhernandeznunez4871 5 місяців тому

      Pues en la web francesa "L' argus" hablan de que una posible versión básica a partir de 35.000 €. Creo que aquí, en España, partirán de un precio similar.

  • @carloslopezasensi3452
    @carloslopezasensi3452 5 місяців тому +4

    cada vez los coches mas feos por fuera y mas sosos por dentro y mas caros claro esta...

  • @loboypico
    @loboypico 5 місяців тому +4

    Que vuelvan los monovolúmenes. Yo quiero.

  • @jaimegimenez1258
    @jaimegimenez1258 5 місяців тому +3

    Otra subida de precio, alguien lo duda.
    Después al final de año los fabricantes presentan sus cuentas y vemos unos beneficios bestiales.
    LO peor es que vemos Renault en estos momentos buscando dineros hasta en el mercado chino.

  • @vityy23
    @vityy23 5 місяців тому +2

    Bueno, copiando en diseño a Peugeot pero sin problemas de fiabilidad. No son feos los nuevos renault, aunque demasiados modelos juntos. De precio, pues lo que todos, de 30k para arriba no?

  • @altro71
    @altro71 5 місяців тому +1

    El que no quiera/pueda gastarse tanto dinero en un Austral se lo gastará en un Simbioz, pero no deja de ser un SUV-B, estrecho por dentro e inferior en todas cotas comparado con aquél.
    Y para la mayoría de familias probablemente será suficiente.
    Yo particularmente saltaría al Austral: motores más solventes, más espacio, salpicadero más atractivo, 4control opcional... lo único que puede tirar para atrás es que el diseño exterior es "viejo" comparado con los últimos lanzamientos de la marca, y por supuesto el dinero.
    Muy bien explicado el video.

  • @javierruizamado
    @javierruizamado 5 місяців тому +2

    A mí me gusta mucho más que el nuevo Captur. Eso sí, demasiados SUVs. Podían sacar otro tipo de modelos.

  • @fernandoalgar6313
    @fernandoalgar6313 5 місяців тому +2

    No es otra cosa, es como cualquier otro con los mismos motores. El equipamiento, pagando, el que quieras.

  • @canario3829
    @canario3829 5 місяців тому +5

    Es de agradecer que las marcas pongan el símbolo delante y detrás para diferenciar unas de otras....😂 Si no fueron por eso
    Todos iguales

  • @andinvergara7679
    @andinvergara7679 5 місяців тому +2

    Es más silncioso que captur híbridos que cuando va a una velocidad de 120 kh parece que lleva una ventana abierta

  • @franlealmartinez
    @franlealmartinez 5 місяців тому +2

    Que quieres que te diga, el Captur es mucho mas bonito, incluso con los dos lengaujes de diseños mezclados.

  • @a0z9
    @a0z9 4 місяці тому +2

    Se parece a peñugoutv3008 pero sin motor de la correa de trasmision

  • @xoselieiro4946
    @xoselieiro4946 Місяць тому

    Renault Captur Híbrido
    27.490 € 24.234 €
    Carrocería
    SUV Pequeño
    Largo
    4.227 m
    Alto
    1.576 m






    Maletero
    305 l



    Potencia
    145 CV
    Plazas
    5







    Consumo
    5.0 l/100Km
    Etiqueta medioambiental ECO
    Co2
    -
    Dinamismo y diseño avanzado en el lateral del Renault Symbioz híbrido
    Renault Symbioz híbrido
    33.360 € 29.078 €

  • @eva7884
    @eva7884 5 місяців тому +2

    Alguien sabe si el Jetour Traveller T2 es bueno??? Me enamore del modelo pero me da miedo la marca 🥺😔

  • @perkins7988
    @perkins7988 5 місяців тому +3

    Creo que es made in Spain, mejor que el arkana,fabricado nosedonde

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому +3

      Si, se fabrica exclusivamente en Valladolid y el sustituto del Arkana también se fabricará en España.

  • @josema_lopez
    @josema_lopez 26 днів тому

    Pues a mí el Captur me parece mucho más proporcionado, la trasera mucho más bonita y sigo viendo un Renault. No sé, es que lo de contratar a un diseñador que sólo sabe pintar un Peugeot tampoco lo veo. Pero vamos, que alguien le daría el visto bueno. Y volviendo al Captur, ahora mismo me parece de los coches más chulos que tiene Renault. Y por supuesto me voy a comprar uno!

  • @pereamadeus3621
    @pereamadeus3621 5 місяців тому +4

    Renault se está repitiendo más que el ajo.

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      Al final son formulas que funcionan, están ofreciendo dos gamas, una híbrida y otra eléctrica.

    • @angelus75bcn
      @angelus75bcn 5 місяців тому

      @@RinconPractico Pero el Symbioz en eléctrico no existe....del Renault 4 salta al Megane electrico y después Scenic + otros dos más grandes que vendrán.

  • @narcisibz
    @narcisibz 5 місяців тому +2

    En la trasera... Si quitas el 🔷 diría que es VW

  • @fernandobernuestrullen3942
    @fernandobernuestrullen3942 5 місяців тому +1

    Hola buenos videos como es habitual. En este cuatrimestre 2024 las ventas son casi iguales en Renault y Dacia. Algo que se venía venir por los precios y otros motivos. Ah me gusta este último modelo de Renault. Un saludo

  • @George_s.
    @George_s. 5 місяців тому +1

    Pues yo no lo acabo de ver 🤔
    Los pilotos traseros sí que son más coherentes que los del Captur pero dejan una zaga muy pesada y la unión con las puertas traseras es muy extraña.
    Creo que el Scenic o incluso el Austral tienen un diseño mucho más logrado y con un interior más moderno que no chirría tanto como este Symbioz.
    Entiendo que es el rival natural del C-3 Aircros y el resto de clones de Stellantis pero creo que el nuevo Dacia Duster con su diseño más disruptivo y mejor precio se lo va a poner difícil.

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      Es que el Scenic y el Austral son diseños nuevos que parten de cero, ésto es una adaptación y algo se va a notar. No obstante el resultado está más logrado que el restiling del Captur.

  • @davcasgut
    @davcasgut 4 місяці тому +1

    Estaba interesado en este coche, pero en esta nueva versión han cometido la torpeza de no poner sensores de aparcamiento delanteros, y la única opción de hacerlo es con un paquete innecesario de Navegador integrado, que son 1000 Eur más.
    Vaya tela Renault...

  • @angelj.g.n.3014
    @angelj.g.n.3014 5 місяців тому +5

    Si sale por 15.000 euros sera una compra interesante

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому +3

      Te has quedado en 2007

    • @1980apy
      @1980apy 5 місяців тому

      Creo que en 2002 ya que eso me costó un Ibiza TDI de 130cv

    • @angelj.g.n.3014
      @angelj.g.n.3014 5 місяців тому

      @@1980apy , pero en 2012 había más de 20 coches por menos de 15.000 , no con 130 cv

    • @mirlon4723
      @mirlon4723 5 місяців тому +1

      Creo que vale el doble de eso

  • @ghostalker
    @ghostalker 5 місяців тому +2

    Vamos, que ahora los coches no sólo van a ser más caros, sino también de peor calidad. Una plataforma de segmento B para sustituir a un compacto del segmento C con todas las de la ley.
    En Dacia tiene sentido, en Renault, que cada día es más cara, es un robo a los consumidores. Este coche es un "station wagon" derivado de un segmento B, como en su día lo fué el Clio Grand Tour, pero dudo mucho que la diferencia de precio con el Captur sea de sólo 1000 euros como mucho. Lo intentarán vender como algo totalmente nuevo y diferente.

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      La plataforma CMF es modular, la CMF- B es muy superior a la CMF C del Megane ya que la del compacto era de una generación anterior. El Symbioz es un coche práctico, no va a tener versiones deportivas como las que tuvo el Megane, por tanto la plataforma va sobrada... te recuedo que la CMF-B puede llevar suspensión trasera multi punto.

    • @ghostalker
      @ghostalker 4 місяці тому

      @@RinconPractico que una plataforma sea más vieja no la hace peor per sé, dependerá de lo que permita hacer. Por ejemplo, esta es mejor en cuanto a que permite la hibridación, pero dudo que de más estabilidad al coche.
      Por otro lado, en el vídeo ya se ve que el coche no va a ir tan bien en curvas, si la longitud es mayor pero la distancia entre ejes se mantiene, la masa suspendida será mayor, comprometiendo la agilidad del coche y la estabilidad.
      Por supuesto, este coche no tendrá enfoque deportivo, yo sólo critico que los que sí valoramos esas posibilidades, ahora nos veamos en estas.
      La industria del automóvil europeo no está siendo honesta, y para.comprar algo que solo me traiga y me lleve, ahí están los chinos. Ellos verán

  • @sauronoscuro4571
    @sauronoscuro4571 5 місяців тому +6

    Otro hierro mas de Renault 😂

  • @migueltraviesa2987
    @migueltraviesa2987 5 місяців тому +1

    Lo único que le falta es el reposabrazos trasero, con eso quedaría redondo. Veremos el precio, pero el Captur Tecno 140 cv microhíbrido está en 25 500 € según Renault: si no pasara de 28 000 € sería un coche muy razonable y podría canibalizar ventas incluso del Austral

    • @davcasgut
      @davcasgut 4 місяці тому +1

      Revisa por si te interesa el sensor de aparcamiento delantero. No lleva y son 1000 Eur ponerlo....

  • @flfl5651
    @flfl5651 Місяць тому

    Dissenyo exterior explendido, llàstima sobre una base low-cost, y sobre Todó interior antiguo.
    Resumen:desactualizado, low cost , antiguo submotorizado.
    Vehiculo muy caro , para lo que realmente es su costo.
    Peor made Spain.
    No recomendable

  • @jorgemora6715
    @jorgemora6715 Місяць тому

    A ver con motores microhibridos el precio.Pero pinta bien

  • @jairoferre
    @jairoferre Місяць тому

    Qué gran análisis. Lo pude ver en la feria de muestras de Gijón (FIDMA) y en directo es aún más bonito y contundente. Lo malo el precio( son casi 10.000€ por añadirle culo al Captur) y que pisa al Austral.

  • @Troncho217
    @Troncho217 5 місяців тому +1

    Y se reian de volkswagen por ser coches sosos y practicos 😂😂😂

  • @joseluisgutierrezrodriguez5022
    @joseluisgutierrezrodriguez5022 5 місяців тому +1

    Totalmente de acuerdo contigo. Este modelo tiene sentido para completar la nueva gama Renault. Más aún al desaparecer el viejo Megane y el Arkana. También coincido en que tendrían que haber cambiado la trasera del Captur en el restyling. Tal cual lo hicieron, no es coherente. El Captur es un modelo importante en la marca y, en su dilatada historia, creo que había evolucionado a la perfección desde su nacimiento hasta la versión 2020 incluida. Los restyling del modelo antiguo siempre fueron bien resueltos y, con este del último modelo, a mi entender, se equivocaron con la zaga. De hecho, creo que de no tener mi Captur modelo 2020, no me compraría el actual con restyling, sino que esperaría a probar el nuevo Symbioz o, mejor aún, intentaría aprovechar una buena oferta del Captur 2020. A mí me sigue encantando y, sabiendo que nada es perfecto, estoy muy contento con el que tengo. Me resulta cómodo; el motor microhíbrido de cuatro cilindros va de lujo, el cosumo es ajustado y el espacio es más que suficiente.

  • @victormiguelarevalillomate6461
    @victormiguelarevalillomate6461 5 місяців тому +1

    La parte trasera es muy parecida al volswagen tiguan

  • @tomasramos5741
    @tomasramos5741 Місяць тому

    Fantastica explicación y orientación. Mis felicitaciones. El coche espectacular. Seguro será mi próxima compra. Enhorabuena por los comentarios. Saludos desde La Coruña

  • @chemac1410
    @chemac1410 2 місяці тому

    Que aparte de que se parezca mucho a un 2008, me parece un coche bastante redondo. No quedaría mal en mi garaje. No es grande. Pero si amplio y con capacidad, motor solvente y económico de usar. No está afectado por las nuevas tendencias de averías en coches nuevos... A ver qué precio trae.

  • @pjcsoto
    @pjcsoto 4 місяці тому +1

    Excelente video. Gracias

  • @SantiagoCueriaMartínez
    @SantiagoCueriaMartínez 2 місяці тому

    Siempre me gustó la marca,de hecho tengo un Megane en la actualidad, pero veo que Renault se decanta por los SUV,¿No piensan en los clientes que no nos gustan los SUV?. Espero que sea una moda pasajera y volvamos a tener berlinas y sedanes como siempre, aunque lo veo difícil

  • @Coterov
    @Coterov 4 місяці тому

    Quando anunciaron este Symbioz, esperava, francamente, que fuera un Scenic E-Tech (me encanta por diseño) pasado a gasolina; y no este "grand Captur"... me ha decepcionado un poco. Veremos el precio...

  • @Troncho217
    @Troncho217 5 місяців тому +1

    Es otra cosa , si claro, es un Peugeot 😂

  • @adrianromero92
    @adrianromero92 5 місяців тому

    Me parece una buena opción la verdad, le faltan motores (supongo que llegarán para el año, GLP o gasolina) pero me gusta el modelo. Eso si, espero que no supere al Captur en 2000€ y eso que el Captur no es barato...

  • @davidcasso3459
    @davidcasso3459 4 місяці тому

    Qué belleza de carro! Excelente diseño, cómo siempre Renault construyendo automóviles

  • @pedro.alvarez1958
    @pedro.alvarez1958 5 місяців тому +1

    Muy guapo el nano.Un saludo.

  • @javiermistralgomez1244
    @javiermistralgomez1244 5 місяців тому +1

    Estéticamente me parece sosísimo. Le faltan mecánicas.

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      Llegarán más mecánicas a final de año

  • @maximahafm
    @maximahafm 5 місяців тому

    Lo van a vender muchísimo, creo, tiene prácticamente todo lo que se necesita, incluido un consumo bajísimo en lo que viene a ser el 75% de los recorridos, la ciudad.

  • @juanjod5838
    @juanjod5838 5 місяців тому +1

    Uff me parece soso e innecesario, más bonito el captur. Podrían haber dedicado ese tiempo y dinero en ofrecer soluciones a los clientes del grupo y solucionarles sus averías en garantía, que dejan mucho que desear. Esa sí sería la mejor publicidad...

    • @adrianromero92
      @adrianromero92 5 місяців тому

      mas bonito donde? por dretrás, porque todo lo demás es igual...

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому +1

      Supongo que se referirá al anterior Captur.

  • @Fastman024
    @Fastman024 4 місяці тому

    Actualmente con ningún eléctrico podré viajar como con un híbrido.

  • @Hiberusflumen
    @Hiberusflumen 5 місяців тому

    No me desagrada el diseño. Lo veo más como un Mégane térmico que como un Captur XL

  • @alexpuigpasamon6109
    @alexpuigpasamon6109 5 місяців тому +1

    Hola el nuevo Symbioz esta guapo, pero mes gusta más el tuyo

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      A mi me gusta más la estética de mi Captur y la del Austral, pero es lo que hay.

  • @virgilionavas6482
    @virgilionavas6482 3 місяці тому +1

    No me gusta, no a todos nos gustan los SUV, prefiero un coche de autopista estilo Megane, creo que la Renault va a perder clientes

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  3 місяці тому +1

      Renault perdía clientes con el Megane y gana con los SUV... La decisión es lógica

    • @virgilionavas6482
      @virgilionavas6482 3 місяці тому

      @@RinconPractico lo siento, pero no pienso igual que tú, conozco gente que se ha comprado un Megane y están encantados con el coche, lo repito, no a todos nos gustan los SUV y yo desde luego, no pienso comprarme un SUV, consumen más y pesan más.

  • @daniansar
    @daniansar 5 місяців тому

    Por fin rnault deja atras ese diseño anticuado y redondeado que parecia del 2012

  • @1980apy
    @1980apy 3 місяці тому

    Pues con los precios un tecno con un par de paquetes 33.000 vuendo precios no me parece tan mal.

  • @antoniocc6853
    @antoniocc6853 3 місяці тому

    Tronchante el tablero de mandos digital tapando las bocas de aire, ni pepe gotera lo supera

  • @VictorSanguino
    @VictorSanguino 4 місяці тому

    ¿Lo del techo solar es una opción, o lo van a llevar todos? Espero que no....

  • @PiazzoBambino
    @PiazzoBambino 5 місяців тому +4

    Luego nos extrañamos de que le gente babee por un Audi, Mercedes o BMW con unas líneas limpias, con gusto y con las "originalidades" justas. Los últimos diseños de Renault, salvo quizá el Scenic, parecen hechos a retales cual monstruo de Frankenstein.

    • @adrianromero92
      @adrianromero92 5 місяців тому +1

      Bueno... es que los últimos lanzamientos de Renault son restyling... (clio, captur...) Los nuevos modelos Scenic, Austral, R5, Rafale son preciosos...

    • @ManuelBustosBlazquez
      @ManuelBustosBlazquez 5 місяців тому

      Los BMW o mercedes bien pero los Audi a cual más feo

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      Es que el Captur y el Symbioz son restilings. El Austral, el Rafale o el Scenic son otra cosa

  • @juanfranciscomaciaquintana2200
    @juanfranciscomaciaquintana2200 5 місяців тому +2

    ¿ Que qué me parece? pues más de lo mismo, otro SUV o el palabro que los del marketing se inventen pero que con muchos de nosotros no cuelan.
    A nivel dinámico más allá de su puesta a punto, cuando empleas hasta la saciedad una misma plataforma puede que te excedas y no ofrezca una diferencia destacable respecto de otros modelos con la misma plataforma, esto ya resulta cansino y para colmo aún no hemos hablado de precios que a buen seguro no baja de los 40.000.-€ casi siete millones de pesetas para un vehículo de segmento C. Ah, por cierto, a mi entre otras muchas cosas me sobra el techo solar que esto no es Polonia, es España y que de Madrid pabajo hace mucho sol y nos tenemos que cuidar la parcelica de pensar, además soy alérgico y solo me faltaba facilitar el acceso al jodío polen. Así que no estaría de más ese pastizal en chuches y ofrecer aunque sea en opción que todos los cristales del coche dispongan de filtro UV 100% y polarizados que necesariamente no tienen por qué ser negros, de este modo quedaremos protegidos no solo de los peligrosos reflejos lumínicos sino además de los ultravioletas que provocan melanomas, daños maculares y de camino protegemos los materiales del interior de nuestro carísimo coche. Ojo no es personal, lo es respecto de las marcas no de quienes nos presentan los modelos, a todos vosotros mil gracias.

  • @migueltejera6641
    @migueltejera6641 5 місяців тому +2

    Ya se parece a Toyota, mucho suv en la misma marca

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому +3

      Es lo que la gente quiere mayoritariamente... asi que suv al canto

    • @adrianromero92
      @adrianromero92 5 місяців тому

      @@j.p.s.2428 Aigo XCross, Yaris Cross, Corolla Cross, C-HR, Rav4, bz4x, Highlander, LandCruiser y el Hilux... (estos dos últimos SUV/TODOTERRENO) pero los uno ya que tu metiste la furgoneta Proace... jajaja

    • @adrianromero92
      @adrianromero92 5 місяців тому

      @@j.p.s.2428 yo creo que el que no se ha enterado eres tu… Toyota tiene mas modelos SUV que modelos “no suv” tu comentaste los NO SUV y yo los SUB

  • @francesciniguezavila469
    @francesciniguezavila469 4 місяці тому

    Hola. Gracias por el vídeo .
    Puse una pregunta hace unos días. Tal vez se quedó sin leer:
    Has mencionado el problema de quedarse sin potencia con este sistema híbrido en ocasiones puntuales, pero que se puede evitar si le coges el truco. Cual sería este? Que hay que hacer para no quedarse sin batería en viajes por autopista?
    Otra pregunta: el sistema híbrido del nuevo Duster es exactamente el mismo que este?

    • @benchoshey69
      @benchoshey69 2 місяці тому

      @@francesciniguezavila469 Hola!
      A ver si te puedo ayudar con mi respuesta.
      Tengo un Captur e-tech engineered full hybrid 145Cv. Osea, el mismo motor que lleva el symbioz híbrido.
      Hago todos los días 170km para ir y volver del trabajo. La mayoría por autovía. En puntuación de conducción eco, un 97%. Consumo medio de 4'7 l/100km.
      24.000 kms recorridos.
      Jamás me he quedado con menos de 1/4 de batería. El sistema va recargando siempre. De esos 24.000 kms, más de un 40% han sido en eléctrico. Imagina si hubieran sido por ciudad, serían consumos de risa.
      Mi opinión, encantando con el comportamiento del motor, con el confort de marcha, con la respuesta en aceleraciones, con su estética, etc...
      En dos años, que me tocará cambiarlo, seguramente lo haré por el symbioz. El sprit Alpine, que me parece que tiene un muy buen precio, y espero que en dos años aún esté mejor.
      En definitiva, no tengas miedo por el tema de la batería, siempre vas a tener carga, siempre. Yo nunca tuve menos de 1/4, y sinceramente creo que tienes que ser muy bestia para secarla del todo.
      Espero que mi experiencia te sirva de ayuda.
      Un saludo!

  • @victortejero4575
    @victortejero4575 5 місяців тому

    Para mi gusto el morro es horrible. Ya lo podrían haber hecho 15 cm más ancho. Yo tengo un Captur enchufarle y es una maravilla. Tu hiciese el doble de distancia con una carga seria genial.

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому +1

      A mi la nueva estética no me gusta, pero al menos este no parece un monstruo de frankestein

  • @teby46
    @teby46 5 місяців тому

    Me parece muy proporcionado y robusto, lastima de versiones y tipos de motores.
    Luego se quejarán de los chinos

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      Llegarán más motores, el año que viene el grupo Renault estrenará un monton de mecánicas y seguro que el Captur y el Symbioz tendrán más opciones.

  • @jandropuntacana1386
    @jandropuntacana1386 5 місяців тому

    Práctico y si no es excesivamente caro, puede terner su hueco. Un coche lógico que es lo que demanda el mercado.

  • @hr6kl3jy0l
    @hr6kl3jy0l 5 місяців тому

    En cuanto haya mas oferta de motores, yo creo que tendra un gran exito. Lo veo muy acertado de un punto de vista Marketing.

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      A final de año llegarán más motores.

  • @germanalduangarbayo8426
    @germanalduangarbayo8426 5 місяців тому +1

    Y el precio ?? Supongo que por las nubes.....

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      Aún no han salido precios oficiales. Al ser un Captur más largo los precios serán ligeramente superiores...

    • @migueltraviesa2987
      @migueltraviesa2987 5 місяців тому

      @@RinconPractico apostamos por unos 2500 € de sobreprecio a igual versión? Si no es más, lo venderían muy bien

  • @AM-hw1li
    @AM-hw1li 5 місяців тому

    Gracias por la presentación, además en esta ocasión es la primera vez que veo este modelo.
    Para mí gusto siempre he querido un Captur Tourer y aquí está. Una pena no llegar a los 4,50 mtsjustos, medida ideal para ganar más maletero.
    Falta saber la altura al suelo.
    Que le pongan 30 ó 40 CV más.
    Y que no sea un disparate el precio.
    Me gusta, para el uso que necesito, ideal si tiene un precio razonable.
    Un saludo.

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому +1

      Es que en.4,50 está el Austral, éste es un punto intermedio

    • @AM-hw1li
      @AM-hw1li 5 місяців тому

      @@RinconPractico Si, así es.
      Y lo entiendo, pués es una cuestión comercial.
      Aunque quiero recordar que el Austral tiene menos maletero.
      De igual manera, me gusta la linea más que la del Austral, ahora falta saber precios reales y que no se vaya a los 40000 y este más cerca de los treinta y pocos.
      Gracias por contestar y tú atención.
      Ya solo me falta la altura libre al suelo, para ir haciendome a la idea, de que no roce en la rampa del garaje.

  • @moinante_gz
    @moinante_gz 5 місяців тому

    aprovecho para preguntar ¿q te parece la actualización del ASX q se presentó la semana pasada?

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      Pues que es identico al captur, como ya pasaba antes, solo que ahora le meten una franja negra para disimular la forma de la defensa.

  • @Fm-cj5vv
    @Fm-cj5vv 4 місяці тому

    La verdad es que se ve precioso ❤❤

  • @GS-ld2wl
    @GS-ld2wl 5 місяців тому

    Solo me lo parece a mi o ese capó recuerda poderosamente al de un C4?! 😳

    • @ivandeara
      @ivandeara 5 місяців тому

      A mi se me asemeja mas en su totalidad al nuevo sportage

  • @raulandresalvarez4457
    @raulandresalvarez4457 5 місяців тому

    Que se venda

  • @FcoDguez
    @FcoDguez 5 місяців тому

    ¿Habrá versión Mitsubishi?

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      No han dicho nada, pero es probable.

  • @sergionava8849
    @sergionava8849 4 місяці тому

    Una pena que no hayan puesto el motor del austral

  • @J69385
    @J69385 5 місяців тому +1

    La parte trasera se parece demasiado a los Suv chinos.Las llantas no me gustan nada.Para mi gusto es feote

  • @BrYaN99622
    @BrYaN99622 5 місяців тому

    Y el Arkana que modelo le sustituirá? 😏

    • @MrGardenier
      @MrGardenier 4 місяці тому

      El Arkana no tendrá sustituto, simplemente desaparecerá como modelo.

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  4 місяці тому +1

      No es así, va a llegar otro suv coupe derivado del Captur

    • @BrYaN99622
      @BrYaN99622 4 місяці тому

      Será el nuevo Rafale el que sustituya al Arkana?! 🫣😊

  • @sebasbetico563
    @sebasbetico563 5 місяців тому

    madre mia ek arkana desaparece con este modelo

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      El Arkana va a desaparecer con otro modelo Coupe

    • @angelus75bcn
      @angelus75bcn 5 місяців тому

      @@RinconPractico Rafale....como metan otro será fagotización total entre ellos.

  • @osecas87
    @osecas87 5 місяців тому +1

    Vaya!! Ponen el nombre del prototypo symbioz(que se asemejaba al renault talisman) a un Captur XL 😅
    Está bonito,pero me quedo con diseño y prestaciones del megane 100% eléctrico y la nueva scenic(sobre todo por su capacidad de repostaje gratis 😜🌞➡⚡),que la nueva scenic podrian haberla llamado morphoz ya que si ves el prototypo se le asemeja

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому +2

      Si bueno, los mixes que hace Renault con loa nombres daría para otro vídeo.

    • @formiguera4182
      @formiguera4182 5 місяців тому +2

      El Megane 100% electrico es el más precioso de todos. Un híbrido con ese diseño sería brutal.

    • @osecas87
      @osecas87 5 місяців тому +2

      @@formiguera4182 su restilyng según comentan y según se ve en diseños web,tendrá el frontal del nuevo clio/scenic...a ver que tal queda...ya que el diseño del megane 100% eléctrico es precioso

  • @ginesvergaranavarro7899
    @ginesvergaranavarro7899 5 місяців тому +1

    Estoy a punto de comprar un coche y si el Captur nuevo hubiese tenido la versión híbrida enchufable lo tenía 100% claro. Como no es asi y este Symbioz va por el mismo camino estoy considerando otras opciones

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      Es una pena que Renault la quitara, pero le vendría de lujo.

  • @AlbertAlmendrote
    @AlbertAlmendrote 5 місяців тому

    Y el precio?

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому

      Aún no se sabe, de momento sólo se ha hecho la presentación del modelo.

  • @ismaeluribecabeza5084
    @ismaeluribecabeza5084 5 місяців тому +1

    En general me ha gustado, sobretodo la parte trasera, no tanto la delantera que me recuerda a un Dacia.

  • @JoseGarcia-ht8ms
    @JoseGarcia-ht8ms 5 місяців тому

    Muy chulo. Se va vender como churros... 😂

  • @martasm8360
    @martasm8360 5 місяців тому

    Muy bonito me gusta se nota que ha cambiado la trasera y los focos

  • @israelgarcigal6599
    @israelgarcigal6599 4 місяці тому

    He visto en otro video que no lleva reposabrazos traseros....que raro,no?

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  4 місяці тому +1

      No lo lleva, el Captur no lo ha llevado nunca. A cambio tiene la banqueta deslizante.

    • @miriammarinbravo5496
      @miriammarinbravo5496 3 місяці тому

      Creo que es opcional, como en el scenic eléctrico

  • @ManuelBustosBlazquez
    @ManuelBustosBlazquez 5 місяців тому

    Qué maravilla de coche! Qué pena que no sea 100% eléctrico

    • @RinconPractico
      @RinconPractico  5 місяців тому +1

      Para eso está el Scenic que es básicamente lo mismo pero eléctrico

    • @angelus75bcn
      @angelus75bcn 5 місяців тому

      El Megane de 2028, supongo que con la nueva plataforma,aumentaría el tamaño,no? ​@@RinconPractico

    • @ManuelBustosBlazquez
      @ManuelBustosBlazquez 5 місяців тому

      @@RinconPractico este es bastante más pequeño que el scenic

    • @angelus75bcn
      @angelus75bcn 5 місяців тому

      @@ManuelBustosBlazquez 6 cms