Enhorabuena por el amplio reportaje. Me he comprado el ETech de 145CV. La repuesta del coche me parece correcta ya que tampoco he tenido coches potentes 😅. Lo que no sé si es normal es que cuando acelero a fondo el coche se revoluciona mucho y parece no 'cambiar de marcha'. Es el primer automatico que tengo y desconozco si es normal que se comporte así. La conduccion por ciudad es bastante fina.
Todo depende mucho de la conducción. Normalmente en ciudad voy en ECO e intentando optimizar la carga y uso de la batería. En autopista hago conducción normal, modo Comfort 130-140Km/h. Desde que lo tengo mi media es de 5,2l a los 100. Quiero probar cuantos Kms hago realmente con el depósito lleno. La próxima te contesto con más datos 😅
Es el efecto "molinillo" que tambien tienen los Toyota, pues la caja de cambios en una cvt que en ciudad va muy bien, pero en aceleraciones...tiene esa particularidad, no es un fallo, de hecho es de los cambios mas fiables del mercado. Mi Civi tambien tiene un cambio parecido pero disimula con cambios de marcha el ruido, y da el pego, pero claro, el mio tiene 141 cv de termico y el resto de electrico hasta 184 cv, no es lo mismo, tampoco es un deportivo como el tuyo.
@@Jorgenicolas122 Gracias por responder. Me he informado y es así, sabiendo esto he probado a jugar con el acelerador y se acaba consiguiendo una conducción suave. Si vas acelerando, una vez coges el ritmo que quieres, subes ligeramente el acelerador y el coche fluye
Me parece un buen coche y me gusta. No me van mucho los SUV pero bueno... Lo de la banqueta trasera me encanta y va muy bien ya que puedes ganar maletero si lo necesitas o habitabilidad según la necesidad del momento. Un detalle: Yo no metería el dedo dentro de la toma de corriente, que nunca sabes si tienes el contacto dado o no. Eso sí, si te pegas un latigazo tendrás muchos Megusta en el video 😅
Hombre, aún no he visto a nadie electrocutarse con 12v. Los 12v no se notan. En el cuerpo humano. Pero bueno lo de meter el dedo sin saber de electricidad No es buena idea.
A ver que si no te queda otra pues llevas a los dos nińos pero se quedaría muy pequeño el capó ! Sobre todo en vacaciones pero para el día a día estaría muy bien … la verdad que es muy bonito !
que buena luz tiene ese maletero esa camioneta esta muy hermosa en colombia aun no llega pero esta muy bonita parecida a la Opel mokka que es muy bonita
Para los españoles no es una camioneta, es un suv que nada tiene que ver con una camioneta por lo menos en España, pues una camioneta es un vehiculo de carga y descarga, pero yo se que en tu pais los nombres cambian.
@@Jorgenicolas122 si así es y también es muy amplio ese termino pero en general tal vez es una camioneta mediana cuando las hay pequeñas y mas grandes por supuesto también les decimos suv que también abarca muchos vehículos al final es irrelevante se que en México les dicen trokas que también abarca muchos vehículos que también muchas marcas les dicen pick up un saludo
@@Martin.FarreAbelenda si aqui hace unos meses llego la kardian pero es mas pequeña la verdad pero sin duda esta esta mucho mejor claro mi punto de vista mi gusto
Lo que yo pienso es, que con la moda de los SUV (En USA los llaman Suddenly Updown Vehícle😂😂), ya me parecen todos iguales. Sólo el logotipo de la Marca, me sirve para saber que este es un Renault, el otro un Citroën, aquel un Nissan... pero convergen tanto, que sólo veo cuadrados con ruedas. Y a cada versión nueva, más grandes, que ya no te entran en el parking propio ó los de ciudad, centros comerciales... con interiores cuyos pantallazos, tapan inclúso parte de la visión del parabrisas y que además, te distraen como quieras bajar ó subir temperaturas, volúmenes ó cambiar de emisora. Calidades interiores peores que hace 15, 20 años y motores tan enrevesadamente complejos, como este mostrado, que el día que tengas una avería, vas listo. Lo único bueno que tiene la automoción de hoy en día, son los sistemas de seguridad activos y pasivos. Lo demás, para mí, la industria va cada véz, más y más, alejandose del diseño, la calidad, la personalidad y de la pasión automovilística. Los coches de hoy, son móviles con ruedas... ya no despiertan emociones. No es de extrañar, que se valoren tanto, coches de hace 20, 30 y hasta 40 años atrás.
Con la diferencia que si tienes un accidente con un coche de 20 años es mas facil tener graves lesiones que con uno actual, todo depende de como veas el tema, y toda opinion es respetable. Los coches de antes se hacian para durar y los de ahora no, pero claro tampoco todo el mundo podia tener coche, cosa que ahora es mas facil.
Las explicaciones del video me parecen muy buenas, pero la iluminación es muy muy deficiente, vamos a ver, en un garaje con iluminacion tenue, sin antorcha en la videocamara, y en el interior de un vehiculo con tapiceria en 12:09 color negro grafito, pero estamos locos? como pretendes que se aprecien los detalles? aun hay que agradecer que el garaje tiene las luces encendidas. Yo prefiero a la luz del dia que se aprecian mejor los detalles y los colores. Del maletero no pude ver absolutamente nada.
Hola disculpa mi ignorancia por que hace un sonido como si fuera de aleta de cinturon de seguridad oh puerta abierta ? dentro de la cabían muy amenudo. Gracias
Porque es el control de velocidad, cuando los sensores leen la señal si vas mas rapido el coche pita por dentro de la cabina, se puede desconectar antes de empezar la marcha, solo que ahora todas las veces lo tendras que hacer, no se queda fijo.
Intento bajar el volumen de la música pero se baja solo el micro o navegación si lo he usado en último lugar. ¿Cómo puedo elegir el volumen que bajo entre música, navegación... a través del mando del volante? (He probado con voz y tampoco funciona) Muchas gracias
Én a hangerőt, még csak a média egység tetején levő gombokkal próbáltam, mert részletes gépkönyvet nem kaptam, csak, ha megrendelem a márka kereskedőtől. :(
VIENDOLO DE LADO ME HUBIERA GUSTADO LOS VOLADISOS DELANTEROS MAS CORTOS COMO EL DEL.MEGANE EV ELECTRICO DE RESTO.MUY LINDO Q QUEDO UN PASO ADELANTE AUNQUE EL MODELO ANTERIOR ES LINDA MUCHO
Hola!.. aquí lo que debe primar las características mecánicas, por supuesto 👍 las características estéticas, deben hacer más énfasis con respecto a los sistemas de seguridad y suspensiónes tanto delantera como trasera MULTILINK o brazo longitudinal, lo demás por añadidura, los lujos interiores es lo de menos. Quiero la automática, motor 1.3 cc o diésel ⛽️ 1.5cc con turbo alimentador... B Y E... A la distancia desde Colombia municipio de Guacari...
Al final ., para hacer algun cambio DEBES tocar la pantalla táctil y distraer mínimo uno o más segundos.....no me gusta ., es riesgoso distraerte o no....????
Hay SUV de Renault o Nissan, tipo Arkana, o el mismo Captur con este mismo motor, de segunda mano, con máximo 20.000 km por 18, 19, o 20.000 euros. O sea, que pagar 31 o 32.000 euros por uno nuevo es una tomadura de pelo.
Esta chulo. Pero me da que salvo las versiones potentes tanto este como el clio llevan detrás los frenos de los 90. Pero los más escandalosos son los audi eléctricos de 60mil y que también lleven tambores. Tiene cojones 😤
Me parece un auto interesante. Con relación a la pantalla, soy de la humilde opinión que estos dispositivos distraen de la conducción...soy de otra época. Saludos desde Montevideo
A 14 éves Renault Scenic-emben egyszerűbb és informatívabb kijelzők vannak. Ebben a Capturban pálcikákat kell számolni, ha menet közben kíváncsi vagy a fordulatszámra. A Scenicben analóg szerű fordulatszám kijezésre csak rá kellett pillantani. ;-)
Hola tengo un Captur con 10 meses lo compre de 140 cv mild hybrid pensando en la etiqueta eco que se nos vuelve a algunos tan necesaria , pues bien me he encontrado que es muy tragon de gasolina sobre todo en urbano, en urbano y sin ir de rallyes se te puede ir a 9 o 10 litros facil y en autovia como lo pises un poco mas de lo que debes , unos 130 km/h mas o menos le sacas medias de 7,5 u 8 litros, en la marca me han dicho que cuando llegue al año lo puedo cambiar por un full hybrid ya qye tengo un multiestreno, mi pregunta es la siguiente: me merece la pena, voy a bajar el consumo el coche se me quedaria practicamente igual de precio a seguir pagando, que opinais
Yo lo cambiaria. Ten en cuenta que un mild hybrid solo es para tener la etiqueta Eco, y con la poca potencia de la bateria apenas reduces consumo respecto al que no tiene esa bateria, y claro, un coche con 140 cv, lo normal es que gaste, y si haces mucha ciudad, lo mejor es un hibrido, notaras con el cambio un consumo mucho mas bajo, pero menos potencia a la hora de salir de la ciudad, pero si eso no te importa...cambiatelo.
Que pasa con la carga del gas y su dispositivo de carga , porque despues de medio depósito te cuesta media hora para cargar y porque su dispositivo de carga no va bien
Dice que es mejor que el anterior¡¡¡¡ Por tener una nueva delantera??? Y ya está. Yo tengo el anterior microhíbrido de 140cv y no veo diferencia a parte del nuevo diseño delantero. Por cierto veo los coches actuales carísimos¡
@@Diariomotor Puede ser. Yo solo ví la delantera diferente, el interior exactamente igual y el motor también. Y el precio 8.000€ más caro que en el 2021
SUV de características urbanas?, y entonces ese pantallon para que?.....para ir con el navegador al Carrefour, o al Lidl o a ver a mi cuñado q vive en la otra esquina de la ciudad?
Hola. UA-cam está inundado de vídeos del Captur E-Tech 145. Por favor, hagan algo diferente y hagan un vídeo del nuevo Captur con el motor 1.3 Tce de 160 CV.
Para quienes realizan el 80% de sus desplazamientos por autopista, el E-Tech Hybrid no aporta ninguna ventaja, y acaba siendo posible conseguir un mejor consumo con el motor 1.3 Tce Mild-Hybrid.
Por cierto si quieres saber y conocer una dirección mala muy mala y unas suspensiones malisismas retrocede en el tiempo y prueba el renault kadjar...de lo peorcito que he probado en mi vida.
A ver un motor hibrido de 145 cv, no es lo mismo que uno con la misma potencia sin hibridacion. Mi coche tiene 150 cv y pese a que no es un deportivo si que tiene esa pegada al acelerar, pues los cv que tiene no son electricos, son termicos. Y cada motor tiene su ventaja, si te mueves por ciudad lo mejor es un hibrido, pero si te mueves fuera de ella, lo mejor es un termico con pequeña hibridacion de 48 v, solo por la etiqueta Eco, el resto da igual.
Me gusta, esta muy interesante, pero no sé si el termino SUV, le venga bien, lo veo más como un automóvil con esteroides, amigo, gusto en verte y seguirte, saludos desde Colombia.
Qué pena! se han cargado el diseño tan bonito que tenían los Renault y su ya distintivos led's frontales en forma de C. Ahora los nuevos Renault parecen Peugeot. una verdadera pena
@@Cobo86 macho estas en todos lados echando bilis contra todos los comentarios jajajaj ¿quién te financia?¿tienes mucho tiempo libre?, si este modelo estaba valorándolo para comprar, pero eso no significa que 30k sea tomadura de pelo absoluta, por muchos 4 cilindros que tengas...y hablo de este pero es en todos igual, precios totalmente sin sentido
Si costara 20-25000€ seria un super ventas, pero desde 30.000€ los españoles seguiremos comprando Dacias, hyundais i20, MG y citroen que han sabido bajar de los 20.000€
Pero que estan vendiendo en renault un coche o un ordenador 😂. No quiere la dgt que mires ni la hora en el movil pero dejan que los fabricantes te planten un pedazo de pantalla, no entiendo nada.
Osea ahora me voy a gastar 40000 euros en clio levantado por la tablet no? Nos engañan como a tontos ,ponen 4 lucecitas una tablet y un motor electrico de 10 cv y ala son 40000 euros no me jodas
Renault siempre hace buenos productos calidad-precio.
Me gusta mucho como haces los reportajes. Ánimo y tienes mi like
¿mas barato? cuesta el doble que en el 2019 y no olvidemos que es un clio tuneado, un cochecillo muy caro.
Enhorabuena por el amplio reportaje. Me he comprado el ETech de 145CV. La repuesta del coche me parece correcta ya que tampoco he tenido coches potentes 😅. Lo que no sé si es normal es que cuando acelero a fondo el coche se revoluciona mucho y parece no 'cambiar de marcha'. Es el primer automatico que tengo y desconozco si es normal que se comporte así. La conduccion por ciudad es bastante fina.
Que consume en autopista? Y en ciudad?
Todo depende mucho de la conducción. Normalmente en ciudad voy en ECO e intentando optimizar la carga y uso de la batería. En autopista hago conducción normal, modo Comfort 130-140Km/h. Desde que lo tengo mi media es de 5,2l a los 100. Quiero probar cuantos Kms hago realmente con el depósito lleno. La próxima te contesto con más datos 😅
@@IvanOfCydonia gracias por contestar,si que me gustaría saber el consumo l/100 y km se se pueden hacer en autopista,
Es el efecto "molinillo" que tambien tienen los Toyota, pues la caja de cambios en una cvt que en ciudad va muy bien, pero en aceleraciones...tiene esa particularidad, no es un fallo, de hecho es de los cambios mas fiables del mercado. Mi Civi tambien tiene un cambio parecido pero disimula con cambios de marcha el ruido, y da el pego, pero claro, el mio tiene 141 cv de termico y el resto de electrico hasta 184 cv, no es lo mismo, tampoco es un deportivo como el tuyo.
@@Jorgenicolas122 Gracias por responder. Me he informado y es así, sabiendo esto he probado a jugar con el acelerador y se acaba consiguiendo una conducción suave. Si vas acelerando, una vez coges el ritmo que quieres, subes ligeramente el acelerador y el coche fluye
Me parece un buen coche y me gusta. No me van mucho los SUV pero bueno... Lo de la banqueta trasera me encanta y va muy bien ya que puedes ganar maletero si lo necesitas o habitabilidad según la necesidad del momento.
Un detalle: Yo no metería el dedo dentro de la toma de corriente, que nunca sabes si tienes el contacto dado o no. Eso sí, si te pegas un latigazo tendrás muchos Megusta en el video 😅
Jajajaj gracias por el comentario!
Hombre, aún no he visto a nadie electrocutarse con 12v.
Los 12v no se notan.
En el cuerpo humano.
Pero bueno lo de meter el dedo sin saber de electricidad
No es buena idea.
Genial, me gusta para la ciudad…. Cool video
De lo mejorcito en su segmento y con un precio inferior al de sus rivales
Es uno de los rivales más fuertes de su segmento!
Al principio y final del vídeo pensé que era Santiago Segura haciendo el papel de ISI en amor a lo bestia jejeje.
Por fin un Captur que me gusta!
Tiene buena pinta ;)
X2 me enamore xd!!
@@braiandiaz2179 Én már túl vagyok az eljegyzésen 2 hete elvettem"feleségül".;-) Most nevelgetem idomítom magamhoz. ;-)
A ver que si no te queda otra pues llevas a los dos nińos pero se quedaría muy pequeño el capó ! Sobre todo en vacaciones pero para el día a día estaría muy bien … la verdad que es muy bonito !
que buena luz tiene ese maletero esa camioneta esta muy hermosa en colombia aun no llega pero esta muy bonita parecida a la Opel mokka que es muy bonita
Para los españoles no es una camioneta, es un suv que nada tiene que ver con una camioneta por lo menos en España, pues una camioneta es un vehiculo de carga y descarga, pero yo se que en tu pais los nombres cambian.
A Colombia llegó la Kardian que es parecida, no?
@@Jorgenicolas122 si así es y también es muy amplio ese termino pero en general tal vez es una camioneta mediana cuando las hay pequeñas y mas grandes por supuesto también les decimos suv que también abarca muchos vehículos al final es irrelevante se que en México les dicen trokas que también abarca muchos vehículos que también muchas marcas les dicen pick up un saludo
@@Martin.FarreAbelenda si aqui hace unos meses llego la kardian pero es mas pequeña la verdad pero sin duda esta esta mucho mejor claro mi punto de vista mi gusto
Lo que yo pienso es, que con la moda de los SUV (En USA los llaman Suddenly Updown Vehícle😂😂), ya me parecen todos iguales. Sólo el logotipo de la Marca, me sirve para saber que este es un Renault, el otro un Citroën, aquel un Nissan... pero convergen tanto, que sólo veo cuadrados con ruedas. Y a cada versión nueva, más grandes, que ya no te entran en el parking propio ó los de ciudad, centros comerciales... con interiores cuyos pantallazos, tapan inclúso parte de la visión del parabrisas y que además, te distraen como quieras bajar ó subir temperaturas, volúmenes ó cambiar de emisora. Calidades interiores peores que hace 15, 20 años y motores tan enrevesadamente complejos, como este mostrado, que el día que tengas una avería, vas listo. Lo único bueno que tiene la automoción de hoy en día, son los sistemas de seguridad activos y pasivos. Lo demás, para mí, la industria va cada véz, más y más, alejandose del diseño, la calidad, la personalidad y de la pasión automovilística. Los coches de hoy, son móviles con ruedas... ya no despiertan emociones. No es de extrañar, que se valoren tanto, coches de hace 20, 30 y hasta 40 años atrás.
Con la diferencia que si tienes un accidente con un coche de 20 años es mas facil tener graves lesiones que con uno actual, todo depende de como veas el tema, y toda opinion es respetable. Los coches de antes se hacian para durar y los de ahora no, pero claro tampoco todo el mundo podia tener coche, cosa que ahora es mas facil.
Igual si pruebas un SUV cambias de opinión...
Las explicaciones del video me parecen muy buenas, pero la iluminación es muy muy deficiente, vamos a ver, en un garaje con iluminacion tenue, sin antorcha en la videocamara, y en el interior de un vehiculo con tapiceria en 12:09 color negro grafito, pero estamos locos? como pretendes que se aprecien los detalles? aun hay que agradecer que el garaje tiene las luces encendidas.
Yo prefiero a la luz del dia que se aprecian mejor los detalles y los colores.
Del maletero no pude ver absolutamente nada.
Ebben már LED a külső világítás elől és hátul is. Alig várom a garázsba beállva, hogy elsötétedjenek.
Los frenos traseros son tambor???
en las imágenes no lo parece
Ojo llevan tambor casi todos, este del video no lo lleva por que es el acabado mas alto y motorización mas grande
@@rupertomunoz763A ver, habéis visto el vídeo? Ha dicho que menos la gama de entrada el resto de versiones lleva frenos de disco....
llegara a argentina este auto ?
Hola disculpa mi ignorancia por que hace un sonido como si fuera de aleta de cinturon de seguridad oh puerta abierta ? dentro de la cabían muy amenudo. Gracias
Porque es el control de velocidad, cuando los sensores leen la señal si vas mas rapido el coche pita por dentro de la cabina, se puede desconectar antes de empezar la marcha, solo que ahora todas las veces lo tendras que hacer, no se queda fijo.
La verdad es que me ha sorprendido para bien, sobre todo por el espacio interior.
Como se llama el modelo con techo solar??
Intento bajar el volumen de la música pero se baja solo el micro o navegación si lo he usado en último lugar. ¿Cómo puedo elegir el volumen que bajo entre música, navegación... a través del mando del volante? (He probado con voz y tampoco funciona) Muchas gracias
Én a hangerőt, még csak a média egység tetején levő gombokkal próbáltam, mert részletes gépkönyvet nem kaptam, csak, ha megrendelem a márka kereskedőtől. :(
Habrá con algún motor gasolina?
Van! 2 hete vettem Magayarországon. Alap kiépítés 990 Cm3.
¿Tenéis que poner todos los comentaristas el mismo tono de voz y las mismas pausas al hacer un vídeo??
¿Merece la pena esperar al siymbioz?
Son 6k mas pero si
Es mas grande, con mayor maletero, pero el interior es el mismo. Mejor coche si....y mas caro
VIENDOLO DE LADO ME HUBIERA GUSTADO LOS VOLADISOS DELANTEROS MAS CORTOS COMO EL DEL.MEGANE EV ELECTRICO DE RESTO.MUY LINDO Q QUEDO UN PASO ADELANTE AUNQUE EL MODELO ANTERIOR ES LINDA MUCHO
Porque los comentaristas no eligen la entrada de gama y no el tope de gama ?
Porque ellos no deciden, son las marcas las que les dan los coches. Las marcas siempre prefieren un tope de gama pues ahi ganan mas.
toda la razón, para gastar más prefiero un coche mejor pelao de extras...
Pues es muy sencillo, en las versiones más sencillas no se ven todas las tecnologías de este vehículo
Hola!.. aquí lo que debe primar las características mecánicas, por supuesto 👍 las características estéticas, deben hacer más énfasis con respecto a los sistemas de seguridad y suspensiónes tanto delantera como trasera MULTILINK o brazo longitudinal, lo demás por añadidura, los lujos interiores es lo de menos.
Quiero la automática, motor 1.3 cc o diésel ⛽️ 1.5cc con turbo alimentador...
B
Y
E...
A la distancia desde Colombia municipio de Guacari...
Gracias por comentar!
Este modelo está muy lindo y está más lindo que ese Kia k3 hasbath que parece un zapato 🥿 mocasín
Lo mejor, que se hace en España y el sistema operativo de la pantallaca, el resto ni fu no fa
Gracias!
Al final ., para hacer algun cambio DEBES tocar la pantalla táctil y distraer mínimo uno o más segundos.....no me gusta ., es riesgoso distraerte o no....????
A kormányon is megteheted, ha jól begyakoroltad. Az érintőképernyőt csak leállva érintgetem, ha változtatni szeretnék valamin. :)
¿Qué consumo medio tuvo esta unidad durante la prueba?
Unos 5L/100km aprox en conducción mixta. Pero fuera una prueba muy corta, por esa razón no dimos el consumo en el vídeo!
Hay SUV de Renault o Nissan, tipo Arkana, o el mismo Captur con este mismo motor, de segunda mano, con máximo 20.000 km por 18, 19, o 20.000 euros. O sea, que pagar 31 o 32.000 euros por uno nuevo es una tomadura de pelo.
Esso ya es decisión de cada potencial comprador ;)
Esta chulo. Pero me da que salvo las versiones potentes tanto este como el clio llevan detrás los frenos de los 90. Pero los más escandalosos son los audi eléctricos de 60mil y que también lleven tambores. Tiene cojones 😤
Me parece un auto interesante.
Con relación a la pantalla, soy de la humilde opinión que estos dispositivos distraen de la conducción...soy de otra época.
Saludos desde Montevideo
A 14 éves Renault Scenic-emben egyszerűbb és informatívabb kijelzők vannak. Ebben a Capturban pálcikákat kell számolni, ha menet közben kíváncsi vagy a fordulatszámra. A Scenicben analóg szerű fordulatszám kijezésre csak rá kellett pillantani. ;-)
Hola tengo un Captur con 10 meses lo compre de 140 cv mild hybrid pensando en la etiqueta eco que se nos vuelve a algunos tan necesaria , pues bien me he encontrado que es muy tragon de gasolina sobre todo en urbano, en urbano y sin ir de rallyes se te puede ir a 9 o 10 litros facil y en autovia como lo pises un poco mas de lo que debes , unos 130 km/h mas o menos le sacas medias de 7,5 u 8 litros, en la marca me han dicho que cuando llegue al año lo puedo cambiar por un full hybrid ya qye tengo un multiestreno, mi pregunta es la siguiente: me merece la pena, voy a bajar el consumo el coche se me quedaria practicamente igual de precio a seguir pagando, que opinais
Exagerado ese consumo seguro que el full hybrid traga bastante menos
Cambia el filtro de aire 😂😂
Yo lo cambiaria. Ten en cuenta que un mild hybrid solo es para tener la etiqueta Eco, y con la poca potencia de la bateria apenas reduces consumo respecto al que no tiene esa bateria, y claro, un coche con 140 cv, lo normal es que gaste, y si haces mucha ciudad, lo mejor es un hibrido, notaras con el cambio un consumo mucho mas bajo, pero menos potencia a la hora de salir de la ciudad, pero si eso no te importa...cambiatelo.
¿Se pueden reclinar los asientos traseros?
No
@@Diariomotor Gracias por la información, un saludo, 👍🏻.
Se pueden desplazar y se pueden plegar también
@@Fernan2g Előre hajtva igen, de nem sok értelmét látom.
5:38
Hay en Diésel?
no
Este coche con 140cv o 160 cv mucho mejor micro híbrido.
Haber si los probáis
Que pasa con la carga del gas y su dispositivo de carga , porque despues de medio depósito te cuesta media hora para cargar y porque su dispositivo de carga no va bien
Estoy cagando con un dispositivo de gas del Clio
Buen video, aunque a mi ese coche, ni fu ni fa. Pero vuestro trabajo de 10.
Saludos
Vaya...de cualquier manera, muchas gracias!
Dice que es mejor que el anterior¡¡¡¡ Por tener una nueva delantera??? Y ya está. Yo tengo el anterior microhíbrido de 140cv y no veo diferencia a parte del nuevo diseño delantero. Por cierto veo los coches actuales carísimos¡
Para algunos será suficiente diferencia, para otros no ;)
@@Diariomotor Puede ser. Yo solo ví la delantera diferente, el interior exactamente igual y el motor también. Y el precio 8.000€ más caro que en el 2021
Si la pantalla es el mayor argumento para comprar un coche, mal vamos, eh, mal muy maaal.
Sois más cuñados todos...
@@adriangalindo5758
Palabra de ejperto
Bueno, eso del mayor argumento...
Tu compra del coche que te dé la gana y como quieras deja a los demás que lo hagan como les dé la gana que es su dinero y sus gustos
Amigo, poco se habla del motor, un HEV europeo con 4 anos en el mercado (sin problemas conocidos).
SUV de características urbanas?, y entonces ese pantallon para que?.....para ir con el navegador al Carrefour, o al Lidl o a ver a mi cuñado q vive en la otra esquina de la ciudad?
No tiene reposabrazos trasero?😢
Me gusta la deriva que está teniendo Renault
Hola. UA-cam está inundado de vídeos del Captur E-Tech 145. Por favor, hagan algo diferente y hagan un vídeo del nuevo Captur con el motor 1.3 Tce de 160 CV.
😂😂 160cv xa ir al súper 😂😂
Para quienes realizan el 80% de sus desplazamientos por autopista, el E-Tech Hybrid no aporta ninguna ventaja, y acaba siendo posible conseguir un mejor consumo con el motor 1.3 Tce Mild-Hybrid.
@@David-yq6un o a donde quieras...tu mismo
Por cierto si quieres saber y conocer una dirección mala muy mala y unas suspensiones malisismas retrocede en el tiempo y prueba el renault kadjar...de lo peorcito que he probado en mi vida.
Que menos que hacer la presentación allí donde se fabrica, o lo que es lo mismo, en la anterior capital de España.
Importantísima Valladolid para Renault, así es!
Yo esperando a que los regalen 😂😂
En portugal cuesta mas de 32mil, lo cual me parece un precio exagerado por un Renault captur😢
Veamos como se siente, pam, bache. El cristal de la pantalla parece bastante reflejante :S
Gracias por comentar!
A ver un motor hibrido de 145 cv, no es lo mismo que uno con la misma potencia sin hibridacion. Mi coche tiene 150 cv y pese a que no es un deportivo si que tiene esa pegada al acelerar, pues los cv que tiene no son electricos, son termicos. Y cada motor tiene su ventaja, si te mueves por ciudad lo mejor es un hibrido, pero si te mueves fuera de ella, lo mejor es un termico con pequeña hibridacion de 48 v, solo por la etiqueta Eco, el resto da igual.
32k€!!! Toma de contacto o toma de pelo?!
Así están los precios...
Me gusta, esta muy interesante, pero no sé si el termino SUV, le venga bien, lo veo más como un automóvil con esteroides, amigo, gusto en verte y seguirte, saludos desde Colombia.
Un saludo!
Muy caro 😮
es un coche eléctrico tuneado, con un motor de inyección
lowcost
Que triste que un argumento de compra sea una tablet china pegada al salpicadero.
Iiiuuu ese sonido del salivaso q haces ...iiuu
Qué pena! se han cargado el diseño tan bonito que tenían los Renault y su ya distintivos led's frontales en forma de C. Ahora los nuevos Renault parecen Peugeot. una verdadera pena
El nuevo jefe de diseño de Renault viene de Peugeot, jejeje!
Sigue siendo un pequeño gran coche urbano y para viajes.
Ezzel a céllal vettem én is. ;-)
@@sziszi050 cuanto consume en autopista
casi 30 mil euros un renault, repito UN RENAULT...de verdad que fuman? estamos todos locos?
Como es Renault no vale 30k pero oiga un Bmw de 3 cilindros por el doble si los vale😂😂😂😂
@@Cobo86 macho estas en todos lados echando bilis contra todos los comentarios jajajaj ¿quién te financia?¿tienes mucho tiempo libre?, si este modelo estaba valorándolo para comprar, pero eso no significa que 30k sea tomadura de pelo absoluta, por muchos 4 cilindros que tengas...y hablo de este pero es en todos igual, precios totalmente sin sentido
Hecho en falta un gasoil.
Yo compraría un GLP.
Debe de gastar un montón . No dicen cuanto consume. : ERROR.
Pues los asientos son muy peores,y el precio bastante mas caro,para dar esas noticias, ve primero al concesionario y te enteras tio
Si costara 20-25000€ seria un super ventas, pero desde 30.000€ los españoles seguiremos comprando Dacias, hyundais i20, MG y citroen que han sabido bajar de los 20.000€
El Captur está desde 21.000€
El Duster es exactamente lo mismo que este.
Lo de más barato es coña no?????
Muchas cosas iguales que el Renault Kardian que se lanzó en Sudamérica en septiembre de este año
Quien te viste capo?
Comparado con el Kia Sportage 1.6 Concept???
Las paridas y ocurrencias de renol y pegot son la risa, y te piden 30.000 que como regalan el dinero.
Cuando van a decir datos exactos? Consumo ciudad.... y consumo autopista.........
Todos estan comprados
Pole😊
4,16m media el primer scenic y era más habitable
Seguro que si 🤦♂️
Es un sinsentido que no tenga diesel
Bonito por delante y feo por detrás, como antes
Una PATATA de 30.000€...
Pero que estan vendiendo en renault un coche o un ordenador 😂. No quiere la dgt que mires ni la hora en el movil pero dejan que los fabricantes te planten un pedazo de pantalla, no entiendo nada.
Osea ahora me voy a gastar 40000 euros en clio levantado por la tablet no? Nos engañan como a tontos ,ponen 4 lucecitas una tablet y un motor electrico de 10 cv y ala son 40000 euros no me jodas
El Captur no cuesta 40 mil euros 🤦♂️
Comprar un renaut que miedo