Приезжайте, дам вам камеру в руки, джек, и набор цепей, посмотрим на ваше видео) видео от первого лица, если бы снимал оператор со стороны было бы конечно лучше. Но, от этого набора я отказался в пользу электрической лебедки.
Кстати, в инструкции к хайджеку пишут, что цепляться за дырку в клюве не рекомендуется. Только обхватывающая всю лапу приблуда, которая крепится болтом через эту дырку.
Да, так и есть, хотя неоднократно пользовался таким образом, и посерьезнее машина сидела в болоте, ничего не сломалось. Кронштейн все собираюсь сделать нормальный на клюв
Все с фотографиями описывал здесь www.drive2.ru/l/468179473884250198/ Там три отрезеа цепи 8 класса грузоподьемной, 8 мм, два укорачивающих крюка, несколько шаклов и удлинители для привязки к опоре, дереву, якорю.. После выбора рабочего хода джэка перецепляется страховочный кусок цепи с крюком на конце дальше по цепи, ближе к авто, отпускается джэк и рабочий отрезок цепи также с крюком на конце перецепляется ближе к машине, дальше снова тянем машину на длину рабочего хода джэка. Все повторяется до выбора длинного отрезка цепи полностью, у меня это 5 метров, рабочий и страховочный отрезки примерно по метру. Рабочая нашрузка цепей и крюков 2 тонну, разрывнпя нагрузка 8тонн, главное, чтобы все работало, нужно нерастягивающиеся удлинители, цепь используется именно по этой причине, она не растягивается
ищие цепь для демферов. она хоть и 6 мм но держит 5 тон ее работать одно удовольствия легкая ,подвижная в руке приятная. Я УАЗ с 3 м ямы в 85 градусов вытянул Правда за 6 часов.
Нормально там в багажнике все, а зарылся специально, чтобы поснимать процесс работы, обкатать схему так сказать, для теста набора и выявления недостатков
Руки оборвать за такое видео!
Руки оторвать такому оператору!
Приезжайте, дам вам камеру в руки, джек, и набор цепей, посмотрим на ваше видео) видео от первого лица, если бы снимал оператор со стороны было бы конечно лучше.
Но, от этого набора я отказался в пользу электрической лебедки.
Кстати, в инструкции к хайджеку пишут, что цепляться за дырку в клюве не рекомендуется. Только обхватывающая всю лапу приблуда, которая крепится болтом через эту дырку.
Да, так и есть, хотя неоднократно пользовался таким образом, и посерьезнее машина сидела в болоте, ничего не сломалось. Кронштейн все собираюсь сделать нормальный на клюв
Собрал тоже себе такой комплект. В качестве оного кронштейна думаю использовать от набора для подъема за колесо, который уже имеется.
короче - ничего не ясно и не видно толком !
Все с фотографиями описывал здесь www.drive2.ru/l/468179473884250198/
Там три отрезеа цепи 8 класса грузоподьемной, 8 мм, два укорачивающих крюка, несколько шаклов и удлинители для привязки к опоре, дереву, якорю..
После выбора рабочего хода джэка перецепляется страховочный кусок цепи с крюком на конце дальше по цепи, ближе к авто, отпускается джэк и рабочий отрезок цепи также с крюком на конце перецепляется ближе к машине, дальше снова тянем машину на длину рабочего хода джэка. Все повторяется до выбора длинного отрезка цепи полностью, у меня это 5 метров, рабочий и страховочный отрезки примерно по метру. Рабочая нашрузка цепей и крюков 2 тонну, разрывнпя нагрузка 8тонн, главное, чтобы все работало, нужно нерастягивающиеся удлинители, цепь используется именно по этой причине, она не растягивается
Цепь нужна 2 метра и1метр .для перехвата цепь 1м цепляется с другой стороны.
Вообще нужна только одна цепь как у меня. Перехват лёгкий ни каких перекосов рейки. Смотри мой видос " Хай джек в качестве лебёдки"
Собираюсь тоже в перспективе такой сделать. Какая цепь, 6 или 8 ?
ищие цепь для демферов. она хоть и 6 мм но держит 5 тон ее работать одно удовольствия легкая ,подвижная в руке приятная. Я УАЗ с 3 м ямы в 85 градусов вытянул Правда за 6 часов.
Спасибо! Уже взял 8мм такелажную 8 класс прочности.
@@МихаилЛебедев-ы8к именно такая и используется мной
че наснимал?
Идея конечно интересная...
Сколь надёжно крепление крюков за цепь, не может ли получится, что крюк отломит или цвено цепи порвёт?
Там крепления соединительные звенья с четырехкратной разрывной нагрузкой, 8т, рабочая 2т, гораздо тяжелее машины вытаскивают так, ничего не рвется)
А, не проще к джеку пару трапов возить ? Вес меньше , возни меньше , поднял машину , подложил трап и поехал .
Дорогой автор, сколько же вы отдали за этот набор цепей?
За две тысячи можно собрать.
Дружище ты походу и зарылся то в снегу из за веса цепей которые с собой возишь. Схема конечно рабочая, но занимает пади весь объём богажника
Нормально там в багажнике все, а зарылся специально, чтобы поснимать процесс работы, обкатать схему так сказать, для теста набора и выявления недостатков
Набор весит в районе 6 кг. Места занимает мало. Хочу себе такой же)
Шум, гром, мельтешение и ни.. не понять
ua-cam.com/video/6hI3Nnu1BWM/v-deo.html так поинтересней чуток доработать вторым таким же зацепом цепи за мертвяк.
сильный ветер вот камеру и сдувает
Ну......лять.....и обзор.
Внатуре ерунду придумал